2025屆廣西柳州市融水中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2025屆廣西柳州市融水中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，有5000個(gè)質(zhì)量均為m的小球，將它們用長度相等的輕繩依次連接，再將其左端用細(xì)繩固定在天花板上，右端施加一水平力使全部小球靜止。若連接天花板的細(xì)繩與水平方向的夾角為45°，則第2018個(gè)小球與2019個(gè)小球之間的輕繩與水平方向的夾角α的正切值等于（）A． B． C． D．2、下列敘述中正確的是A．我們所學(xué)過的物理量：速度、加速度、位移、路程都是矢量B．國際單位制中力學(xué)中的基本單位是米、秒、牛C．通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力D．任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合,且也一定在物體內(nèi)3、拿一個(gè)長約1.5m的玻璃筒，一端封閉，另一端有開關(guān)，把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里．把玻璃筒倒立過來，觀察它們下落的情況，然后把玻璃筒里的空氣抽出，再把玻璃筒倒立過來，再次觀察它們下落的情況，下列說法正確的是A．玻璃筒充滿空氣時(shí)，金屬片和小羽毛下落一樣快B．玻璃筒充滿空氣時(shí)，金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C．玻璃筒抽出空氣后，金屬片和小羽毛下落一樣快D．玻璃筒抽出空氣后，金屬片比小羽毛下落快4、一個(gè)內(nèi)壁光滑的3/4圓管軌道ABC豎直放置，軌道半徑為R．O、A、D位于同一水平線上，A、D間的距離為R．質(zhì)量為m的小球（球的直徑略小于圓管直徑），從管口A正上方由靜止釋放，要使小球能通過C點(diǎn)落到AD區(qū)，則球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)（）A．對管的作用力大小滿足B．對管的作用力大小滿足C．速度大小滿足D．速度大小滿足5、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是()A．卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大法B．用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體，采用了微元法C．牛頓首次采用“把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來”的科學(xué)研究方法D．實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是等效替代的方法6、如圖所示，一網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員將球在邊界處正上方水平向右擊出，球剛好過網(wǎng)落在圖中位置（不計(jì)空氣阻力），數(shù)據(jù)如圖所示，則下列說法中正確的是（）A．擊球點(diǎn)高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1=1.8h2B．擊球點(diǎn)高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1=1.5h2C．若保持擊球高度不變，球的初速度v0只要不大于，一定落在對方界內(nèi)D．任意降低擊球高度（仍大于h2），只要擊球初速度合適，球一定能落在對方界內(nèi)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象．若汽車質(zhì)量為2×103kg，它由靜止開始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30m/s，則（）A．汽車所受阻力為2×103NB．汽車勻加速所需時(shí)間為5sC．汽車勻加速的加速度為3m/s2D．汽車在車速為5m/s時(shí)，功率為6×104W8、如圖所示，豎直放置的兩塊很大的平行金屬板a、b，相距為d，a、b間的電場強(qiáng)度為E，今有一帶正電的微粒從a板下邊緣以初速度v0豎直向上射入電場，當(dāng)它飛到b板時(shí)，速度大小不變，而方向變?yōu)樗椒较颍覄偤脧母叨纫矠閐的狹縫穿過b板進(jìn)入bc區(qū)域，bc區(qū)域的寬度也為d，所加電場的場強(qiáng)大小為E，方向豎直向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里，磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小等于，重力加速度為g，則下列關(guān)于微粒運(yùn)動(dòng)的說法正確的A．微粒在ab區(qū)域的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B．微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓周半徑r＝dC．微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為D．微粒在ab、bc區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為9、如圖所示，站在汽車上的人用手推車的力為F，腳對車向后的摩擦力為Ff，下列說法正確的是A．當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對車的合力為零B．當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反C．當(dāng)車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反D．不管車做何種運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)和Ff對車的合力都為零10、“神舟十號”與“天宮一號”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接。如圖所示，交會(huì)對接前“神舟十號”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號”對接。M，Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號”變軌過程的描述，正確的有（）A．“神舟十號”在M點(diǎn)加速，可以在P點(diǎn)與“天宮一號”相遇B．“神舟十號”在M點(diǎn)減速，即可變軌到軌道2C．“神舟十號”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度D．“神舟十號”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）下圖是小車運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的一條紙帶的一部分，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，時(shí)間間隔為T，請根據(jù)紙帶回答下列問題，計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字：(1)小車加速度的大小為______m/s2；(2)b點(diǎn)的速度為______m/s。12．（12分）為測定電流表內(nèi)電阻Rg，實(shí)驗(yàn)中備用的器件有：A．電流表（量程0﹣100μA）B．標(biāo)準(zhǔn)伏特表（量程0﹣5V）C．電阻箱（阻值范圍0﹣999Ω）D．電阻箱（阻值范圍0﹣99999Ω）E．電源（電動(dòng)勢2V）F．電源（電動(dòng)勢6V）G．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0﹣50Ω，額定電流1.5A），還有若干開關(guān)和導(dǎo)線．（1）如果采用如圖所示的電路測定電流表A的內(nèi)電阻并且想得到較高的精確度，那么從以上備用器件中，可變電阻R1應(yīng)選用_____，可變電阻R2應(yīng)選用_____，電源應(yīng)選用_____（用字母代號填寫）．（2）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)要進(jìn)行的步驟有：a．合上開關(guān)K1；b．合上開關(guān)K2；c．觀察R1的阻值是否最大，如果不是，將R1的阻值調(diào)到最大；d．調(diào)節(jié)R1的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；e．調(diào)節(jié)R2的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半；f．記下R2的阻值．把以上步驟的字母按實(shí)驗(yàn)的合理順序?yàn)椋篲____．（3）如果在步驟f中所得R2的阻值為600Ω，則圖中電流表的內(nèi)電阻Rg的測量值為_____Ω．（4）如果再給出：H．電源（電動(dòng)勢8V）；I．電源（電動(dòng)勢12V），電源應(yīng)選擇_____（選填選項(xiàng)前的字母）．（5）某同學(xué)認(rèn)為步驟e中不需要保證“電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半”這一條件，也可測得的電流表內(nèi)阻Rg，請你分析論證該同學(xué)的判斷是否可行．_____四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，有一條勻速傳送的傳送帶，恒定速度v＝4m/s，傳送帶與水平面的夾角θ＝37°，現(xiàn)將質(zhì)量m＝1kg的小物塊輕放在其底端（小物塊可視作質(zhì)點(diǎn)），與此同時(shí)，給小物塊沿傳送帶方向向上的恒力F＝12N。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝1．5，傳送帶的長度L=2．5m。（g取11m/s2，sin37°＝1．6，cos37°＝1．2）。問：（1）若傳送帶逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間為多少？（2）若傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間為多少？14．（16分）公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m，設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。15．（12分）低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落過程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快．因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．落的高度有限，導(dǎo)致在空平調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．一名質(zhì)量為的跳傘運(yùn)動(dòng)員背有質(zhì)量為的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的圖象如圖所示．已知末的速度為，末拉開繩索開啟降落傘，時(shí)安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上．取，請根據(jù)此圖象估算：（1）開傘前空氣阻力對跳傘運(yùn)動(dòng)員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）運(yùn)動(dòng)員從腳觸地到最后速度減為零的過程中，若不計(jì)傘的質(zhì)量及此過程中的空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員所需承受地面的平均沖擊力多大；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

以5000個(gè)小球組成的整體為研究對象，分析受力情況，如圖1所示，根據(jù)平衡條件得：F=5000mg；

再以2018個(gè)到5000個(gè)小球組成的整體為研究對象，分析受力情況，如圖2所示，則有：。A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；2、C【解析】

A.速度、加速度、位移、力都是既有大小，又有方向的物理量，它們的運(yùn)算都使用平行四邊形定則，使用都是矢量，但路程只有大小沒有方向，是標(biāo)量．故A錯(cuò)誤；B.國際單位制中，kg、m、s是三個(gè)基本單位，牛是導(dǎo)出單位．故B錯(cuò)誤；C.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力，故C正確；D.任何有規(guī)則形狀的質(zhì)量分布均勻的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合，但不一定在物體內(nèi)．故D錯(cuò)誤．3、C【解析】

抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用，不是自由落體運(yùn)動(dòng)，羽毛受到的空氣阻力大，所以加速度小，則下落的慢，故AB錯(cuò)誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運(yùn)動(dòng)，都做加速度為重力加速度的自由落體運(yùn)動(dòng)，下落一樣快.故C正確.D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是：C4、C【解析】

小球離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解C點(diǎn)的速度大小范圍．由于球的直徑略小于圓管直徑，所以管對球的作用力可能向上也可能向下，根據(jù)牛頓第二定律分析這兩種情況下球?qū)艿淖饔昧Υ笮》秶驹斀狻啃∏螂x開C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，落到A點(diǎn)時(shí)水平位移為R，豎直下落高度為R，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：豎直方向有：R=gt2；水平方向有：R=vC1t；解得：vC1=；小球落到D點(diǎn)時(shí)水平位移為2R，則有2R=vC2t；解得vC2=；故速度大小滿足≤vc≤，故C正確，D錯(cuò)誤．由于球的直徑略小于圓管直徑，所以過C點(diǎn)時(shí)，管壁對小球的作用力可能向下，也可能向上，當(dāng)vC1=，向心力F=＜mg，所以管壁對小球的作用力向上，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-Fc1=，解得N=mg；當(dāng)vC′=，向心力F′==2mg＞mg，所以管壁對小球的作用力向下，根據(jù)牛頓第二定律得：mg+Fc2=，解得N′=mg；假設(shè)在C點(diǎn)管壁對小球的作用力為0時(shí)的速度大小為vC3，則由向心力公式可得，解得vC3=，vC3在≤vc≤范圍內(nèi)，所以滿足條件．所以球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對管的作用力大小滿足0≤Fc≤mg，故AB錯(cuò)誤．故選C．5、A【解析】解:A、卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大思想，故A正確B、用質(zhì)點(diǎn)來代替有質(zhì)量的物體是采用了理想模型的方法.故B錯(cuò)誤;C、首次提出“提出假說,數(shù)學(xué)推理,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯(cuò)誤;

D、實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是控制變量法,所以D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的;6、A【解析】解：A、平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平位移為s和的時(shí)間比2:3,則豎直方向上,根據(jù)則有，解得h1=1.8h2.故A正確，B錯(cuò)誤．

C、若保持擊球高度不變,要想球落在對方界內(nèi),要既不能出界,又不能觸網(wǎng),根據(jù)得，則平拋運(yùn)動(dòng)的最大速度.根據(jù)h,則平拋運(yùn)動(dòng)的最小速度.故C錯(cuò)誤.

D、任意降低擊球高度(仍大于h2),會(huì)有一臨界情況,此時(shí)球剛好觸網(wǎng)又剛好壓界,若小于該臨界高度,速度大會(huì)出界,速度小會(huì)觸網(wǎng),所以不是高度比網(wǎng)高,就一定能將球發(fā)到界內(nèi).故D錯(cuò)誤.故選A二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

設(shè)汽車的額定功率為P，由圖知：汽車的最大速度為，此時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有，有；代入得：…①當(dāng)時(shí)，，根據(jù)牛頓第二定律得：，代入得：…②由①②解得：，，故A正確；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)?，所以汽車速度為時(shí)，功率未達(dá)到額定功率，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】從圖線看出，開始圖線與x軸平行，表示牽引力不變，牽引車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車達(dá)到額定功率后，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．8、AD【解析】

將粒子在電場中的運(yùn)動(dòng)沿水平和豎直方向正交分解，水平分運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，豎直分運(yùn)動(dòng)為末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，有：水平方向：v0=at，；豎直方向：0=v0-gt；解得a=g①②，故A正確；粒子在復(fù)合場中運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于電場力與重力平衡，故粒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，洛倫茲力提供向心力解得：③，由①②③得到r=2d，故B錯(cuò)誤；由于r=2d，畫出軌跡，如圖，由幾何關(guān)系，得到回旋角度為30°，故在復(fù)合場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，故C錯(cuò)誤；粒子在電場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：，故粒子在ab、bc區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為：，故D正確；故選AD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將粒子在電場中的運(yùn)動(dòng)正交分解為直線運(yùn)動(dòng)來研究，而粒子在復(fù)合場中運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力和電場力平衡，洛侖茲力提供向心力，粒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．9、AB【解析】AB、當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受的合外力為零，即F和Ff的合力為零，所以F和Ff對車的合力為零，故A正確；B、當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車對人的推力F和摩擦力Ff的合力與車的位移同向，所以F和Ff對車的合力與車的位移方向相反，故B正確；CD錯(cuò)誤綜上所述本題答案是：AB10、AD【解析】

A．神舟十號與天宮一號實(shí)施對接，需要神舟十號抬升軌道，即神舟十號開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速做離心運(yùn)動(dòng)使軌道高度抬長與天宮一號實(shí)現(xiàn)對接，故“神舟十號”在M點(diǎn)加速，可以在P點(diǎn)與“天宮一號”相遇，故Ａ正確；B．神舟十號與天宮一號實(shí)施對接，需要神舟十號抬升軌道，即神舟十號開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速做離心運(yùn)動(dòng)使軌道高度抬長與天宮一號實(shí)現(xiàn)對接，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)萬有引力提供向心力解得可知衛(wèi)星軌道高度越大線速度越小，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)萬有引力提供向心力解得可知軌道半徑越大，周期越大，“神舟十號”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前，故D正確。故選：AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1.400.300【解析】

(1)[1]由題意T=0.1s，則小車加速度的大小為(2)[2]b點(diǎn)的速度為12、DCFcadbef600H可行【解析】

（1）該實(shí)驗(yàn)是半偏電流法測電流表的內(nèi)阻．K2閉合前后的兩次電路，如果干路電流變化不大，那么就可以認(rèn)為，K2閉合后，電流表半偏時(shí)，電流表和電阻箱R2所分的電流各占一半，又因?yàn)槎卟⒙?lián)，兩端的電壓相等，自然就可以推出電流表的內(nèi)阻和電阻箱R2的阻值相等．要保證兩次實(shí)驗(yàn)干路的電流變化不大，就需要保證兩次實(shí)驗(yàn)電路的總電阻變化不大，也就是說，在給電流表并聯(lián)上一個(gè)電阻箱后導(dǎo)致的電阻變化，對整個(gè)電路影響不大．要達(dá)到這個(gè)效果，R1就需要選一個(gè)盡可能大的電阻，可以是電阻箱，也可以是滑變，也可以是電位器，但阻值要盡可能地大，經(jīng)此分析，R1應(yīng)選用D．該實(shí)驗(yàn)要通過可變電阻R2阻值來間接反映出電流表的內(nèi)阻值，因此可變電阻R2的選取原則是：能讀數(shù)且盡量和電流表的內(nèi)阻在同一數(shù)量級上．經(jīng)此分析，可變電阻R2應(yīng)選用C．在R1是一個(gè)盡可能大的電阻、電流表滿偏的前提下，那么電源電動(dòng)勢相對地就要大一些的，但不是越大越好，大了燒表也不行．初步分析電源可選用F，其實(shí)可以估算一下電動(dòng)勢大概的最大值，即：電源應(yīng)選F．（2）半偏法測電流表內(nèi)阻的步驟為：實(shí)驗(yàn)前，將R1的阻值調(diào)到最大；合上開關(guān)K1；調(diào)節(jié)R1的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；保持R1的阻值不變，合上開關(guān)K2；調(diào)節(jié)R2的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半；記下R2的阻值．我們就認(rèn)為電流表的內(nèi)阻值就是R2的阻值．因此答案為：cadbef．（3）根據(jù)（1）中的分析可知，電流表的內(nèi)電阻Rg的測量值，就等于電阻箱R2的阻值，即600Ω．（4）由（1）中的分析可知，在不燒表的前提下，電源要盡可能地大一些，這樣可以減小實(shí)驗(yàn)誤差．因?yàn)楣浪愠龅碾娫措妱?dòng)勢的最大值大約是10V，所以，該題答案為H．（5）該同學(xué)的判斷可行．只需保證步驟abcd不變．例如在步驟e中，可以調(diào)節(jié)R2的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二，記下此時(shí)R2的阻值，根據(jù)并聯(lián)電路反比分流原則，計(jì)算出電流表內(nèi)阻的測量值：，同樣可以測得電流表的