XX路施工橋梁樁基專項施工方案

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計，施工工藝第PAGE第29-A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計，施工工藝第PAGEXX路道路工程樁基施工方案XX路項目部2013年月日

目錄一、編制依據(jù) -4-二、編制原則： -4-三、工程概況 -4-四、施工準(zhǔn)備 -6-五、施工工藝與方法 -6-六、人力、機(jī)械設(shè)備、材料安排 -11-七、質(zhì)量保證措施 -11-八、安全保證措施 -12-九、文明施工 -12-XXX個人簡歷 -14-個人資料

-14-姓名： 婚姻狀況：未婚 -14-出生： 政治面貌：團(tuán)員 -14-性別： 民族：漢 -14-學(xué)位： 移動電話： -14-專業(yè)： 電子郵件： -14-地址： -14- -14-2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系 -14- -15-大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。 -15- -15-這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？ -15- -15-能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。 -15-獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。 -15- -15-通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。 -15- -15-2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎 -15-普通話水平測試等級證書 -15-英語專業(yè)四級證書 -15- -15-這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標(biāo)題自己起一個貼切的。 -15- -15-本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。 -15-這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。 -15-XXX個人簡歷 -20-個人資料

-20-姓名： 婚姻狀況：未婚 -20-出生： 政治面貌：團(tuán)員 -20-性別： 民族：漢 -20-學(xué)位： 移動電話： -20-專業(yè)： 電子郵件： -20-地址： -20- -20-2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系 -20- -20-大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。 -20- -20-這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？ -20- -21-能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。 -21-獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。 -21- -21-通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。 -21- -21-2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎 -21-普通話水平測試等級證書 -21-英語專業(yè)四級證書 -21- -21-這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標(biāo)題自己起一個貼切的。 -21- -21-本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。 -21-這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。 -21-

一、編制依據(jù)1.1、廈門市市政建設(shè)開發(fā)總公司編制的XX路道路工程招標(biāo)文件。1.2、XX路道路工程施工圖設(shè)計文件。1.3、業(yè)主在招標(biāo)期間的補(bǔ)遺書和其它正式有效文件。1.4、現(xiàn)行的市政工程施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。1.5、廈門市建設(shè)與管理局頒發(fā)的有關(guān)建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、安全、文明施工等文件。1.6、我公司對現(xiàn)場的調(diào)查資料及以往類似工程施工管理經(jīng)驗。二、編制原則：2.1、遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計過程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編制，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。2.2、遵循與設(shè)計、規(guī)范和驗評標(biāo)準(zhǔn)保持一致的原則，在編寫主要項目施工方法過程中，嚴(yán)格按設(shè)計要求，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范的驗評標(biāo)準(zhǔn)，正確選擇施工方案，堅持確保工程質(zhì)量合格，創(chuàng)造精品工程的原則。2.3、堅持實事求是的施工方案，根據(jù)我公司優(yōu)越施工能力，統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)，確保高效率完成施工任務(wù)。2.4、堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，建立健全質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，應(yīng)用企業(yè)管理最新成果，做到工程管理與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。2.5、堅持積極主動與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計配合的原則。尊重監(jiān)理工程師的意見，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，配合設(shè)計單位，改善、優(yōu)化設(shè)計，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。2.6、堅持專業(yè)化作業(yè)和綜合管理的原則。在施工組織中，以專業(yè)化隊伍為基本組織形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，按網(wǎng)絡(luò)計劃控制，調(diào)配以達(dá)到整體化的目的。三、工程概況3.1、工程簡介XX路道路工程范圍內(nèi)涵蓋兩座跨水系橋梁，分別位于樁號K2+275、K3+946。K2+275跨水系橋梁分雙幅橋布置，起點樁號K2+245.98，終點樁號K2+304.02，全長58.04m，每幅橋設(shè)1個橋墩，采用鋼筋混凝土樁柱式橋墩，每個墩設(shè)5根墩柱，柱徑1.2m；柱頂設(shè)蓋梁，蓋梁高1.4m、寬1.7m，兩端設(shè)置防震擋塊；柱下接樁基，樁基采用φ1.5m的沖孔灌注樁；樁頂設(shè)系梁，系梁斷面為1.2m×1.0m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁，共2孔，每孔梁預(yù)制長度19.96m。K3+946跨港汊橋梁分雙幅橋布置，A幅橋起點樁號K3+872.81，終點樁號K4+012.915，全長（曲線總長）138.12m，B幅橋起點樁號K3+881.066，終點樁號K4+017.257，全長（曲線總長）138.12m，A、B幅橋橋墩樣式一致，均采用墩頂展開式雙柱墩，墩身下設(shè)4根φ1.5m樁基，樁頂設(shè)8.1m×6.5m×2.2m承臺，樁長暫定40m，橋臺采用鋼筋混凝土U型橋臺，橋臺下設(shè)承臺，樁基采用φ1.2m的沖孔灌注樁，每個橋臺設(shè)10根樁基，樁長暫定35m。3.2、工程數(shù)量K2+275跨水系橋梁樁基工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量備注1?10光圓鋼筋t22.392Φ16螺紋鋼筋t3.463Φ20螺紋鋼筋t5.194Φ22螺紋鋼筋t1.975Φ25螺紋鋼筋t118.766Φ57聲測鋼管t20.187C35（水下）混凝土m32083.40K3+946跨港汊橋梁樁基工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量備注1?10光圓鋼筋t27.982Φ16螺紋鋼筋t4.223Φ20螺紋鋼筋t5.354Φ22螺紋鋼筋t3.955Φ25螺紋鋼筋t154.896Φ57聲測鋼管t24.897C35（水下）混凝土m32728.0

四、施工準(zhǔn)備4.1、開工前，組織專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場調(diào)查組，對樁基現(xiàn)場情況做詳細(xì)調(diào)查研究，收集相關(guān)資料，了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。4.2、由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目部和工程隊技術(shù)人員，詳細(xì)閱讀設(shè)計文件，審核設(shè)計圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場核對，做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作，組織學(xué)習(xí)道路施工技術(shù)規(guī)范及檢驗標(biāo)準(zhǔn)。4.3、按照業(yè)主提供的測量技術(shù)資料，在樁基附近加密控制點，滿足現(xiàn)場施工需求。4.4、編制施工機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計劃，解決施工現(xiàn)場用水用電。五、施工工藝與方法5.1、總體施工方法橋梁兩側(cè)圍堰、抽排積水、清淤（根據(jù)現(xiàn)場需要）→場地平整、修建鉆機(jī)作業(yè)平臺→測量放線定樁位→埋設(shè)鋼護(hù)筒→二次測量護(hù)筒頂面標(biāo)高及樁位十字軸線→鉆進(jìn)→掏碴、清孔→對樁孔全面驗收→吊放鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→二次清孔→澆筑水下砼→養(yǎng)護(hù)→鑿樁頭→樁基檢測。（流程圖見附圖）5.2圍堰、抽排積水、清淤（K2+275跨水系橋梁此工序）根據(jù)現(xiàn)場勘探，K3+946跨港汊大橋地處灘涂圍筑的養(yǎng)殖蝦池，水深有1.5~2m，軟土層3~4m。開工前沿橋梁中心填筑6m便道，先將橋梁兩側(cè)圍堰，抽排橋梁施工范圍內(nèi)的池塘水，清理挖除表面淤泥。5.3場地平整、修建鉆機(jī)作業(yè)平臺對施工現(xiàn)場實行清理、整平，對松、軟場地夯實或換填，用枕木搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺，保證鉆機(jī)和穩(wěn)定，合理布置施工機(jī)械設(shè)備、沉淀池和儲裝池位置、施工方向的順序，保證施工順利高效進(jìn)行。5.4測量放線定樁位用全站儀精確放出樁位，并用白灰圈出，標(biāo)識明顯。5.5埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒由壁厚為10mm的鋼板制成，護(hù)筒長5m，護(hù)筒直徑大于鉆頭直徑40cm，采用人工挖孔埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)時，泥漿溢出口底邊應(yīng)高出地下水位1-1.5m以上，還應(yīng)高出地面0.3m。控制護(hù)筒底端的埋深主要是防止護(hù)筒內(nèi)水位較高時，護(hù)筒腳冒水，并保持護(hù)筒穩(wěn)定。護(hù)筒埋設(shè)符合下列條件：埋護(hù)筒時挖坑直徑大于護(hù)筒90cm，坑底夯填50cm的粘土。護(hù)筒位置埋設(shè)偏差；護(hù)筒中心與樁位偏差不得大于50mm，斜度偏差不得大于1%。5.5二次測量護(hù)筒埋設(shè)完畢后測量員對護(hù)筒頂面標(biāo)高及樁位十字軸線進(jìn)行復(fù)測，保證護(hù)筒定位準(zhǔn)確，如出現(xiàn)偏差及時調(diào)整，并再次進(jìn)行測量，直至定位符合要求。5.6鉆機(jī)就位鉆機(jī)運到現(xiàn)場用吊車起吊就位，安放時保持機(jī)架水平，檢查吊錘中心是否與樁位在同一軸線上，固定好機(jī)架，檢查沖擊錘的轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，避免打成梅花孔。檢查錘徑是否符合要求等，經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查合格并報監(jiān)理批準(zhǔn)后開始鉆孔。5.7泥漿循環(huán)沖擊成孔主要是沖擊錘反復(fù)沖擊土巖面，把孔內(nèi)的土石劈裂，利用泥漿懸浮鉆渣經(jīng)循環(huán)將鉆渣帶出孔外，同時起到護(hù)壁作用。帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過濾后，流入儲漿池循環(huán)利用。本工程橋利用鄰樁護(hù)筒做儲漿池。護(hù)筒開口處用鋼板槽與儲漿池相連，形成循環(huán)系統(tǒng)，過濾后儲漿池中的鉆渣經(jīng)清理用車運到指定地點卸棄，不污染周邊環(huán)境。5.8沖擊成孔開孔前檢查錘心是否對準(zhǔn)樁位，確定無誤后開始沖進(jìn)。沖進(jìn)中應(yīng)注意以下幾點：a、控制泥漿指標(biāo)（粘度22~30S;含沙率≦4%;比重≥1.3）;以利于鉆進(jìn)；b、保持孔內(nèi)泥漿高度,隨漲退潮水位增減,并稍高于海水位。以防水位差過大造成漏漿、串漿以至塌孔；c、砂層的成孔，要低錘勤擊，防止倒錘偏孔；d、巖石層的成孔，當(dāng)孔深到達(dá)巖石層時，應(yīng)檢查錘牙錘體是否完好，沖進(jìn)中應(yīng)及時清孔，保持一定的泥漿濃厚度；e、注意檢查錘的轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，避免打成梅花孔，錘擊時的鋼絲繩不宜過緊或過松，防止打空錘和倒錘；f、護(hù)筒是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時跟進(jìn)護(hù)筒，防止漏漿和塌孔。g、沖鉆孔過程中，經(jīng)常檢查樁機(jī)的垂直度。5.9終孔、成孔驗收采用換漿法進(jìn)行清孔，在離心吸泥泵作用下，將鉆碴通過空心鉆桿排出孔外。第一次清孔是終孔后進(jìn)行，第二次清孔是安好鋼筋籠和導(dǎo)管后進(jìn)行，若清孔后孔底沉淀層仍較厚時，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后在導(dǎo)管外安設(shè)Φ30mm的射水管（射水壓力比孔底水壓力至少大0.5Mpa）沖射3～5分鐘，使沉淀層翻起，然后立即灌注水下砼。清孔過程中應(yīng)及時撈除鉆碴，不斷加入清水稀釋，直至溢出的泥漿指標(biāo)符合規(guī)定為止。清孔后泥漿指標(biāo)要求：相對密度為1.03～1.10；粘度為：17～20pa.s；含砂率＜2%；膠體率＞98%。清孔完畢后測量孔徑、孔深，報監(jiān)理檢驗。5.10鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作鋼筋籠的加工嚴(yán)格控制鋼筋的質(zhì)量、搭接方法、搭接長度、焊縫厚度、焊條種類等，鋼筋加工使之符合設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)范的要求。鋼筋的品種和質(zhì)量，經(jīng)過檢驗、試驗符合設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。按設(shè)計要求的焊接方式進(jìn)行焊接，確保骨架無漏焊、開焊，但各段主筋須采用機(jī)械連接，機(jī)械接頭需進(jìn)行工地試驗，確保接頭滿足設(shè)計要求。焊點處熔化金屬均勻，無裂紋、多孔性缺陷及燒傷。焊接頭處彎折不大于4°，鋼筋軸線位移不大于0.1d，且不大于2mm，無橫向裂紋和燒傷，焊道均勻。鋼筋綁扎應(yīng)符合缺扣、松扣的數(shù)量不應(yīng)超過綁扣數(shù)的10%，且不應(yīng)集中的要求。鋼筋籠加工的允許偏差序號項目允許偏差（mm）1主筋間距±102箍筋間距或螺旋筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠長度±50鋼筋籠安裝鋼筋籠就地分節(jié)制作后，利用汽車吊分節(jié)吊裝和連接（機(jī)械連接），鋼筋籠的吊裝采用十字吊架進(jìn)行多點吊裝，以防止鋼筋籠變形。首先將第一節(jié)鋼筋籠吊放入孔中，并橫穿鋼管將鋼筋籠固定于孔口，再將下節(jié)鋼筋籠吊起與第一節(jié)對接用機(jī)械連接，依此順序進(jìn)行。鋼筋籠就位后利用彎鉤的短鋼筋將鋼筋籠掛在孔口的鋼管上，并焊接固定在孔口，防止鋼筋籠下沉、移動或灌注混凝土?xí)r上浮。鋼筋籠的安裝時間不能太長，下鋼筋籠時要緩慢進(jìn)行，由工作人員將其扶正，防止鋼筋籠刮碰孔壁造成孔壁坍塌。每節(jié)鋼筋籠連接時，應(yīng)檢查機(jī)械連接是否牢固、上下兩節(jié)鋼筋籠的中心是否偏移，安放完成后應(yīng)在孔中對鋼筋進(jìn)行定位。樁基內(nèi)還須嚴(yán)格按設(shè)計要求布置三根超聲波檢測管，施工時將聲測管接頭及底部密封好，聲測管內(nèi)灌滿清水，頂部用木塞封閉，防止砂漿雜物堵塞管道。三根超聲波檢測管呈120度均勻布置，檢測管與樁基礎(chǔ)加強(qiáng)箍筋焊接相連。5.11混凝土施工采用導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土灌注，一次性連續(xù)灌注完畢。灌注機(jī)具：采用直徑250mm的導(dǎo)管，連接要直，密封性好，不漏氣，不漏水，配以適當(dāng)短節(jié)。導(dǎo)管使用前進(jìn)行氣密性試驗，合格后投入使用。安裝導(dǎo)管時，底口距孔底控制在25-40cm之內(nèi)。導(dǎo)管放置密封圈，分節(jié)上緊，并做好詳細(xì)的管節(jié)長度和安裝順序記錄，防止拔錯導(dǎo)管，導(dǎo)致斷樁、夾泥或?qū)Ч苈裆钸^小。首批混凝土的隔水措施采用活門法?；顒踊蛱峁芸捎闷嚨踹M(jìn)行。水下混凝土配制：鉆孔樁施工中對水下混凝土的各項技術(shù)要求較高，施工前確定混凝土的配合比，混凝土的強(qiáng)度和工作性能必須滿足設(shè)計和施工方案的要求，施工現(xiàn)場做好混凝土的現(xiàn)場驗收工作。混凝土要符合以下指標(biāo)：坍落度控制在180-220mm之內(nèi)；水泥用量不少于300kg/m3（應(yīng)加入外加劑），無減水劑時不少于360kg/m3；含砂率40-45%，采用中粗砂；粗骨料最大粒徑小于37.5mm。水下混凝土灌注步驟：第一步：成孔和清孔后的質(zhì)量檢查，包括孔深、孔徑、孔的垂直度、沉渣厚度等方面。第二步：計算一次連續(xù)灌注混凝土的容量，混凝土的首次灌注應(yīng)滿足使導(dǎo)管一次埋入混凝土表面以下1000mm以上。先拌制0.1-0.2m3水泥砂漿，置于隔水栓上部。然后向漏斗內(nèi)泵入混凝土，混凝土量滿足要求后，打開隔開水栓，將首批混凝土灌入孔中。第三步：連續(xù)不斷的進(jìn)行灌注，觀察管內(nèi)混凝土下降和孔口返水情況，及時測量孔內(nèi)的混凝土面高度，并進(jìn)行導(dǎo)管的拆除，確保導(dǎo)管埋深始終在2-6m之間。第四步：灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝未滿，導(dǎo)管上段有空氣時，后續(xù)混凝土應(yīng)緩慢灌入，防止在導(dǎo)管內(nèi)成高壓氣囊。第五步：混凝土面到達(dá)鋼筋時應(yīng)防止鋼筋籠上浮?；炷撩娼咏摻罨\時，保持較大埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，混凝土面進(jìn)入鋼筋籠4m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管減小埋深（但不小于2m），以增加鋼筋籠在導(dǎo)管底口以下的埋深，從面增加混凝土對鋼筋籠的握裹力?；炷凉嘧⒁B續(xù)均勻，嚴(yán)格控制和易性。第六步：灌注快結(jié)束，混凝土上升困難時，可向孔內(nèi)加水，并掏渣或增加漏斗高度，拔最后一節(jié)導(dǎo)管時要慢，防止泥漿擠入產(chǎn)生泥心。第七步：為保證樁頭混凝土的質(zhì)量，灌注后的混凝土面應(yīng)超過設(shè)計標(biāo)高0.5-1m，同時由專人負(fù)責(zé)灌注記錄。在灌樁過程中，應(yīng)對每車砼料檢查砼的和易性、坍落度等，全過程觀察砼料的質(zhì)量；避免產(chǎn)生堵管和出現(xiàn)樁基質(zhì)量缺陷，灌樁過程中還要注意鋼筋籠的變形情況。5.12樁基檢測混凝土澆筑完畢后立即拔除鋼護(hù)筒，樁頂?shù)念A(yù)加部分在基坑開挖后鑿除，鑿除時要防止損毀樁身。不論采用爆破還是風(fēng)鎬鑿除，都要在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上預(yù)留10-30cm高度，改用人工鑿除，進(jìn)行樁基檢測。平整場地平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)制作護(hù)筒鉆頭調(diào)整中間檢查終孔清孔測孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥漿制備泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測指標(biāo)測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深深度清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作鉆孔樁施工工藝流程圖樁基檢測

六、人力、機(jī)械設(shè)備、材料安排6.1人力安排項目經(jīng)理1人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人1人項目副經(jīng)理1人施工員2人專職質(zhì)檢員1人安全員1人材料員1人試驗員1人測量員2人檔案管理員1人機(jī)管員1人6.2機(jī)械設(shè)備汽車吊輛裝載機(jī)輛水泵臺沖擊鉆機(jī)臺全站儀1臺GPS1臺水準(zhǔn)儀2臺6.3材料安排鋼筋為甲供材料，依據(jù)施工進(jìn)度提前進(jìn)場準(zhǔn)備，混凝土采用外購商品混凝土，滿足施工需要。七、質(zhì)量保證措施八、安全保證措施九、文明施工 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷個人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性別：男民族：漢學(xué)位：本科移動電話：專業(yè)：英語電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊協(xié)作能力，學(xué)會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎勵情況：2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料

姓名： 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動電話：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習(xí)經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗）這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標(biāo)題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294.機(jī)動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動機(jī)過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進(jìn)行測量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。(×)3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5.機(jī)動車輛保險條款（2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（×）6.受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；(×)7.營運機(jī)動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(√)8.本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（×）9.維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任.（×）10.機(jī)動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨立險種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√）14.評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√）16.投保人對投保標(biāo)的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（√）17.《道路交通安全法實施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時，最低70公里\小時（×）18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達(dá)目的平臺（×）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（×）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險為準(zhǔn)（√）24.保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費用，如交強(qiáng)險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（×）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（×）33.四沖程發(fā)動機(jī)的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（×）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（×）37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（×）39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險的理賠范圍（×）40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷個人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性別：男民族：漢學(xué)位：本科移動電話：專業(yè)：英語電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊協(xié)作能力，學(xué)會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎勵情況：2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料

姓名： 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動電話：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習(xí)經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗）這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標(biāo)題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294.機(jī)動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動機(jī)過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進(jìn)行測量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。(×)3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5.機(jī)動車輛保險條款（2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（×）6.受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；(×)7.營運機(jī)動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(√)8.本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（×）9.維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任.（×）10.機(jī)動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨立險種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√）14.評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√）16.投保人對投保標(biāo)的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（√）17.《道路交通安全法實施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時，最低70公里\小時（×）18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達(dá)目的平臺（×）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（×）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險為準(zhǔn)（√）24.保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費用，如交強(qiáng)險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（×）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（×）33.四沖程發(fā)動機(jī)的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（×）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（×）37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（×）39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險的理賠范圍（×）40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束，回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，201x年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作(一)在201x年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。(二)201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補(bǔ)，二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺護(hù)欄的維修，還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!(三)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點，落實管理目標(biāo)責(zé)任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標(biāo)完成情況考評，將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標(biāo)落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實落實消防工作責(zé)任制，為全面貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三)只有堅持原則落實制度，認(rèn)真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。(四)只有樹立服務(wù)意識，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。(五)要加強(qiáng)與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強(qiáng)檢查，及時整改，在工作中正確認(rèn)識自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。(二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要(三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系;(二)加強(qiáng)管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)，強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實踐，促進(jìn)管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊，看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時學(xué)不到的崗位知識，尤其這幾次停機(jī)時跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時又讓我對設(shè)備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學(xué)到的新知識與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。學(xué)到了什么：1現(xiàn)在對所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。2對整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當(dāng)輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達(dá)能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達(dá)出來。下半年的目標(biāo)：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補(bǔ)回來，多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力，上班時調(diào)整好自己的心態(tài)，多加認(rèn)真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后，中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公