DB14-T 3159-2024 公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量通病預(yù)防指南

96.080.9914I 2 2 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由山西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SXS/TC本文件起草單位：山西交通控股集團(tuán)有限公司、鵬飛、王翔、牛振東、劉江龍、高國(guó)棟、李飛、梁麗斌1公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量通病預(yù)防指南3.13.24.1預(yù)防措施應(yīng)遵循“安全、耐久、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的4.2預(yù)防措施應(yīng)結(jié)合原材料、施工工藝、周邊環(huán)境等因素綜合考慮。4.3預(yù)防措施宜推廣使用成熟的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝等。4,4技術(shù)原則：a)設(shè)計(jì)單位宜根據(jù)項(xiàng)目沿線地質(zhì)水文、地形地貌、氣象、地震、交通狀況等因素，收集相關(guān)信息，分析判斷可能發(fā)生病害位置、病害類型等；宜對(duì)質(zhì)量通病的重點(diǎn)部位及關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)狀況分析，科學(xué)制定預(yù)防措施。宜將產(chǎn)生質(zhì)量通病的相關(guān)部位和環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)進(jìn)行交底，b)施工單位采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝等質(zhì)量通病預(yù)防措施，宜對(duì)其技術(shù)參數(shù)、施工要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明；施工組織設(shè)計(jì)宜將本文件施工預(yù)防措施作為重點(diǎn)內(nèi)容，并進(jìn)一步優(yōu)化質(zhì)量通病相關(guān)部位和環(huán)節(jié)的施工工藝、施工方法，組織技術(shù)人員和作業(yè)班組對(duì)質(zhì)c)監(jiān)理單位宜詳細(xì)制定針對(duì)質(zhì)量通病相關(guān)部位和環(huán)節(jié)的監(jiān)理控制要點(diǎn)；2d)運(yùn)營(yíng)單位對(duì)易產(chǎn)生質(zhì)量通病的部位加強(qiáng)巡視檢查，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷及時(shí)修復(fù)；宜對(duì)缺陷的產(chǎn)生與發(fā)展進(jìn)行監(jiān)測(cè)，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，建立病害數(shù)據(jù)庫(kù)；宜定期對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防措施進(jìn)行設(shè)計(jì)階設(shè)計(jì)階段收集項(xiàng)目信息、調(diào)查技術(shù)狀況↓判斷質(zhì)量通病類型 設(shè)計(jì)（制定設(shè)計(jì)預(yù)防措施）↓施工準(zhǔn)備（制定施工預(yù)防措施）施施工階段!評(píng)定、驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)階段質(zhì)量通病預(yù)防養(yǎng)護(hù)↓跟蹤分析、后評(píng)價(jià)5.1.1路基質(zhì)量通病一般包括：路基沉陷、路基開裂與滑移、土質(zhì)邊坡坡面沖刷與局部坍塌、巖質(zhì)邊坡坡面碎落與崩塌、邊坡支擋防護(hù)構(gòu)造物破損、排水設(shè)施破損、混凝土護(hù)欄根部腐蝕、臺(tái)背沉陷。5.1.2設(shè)計(jì)階段，堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，對(duì)路基質(zhì)量通病采取針對(duì)性設(shè)計(jì)。5.1.3施工階段，加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)合理安排工期及施工工序，合理調(diào)配資源，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量和施工工藝；排水設(shè)施宜做到永臨結(jié)合，及時(shí)消除公路建設(shè)紅線范圍內(nèi)的積水、滲水。5.1.4運(yùn)營(yíng)階段，重視對(duì)路基質(zhì)量通病重點(diǎn)段落、部位和薄弱環(huán)節(jié)的巡查，加強(qiáng)冬季、春融期和汛期3a)明確路基填料CBR值及最大粒徑要求、路基的壓實(shí)度要求。填料不滿足要求時(shí)，宜采用改良b)路基填料采用軟質(zhì)巖、工業(yè)廢渣時(shí)，宜采用包邊土路d)填石路基與填土路基之間設(shè)置過(guò)渡e)濕陷性黃土路堤采用透水性材料時(shí)，設(shè)置上封層和防滲層；f)查明下伏采空區(qū)路段采空區(qū)的規(guī)模和分布規(guī)律，對(duì)影響路基穩(wěn)定的采空區(qū)進(jìn)行處治；g)加強(qiáng)半填半挖、填挖結(jié)合部的滲、盲溝及中央分隔帶防、排水設(shè)計(jì)；i)溝頭填平區(qū)需謹(jǐn)慎設(shè)置，如必須設(shè)置時(shí)，要求填平區(qū)壓實(shí)度與主線路基壓實(shí)度一致，且宜進(jìn)j)改擴(kuò)建項(xiàng)目的新老路基結(jié)合段路基填b)分層填筑路基，每一種填料壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm，同一水平層路基的全寬采用同d)提前安排高填方路基施工，確保路基有足夠的沉降、固結(jié)時(shí)間；e)路基填筑前或路塹開挖后，及時(shí)清除溝底、埡口處的坡積殘土；f)針對(duì)濕陷性黃土地區(qū)的路基，施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)路基邊坡坡頂、坡腳影響范圍內(nèi)的落水洞，及k)路基填挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)結(jié)合面有滲水時(shí)，及時(shí)引排水。a)排查上下邊坡、路面排水設(shè)施破損情況。發(fā)現(xiàn)路基沉陷、路面變形，檢查周圍的進(jìn)水口、落b)春融期、汛期來(lái)臨之前，檢查綜合排水系統(tǒng)，及時(shí)清除排水設(shè)施的淤堵，確保排水通暢。針c)針對(duì)黃土地區(qū)路基挖方路段，排查路基邊坡坡頂、坡腳50m范圍內(nèi)的落水洞，及時(shí)d)降雨前后對(duì)涵洞進(jìn)出水口、截水溝、急流槽、邊溝、路基坡腳進(jìn)行檢查，及時(shí)消除隱患；g)針對(duì)濕陷性黃土地區(qū)公路，應(yīng)對(duì)路基脫空進(jìn)行專項(xiàng)檢查，及時(shí)處治；h)對(duì)易發(fā)生路基沉降路段進(jìn)行長(zhǎng)期性監(jiān)測(cè)，依沉降變化趨勢(shì)，制定預(yù)防養(yǎng)護(hù)或4b)對(duì)半填半挖填方部分或改擴(kuò)建路基拓寬部分的土質(zhì)地基，采取夯實(shí)等方法處理地基；對(duì)基底陡坡，視自然坡度情況開挖臺(tái)階或以不同的坡差過(guò)渡，必要時(shí)鋪設(shè)土工格柵或土工格室，坡c)對(duì)于基底為石方與黏土的填挖交界面，宜在結(jié)合處設(shè)置橫向或縱向盲溝。a)徹底清除路基填筑前的坡積殘土；b)半填半挖、填挖交界處的路基填料宜與原c)加強(qiáng)軟弱地基段落、填挖交界處、路基與橋涵結(jié)構(gòu)物連接處、高填路堤、陡坡路段等重點(diǎn)部d)與路基相接的寬填區(qū)和反壓區(qū)的填筑要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體工程一致，寬填區(qū)和反壓區(qū)頂部a)檢查排水設(shè)施破損情況，及時(shí)處理坡積殘土與路基銜接形成的匯水通道，及時(shí)處治寬填區(qū)、b)修復(fù)填挖交界處損壞的急流槽、排水溝渠；排水設(shè)施斷面尺寸不足時(shí)，加大截面。必要時(shí)增c)對(duì)路面裂縫進(jìn)行分析判斷，對(duì)貫通裂縫、走向明確的主要裂縫及時(shí)封閉；裂縫較寬時(shí)，采用5.4土質(zhì)邊坡坡面沖刷與局部坍塌a)綜合考慮沿線水文地質(zhì)、氣候環(huán)境、邊坡高度等因素，選擇適當(dāng)?shù)倪吰缕侣屎头雷o(hù)形式；沿b)濕陷性黃土地區(qū)路基開挖邊坡采用“寬臺(tái)階、陡坡率”的設(shè)計(jì)，同時(shí)控制每級(jí)邊坡高度，降c)針對(duì)濕陷性黃土區(qū)域，加強(qiáng)排水設(shè)施的出水口設(shè)計(jì)，通過(guò)消能或者提高地基強(qiáng)度，保證排水d)根據(jù)高邊坡坡面匯水量大小，自上而下逐級(jí)增加急流槽數(shù)量，必要時(shí)考慮調(diào)整排水設(shè)施的斷e)當(dāng)涵洞進(jìn)口或出口的水流流速較大時(shí)，增設(shè)跌井或消能池；f)路基綜合排水設(shè)計(jì)時(shí)，加強(qiáng)出水口的消能防護(hù)設(shè)計(jì)，地形復(fù)雜時(shí)進(jìn)行配套排水設(shè)施的專項(xiàng)設(shè)h)對(duì)病害易發(fā)段落的邊坡，宜進(jìn)行沉降和側(cè)向位移監(jiān)測(cè)，依現(xiàn)場(chǎng)條件采取適宜的監(jiān)測(cè)方式。5a)路基邊坡采用植物防護(hù)，合理確定種植密f)及時(shí)修補(bǔ)雨水沖刷路基，宜分層填a)雨季前，加大對(duì)排水設(shè)施檢查和維護(hù)頻次，清除排水溝渠中的灌木、雜草等，修補(bǔ)破損排水b)對(duì)坡面水流沖出的溝槽，阻斷水路、及時(shí)回填，必要5.5巖質(zhì)邊坡坡面碎落與崩塌邊坡高度、邊坡坡率等因素，選擇防護(hù)和支擋b)邊坡設(shè)計(jì)時(shí)考慮巖層走向與路線坡面展布方向，選擇邊坡坡率，消除發(fā)生碎落、崩塌的地形c)重點(diǎn)預(yù)防處治節(jié)理發(fā)育的硬質(zhì)巖陡峻邊坡，及時(shí)清理危巖，采用掛網(wǎng)、錨噴、框架錨桿等防護(hù)措施；對(duì)砂、泥巖互層邊坡，根據(jù)泥巖層的分布厚度、長(zhǎng)度以及邊坡高度，采用全封閉、e)路基坡面防護(hù)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整坡面防護(hù)類型；f)深挖路塹邊坡設(shè)置邊坡沉降和水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)控邊坡變形。a)巖質(zhì)上邊坡施工，開挖時(shí)宜可采用控制爆破技術(shù)，及時(shí)清除危石、修整坡面；b)巖質(zhì)上邊坡遇到大巖塊，修整邊坡困難時(shí)，可根據(jù)坡體形態(tài)和巖層情況，采取支頂、支護(hù)和支撐方式穩(wěn)定加固坡體。危巖懸空時(shí)，可在危巖下設(shè)置漿砌或混凝土支墩、支跺、支墻等設(shè)c)巖質(zhì)坡面裂縫可采用細(xì)石混凝土或砂漿填充，防止地表水進(jìn)入坡體；e)對(duì)邊坡沉降和水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)向有關(guān)單位反饋，進(jìn)行綜合研a)檢查坡面、坡頂，對(duì)出現(xiàn)的裂縫及時(shí)采用灌漿、勾縫、嵌補(bǔ)等措施處理，對(duì)出現(xiàn)的防排水設(shè)5.6邊坡支擋防護(hù)構(gòu)造物破損6a)開展詳細(xì)的工程地質(zhì)勘探，合理選擇防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)類型；b)縱向斜坡自然坡度大于5%時(shí)，支擋結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)宜c)支擋結(jié)構(gòu)的基底埋深應(yīng)考慮沖刷線、冰凍線的影響；d)支擋結(jié)構(gòu)與路基或其它構(gòu)造物連續(xù)順接，支擋結(jié)構(gòu)的墻端伸入路堤或路塹的坡體內(nèi)；e)整體式墻面的支擋結(jié)構(gòu)按要求設(shè)置伸縮縫或沉降b)支擋結(jié)構(gòu)基槽開挖宜分段跳槽進(jìn)行，結(jié)合伸縮縫、沉降縫等考慮分段位置，地基承載力滿足c)控制基底標(biāo)高，基底宜為內(nèi)傾斜面，嚴(yán)禁超挖填補(bǔ)；e)支擋結(jié)構(gòu)與路基挖填工程合理銜接，端部伸入路堤或嵌入挖方部分與墻體同時(shí)修筑；c)及時(shí)修復(fù)坡面的裂縫、墻體空鼓等病害，并分析原因，采取相應(yīng)的預(yù)防措施；5.7排水設(shè)施破損a)堅(jiān)持綜合排水動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則，自上而下完善排水系統(tǒng)，與相鄰路段銜接良好，系統(tǒng)收水無(wú)遺b)排水設(shè)計(jì)時(shí)，考慮系統(tǒng)內(nèi)排水終端與系統(tǒng)外排水設(shè)施的銜接，明確界限；a)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，完善排水設(shè)施；b)砌體工程要求分層、錯(cuò)縫、擠漿進(jìn)行砌筑施工，控制砌筑砂漿配合比，使用片石時(shí)，砌筑前c)溝渠鋪底平整、順滑，坡度滿足要b)加強(qiáng)春融期和汛前排水系統(tǒng)的檢查，及時(shí)清除淤塞；5.8混凝土護(hù)欄根部腐蝕7b)混凝土護(hù)欄表面一定高度范圍內(nèi)采取防腐設(shè)施；a)使用整體鋼模板，減少接縫；模板底部結(jié)合處采取有效封堵，澆筑前在模內(nèi)檢查模底封閉情b)混凝土澆筑前，檢查墊塊的位置、數(shù)量，保證鋼筋的保護(hù)c)混凝土澆筑時(shí)分層進(jìn)行，避免下料離析，并采取措施使模板表面的氣泡逸出。a)宜采用中性融雪材料，減少酸性融雪劑的使用；a)采用透水性材料填筑橋涵兩側(cè)臺(tái)背，必要時(shí)設(shè)置穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層，濕陷性黃土路段的橋頭臺(tái)后b)濕陷性黃土路段采用液壓夯夯實(shí)、灰土樁等措施b)臺(tái)背和路基宜同時(shí)填筑。不能同時(shí)進(jìn)行時(shí)，銜接處宜采取開挖臺(tái)階措施；c)臺(tái)背回填宜采用橫向碾壓，邊角區(qū)域可采用小型機(jī)械配合人工夯實(shí)；a)定期檢查橋頭附近路基排水設(shè)施；c)觀測(cè)搭板端頭的標(biāo)高變化，關(guān)注伸縮縫周圍的變形，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治；d)發(fā)生臺(tái)背下沉、搭板與基底脫空，查明詳細(xì)原因，采取針對(duì)性處治措施。6.1.1路面常見(jiàn)病害分為瀝青混凝土路面病害和水泥混凝土路面病害兩種情況。瀝青路面病害分為裂損壞類（包括坑槽、松散、泛油、唧漿）三種縫料損壞、縱向接縫張開、唧泥和板底脫空、錯(cuò)臺(tái)、接縫碎6.1.2設(shè)計(jì)階段，根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、氣候、材料特性和交通荷載等條件確定結(jié)構(gòu)層類型，加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)86.1.3施工階段，加強(qiáng)對(duì)原材料離散性、混合料配合比、攤鋪及碾壓溫度工藝的控制；對(duì)瀝青混凝土6.1.4運(yùn)營(yíng)階段，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電檢查井內(nèi)部、護(hù)欄立柱根部、中央分隔帶區(qū)域滲漏水的日常檢查，并及6.2瀝青混凝土路面裂縫a)根據(jù)公路等級(jí)、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點(diǎn)、施工方法b)宜適當(dāng)增加瀝青結(jié)構(gòu)層厚度、提高瀝青與集料粘附性等級(jí)；c)對(duì)長(zhǎng)大縱坡或急彎路段，考慮抗剪性能和抗車轍性能，采用較厚的瀝青層；上面層瀝青采用高粘度改性瀝青，摻加礦物或合成纖維穩(wěn)定劑；中面層宜選用公稱粒徑較大的改性瀝青混合d)在路基填挖交界、半填半挖地段，設(shè)置抗拉土工材料；不同填料介質(zhì)的路段之間，設(shè)置過(guò)渡e)當(dāng)在水泥面板上加鋪瀝青混凝土?xí)r,宜在水泥混凝土面板與瀝青混凝土面層間設(shè)置應(yīng)力吸收a)加強(qiáng)半填半挖、填挖結(jié)合部路基施工質(zhì)量管控；高填方路段、軟基處理路段達(dá)到容許的工后b)采用瀝青紅外光譜儀檢測(cè)瀝青原材料，加大薄膜加熱損失和含蠟量指標(biāo)檢測(cè)頻次；瀝青原材c)半剛性路面結(jié)構(gòu)層采用低水化熱水泥及較低的水泥劑量；嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定粒料類混合料的容許延遲時(shí)間；嚴(yán)格控制細(xì)集料塑性指數(shù)及小于d)瀝青混合料中、下面層在滿足層位e)不同路面結(jié)構(gòu)層之間的縱、橫向接縫不得重合，接縫處的強(qiáng)度、密實(shí)度不低于設(shè)計(jì)和規(guī)范要f)嚴(yán)格控制混合料出廠、攤鋪、碾壓溫度，采用合理的機(jī)械組合，控制現(xiàn)場(chǎng)施工工藝。g)合理安排基層與面層的施工間隔，避免跨年施工，以減少開裂。c)養(yǎng)護(hù)瀝青混合料宜選用改性瀝青混合料，并摻加礦物或合成纖維穩(wěn)定劑；d)正確辨識(shí)運(yùn)動(dòng)型裂縫和非運(yùn)動(dòng)型裂縫，分別采取開槽灌縫和貼縫膠處置；或者錯(cuò)臺(tái)超過(guò)10mm時(shí)，對(duì)瀝青混凝土面層局部進(jìn)行銑刨重鋪，按照修補(bǔ)坑槽方法進(jìn)行處理。6.3瀝青混凝土路面變形9b)綜合考慮氣候、地形、車流、車型等因素，合理調(diào)整路線坡度和坡長(zhǎng)，科學(xué)設(shè)置路面結(jié)構(gòu)形c)考慮提高路面結(jié)構(gòu)層間粘層的技術(shù)要求；在半剛性基層與瀝青層間設(shè)置封層，宜采用碎石封b)重點(diǎn)控制粗集料壓碎值、針片狀含量、軟石顆粒含量；采用棱角性好、破碎面較多、顆粒組成均勻且各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求的優(yōu)質(zhì)堿性集料，采用普通硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽水泥代c)嚴(yán)格檢查下承層，及時(shí)處理出現(xiàn)的d)控制粘層、封層的灑布量和厚度指標(biāo)，加強(qiáng)封層防水抗?jié)B、層間連結(jié)效果；加強(qiáng)粘層、封層e)在山區(qū)施工瀝青混合料時(shí)，考慮失溫影響，宜適當(dāng)增加碾壓設(shè)備，考慮設(shè)置風(fēng)屏障保證瀝青b)出現(xiàn)輕微車轍，可采用微表處類進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；變形超過(guò)3cm時(shí)宜進(jìn)行銑刨重鋪處理，徹6.4瀝青混凝土路面表面損壞a)適當(dāng)提高瀝青與集料黏附性、瀝青混合料c)在瀝青混合料與其他材料間，宜設(shè)置封層，當(dāng)設(shè)置改性瀝青應(yīng)力吸收層時(shí)，不再設(shè)封層，宜a)加大瀝青薄膜加熱損失和含蠟量指標(biāo)檢測(cè)；b)提高集料粘附性等級(jí)，或在瀝青混合料中加入消石灰、水泥或替代部分礦粉或在瀝青中加入d)加強(qiáng)瀝青拌合和質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制混合料出場(chǎng)溫度、運(yùn)輸溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度；e)控制礦料級(jí)配、瀝青用量，生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比的空隙率之差不超過(guò)±0.2f)使用同類型混合料對(duì)結(jié)構(gòu)層鉆取芯樣后的芯洞及時(shí)回填、壓實(shí)；a)出現(xiàn)坑槽、松散病害時(shí)，清理破壞的結(jié)構(gòu)層，在坑槽底部及四周涂刷粘結(jié)瀝青，在接縫處粘c)針對(duì)局部網(wǎng)裂，及時(shí)涂刷熱瀝青或改性乳化瀝青進(jìn)行封水處理，避免網(wǎng)裂發(fā)展形成松散、坑6.5水泥混凝土路面斷裂a(bǔ))季節(jié)性多雨地區(qū)重視雨季地表水滲入和沖刷的不利影響，增設(shè)排水基層和不透水結(jié)構(gòu)層；季b)在填挖交界、新老路基結(jié)合路段，采取減少不均勻沉降的技術(shù)措施；c)在基層上設(shè)置防水層時(shí)，宜提高瀝青類封層或防水土工材料的技術(shù)要求；d)重視硬路肩與路面接合部位的防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化路肩下部的滲水疏排設(shè)計(jì)；b)檢查下承層質(zhì)量，確保無(wú)松散、積水、隆起、空鼓現(xiàn)象；嚴(yán)格控制標(biāo)高和平整度；嚴(yán)格檢查c)查明下承層出現(xiàn)不規(guī)則裂縫的原因，清除嚴(yán)重裂縫部分后重新鋪筑；針對(duì)輕微裂縫，采用熱e)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)布料、振搗、提漿設(shè)備的配備組合，重點(diǎn)控制角隅部位振搗質(zhì)量和各種鋼筋的埋設(shè)位置。加強(qiáng)保水保溫養(yǎng)護(hù)，混凝土內(nèi)外溫差不g)嚴(yán)格控制隧道路面結(jié)構(gòu)層的橫縫位置，當(dāng)與隧道二次襯砌的沉降縫、工作縫接近時(shí)，宜對(duì)應(yīng)h)加強(qiáng)填縫材料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)；清理接縫中的雜物和水分，確保填縫料與混凝土結(jié)合緊b)采用壓注濃稠水泥漿、水泥粉煤灰漿或水泥砂漿等方法，處理面板和基層之間出現(xiàn)的板底脫c)宜及時(shí)采取高壓注入環(huán)氧樹脂高分子材料等方法處理輕微裂縫；裂縫發(fā)展嚴(yán)重時(shí)，對(duì)破損面6.6水泥混凝土路面豎向位移a)加強(qiáng)路基階段的勘察設(shè)計(jì)，避免“軟基強(qiáng)面”的設(shè)計(jì)思維；c)針對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜的路段或區(qū)間，靈活選用復(fù)合路面或?yàn)r青混凝土路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。a)科學(xué)進(jìn)行施工組織，盡早安排高填路基、軟基處理路段的開工建設(shè)，預(yù)留足夠的工后沉降時(shí)b)控制路床及上路堤的填料質(zhì)量，合理制定軟弱路床補(bǔ)強(qiáng)措施，防止相鄰區(qū)域彎沉值出現(xiàn)較大c)相鄰路段填料不宜差異過(guò)大，以免產(chǎn)生不均勻沉降；e)及時(shí)采取臨時(shí)防排水措施，防止地基被水浸b)當(dāng)面板發(fā)生沉陷尚未破壞時(shí)，使用壓漿抬高法和面板頂升法處理；當(dāng)面板沉陷已經(jīng)形成破壞6.7水泥混凝土路面接縫損壞a)優(yōu)化縱、橫向接縫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，脹縫、縮縫設(shè)計(jì)a)提前規(guī)劃施工縫的位置和形式，規(guī)范設(shè)置脹縫、縮縫；縱向縮縫按車道寬度設(shè)置，橫向縮縫b)采用在基層預(yù)定位置上設(shè)置鋼筋支架固定c)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和切縫，養(yǎng)生期滿清除接縫中雜物和水分，再進(jìn)行灌縫，確保與混凝土縫壁粘d)灌縫施工前嚴(yán)格檢驗(yàn)填縫材料的技術(shù)指a)發(fā)現(xiàn)填縫料局部脫落宜及時(shí)補(bǔ)灌，出現(xiàn)大量老6.8水泥混凝土路面表層損壞c)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段，驗(yàn)證抗滑構(gòu)造深度、劈裂強(qiáng)度和抗凍性指標(biāo)；d)控制混凝土鋪筑振搗時(shí)間和表層水泥浮漿厚度，適當(dāng)增加壓面、收面工序，嚴(yán)格控制抗滑構(gòu)a)及時(shí)清除冰雪，避免在混凝土面板上反復(fù)凍融，不宜使用腐蝕性融雪劑；d)對(duì)局部坑槽，使用高標(biāo)號(hào)快硬細(xì)粒式混凝土或者環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行填充；7.1.1橋涵質(zhì)量通病一般包括：橋面鋪裝及防水層破損，混凝土防撞墻根部破損，伸縮裝置損壞，主位、脫空、偏壓、破損，涵洞臺(tái)身不均勻沉降、裂縫、八字墻7.1.2設(shè)計(jì)階段，根據(jù)路線布設(shè)、防洪要求、沿線水文、地質(zhì)等條件，合理選擇橋梁結(jié)7.1.3施工階段，科學(xué)合理安排工期及施工工序，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量和施工工藝，整體施工滿足安7.1.4運(yùn)營(yíng)階段，對(duì)公路橋涵構(gòu)造物進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查，掌握其技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)7.2橋面鋪裝及防水層破損b)橋梁主梁橫坡宜與橋面橫坡設(shè)計(jì)一致，保證鋪裝厚度一致；c)橋梁鋪裝層摻加礦物纖維材料，提高鋪裝層的抗裂性和抗?jié)B性。b)鋪設(shè)防水層前清除橋面的浮漿和各種雜物，并使用高分子聚合物對(duì)鋪裝層裂縫進(jìn)行高壓灌縫c)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的理論拱度值，在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置相應(yīng)的預(yù)拱度，當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大，將會(huì)對(duì)橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí)，在預(yù)制d)梁板安裝時(shí)，進(jìn)行平面位置和梁頂反擊破碎石、不宜采用堿活性集料，混凝土總堿含量不大于2.1選用聚羧酸類減水劑，高溫施工采用引氣緩凝（保塑）減水劑，提高混凝土抗?jié)B性和耐腐蝕f)攤鋪機(jī)配備平板振動(dòng)機(jī)械或配置插排式震動(dòng)器；鋪裝減少施工接縫，施工宜采用全斷面一次h)混凝土收面刮去浮漿，至少進(jìn)行兩次頂面壓光處理，覆蓋養(yǎng)生。c)對(duì)橋面瀝青混凝土出現(xiàn)的坑槽和唧泥唧漿，及時(shí)進(jìn)行挖補(bǔ)處治。修補(bǔ)時(shí)，需清理到位，用高7.3混凝土防撞墻根部破損a)采用坍落度較低的混凝土，澆筑時(shí)分層進(jìn)c)宜使用整體鋼模板，減少接縫；橋面鋪裝預(yù)留鋼筋與防撞墻模板結(jié)合處封堵嚴(yán)密，防止防撞d)針對(duì)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片與防撞墻預(yù)留鋼筋互相干擾位置，采取有效封堵、振搗措施，確保防e)鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固?；炷翝仓埃瑢?duì)墊塊的位置、數(shù)量和緊a)盡量減少融雪劑使用，杜絕超量使用融雪劑，除雪完畢后及時(shí)進(jìn)行清理；7,4伸縮裝置損壞a)采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易施工、易維護(hù)保養(yǎng)、耐用的伸縮縫裝置，伸縮裝置保證能自由伸縮，滿足c)伸縮裝置具有良好的密水性和排水a(chǎn))伸縮裝置在工廠進(jìn)行組裝，出廠時(shí)附有效的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件；b)預(yù)制梁梁端角度、長(zhǎng)度、伸縮縫預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，梁板安裝預(yù)留伸縮縫間隙均勻一致、預(yù)c)在橋面鋪裝施工完成后，采用反開槽的方式進(jìn)行伸縮裝置安裝；e)伸縮裝置固定鋼筋和預(yù)留鋼筋連接牢固，安裝平整，伸縮裝置頂面與兩側(cè)橋面高差符合規(guī)范f)混凝土澆筑前整潔無(wú)雜物，合理控制伸縮縫混凝土振搗時(shí)間，保證混凝土密實(shí)，提高強(qiáng)度和g)伸縮縫混凝土及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，強(qiáng)度未達(dá)到要求前嚴(yán)禁開放交通；h)上部結(jié)構(gòu)完成后，全面檢查支座、臨時(shí)支撐等物件，確保梁體伸縮自由。b)發(fā)現(xiàn)錨固混凝土破損，及時(shí)鑿除修復(fù)；a)明確混凝土保護(hù)層厚度，加強(qiáng)耐久性設(shè)計(jì)。存在腐蝕性強(qiáng)的空氣、地下水地區(qū)適當(dāng)加大鋼筋b)主梁設(shè)計(jì)布置適量的構(gòu)造鋼筋，提高梁體結(jié)構(gòu)局部區(qū)域的抗裂性能；a)宜采用高性能混凝土，選擇合適的水泥品種和水泥用量、水膠比，改善集料級(jí)配，嚴(yán)格控制b)預(yù)應(yīng)力筋的性能、質(zhì)量符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，加強(qiáng)錨具、夾片、墊板等進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制，預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、錨墊板、螺旋筋等產(chǎn)品c)鋼筋骨架綁扎及預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管安裝定位準(zhǔn)確、固定牢固，保護(hù)層厚度符合要求；d)針對(duì)錨墊板下等較難振搗的部位，優(yōu)化混凝土振搗施工工藝，宜采用小直徑振搗設(shè)備進(jìn)行振搗，確?；炷撩軐?shí)?；炷廖吹烬g期或強(qiáng)度，不得提前拆除模e)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范規(guī)定的順序和工藝進(jìn)行張拉作業(yè)，混凝土彈性模量（或齡期）、強(qiáng)度不符f)按照批復(fù)的配合比配置漿液，按照規(guī)定的壓力及持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓漿，確保預(yù)應(yīng)力孔道注漿密g)梁體構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、存放和安裝時(shí)，混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度；i)梁、板構(gòu)件存放時(shí)，其支點(diǎn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，并保證梁、板等構(gòu)件在存放期間不致因支拱度值進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)上拱度值過(guò)大將會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)橋面鋪裝施工或梁、板混凝土產(chǎn)生嚴(yán)重k)根據(jù)氣溫情況控制好拆模時(shí)間并采取措施覆蓋保溫保濕養(yǎng)生，防止因內(nèi)外溫差過(guò)大而引起開l)采用移動(dòng)臺(tái)座法進(jìn)行梁板預(yù)制施工時(shí)，移動(dòng)臺(tái)座構(gòu)造必須嚴(yán)格控制軌道地a)控制水泥堿含量、集料級(jí)配和最大粒徑、細(xì)集料含泥量、外加劑品質(zhì)和摻量，粗集料不得有c)梁板吊裝前，檢查排水孔，確保排水正e)橋面鋪裝前檢查梁體表面孔洞、空隙、防水處理等情況，防止雨水進(jìn)入；f)泄水管安裝時(shí)，泄水管頂面不宜高出預(yù)制梁頂面，泄水管與預(yù)留孔之間空隙采用瀝青膏等密a)及時(shí)清理路面雜物積水、防止路面水滲入梁體；b)及時(shí)疏通梁底預(yù)留排水孔；7.7鋼結(jié)構(gòu)表面銹蝕a)加強(qiáng)涂料抽樣檢測(cè)，性能指標(biāo)合格后方可使用；b)構(gòu)件基面必須達(dá)到潔凈度要求和防銹標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)涂裝要求進(jìn)行涂裝配套試驗(yàn)，除銹處理后d)陰角、轉(zhuǎn)折處、焊縫連接處等的涂裝，如機(jī)械噴涂不能抵達(dá)時(shí)，用人工進(jìn)行補(bǔ)刷、補(bǔ)噴；e)涂裝環(huán)境溫度、相對(duì)濕度滿足規(guī)定要求，露點(diǎn)以下停止作業(yè)。風(fēng)沙天氣、雨天、霧天不宜進(jìn)a)針對(duì)結(jié)構(gòu)部位的不同，明確混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度；b)重要部位的錨固鋼筋規(guī)格、間距、預(yù)埋長(zhǎng)度須明確；a)設(shè)置定位筋及混凝土保護(hù)層墊塊，控制保護(hù)層厚度；e)大體積混凝土施工根據(jù)實(shí)際情況，盡量選擇水化熱低的水泥品種，嚴(yán)格限制水泥用量，降低混凝土拌和物入模溫度，降低內(nèi)外溫差，并緩慢降溫，必要時(shí)采用循環(huán)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部散f)蒸汽養(yǎng)護(hù)或冬期施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)溫度升i)臺(tái)背、翼墻、耳墻后背回填符合設(shè)計(jì)規(guī)定，填土過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)翼墻、耳j)擋塊混凝土在架梁前澆筑，確保振動(dòng)密實(shí)和養(yǎng)生規(guī)范，保障擋塊澆筑質(zhì)量；架梁過(guò)程中準(zhǔn)確a)加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)混凝土早期裂縫及時(shí)采取措施，防止病害升級(jí)；7.9樁基、承臺(tái)沖刷外露a)橋下有被交路及一些特殊需求橋梁，設(shè)計(jì)徑流收集系統(tǒng)，出水口接到橋下排水系統(tǒng)；b)橋下排水系統(tǒng)實(shí)施前結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開展二次設(shè)計(jì)，以每座橋梁為單元，對(duì)綜合排水系統(tǒng)進(jìn)行a)橋臺(tái)、承臺(tái)等關(guān)鍵部位以及濕陷性黃土地區(qū)選擇適宜材料進(jìn)行回填；d)橋梁完工后對(duì)橋下施工區(qū)域進(jìn)行徹底清理b)及時(shí)修復(fù)橋面集中徑流系統(tǒng)，將橋面c)冬季雪融后重點(diǎn)檢查泄水孔及匯水管排水結(jié)冰情況，及時(shí)消雪除冰；b)明確設(shè)計(jì)梁底預(yù)留鋼板、支座墊石的幾何尺寸；a)支座的規(guī)格、性能符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，進(jìn)場(chǎng)后對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及產(chǎn)品合格b)預(yù)制或現(xiàn)澆梁體前，對(duì)梁底預(yù)埋鋼板的定位進(jìn)行專項(xiàng)檢查，確保其坡度和位置準(zhǔn)確；c)支座安裝前，對(duì)支座墊石強(qiáng)度、平面位置、頂面高程和預(yù)埋鋼墊板等進(jìn)行復(fù)查，支座安裝保f)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，在支座周圍采取有效的隔熱措施，避免損傷支座部件。a)加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生病害的支座及時(shí)更換；7.11涵洞臺(tái)身不均勻沉降、裂縫、八字墻破損a)基坑開挖后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，防止被水浸泡。地基承載力檢測(cè)點(diǎn)有足夠的覆蓋范圍，以最低值為控制依據(jù)，基底地質(zhì)變化較大或承載力不均勻時(shí)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行及時(shí)處理；b)根據(jù)地基土的情況合理設(shè)置洞身和基礎(chǔ)沉降縫，沉降縫防水工藝符合要求，填縫料具有彈性c)砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)e)涵洞進(jìn)出水口的溝床整理順直，與上下游排水設(shè)施連接圓順、穩(wěn)固，保證流水通暢。b)及時(shí)修補(bǔ)涵底、洞口鋪砌損壞，避免積水浸泡基礎(chǔ)；c)及時(shí)清除集水井、跌水井等設(shè)施內(nèi)沉淀雜物，及時(shí)夯填密實(shí)進(jìn)出水口底部沖刷部位；8.1.2設(shè)計(jì)階段，綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、氣象、地震和交通量及其構(gòu)成，進(jìn)行多方案的技術(shù)、8.1.3施工階段，充分體現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工的原則，制定地質(zhì)觀察和監(jiān)控量測(cè)的總體方案，做8.1.4運(yùn)營(yíng)階段，保持洞口地形與設(shè)計(jì)相符、隧道內(nèi)外排水設(shè)施完好、排水暢通。對(duì)公路隧道進(jìn)行定8.2洞口邊仰坡滑塌、坍塌c)結(jié)合地形條件設(shè)置洞口截排水設(shè)施，攔截有效、排水順暢；e)明確明洞和洞門墻基底承載力的具體要g)隧道布設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行“早進(jìn)洞、晚出洞”的設(shè)計(jì)原則，盡量減小隧道洞門處隧道邊仰坡規(guī)模，a)洞口工程施工前，清除不穩(wěn)定的土體及山坡危石，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)或加固；b)針對(duì)洞口偏壓，進(jìn)洞前采取卸載、反壓回填、偏壓擋墻，偏壓明洞等處理措施，及時(shí)完成偏d)邊仰坡開挖高度及坡率符合規(guī)定，開挖后及時(shí)完成邊仰坡防護(hù)施工；e)核實(shí)暗洞進(jìn)洞位置與現(xiàn)場(chǎng)地形是否相符，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，不得大開大挖；f)盡早完成明洞襯砌及洞門端墻施工，確保坡腳穩(wěn)定；h)不良地質(zhì)段采取加固圍巖、穩(wěn)定地層的輔助工程a)及時(shí)清除洞口邊仰坡上的危石、浮土，冬季清除邊仰坡上的積雪和掛冰；b)明洞頂?shù)奶钔?，?dāng)遇邊坡塌方形成局部堆積，或遇暴雨原填土大量流失時(shí)，及時(shí)采取措施，c)發(fā)現(xiàn)洞口結(jié)構(gòu)物的輕微開裂、變形，及時(shí)修復(fù)；8.3洞口排水不暢、路面積水、結(jié)冰a)考慮隧道內(nèi)外部各種防排水設(shè)施相互連通，形成完整的防排水系統(tǒng)；b)洞口為單向下坡路段，宜設(shè)置橫向截水溝，避免水流a)洞口截、排水溝位置、斷面尺寸結(jié)合地形靈活調(diào)整，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)；c)重點(diǎn)控制明暗洞交界處、明洞與洞門端墻結(jié)合部、明洞洞頂?shù)缺∪醪课环琅潘こ藤|(zhì)量；d)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置明洞背后縱向排水設(shè)施、洞門端墻底部泄水孔。b)路面出現(xiàn)滲漏水時(shí)，及時(shí)處治，防止路面積水或結(jié)冰，采取有效措施消除承壓水或降低地下8.4襯砌混凝土損壞、裂縫、錯(cuò)位、剝落a)加強(qiáng)地質(zhì)勘測(cè)工作，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)精度，圍巖級(jí)別劃分和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與地質(zhì)情b)二次襯砌設(shè)計(jì)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性、抗凍、抗?jié)B的要求；c)對(duì)于軟質(zhì)圍巖（包括硬質(zhì)粘土即使勘探處于a)嚴(yán)格控制超欠挖，超挖部位回填密實(shí)，初支噴射混凝土平整，避免局部應(yīng)力集中造成二襯開b)確保初期支護(hù)與圍巖、二次襯砌與初期支護(hù)之間密實(shí)，對(duì)空洞部位回填密實(shí)。二次襯砌在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行施作；淺埋段、圍巖穩(wěn)定性差、變形較大、流變特性明顯c)仰拱開挖深度、斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求g)二次襯砌前，對(duì)初期支護(hù)斷面尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)厚度不足部位及時(shí)處理；i)拱、墻混凝土一次連續(xù)澆筑，混凝土拌合控制水膠比、坍落度、入模溫度，灌注過(guò)程中加強(qiáng)c)針對(duì)嚴(yán)重不良地質(zhì)地段、重大結(jié)構(gòu)病害或隱患處，對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)變形、受力和地下水狀態(tài)等進(jìn)c)根據(jù)不同圍巖級(jí)別、地下水分布情況，二次襯砌采取適宜的變形縫止水措施；d)