2025屆上海培佳雙語(yǔ)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆上海培佳雙語(yǔ)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）A．研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員所發(fā)的球如何旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)B．研究神舟十號(hào)飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，可以把飛船看成質(zhì)點(diǎn)C．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)2、一輛汽車以30m/s的速度沿平直路面行駛，當(dāng)汽車以5m/s2的加速度剎車時(shí)，則剎車4s內(nèi)與剎車8s內(nèi)的位移之比為（）A．1：1 B．8：9 C．3：1 D．9：83、下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法，正確的是（）A．位移就是路程 B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，路程不能為零但位移可能為零 D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一段路程，位移不可能是零4、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其的圖象如圖所示，則()A．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2B．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/sC．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/sD．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/s5、我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星．某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成，兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．由天文觀察測(cè)得其運(yùn)動(dòng)周期為T，S1到C點(diǎn)的距離為r1，S1和S2的距離為r，已知引力常量為G．因此可求出S2的質(zhì)量為A． B． C． D．6、教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像帶，測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m，前7s跑了63m，跑到終點(diǎn)共用了10s，則A．運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度是B．運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是C．運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度是D．運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度為7、把A、B兩小鐵球從樓頂?shù)腜點(diǎn)釋放．第一種方式：A比B早1s從P點(diǎn)釋放；第二種方式：把兩球用lm長(zhǎng)的輕繩拴起來(lái)，在P點(diǎn)手握B球把A球提起同時(shí)釋放，如閣所示．從A被釋放起計(jì)時(shí)，則在A、B下落的過(guò)程中，下列判斷正確的是（取g=10m/s2）（）A．第一種方式，以B為參考系，A相對(duì)B靜止，且A、B間隔保持5m不變B．第一種方式，以B為參考系，A以l0m/s速度勻速下落C．第二種方式，若H=6m，h=3m，則A、B全部通過(guò)窗戶用時(shí)（—）sD．不論采用哪種方式，若從更高處釋放兩小球，兩球落地時(shí)間差都將減小8、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變）。下列說(shuō)法中正確的是（）A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變小時(shí)，車一定在做減速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí)，加速度一定在增大C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí)，車一定在做加速直線運(yùn)動(dòng)D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí)，車的加速度可能在減小9、一鐵塊m被豎直懸掛的磁性黑板緊緊吸住不動(dòng)，如圖所示．下列說(shuō)法正確的是()A．鐵塊受到四個(gè)力作用，其中有兩個(gè)力的施力物體不是黑板B．鐵塊與黑板間在水平方向有兩對(duì)相互作用力——互相吸引的磁力和相互作用的彈力C．磁力大于彈力，黑板才能吸住鐵塊不動(dòng)D．磁力和彈力是互相平衡的力10、如圖所示，各接觸面是光滑的，、處于靜止?fàn)顟B(tài)，則、間無(wú)彈力作用的是（）A． B．C． D．11、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示，以下說(shuō)法正確的是()A．前5s內(nèi)的位移達(dá)到最大值B．0－2s內(nèi)物體的加速度為1.5m/s2C．4－6s內(nèi)物體的速度一直在減小D．0<t<2s和5s<t<6s內(nèi)加速度方向與速度方向相同12、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開(kāi)始連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1：2：3C．在開(kāi)始連續(xù)三個(gè)1s末的速度大小之比是1：2：3D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起至下落5m，10m，15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1：2：3二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中．(1)如圖所示，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度的拉橡皮條，使它伸長(zhǎng)到某位置O點(diǎn)．在這一步操作中必須記錄的是（_________）A．橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度B．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)C．描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向D．橡皮條固定端的位置(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是（______）A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大B．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力一定都比橡皮筋的拉力小C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同D．若只增大某一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而保持橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可14、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電源頻率是50Hz，則打點(diǎn)周期是________，實(shí)驗(yàn)得到做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有三個(gè)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是________．若測(cè)得x1＝15cm，x2＝19cm，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度是______m/s.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)15、某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，如圖1所示測(cè)量彈簧總長(zhǎng)度L和外力F，（該實(shí)驗(yàn)始終在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行），做出的F—L關(guān)系圖線如圖2可知：該彈簧的自然長(zhǎng)度為_(kāi)______cm

；該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)______。（后一空保留三位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，在光滑絕緣水平面兩端有兩塊平行帶電金屬板Ａ、Ｂ，其間存在著場(chǎng)強(qiáng)Ｅ＝200N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)，靠近正極板B處有一薄擋板S。一個(gè)帶電小球，質(zhì)量為m＝1×10－2kg、電量q＝－2×10－3Ｃ，開(kāi)始時(shí)靜止在Ｐ點(diǎn)，它與擋板Ｓ的距離為ｈ＝5cm，與A板距離為H＝45cm。靜止釋放后小球在電場(chǎng)力的作用下向左運(yùn)動(dòng)，與擋板Ｓ相碰后電量減少到碰前的Ｋ倍，Ｋ＝5/6，碰后小球的速度大小不變。（1）設(shè)勻強(qiáng)電場(chǎng)中擋板S所在位置的電勢(shì)為零，則電場(chǎng)中P點(diǎn)的電勢(shì)Up為多少？小球在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能p為多少？（2）小球第一次與擋板S碰撞時(shí)的速度多大？第一次碰撞后小球能運(yùn)動(dòng)到離A板多遠(yuǎn)的地方？（3）小球從P點(diǎn)出發(fā)第一次回到最右端的過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)小球做了多少功？17、（10分）如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在直線AC上做勻加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度是5m/s，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是14m/s，若再經(jīng)過(guò)4s到達(dá)C點(diǎn)．求：(1)質(zhì)點(diǎn)的加速度是多少；(2)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度是多少．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

A．研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員所發(fā)的球如何旋轉(zhuǎn)時(shí)，乒乓球的大小不能忽略不計(jì)，不可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究神舟十一號(hào)飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船的大小可以忽略不計(jì)，可以把飛船看成質(zhì)點(diǎn)。故B正確；C．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí)，人的形狀不能忽略，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】

汽車速度減為零的時(shí)間，則4s內(nèi)的位移x4＝v0t4+at42=30×4?×5×16m＝80m，8s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移，則，則剎車4s內(nèi)與剎車8s內(nèi)的位移之比為8：1．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．3、C【解析】

A．位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置，路程是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．位移的大小等于初位置與末位置之間有向線段的長(zhǎng)度，路程是物體運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度，位移大小小于等于路程，故B錯(cuò)誤；CD．位移取決于物體的始末位置，路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑，所以質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，路程不能為零但位移可能為零，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】試題分析：根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)寫(xiě)出與t的關(guān)系式，對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式，分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解即可．解：A、由圖得：=0.5+0.5t．根據(jù)公式x=v0t+at1，得：=v0+at，對(duì)比可得：a=0.5m/s1，則加速度為a=1×0.5=1m/s1．由圖知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B、由圖知質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=0.5m/s，在1s末速度為v=v0+at=0.5+1=1.5m/s．故B正確．C、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度===1m/s，故C錯(cuò)誤．D、由上知，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選B【點(diǎn)評(píng)】本題的實(shí)質(zhì)上是速度﹣時(shí)間圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)得到函數(shù)式，分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，再根據(jù)圖象讀取有用信息．5、D【解析】設(shè)星體S1和S2的質(zhì)量分別為m1、m2，星體S1做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供得即：，解得：，故D正確，ABC錯(cuò)誤．6、A【解析】

A、運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m，故運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度：，故A正確；B、運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的位移不知道，故無(wú)法求解運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度的大小，故B錯(cuò)誤；CD、運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度和運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度都是瞬時(shí)速度，由于運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)，故條件不足，無(wú)法求解，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；故選：A。7、BC【解析】AB、第一種方式：A比B早1s從P點(diǎn)釋放，以B為參考系，A相對(duì)于B向下做速度為10m/s的勻速運(yùn)動(dòng)，所以A、B之間的間隔為，故A錯(cuò)誤；B正確；C、第二種方式,若H=6m,h=3m，由公式知A到達(dá)窗戶上沿的時(shí)間B通過(guò)窗戶下沿所用的時(shí)間為則A、B全部通過(guò)窗戶用時(shí)()s，故C正確；D、若采用第一種方式釋放，以B為參考系，A相對(duì)于B向下做速度為10m/s的勻速運(yùn)動(dòng)，A比B多運(yùn)動(dòng)了1m，則兩球落地時(shí)間差不會(huì)隨釋放高度不同而變化，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：BC8、ACD【解析】

A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來(lái)越小時(shí)，相等時(shí)間位移減小，車一定在做減速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；BD．如果連續(xù)相鄰油滴之間的距離差，并且逐漸減小，根據(jù)：可知加速度減小，所以當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí)，車的加速度可能在減小，B錯(cuò)誤，D正確；C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來(lái)越大時(shí)，相等時(shí)間內(nèi)位移增大，車一定在做加速直線運(yùn)動(dòng)，C正確。故選ACD。9、BD【解析】

A.鐵塊受到四個(gè)力：重力G=mg，施力物體是地球；支持力N、摩擦力f、磁力T，這三個(gè)力的施力物體都是磁性黑板，故A錯(cuò)誤。B.鐵塊與黑板間在水平方向有兩對(duì)相互作用力——互相吸引的磁力和相互作用的彈力，故B正確。CD.鐵塊所受的磁力和彈力是一對(duì)平衡力，大小相等。磁鐵被黑板吸住沒(méi)有滑動(dòng)是因?yàn)橹亓湍Σ亮σ彩且粚?duì)平衡力。磁鐵受到的合外力為1．故C錯(cuò)誤D正確。10、AC【解析】由圖可知：B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力，因?yàn)锳B間有相互擠壓，必定存在彈力．而A選項(xiàng)：假設(shè)AB間有彈力，則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài)，所以要運(yùn)動(dòng)，然而AB兩物體沒(méi)有運(yùn)動(dòng)．故A選項(xiàng)沒(méi)有彈力．同理C選項(xiàng)中，A與物體間、A與物體間也沒(méi)有彈力，否則會(huì)運(yùn)動(dòng)．故選AC.11、ABD【解析】在v-t圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，物體前5s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，5s-8s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則知前5s內(nèi)物體的位移最大，A正確；圖像的斜率表示加速度，故0-2s時(shí)物體的加速度為a=vt=32=1.5m/s2，B正確；4-6s內(nèi)物體的速度一直沿負(fù)向增大，【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．12、AC【解析】A、自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B、根據(jù)知，在開(kāi)始內(nèi)、內(nèi)、內(nèi)的位移之比為，則連續(xù)三個(gè)內(nèi)的位移之比為，故B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)知，在開(kāi)始連續(xù)三個(gè)末的速度大小之比為，故C正確；

D、根據(jù)知，，則從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起下落所經(jīng)歷的時(shí)間之比為，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。二．填空題(每小題6分，共18分)13、BCAC【解析】(1)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證力的平行四邊形定則，要根據(jù)兩個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)兩個(gè)拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小，然后與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)的拉力大小進(jìn)行比較，最后得出結(jié)論，故需要記錄的是兩彈力的大小和方向，故A、D錯(cuò)誤，B、C正確．故選BC．(2)A、兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的合力與橡皮筋的拉力大小相等，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大．故A正確；B、兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與橡皮條的拉力的合力為零，它們之間不是合力與分力的關(guān)系，B錯(cuò)誤；C、兩次拉橡皮筋時(shí)，為了使兩次達(dá)到效果相同，橡皮筋結(jié)點(diǎn)必須拉到同一位置O，故C正確；D、結(jié)點(diǎn)位置不變，合力不變，當(dāng)一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小改變時(shí)，另一彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的大小和方向必須都改變，故D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理，并能進(jìn)行正確的受力分析，同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．14、0.02s0.08s2.13【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電源頻率是50Hz，則打點(diǎn)周期是由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有3