湖北省武漢為明學校2025屆高一物理第一學期期中監(jiān)測試題含解析

湖北省武漢為明學校2025屆高一物理第一學期期中監(jiān)測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關于矢量和標量，下列說法中正確的是A．矢量是只有大小沒有方向的物理量B．標量是既有大小又有方向的物理量C．－10m/s的速度比5m/s的速度大D．－10℃比5℃的溫度高2、如圖，小球從A點由靜止開始做勻加速直線運動，若AB=BC，則小球從A到B的時間與從B到C的時間之比為（）A．（-1）：1B．（+1）：1C．（-1）：D．（+1）：（-1）3、某同學身高1.8m，他在某次跳高比賽中，起跳后身體橫著越過了1.8m高的橫桿，據(jù)此可估算出他這次起跳時豎直向上的速度大約為（）A．2m/s B．4m/sC．6m/s D．8m/s4、為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標志，如圖所示，甲圖是限速標志，表示允許行駛的最大速度是80km/h；乙圖是路線指示標志，此處到同心還有150km，上述兩個數(shù)據(jù)表達的物理意義是（）A．80km/h是平均速度大小，150km是位移B．80km/h是平均速度大小，150km是路程C．80km/h是瞬時速度大小，150km是位移D．80km/h是瞬時速度大小，150km是路程5、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小是5m/s2的加速度做勻減速直線運動，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為（）A．1∶1 B．3∶1 C．3∶4 D．4∶36、2015年10月連淮揚鎮(zhèn)高速鐵路正式全線開工，標志著該鐵路進入全面建設實施階段，預計2019年9月建成通車．連淮揚鎮(zhèn)鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道，該線北起連云港，經(jīng)淮安市、揚州市至鎮(zhèn)江市，全長305km，采用雙線進行建設，設計時速250km/h．材料中的“全長305km”、“時速250km/h”指的是A．路程和平均速度B．位移和平均速度C．路程和瞬時速度D．位移和瞬時速度7、某質(zhì)點的位移隨時間變化規(guī)律的關系是x＝4t＋4t2，x與t的單位分別為m和s，下列說法正確的是()A．前2s內(nèi)的位移為24m B．2s末的速度為24m/sC．v0＝4m/s，a＝4m/s2 D．v0＝4m/s，a＝8m/s28、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的兩個水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動．則（）A．A與B之間一定存在摩擦力B．B與地面之間一定不存在摩擦力C．B對A的支持力一定等于mgD．地面對B的支持力大小一定等于(m+M)g9、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車t=0時同時經(jīng)過某一個路標，它們的位移x（m）隨時間t（s）變化的規(guī)律為汽車為：x=10t-0.5t2自行車為，則下列說法正確的是（）A．汽車作減速直線運動，自行車作勻速直線運動B．不能確定汽車和自行車各作什么運動C．開始經(jīng)過路標后較小時間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當自行車追上汽車時，它們距路標48m10、下列所描述的幾種運動，其中可能存在的是A．速度變化很大，加速度很小B．速度變化的方向為正，加速度方向為負C．速度變化越來越快，但加速度越來越小D．速度越來越大，加速度越來越小11、做勻加速直線運動的物體，加速度為2m/s2，它的意義是（）A．物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍B．物體在任一秒末速度比該秒初的速度大2m/sC．物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大2m/sD．物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m12、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時A、B靜止．現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運動．下列說法正確的是A．A、B之間的摩擦力可能大小不變B．A、B之間的摩擦力一定變小C．B與墻之間可能沒有摩擦力D．彈簧彈力一定不變二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為“探究求合力方法”的實驗裝置圖。(1)下面是實驗的主要步驟。①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計；②沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標記為O點，并記錄兩個拉力的大小及方向；③再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端也拉至O點，記錄拉力的大小及方向。在上述操作中兩次將橡皮筋都拉至同一點O的目的是______________(2)某次實驗中彈簧秤的示數(shù)如圖，讀數(shù)是_______N(3)在“探究求合力方法”的實驗中，下列操作必要的是______A．實驗前，將兩個彈簧測力計相互鉤住，水平反向拉伸，檢查讀數(shù)是否相同B．實驗時，應保持繩套與紙面平行C．實驗時，為便于計算，拉力F1和F2必須相互垂直D．確定拉力的方向時，應使兩個點的距離盡量遠一些14、（10分）在做“研究勻變速直線運動”的實驗時，某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點，圖中沒有畫出，打點計時器接周期為T=0.02s的交流電源．經(jīng)過測量得：d1=10.0mm，d2=25.0mm，d3=45.0mm，d4=70.0mm，d5=100.0mm，d6=135.0mm。(1)小車做_______運動，你的根據(jù)是：___________。(2)AF段的平均速度為____m/s，E點的瞬時速度為_______m/s，紙帶運動的加速度為__________m/s2（本小題結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車在十字路口等候綠燈，當綠燈亮時汽車從靜止開始以3m/s2的加速度開始行駛，恰在這時一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來，從后邊超過汽車，求：（1）汽車啟動后，追上自行車需要多長時間；（2）汽車在追上自行車之前，兩車之間的最大距離是多少。16、（12分）如圖所示，在水平地面上有一重為G＝200N的貨箱，貨箱與水平地面之間的動摩擦因數(shù)為μ，今在貨箱上施加一個與水平面成37°角斜向上的拉力作用，使其沿水平方向右勻速運動，若這一拉力F＝100N，(g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)，求：（1）貨箱受到的摩擦力是多大？（2）貨箱與地面的動摩擦因數(shù)μ是多大？17、（12分）如圖所示,質(zhì)量為m的物體連接在置于水平面上的勁度系數(shù)為k的豎直輕彈簧上。一根彈性細繩跨過定滑輪與物體連接。當彈性細繩沒有拉力時,其端點位于M位置。當緩慢拉細繩直到端點到N位置時,彈簧對物體的拉力大小恰好等于物體的重力。已知這種彈性細繩的彈力與伸長量成正比,比例系數(shù)為k',重力加速度大小為g,求:(1)當彈性細繩沒有拉力時,彈簧的形變量。(2)把彈性細繩端點從M拉到N的過程中,物體上升的高度。(3)M、N間的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

AB.標量是只有大小沒有方向的物理量，矢量是既有大小又有方向的物理量，故AB錯誤。C.－10m/s的速度比5m/s的速度大，因為正負代表方向不代表大小，故C正確。D.－10℃比5℃的溫度低，溫度的正負代表高低，故D錯誤。2、B【解析】

設物塊沿斜面下滑的加速度為a，則從A到B從A到C聯(lián)立解得故選B。3、B【解析】

該同學的重心在跳高時約升高，因而他起跳時豎直向上的速度故B正確?故選B。4、D【解析】

允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度，故80km/h是瞬時速度的大小；到同心還有150km，150km是運動軌跡的長度，是路程。故選D。5、C【解析】

汽車速度減為零的時間則汽車在2s內(nèi)的位移汽車在前6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移所以位移之比為3:4，故C正確，ABD錯誤。故選C。6、C【解析】全長305公里是列車運動軌跡的長度，為路程；設計時速250km/h為全程對應的最高速度，為瞬時速度；故ABD錯誤，C正確；故選C。7、AD【解析】

t=0時的位置坐標為零；2s內(nèi)的位移為：x=4t+4t2=4×2+4×22=24m，故A正確；質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=4t+4t2；根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關系公式，可得初速度v0=4m/s，加速度a=8m/s2，故C錯誤，D正確；2s末的速度為：v=v0+at=4+8×2=20m/s，故B錯誤。所以AD正確，BC錯誤。8、BD【解析】

對物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對m的支持力N′和摩擦力f，當推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向下，如圖1；當推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，如圖2；當推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，如圖3；根據(jù)共點力平衡的條件，運用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故AC錯誤；先對兩個木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：

對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點力平衡條件，有：N=（M+m）g；故BD正確；故選BD．【點睛】本題關鍵是對兩個木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況．9、AD【解析】

根據(jù)位移時間關系可得物體運動狀態(tài)，找到兩車的位移時間關系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離；【詳解】A、根據(jù)位移時間關系汽車x=10t-0.5t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-1m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s，可知汽車做勻減速直線運動，自行車做勻速直線運動，故A正確，B錯誤；

C、開始時汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標后較小時間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯誤；

D、當自行車追上汽車時，二者位移，則根據(jù)10t-0.5t2=6t得，解得t=8s【點睛】本題注意理解位移時間關系公式的各個量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解時要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止。10、AD【解析】

A.根據(jù)可知加速度由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時間共同決定，雖然大，但更大時，加速度可以很小，故A正確；B.加速度的方向就是物體速度變化量的方向，速度變化方向為正，加速度方向為正，故B錯誤；C.加速度是描述速度變化快慢的物理量。速度變化越來越快，加速度越來越大，故C錯誤；D.如果物體加速度方向與速度方向相同，那么速度就會增大，如果加速度變小，速度增加得越來越慢，故D正確。11、BD【解析】

AB．加速度等于單位時間內(nèi)速度的變化量，加速度為2m/s2，表示每秒鐘速度增加2m/s。任一秒的末速度比初速度大2m/s，故A錯誤，B正確；C．任一秒初與前一秒末是同一時刻，速度相等，故C錯誤；D．由△x=aT2=2×12=2m，可知物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m，故D正確。故選BD。12、AD【解析】

初始時以A為研究對象，當施加力F后摩擦力方向有可能向下，此時，摩擦力大小可能相等，A對；B錯；初始時，B與墻面間沒有彈力作用，摩擦力為零，施加F后B受到A的摩擦力不為零，此時B與墻面間有彈力，F(xiàn)豎直向上的分力平衡B受到的墻面的摩擦力，C錯；由于AB并未運動，彈簧彈力不變，D對；二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、保持效果相同3.60ABD【解析】

(1)該實驗采用了“等效法”，即用兩個彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的，即要求兩次將橡皮筋都拉至同一點O；(2)彈簧秤的示數(shù)為：3.60N；(3)A項：實驗前先把兩個彈簧秤的鉤子互相鉤住，平放在桌子上，向相反方向拉動，檢查讀數(shù)是否相同，故A正確；B項：實驗時應保持拉力水平，故應保持細繩與紙面平行；故B正確；C項：實驗時兩細繩的夾角應近量大點，但不一定保持相互垂直；故C錯誤；D項：為了方便而且更加準確確定力的方向，操作時可以使繩套細且長一些，描點時兩點應盡量距離遠一點；故D正確。故選：ABD?！军c睛】本題主要考查驗證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理，應通過實驗原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實驗誤差的方法。14、勻變速直線運動任意相鄰的兩個相等的時間間隔內(nèi)位移的差值相等0.200.280.50【解析】

(1)[1][2]由圖可知，小車做勻變速直線運動，判斷依據(jù)是任意兩個相鄰的相等時間間隔內(nèi)位移的差值是一樣的。(2)[3][4][5]利用平均速度的公式得利用勻變速直線運動的推論得根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小，得三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4s；（2）6m【解析】

（1）設t時間汽車追上自行車，則有：解