立體停車庫詳解

1、機械式停車設(shè)備的分類及主要參數(shù)一、 定義1機械式停車設(shè)備 用于存取停放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)稱為機械式停車設(shè)備，是一種機、電一體化的成套設(shè)備。 2機械式立體停車庫利用機械存取停放車輛的整個停車設(shè)施稱為機械式停車庫，以立體化存放的機械式停車庫稱為機械式立體停車庫。一般說來，除了機械式停車設(shè)備外，停車庫還應(yīng)該包括有關(guān)的車道、出入口前的空地、管理室以及通風(fēng)、照明、報警、電源、排水、消防、控制設(shè)備以及收費系統(tǒng)等。二、 機械式停車設(shè)備的類型參照JBT8713機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)，機械式停車設(shè)備按其工作原理可分為以下類別。 1升降橫移類，表示方法SH；2垂直循環(huán)類，表示方法CX；3水平循環(huán)

2、類，表示方法SX；4多層循環(huán)類，表示方法DX；5平面移動類，表示方法PY；6巷道堆垛類，表示方法XD；7垂直升降類，表示方法CS；8簡易升降類，表示方法JS；9汽車升降機類，表示方法QS； 三、 型號1. 機械式停車設(shè)備的型號表示方法如下：P/K制造廠特定的代號設(shè)備能停放的客車數(shù)量圖1-1 機械式停車設(shè)備型號表示方法存容量停車設(shè)備類別代號適停車輛尺寸及質(zhì)量的分組代號機械式停車設(shè)備2具體表示方法舉例： （1） PSH21Z8K口 P 表示機械式停車設(shè)備； SH 表示升降橫移類； 21 表示存容量為21輛車； Z 表示所存車輛為中型以下轎車； 8K 表示其中最多停放8輛輕型以下客車； 口 表示制造

3、廠特定代號。 （2） PCS38D口 P 表示機械式停車設(shè)備； CS 表示垂直升降類； 38 表示存容量為38輛車； D 表示所存車輛為大型以下轎車，并表示不能停放客車； 口 表示制造廠特定代號。四、 主要參數(shù)1適停車輛尺寸及質(zhì)量 對適合在機械式停車設(shè)備內(nèi)停放的車輛尺寸，稱之為容車尺寸。按容車尺寸(GBT37303汽車和掛車的術(shù)語及其定義定義的汽車長、寬、高)及質(zhì)量(按GBT37302道路車輛 質(zhì)量 詞匯和代碼定義的整車質(zhì)量加上50kg物品的質(zhì)量)，分為X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五個轎車組和K(客車)一個組，共六個組，分組范圍見表1-1。部分容車尺寸舉例見表1-1主要

4、車型外形尺寸及質(zhì)量。 表1-1 容車尺寸及質(zhì)量組別代號車長mm車寬mm車高mm質(zhì)量kgX4400175014501300Z4700180014501500D5000185015501700T5300190015502350C5600205015502550K50001850205018502.存容量單套機械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則選定，用戶可參照表1-2選擇推薦值。 表1-2 各類機械式停車設(shè)備存容量推薦值類 別存容量(輛)升降橫移343垂直循環(huán)550水平循環(huán)1040多層循環(huán)646平面移動12130巷道堆垛121000垂直升降756簡易升降133單車最大進(出)時

5、間 機械式停車設(shè)備單車最大進(出)時間是指從給出一個進車(或出車)的指令開始，將車停放到機械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進行下一個進車(或出車)指令為止所需的時間，應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來合理選定。不同類別的機械式停車設(shè)備單車最大進(出)時間可以不一樣，但應(yīng)不出現(xiàn)排隊存取車的現(xiàn)象。在沒有提出具體數(shù)據(jù)要求時，可參考表1-3選取。表1-3各類機械式停車設(shè)備單車最大進(出)時間 /s類 別升降橫移垂直循環(huán)垂直升降簡易升降單車最大進(出)時間35170601304521030110注：其他類別還未作規(guī)定，可視具體情況選取。立體停車設(shè)備詳解一、 升降橫移類停車設(shè)

6、備(一) 定義和工作原理采用以載車板升降或橫移存取車輛的停車設(shè)備，一般為準(zhǔn)無人方式，即人離開設(shè)備后移動汽車的方式。升降橫移類停車設(shè)備是停車設(shè)備中造價成本較低的，升降橫移類停車設(shè)備布置形式靈活，對場地適應(yīng)較強。機械式停車設(shè)備的工作原理：每個車位都有載車板，所需存取的車輛通過載車板升、降和橫移運行到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛。停在地面的車輛只作橫移運行，不需升降，上層車位或下層車位要通過中間層橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進入車庫把汽車開進或開出車庫。帶有一層地坑的三層升降橫移類機械式停車設(shè)備升降橫移類機械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護裝

7、置等五大部分組成。升降橫移類機械式停車設(shè)備主要組成鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強度和剛度。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。載車板用來承載存取的車輛，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種。框架結(jié)構(gòu)載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數(shù)采用中間突起形式，上面鋪設(shè)鋼板，其優(yōu)點是可按需要設(shè)計寬度，具有較好的導(dǎo)入功能，適合于變化較多的小批量生產(chǎn)。拼板結(jié)構(gòu)載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用高強度螺栓緊固連接，這種載車板輕巧美觀、運輸方便、互換性好，適合批量生產(chǎn)。傳動系統(tǒng)分為升降傳動機構(gòu)、橫移傳動機構(gòu)和升降橫移

8、機構(gòu)等。升降傳動機構(gòu)有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動機構(gòu)由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機構(gòu)是升降傳動機構(gòu)和橫移傳動機構(gòu)的結(jié)合?？刂葡到y(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設(shè)計的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動作，完成設(shè)備的升降、橫移等運行?？刂葡到y(tǒng)主要運行方式有自動運行方式、手動運行方式、點動運行方式。升降橫移類機械式停車設(shè)備一般裝有以下安全防護裝置(但不僅限于此)

9、。 (1)緊急停止開關(guān) 在發(fā)生異常情況時能使停車設(shè)備立即停止運行，緊急停止開關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上，按鈕為紅色。(2)防止超限運行裝置 停車設(shè)備在升降過程中，當(dāng)限位開關(guān)出現(xiàn)故障時，上方的超限位開關(guān)能使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，起超限保護作用。(3)汽車車長檢出裝置 一般是光電開關(guān)，當(dāng)超過適停車輛長度時，使設(shè)備不運轉(zhuǎn)或報警。(4)阻車裝置 沿車輛進入的方向，在載車板適當(dāng)位置上裝設(shè)高度25mm以上的阻車裝置或其他有效的類似裝置。(5)人車誤入檢出裝置 在停車設(shè)備運行時，能防止人、車誤入的裝置，一般采用光電開關(guān)或柵欄。(6)防止載車板墜落裝置 當(dāng)載車板上升到位后，為防止載車板因故突然墜落而設(shè)置的防護裝置。防墜落

10、裝置一般采用掛鉤形式，驅(qū)動方式有電磁鐵驅(qū)動和機械驅(qū)動兩種。(7)警示裝置 停車設(shè)備運行時，用警示裝置(一般是聲、光警示)提醒人們注意安全。(二) 分類型式2.1按車位布置形式分：1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過五層，但也有七層以上的，有的還做到了18層，但相對于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。二層停車設(shè)備可建造在地下室或室外，凈空高度3.5m3.6m就能安裝，一次存取車時間最大不會超過11.5min，三層以上停車設(shè)備大都設(shè)置在室外，存取車比較方便。全地上四層升降橫移類機械式停車設(shè)備2）半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。地下大都

11、為一層，底坑深度在2m左右，在設(shè)計時要特別注意防水半地下布置三層升降橫移類機械式停車設(shè)備3）重列式布置：對于只能設(shè)置一個車道，或設(shè)置兩個車道太浪費，但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時，可用這種方式布置。這種布置可充分利用平面減少車道占地，比單列式停車數(shù)量增加1倍。但進出車較麻煩一些，駕駛員要穿過前排設(shè)備，把車停到后排的停車位上，或把車開出，也可采用機械裝置把車從后排移動到前排。兩重列型式升降橫移類機械式停車設(shè)備2.2按提升方式分：1）鋼絲繩提升型式：鋼絲繩具有強度高、撓性好、自重輕、運行平穩(wěn)等諸多優(yōu)點，尤其是多層（超過兩層）升降橫移類機械式停車設(shè)備，因提升高度大，要求整根提升索具很長，

12、因而鋼絲繩相對于其它提升裝置是較好的選擇。采用鋼絲繩提升的升降橫移類機械式停車設(shè)備，提升鋼絲繩受力復(fù)雜，鋼絲繩除了受拉伸應(yīng)力外，還承受彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力。當(dāng)鋼絲繩繞過卷筒和滑輪時，受交變彎曲和擠壓作用，在彎曲處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力和擠壓應(yīng)力，加劇鋼絲繩的磨損，影響鋼絲繩的壽命。因此對于提升鋼絲繩要定期做好維護和檢查工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、變形超標(biāo)等嚴(yán)重缺陷時要及時更換。2）鏈條提升型式：簡單的鏈條傳動是由兩個裝在平行軸上的鏈輪和連接它們的鏈條所組成。鏈輪上具有特殊的齒形，并與鏈條上的鏈節(jié)相嚙合，鏈條相當(dāng)于帶傳動中的撓性體，但不是靠摩擦力，而是依靠鏈條與鏈輪之間的嚙合力來

13、傳動的，所以鏈條傳動是一種具有中間撓性體(鏈條)的嚙合傳動。在鏈條傳動中，常采用套筒磙子鏈和齒形鏈。根據(jù)鏈條傳動的特點，它主要用于要求平均傳動比較準(zhǔn)確，兩輪軸間中心距離較大，工作條件惡劣的場合，如停車設(shè)備的提升機構(gòu)上應(yīng)用較為廣泛。為了減少鏈條傳動中鏈條和鏈輪的磨損，延長使用壽命，鏈條傳動應(yīng)保持良好的潤滑，所以要合理地確定潤滑方式和潤滑油的種類。常用的潤滑方式有：人工定期潤滑，用油壺或油刷進行；滴油潤滑，用油杯通過油管向鏈條的松邊外滴油，達到連續(xù)潤滑。潤滑油一般采用LAN32、LAN46、LAN68等全損耗系統(tǒng)用油，環(huán)境溫度低時用低粘度，功率大的場合用高粘度，并保持潤滑油的清潔度。3）液壓缸提升

14、型式：液壓缸提升的升降橫移類機械式停車設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、控制元件和輔助元件四部分組成。具有運行平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能高速啟動、制動和換向，能自動防止過載，實現(xiàn)安全保護，操作簡便，容易實行自動化等優(yōu)點。機件在油中工作，有自動潤滑和散熱作用，因而使用壽命長。在傳遞同等功率條件下與其他傳動方式相比，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。因為液壓的工作壓力高，所以能有效地減小結(jié)構(gòu)尺寸。但由于油液容易泄漏，因而對液壓元件的制造精度要求比較高。在能量傳輸過程中存在著各種能量損失(沿程損失和局部損失)，液壓傳動系統(tǒng)的總效率比較低。液壓驅(qū)動后旋臂升降橫移類機械式停車設(shè)備4）螺桿提升型式：滾珠螺

15、桿傳動機構(gòu)由螺桿(絲杠)、螺母和滾珠組成。螺桿和螺母上的二條圓弧形螺旋槽對合起來就形成螺旋線滾道，在滾道內(nèi)裝有滾珠，當(dāng)螺桿（或螺母）回轉(zhuǎn)時，這些滾珠在螺旋線滾道內(nèi)滾動，螺桿與螺母之間基本上為滾動摩擦。為了防止?jié)L珠從滾珠螺桿副中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設(shè)有回程引導(dǎo)裝置，使?jié)L珠能循環(huán)流動。滾珠螺桿傳動可把原動機的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槁菽负洼d車板的上下直線運動。 a)b)螺桿傳動a) 螺桿傳動實物；b) 螺桿傳動機構(gòu)滾珠螺桿提升的升降橫移類機械式停車設(shè)備采用后懸臂結(jié)構(gòu)。螺桿副和電機等傳動零部件置于后側(cè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，檢查維修方便，停車空間大等優(yōu)點。滾珠螺桿驅(qū)動后懸臂升降橫移類機械式停車設(shè)備5）組合提升型式

16、：對于半地下布置和重列布置的升降橫移類停車設(shè)備，結(jié)合自身環(huán)境特點，充分利用以上各種提升方式的優(yōu)點，采用兩種提升方式，如重列布置型式的停車設(shè)備前列采用鋼絲繩或鏈條提升，后列采用滾珠螺桿或液壓提升方式。2.3按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：1）單柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。缺點是限制了車位的寬度尺寸，存取車時對駕駛員的技術(shù)要求較高。2）二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的最大優(yōu)點是視野寬闊，存取車方便。缺點是對設(shè)備運行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強度、剛度、設(shè)計要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。3）跨梁形式：根據(jù)

17、結(jié)構(gòu)不同有二跨度、三跨度、四跨度等形式。跨梁形式視野好，進出車輛方便，結(jié)構(gòu)簡單但較單柱形式跨度大，所以運輸、安裝不太方便。(三) 特點和適用范圍3.1升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對場地的適應(yīng)性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備安全可靠，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。3.2停車設(shè)備正常工作的氣候條件：1)對室內(nèi)工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不超過+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35；工作環(huán)境溫度不低于-5；在+40的溫度下相對濕度不超過50%。2)對室外工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不超過+40

18、，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35；工作環(huán)境溫度不低于-25；工作環(huán)境溫度不超過+25時的相對濕度允許暫時高達100%。(四) 停車空間尺寸（mm）車位寬度：23002500凈深度: 55006000凈空高度：二層 35003700三層 56506000四層 74507750五層 93009600注：如帶縱移功能，凈空高度應(yīng)適當(dāng)增加100200mm，具體尺寸應(yīng)根據(jù)不同供貨商的要求確定。(五) 裝置尺寸升降橫移類停車設(shè)備一般以長、寬、高來描述裝置的外形尺寸，圖1.5-1和圖1.5-2為升降橫移類停車設(shè)備外形尺寸的表示方法，用戶可根據(jù)實際的停車空間，采用不同的停車圖1.5-1半地下式外形尺寸表示方

19、法圖1.5-2全地上式外形尺寸表示方法1. 升降橫移類停車設(shè)備外形尺寸中長、寬具體要求車型容車尺寸(mm)容車質(zhì)量(kg)設(shè)備裝置尺寸范圍備注長L（mm）寬W（mm）小型車44001750145013005000530022502350中型車47001800145015005300550023502450推薦選用大型車50001850155017005500580024002550推薦選用特大型車53001900155023505800630025502700超大型車5600205015502550客車型車5000185020501850適合在機械式停車設(shè)備內(nèi)停放的車輛尺寸，稱為容車尺寸。容車

20、質(zhì)量為整車質(zhì)量加上50kg物品質(zhì)量。存容量為單套機械式停車設(shè)備的存容車數(shù)量。各類機械式停車設(shè)備存容量推薦值類別存容量(輛)類別存容量(輛)升降橫移343平面移動12130垂直循環(huán)550巷道堆垛121000水平循環(huán)1040垂直升降756多層循環(huán)646簡易升降132. 升降橫移類停車庫裝置尺寸中高度要求型式停車設(shè)備層數(shù)設(shè)備裝置尺寸范圍備注高 H（mm）地面上二層停車庫35003650三層停車庫56505900四層停車庫74507700五層停車庫93009550半地下底坑一層19002100地面上高度要求與上同注：以上所標(biāo)注的尺寸均為設(shè)備要求的凈尺寸，此范圍內(nèi)不能設(shè)置風(fēng)管、消防管等設(shè)備。如需設(shè)置風(fēng)管

21、、消防管，可安裝在行車道的上方。陜西大洋機車有限責(zé)任公司升降橫移立體停車設(shè)備參數(shù)形式中型大型特大型容車規(guī)格車長470050005300車寬180018501900車高145015501550重量150017002350二層設(shè)備尺寸WP間寬235024002450W設(shè)備寬W=WP+N(系數(shù))+125L設(shè)備全長542557256025三、四層設(shè)備尺寸WP間寬240024502500W設(shè)備寬W=WP+N(系數(shù))+125L設(shè)備全長585061506500升降速度：5.3 m/min，橫移速度：6.4 m/min，驅(qū)動方式：電機鏈條式，升降電機：2.2kw，橫移電機：0.2kw，電源：三相五線制，操作方

22、式：按鍵/刷卡，停車容量：N(列數(shù))n(層數(shù))-n+13. 導(dǎo)軌(1) 同層兩導(dǎo)軌在同一橫截面上的軌頂相對標(biāo)高差為3mm；(2) 同層兩導(dǎo)軌軌距誤差單側(cè)導(dǎo)向為4mm，雙側(cè)導(dǎo)向為2.5mm。4. 框架結(jié)構(gòu)升降橫移類機械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表2-1要求。表2-1 升降橫移類機械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)允許誤差要求公差類別公稱尺寸/100020002000400040008000800012000立柱垂直度L/1000且8梁間平行度15框架兩對角線長度允差10懸臂端撓度L/300，L為懸臂尺寸5. 環(huán)境要求(1)對室內(nèi)工作的停車設(shè)備1) 工作環(huán)境溫度不超過+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35；

23、2) 工作環(huán)境溫度不低于-5；3) 在+40的溫度下相對濕度不超過50%。(2)對室外工作的停車設(shè)備1) 工作環(huán)境溫度不超過+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35；2) 工作環(huán)境溫度不低于-25；3) 工作環(huán)境溫度不超過+25時的相對濕度允許暫時高達100%。(六) 有效停車位的計算與控制單元的劃分升降橫移式類停車設(shè)備工作時要留有交換車位，即空車位。因此，其有效停車數(shù)量的計算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個單元，一個單元只能按先、后一人進行存、取車的操作，不能兩人或多人同時進行。因此，單元若劃分得太大，會降低存、取車的效率；單元劃分太小，會減少停車位數(shù)量，降

24、低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗，一個單元負責(zé)516輛車較為合適。一個單元的有效停車位=N+（N-1）i-1 （帶半地下或全地下停車位的除外）其中：N：連基數(shù)，即一單元的首層車位數(shù)（含空車位）i：層數(shù)單車最大進(出)時間：是指從給出一個進車(或出車)的指令開始，將車停放到機械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進行下一個進車(或出車)指令為止所需的時間。應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來合理選定。不同類別的機械式停車設(shè)備單車最大進(出)時間可以不一樣，但應(yīng)不出現(xiàn)排隊存取車的現(xiàn)象。在沒有提出具體數(shù)據(jù)要求時，可參考升降橫移35170s，垂直循環(huán)60130s，垂直升降45210s，簡

25、易升降30110s。(七) 選用要點7.1 升降橫移類機械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。7.2 裝有機械式停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。7.3 裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。7.4 為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水，應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。7.5 裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB 50067的消防要求。7.6 在排除其它外聲干擾的情況下，停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A)；安裝在地下室時，噪聲應(yīng)不大于85dB(A)。7.7

26、 JB/T8713-1998規(guī)定，根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為343輛。7.8 單車最大進(出)時間為35170s。7.9 機械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800mm，停車設(shè)備內(nèi)部人的通道高度一般應(yīng)不小于1800mm，通道的寬度應(yīng)在適停車輛車寬的基礎(chǔ)上增加500mm以上。(八) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8910-1999升降橫移類機械式停車設(shè)備JB/T 8713-1998機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范JG 5106-1998機械式停車場安全規(guī)范總則

27、國質(zhì)檢鍋2003174號機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國務(wù)院第373號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范GB50067-1997汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范二、 簡易升降類停車設(shè)備(一) 定義、原理、分類簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。分類：驅(qū)動方式：機電驅(qū)動，液壓驅(qū)動。傳動方式：鏈條傳動，鋼絲繩傳動和滾珠絲杠傳動。構(gòu)造和配置關(guān)系：垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰

28、升降地上兩層等。a) 垂直升降地上兩層； b) 垂直升降半地下兩層； c) 垂直升降半地下三層俯仰升降地上兩層(二) 特點和適用范圍垂直升降地上兩層停車設(shè)備比較簡單，但由于在上層存取車時，需將下層車開走，存取完后再把下層車開回原停車位，因此存取車比較麻煩，適合擁有兩輛車的家庭或單位使用。垂直升降半地下兩層或三層停車設(shè)備比較簡單，操作方便，但要開挖一定深度的地坑，還要采取防止地坑積水的措施。此形式較適合于對整體景觀有要求的場所。俯仰升降地上兩層停車設(shè)備一般采用液壓系統(tǒng)來升降載車板，存取車方式與垂直升降地上兩層停車設(shè)備相同，特點是結(jié)構(gòu)簡單，操作容易。最適合于樓層高度不夠的地方，一般只要設(shè)備凈高度達

29、2800mm以上即可。1單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。2使用環(huán)境條件：1)環(huán)境溫度為-5+40。2)相對濕度為最濕月的月平均相對濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不超過2000m相應(yīng)的大氣壓力為86110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無爆炸、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強磁場的干擾。(三) 主要組成部分簡易升降類機械式停

30、車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全防護裝置等五個部分組成。根據(jù)不同的型式，其主要尺寸參照圖1.4-11.4-3。圖1.4-1單層平面橫移式示意圖圖1.4-2單層平面往復(fù)式示意圖圖1.4-3多層平面往復(fù)式示意圖(四) 選用要點1根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設(shè)備的存容量為12130輛。2單車最大進(出)時間不大于200s。3多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。4對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、

31、取車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫設(shè)計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。5當(dāng)選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。6設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的獨立式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進行抗臺風(fēng)及抗地震計算。7車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。(五) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 10545-2006平面移

32、動類機械式停車設(shè)備JB/T 8713-1998機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范JG 5106-1998機械式停車場安全規(guī)范總則國質(zhì)檢鍋2003174號機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國務(wù)院第373號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范GB50067-1997汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范三、 垂直循環(huán)類停車設(shè)備(一) 定義和原理垂直循環(huán)類結(jié)構(gòu)圖垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運動的停車設(shè)備。垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備具有動力單一，控制簡單，占地面積小，

33、操作方便，取車速度快以及經(jīng)濟可靠的優(yōu)點。停車設(shè)備通過可編程序控制器控制設(shè)備循環(huán)運轉(zhuǎn)，汽車停在托架上，托架隨鏈條作升降運動，可將任何一層托架上的汽車快速升降至地面，實現(xiàn)立體存放，克服了多層停車設(shè)備繁雜的過程和操作過程，大大節(jié)省了時間，整個過程輕松方便。垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備工作原理是電動機通過減速器帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件-鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車托架，當(dāng)電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運動，來達到存取車輛的目的。存車時，駕駛員把車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫，按動操作按鈕，電動機啟動，存車托架隨著運動，另一存車托架轉(zhuǎn)動到進口位置即停止，這時可進行下一個存車

34、操作。取車時，按動操作裝置上的車位編號按鈕，電動機啟動，在可編程序控制器作用下使其按最短路程運行至出口，駕駛員進入存車托架，把車開出車庫。(二) 主要組成部分垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備由鋼結(jié)構(gòu)框架、機械傳動系統(tǒng)、電氣及自動控制系統(tǒng)、安全防護裝置和消防系統(tǒng)等部分組成。(三) 產(chǎn)品指南型式：小型循環(huán)和大型循環(huán)。一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或在室外設(shè)置獨立的車庫。占地面積較小，設(shè)置靈活，操作簡便，設(shè)備可靠，便于管理。常用存取車數(shù)量：小型：810輛；大型：1234輛。使用條件：1)環(huán)境工作溫度室內(nèi)型-5+40；室外型-15+40。2)相對濕度最濕月的月平均相對濕度不大于

35、95%。3)海拔高度2000m以下，相應(yīng)的大氣壓力為86110KPa。4)使用場所環(huán)境使用環(huán)境無爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。(四) 主要尺寸小型循環(huán)類停車庫主要性能及尺寸車庫類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸（mm）500018501550（大型轎車）容車質(zhì)量（kg）1700容車數(shù)量810相關(guān)尺寸（mm）LL1WW1H負荷（t）P容車數(shù)86400700052005800890012.71064007000520058001055014.4出入口尺寸（寬高）（mm）24002000大型循環(huán)類停車庫：以下出入口為例，分別對混凝土結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)加以說明，對于中部出入口或上

36、部出入口的一般較少用。1）下部出入混凝土結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫示意見圖1.4-2。圖1.4-2混凝土結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫示意圖2）主要尺寸按停放大型轎車和客車的不同見表1.4-2和表1.4-3。表1.4-2大型轎車停車庫主要性能及尺寸參數(shù)表車庫類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸（mm）500018501550（大型轎車）容車質(zhì)量（kg）1700容車數(shù)量2034容車數(shù)2022242628303234有關(guān)尺寸（mm）L8120L17360L27120L34000W5660H2280824711266142851730420323233422636129H14370H21188813791156

37、941759719500214032330625209載荷（t）P120P26062646668707274t115t210出入口尺寸（寬高）（mm）24002000表1.4-3 客車停車庫主要性能及尺寸參數(shù)表車庫類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸（mm）500018502050（客車）容車質(zhì)量（kg）1850容車數(shù)量1628容車數(shù)16182022242628有關(guān)尺寸（mm）L8120L17360L27120L34000W5660H23208255872796630345327243510337482H14770H211888142671664619025214032378226161載荷（

38、t）P120P264666870727476t115t210出入口尺寸（寬高）（mm）240020003）下部出入口全鋼結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫示意見圖1.4-3，主要尺寸見表1.4-4。圖1.4-3全鋼結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫示意圖表1.4-4鋼結(jié)構(gòu)停車庫主要性能及尺寸車庫類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸(mm)500018501550（大型轎車）容車質(zhì)量（kg）1700容車數(shù)量2034容車數(shù)2022242628303234有關(guān)尺寸（mm）L6250L168507250W5250W158506250H2056922289240092572927449291693088932609負荷（t）P

39、31.433.134.837.139.143.746.148.1出入口尺寸（寬高）（mm）24002000(五) 選用要點5.1土建設(shè)計應(yīng)根據(jù)建設(shè)場地的地質(zhì)勘探報告進行基礎(chǔ)設(shè)計,當(dāng)設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于主體建筑物時,要向土建方提交設(shè)備的靜載、動載和振動荷載情況。5.2抗震和風(fēng)載應(yīng)按當(dāng)?shù)氐囊笤O(shè)計。5.3車庫門前應(yīng)有足夠的空地供汽車出入，如空地不夠，可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤，但也必須滿足空地的邊緣距車庫門最少8m的距離。5.4根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備的存容量為550輛。5.5單車最大進(出)時間對存容量不大于10的小型設(shè)備，此時間不大于90s；對存容量大于10至50

40、的中、大型設(shè)備，此時間不大于180s。5.6車輛進出門凈寬不小于存容車輛最大寬度加500mm，且不小于2250mm，凈高不小于1800mm。如采用柵格門，則柵格門距設(shè)備運動件至少500mm，且柵格空洞尺寸寬度不大于40mm。5.7如車庫的設(shè)置緊鄰現(xiàn)有建筑或附著于現(xiàn)有建筑，應(yīng)采取有效的方法控制噪聲，通常采用加減振墊（或減振裝置）或設(shè)置隔聲墻（或隔聲層）來減少噪聲。在設(shè)備邊界外1m，高度1.2m的等效連續(xù)A聲級的噪聲不應(yīng)大于75dB(A)。5.8出入口附近應(yīng)有安全照明，照度在30lx以上。5.9設(shè)備的使用場所應(yīng)有排除積水的設(shè)施。5.10設(shè)備的消防應(yīng)符合GB 50067的規(guī)定。5.11本類停車設(shè)備能

41、耗高，噪聲污染大應(yīng)慎重選用。(六) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 10215-2000垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備JB/T 8713-1998機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范JG 5106-1998機械式停車場安全規(guī)范總則國質(zhì)檢鍋2003174號機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國務(wù)院第373號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范GB50067-1997汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范四、 水平循環(huán)類停車設(shè)備水平循環(huán)類停車設(shè)備產(chǎn)品指南1. 定義和組成采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)存

42、、取停放車輛的機械式停車設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、循環(huán)驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測裝置等部分組成。2. 型式圖1.2-13. 特點和適用范圍可省去原平面停車的進出車道，提高了土地利用率，最適宜建于狹長地形的地方。地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費用。4. 主要尺寸水平循環(huán)類停車設(shè)備長、寬和高的尺寸要求見表1.4-1和表1.4-2。表1.4-1 長和寬要求車型設(shè)備裝置尺寸范圍備注長 L(mm)寬 W(mm)小型車(50005300)2(22502300) N+1200中型車(53005600) 2(23102450) N+

43、1200推薦選用大型車(56006100) 2(24002550) N+1200推薦選用注：N：停車單元數(shù)即聯(lián)立數(shù)。表1.4-2 高度要求型式停車設(shè)備層數(shù)設(shè)備裝置尺寸范圍高 H(mm)地面上或半地下一層停車庫20002200二層停車庫35004400三層停車庫565059005. 選用要點5.1根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套水平循環(huán)類停車設(shè)備的存容量為1040輛。5.2機械式停車設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車車寬加500mm，但不小于2250mm；僅存容轎車的停車設(shè)備出入口的高度應(yīng)不小于1600mm，存放客車類車輛的應(yīng)不小于2150mm，人車共用時應(yīng)不小于1800mm。5.3停車設(shè)備四周人

44、行通道寬應(yīng)大于500mm，高應(yīng)大于1800mm。5.4人員緊急出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。6. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8713-1998機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范JG 5106-1998機械式停車場安全規(guī)范總則國質(zhì)檢鍋2003174號機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國務(wù)院第373號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范GB50067-1997汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范擴展閱讀：五、 多層循環(huán)類停車設(shè)備多層循環(huán)類結(jié)構(gòu)圖多層循環(huán)類停車設(shè)備產(chǎn)品指南1. 定義和組

45、成通過使載車板作上下水平循環(huán)運動，實現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)。包括升降機及相應(yīng)的檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛的出入和不同層面的連接。水平循環(huán)系統(tǒng)。包括框架、載車板、鏈條、水平傳動系統(tǒng)等，實現(xiàn)不同層面上的車輛在水平面上移動。電氣控制系統(tǒng)。包括控制柜、外部功能件及控制軟件，實現(xiàn)自動存取車、安全檢測及故障自診斷。2. 型式圓形循環(huán)式：水平循環(huán)系統(tǒng)以圓形運動的方式實現(xiàn)上下層車位的交換，這種形式一個系統(tǒng)中只需一臺懸臂式升降機。方形循環(huán)式：水平循環(huán)系統(tǒng)以方形運動的方式實現(xiàn)上下層車位的交換，這種形式在一個停車系統(tǒng)中兩頭需各設(shè)一臺升降機。3. 特點和適用范圍3.1 特點：車庫無需坡道，節(jié)省

46、占地面積，自動存、取車，方便快捷。最適宜建于地形細長且地面只允許設(shè)置一個出入口的場所，如建筑物的地下，廣場、便道的地下，以及高架橋的下面等。3.2 適用范圍見表1.3-1。表1.3-1類 型適用范圍圓形循環(huán)式停車庫1.用于場地窄小，無法設(shè)置車道，且只允許設(shè)置一個出入口的場地。2.許用高度或深度較小，但長度較長的場合。3.車位數(shù)要求不多。4.要求存取車迅速方形循環(huán)式停車庫1.用于場地窄小，無法設(shè)置車道，且只允許設(shè)置一個出入口的場地。2.許用高度或深度較大，但平面尺寸較小的場地。3.地下多層車庫，但共用一個出入口的場合。4.要求車位數(shù)較多。5.對存取車速度要求不高4. 主要尺寸4.1多層循環(huán)類停車

47、庫兩種型式的出入口、庫門的土建尺寸見下表1.4-1。表1.4-1項目土 建 尺 寸(m)出入口圓形循環(huán)式停車庫方形循環(huán)式停車庫無回轉(zhuǎn)盤內(nèi)置回轉(zhuǎn)盤無回轉(zhuǎn)盤內(nèi)置回轉(zhuǎn)盤WLWLWLWL4.07.07.07.13.56.26.96.9出入口內(nèi)高度2.52.52.52.5庫門B(m)H(m)B(m)H(m)B(m)H(m)B(m)B(m)2.41.82.41.82.41.82.41.84.2多層循環(huán)類停車庫的圓形循環(huán)式的結(jié)構(gòu)示意圖及主要尺寸見圖1.4-1和表1.4-2。圖1.4-1表1.4-24.3多層循環(huán)類停車庫的方形循環(huán)式的結(jié)構(gòu)示意圖及主要尺寸見圖1.4-2和表1.4-3。圖1.4-2表1.4-35

48、. 選用要點5.1根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套水平循環(huán)類停車設(shè)備的存容量為646輛。5.2機械式停車設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車車寬加500mm，但不小于2250mm；僅存容轎車的停車設(shè)備出入口的高度應(yīng)不小于1600mm，存放客車類車輛的應(yīng)不小于2150mm，人車共用時應(yīng)不小于1800mm。5.3車庫土建結(jié)構(gòu)應(yīng)以滿足停車設(shè)備所需尺寸為前提，首先應(yīng)根據(jù)所選擇的不同形式的停車設(shè)備的不同尺寸，留有足夠的空間，即庫內(nèi)的凈空尺寸，應(yīng)能達到設(shè)備運行的要求。5.4兩種形式的停車庫的出入口和庫門尺寸應(yīng)按表1.4-1設(shè)計，不同形式的車庫尺寸應(yīng)按表1.4-2和表1.4-3設(shè)計。以上尺寸為參考尺寸，準(zhǔn)確尺寸

49、要根據(jù)所停車輛的大小和庫形條件的不同與設(shè)備制造商提前協(xié)商。6. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8713-1998機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范JG 5106-1998機械式停車場安全規(guī)范總則國質(zhì)檢鍋2003174號機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國務(wù)院第373號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范GB50067-1997汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范擴展閱讀：六、 平面移動類停車設(shè)備平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存

50、取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。平面移動類停車設(shè)備產(chǎn)品指南1.分類1.1按運行方式分為：單層平面橫移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式1.2按操作方式分為：無人方式準(zhǔn)元人方式1.3按停車位的載車方式分為：梳狀架式鏈板式載車板式無載車板直接承載式2.特點與適用范圍2.1特點每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺；部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性；采取多重保險措施，安全性能卓越；通過計算機和觸屏