四川省資陽(yáng)市川中丘陵地區(qū)信息化試點(diǎn)班級(jí)2025屆物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

四川省資陽(yáng)市川中丘陵地區(qū)信息化試點(diǎn)班級(jí)2025屆物理高一上期末統(tǒng)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、近幾年，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，國(guó)家出臺(tái)了房地產(chǎn)調(diào)控政策，在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)。小強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（）A.速度增加，加速度減小B.速度增加，加速度增大C.速度減小，加速度增大D.速度減小，加速度減小2、輕桿的一端安裝有一個(gè)小滑輪P，用手握住桿的另一端支持著懸掛重物的繩子，如圖所示．現(xiàn)保持滑輪的位置不變，使桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度到虛線位置，則下列關(guān)于桿對(duì)滑輪P的作用力的判斷正確的是()A.變大 B.不變C.變小 D.無(wú)法確定3、下列物理量中不屬于矢量的是A.位移 B.質(zhì)量C.加速度 D.力4、如圖所示，細(xì)繩MO與NO所能承受的最大拉力相同，長(zhǎng)度MO＞NO，則在不斷增加重物G的重力過(guò)程中（繩OC不會(huì)斷）（）A.繩ON先被拉斷B.繩OM先被拉斷C.繩ON和繩OM同時(shí)被拉斷D.條件不足，無(wú)法判斷5、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x=10t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制)，則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移10m B.前2s內(nèi)的平均速度為12m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增加量都是1m/s6、2019年12月16日我國(guó)第一艘完全自主研發(fā)制造的國(guó)產(chǎn)航母山東艦在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行下水儀式，標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。已知某航母上的飛機(jī)跑道長(zhǎng)200m，某型飛機(jī)在該航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為70m/s則飛機(jī)在滑行前需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為A.30m/s B.40m/sC.50m/s D.60m/s7、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向行駛，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車在時(shí)刻并排行駛，則（）A.0時(shí)刻，甲車在后，乙車在前B.t2時(shí)刻，甲車在前，乙車在后C.從0到t1時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車加速度相同D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車加速度相同8、如圖所示，我國(guó)有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝9、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s210、如圖所示，一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上，為使一光滑的鐵球靜止，需加一水平力F，且F過(guò)球心，下列說(shuō)法正確的是（）A.球一定受墻的彈力且水平向左B.球可能受墻的彈力且水平向左C.球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上D.球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上11、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對(duì)它向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力方向右D.地面對(duì)M不存在摩擦力作用12、某一物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法中正確的是A.重力可分解為沿斜面向下的分力和對(duì)斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力C.物體對(duì)斜面壓力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體，物體2與物體3通過(guò)不可伸長(zhǎng)輕繩連接，跨過(guò)光滑的定滑輪，設(shè)長(zhǎng)板2到定滑輪足夠遠(yuǎn)，物體3離地面高H=5.75m，物體1與長(zhǎng)板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=O.2.長(zhǎng)板2在光滑的桌面上從靜止開(kāi)始釋放，同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長(zhǎng)板2的左端以v=4m/s的初速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中恰好沒(méi)有從長(zhǎng)板2的右端掉下．(取g=10m/s2)求：(1)長(zhǎng)板2開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。?2)長(zhǎng)板2的長(zhǎng)度；(3)當(dāng)物體3落地時(shí)，物體1在長(zhǎng)板2的位置16、（12分）某汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2.0m/s，經(jīng)9.0s速度增加到20m/s。求在該過(guò)程中：（1）汽車的加速度大小；（2）汽車的位移大小。17、（12分）如圖所示，一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒，棒下端離地面高H，上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m，相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，大小為kmg（k>1）。斷開(kāi)輕繩，棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長(zhǎng)，與地面發(fā)生碰撞時(shí)，棒在碰撞前后的速度大小不變、方向反向。并且棒與地面碰撞時(shí)間極短。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持豎直，空氣阻力不計(jì)。求：(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中，環(huán)的加速度a大?。?2)棒與地面第二次碰撞時(shí)的速度大小v(3)從斷開(kāi)輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間，棒運(yùn)動(dòng)的路程S。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】房?jī)r(jià)類比成速度，房?jī)r(jià)上漲快慢類比成加速度，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)，相當(dāng)于加速度減小，但仍然在上漲，相當(dāng)于加速度與速度方向相同，速度仍然增加。故選A。2、B【解析】據(jù)題意，保持滑輪位置不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)，其合力為零，重物也靜止，則知繩子的拉力大小始終等于重物的重力大小，保持不變，兩繩的夾角也不變，故析兩繩拉力的合力保持不變．使桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度到虛線位置的過(guò)程中，根據(jù)平衡條件知，桿對(duì)滑輪P的作用力與兩繩拉力的合力大小相等、方向相反，所以桿對(duì)滑輪P的作用力保持不變．故B正確，ACD錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件，力的合成與分解3、B【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量【詳解】質(zhì)量是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量，而加速度、力和位移是既有大小又有方向的矢量；故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】本題要能抓住矢量與標(biāo)量的區(qū)別：矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向，能正確區(qū)分物理量的矢標(biāo)性4、A【解析】物體對(duì)O點(diǎn)拉力等于物體重力，此力有兩個(gè)效果：一是使NO繩拉緊，二是使OM繩拉緊。按效果把物體對(duì)O點(diǎn)的拉力分解，如圖所示：由此可知NO繩受的力大于MO繩受的力。當(dāng)重力逐漸增大，NO繩先達(dá)到最大拉力，NO繩先斷。A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】將位移x與時(shí)間t關(guān)系式x=10t+t2，與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x=v0t+at2對(duì)比，得到質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0=10m/s，加速度a=2m/s2．第1s內(nèi)的位移x1=10×1+12m=11m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；前2s內(nèi)的位移是：x2=10t+t2=10×2+22=24（m），平均速度為：，故B正確．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，任意相鄰的1s內(nèi)位移差相等，都是：△x=aT2=2×1m=2m，故C錯(cuò)誤．任意1

s內(nèi)速度變化量為△v=at=2×1=2m/s，故D錯(cuò)誤．故選B6、C【解析】根據(jù)v2=v02+2ax可得：A．30m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．40m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．50m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．60m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。7、AD【解析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知，在t1時(shí)刻兩車的位置相同，0時(shí)刻，甲車在后，乙車在前，故A正確；B.兩車在時(shí)刻并排行駛，由速度圖像可知，t1-t2時(shí)間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，t2時(shí)刻，甲車在后，乙車在前，故B錯(cuò)誤；C.從0到t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度為負(fù)，乙的加速度為正，故C錯(cuò)誤；D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，甲圖像的切線與乙平行，兩車加速度相同，故D正確故選AD8、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來(lái)產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等；即不管哪個(gè)獲勝，甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，甲才能獲勝；故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。9、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。10、BC【解析】對(duì)球受力分析，可以確定的力是水平力F和重力mg，根據(jù)平衡條件，斜面對(duì)球一定有彈力的作用，墻對(duì)球可能有彈力，也可能沒(méi)有彈力．故BC符合題意，AD不合題意11、AD【解析】A．以m為研究對(duì)象，拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力，由平衡條件得到，m受到向左的摩擦力，故A正確；B．根據(jù)牛頓第三定律得知，M受到m對(duì)它向右的摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD．以整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得到，地面對(duì)M沒(méi)有摩擦力，故C錯(cuò)誤，D正確12、BD【解析】A.重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力，不能說(shuō)成壓力。故A錯(cuò)誤。BD.物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力，重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力,故BD正確。C.物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，不是平衡力。故C錯(cuò)誤。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）（2）1m（3）1m【解析】設(shè)向右為正方向（1）物體1：-μmg=ma1a1=–μg=-2m/s2物體2：T+μmg=ma2物體3：mg–T=ma3且a2=a3由以上兩式可得：=6m/s2（2）設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1二者速度相等v1=v+a1t=a2t代入數(shù)據(jù)解t1=0．5sv1=3m/s=1．75m=0．75m所以木板2的長(zhǎng)度L0=x1-x2=1m（3）此后，假設(shè)物體123相對(duì)靜止一起加速T=2mamg—T=ma即mg=3ma得對(duì)1分析：f靜=ma=3．3N＞Ff=μmg=2N，故假設(shè)不成立，物體1和物體2相對(duì)滑動(dòng)物體1：a3=μg=2m/s2物體2：T—μmg=ma4物體3：mg–T=ma5且a4=a5得：=4m/s2整體下落高度h=H—x2=5m根據(jù)解得t2=1s物體1的位移=4mh-x3=1m物體1在長(zhǎng)木板2的最左端【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合，解題時(shí)要邊計(jì)算邊分析物理過(guò)程，抓住臨界狀態(tài)：速度相等是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)16、（1）2m/s