辦公設(shè)備技術(shù)人員年終工作總結(jié)（3篇）

第辦公設(shè)備技術(shù)人員年終工作總結(jié)（3篇）辦公設(shè)備技術(shù)人員年終工作總結(jié)（3篇）

辦公設(shè)備技術(shù)人員年終工作總結(jié)篇120xx年，是公司夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展的起步之年，也是向?qū)I(yè)化、精細(xì)化管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來(lái)，圍繞公司制定的半年打基礎(chǔ)，一年上水平工作方針，以源頭回溯機(jī)制為抓手，以創(chuàng)建規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化管理模式為目標(biāo)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，設(shè)備管理工作取得了較好的成績(jī)。

上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好，共計(jì)完成作業(yè)量萬(wàn)噸，完好率為%，利用率為%，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為噸，有力地保障了港口生產(chǎn)。

一、主要工作完成情況

1、立足規(guī)范管理，夯實(shí)運(yùn)行基礎(chǔ)。

緊緊圍繞保持設(shè)備完好，保障安全生產(chǎn)的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度，通過(guò)調(diào)整每日調(diào)度會(huì)時(shí)間，緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理，通過(guò)充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員，并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工，進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理，通過(guò)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求，保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)，協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，保證了計(jì)劃順利實(shí)施;機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)一班三檢和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，堅(jiān)持規(guī)范操作，保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊(duì)克服天氣和場(chǎng)地的不利影響，加強(qiáng)維修組織，及時(shí)地修復(fù)了VOLVO裝載機(jī)的車(chē)架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1龍門(mén)吊小車(chē)啃軌、25叉車(chē)變速箱磨損、3龍門(mén)吊小車(chē)行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障，有力地保障了設(shè)備完好。

2、創(chuàng)新管理手段，提升專(zhuān)業(yè)品質(zhì)。

參照TnPM(全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù))體系標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新管理舉措，努力打造專(zhuān)業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測(cè)機(jī)制，通過(guò)與安智化工簽訂合作協(xié)議，制定并組織實(shí)施《油品檢測(cè)管理辦法》，進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，根據(jù)分析報(bào)告，準(zhǔn)確地診斷了25叉車(chē)變速箱的故障趨勢(shì)，及時(shí)安排了檢修，避免了設(shè)備故障擴(kuò)大，并重新調(diào)整了叉車(chē)、輪胎吊的油品更換周期，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的順利開(kāi)展，為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修了更加可靠的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制，通過(guò)制定并持續(xù)完善制度規(guī)定，組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級(jí)工作組，回溯分析設(shè)備管理工作中存在問(wèn)題的事件和故障，完成了10余項(xiàng)公司級(jí)立項(xiàng)及80余份分析工作單，全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問(wèn)題，確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)了設(shè)備管理專(zhuān)業(yè)化水平的快速提升。三是開(kāi)展了以6S管理為核心的設(shè)備管理季活動(dòng)，通過(guò)培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示，充分調(diào)動(dòng)起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以使用、檢查、保養(yǎng)為核心任務(wù)，在基礎(chǔ)上，實(shí)施以定置、定容、定法為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理，構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式，機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際，按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

3、推行全員培訓(xùn)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

在教育培訓(xùn)方面，一是根據(jù)總公司對(duì)TnPM體系推廣的相關(guān)要求，組織了3次TnPM知識(shí)專(zhuān)題培訓(xùn)，結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn)，加深了廣大員工對(duì)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識(shí)。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊(cè)》培訓(xùn)計(jì)劃，并建議上級(jí)部門(mén)在職業(yè)資格等級(jí)考核中增添了，充分調(diào)動(dòng)起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高了員工的三好、四會(huì)能力，穩(wěn)步提升了員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開(kāi)源頭回溯、油品檢測(cè)、6S管理等專(zhuān)題研討會(huì)，學(xué)習(xí)交流工作體會(huì)，共同探討，增進(jìn)認(rèn)識(shí)，營(yíng)造了統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專(zhuān)業(yè)規(guī)范的良好氛圍。

在科技創(chuàng)新方面，一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》，鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策，為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺(tái);二是組織開(kāi)展了知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周、科技活動(dòng)周等活動(dòng)，積極營(yíng)造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，共征集上報(bào)小改小革和合理化建議35項(xiàng)，VOLVO裝載機(jī)變速箱二檔過(guò)油管路改造項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司青年創(chuàng)意匯活動(dòng)二等獎(jiǎng)，7、8龍門(mén)吊防鋼絲繩出槽裝置VOLVO裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭等6項(xiàng)獲得實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)。

4、倡導(dǎo)節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo)，制定下發(fā)了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊(duì)班組、單臺(tái)設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo)，有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室，分類(lèi)梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個(gè)類(lèi)別，節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理，強(qiáng)化申報(bào)、核對(duì)、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制，逐步消除了物資浪費(fèi)。

二、存在的問(wèn)題

1、專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員匱乏，制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專(zhuān)業(yè)針對(duì)性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，與專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。

2、設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制尚不健全，制約了管理水平的進(jìn)一步提升。

三、下半年重點(diǎn)工作

下半年，我們將在上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力，進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化建設(shè)。

1、繼續(xù)深入開(kāi)展源頭回溯工作，持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理，奠定公司發(fā)展根基。

2、借鑒TnPM體系模式，健全設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步提高管理水平。

3、繼續(xù)開(kāi)展6S管理活動(dòng)，在、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變，全面提升員工的素養(yǎng)。

4、做好15臺(tái)新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。

5、做好成本控制工作，重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。

6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。

7、做好標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備管理源頭回溯兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。

8、做好員工專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)工作，持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。

辦公設(shè)備技術(shù)人員年終工作總結(jié)篇220xx年，我們辦公設(shè)備維修小組在單位的正確指導(dǎo)下，在科學(xué)發(fā)展觀(guān)的引導(dǎo)下，全體同志堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)技能，跟進(jìn)辦公設(shè)備的技術(shù)更新與裝備更新，攻克了一些維修難題，保障了辦公設(shè)備的正常使用，圓滿(mǎn)完成了辦公設(shè)備維修保障任務(wù)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作，下面作工作如下：

一是對(duì)所有維護(hù)的辦公設(shè)備，從原理、結(jié)構(gòu)、操作進(jìn)行了全面的學(xué)習(xí)研究，并通過(guò)絡(luò)收集了大量的維護(hù)維修資料，吸取了他人維護(hù)維修的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)辦公設(shè)備的基本原理與維修維護(hù)知識(shí)，做到了消化、掌握和運(yùn)用。

二是按計(jì)劃對(duì)辦公設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢預(yù)修，保障了維護(hù)質(zhì)量，大大減少了對(duì)辦公人員工作的影響。全年預(yù)檢預(yù)修辦公設(shè)備241部(臺(tái))次，加班維修123部(臺(tái))次，這者是在辦公室工作人員下班后進(jìn)行的。

三是積極主動(dòng)對(duì)辦公設(shè)備使用可靠性、穩(wěn)定性開(kāi)展調(diào)研，制定維修維護(hù)策略。我們把辦公設(shè)備按照使用量、可靠性、穩(wěn)定性進(jìn)行了分類(lèi)，對(duì)設(shè)備耗材、易損件進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，找出規(guī)律性的東西，為我們高效維護(hù)維修設(shè)備打下了基礎(chǔ)，增強(qiáng)了辦公設(shè)備維護(hù)維修保障能力。

四是了解市場(chǎng)信息，跟蹤技術(shù)進(jìn)步與辦公設(shè)備的更新?lián)Q代，向決策者提出辦公設(shè)備的使用與更新建議，掌握維修器材的市場(chǎng)信息，不儲(chǔ)備維修器材、器件，減少了浪費(fèi)，節(jié)約了資金。

五是對(duì)辦公設(shè)備的使用者積極指導(dǎo)或培訓(xùn)，減少了因人為使用不當(dāng)而導(dǎo)致的問(wèn)題，提高了使用者的工作效率，同時(shí)也提高了辦公設(shè)備的完好率。

在新一年里，我們將在今年勤奮努力的基礎(chǔ)上，克服存在的不足，在辦公設(shè)備維修維護(hù)保障能力建設(shè)方面，有所探索、有所創(chuàng)新。我們個(gè)人的工作能力，和祖國(guó)的發(fā)展一樣，做到與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高，做出新貢獻(xiàn)。

辦公設(shè)備技術(shù)人員年終工作總結(jié)篇3自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。

在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠(chǎng)區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。

雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

下面我對(duì)承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

主要有以下幾方面原因：

一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;

二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;

三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;

四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;

五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。

我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車(chē)間、7—aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

二、本年度工作內(nèi)容

(一)日常工作內(nèi)容

(1)克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī)，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2)鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

(3)克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

(二)技術(shù)改造

(1)七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。

對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

(2)八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1—4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行

連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。

(3)10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠(chǎng)家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)在工程施工過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。

(三)員工培訓(xùn)工作

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的`預(yù)期目標(biāo)。

(四)北廠(chǎng)區(qū)7—aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修

在北廠(chǎng)區(qū)7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

(五)設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。

(六)各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車(chē)間日常巡視文