陜西省西安市西光中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

陜西省西安市西光中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用，繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會(huì)慢慢改變，每次測(cè)量中衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)可近似看作圓周運(yùn)動(dòng)，某次測(cè)量衛(wèi)星的軌道半徑rl，后來(lái)變?yōu)閞2，r1>r2，以Ek1、Ek2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能，T1、T2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的周期則()A．Ek2>Ek1、T2<Tl B．Ek2<Ek1、T2>TlC．Ek2<Ek1、T2<Tl D．Ek2>Ek1、T2>Tl2、如圖所示，水平傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一物塊輕放在傳送帶左端，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端時(shí)恰與傳送帶速度相等，若傳送帶仍保持勻速但速度加倍，將物塊輕放在傳送帶左側(cè)，本次物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與傳送帶速度加倍前相比，下列判斷正確的是()A．變?yōu)樵瓉?lái)的一半 B．變?yōu)樵瓉?lái)的2倍C．不變 D．變?yōu)樵瓉?lái)的4倍3、關(guān)于光的波粒二象性，以下說(shuō)法中正確的是()A．光的波動(dòng)性與機(jī)械波，光的粒子性與質(zhì)點(diǎn)都是等同的B．光子和質(zhì)子、電子等是一樣的粒子C．大量光子易顯出粒子性，少量光子易顯出波動(dòng)性D．紫外線、X射線和γ射線中，γ射線的粒子性最強(qiáng)，紫外線的波動(dòng)性最顯著4、兩個(gè)質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同向運(yùn)動(dòng)，A球的動(dòng)量是8kg·m/s，B球的動(dòng)量是6kg·m/s，A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能為A．pA＝0，pB＝l4kg·m/sB．pA＝4kg·m/s，pB＝10kg·m/sC．pA＝6kg·m/s，pB＝8kg·m/sD．pA＝7kg·m/s，pB＝8kg·m/s5、如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員以加速度從離地高度處的平臺(tái)末端水平飛出，落在水平地面上，忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員和滑板可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法中正確的是A．運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間由、共同決定B．只增大，運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度不一定增大C．只增大，運(yùn)動(dòng)員落地位置與平臺(tái)的水平距離不變D．只增大，運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度與豎直方向夾角變小6、如圖所示，在光滑絕緣水平面上，兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷M、N，分別固定在A、B兩點(diǎn)，O為AB連線的中點(diǎn)，CD為AB的垂直平分線上關(guān)于AB連線對(duì)稱的兩點(diǎn)，在CO之間的F點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)帶負(fù)電的小球P（設(shè)不改變?cè)瓉?lái)的電場(chǎng)分布），在以后的一段時(shí)間內(nèi)，P在CD連線上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，則（）A．.A、B兩點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在中垂線上合場(chǎng)強(qiáng)從C至D一定先減小后增大B．小球P的帶電量緩慢減小，則它往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速率不斷增大C．點(diǎn)電荷M、N的帶電量同時(shí)等量地緩慢增大，則小球P往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中周期不斷減小D．點(diǎn)電荷M、N的帶電量同時(shí)等量地緩慢增大，C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)差UCD不斷變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，小車上有一根固定的水平橫桿，橫桿左端固定的輕桿與豎直方向成θ角，輕桿下端連接一小鐵球；橫桿右端用一根細(xì)線懸掛一相同的小鐵球，當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成α角，若θ<α，則下列說(shuō)法中正確的是()A．輕桿對(duì)小球的彈力方向沿著輕桿方向向上B．輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行向上C．小車可能以加速度gtanα向右做勻加速運(yùn)動(dòng)D．小車可能以加速度gtanθ向左做勻減速運(yùn)動(dòng)8、有一小球只在重力作用下由靜止開始自由落下，在其正下方固定一根足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，在小球與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過(guò)程中（）A．小球接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)B．小球的重力勢(shì)能一直減小，彈簧的彈性勢(shì)能一直增大C．當(dāng)小球的速度最大時(shí)，它所受的合力為零D．小球所受的彈力先對(duì)小球做正功，再做負(fù)功9、質(zhì)量為m的小球A以速度V0在光滑水平面上運(yùn)動(dòng).與質(zhì)量為2m的靜止小球B發(fā)生對(duì)心碰撞，則碰撞后小球A的速度大小VA和小球B的速度大小VB可能為（）A．B．C．D．10、如圖所示，一段繩子跨過(guò)距地面高度為H的兩個(gè)定滑輪，一端連接小車P,另一端連接物塊Q．小車最初在左邊滑輪的下方A點(diǎn)，以速度v從A點(diǎn)勻速向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了距離H到達(dá)B點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的有A．物塊勻加速上升B．物塊在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)C．車過(guò)B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度為D．車過(guò)B點(diǎn)時(shí)，左邊繩子繞定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的的角速度為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為_______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B．隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________．12．（12分）用如圖所示裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)擋板時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．（1）為了使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力，以下操作必要的是__________（選填選項(xiàng)前的字母）A．在未掛鉤碼時(shí)，將木板的右端墊高以平衡摩擦力B．在懸掛鉤碼后，將木板的右端墊高以平衡摩擦力C．調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行D．所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些（2）如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分．、、、為個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有畫出，所用交流電源的頻率為．通過(guò)測(cè)量，可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為__________．（3）甲同學(xué)經(jīng)過(guò)認(rèn)真、規(guī)范地操作，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶．他把小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為，再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的、、、、、等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到的距離及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度．如圖是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖象．已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為，小車中砝碼的總質(zhì)量為，取重力加速度，則由圖象可知小車的質(zhì)量為__________．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（4）在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大?。?jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些，造成這一情況的原因可能是__________________________________________________．（5）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映關(guān)系的是____________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）人類第一次登上月球時(shí)，宇航員在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一片羽毛和一個(gè)鐵錘從同一個(gè)高度由靜止同時(shí)釋放，二者幾乎同時(shí)落地．若羽毛和鐵錘是從高度為h處下落，經(jīng)時(shí)間t落到月球表面．已知引力常量為G，月球的半徑為R．（1）求月球表面的自由落體加速度大小g月；（2）若不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，求月球的質(zhì)量M和月球的“第一宇宙速度”大小v．14．（16分）質(zhì)量為M=3kg的平板車放在光滑的水平面上，在平板車的最左端有一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，物塊的質(zhì)量為m=1kg，小車左端上方如圖所示固定著一障礙物A，初始時(shí)，平板車與物塊一起以水平速度v0=2m/s向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到障礙物A處時(shí)與A發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞，而小車?yán)^續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，取重力加速度g=10m/s2.（1）設(shè)平板車足夠長(zhǎng)，求物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊與平板車所能獲得的共同速度；（2）設(shè)平板車足夠長(zhǎng)，物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊向右運(yùn)動(dòng)對(duì)地所能達(dá)到的最大距離是s=0.4m，求物塊與A第一次碰撞后到第二次碰撞前相對(duì)小車滑動(dòng)的距離.15．（12分）某校排球訓(xùn)練館內(nèi)，在標(biāo)準(zhǔn)的排球訓(xùn)練場(chǎng)地上（底線到球網(wǎng)的水平距離為），某女同學(xué)正在“底線上”練習(xí)跳發(fā)球．該同學(xué)每次拋球的高度基本相同，約為，其起跳擊球時(shí)恰好是排球上升到最高點(diǎn)的時(shí)刻且每次排球均被水平擊出．已知，由于排球網(wǎng)有些松弛，中間部分網(wǎng)高實(shí)際測(cè)量結(jié)果為，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)高．若不計(jì)空氣阻力，設(shè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋?）為使發(fā)出去的排球不觸網(wǎng)，她擊球速度不得低于多少?（2）為使排球能落入另一側(cè)場(chǎng)內(nèi)，試求她擊球的速度的取值范圍．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

因衛(wèi)星受空氣阻力，則速度變小，使得引力大于向心力從而做向心運(yùn)動(dòng)，則做圓周的半徑變??；根據(jù)衛(wèi)星所受萬(wàn)有引力提供向心力有：，解得，可得線速度變大，所以動(dòng)能變大，周期變?。还蔄正確，B，C，D錯(cuò)誤.故選A.2、C【解析】

物塊在傳送帶上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合位移時(shí)間公式分析比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．【詳解】一物塊輕放在傳送帶左端，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端時(shí)恰與傳送帶速度相等，知物塊向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傳送帶速度增大，物塊仍然做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端時(shí)速度未達(dá)到傳送帶速度，根據(jù)x=12at2知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同.故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選3、D【解析】

光的波動(dòng)性與機(jī)械波、光的粒子性與質(zhì)點(diǎn)有本質(zhì)區(qū)別，故A錯(cuò)誤；光子實(shí)質(zhì)上是以場(chǎng)的形式存在的一種“粒子”，而電子、質(zhì)子是實(shí)物粒子，故B錯(cuò)誤；光是一種概率波，大量光子往往表現(xiàn)出波動(dòng)性，少量光子則往往表現(xiàn)出粒子性，故C錯(cuò)誤；頻率越高的光的粒子性越強(qiáng)，頻率越低的光的波動(dòng)性越顯著，故D正確．故D正確，ABC錯(cuò)誤．4、C【解析】

以A、B兩球組成的系統(tǒng)為對(duì)象．設(shè)兩球的質(zhì)量均為m．當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞，遵守動(dòng)量守恒．由題，碰撞前總動(dòng)量為：p=pA+pB=（8+6）kg?m/s=14kg?m/s．碰撞前總動(dòng)能為：；

A、碰撞后總動(dòng)量為p′=pA′+pB′=（0+14）kg?m/s=14kg?m/s，符合動(dòng)量守恒定律．碰撞后總動(dòng)能為，總動(dòng)能增加，違反了能量守恒定律，不可能；故A錯(cuò)誤．

B、碰撞后總動(dòng)量為p′=pA′+pB′=（4+10）kg?m/s=14kg?m/s，符合動(dòng)量守恒定律．碰撞后總動(dòng)能為，總動(dòng)能增加，違反了能量守恒定律，不可能．故B錯(cuò)誤．

C、碰撞后總動(dòng)量為p′=pA′+pB′=（6+8）kg?m/s=14kg?m/s，符合動(dòng)量守恒定律．碰撞后總動(dòng)能為，符合能量守恒定律，可能發(fā)生．故C正確．

D、碰撞后，總動(dòng)量為p′=pA′+pB′=（7+8）kg?m/s=15kg?m/s，不符合動(dòng)量守恒定律，是不可能發(fā)生的，故D錯(cuò)誤．故選C．5、D【解析】

A.滑板運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)，由可知，時(shí)間由高度h決定，故A錯(cuò)誤；B.物體落地時(shí)，豎直方向速度為，故水平方向速度越大，落地時(shí)速度越大，B錯(cuò)誤；C.只增大，物體落地時(shí)間變長(zhǎng)，由可知，落地時(shí)水平位移越大，故C錯(cuò)誤；D.落地時(shí)瞬間速度與豎直方向夾角正切值為故增大h時(shí)，t變大，變小，故變小，D正確；故選D。6、C【解析】

本題考查等量同種電荷的電場(chǎng)線分布規(guī)律。【詳解】A.等量同種點(diǎn)電荷中垂線上的場(chǎng)強(qiáng)從中點(diǎn)向兩側(cè)先增大后減小，故A錯(cuò)誤；B.若小球P的帶電量緩慢減小，它在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)力在不斷地減小，由平衡位置向最大位移運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能向電勢(shì)能轉(zhuǎn)化時(shí)，克服電場(chǎng)力做功需要經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的距離，所以它往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的在振幅不斷增大，由最大位移返回平衡位置時(shí)，電場(chǎng)力做的功在不斷地減小，它往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速率不斷減小，故B正確；C.若M、N的帶電荷量等量緩慢增大，則小球P所受電場(chǎng)力產(chǎn)生的加速度在同一位置時(shí)將更大，速度變化將更快，即周期將變小，故C正確；D.雖然點(diǎn)電荷M、N的帶電量同時(shí)等量地緩慢增大，但C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)總是相等的，則C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)差始終為零，故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A.對(duì)細(xì)線吊的小球根據(jù)牛頓第二定律，得：mgtanα=ma，得到a=gtanα對(duì)輕桿固定的小球研究．設(shè)輕桿對(duì)小球的彈力方向與豎直方向夾角為β，由牛頓第二定律，得：m′gtanβ=m′a′因?yàn)閍=a′，得到β=α>θ則輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行，故A錯(cuò)誤，B正確；C.小車的加速度a=gtanα，方向向右，而運(yùn)動(dòng)方向可能向右加速，也可能向左減速．故C正確，D錯(cuò)誤．故選：BC.點(diǎn)睛：先對(duì)細(xì)線吊的小球分析進(jìn)行受力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度．再對(duì)輕桿固定的小球應(yīng)用牛頓第二定律研究，得出輕桿對(duì)球的作用力方向．加速度方向確定，但速度可能有兩種，運(yùn)動(dòng)方向有兩種．8、BC【解析】

AC．小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力，小球的合力向下，加速度也向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減?。浑S著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力后，小球的合力向上，加速度向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大；當(dāng)壓縮量最大時(shí)，物體的速度減小為零。故A不符合題意，C符合題意。B．在下落過(guò)程中，重力始終做正功，所以重力時(shí)能減小。故B符合題意。D．根據(jù)A的分析可知，球所受的彈力先對(duì)小球一直做負(fù)功。故D不符合題意。9、AC【解析】

若兩球發(fā)生完全彈性碰撞，則根據(jù)動(dòng)量守恒得：mv0=mvA+2mvB，根據(jù)碰撞過(guò)程系統(tǒng)的總動(dòng)能不變，則得mv02=mvA2+2mvB2，解得：vA=-v0；vB=v0；若兩球發(fā)生完全非彈性碰撞，則mv0=(m+2m)v解得v=v0，則A的速度范圍是-v0~v0；B的速度范圍是v0~v0；故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】對(duì)于碰撞過(guò)程，往往根據(jù)三個(gè)規(guī)律去分析：一是動(dòng)量守恒；二是總動(dòng)能不增加；三是碰后，若兩球分開后同向運(yùn)動(dòng)，后面小球的速率不可能大于前面小球的速率．10、BD【解析】

將小車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)，以及垂直繩子方向運(yùn)動(dòng)即繞滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)速度和平行四邊形定則求解物體的速度，再結(jié)合相應(yīng)的公式求解．【詳解】A.將小車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)以及垂直繩子方向的運(yùn)動(dòng)，如圖：設(shè)此時(shí)繩子與水平方向增加的夾角為θ，則：tanθ＝H/H＝1，所以：θ＝45°；由三角函數(shù)可解得：當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向夾角為θ時(shí)物體的速度為v，則vcosθ＝v′，可知物體的運(yùn)動(dòng)不是勻加運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B.由于vcosθ＝v′，隨θ的減小，v′增大，所以物體向上做加速運(yùn)動(dòng)；加速度的方向向上，所以物體處于超重狀態(tài)．故B正確；C.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，繩與水平方向夾角θ＝45°時(shí)物體的速度為v，則vcos45°＝v′，則v′＝v，故C正確；D.物體運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向夾角α＝45°時(shí)，左側(cè)的繩子的長(zhǎng)度是H，由圖可知垂直于繩子方向的分速度為：v⊥＝vsin45°＝v，所以左邊繩子繞定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為：．故D正確；故選BCD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是正確地找出物體的合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)分解的平行四邊形定則，得到物體速度的大小．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、6.93cmA鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍【解析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，A正確；③彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長(zhǎng)量△L與彈力F不成正比12、AC0.360.18多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些，則可能長(zhǎng)木板的右端墊起的高度過(guò)高，有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；若滑輪的軸處有摩擦，則拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量大一些，小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近，拉力做的功和小車動(dòng)能變化量相等，在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，繩子的拉力等于鉤碼的重力，鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，不影響拉力做功．A【解析】（1）小車下滑時(shí)受到重力，細(xì)線的拉力，支持力和摩擦力，為了在實(shí)驗(yàn)中能夠把細(xì)繩對(duì)小車的拉力視為小車的合外力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來(lái)平衡摩擦力，并且調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行，故AC正確，BD錯(cuò)誤；所以AC選項(xiàng)是正確的．（2）相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)之間還有個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有畫出，則，．（3）根據(jù)動(dòng)能定理得：，則，根據(jù)圖象可以知道斜率，則，計(jì)算得出．（4）多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些，則可能長(zhǎng)木板的右端墊起的高度過(guò)高，有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；若滑輪的軸處有摩擦，則拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量大一些，小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近，拉力做的功和小車動(dòng)能變化量相等，在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，繩子的拉力等于鉤碼的重力，鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，