黑龍江省牡丹江市海林朝鮮族中學(xué)2025屆物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

黑龍江省牡丹江市海林朝鮮族中學(xué)2025屆物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在交通事故的分析中，剎車(chē)線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車(chē)線是汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車(chē)的剎車(chē)線長(zhǎng)度是14m設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，取g=10m/s2，該路段限速為50km/h．（

）A．汽車(chē)剎車(chē)時(shí)間為1s

B．該車(chē)已超速C．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程平均速度為14m/s D．汽車(chē)剎車(chē)最后1s的位移是4.5m2、物塊在水平面上在外力作用下發(fā)生運(yùn)動(dòng)，其速度隨位移變化的規(guī)律如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．物塊的加速度逐漸增大C．物塊的加速度逐漸減小D．物塊的加速度先逐漸增大后保持不變3、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過(guò)程中，圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）A．前貨物做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．前內(nèi)貨物處于失重狀態(tài)C．前內(nèi)與最后內(nèi)貨物的平均速度相同D．第末至第末的過(guò)程中，貨物的機(jī)械能守恒4、滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾喜愛(ài)．某滑雪運(yùn)動(dòng)員（可視為質(zhì)點(diǎn)）由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB，從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中，由于摩擦力的存在，運(yùn)動(dòng)員的速率不變，則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．所受合外力始終為零B．所受摩擦力大小不變C．合外力做功一定不為零D．機(jī)械能一定減少5、貨車(chē)和客車(chē)在公路上同一車(chē)道行駛，客車(chē)在前，貨車(chē)在后，突然出現(xiàn)緊急情況，兩車(chē)同時(shí)剎車(chē)，剛開(kāi)始剎車(chē)時(shí)兩車(chē)相距30m，剎車(chē)過(guò)程中兩車(chē)的v-t圖像如圖所示，則下列判斷正確的是（）A．在t=10s時(shí)刻兩車(chē)發(fā)生追尾事故B．在t=10s時(shí)刻之前兩車(chē)發(fā)生追尾事故C．兩車(chē)不會(huì)追尾，在t=10s時(shí)刻兩車(chē)相距距離為50mD．兩車(chē)會(huì)在客車(chē)停止之后發(fā)生追尾事故6、在物理現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)和物理理論的建立過(guò)程中物理學(xué)家總結(jié)出許多科學(xué)方法。如理想實(shí)驗(yàn)、演繹推理、科學(xué)假說(shuō)、類比等。類比法是通過(guò)兩個(gè)或兩類研究對(duì)象進(jìn)行比較，找出它們之間相同點(diǎn)和相似點(diǎn)，并以此為根據(jù)把其中某一個(gè)或某一類對(duì)象的有關(guān)知識(shí)和結(jié)論，推移到另一個(gè)或另一類對(duì)象上，從而推論出它們也可能有相同或相似的結(jié)論的一種邏輯推理和研究方法。以下觀點(diǎn)的提出或理論的建立沒(méi)有應(yīng)用類比的思想的是（）A．法拉第通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)最終發(fā)現(xiàn)“磁生電—電磁感應(yīng)”現(xiàn)象B．伽利略提出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)C．牛頓推理得到太陽(yáng)與行星間的引力與太陽(yáng)和行星的質(zhì)量的乘積成正比，與它們之間的距離的平方成反比。D．安培為解釋磁現(xiàn)象提出了“物質(zhì)微粒內(nèi)部存在著一種環(huán)形電流—分子電流”的觀點(diǎn)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在如圖所示電路中，蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E0＝4V，內(nèi)阻r＝1Ω，電阻R＝4Ω，電容為1pF的平行板電容器水平放置且下極板接地．一帶電油滴位于板間正中央P點(diǎn)且恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法正確的是A．P點(diǎn)的電勢(shì)為2VB．上極板所帶的電荷量為3.2×10﹣12CC．若在P點(diǎn)與下極板間插入一塊玻璃板，電容器上極板所帶的電荷量將增加D．若將上極板緩慢上移少許，油滴將向上運(yùn)動(dòng)8、如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖b所示（g=12m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A．物體的質(zhì)量為3kgB．物體的加速度大小為5m/s2C．彈簧的勁度系數(shù)為1．5N/cmD．物體與彈簧分離時(shí)動(dòng)能為2．4J9、關(guān)于氣體的內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是________A．質(zhì)量和溫度都相同的氣體，內(nèi)能一定相同B．氣體溫度不變，整體運(yùn)動(dòng)速度越大，其內(nèi)能越大C．氣體被壓縮時(shí)，內(nèi)能可能不變D．一定量的某種理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)E.一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過(guò)程中，內(nèi)能一定增加10、一物體做平拋運(yùn)動(dòng)，在先后兩個(gè)不同時(shí)刻的速度分別為和，時(shí)間間隔為那么A．和的方向可能相同B．物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度恒定，做勻變速運(yùn)動(dòng)，速度改變量的方向逐漸向豎直方向偏轉(zhuǎn)，但永遠(yuǎn)達(dá)不到豎直方向C．由到的速度變化量的方向一定豎直向下D．由到的速度變化量的大小為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示是利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，導(dǎo)軌上安裝了1、2兩個(gè)光電門(mén)，滑塊上固定一豎直遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)定滑輪與鉤碼相連，細(xì)線與導(dǎo)軌平行．（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度為_(kāi)____mm．（2）在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí)，滑塊不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源后，給滑塊一個(gè)初速度，使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間大于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間．為調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，可采取的措施是_____．A．調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些B．調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些C．遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些D．滑塊的質(zhì)量增大一些（3）正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，測(cè)出滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，遮光條的寬度用d表示，重力加速度為g．現(xiàn)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，實(shí)驗(yàn)中滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)2時(shí)鉤碼未著地，測(cè)得兩光電門(mén)中心間距s，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為t1、t2，則驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是_____．12．（12分）現(xiàn)要測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．表面粗糙的木板一端固定在水平桌面上，另一端抬起一定高度構(gòu)成斜面；木板上有一滑塊，其后端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上，連接頻率為50Hz的交流電源．接通電源后，從靜止釋放滑塊，滑塊帶動(dòng)紙帶打出一系列的點(diǎn)跡．（1）圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是實(shí)驗(yàn)中選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），2、3和5、6計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離如圖2所示．由圖中數(shù)據(jù)求出滑塊的加速度a=________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）已知木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，為了求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，還應(yīng)測(cè)量的物理量是（_______）A．滑塊到達(dá)斜面底端的速度vB．滑塊的質(zhì)量mC．滑塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間tD．斜面高度h和底邊長(zhǎng)度x（3）設(shè)重力加速度為g，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=_________（用所需測(cè)物理量的字母表示）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）泥石流在爆發(fā)時(shí)通常沿山體傾瀉而下，具有極快的速度與巨大的能量，破壞性極大，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全，因此人們要對(duì)一些自然災(zāi)害進(jìn)行必要的了解，并予以防范．課題小組對(duì)泥石流的威力進(jìn)行了模擬研究，他們?cè)O(shè)計(jì)了如下的模型：在足夠長(zhǎng)的斜面上放置一個(gè)質(zhì)量m=4kg的物體，使該物體從靜止開(kāi)始，讓其在隨位移均勻減小的沿斜面向下的推力作用下運(yùn)動(dòng)，斜面的傾角θ=37°，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，其中推力F與物體到出發(fā)點(diǎn)的距離x的函數(shù)關(guān)系式為F=10-20x(N)，其中0≤x≤4m．取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.1．求：(1)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度am；(2)物體的速度達(dá)到最大時(shí)，到出發(fā)點(diǎn)的距離x1；(3)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最大位移xm．14．（16分）在豎直平面內(nèi)有一個(gè)半圓形軌道ABC，半徑為R，如圖所示，A、C兩點(diǎn)的連線水平，B點(diǎn)為軌道最低點(diǎn)其中AB部分是光滑的，BC部分是粗糙的有一個(gè)質(zhì)量為m的乙物體靜止在B處，另一個(gè)質(zhì)量為2m的甲物體從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，甲物體運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)與乙物體發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰撞后結(jié)合成一個(gè)整體，甲乙構(gòu)成的整體滑上BC軌道，最高運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，OD與OB連線的夾角甲、乙兩物體可以看作質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，求：(1)甲物與乙物體碰撞過(guò)程中，甲物體受到的沖量．(2)甲物體與乙物體碰撞后的瞬間，甲乙構(gòu)成的整體對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力．(3)甲乙構(gòu)成的整體從B運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中，摩擦力對(duì)其做的功．15．（12分）我校足球運(yùn)動(dòng)員在做發(fā)球訓(xùn)練時(shí)，將一只靜止的足球，以v0=10m/s的初速度踢出（視足球運(yùn)動(dòng)為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），其加速度大小為2m/s2，求足球從運(yùn)動(dòng)到靜止的過(guò)程中：(1)平均速度的大小(2)多長(zhǎng)時(shí)間足球停下(3)從運(yùn)動(dòng)到靜止的位移大小

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：設(shè)初速度為v，加速度為a，剎車(chē)過(guò)程中由牛頓第二定律可得：mgμ=ma①剎車(chē)位移為：②聯(lián)立①②可解得：v=14m/s=1．4km/h1km/h，B正確、C錯(cuò)誤；剎車(chē)時(shí)間，A錯(cuò)誤；最后一秒的位移，D錯(cuò)誤；故選B．考點(diǎn)：勻減速直線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】汽車(chē)剎車(chē)看作是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，末速度為零，剎車(chē)加速度由滑動(dòng)摩擦力提供，根據(jù)牛頓第二定律求出．然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-速度公式即可求解．最后一秒的勻減速運(yùn)動(dòng)可以看作反方向的勻加速運(yùn)動(dòng)來(lái)求解．2、B【解析】在任意時(shí)間取一段很短的距離，對(duì)應(yīng)的時(shí)間為，速度的變化量為，則物塊此時(shí)的加速度為．因速度隨位移變化的圖線的斜率是個(gè)定值，而物塊的瞬時(shí)速度越來(lái)越大，所以物塊運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越大，物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．3、C【解析】

A．由圖像可知，前3s勻加速向上運(yùn)動(dòng)；3-5s內(nèi)勻速向上運(yùn)動(dòng)；5-7s內(nèi)勻減速向上運(yùn)動(dòng)；可知前7s貨物不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．前3s內(nèi)貨物向上做加速運(yùn)動(dòng)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同，均為選項(xiàng)C正確；D．3s到5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不變，高度增大，重力勢(shì)能增加，所以機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】

滑雪運(yùn)動(dòng)員沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)的速率不變，則運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所受合外力指向圓心且不為零，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中受到重力、滑道的支持力與滑動(dòng)摩擦力，由圖可知，運(yùn)動(dòng)員從A到B的過(guò)程中，滑道與水平方向之間的夾角逐漸減小，則重力沿斜面向下的分力逐漸減小，運(yùn)動(dòng)員的速率不變，則運(yùn)動(dòng)員沿滑道方向的合外力始終等于0，所以滑動(dòng)摩擦力也逐漸減小，故B錯(cuò)誤；滑雪運(yùn)動(dòng)員的速率不變則動(dòng)能不變，由動(dòng)能定理可知，合外力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功為0，故C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員從A到B下滑過(guò)程中的動(dòng)能不變，而重力勢(shì)能減小，所以機(jī)械能減小，故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】本題抓住運(yùn)動(dòng)員做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速率不變，動(dòng)能不變，根據(jù)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分析速度、加速度、合外力的情況。5、D【解析】

AB.在t=10s之前，客車(chē)的速度比貨車(chē)的速度快，因此客車(chē)的位移比貨車(chē)的位移大，客車(chē)在貨車(chē)前方，因此不會(huì)發(fā)生追尾事故，故AB錯(cuò)誤；C.t=10s時(shí)，由圖線知兩車(chē)的速度相等，都為20m/s，此時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)；t=10s時(shí)客車(chē)的位移大小貨車(chē)的位移大小所以在t=10s時(shí)刻兩車(chē)相距距離為x=x1-x2+30m=80m故C錯(cuò)誤；D.客車(chē)在t=20s時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，根據(jù)對(duì)稱性可知，此時(shí)兩車(chē)的距離與t=0時(shí)的距離相同，不會(huì)追尾；由圖可知貨車(chē)剎車(chē)后發(fā)生的位移客車(chē)剎車(chē)后發(fā)生的位移由于=50m30m，所以兩車(chē)會(huì)在客車(chē)停止之后發(fā)生追尾事故，故D正確．6、B【解析】

A．法拉第受“電生磁”的啟發(fā)，堅(jiān)信磁一定能生，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)最終發(fā)現(xiàn)“磁生電-電磁感應(yīng)”現(xiàn)象，應(yīng)用類比的思想，故A正確；B．伽利略提出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)，應(yīng)用的是理想實(shí)驗(yàn)法，故B錯(cuò)誤；C．牛頓認(rèn)為太陽(yáng)與行星間的引力與行星和太陽(yáng)引力相似，通過(guò)推理得到太陽(yáng)與行星間的引力與太陽(yáng)和行星的質(zhì)量的乘積成正比，與它們之間的距離的平方成反比。故C正確；D．安培根據(jù)環(huán)形電流磁場(chǎng)與小磁針磁場(chǎng)相似，提出“物質(zhì)微粒內(nèi)部存在著一種環(huán)形電流-分子電流”的觀點(diǎn)，應(yīng)用的是類比思想，故D正確。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A項(xiàng)：R兩端的電壓，P點(diǎn)的電勢(shì)為，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：上極板所帶的電荷量Q=CU=3.2×10-12C，故B正確；C項(xiàng)：電容得，插入一塊玻璃板，則εr增大，Q增加，故C正確；D項(xiàng)：油滴在P點(diǎn)受力平衡，qE=mg，若將上極板緩慢上移少許，電容器兩端的電壓U不變，板間距離d增大，根據(jù)得，場(chǎng)強(qiáng)E減小，油滴所受的電場(chǎng)力qE也減小，油滴將向下運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．8、BD【解析】試題分析：物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；剛開(kāi)始物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有mg=kx，拉力F1為12N時(shí)，彈簧彈力和重力平衡，合力等于拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有F1+kx-mg=ma，物體與彈簧分離后，拉力F聯(lián)立三式，代入數(shù)據(jù)解得m=2kg,k=500N/m=5N/cm,a=5m/s2，AC錯(cuò)誤B正確；當(dāng)物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，根據(jù)x=v22a考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律與圖像【名師點(diǎn)睛】在使用牛頓第二定律時(shí)，一般步驟為：1、確定研究對(duì)象；2、分析物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；3、對(duì)研究對(duì)象受力分析；4、建立坐標(biāo)系；5、選取正方向；6、根據(jù)牛頓第二定律列方程求解，必要時(shí)對(duì)結(jié)果進(jìn)行討論分析9、CDE【解析】

A．質(zhì)量和溫度都相同的氣體，因氣體的種類不一定相同，則摩爾數(shù)不一定相同，內(nèi)能不一定相同，故A錯(cuò)誤；B．氣體的內(nèi)能與機(jī)械能無(wú)關(guān)，氣體溫度不變，整體運(yùn)動(dòng)速度越大，其內(nèi)能不變，故B錯(cuò)誤；C．氣體被壓縮時(shí)，若氣體對(duì)外做功，則氣體的內(nèi)能可能不變，故C正確；D．一定量的某種理想氣體的分子勢(shì)能可視為零，則內(nèi)能只與溫度有關(guān)，故D正確；E．一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過(guò)程中，溫度一定升高，則內(nèi)能一定增加，故E正確；10、CD【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)的水平分速度不變，豎直分速度逐漸增大，根據(jù)平行四邊形定則判斷速度的方向關(guān)系平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合加速度的方向得出速度變化量的方向以及速度變化量的大小?！驹斀狻科綊佭\(yùn)動(dòng)在水平方向的分速度不變，豎直分速度逐漸增大，根據(jù)平行四邊形定則知，和的方向不同，故A錯(cuò)誤；物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度恒定，做勻變速運(yùn)動(dòng)，由于加速度的方向豎直向下，則速度變化量的方向始終豎直向下，故B錯(cuò)誤；由于加速度的方向向下，則由到的速度變化量的方向一定豎直向下，大小，故CD正確。所以CD正確，AB錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，知道速度變化量的方向與加速度的方向相同，基礎(chǔ)題。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、5.40;B;;【解析】

（1）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．（2）根據(jù)滑塊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間大小判斷出速度的大小，從而確定哪一端偏低了．（3）根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度得出滑塊通過(guò)兩光電門(mén)的瞬時(shí)速度，從而得出系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，根據(jù)下降的高度求出系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量，得出所需驗(yàn)證的機(jī)械能守恒表達(dá)式．【詳解】（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×8mm=0.40mm，則最終讀數(shù)為5.40mm．（2）給滑塊一個(gè)初速度，使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間大于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間，可知速度越來(lái)越大，左端偏低，應(yīng)調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些．故選B．（3）滑塊通過(guò)兩光電門(mén)的瞬時(shí)速度，，則系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量△Ep=mgs，系統(tǒng)動(dòng)能的增加量．則需驗(yàn)證的機(jī)械能守恒的表達(dá)式為：．故答案為（1）5.40（2）B（3）【點(diǎn)睛】考查掌握軌道是否水平的判定依據(jù)，這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)．同時(shí)處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測(cè)量的物理量和需要注意的事項(xiàng)，最后理解求解瞬時(shí)速度的方法12、2.51D【解析】試題分析：（1）每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，說(shuō)明相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔：T=1．1s，根據(jù)逐差法有：；（2）要測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，由μmgcosθ=ma，可知要求μ，需要知道加速度與夾角余弦值，紙帶數(shù)據(jù)可算出加速度大小，再根據(jù)斜面高度h和底邊長(zhǎng)度x，結(jié)合三角知識(shí)，即可求解，故ABC錯(cuò)誤，D正確．（3）以滑塊為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有：mgsinθ-μmgcosθ=ma解得：考點(diǎn)：測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)【名師點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）=19.6m/s2（2）=3.92m（3）=100m【解析】

(1)對(duì)物體受力分