2024年高考地理一輪復(fù)習(xí)第2部分人文地理第8章第1講城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教案新人教版_第1頁(yè)
2024年高考地理一輪復(fù)習(xí)第2部分人文地理第8章第1講城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教案新人教版_第2頁(yè)
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PAGE17-第1講城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)細(xì)化課標(biāo)素養(yǎng)要求1.識(shí)記鄉(xiāng)村的土地利用特點(diǎn)及空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2.駕馭城鎮(zhèn)主要功能區(qū)的形成及布局特點(diǎn)。3.理解城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的形成緣由。4.駕馭城鎮(zhèn)的區(qū)位分析及合理利用城鄉(xiāng)空間的意義。1.區(qū)域認(rèn)知:結(jié)合區(qū)域分布圖,推斷分析城鄉(xiāng)的土地利用差異及分布特點(diǎn)。2.綜合思維:結(jié)合某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖,綜合分析評(píng)價(jià)城鎮(zhèn)功能區(qū)的布局。3.地理實(shí)踐力:了解學(xué)校所在城鎮(zhèn)的功能區(qū)分布狀況,分析其布局的合理性。4.人地協(xié)調(diào)觀:結(jié)合鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)的區(qū)位特點(diǎn),理解合理利用城鄉(xiāng)空間的意義。一、鄉(xiāng)村的土地利用1.什么是鄉(xiāng)村?鄉(xiāng)村是以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)為主的地區(qū)。2.鄉(xiāng)村的農(nóng)業(yè)用地類(lèi)型及分布是什么?(1)農(nóng)業(yè)用地類(lèi)型:農(nóng)業(yè)用地可分為耕地、林地、草地、水域等不同類(lèi)型。(2)農(nóng)業(yè)用地分布:一般分布在村落的四周。3.鄉(xiāng)村的土地利用有何特點(diǎn)?(1)鄉(xiāng)村以農(nóng)業(yè)用地和居住為主。(2)村落內(nèi)部土地利用以公共服務(wù)設(shè)施為中心,住宅往往由此向外環(huán)繞分布。二、城市土地利用和功能分區(qū)1.城市土地利用主要有哪些類(lèi)型?一般分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類(lèi)型。2.城市功能分區(qū)是如何形成的?其主要類(lèi)型及特點(diǎn)是什么?(1)形成:因同一種土地利用方式對(duì)用地空間和位置需求相同,導(dǎo)致同一類(lèi)活動(dòng)在城市空間上集聚。(2)主要類(lèi)型及其分布類(lèi)型分布住宅區(qū)城市中最廣泛的土地利用方式商業(yè)區(qū)多位于市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口工業(yè)區(qū)靠近河流、鐵路、馬路等交通比較便捷的地帶(3)特點(diǎn)①無(wú)明確的界線。②某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,可能兼有其他類(lèi)型的用地。[特殊提示]城市功能分區(qū)≠城市用地類(lèi)型城市功能分區(qū)和城市用地類(lèi)型是兩個(gè)不同的概念,比如商業(yè)用地不等同于商業(yè)區(qū),商業(yè)用地是指商業(yè)活動(dòng)占用的土地,而商業(yè)區(qū)中除了商業(yè)活動(dòng)外,還有其他活動(dòng),即用地類(lèi)型除了商業(yè)用地外,還有住宅用地、交通用地等。三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成及影響因素1.什么是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)?城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫作城市地域結(jié)構(gòu)。2.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響因素有哪些?(1)經(jīng)濟(jì)因素eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(地租的凹凸\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(交通便捷程度,距離市中心遠(yuǎn)近)),不同功能活動(dòng)的付租實(shí)力))(2)社會(huì)因素eq\b\lc\{\rc\}(\a\vs4\al\co1(收入,知名度,種族或宗教))導(dǎo)致住宅區(qū)的分化(3)歷史因素:早期的土地利用方式對(duì)日后的功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響。[特殊提示]高級(jí)住宅區(qū)房?jī)r(jià)較高,但是高級(jí)住宅區(qū)并不是布局在地租最高的城市中心區(qū)域,而是分布在環(huán)境美麗、交通便捷的城市外圍,與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展。四、合理利用城鄉(xiāng)空間的意義1.合理利用城鄉(xiāng)空間的意義是什么?合理規(guī)劃城鄉(xiāng)空間有利于建立可持續(xù)的人地關(guān)系、為生活供應(yīng)便利、文化傳承等,對(duì)于優(yōu)化城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)、推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。2.合理利用城鄉(xiāng)空間的主要措施有哪些?(1)通過(guò)發(fā)展衛(wèi)星城、合理規(guī)劃工業(yè)區(qū)、保留肯定規(guī)模的綠地和河湖等生態(tài)涵養(yǎng)空間,可以有效改善環(huán)境狀況,建設(shè)宜居的生活空間。(2)通過(guò)合理支配居住區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等,可以提高土地資源利用效率,為生產(chǎn)和生活供應(yīng)便利。(3)通過(guò)規(guī)劃,確定具有歷史文化價(jià)值的場(chǎng)所、建筑物、街區(qū)或村落等,愛(ài)護(hù)地方和民族傳統(tǒng)特色,使人類(lèi)歷史和文化遺產(chǎn)得以永續(xù)相傳。1.下圖為某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。(1)若該城市主要功能區(qū)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化區(qū),則商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)分別對(duì)應(yīng)圖中數(shù)碼________、________和________對(duì)應(yīng)的區(qū)域。(2)a、b、c、d四處宜建高級(jí)住宅區(qū)的是________,緣由是________________。(3)支配在甲、乙、丙、丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵工業(yè)基地,最佳地點(diǎn)應(yīng)選在________。[答案](1)②③①(2)b位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向,受工業(yè)廢氣污染少;依山傍水,位于河流上游,環(huán)境美麗;交通便利(3)甲地2.圖中有A、B、C、D四座城市,試從地形、氣候和河流等區(qū)位因素分析并回答。(1)從地形考慮,________城市區(qū)位具有肯定優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼈兾挥赺_______________。(2)從氣候考慮,________城市區(qū)位較為有利,因?yàn)樗鼈兾挥赺__________________。(3)從河流因素考慮,水對(duì)城市的意義表現(xiàn)在:一是可以作為重要的________,二是能滿意________;________城市位于干支流的交匯處;________城市位于河口;______城市所在河流通航條件最差。(4)綜上所述,____________城市具有較大的發(fā)展前景。[答案](1)B、D平原(2)B、C、D水熱條件適中的中低緯度地區(qū)(3)交通通道生產(chǎn)生活用水CDA(4)D城市空間結(jié)構(gòu)及形成緣由eq\a\vs4\al([例1])(2024·北京新高考)下圖是采納手機(jī)信號(hào)定位獲得的某市新建城區(qū)工作日人口分布改變示意圖?,圖中甲地最可能是()A.辦公區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.住宅區(qū)D.生態(tài)區(qū)[思維流程]第一步:提取信息?圖示為新建城區(qū)工作日的人口分布改變。?圖中顯示甲地位于軌道交通線旁邊,白天人口密度大,到夜間時(shí)人口密度小。其次步:調(diào)用學(xué)問(wèn)在城市的功能區(qū)布局中,商業(yè)區(qū)主要分布在市中心,其外圍布局住宅區(qū),城區(qū)外圍布局工業(yè)區(qū)。第三步:綜合推斷讀圖可知,甲地白天人口密度大,夜間人口密度小,最可能為辦公區(qū)(留意關(guān)鍵詞“工作日”。白天辦公,夜間人們回住宅區(qū)休息);相較于辦公區(qū)而言,商業(yè)區(qū)不是最可能的功能分區(qū)(商業(yè)區(qū)多位于城市中心地帶、交通最便利的地方);住宅區(qū)白天人口密度小,夜間人口密度大;該區(qū)域人口密度晝夜差異懸殊,且有軌道交通經(jīng)過(guò),不行能為生態(tài)區(qū)。[嘗試解答]Aeq\a\vs4\al([例2])(2024·全國(guó)卷Ⅰ)為獲得冬季防風(fēng)、夏季通風(fēng)的效果,我國(guó)東北平原的某城市對(duì)一居住區(qū)進(jìn)行了相應(yīng)的建筑布局規(guī)劃,規(guī)劃建筑物為高層(7層以上)和多層(7層或以下)?。下圖示意在該居住區(qū)內(nèi)規(guī)劃的兩個(gè)居住片區(qū)、道路、出入口及當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向?。據(jù)此完成(1)~(3)題。(1)下列建筑布局中,適合居住片區(qū)Ⅱ的是()①并列排布②橫向錯(cuò)列排布③自由排布④縱向錯(cuò)列排布A.① B.②C.③ D.④(2)相對(duì)居住片區(qū)Ⅱ,居住片區(qū)Ⅰ的建筑布局宜()①建筑密度大②建筑密度?、垡愿邔咏ㄖ橹鳍芤远鄬咏ㄖ橹鰽.①③ B.①④C.②③ D.②④(3)該居住區(qū)出入口的設(shè)計(jì)主要是為了避開(kāi)()A.春季盛行風(fēng) B.夏季盛行風(fēng)C.秋季盛行風(fēng) D.冬季盛行風(fēng)[思維流程]第一步:提取信息?居住區(qū)的建筑物為高層和多層,布局規(guī)劃要達(dá)到冬季防風(fēng)、夏季通風(fēng)的效果。?圖中示意該居住區(qū)內(nèi)規(guī)劃的兩個(gè)居住片區(qū)、道路,出入口及當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向。?圖示城市位于我國(guó)的東北平原,風(fēng)頻圖顯示該地夏季盛行西南風(fēng),冬季盛行東北風(fēng)。規(guī)劃圖中顯示該居住區(qū)分為兩個(gè)片區(qū);兩個(gè)出入口中一個(gè)朝西,一個(gè)朝南。其次步:調(diào)用學(xué)問(wèn)住宅區(qū)是城市中占地面積最廣的功能區(qū),一般要建在當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)的上風(fēng)向、河流的上游,并且應(yīng)留意居民的出行、購(gòu)物的便利。第三步:綜合推斷第(1)題,東北平原為溫帶季風(fēng)氣候區(qū),由風(fēng)頻圖可知,該地夏季盛行西南風(fēng),冬季盛行東北風(fēng)。材料中提到建筑布局要求是“冬季防風(fēng)、夏季通風(fēng)”,①和④,冬季防風(fēng)效果差,③夏季通風(fēng)效果和冬季防風(fēng)效果都差,②夏季通風(fēng)效果和冬季防風(fēng)效果都較好,且每棟樓都能有較好的采光條件,故選②(可以在每個(gè)圖中畫(huà)出西南風(fēng)和東北風(fēng))。第(2)題,Ⅱ區(qū)在西南方向,位于夏季風(fēng)上風(fēng)向,由材料可知,夏季為了獲得通風(fēng)效果,所以Ⅱ區(qū)建筑密度應(yīng)較小,以多層建筑為主,而Ⅰ區(qū)是為了阻擋冬季風(fēng),應(yīng)規(guī)劃布局高層建筑,建筑密度應(yīng)較大。第(3)題,由圖可知,出入口位于該居住區(qū)的西部和南部,此地位于東北平原,冬季寒冷且風(fēng)大。出入口的設(shè)計(jì)避開(kāi)了冬季的東北風(fēng)。[嘗試解答](1)B(2)A(3)D1.系統(tǒng)把握城市功能分區(qū)及特點(diǎn)(1)城市三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及區(qū)位選擇功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及緣由商業(yè)區(qū)占地面積小,呈點(diǎn)狀或條狀分布商業(yè)區(qū)活動(dòng)繁忙,晝夜人口數(shù)量改變大,建筑物高大稠密市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口緣由:①人口稠密、市場(chǎng)廣袤;②交通便捷、便于商品流通工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng),并趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)緣由:①減輕對(duì)市區(qū)的污染;②交通便利,降低成本住宅區(qū)占地面積大,工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化;位置上中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展中高級(jí)住宅區(qū)城市外緣,與高坡、文化區(qū)相連緣由:①環(huán)境美麗;②文化氛圍濃,人口素養(yǎng)高低級(jí)住宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)旁邊,與低地、工業(yè)區(qū)相連緣由:①便于工人上下班;②收入低,文化教化程度低(2)“六看法”推斷城市三大功能區(qū)①看面積:住宅區(qū)面積最大,其次是工業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)面積最小。②看距市中心遠(yuǎn)近:一般狀況下,距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。③看形態(tài):商業(yè)區(qū)一般呈點(diǎn)狀、條狀,住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。④看人口改變:商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大,白天人口多,晚上人口少;住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)改變相反;工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小。⑤看建筑物密度:商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密,住宅區(qū)次之,工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。⑥看分布趨勢(shì):住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外移動(dòng),市中心比例逐年下降;商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處移動(dòng)的趨勢(shì),但幅度較小,在市中心上升幅度較大。2.全面分析城市空間結(jié)構(gòu)的成因(1)全面分析經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響經(jīng)濟(jì)因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素,其中地租的凹凸在經(jīng)濟(jì)因素中又占據(jù)主要地位。影響地租凹凸的因素主要是距離市中心遠(yuǎn)近和交通便捷程度兩個(gè)方面,詳細(xì)分析如下:①距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市功能區(qū)的影響②交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越好,土地價(jià)格或地租越高。城市不同區(qū)位的交通通達(dá)度不同,地租凹凸也就相應(yīng)地存在著差異,因而形成不同的功能區(qū)。(2)全面駕馭主要功能區(qū)的規(guī)劃布局要求①工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)的合理布局,要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮:考慮要素布局要求主導(dǎo)風(fēng)向?qū)Υ髿庥形廴?有害氣體、煙塵等)的工廠(如石油化工廠、火力發(fā)電廠等),應(yīng)布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向的郊區(qū)或與冬、夏季風(fēng)風(fēng)向垂直的郊外河流流向?qū)λw污染嚴(yán)峻的工廠(如印染廠、農(nóng)藥廠、化肥廠等),應(yīng)布局在遠(yuǎn)離生活區(qū)和生活用水取水口的下游河段環(huán)境效益無(wú)污染、規(guī)模小但勞動(dòng)力需求量大的工廠(如電子裝配廠、家具制造廠等),可以和居民點(diǎn)交織分布;對(duì)環(huán)境有輕度污染的工廠,應(yīng)與居民點(diǎn)有肯定的距離;對(duì)環(huán)境有嚴(yán)峻污染的工廠,要遠(yuǎn)離居民點(diǎn),并有防護(hù)帶加以隔離②住宅區(qū)一般住宅區(qū)要建在城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向、河流的上游;工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有衛(wèi)生防護(hù)帶,既可對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用,又可增加綠地面積,美化城市環(huán)境。③商業(yè)區(qū)原則布局要求人口指向集中于人口密集區(qū),市中心會(huì)形成中心商務(wù)區(qū)交通指向布局于人流集中區(qū),如火車(chē)站、汽車(chē)站、輪船碼頭等配套服務(wù)功能指向商業(yè)服務(wù)功能在旅游地、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、大型企業(yè)旁邊相對(duì)齊全考向一結(jié)合城市公共服務(wù)設(shè)施的分布統(tǒng)計(jì),考查城市功能區(qū)的推斷及影響因素(2024·天津等級(jí)考)下圖表示我國(guó)西北地區(qū)某城市中心城區(qū)交通、金融、醫(yī)療和文化等公共服務(wù)設(shè)施的分布密度。讀圖文材料,回答1~2題。1.圖中虛線圈內(nèi)區(qū)域最可能的城市功能是()A.商業(yè)和住宅 B.工業(yè)和行政C.旅游和休閑 D.倉(cāng)儲(chǔ)和物流2.影響該市中心城區(qū)形態(tài)的主要因素是()A.交通 B.地形C.氣候 D.科技1.A2.B[第1題,讀圖可知,虛線圈內(nèi)區(qū)域交通設(shè)施、金融設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施和文化設(shè)施的密度都比較高,說(shuō)明該區(qū)域應(yīng)為城市核心區(qū)域,地租較高,商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的付租實(shí)力較高,因此圖中虛線圈內(nèi)區(qū)域最可能的城市功能是商業(yè)和住宅,故選A。第2題,讀圖可知,該城市中心城區(qū)形態(tài)大致呈西北—東南走向,為帶狀,此類(lèi)城市空間形態(tài)一般是受地形、河流、交通線等因素的影響形成的,可解除C、D選項(xiàng)。航運(yùn)便利的河流對(duì)城市空間形態(tài)有明顯影響,城市空間形態(tài)常沿河流延長(zhǎng),呈帶狀,但我國(guó)西北地區(qū)航運(yùn)不發(fā)達(dá),且其他類(lèi)型的交通線對(duì)城市空間形態(tài)影響有限,解除A選項(xiàng)。在山區(qū),地形對(duì)城市空間形態(tài)有著明顯的影響,城市多沿谷地延長(zhǎng),呈帶狀,故選B。]考向二分析城市基礎(chǔ)設(shè)施特點(diǎn),考查城市功能區(qū)的分布城市人行天橋(見(jiàn)下圖)一般建立在車(chē)流量大且行人稠密的道路交叉口、廣場(chǎng)及鐵路旁邊。人行天橋只允許行人通過(guò)。同一城市的天橋,造型、規(guī)模、用材、裝飾、色調(diào)等差異很大。據(jù)此完成3~5題。3.下列城市功能區(qū)旁邊,人行天橋數(shù)量最多的是()A.居民區(qū) B.商業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū) D.行政中心4.同一城市建立的天橋多種多樣,主要是為了()A.緩解交通擁堵 B.保障行人平安C.適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境 D.增加城市景觀5.一些天橋安裝了電梯,主要目的是()A.體現(xiàn)人文關(guān)懷 B.彰顯經(jīng)濟(jì)實(shí)力C.推動(dòng)城市化進(jìn)程 D.增加服務(wù)種類(lèi)3.B4.C5.A[第3題,天橋一般建立在車(chē)流量大且行人稠密的道路交叉口等地,商業(yè)區(qū)位于交通便利的地方,人流、車(chē)流量大,人行天橋數(shù)量應(yīng)最多。第4題,天橋的類(lèi)型多樣與緩解交通擁堵、保障行人平安無(wú)干脆關(guān)系;天橋往往建在商業(yè)區(qū),位于城市中心,建筑物密集,改造難度大,導(dǎo)致道路不規(guī)則,因此天橋也只能隨當(dāng)?shù)貭顩r修建。增加城市景觀不是天橋類(lèi)型多樣的目的。第5題,天橋旁邊人流量較大,安裝電梯既可以增加通行實(shí)力,還可以使一些走樓梯不便利的人群便利、平安地通過(guò)天橋,體現(xiàn)了人文關(guān)懷;天橋安裝電梯并不是為了彰顯經(jīng)濟(jì)實(shí)力;天橋安裝電梯并不能干脆推動(dòng)城市化進(jìn)程;天橋安裝電梯并沒(méi)有增加服務(wù)種類(lèi)。]考向三分析城市規(guī)劃圖,考查城市空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)下圖為某城市中心城區(qū)土地利用(部分)規(guī)劃圖(2011~2030年)。讀圖,完成6~7題。6.圖中a、b、c代表的土地利用類(lèi)型分別是()A.居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地B.居住用地、工業(yè)用地、消遣文化用地C.工業(yè)用地、物流倉(cāng)儲(chǔ)用地、綠化用地D.教化科研用地、商業(yè)用地、物流倉(cāng)儲(chǔ)用地7.隨著電動(dòng)汽車(chē)的推廣,該市擬安置一批快充充電樁,最適合布局的區(qū)域是()A.a(chǎn) B.bC.c D.a(chǎn)、b、c6.C7.C[第6題,a土地利用類(lèi)型位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,占地面積較廣,應(yīng)為工業(yè)用地;b土地利用類(lèi)型靠近工業(yè)區(qū)和鐵路途,應(yīng)為服務(wù)工業(yè)區(qū)的物流倉(cāng)儲(chǔ)用地;c土地利用類(lèi)型主要分布于鐵路、河流和城區(qū)邊緣,應(yīng)為綠化用地。第7題,電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁應(yīng)安裝在車(chē)流量較大、人口停留時(shí)間較短的區(qū)域,應(yīng)分布在商業(yè)區(qū)、休閑旅游區(qū)、車(chē)站等地,這些區(qū)域多分布在綠化用地旁邊。]城鎮(zhèn)區(qū)位eq\a\vs4\al([例3])(2024·全國(guó)卷Ⅱ)在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,城市人口、土地利用和產(chǎn)業(yè)須要協(xié)調(diào)發(fā)展。依據(jù)協(xié)調(diào)發(fā)展水平,將長(zhǎng)江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)等級(jí)類(lèi)型?。圖1為2001年至2024年長(zhǎng)江三角洲城市群的城市協(xié)調(diào)發(fā)展水平改變,圖2示意長(zhǎng)江三角洲城市群的范圍及城市分布。據(jù)此完成(1)~(3)題。圖1圖2(1)2024年協(xié)調(diào)發(fā)展水平Ⅰ型中的多數(shù)城市()A.海港規(guī)模大 B.沿長(zhǎng)江分布C.集聚長(zhǎng)江口 D.行政等級(jí)較高(2)以上海為核心,協(xié)調(diào)發(fā)展水平Ⅳ型的城市,在空間分布上呈現(xiàn)()A.均衡性 B.邊緣性C.集中性 D.對(duì)稱(chēng)性(3)與2001年相比,2024年協(xié)調(diào)發(fā)展水平上升的城市,多數(shù)與上海()A.空間位置鄰近 B.發(fā)展模式相同C.城市性質(zhì)相像 D.產(chǎn)業(yè)部門(mén)接近[思維流程]第一步:提取信息?依據(jù)協(xié)調(diào)發(fā)展水平,長(zhǎng)江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)等級(jí)。?圖示為2001年至2024年長(zhǎng)江三角洲城市群的城市協(xié)調(diào)發(fā)展水平改變。?圖示為長(zhǎng)江三角洲城市群的范圍及城市分布。其次步:調(diào)用學(xué)問(wèn)在一個(gè)區(qū)域內(nèi),不同城市的等級(jí)、規(guī)模、服務(wù)范圍不同,構(gòu)成了一個(gè)城市等級(jí)體系,城市的等級(jí)不是一成不變的,隨著城市的發(fā)展有的城市等級(jí)會(huì)漸漸上升。第三步:綜合推斷第(1)題,由信息?、?可以看出,2024年協(xié)調(diào)發(fā)展水平為Ⅰ型的城市有上海、南京、合肥、蘇州、杭州和寧波,在這些城市中,只有上海和寧波有海港,只有南京和上海沿長(zhǎng)江分布,但都是等級(jí)較高的城市。第(2)題,由信息?、?可知,協(xié)調(diào)發(fā)展水平為Ⅳ型的城市有鹽城、滁州、安慶、池州、宣城,基本都分布在長(zhǎng)江三角洲城市群的外圍,呈現(xiàn)出邊緣性特點(diǎn)。第(3)題,由信息?、?可知,到2024年,協(xié)調(diào)發(fā)展水平上升的城市有蘇州、杭州、寧波、揚(yáng)州、嘉興和舟山,這些城市在空間位置上鄰近上海,受上海的輻射帶動(dòng)作用較強(qiáng),與上海產(chǎn)業(yè)整合、區(qū)際協(xié)作,提高了協(xié)調(diào)發(fā)展水平。[嘗試解答](1)D(2)B(3)A1.城鎮(zhèn)區(qū)位因素城鎮(zhèn)的形成、發(fā)展與自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素聯(lián)系親密。在城鎮(zhèn)發(fā)展早期,自然因素對(duì)城鎮(zhèn)的形成影響較大(一些城鎮(zhèn)還受政治、軍事、宗教活動(dòng)的影響而建立),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自然因素對(duì)城鎮(zhèn)影響減弱,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,尤其是科技因素對(duì)城鎮(zhèn)的影響漸漸增加。2.城鎮(zhèn)區(qū)位選擇分析模板分析因素關(guān)鍵詞滿分術(shù)語(yǔ)自然因素位置、氣候、地形、河流、資源××位置優(yōu)越;××氣候優(yōu)越(惡劣);××水熱適中(不足);××地形平坦(坎坷);河流為××供應(yīng)水源和便利的交通;××資源豐富(缺乏)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)、交通、政策、宗教××經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),有利于人口和產(chǎn)業(yè)集聚(經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),不利于人口和產(chǎn)業(yè)集聚);××海陸交通便利(深居內(nèi)陸,交通不便);××實(shí)惠政策的促進(jìn)和吸引;××宗教圣城3.城鎮(zhèn)的區(qū)位條件影響城鎮(zhèn)的服務(wù)范圍區(qū)位條件影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,腹地廣袤,服務(wù)范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城鎮(zhèn)等級(jí),擴(kuò)大服務(wù)范圍資源條件位于資源豐富地區(qū)的城鎮(zhèn),能夠獲得支撐城鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展的資源條件為城鎮(zhèn)發(fā)展供應(yīng)豐富的物質(zhì)條件、豐富的勞動(dòng)力條件、豐富的城鎮(zhèn)用地等交通條件位于交通樞紐上的城鎮(zhèn),能夠通過(guò)便利的交通為更遠(yuǎn)的居民供應(yīng)服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城鎮(zhèn)、馬路樞紐城鎮(zhèn)、港口城鎮(zhèn)等人口條件城鎮(zhèn)為服務(wù)區(qū)的居民供應(yīng)商品和服務(wù),服務(wù)人口要達(dá)到門(mén)檻人口位于人口稠密地區(qū)的城鎮(zhèn)服務(wù)范圍相對(duì)較??;相反,位于人口稀有地區(qū)的城鎮(zhèn)服務(wù)范圍相對(duì)較大考向一結(jié)合區(qū)域城鎮(zhèn)分布圖,考查城鎮(zhèn)區(qū)位分析(2024·邯鄲模擬)新疆維吾爾自治區(qū)的特克斯縣城地處伊犁河上游的特克斯河谷地東段,是我國(guó)唯一的建筑完整而又正規(guī)的八卦城,也是世界上唯一的烏孫(游牧古國(guó)——烏孫國(guó)所在地)文化與易經(jīng)文化交織的地方。讀特克斯縣城道路網(wǎng)及河流位置示意圖,完成1~2題。1.西漢時(shí)期,烏孫人在此地建城。在此地建城的突出優(yōu)勢(shì)是()A.北依山地,森林茂密 B.河谷平坦,利于筑城C.沿河設(shè)城,水運(yùn)便利 D.背山面河,風(fēng)景美麗2.特克斯縣城的馬路上沒(méi)有一盞紅綠燈,但從來(lái)不會(huì)堵車(chē),主要是由于該縣城()A.地形平坦開(kāi)闊,街道平直B.河流遠(yuǎn)離,未穿城區(qū)C.道路環(huán)形放射,街道相連D.過(guò)境干道,繞城邊緣1.B2.C[第1題,圖示該縣城呈同心圓狀,則修建的前提條件是地形平坦開(kāi)闊。而河谷中地形多狹窄,則該處能建城的突出優(yōu)勢(shì)是地形平坦。第2題,圖示八卦布局的形式,使環(huán)形道路與放射狀道路多處相連,可避開(kāi)車(chē)流匯合導(dǎo)致堵車(chē)。]考向二結(jié)合區(qū)域城鎮(zhèn)分布圖,考查城鎮(zhèn)的服務(wù)功能與范圍(2024·臨沂市4月模擬)波鴻市是德國(guó)西部魯爾區(qū)內(nèi)的城市,市區(qū)內(nèi)地勢(shì)起伏和緩。下圖示意波鴻市兒童嬉戲場(chǎng)地按不同年齡段分級(jí)分布。據(jù)此完成3~5題。波鴻市不同年齡段兒童嬉戲場(chǎng)地分布3.波鴻市兒童嬉戲場(chǎng)地中服務(wù)范圍最大的是()A.0~6歲 B.6~12歲C.0~12歲 D.12~16歲4.波鴻市的南區(qū)和西南區(qū),最可能是()A.住宅區(qū) B.商業(yè)區(qū)C.行政區(qū) D.工業(yè)區(qū)5.推想波鴻市()①城市空間形態(tài)為組團(tuán)式②中心城區(qū)兒童數(shù)量最多③按人口數(shù)規(guī)劃嬉戲場(chǎng)地④嬉戲場(chǎng)地布局較為合理A.①② B.①③C.②④ D.③④3.D4.A5.C[第3題,服務(wù)業(yè)的等級(jí)越高服務(wù)范圍越大。12~16歲的兒童嬉戲場(chǎng)等級(jí)高、數(shù)量少、距離遠(yuǎn),服務(wù)范圍大,故選D。第4題,讀圖分析,波鴻市的南區(qū)和西南區(qū),相比其他方位的區(qū)域,兒童嬉戲場(chǎng)地更多。說(shuō)明南區(qū)和西南區(qū)兒童多,最可能為住宅區(qū),故選A。第5題,組團(tuán)狀城市多因地形或者河流阻隔,形成多個(gè)核心。材料中顯示波鴻市市區(qū)內(nèi)地勢(shì)起伏和緩,且圖示道路為環(huán)路和干線交叉分布,只有一個(gè)中心區(qū)域,因此,城市形態(tài)應(yīng)為團(tuán)塊狀,①錯(cuò)誤;中心城區(qū)兒童嬉戲場(chǎng)數(shù)量最多,因此中心城區(qū)兒童數(shù)量最多,②正確;兒童嬉戲場(chǎng)是面對(duì)兒童,而不是總?cè)丝跀?shù),③錯(cuò)誤;嬉戲場(chǎng)多分布于市區(qū),交通線兩側(cè),市區(qū)人口密度大,兒童多,交通線兩側(cè)交通便利,④正確。故選C。]地理圖表專(zhuān)攻(九)|城鎮(zhèn)地租曲線圖的判讀eq\a\vs4\al([典例])讀圖文材料,回答(1)~(2)題。地租是城鎮(zhèn)各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)。圖中顯示了某城鎮(zhèn)中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的改變趨勢(shì)。由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同,城鎮(zhèn)不同方向的地租改變程度存在差異。(1)符合圖中該城區(qū)實(shí)際狀況的表述是()A.北部地區(qū)的地租梯度,總體大于南部地區(qū)B.地租相同的區(qū)位,西南方向距城鎮(zhèn)中心最近C.西北方向地租等值線稀疏,表示該方向交通設(shè)施較好D.東南方向地租等值線密集,表示該方向空氣質(zhì)量較好(2)該城鎮(zhèn)規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),最相宜的是

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