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觀摩工程管理方案及措施 1一、工程概況 2-4二、工程特點(diǎn) 5-6三、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 7四、創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃 8-10五、具體創(chuàng)優(yōu)措施 11-16六、攻關(guān)課題及創(chuàng)優(yōu)特色 17-19七、檢查制度及例會(huì)制度 20-22被列入市政府主管部門對(duì)建設(shè)工程實(shí)施監(jiān)督管理的兩大主要抓——?jiǎng)?chuàng)建優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)和文明工地活動(dòng),已經(jīng)開展10年了。在上海這塊現(xiàn),也是建設(shè)各方共同追求的目標(biāo)。百舸爭(zhēng)流勇者勝,上海***建設(shè)(集團(tuán))有限公司決心以**大廈工程創(chuàng)2004年下半年市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)觀市一級(jí)企業(yè)綜合考評(píng)前30名。這是本次活動(dòng)第二目的。第三是通過本工程名稱為上海**大廈由塔樓A、塔樓B及一個(gè)大型地下車庫(kù)組為汽車庫(kù),戰(zhàn)時(shí)為人員掩蔽部,其中人防面積為277米,室內(nèi)外高差200mm。本工程建設(shè)單位為上海浦東**大廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為**建筑設(shè)計(jì)研究院,監(jiān)理單位為上海**工程咨詢有限公司,總承包單位為上海***建設(shè)(集團(tuán))有樁基:本工程主樓樁基采用Φ600PHC預(yù)應(yīng)力砼管樁(PHC-AB600-110-30),樁長(zhǎng)30米,總樁數(shù)560根,樁端進(jìn)入7-1-2高-7.25~-7.75,電梯井筒處為-8.05米。地下車庫(kù)抗拔樁為砼預(yù)制方土層深度約2米(汽車坡道處除外單樁堅(jiān)向抗拔承載力設(shè)計(jì)值估1000mm的后澆滯。地下室頂板標(biāo)高為-1.10m,人防部分頂板厚度夾層建筑標(biāo)高為-2.70m,為自行車庫(kù),板厚為300mm,砼標(biāo)號(hào)均為建筑:地下室地坪以水泥樓面及防滑地磚地面為主,墻面刷白色防霉涂料,地下室外墻刷防水滲透液二度外貼2mm厚三元溫兼找坡層,40mm厚C20細(xì)石砼找平,2mm厚三元乙丙卷材防水1、本工程為現(xiàn)澆鋼筋砼框架-核心筒結(jié)構(gòu)體系,并且建筑面積抓住以基礎(chǔ)圍護(hù)和上部主體結(jié)構(gòu)為中心預(yù)先抓好周密的計(jì)與土建互相配合協(xié)調(diào)十分重要,以便使安裝工作及時(shí)和準(zhǔn)6、本工程各樓層面所用砼標(biāo)號(hào)較多,施工過程中精心組織監(jiān)督和管理,施工前嚴(yán)格實(shí)行班組交底制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員三、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)**大廈質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃結(jié)構(gòu)類目標(biāo)竣工類目標(biāo)獎(jiǎng)民防樓樓樓樓10月藝以及先進(jìn)的吊裝方案,同時(shí)在施工過程中加強(qiáng)對(duì)構(gòu)件吊裝質(zhì)4).安裝工程:接地系統(tǒng)施工的完整性和規(guī)范,通過圖紙會(huì)審,創(chuàng)觀摩工作組創(chuàng)觀摩工作組李強(qiáng)(副總)李強(qiáng)(副總) 創(chuàng)觀摩工作組直屬分公司工作小組組長(zhǎng)徐德頤(分公司副經(jīng)理)副組長(zhǎng)韓云祥(質(zhì)量科)副組長(zhǎng)(實(shí)施)副組長(zhǎng)(安全)馮建堯(安全科副組長(zhǎng)(技術(shù))商開申(工程師)副組長(zhǎng)韓云祥(質(zhì)量科)副組長(zhǎng)(實(shí)施)副組長(zhǎng)(安全)馮建堯(安全科副組長(zhǎng)(技術(shù))商開申(工程師)朱鐵南(項(xiàng)目經(jīng)理))副組長(zhǎng)(安裝)楊立新(分公司經(jīng))副組長(zhǎng)(質(zhì)安)章明富(質(zhì)量員)朱信祥(主任工程師各施工班組(1)制定工程施工總承包管理主要目標(biāo),組織編制和審定施工組織(2)負(fù)責(zé)施工總承包項(xiàng)目管理班子成員的優(yōu)化配置,組織或參與重(3)加強(qiáng)對(duì)工程施工和施工總承包合同履約過程的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)管理,確保工程建設(shè)順利進(jìn)行,滿足(4)工作組成員每周到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查工作,根據(jù)各自分管業(yè)務(wù)幫助項(xiàng)目搞好工程施工管理,并及時(shí)將項(xiàng)目進(jìn)展情況書面報(bào)公司有(2)積極幫助、配合項(xiàng)目部總承包管理班子成員的優(yōu)化配置,加強(qiáng)(3)積極參與工程施工與總承包合同履約過程中的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,及進(jìn)度發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,同時(shí)調(diào)整與改進(jìn)管理,確保(4)根據(jù)各自分管業(yè)務(wù)幫助項(xiàng)目部搞好條線管理工作,并及時(shí)將項(xiàng)健全質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境一體化管理體系為保證,在建立施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書為主體的支持性文件等方面,圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)進(jìn)行落(2)根據(jù)工程的特點(diǎn),切實(shí)貫徹落實(shí)兩個(gè)大綱,即施組框架與成本大綱要求,實(shí)行樣板開路,并不斷深化、優(yōu)化和細(xì)化。從人、機(jī)、料、法、環(huán)、檢六個(gè)方面制定并實(shí)施控制措施,嚴(yán)格施工(3)加強(qiáng)材料驗(yàn)收和控制管理,完善工序質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度,確保(4)堅(jiān)持以人為本,在創(chuàng)優(yōu)實(shí)施過程中,加強(qiáng)行政管理工作和思想政治工作的有機(jī)結(jié)合;在項(xiàng)目施工最緊張的時(shí)候,與管理人員積極溝通,到項(xiàng)目管理人員家中進(jìn)行家訪,消除管理人員的后本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理主要通過嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收新標(biāo)準(zhǔn)并運(yùn)行主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)質(zhì)量的控制、關(guān)鍵過程/特別過程的重點(diǎn)新標(biāo)準(zhǔn)及與之相匹配的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,強(qiáng)調(diào)了完善手段,多用數(shù)(1)加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)批策劃、樣板制施工、工序質(zhì)量三級(jí)驗(yàn)收質(zhì)量管理檢查記錄》為依據(jù)開展相關(guān)質(zhì)量活動(dòng),完善施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系,形成系統(tǒng)管理體系。以新標(biāo)準(zhǔn)以及公司級(jí)檢驗(yàn)批劃分的指導(dǎo)性文件。施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄、檢驗(yàn)批策劃、三級(jí)工序驗(yàn)收、樣板制施工均應(yīng)做到事先策劃,并建立文件化《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)批實(shí)施計(jì)劃》和《施工項(xiàng)目檢系統(tǒng)。建立針對(duì)性的檢驗(yàn)批、三級(jí)工序驗(yàn)收管理制度,以進(jìn)(2)加強(qiáng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收的實(shí)施、工序交接驗(yàn)收、分項(xiàng)工程質(zhì)量匯總。質(zhì)量控制應(yīng)在過程中強(qiáng)調(diào)工序驗(yàn)收,以形成檢驗(yàn)批的分級(jí)驗(yàn)收制度。對(duì)重要結(jié)構(gòu)部位的工序,應(yīng)建立質(zhì)量三級(jí)交接管理制度,即有施工班組經(jīng)自檢上報(bào)項(xiàng)目部,項(xiàng)目部經(jīng)驗(yàn)收后,會(huì)同施工監(jiān)理進(jìn)行工序驗(yàn)收,從而做到工程質(zhì)量分級(jí)控制、層層把關(guān)。對(duì)于檢驗(yàn)批過程控制,應(yīng)做好價(jià)段性的分鋼筋保護(hù)層檢測(cè)、重要部位混凝土強(qiáng)度檢測(cè)。對(duì)工程重要部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度檢測(cè),按新標(biāo)準(zhǔn)要求完善現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理制度,建立同條件養(yǎng)護(hù)試件留置數(shù)量、部位及養(yǎng)護(hù)管理制度。在對(duì)工程實(shí)體重要部位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件的管理中,應(yīng)采用先進(jìn)的檢測(cè)儀器按工程進(jìn)展進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層檢測(cè)、重要部位混凝土強(qiáng)度檢測(cè),同條件養(yǎng)護(hù)試件制作與檢測(cè)計(jì)劃以及結(jié)構(gòu)實(shí)體藝,選用有資質(zhì)、相當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)分包隊(duì)伍進(jìn)行施工,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行管理。在布索過程中,張拉尤其應(yīng)注意的是砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可張拉,嚴(yán)禁在張拉過程中擅自拆模,張拉后把多余的鋼索剪除,用高一級(jí)微資質(zhì)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接施工。施工時(shí),在柱身上彈好中心線,先用連接鐵板用螺絲連接,點(diǎn)焊固定后,再進(jìn)行埋弧焊焊接,進(jìn)行下一道工序施工,同時(shí)嚴(yán)禁在翼板上進(jìn)行開孔、電焊等。碰到通長(zhǎng)梁鋼筋,只能在腹板上開孔或采用鋼牛腿進(jìn)行焊接,施工現(xiàn)場(chǎng)。

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