浙江省余姚市余姚中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

浙江省余姚市余姚中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上在同一位置，以相同的速率分別把三個(gè)球豎直向上拋出，豎直向下拋出，水平拋出，不計(jì)空氣阻力。則三球落地時(shí)的速度大?。ǎ〢．上拋球最大 B．下拋球最大 C．平拋球最大 D．三球一樣大2、下列說(shuō)法正確的是（）A．密立根通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，總結(jié)出了庫(kù)侖定律B．法拉第提出了場(chǎng)的概念，并提出通過(guò)形象直觀的場(chǎng)線來(lái)研究這種特殊物質(zhì)C．牛頓最先驗(yàn)證了輕重不同的物體在真空中下落快慢相同D．伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)沒(méi)有以事實(shí)為基礎(chǔ)，只是理想推理3、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m，均勻的細(xì)鏈條長(zhǎng)為L(zhǎng)，置于光滑水平桌面上，用手按住一端，使長(zhǎng)部分垂在桌面下，（桌面高度大于鏈條長(zhǎng)度），則鏈條上端剛離開(kāi)桌面時(shí)的動(dòng)能為（）A．0 B．mgL C．mgL D．mgL4、某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度，他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為t，實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著陸時(shí)的速度應(yīng)是（）A．B．C．D．5、2017年4月，被稱為“快遞小哥”的“天舟號(hào)”飛船與“天宮號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室在太空實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接，完成對(duì)“天宮號(hào)”的物資補(bǔ)給．如圖所示，在對(duì)接前的某段時(shí)間內(nèi)，若“天舟號(hào)”和“天宮號(hào)”分別處在不同的圓形軌道上逆時(shí)針運(yùn)行．下列說(shuō)法正確的是A．“天舟號(hào)”的運(yùn)行速率小于“天宮號(hào)”的運(yùn)行速率B．“天舟號(hào)”的運(yùn)行周期大于“天宮號(hào)”的運(yùn)行周期C．“天舟號(hào)”沿切向加速有可能與“天宮號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接D．“天舟號(hào)”沿切向減速有可能與“天宮號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接6、如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道Ⅰ和Ⅱ都由兩段細(xì)直桿連接而成，兩軌道長(zhǎng)度相等．用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)的B靜止小球，分別沿Ⅰ和Ⅱ推至最高點(diǎn)A，所需時(shí)間分別為t1、t2；動(dòng)能增量分別為、．假定球在經(jīng)過(guò)軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度的大小不變，且球與Ⅰ、Ⅱ軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則A．＞；t1＞t2 B．=；t1＞t2C．＞；t1＜t2 D．=；t1＜t2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、用圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律，把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，在彈簧測(cè)力計(jì)的指針下輕放一個(gè)小紙團(tuán)，它只能被指針向左推動(dòng)．用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊，使拉力由零緩慢增大．下列說(shuō)法正確的是（）A．木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，摩擦力逐漸增大B．木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，拉力小于摩擦力C．該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力的大小D．當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開(kāi)始移動(dòng)，此時(shí)拉力會(huì)突然變小8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其圖像如下圖所示，已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取,則()A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為NC．汽車的額定功率為60kWD．汽車的最大速度為9、如圖所示是電磁流量計(jì)的示意圖。圓管由非磁性材料制成，空間有勻強(qiáng)磁場(chǎng)。當(dāng)管中的待測(cè)液體從右向左流過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)，測(cè)出管壁上MN兩點(diǎn)的電壓U，就可以知道管中液體的流量Q（單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道橫截面的液體的體積）。已知管的直徑為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．管中待測(cè)液體必須是導(dǎo)電液體，流量計(jì)才能正常工作B．M點(diǎn)電勢(shì)一定高于N點(diǎn)的電勢(shì)C．污水中離子濃度越高，MN兩點(diǎn)的電壓U越大D．MN兩點(diǎn)的電壓U與污水流量Q成正比10、如圖所示，某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過(guò)程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是（）A．只有“起立”過(guò)程，才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B．只有“下蹲”過(guò)程，才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C．“起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D．“起立”的過(guò)程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組用DIS來(lái)研究物體加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M，所掛鉤碼總質(zhì)量為m，軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平，不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力，重力加速度為g，用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對(duì)小車的拉力F，小車加速度為a，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的a–F圖線如圖乙所示．(1)保持小車的總質(zhì)量M不變，通過(guò)改變所掛鉤碼的質(zhì)量m，多次重復(fù)測(cè)量來(lái)研究小車加速度a與F的關(guān)系．這種研究方法叫________；（填下列選項(xiàng)前的字母）A．微元法B．等效替代法C．控制變量法D．科學(xué)抽象法(2)若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為_(kāi)_______；(3)乙圖中圖線未過(guò)原點(diǎn)的可能原因是___________________．12．（12分）如圖所示是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電．（1）甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后，選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=15.90cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)．已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s1．在OB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量△Ep=_____J；重物的動(dòng)能增加量△Ek=_____J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．（1）由于該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有考慮各種阻力的影響，導(dǎo)致△Ep與△Ek不相等，這屬于本實(shí)驗(yàn)的_____誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）．（3）乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋虺隽艘粭l紙帶后，利用紙帶測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)間的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以12v1為縱軸畫(huà)出了如圖所示的圖線．由于圖線沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測(cè)量和計(jì)算都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，其原因可能是：_____．乙同學(xué)得出該圖線的斜率為k，如果不計(jì)一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_____k（選填“大于”、“等于”或“小于四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，A、B是水平傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn)，起初以的速度順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，今將一小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地輕放在A處，同時(shí)傳送帶以的加速度加速運(yùn)轉(zhuǎn)，物體和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道CPN，其形狀為半徑R=0.8m的圓環(huán)剪去了左上角135°的圓弧，PN為其豎直直徑，C點(diǎn)與B點(diǎn)的豎直距離為R，物體離開(kāi)傳送帶后由C點(diǎn)恰好無(wú)碰撞落入軌道，，求：（1）判斷物體能否沿圓軌道到達(dá)N點(diǎn)。（2）物塊由A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷的時(shí)間。（3）AC間的水平距離；14．（16分）如圖所示,質(zhì)量為m1的斜面,傾角為θ,放在光滑水平面上,斜面上放有質(zhì)量為m2的物體,斜面是光滑的,當(dāng)m2下滑時(shí),求m1的加速度.15．（12分）在傾角θ=37°的平直滑道上，一名質(zhì)量75kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員由靜止開(kāi)始向下滑行，運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力速度成正比，比例系數(shù)為k，運(yùn)動(dòng)員與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．今測(cè)得運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始沿滑道下滑的速度-時(shí)間圖像如圖所示，圖中的OA直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線，速度圖線末段BC平行于時(shí)間軸．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s1．求：(1)t=0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大?。?1)動(dòng)摩擦因數(shù)和比例系數(shù)K？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

由機(jī)機(jī)械能守恒定律可得：1解得v=所以三球落地時(shí)的速度大小相等。A.上拋球最大與上述計(jì)算結(jié)果不符，故A不符合題意；B.下拋球最大與上述計(jì)算結(jié)果不符，故B不符合題意；C.平拋球最大與上述計(jì)算結(jié)果不符，故C不符合題意；D.三球一樣大與上述計(jì)算結(jié)果相符，故D符合題意。2、B【解析】

A．1785年法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律——庫(kù)侖定律，并測(cè)出了靜電力常量k的值，故A錯(cuò)誤；B．法拉第首先提出了場(chǎng)的概念，并提出通過(guò)形象直觀的場(chǎng)線來(lái)研究這種特殊物質(zhì)，故B正確；C．最先驗(yàn)證了輕重不同的物體在真空中下落快慢相同的科學(xué)家是伽俐略，不是牛頓，故C錯(cuò)誤；D．理想實(shí)驗(yàn)是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理，雖然是想象中的實(shí)驗(yàn)，但是它建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】將鏈條分成水平部分和豎直部分兩段，水平部分的重力勢(shì)能為零，豎直部分的重心中豎直段的中間，高度為，而豎直部分的重力為，這樣豎直部分的重力勢(shì)能為，這樣鏈條總的重力勢(shì)能為，鏈條上端剛離開(kāi)桌面時(shí)，鏈條總的重力勢(shì)能為，由機(jī)械能守恒得鏈條上端剛離開(kāi)桌面時(shí)的動(dòng)能為，故D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D．4、C【解析】

由題意知，當(dāng)飛機(jī)的速度減小時(shí)，所受的阻力減小，因而它的加速度會(huì)逐漸變?。?huà)出相應(yīng)的v-t圖象大致如圖所示．根據(jù)圖象的意義可知，實(shí)線與坐標(biāo)軸包圍的“面積”表示的位移為x，虛線(勻減速運(yùn)動(dòng))下方的“面積”表示的位移為t，應(yīng)有t>x，所以v>，所以選項(xiàng)C正確．【點(diǎn)睛】本題通過(guò)速度時(shí)間圖線，結(jié)合圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合平均速度推論分析比較方便．5、C【解析】A、根據(jù)，解得：，，知軌道半徑越大，則線速度越小，周期越大，所以“天舟號(hào)”的運(yùn)行速率大于“天宮號(hào)”的運(yùn)行速率，“天舟號(hào)”的運(yùn)行周期小于“天宮號(hào)”的運(yùn)行周期，故AB錯(cuò)誤；

C、“天舟號(hào)”適當(dāng)沿切向加速，使得萬(wàn)有引力小于向心力，做離心運(yùn)動(dòng)，可能與天宮號(hào)對(duì)接，故C正確，D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出線速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系，從而比較出它們的大?。?、B【解析】試題分析：運(yùn)動(dòng)過(guò)程包括兩個(gè)階段，均為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．第一個(gè)過(guò)程和第二個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)的位移相等，所以恒力做功相等為，高度相等重力做功相等為，設(shè)斜面傾角為，斜面長(zhǎng)度為，則摩擦力做功為，而即斜面對(duì)應(yīng)的水平位移，兩個(gè)過(guò)程的水平位移相等，而也相等，所以摩擦力做功相等，整理可得合外力做功相等，根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能變化量，所以動(dòng)能變化量相等即，選項(xiàng)AC錯(cuò)．前一個(gè)過(guò)程加速度先小后大，后一個(gè)過(guò)程加速度先大后小，做速度時(shí)間圖像如下，既要末速度相同，又要位移相同，即末速度相同，與時(shí)間軸圍成的面積相等，根據(jù)圖像可判斷，對(duì)照選項(xiàng)B對(duì)．考點(diǎn)：動(dòng)能定理勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

開(kāi)始時(shí)木塊保持不動(dòng)，木塊受靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力，故摩擦力大小隨拉力的增大而增大；而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí)，木塊開(kāi)始滑動(dòng)，此時(shí)說(shuō)明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力；而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力，所以木塊移動(dòng)后拉力將減小，根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力，ACD正確B錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的性質(zhì)，知道物體保持不動(dòng)時(shí)，拉力大小等于摩擦力，而物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，拉力等于最大靜摩擦力，一般情況下滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力．8、BCD【解析】

AB．汽車受到的阻力f=0.1×2×103×10=2×103N前5s內(nèi)，由圖a=2m/s2，由牛頓第二定律F-f=ma求得F=f+ma=（0.1×2×103×10+2×103×2）N=6×103N故A錯(cuò)誤．B正確．C．t=5s末功率達(dá)到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW故C正確；D．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車達(dá)最大速度，則最大速度故D正確。故選BCD?！久麕燑c(diǎn)睛】本題結(jié)合圖象考查汽車啟動(dòng)問(wèn)題，在解題時(shí)要明確汽車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，正確應(yīng)用牛頓第二定律及功率公式求解．9、AD【解析】

A．根據(jù)電磁流量計(jì)工作原理，可知，管中待測(cè)液體必須是導(dǎo)電液體，流量計(jì)才能正常工作，故A正確；B．根據(jù)左手定則，在洛倫茲力作用下，正離子向管道N的一側(cè)集中，而負(fù)離子向管道M的一側(cè)集中，兩者之間形成電勢(shì)差，則N點(diǎn)電勢(shì)高于M點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)正負(fù)離子受到的電場(chǎng)力與洛倫茲力平衡時(shí)，離子不再偏移，此時(shí)MN間有穩(wěn)定的電勢(shì)差，形成一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，設(shè)MN兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U，對(duì)離子有解得設(shè)在時(shí)間△t內(nèi)流進(jìn)管道的血液體積為V，則流量故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、CD【解析】

“下蹲”過(guò)程中，人先向下做加速運(yùn)動(dòng)，后向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；“起立”的過(guò)程中，先向上做加速運(yùn)動(dòng)，后向上做減速運(yùn)動(dòng)，最后回到靜止?fàn)顟B(tài)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故“起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、Cg測(cè)量前未平衡小車所受摩擦力【解析】（1）探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)需要采用控制變量法，故選C；

（2）由牛頓第二定律得：，當(dāng)m趨向于無(wú)窮大時(shí)，趨向于0，加速度a趨向于g，由此可知，若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為g；（3）由圖像可知，當(dāng)F到達(dá)一定值時(shí)，小車才有加速度，則圖線未過(guò)原點(diǎn)的可能原因是測(cè)量前未平衡小車所受摩擦力或者平衡摩擦力不夠.12、（1）1.73，1.70；（1）系統(tǒng)；（3）先釋放重物再接通電源；等于．【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為0.01s（1）在OB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量為△Ep=mghOB=1×9.8×0.1769J≈1.813J=1.73J；B點(diǎn)的速度為：vB=xOC則動(dòng)能的增加量為：△Ek=12mvB1（1）各種阻力是不可避免的，這屬于系統(tǒng)誤差；（3）從圖象中可以看出，當(dāng)物體下落的高度為0時(shí)，物體的速度不為0，說(shuō)明了操作中先釋放重物，再接通（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）電源．若沒(méi)有阻力，根據(jù)機(jī)械能守恒知：mgh=12mv1，則12v1=gh四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）不能（2）3s（3）8.6m【解析】

(1)物體能到達(dá)N點(diǎn)的速度要求解得對(duì)于小物塊從C到N點(diǎn)，設(shè)能夠到達(dá)N位置且速度為，由機(jī)械能守恒得解得故物體不能到達(dá)N點(diǎn)(2)物體離開(kāi)傳送帶后由C