工程荷載習(xí)題答案

《荷載與設(shè)計原則》習(xí)題答案

第1章荷載與作用

一、填空題

1.作用是施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原

因。

2.作用是使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生逸堂的宜遮趴。

3.結(jié)構(gòu)上的作用可分為直接作用和間接作用,荷載是直接作用。

4,施加在結(jié)構(gòu)上的集中力或分布力稱為里里，與結(jié)構(gòu)本身性能塞；引起結(jié)構(gòu)外

加變形或約束的原因稱為窗里，該作用的大小與結(jié)構(gòu)自身的性質(zhì)殖。

5.土木工程是里普類工程邈_的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的,也指所

應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。

6.土木工程結(jié)構(gòu)是指由若干個構(gòu)件組成的受力體系,是土木工程的骨架，也是它們賴

以存在的堇上。它的主要功能是謔工程在重用_期間可能出現(xiàn)的置謔并將它們，直

遞給地基。

7?現(xiàn)代土木工程的建造必須經(jīng)過遒策虬、&3個主要環(huán)節(jié)6

8，土木工程設(shè)計包括功能設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。功能設(shè)計是實現(xiàn)工程建造的目的、用途；

結(jié)構(gòu)設(shè)計是決定采用怎樣形式的骨架將其支撐起來，怎樣抵御和傳遞作用力，各部分尺寸如何,

用什么材料制造等等。

9，工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是在工程結(jié)構(gòu)的回量與經(jīng)濟(jì)、適用與美觀之間,選擇一種最佳的合理

的平衡,使所建造的結(jié)構(gòu)滿足預(yù)定的各項主能要復(fù)。

10.工程結(jié)構(gòu)的〃功能要求”是指工程結(jié)構(gòu)安全性、適用性和耐久性,統(tǒng)稱為可靠

也。

11.荷載效應(yīng)和結(jié)構(gòu)抗力之間最佳的合理的平衡，就是使工程結(jié)構(gòu)既經(jīng)濟(jì)又具有一定的

可靠度。

二、多項選擇

1、下列作用屬于直接作用的為（A、B、E）

A.自重B.土壓力C,混凝土收縮徐變D.焊接變形E、橋梁上的車輛重量

2、下列作用屬于間接作用的為（A、C、D）

A.地基變形B.水壓力C.溫度變化D.地震作用

E.水中漂浮物對結(jié)構(gòu)的撞擊力

3、荷載效應(yīng)是指（A、&D、E）

A.內(nèi)力B,溫度C.位移D,裂建E,應(yīng)力

三、單項選擇

1、工程結(jié)構(gòu)的“功能要求”（或“可靠性”）是指工程結(jié)構(gòu)的（B）

A.可靠、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀B,安全性、適用性和耐用性

C.安全性、經(jīng)濟(jì)、適用D,可靠、耐用、美觀

2、荷載取值和荷載計算正確與否直接影響（C）的計算

A,結(jié)構(gòu)抗力B.結(jié)構(gòu)可靠度C,荷載效應(yīng)D.結(jié)構(gòu)尺寸

四、簡答題

1、荷載與作用對土木工程設(shè)計有何意義？

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是在工程結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟(jì)、適用與美觀之間,選擇一種最佳的合理的平衡,

使所建造的結(jié)構(gòu)能滿足預(yù)定的各項功能要求。要在工程結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟(jì)之間建立〃最佳的合理

平衡〃，就要根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、外荷載的大小和作用形式，計算外荷載產(chǎn)生的效應(yīng)，還要根據(jù)結(jié)構(gòu)

的型式、材料、尺寸等，計算”結(jié)構(gòu)抗力"?！焙奢d效應(yīng)〃和"結(jié)構(gòu)抗力”之間”最佳的合理的平

衡〃，就是使工程結(jié)構(gòu)既經(jīng)濟(jì)又具有一定的可靠度。如果沒有正確的荷載取值和荷載計算，就不

可能準(zhǔn)確地計算荷威效應(yīng)，工程結(jié)構(gòu)也不可能符合規(guī)定可靠度的要求。所以合理確定和正確計算

結(jié)構(gòu)的荷載，是土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中一個十分重要的問題，也是結(jié)構(gòu)設(shè)計首先要考慮的問題。

2、舉例說明直接作用與間接作用的區(qū)別。

直接作用是施加在結(jié)構(gòu)上的集中力或分布力，如結(jié)構(gòu)的自重、土壓力、風(fēng)壓力、車輛荷載等;

間接作用是引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，如地基變形、混凝土收縮徐變、溫度變化、焊

接變形、地震作用等。

直接作用與間接作用的區(qū)別在于直接作用是以外力的形式直接施加在結(jié)構(gòu)上，它們與結(jié)構(gòu)本

身性能無關(guān)；而間接作用不是以外力的形式直接施加在結(jié)構(gòu)上，它們的大小與結(jié)構(gòu)本身性能有先

例如，風(fēng)水平作用于建筑物和水平地震作用于建筑物，其結(jié)果都是使建筑物的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)力和側(cè)

向位移等效應(yīng)，但風(fēng)水平作用是一個與結(jié)構(gòu)無關(guān)的外力直接施加在結(jié)枸上，而水平地震作用是建

筑物自身由靜止到運動的慣性產(chǎn)生,它的大小與結(jié)構(gòu)自身的性能(例如結(jié)構(gòu)的剛度、振型等)有

關(guān)。

第2章土木工程荷載的分類及代表值

一、填空題

1.在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中，設(shè)計者不僅重視荷載產(chǎn)生的原因及荷載的大小，更關(guān)注津姐及

其對結(jié)構(gòu)的影響。

2.我國的國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153-92)對土木工程結(jié)構(gòu)上的

作用統(tǒng)一分類,按隨時間的變異、隨空間的變異及結(jié)構(gòu)的動力反應(yīng)把作用分為3大類。

3.按隨時間的變異，將作用分為永久作用、可變作用和偶然作用3個類別。

4,永久作用是在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)量值不隨時間變化，或其變化與平均值相比可以忽略的

作用。其統(tǒng)計規(guī)律與與時間參數(shù)無關(guān),其隨機(jī)性只是表現(xiàn)在空間位置的變異上6

5.可變作用是在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)量值jiu間變魚，且其變化與平均值相比不可忽略的作

用。其統(tǒng)計規(guī)律與畫整批有關(guān)。

6.偶然作用是在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)不一定會出現(xiàn),而一旦出現(xiàn)，其量值可能很大且持續(xù)時

間短的作用。

7.按隨空間位置的變異，可將作用分為固定作用和自由作用兩類。

8.固定作用是在結(jié)構(gòu)上具有聯(lián)分布的作用，自由作用是在結(jié)構(gòu)上一定范圍內(nèi)可以逛

分布的作用Q

9.作用按結(jié)構(gòu)的動力反應(yīng)分為動態(tài)作用和靜態(tài)作用兩類。

10.靜態(tài)作用對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不產(chǎn)生加班，或者所產(chǎn)生的龍醒可以忽略不計。

11.動態(tài)作用使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生的血速晝不可忽略。

12.劃分靜態(tài)和動態(tài)作用的原則，不在于作用本身是否具有動力特性,而主要在于它是否

使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不可忽略的曲醒。

13.按荷載作用方向可將荷載分為水平荷載和豎向荷載.結(jié)構(gòu)在水平荷載作用下，不僅

產(chǎn)生內(nèi)力，而且產(chǎn)生明顯的側(cè)向位移.

14.對結(jié)構(gòu)高頻重復(fù)作用的荷載稱為重復(fù)荷載，可使結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生疲勞,承載力降低。

15.我國的國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計流標(biāo)準(zhǔn)》（GB50153-92）對房屋建筑,鐵路，

公路，港口，水利水電工程相等，規(guī)定了荷載的3種代表值,它們是標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值和準(zhǔn)永

久值。其中金里是荷載的基本代表值，是工程設(shè)計時采用的主要代表值，其他代表值都可

在其基礎(chǔ)上乘以相應(yīng)的系數(shù)后得出.

16.結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重,可按圖紙上的名義尺寸值與材料的單位體積自重的乘積確定。

17.活荷載短期作用，若極限狀態(tài)被超越，并將對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生永久性的損害時，荷載的代表值

采用標(biāo)準(zhǔn)值。若極限狀態(tài)被超越，并將對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生局部的損害，較大變形、短暫振動或不適感

時，荷載的代表值采用隨遇直；長期荷載采用準(zhǔn)永久值為荷載代表值。

18.建筑結(jié)構(gòu)的可變荷載有4個代表值，它們是標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值和準(zhǔn)永久值和組合值.

19.荷載組合值是對于可變荷載組合后使結(jié)構(gòu)具有統(tǒng)一規(guī)定的可靠指標(biāo)的荷載值。

二、多項選擇

L下列作用中屬于永久作用的有（A、B、D）

A,預(yù)加應(yīng)力B,結(jié)構(gòu)自重C.風(fēng)荷載D，地基變形

2、下列作用中屬于可變作用的有（B、D）

A,混凝土收縮B.路橋結(jié)構(gòu)上的車輛荷載C,土壓力D,溫度變化

3、下列作用中屬于偶然作用的有（B、C、D）

A.鋼材焊接變形B.爆炸力C.龍卷風(fēng)D.罕遇地震E.廠房吊車荷載

4、可變荷載的代表值T殳有（A、C、D）

A.標(biāo)準(zhǔn)值B,代表值C,頻遇值D,準(zhǔn)永久值

三、單項選擇題

L按3種不同的分類方法,車輛荷載屬于（D）

A.可變荷載、固定荷載、動態(tài)荷載B.永久荷載、自由荷載、靜態(tài)荷載

C,可變荷載、自由荷載、靜態(tài)荷載D,可變荷載、自由荷載、動態(tài)荷載

2、永久荷載只有一個代表值（B）

A.頻遙值B.準(zhǔn)永久值C.標(biāo)準(zhǔn)值D,組合值

3、永久作用中的直接作用，就是通常所指的（B）

A.活荷載B.恒荷載C,自重荷載D,土壓力

4、可變作用中的直接作用，就是通常所指的（A）

A.活荷威B.恒荷載C.車輛荷載D.橋面活荷載

四、簡答題

1、什么是荷載的代表值？永久荷載、可變荷載各有哪些代表值？可變荷載的各種代表值

分別在什么情況下使用？

設(shè)計中用以驗算極限狀態(tài)所采用的荷教量值稱為荷載的代表值。

永久荷載的代表值只有一個：標(biāo)準(zhǔn)值。

可變荷載的代表值有：標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值、準(zhǔn)永久值及組合值6

活荷載短期作用，若極限狀態(tài)被超越，并將對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生永久性的損害時,即承載能力極限狀

態(tài),荷載的代表值采用標(biāo)準(zhǔn)值；若極限狀態(tài)被超越，并將對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生局部的損害，較大變形、短

暫振動或不適感時，即正常使用極限狀態(tài)，荷載的代表值采用頻遇值；長期荷載,正常使用極限

狀態(tài)，采用準(zhǔn)永久值為荷載代表值。

五、名詞解釋

1.荷載的代表值——設(shè)計中用以驗算極限狀態(tài)所采用的荷載量值。

2.荷載的頻遇值——對可變荷載,在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi),其超越的總時間為規(guī)定的較小比率或

超越頻率為規(guī)定頻率的荷載值。

3,荷載的標(biāo)準(zhǔn)值一一是荷載的基本代表值，為設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)最大荷載統(tǒng)計分布的特征值（例

如均值、眾值、中值或某個分位值X

4,荷載的準(zhǔn)永久值——對可變荷載,在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi),其超越的總時間約為設(shè)計基準(zhǔn)期一

半的荷載值6

5,荷載的組合值——對可變荷載,使組合后的荷載效應(yīng)在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)的超越概率，能與

該荷載單獨出現(xiàn)時的相應(yīng)概率趨于一致的荷載值；或使組合后的結(jié)構(gòu)具有統(tǒng)一規(guī)定的可靠指標(biāo)的

荷載值。

第3章地震作用

一、填空題

1.地震按其成因通常可分為逗地震、火山地震和陷落地震。一般工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)

計時，主要考慮陲地震的影響。

2.我國對抗震對策主要集中在生理蜷、地震預(yù)報、抗震防災(zāi)3個方面，其中以睡

防災(zāi)為重點6

3.震級是表示地震典盤的指標(biāo)，其衡量尺度是地震釋放出能量的多少。一次地震只有二

上震級。震級越大，造成的危害越大。

4.地震烈度是衡量地震引起的后果的一種度量,可作為判斷地震強(qiáng)烈程度的宏觀依據(jù)。

5.地震作用和荷載的區(qū)別在于荷載是對結(jié)構(gòu)的超殂，地震作用是由于地面運動引起

結(jié)構(gòu)的動態(tài)作用,屬于間接作用.地震作用的大小不僅取決于烈度、震中距等情況,還與結(jié)

構(gòu)的動力特性有關(guān)。

6.土木工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計，是指對土木工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行的抗震概念設(shè)計、地震作用及其計

里、抗震承載能力計算和采取抗震措施以達(dá)到抗震的效果6

7,按照《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行抗震設(shè)計的建筑,其抗震設(shè)防目標(biāo)概括來說就是：

不壞、中震可修、大震不倒。

8.根據(jù)場地土的堅硬或密實程度,將場地土分為堅硬場地土、中硬場地土、中軟場地

苴、軟弱場地土4種類型°劃分場地土的目的是為了確定場地土類別。

9.I、口、m、IV類場地是根據(jù)場地土的剛性和場地覆蓋層厚度劃分的。將場地劃分

類型是為了在計算地震作用時，反映場地的影響6不同場地上的建筑物的震害差異很大，土質(zhì)

越軟、覆蓋層越厚，建筑物震害越嚴(yán)重，反之越輕6

10.卓越周期的數(shù)值與場地土的支度及港有關(guān)。堅硬場地土的卓越周期比軟弱場地土

的JL，基巖以上土層愈厚，場地土的卓越周期越上。

H.結(jié)構(gòu)的自震周期是結(jié)構(gòu)剛度大小的反映e結(jié)構(gòu)剛度越大，自震周期越迪,地震作用

也越大。

12.在我國《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)中，地震加速度反映譜曲線是以」蟾

影響系數(shù)曲線的形式表示的。

二、名詞解釋

1.震源——地震發(fā)生時，在地球內(nèi)部產(chǎn)生地震波的位置，即發(fā)震點。

2.震中——震源在地表的垂直投影點。

3.震源深度一震源至地面的垂直距離。

4.震中距——地面某處至震中的距離。

5.震級一表明地震本身強(qiáng)度的大小和釋放出能量的多少的等級。

6,地震烈度——地震對某一地區(qū)的地表及建筑物影響的強(qiáng)弱程度6

7.地震基本烈度一某地的地震基本烈度，是指根據(jù)該地區(qū)地震發(fā)生概率的統(tǒng)計分析，在

一般場地條件下，50年內(nèi)，超越概率為10%的地震烈度值。

8.抗震設(shè)防烈度一按國家規(guī)定的批準(zhǔn)權(quán)限審定，作為一個地區(qū)抗震設(shè)防依據(jù)的地震烈度6

9.場地土的卓越周期一被場均土放大得最多的波的周期。

10.設(shè)計特征周期Tg——考慮了震級和震中距影響的場地卓越周期,

11.結(jié)構(gòu)自震周期T—結(jié)構(gòu)按某一振型完成一次自由振動所需要的時間。

12.地震加速度反映譜——以結(jié)構(gòu)自振周期為橫坐標(biāo)，最大加速度反應(yīng)為縱坐標(biāo)，在特寫地

面加速度的作用下，各質(zhì)占最大加速度與各自相應(yīng)質(zhì)點周期的關(guān)系曲線。

13，地震影響系數(shù)一單質(zhì)點彈性體系在地震時的最大反應(yīng)加速度。

三、單項選擇題

1.結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計是（C）的主要內(nèi)容之一。

A.控制地震B(yǎng).地震預(yù)報C,抗震防災(zāi)

2.某地進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計時，依據(jù)的是當(dāng)?shù)氐模˙\

A,震級B.地震烈度C,場地土類型D,設(shè)計特征周期

3.設(shè)計特征周期應(yīng)根據(jù)其所在地的（A）確定。

A,設(shè)計地震分組和場地類別B.地震烈度和場地土類型

C.場地土類型和震中距D.地震震級和場地土的卓越周期

4.已知擬建工程所在城鎮(zhèn)，即可從《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》附錄中查得該地的抗震設(shè)防烈度、

（D）和設(shè)計地震分組.

A.場地類別B.場地土卓越周期C.場地土類型D.設(shè)計基本地震加速度值

四、簡答題

1，結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中的抗震概念設(shè)計、抗震承載力計算及抗震構(gòu)造措施的工作內(nèi)容分別是什

么？

抗震概念設(shè)計，包括地震影響、湯地選址、建筑布置、結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)件選型和細(xì)部構(gòu)造的各

種原則,以及對非結(jié)構(gòu)構(gòu)件及建筑材料與施工方面的最低要求等。

抗震承載力計算，包括荷載、地震作用及其效應(yīng)的計算,構(gòu)件抗力的計算，以及根據(jù)結(jié)構(gòu)可

靠度要求在〃效應(yīng)"和“抗力”之間建立平衡。

抗震構(gòu)造措施，是根據(jù)抗震概念沒計原則，一般不需要計算而對結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)各部分必須采

取的各種細(xì)部要求。

2.繪制地震影響系數(shù)曲線，說明曲線各段的意義。

AB段：直線上升段，周期小于0.1s的區(qū)段，地震影響系數(shù)與結(jié)構(gòu)自振周期成正比；

BC段：水平段，自0.1s至特征周期區(qū)段，地震影響系數(shù)為最大值（°必）；

CD段：曲線下降段,自特征周期至5倍特征周期區(qū)段；

DE段：直線下降段，自5倍用i調(diào)期至6.0區(qū)段,

3.影響地震作用大小的因素有哪些？它們對地震作用大小有何影響？

影響地震作用大小的因素有抗震沒防烈度、場地及場地土、設(shè)計特征周期、阻尼、結(jié)構(gòu)自振

周期、建筑物的重力荷載代表值及設(shè)計基本地震加速度。

抗震設(shè)防烈度越高，設(shè)計基本地震加速度也越大，地震作用越大；堅硬場地土的卓越周期比

較軟弱場地短,基巖以上土層愈厚，場地土的卓越周期越長，設(shè)計特征周期越大，地震作用越大;

阻尼比越小，地震反應(yīng)譜值越大，地震作用越大；結(jié)構(gòu)自振周期越大I地震作用越小；建筑物的

重力荷載代表值越大，地震作用也越大6

4.什么是地震作用？地震對建筑物產(chǎn)生怎樣的作用？在什么情況下要考慮豎向地震作用？

發(fā)生地震時，由于地震波的作用，地面產(chǎn)生加速運動，從而帶動房屋的基礎(chǔ)產(chǎn)生運動，房屋

的上部結(jié)構(gòu)因基礎(chǔ)運動而被迫產(chǎn)生加速運動，從而產(chǎn)生一個與加速度方向相反的慣性力，這個慣

性力如同作用在結(jié)構(gòu)上的荷載一樣，使結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生內(nèi)力、位移等效應(yīng)，這個慣性力稱為地震作

用。

地震時建筑物在各種地震波的作用下,既左右搖晃，又上下顛簸6使建筑物左右搖晃的地震

作用稱為水平地震作用，它可使建筑物產(chǎn)生內(nèi)力和側(cè)向位移；使建筑物上下顛簸的地震作用稱為

豎向地震作用，可使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)力。

由于使建筑物產(chǎn)生上下顛簸的地震波衰減較快，所以在一般情況下豎向地震作用并不明顯，

因此《建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,對于8度和9度抗震設(shè)防地區(qū)的大跨度結(jié)構(gòu)、長懸臂結(jié)構(gòu)、

煙囪和類似的高管結(jié)構(gòu),9度抗震設(shè)防地區(qū)的高層建筑，應(yīng)考慮豎向地震作用。

第4章建筑結(jié)構(gòu)的荷載

一、填空題

1.作用在建筑結(jié)構(gòu)上的主要作用有」1瓶、樓面和屋面活荷載、吊車荷載、雪荷載、

風(fēng)荷載及地震作用6類。

2.基本風(fēng)壓是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)條件下的風(fēng)壓?！督ㄖY(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定基本風(fēng)壓的標(biāo)準(zhǔn)條

件為：記錄風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)高度是離地面迎L處，地面條件開闊平坦的市郊地區(qū),基本風(fēng)速時距

取10分鐘,最大風(fēng)速的樣本時間取些,基本風(fēng)速重現(xiàn)期限為胞生。

3,風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值，是指建筑物某一高度處，垂直于其表面的單位面積上的風(fēng)荷載,是

當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓和風(fēng)壓高度變化系數(shù)、結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載她系數(shù)以及相應(yīng)高度處的系數(shù)

的乘積。

4.風(fēng)壓高度變化系數(shù)〃;，是z高度處的風(fēng)壓與基本風(fēng)壓向的比值。反映風(fēng)壓隨不同老

世、地貌和高度變化規(guī)律的系數(shù)。

5.風(fēng)荷載體型系數(shù)〃，，是指風(fēng)作用在建筑物表面所引起的實際壓力（或吸力）與基本風(fēng)壓

的比值。它表示建筑物表面在穩(wěn)定風(fēng)壓作用下的遒鮑L分布規(guī)律,主要與建筑物的體型和

尺寸有關(guān)。

6.風(fēng)振系數(shù)是反映風(fēng)速中高頻揉動部分對建筑結(jié)構(gòu)不利影響的風(fēng)壓動力系數(shù)6

7.雪荷載是屋面活荷載,雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值,是指作用在屋面出魂組的單位面積上的雪

荷載，以當(dāng)?shù)鼗狙汉臀菝娣e雪分布系數(shù)的乘積表示。

8.雪壓是指單位面積上積雪的自重，它是積雪深度與積雪重度的乘積。我國《建筑結(jié)

構(gòu)荷教規(guī)范》規(guī)定的基本雪壓，是以當(dāng)?shù)匾话憧諘缙教沟孛嫔辖y(tǒng)計所得50年一遇最大積雪

的自重確定的雪壓。

9.結(jié)構(gòu)自重主要是指樓面板、梁、柱、墻體、基礎(chǔ)一等構(gòu)件的自

重，可以表示為面荷載、線荷載或集中力等。

10.一般民用建筑的樓面活荷載包括樓面上的人群、家具、物品及一般設(shè)施

等，是隨時間和空間發(fā)生變異的,嘍面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為單位面積荷載b

二、簡答題

1、在什么情況下對樓面活荷載進(jìn)行折減？為什么要折減？

在下列情況下對樓面活荷載進(jìn)行圻減：設(shè)計樓面梁時,當(dāng)樓面梁從屬面積較大；汽車通道及

停車庫的單向板樓蓋的主梁和次梁、嘈形板的縱肋、雙向板樓蓋的梁。設(shè)計墻、柱和基礎(chǔ)時，樓

面的從屬面積較大；汽車通道及停車庫的單向板樓蓋、雙向板樓蓋和無梁樓蓋；樓層數(shù)大于等于

2層時。

樓面均布荷載，可以理解為樓面各單位面積上存在相同的活荷載。但是，作用在樓面上的活

荷載，并不是以所給定的標(biāo)準(zhǔn)值同時布滿所在的樓面的，梁、墻、柱和基礎(chǔ)的從屬樓面面積越大、

樓層數(shù)越多,樓面活荷載布滿的可能性就越小。因此，在設(shè)計梁、墻、柱和基礎(chǔ)時,應(yīng)對樓面活

荷載標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行折減。

2、如何理解樓面等效均布活荷載的〃等效"？

工業(yè)建筑樓面在生產(chǎn)使用或安裝殮修時，由設(shè)備、管道、運輸工具及可能拆移的隔墻產(chǎn)生的

局部荷載，均應(yīng)按實際情況考慮，可采用等效均布活荷載。樓面等效均布活荷載的“等效〃是按

荷載效應(yīng)等效，是指構(gòu)件在均布荷載車用下，在其設(shè)計控制部位上的某一效應(yīng)（例如內(nèi)力中的彎

矩、剪力，變形及裂縫等）與實際荷莪作用時相等,當(dāng)然不可能將散布在建筑面積上大小不等的

局部荷威，換算為構(gòu)件的所有部位、所有效應(yīng)均等效的均布荷載。因此，在將樓面分散的局部荷

載”等效〃為均布荷載時，正確選取〃等效部位〃和〃等效的效應(yīng)〃非常重要。

三、單項選擇題

1.按作用的3種不同的分類方法，樓面活荷載屬于(BI

A,可變作用、固定作用、動態(tài)作用；B.永久作用、自由作用、靜態(tài)作用；

C.可變作用、自由作用、動態(tài)作用；D.可變作用、自由作用、靜態(tài)作用

第五章橋梁工程的荷載

一、填空題

1.《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD60-2004)規(guī)定汽車荷載由爭謹(jǐn)和車道荷載組成,

車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。

2,當(dāng)橋涵設(shè)計車道數(shù)等于或大于工時，由汽車荷載產(chǎn)生的效應(yīng)應(yīng)考慮多車道折減，但折

減后的效應(yīng)不得小于兩設(shè)計車道的荷載效應(yīng)。

3.公路橋涵設(shè)計時，汽車荷載分為公路一1級和公路一為級兩個等級。

4.由于荷載的動力作用使橋梁發(fā)生豎向振動造成的內(nèi)力加大的現(xiàn)象稱為沖擊作

一般說來，車輛荷載對橋梁的沖擊作用隨著跨徑的增加而」1注。

5.在移動車輛作用下，通常把縱向動力效應(yīng)稱為車輛重力對橋梁結(jié)構(gòu)的制動力；理論

上講，橋上制動力等于車輪與橋面的滑動摩擦系數(shù)乘以同時參與制動的車輛重力總和。

6.作用在橋梁上的風(fēng)力由迎風(fēng)面的壓力和背風(fēng)面的吸力所組成,可以分為垂直橋軸方

向的橫橋向風(fēng)荷載、順橋軸方向的縱向風(fēng)荷載以及豎向風(fēng)荷載.

7,《新規(guī)范》中規(guī)定,公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)上可能出現(xiàn)的作用，按承載能力極限

狀態(tài)—和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行荷載效應(yīng)組合,取其最不利組合進(jìn)行設(shè)

計。

二、單項選擇題

1.依據(jù)《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD60-2004),汽車荷載的沖擊力標(biāo)準(zhǔn)值為汽車荷載標(biāo)

準(zhǔn)值乘以沖擊系數(shù)〃，沖擊系數(shù)諭取值與(C)有關(guān)。

A.橋梁跨徑；B,橋梁結(jié)構(gòu)形式；C.結(jié)構(gòu)基頻；D.汽車噸位

2.《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD60-2004)規(guī)定汽車荷載可分為車輛荷載和車道荷載，公

路一I級和公路一n級汽車荷載采用相同的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)值，車輛重力標(biāo)準(zhǔn)值為(A\

A.550kN;B,300kN;C.600kN;D.500kN

第七章工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法

一、填空題

1.土木工程結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)理論上經(jīng)歷了從彈性理論到極限狀態(tài)理論的轉(zhuǎn)變,在設(shè)計方法

上經(jīng)歷了從定值法到概率法的發(fā)展,主要表現(xiàn)為容許應(yīng)力設(shè)計法、破損階段設(shè)計法、半

概率半經(jīng)驗極限狀態(tài)設(shè)計法和近似概率的極限狀態(tài)設(shè)計方法四個階段。

2.國際上將以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法按發(fā)展階段和精確程度不同分為半

概率半經(jīng)驗極限狀態(tài)設(shè)計法、近似概率極限狀態(tài)設(shè)計法和全概率極限狀態(tài)設(shè)計法

三個階段。

第八章結(jié)構(gòu)可靠度的基本概念復(fù)習(xí)題

一、填空題

1.結(jié)構(gòu)的可靠性,就是結(jié)構(gòu)在規(guī)定的皿內(nèi)，在規(guī)定的條件下,滿足預(yù)定功能的能

力，也就是結(jié)構(gòu)安全性、適用性和耐久性的總稱。

2.安全性是指工程結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受正常施工和正常使用時可能出現(xiàn)的各種作用,以及應(yīng)

能在設(shè)計規(guī)定的偶然事件發(fā)生時及發(fā)生后保持必需的建體穩(wěn)定也。

3.適用性是指工程結(jié)構(gòu)在邂過程中應(yīng)具有良好的衛(wèi)漁匿。

4.耐久性是指工程結(jié)構(gòu)在建昵條件下應(yīng)具有足夠的耐久性能，即能完好地使用到

設(shè)計規(guī)定的年限。

5.結(jié)構(gòu)與功能函數(shù)可表示為Z=R-S,其中R為結(jié)構(gòu)抗力，S為荷載效應(yīng)6

6.當(dāng)結(jié)構(gòu)的一部分或整個結(jié)枸超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計指定的某一功能要求，

此特定狀態(tài)就稱為該功能的欠限狀歪。

7.僅考慮荷載效應(yīng)S和結(jié)構(gòu)抗力R兩個基本變量，結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程可表示為

8.Z二R-S二0。

9.我國《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》把結(jié)構(gòu)功能極限狀態(tài)分為遮載能力_極限狀態(tài)

和正常使用極限狀態(tài)兩類。

10.承載能力極限狀態(tài)主要考慮關(guān)于結(jié)構(gòu)型維的功能°結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到最大承載

能力或不適于繼續(xù)承載的變形狀態(tài),為承載能力極限狀態(tài)

10,正常使用極限狀態(tài)主要考慮有關(guān)結(jié)構(gòu)迪丘和型的功能。結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到

正常使用和耐久性能的某項現(xiàn)定限值的狀態(tài),為正常使用極限狀態(tài)。

1L影響結(jié)構(gòu)可靠性的兩方面主要因素是作用效應(yīng)和結(jié)構(gòu)的抗力,它們都具有隨機(jī)性。

12.結(jié)構(gòu)的可靠度，是指結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能的

概率。結(jié)構(gòu)可靠度是結(jié)構(gòu)垂支的概率度量，即對結(jié)構(gòu)可靠性的一種描述。

13.結(jié)構(gòu)能夠完成預(yù)定功能的概率稱為國靠姓，用互表示。而結(jié)構(gòu)不能完成預(yù)定功能的

概率稱為失效概率,用互表示。

14從概率的觀點，結(jié)構(gòu)設(shè)計的目標(biāo)就是保證結(jié)構(gòu)可靠度足夠大或失效概率足夠小，達(dá)到

人們可以接受的程度。

15.在結(jié)構(gòu)可靠理論中，把在標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布中積分上限到原點的距離稱為可靠度指標(biāo)B,則

,〃Z

16.失效概率與可靠度指標(biāo)之間的關(guān)系為上上。

17.可靠度指標(biāo)B增大時，A隨之減小,結(jié)構(gòu)可靠度增大.

18,可靠度指標(biāo)6是從結(jié)構(gòu)功能的數(shù)出發(fā),綜合地考慮了荷載和抗力變異性對結(jié)構(gòu)可靠

度的影響，是度量堡可靠由既簡單又科學(xué)合理的指標(biāo)。

二、單項選擇題

1.《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》在計算結(jié)構(gòu)可靠度時，所依據(jù)的時間參數(shù)為（B）

A.設(shè)計使用年限；B.設(shè)計基準(zhǔn)期；C.結(jié)構(gòu)實際使用年限

2.結(jié)構(gòu)的可靠概率月與失效概率"之間的關(guān)系為（D）

A.A=R；B.月一a=o；c.月+a=o；D.代+a=i

三多項選擇題

1.設(shè)結(jié)構(gòu)功能函數(shù)z僅與荷載效應(yīng)s及結(jié)構(gòu)抗力/?兩個變量有關(guān)且R與S為兩個相互獨立

正態(tài)隨機(jī)變最結(jié)構(gòu)可靠性的條件可寫成（A、C、D）

KZ>0;B.Z=/?-5;C,/?>5;D,R-S>0

2?當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)（A、B、D、E）之一時，即認(rèn)為超過了承載能力極限狀態(tài).

A.地基失穩(wěn)；B.結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動體系；C.過大的裂縫寬度；

D.結(jié)構(gòu)傾覆、滑移；E.結(jié)構(gòu)構(gòu)件因材料強(qiáng)度被超過而破壞

3.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)（A、B、C）之一時抑認(rèn)為超過了正常使用極限狀態(tài)。

A影響正常使用和外觀的變形；B,影響正常使用的震動；

C影響正常使用或耐久性能的局部損失；D.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件喪失穩(wěn)定；

E.結(jié)構(gòu)構(gòu)件因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載；

三、簡答題

L什么是結(jié)構(gòu)的可靠度？結(jié)構(gòu)的可靠度與結(jié)構(gòu)的可靠性之間有什么關(guān)系？

2.什么是結(jié)構(gòu)抗力？什么是作用效應(yīng)？為什么說結(jié)構(gòu)上的作用效應(yīng)和結(jié)構(gòu)抗力都具有隨機(jī)

性？

3.說明可靠指標(biāo)B的幾何意義。

四、計算題

P152習(xí)題1和習(xí)題2

第九題結(jié)構(gòu)概率可靠設(shè)計方法

一、填空題

1.工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計狀況根據(jù)其出現(xiàn)概率及持續(xù)期長短，可分為持久狀況、短暫狀況和偶

然狀況三種6

2.在結(jié)構(gòu)使用過程中一定出現(xiàn),且持續(xù)期一般與設(shè)計使用年限為止數(shù)勺狀況屬持

久狀況。

3.在結(jié)構(gòu)施工和使用過程中出現(xiàn)概率密之，而與設(shè)計使用年限相比持續(xù)期金虬的狀況為

短暫狀況。

4.在結(jié)構(gòu)使用過程中出現(xiàn)概率很小,且持續(xù)期很短的狀況為偶然狀況。

5.對持久狀況,應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計與正常使用極限狀杳設(shè)計；對短暫狀況，應(yīng)

進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計，并根據(jù)需要確定是否進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計；對偶然狀況,

可僅進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計。

6目標(biāo)可靠指標(biāo)凡是設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)針對結(jié)構(gòu)某一功能要求的結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo)限值6

7,用可靠度表示結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求，其表達(dá)式為夕之風(fēng)。

8.影響目標(biāo)可靠指標(biāo)的因素為:公眾心理、結(jié)構(gòu)的重要性、結(jié)構(gòu)破壞性質(zhì)及結(jié)構(gòu)功能

的失效后果。

9.材料強(qiáng)度的概率分布宜采用正態(tài)分布或?qū)?shù)正態(tài)分布.材料強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值可取其