收費島施工方案

收費島施工方案一、概況本項目位于××××橋收費站處，設(shè)置1入1出ETC收費車道，其余出口車道均采用MTC收費并安裝計重收費設(shè)備，實行計重收費。收費島分入口單向收費島、出口單向收費島和雙向收費島。入口單向收費島島長28m，出口單向收費島島長37m，雙向收費島島長61m，收費島島寬2.2m，收費車道寬3.2m，最外側(cè)的超寬車道寬4.2m。1、入口單向收費島入口單向收費島上設(shè)有霧燈、手動欄桿、信號燈、補(bǔ)光燈、車道攝像機(jī)、車牌抓拍設(shè)備和自動欄桿。2、出口單向收費島出口單向收費島上設(shè)有霧燈、手動欄桿、稱重控制箱、稱重顯示屏、信號燈、補(bǔ)光燈、車道攝像機(jī)、車牌抓拍設(shè)備和自動欄桿。3、雙向收費島雙向收費島上設(shè)有霧燈、手動欄桿、信號燈、補(bǔ)光燈、車道攝像機(jī)、車牌抓拍設(shè)備和自動欄桿、天線及費額顯示器各2套。二、施工工藝流程1、島頭、島緣石、島尾及收費亭基礎(chǔ)島頭、島緣石、島尾及收費亭基礎(chǔ)均為現(xiàn)澆C25鋼筋混凝土。1）鋼筋工程（1）凡使用的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單；（2）鋼筋在加工場制作配料、加工成型，為嚴(yán)格控制砼的保護(hù)層尺寸，在鋼筋加工前首先進(jìn)行實地放樣，當(dāng)加工的鋼筋骨架符合規(guī)范要求時方可進(jìn)行批量加工，切忌鋼筋的加工尺寸過大而影響砼保護(hù)層厚度；（3）鋼筋接頭采用綁扎搭接，兩鋼筋搭接長度不應(yīng)小于35d(d為鋼筋直徑)；（4）鋼筋安裝時一定要保證鋼筋位置準(zhǔn)確，控制好砼保護(hù)層，嚴(yán)防鋼筋緊貼模板，砼澆筑前必須逐個檢查鋼筋無貼?，F(xiàn)象且鋼筋保護(hù)層符合設(shè)計要求，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行澆筑；（5）嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行管道預(yù)埋及設(shè)置預(yù)留孔，預(yù)留孔的位置及深度最大偏差不得大于5mm。2）模板工程模板采用定型鋼模板。先在平整場地上分節(jié)編號拼裝，經(jīng)檢查其接縫、光潔度等合格并確認(rèn)模板無變形后，方可用于施工。在支立過程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度。3）混凝土澆筑收費亭基礎(chǔ)頂面要預(yù)留3cm作為島面鋪筑的厚度。砼澆筑采用集中拌合、砼罐車運輸、溜槽放入模內(nèi)施工。振動棒與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離，避免振搗棒碰撞模板。振搗時移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍，振搗應(yīng)到混凝土不再沉落,無泡,表面出現(xiàn)浮漿為止，保證砼密實,無蜂窩麻面。（5）澆注好的混凝土12小時內(nèi)用麻片覆蓋,養(yǎng)護(hù)周期28天。溫度連續(xù)5天低于5℃后，嚴(yán)格按照已批復(fù)的冬季施工方案進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2、設(shè)備基礎(chǔ)、手孔及管道與預(yù)埋40*4鍍鋅扁鋼焊接后接至布線槽水平接地體。6、島面鋪裝收費亭基礎(chǔ)頂面為水平，通過調(diào)整鋪裝層使單向收費亭鋪裝層頂面坡度同路面，雙向收費亭鋪裝層頂面橫斷面為水平，縱斷面與路面縱坡一致；石灰土部分先澆筑3~4cm的細(xì)石混凝土找平層，然后再進(jìn)行鋪砌。島面鋪裝采用150*150*8mm防滑瓷磚，瓷磚鋪砌應(yīng)平整、線條順直。7、收費島立面按GB5768-2009采用黃黑兩種顏色的普通油漆，刷成黃黑相間的斜線。島頭、島尾不涂黃黑相間斜線的頂面和內(nèi)測部分，刷白漆。在刷油漆之前，表面先用膩子找平，施工時應(yīng)保證兩種不同顏色之間界限分明、整齊，沒有相互污染；收費島頭先貼鋁合金板，再貼三級反光膜，以增加夜間的反光效果。三、施工技術(shù)要求1、本工程中采用的鋼結(jié)構(gòu)均采用熱浸鍍鋅后再涂防腐的處理方式。具體為：地腳螺栓、基礎(chǔ)法蘭、錨板、連接螺栓采用熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅量不小于350g/m2；其他所有鋼構(gòu)件在作熱浸鍍鋅處理后，再作涂/噴塑防腐處理，鍍鋅量不小于270g/m2；2、鋼管均為鍍鋅焊接鋼管，鋼管的材質(zhì)、規(guī)格、型號符合GB/T13793-2008及設(shè)計要求，不得嚴(yán)重銹蝕。鋼管的內(nèi)徑負(fù)偏差應(yīng)不大于1mm，壁厚不小于設(shè)計值，管壁應(yīng)光滑、無裂縫、無節(jié)疤，鋼管鍍層均勻完整，表面光滑，無脫落，無氣泡等缺陷；3、所有外露鋼管均采用浸瀝青的布包裹兩層防腐；4、手孔井蓋質(zhì)地應(yīng)堅實，表面完整。井口與口圈吻合，蓋合后平穩(wěn)，不翹動。井蓋的外緣與口圈的內(nèi)緣間隙不大于3mm，井蓋與口圈蓋合后，井蓋邊緣高于口圈1~3mm；5、鋼管采用套管焊接，套管長度為鋼管外徑的1.5~3倍，連接前應(yīng)將管口磨圓或銼成坡邊，保證光滑無棱。兩鋼管應(yīng)分別插入套管的三分之一以上。鋼管連接嚴(yán)禁采用對口焊接。PVC管采用套管連接，套管長度為200mm，接頭處用膠黏，以免兩節(jié)PVC管連接后有滲水現(xiàn)象。6、手孔的內(nèi)部凈空、外型尺寸符合設(shè)計規(guī)定，墻體的垂直度（全部凈高）允許偏差不大于±10mm，內(nèi)部凈高允許偏差不大于±20mm；7、手孔上覆外形尺寸、設(shè)置的高程符合設(shè)計圖紙規(guī)定，外形尺寸偏差不大于±20mm，厚度允許最大負(fù)偏差不大于5mm。預(yù)留孔洞的位置及形狀符合設(shè)計圖紙要求。四、勞動力計劃及主要施工機(jī)械、人員配備根據(jù)收費島工程的實際情況及特點，結(jié)合我單位的施工能力，本著統(tǒng)籌兼顧、合理調(diào)配、科學(xué)組織、精心安排的原則，共安排三個施工班組。具體施工安排如下：混凝土拌和運輸班：安排8人，上料鏟車1臺，料斗2個?；炷潦┕ぐ啵喊才?5人，振動棒5個。鋼筋制作和模板安拆及管道鋪設(shè)班：安排20人，鋼筋切割機(jī)、調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)各1臺，木工刨鋸機(jī)1臺。電焊班：安排10人，電焊機(jī)6臺。五、質(zhì)量保證措施1、混凝土用攪拌機(jī)拌合，重量比計量。2、所有主材要有出廠合格證和試驗室出具的檢測報告。3、同一結(jié)構(gòu)部位混凝土采用同一廠家、同一型號、同一批號的水泥，砂石料采用同一產(chǎn)地，相同級配的原材料，保證混凝土的顏色一致。5、施工時，施工技術(shù)工程師要跟班檢測，確保其位置、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求。六、安全保證措施1、現(xiàn)場布置的安全措施（1）設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、設(shè)立安全標(biāo)志牌。（2）施工現(xiàn)場布置應(yīng)符合防火、防爆等安全規(guī)定和文明施工的要求。（3）夜間工地進(jìn)行施工時，做好工地照明工作。（4）施工現(xiàn)場兩側(cè)交通要道之間的圍蔽周圍掛足夠的警示牌和警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。（5）施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格執(zhí)照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。2、施工機(jī)械的安全措施（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械作業(yè)；不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。（3）