2-項目二 認識跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)

任務二?認識國際郵政網(wǎng)絡(luò)任務一?認識國際物流網(wǎng)絡(luò)項目二認識跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)知識目標?掌握國際物流網(wǎng)絡(luò)和國際郵政網(wǎng)絡(luò)的概念?掌握國際物流節(jié)點的功能和類型?掌握我國出入境口岸的類型和布局?掌握主要的國際物流運輸線路?掌握國際郵件互換局和國際郵件交換站的概念和職能技能目標?能查詢海運航線分布區(qū)域、途經(jīng)港口情況?能描述我國出入境口岸的類型和布局情況?能查詢我國郵件互換局設(shè)置情況素養(yǎng)目標?

具有國際貿(mào)易地理人文素養(yǎng)?具有熱愛行業(yè)、樂于奉獻的精神?具有新時代國際物流視野任務一?認識國際物流網(wǎng)絡(luò)【任務背景】王女士想從美國買一個手提包，于是她登錄跨境電商平臺開始選購商品，然后完成支付，在家就可以等購買的商品送達了?！救蝿諉栴}】網(wǎng)購商品是怎樣跨越時空到達我們手中的呢？請你講一講國際物流網(wǎng)絡(luò)由哪些要素組成？口岸的作用是什么？我國出入境口岸是如何布局的？【知識準備】一、什么是物流網(wǎng)絡(luò)描述一下，現(xiàn)實生活中，你在現(xiàn)實生活中見過的“網(wǎng)”是什么樣的？物流網(wǎng)絡(luò):節(jié)點+線路【知識準備】一、什么是物流網(wǎng)絡(luò)1.物流網(wǎng)絡(luò)的定義物流網(wǎng)絡(luò)就是通過交通運輸線路連接分布在一定區(qū)域的不同物流節(jié)點形成的系統(tǒng)。-----國家標準《物流術(shù)語》（GB/T18354—2021）

跨境網(wǎng)購商品依托國際物流網(wǎng)絡(luò)或國際郵政網(wǎng)絡(luò)在不同國家（地區(qū)）之間流動。？？？二、什么是國際物流網(wǎng)絡(luò)國際物流網(wǎng)絡(luò)是指由多個收發(fā)貨物和信息的“節(jié)點”與它們之間的“連線”所構(gòu)成的實物流動網(wǎng)絡(luò)及信息流動網(wǎng)絡(luò)的集合。國際物流節(jié)點是指從事國際物流活動的各級倉庫以及匯集和處理信息的場所。三、國際物流節(jié)點國際物流節(jié)點具體表現(xiàn)為：進出口過程中涉及到的制造方倉庫中間商倉庫國內(nèi)外中轉(zhuǎn)點倉庫流通加工中心配送中心口岸自由貿(mào)易區(qū)保稅區(qū)與出口加工區(qū)國際物流中心國際物流園區(qū)（一）國際物流節(jié)點的功能國際物流節(jié)點承擔著物流作業(yè)處理、物流線路的銜接、物流系統(tǒng)管理與調(diào)度、物流信息的收集和處理等職能。總體上講，國際物流節(jié)點的功能可歸納為以下四項：

1.作業(yè)功能；

2.銜接功能；

3.管理功能；

4.信息功能。（一）國際物流節(jié)點的功能1.作業(yè)功能2.銜接功能儲存、包裝、流通加工、裝卸、搬運、分揀、配送、信息處理等。但不同的物流節(jié)點，其作業(yè)功能可多可少或有所側(cè)重。

將各條物流線路變得相互貫通，這就是物流節(jié)點的銜接作用。例如，銜接不同的運輸方式，銜接干線運輸和支線運輸；通過物流節(jié)點進行集裝箱、托盤等集裝化處理，銜接“門到門”運輸?shù)取?.管理功能4.信息功能國際物流節(jié)點一般是集系統(tǒng)管理、指揮調(diào)度、運輸銜接及貨物處理為一體的綜合設(shè)施，整個國際物流系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)有序、效率的高低取決于物流節(jié)點的管理水平。

國際物流節(jié)點是物流信息的采集、處理、傳遞和發(fā)送的集散地。物流信息是保證國際物流系統(tǒng)有序運轉(zhuǎn)、相互協(xié)調(diào)和有效銜接的重要基礎(chǔ)。（二）國際物流節(jié)點的類型根據(jù)物流節(jié)點所起的主要作用和目標不同，物流節(jié)點分為以下四種類型：1.轉(zhuǎn)運型節(jié)點2.儲存型節(jié)點3.流通型節(jié)點4.綜合型節(jié)點（二）國際物流節(jié)點的類型1.轉(zhuǎn)運型節(jié)點轉(zhuǎn)運型節(jié)點是指以連接不同運輸方式為主要職能的節(jié)點。如貨場、機場、港口、碼頭等。2.儲存型節(jié)點儲存型節(jié)點是指以存放貨物為主要職能的節(jié)點，如儲備倉庫、營業(yè)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、口岸倉庫、港口倉庫、貨棧等。2024-11-23122024/11/233.流通型節(jié)點

以組織貨物在系統(tǒng)中運動為主要職能的節(jié)點，也可根據(jù)需要對貨物進行包裝、分割、計量、組裝、刷標志、商品檢驗等作業(yè)。如配送中心就屬于這類節(jié)點。4.綜合型節(jié)點

綜合型節(jié)點是指具有多種功能的國際物流節(jié)點，且其若干個功能不是獨立的而是相互關(guān)聯(lián)的。如國際物流中心、出口加工區(qū)、國際物流園區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)等。2024-11-2313口岸是國家指定對外往來的門戶，也是國際貨物運輸?shù)臉屑~，在促進國家經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。口岸是指經(jīng)政府批準設(shè)置的供人員、貨物和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的港口、機場、車站、跨境通道等。---國家標準《物流術(shù)語》（GB/T18354—2021），1．口岸的概念（三）國際物流網(wǎng)絡(luò)特有的節(jié)點——口岸口岸是國際物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，了解我國口岸的分布情況和其特點是跨境物流工作人員必備的業(yè)務知識。你知道我國有哪些口岸嗎？這些口岸分布在什么地方，辦理哪些業(yè)務，分為哪些類型？2．口岸的類型（1）按開放程度，將口岸分為一類口岸和二類口岸。（2）按照出入國（關(guān)、邊）境的交通運輸方式，將口岸分為航空口岸、港口口岸、陸地口岸。一類口岸：是指由國務院審批，允許中國籍和外國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的海（河）、陸、空客貨口岸。二類口岸是指由國務院審批，允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的海（河）、陸、空客貨口岸。航空口岸是國家在開辟有國際航線的機場上開設(shè)的供貨物和人員進出國境及航空器起降的通道。港口口岸是國家在江河湖海沿岸開設(shè)的供貨物和人員進出國境及船舶往來掛靠的通道。包括海港港口口岸和內(nèi)河港口口岸。陸地口岸是國家在陸地上開設(shè)的供貨物和人員進出國境及陸上交通工具停站的通道3．口岸辦理的業(yè)務口岸在出入境貨物管理中主要辦理通關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、裝卸儲存貨物等業(yè)務。4．我國出入境口岸布局中國陸路邊境線全長約2.2萬千米，有10余個接壤國家，邊境口岸眾多。3．口岸辦理的業(yè)務口岸在出入境貨物管理中主要辦理通關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、裝卸儲存貨物等業(yè)務。【思考】口岸是國際物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，了解我國口岸的分布情況和其特點是跨境物流人必備的業(yè)務知識。你知道我國有哪些口岸嗎？分布在什么地方?辦理哪些業(yè)務？分為哪些類型？4.我國出入境口岸布局（1）我國主要的陸地邊境口岸布局區(qū)域通往國家陸地邊境口岸布局東北俄羅斯內(nèi)蒙古的滿洲里，吉林的琿春口岸，黑龍江的綏芬河、同江鐵路口岸；滿洲里、綏芬河、東寧、琿春、黑河、黑瞎子島公路口岸朝鮮遼寧的丹東、吉林的圖們、集安、（南坪）鐵路口岸；

遼寧的丹東、吉林的圖們、集安、南坪、圈河、長白、臨江、集安公路口岸。北部蒙古內(nèi)蒙古的二連浩特、（策克）、（甘其毛都）、（珠恩嘎達布其）鐵路口岸；內(nèi)蒙古的二連浩特口岸、策克口岸、滿都拉口岸、珠恩嘎達布其、甘其毛都、阿爾山、新疆的塔克什肯公路口岸。西北哈薩克斯坦新疆的霍爾果斯口岸、阿拉山口鐵路口岸；新疆的霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、都拉塔、吉木乃公路口岸。塔吉克斯坦新疆的卡拉蘇公路口岸。吉爾吉斯斯坦新疆的伊爾克什坦、吐爾尕特公路口岸；（中吉烏鐵路口岸）。巴基斯坦新疆的紅其拉甫公路口岸。（中吉烏鐵路口岸）西南越南廣西的憑祥、河口鐵路口岸；廣西的友誼關(guān)、東興、水口、龍邦，云南的天保、河口公路口岸。緬甸云南的瑞麗、打洛、孟定清水河、畹町、騰沖猴橋公路口岸。（瑞麗鐵路口岸）尼泊爾西藏的吉隆、樟木、普蘭、里孜公路口岸。老撾云南的磨憨鐵路口岸；云南的磨憨、勐康公路口岸。備注括號內(nèi)為國家規(guī)劃建設(shè)，但目前尚未啟動建設(shè)的項目。滿洲里為地理位置最北、中國最大的國際陸路口岸，有鐵路、公路與俄羅斯相連，素有“亞歐大陸橋”口岸之稱。綏芬河口岸有1條鐵路、3條公路與俄羅斯相連，是黑龍江省最大的陸運口岸。二連浩特口岸的主要功能是國際鐵路聯(lián)運，各類大型機械設(shè)備齊全，因鐵路軌距不同，需要進行換裝。阿拉山口口岸在是在北疆鐵路建成，并在阿拉山口與哈薩克斯坦土西鐵路支線接軌后設(shè)立的口岸。上述四個口岸均擔負著過境集裝箱和國際聯(lián)運貨物的換裝或交接的任務，是中國溝通歐洲的咽喉要沖。（2）我國主要的航空口岸布局“十四五”期間，我國將打造與全國民用機場布局規(guī)劃相匹配的，布局合理、功能互補、協(xié)調(diào)高效的航空口岸體系，構(gòu)建更加符合新發(fā)展格局、“一帶一路”建設(shè)需要的國際航線網(wǎng)絡(luò)布局。航空口岸體系包括國際樞紐口岸和區(qū)域樞紐口岸，如表2-2所示。作為國際樞紐口岸，北京首都國際機場、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場的規(guī)模和吞吐量名列前茅。（3）我國主要的海運口岸布局我國海運口岸體系按照環(huán)渤海、長三角、東南沿海、粵港澳大灣區(qū)、西南沿海五大口岸集群建設(shè)，如表2-3所示。課堂思政學習企業(yè)文化，了解企業(yè)業(yè)務任選兩家港口企業(yè)，上網(wǎng)查詢企業(yè)文化和主營業(yè)務，將資料填寫在表中，并談談你的感想。四、國際物流運輸線路主要介紹國際海運航線、國際航空運輸線路、大陸橋與小陸橋運輸線路和中歐班列運輸線路。（一）國際海運航線按照航程遠近，國際海運航線可分為遠洋航線和近洋航線。1．遠洋航線遠洋航線是指貨運船舶（或其他水運工具）跨越大洋的運輸航線。主要集中在三大洋，分別為太平洋航線、印度洋航線和大西洋航線。三大洋的航線通過蘇伊士運河（或好望角）、巴拿馬運河（或麥哲倫海峽、合恩角）和馬六甲海峽（或巽他海峽）連接起來，形成一條環(huán)球航線。2024/11/23271.國際遠洋航線遠洋航線是指運輸船舶（或其它水運工具）跨越大洋的運輸航線。遠洋主要集中在三大洋：太平洋航線、印度洋航線、大西洋航線。2024/11/23三大洋的航線通過蘇伊士運河(或好望角)、巴拿馬運河(或麥哲倫海峽、合恩角)和馬六甲海峽(或巽他海峽)連接起來，形成一條環(huán)球航線。（1）太平洋航線：指連接太平洋西岸的亞洲、大洋洲與東岸的美洲之間的航線。序號航線名稱通達范圍1遠東—北美西海岸航線是中國、朝鮮、日本等遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運輸線。2遠東—加勒比、北美東海岸航線該航線經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。3遠東—南美西海岸航線從中國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島，硫黃列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。4遠東—東南亞航線是中、朝、日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。5遠東—澳大利亞，新西蘭航線中國北方沿海港口到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只，需走琉球久米島，加羅林群島的雅浦島進入所羅門海，珊瑚湖；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海，蘇拉威西海，班達海，阿拉弗拉海，后經(jīng)托雷斯海峽進入珊瑚海。中，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽，望加錫海峽以及龍目海峽進入印度洋。6澳新—北美東海西海岸航線。澳新至北美海岸，多經(jīng)蘇瓦、火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提，過巴拿馬運河而至。太平洋航線擁有世界1/6的港口，連接30個國家和地區(qū)，貨運量非常大。表2-4太平洋航線（2）印度洋航線主要為進出波斯灣沿岸國家的航線，繞道好望角通往大西洋，到達西歐和北美線等。以石油運輸線為主，也有不少大宗貨物的過境運輸。主要有①波斯灣—好望角—西歐、北美航線。世界上最主要的海上石油運輸線路。②波斯灣—東南亞—日本航線。③波斯灣—蘇伊士運河—地中?！鳉W、北美航線等（3）大西洋航線：是指連接大西洋東岸的歐洲、非洲與西岸的美洲之間的航線。包括5條主要航線：①連接歐洲與北美間的北大西洋航線。②連接歐洲與亞洲、大洋洲間的遠東航線。③連接歐洲與墨西哥灣和加勒比海間的中大西洋航線。④連接歐洲與南美間的南大西洋航線。⑤從歐洲沿非洲大西洋岸繞到開普敦的航線。北大西洋航線：由美國，加拿大東海岸，橫跨北大西洋至英國，然后分南北兩線。南線溝通西歐或入地中海到達南歐、北非各國；北線入波羅地海，連接中歐和北歐諸國。世界上有1/3的商船航運在這條航線上。2024/11/23342024/11/23序號航線掛靠的主要港口1中國—北美洲太平洋沿岸航線長灘港、洛杉磯港、舊金山港、卡拉馬港、西雅圖港、溫哥華港、魯伯特港等。2中國—北美洲大西洋沿岸航線魁北克港、圣勞倫斯港、加爾沃斯頓港、費城港、諾?？烁邸⒔芸诉d維爾港等。3中國—澳大利亞西岸航線德黑蘭港、丹皮爾港、杰拉爾頓港、弗里曼特爾港等。4中國—澳大利亞東南岸航線悉尼港、格拉德斯通港、布里斯班港、紐卡斯爾港、墨爾本港、杰隆港、波蘭特港等。5中國—西歐航線里斯本港、布勒斯特港、魯昂港、勒阿費爾港、敦克爾克港、根特港、安特衛(wèi)普港、鹿特丹港、漢堡港、利物浦港、都柏林港、伯明翰港等。6中國—北歐航線埃斯堡港、奧爾胡斯港、赫爾辛基港、列寧格勒港、格坦斯克港、格丁尼港、什切青港、羅斯托克港等。我國開辟的國際遠洋航線7中國—南美洲太平洋航線安托法加斯塔港、伊基克港、阿里卡港、利馬港、卡亞俄港等。8中國—南美洲大西洋航線累西腓港、薩爾瓦多港、維多利亞港、里約熱內(nèi)盧港、布宜諾斯艾利斯港、布蘭卡港等。9中國—紅海航線吉布提港、吉達港、亞喀巴港、馬隆瓦港、季贊港、阿隆布港等。10中國—西非航線卡薩布蘭卡港、達喀爾港、阿比讓港等。11中國—“海灣”航線霍梅尼港、阿巴斯港、阿布扎比港、阿曼港、科威特港等。12中國—地中海航線賈扎伊爾港、突尼斯港、加欠斯港、里耶卡港、都拉斯港、威尼斯港、斯法克斯港、比雷埃夫斯港、熱亞那港、伊斯坦布爾港、伏羅斯港、地拉那港、巴塞羅那港等。13中國—墨西哥灣航線坦帕港、莫比爾港、新奧爾良港、巴吞港、魯日港、休斯頓港、曼薩尼尤港、加拉加斯港等。我國開辟的國際遠洋航線2024/11/2337

近洋航線是指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運輸航線。2.近洋航線(*)2024/11/23在我國，習慣上指由我國各港口東至日本海，西至馬六甲海峽，南至印度尼西亞沿海，北至鄂霍次克海的各海港間的航線。2024/11/23382024/11/23序號近洋航線主要?？扛劭?中國至朝鮮，韓國航線清津、仁川和釜山。2中國至日本航線神戶、大阪、東京、橫濱、千葉、四日、門司等。3中國至越南航線胡志明市、海防等4中國至香港地區(qū)航線5中國至菲律賓航線馬尼拉、宿務等6中國至新加坡、馬來西亞航線新加坡、巴生港、檳城、馬六甲等7中國至俄羅斯遠東地區(qū)航線納霍德卡、東方港、海參崴、蘇維埃港等。8中國至泰國、柬埔寨航線主要?？扛劭谟新?、宋卡各磅遜等。我國開辟的近洋航線序號近洋航線主要?？扛劭?中國至印度尼西亞航線雅加達、蘇臘巴亞（泗水）、三寶壟等10中國至北加里曼丹航線文萊、米里、古晉等港口11中國至孟加拉灣航線仰光、吉大港、加爾各答、馬德拉斯等12中國至斯里蘭卡航線科倫坡等港口13中國至阿拉伯海、波斯灣航線孟買、卡拉奇、阿巴斯、迪拜、哈爾克島、科威特、多哈、巴士拉等。14中國至澳新航線悉尼、墨爾本、阿得雷德、布里斯班、奧克蘭、惠靈頓、蘇瓦、韋里曼特爾等。2024/11/2340國際運河主要是指蘇伊士運河，巴拿馬運河，基爾運河。巴拿馬運河、、蘇伊士運河是世界上最具有戰(zhàn)略意義的兩條人工水道。海峽主要有：馬六甲海峽，英吉利海峽，霍爾木茲海峽，直布羅陀海峽，曼德海峽，黑海海峽。2024/11/233.國際運河和海峽（結(jié)合教材，形式靈活掌握）蘇伊士運河1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連接地中海與紅海。提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道.巴拿馬運河由美國建成，自1914年通航至1979年間一直由美國獨自掌控。不過，在1979年運河的控制權(quán)轉(zhuǎn)交給巴拿馬運河委員會（由美國和巴拿馬共和國共同組成的一個聯(lián)合機構(gòu)），并于1999年12月31日正式將全部控制權(quán)交給巴拿馬。行駛于美國東西海岸之間的船只，原先不得不繞道南美洲的合恩角（CapeHorn），使用巴拿馬運河后可縮短航程約15,000公里（8,000英里）。由北美洲的一側(cè)海岸至另一側(cè)的南美洲港口也可節(jié)省航程多達6,500公里（3,500浬）。航行于歐洲與東亞或澳大利亞之間的船只經(jīng)由該運河也可減少航程3,700公里（2,000浬）。馬六甲海峽:位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道。海峽的北岸是伊朗，海峽的南岸是阿曼?；魻柲酒澓{又被稱為世界重要的咽喉，是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道。世界重要的航空運輸線路有：1.西歐—北美間的北大西洋航空線（三）國際航空運輸線路2.西歐—中東—遠東航空線3.遠東—北美間的北太平洋航線該航線主要連接巴黎、倫敦、法蘭克福、紐約、芝加哥、蒙特利爾等航空樞紐。

該航線連接西歐各主要機場至遠東香港、北京、東京等機場，并途經(jīng)雅典、開羅、德黑蘭、卡拉奇、新德里、曼谷、新加坡等重要航空站。北京、香港、東京等機場經(jīng)北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華、西雅圖、舊金山、洛杉磯等機場的航空線，并可延伸至北美東海岸的機場。此外，還有北美—南美、西歐—南美、西歐—非洲、西歐—東南亞—澳新、遠東—澳新、北美—澳新等國際航線。（1）什么是大陸橋運輸大陸橋運輸是指以集裝箱為媒介，大陸上以鐵路或公路運輸系統(tǒng)為橋梁，把大陸兩端的海洋運輸連接起來的運輸方式。1.大陸橋運輸線路海運陸運海運（三）大陸橋與小陸橋運輸線路世界主要的大陸橋運輸線路有：（1）北美大陸橋（2）西伯利亞大陸橋（3）新亞歐大陸橋（1）北美大陸橋世界上出現(xiàn)最早的一條大陸橋。北美大陸橋包括美國大陸橋和加拿大大陸橋。美國大陸橋有兩條運輸線路:一條是從美國西部太平洋沿岸至美國東部大西洋沿岸的鐵路和公路運輸線；另一條是從美國西部太平洋沿岸至美國東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運輸線。北美大陸橋運輸是指從日本東京，利用海上運輸?shù)奖泵牢骱０?，再?jīng)由橫貫北美大陸的鐵路線，運輸?shù)奖泵罇|海岸，再經(jīng)海上運輸?shù)綒W洲的“?！憽！边\輸形式。（2）西伯利亞大陸橋西伯利亞大陸橋又稱第一歐亞大陸橋，從俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克(海參崴)為起點，經(jīng)西伯利亞大鐵路通向莫斯科，然后再通向歐洲各國，最后到荷蘭鹿特丹港。西伯利亞大陸橋運輸是世界上最著名的國際集裝箱多式聯(lián)運線之一，通過西伯利亞鐵路，把遠東、東南亞和澳大利亞地區(qū)與歐洲、中東地區(qū)聯(lián)結(jié)起來。（3）新亞歐大陸橋新亞歐大陸橋又名“第二亞歐大陸橋”，是從中國江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路運輸干線。在中國境內(nèi)由隴海鐵路和蘭新鐵路組成，途經(jīng)江蘇、河南、安徽、陜西、甘肅、山西、四川、寧夏、青海、新疆等省區(qū)，從中哈邊界的阿拉山口出境，再經(jīng)北線、中線、南線3條線路抵達荷蘭鹿特丹港。2．小陸橋運輸小陸橋運輸是指集裝箱的海陸或陸海聯(lián)運，即集裝箱通過海運，再由陸橋鐵路或公路運送至陸地或陸橋另一側(cè)海岸的目的地，或者按相反方向運輸。例如，集裝箱由日本港口海運到美國西海岸—太平洋沿岸的港口，再通過美國的鐵路運送到美國東海岸—大西洋沿岸的城市。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。線路出境口岸西線從阿拉山口（霍爾果斯）出境，經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯進入波蘭，最后抵達德國，最遠到達西班牙的馬德里。中線從二連浩特口岸出境，經(jīng)過蒙古國進入俄羅斯。東線通過滿洲里（綏芬河）口岸出境。中歐班列目前已開行20多條線路，可在網(wǎng)址/查詢中歐班列運輸線路（四）中歐班列運輸線路參見教材表2-10課后作業(yè)1.什么是大陸橋運輸？2.世界主要的大陸橋線路有那些？3.上網(wǎng)查閱資料，撰寫“新亞歐大陸橋”在與“一帶一路”戰(zhàn)略中可發(fā)揮怎樣的作用?4.網(wǎng)上存查旬中歐班列目前已開行了哪些線路？網(wǎng)址

任務二?認識國際郵政網(wǎng)絡(luò)任務一?認識國際物流網(wǎng)絡(luò)項目二認識跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)【任務背景】郵政是收派包裹“首尾一千米”的主力。據(jù)統(tǒng)計，我國目前80%的跨境電商包裹要經(jīng)過國際郵政網(wǎng)絡(luò)傳輸。小李是上海郵政公司的一名訂單生，暑期來到上海國際郵件互換局和國際郵件交換站實習，他在這里學習到很多知識與技能?！救蝿諉栴}】暑期實習返校后，班級召開暑期實習交流總結(jié)大會。小李擬定了匯報的大綱，大綱內(nèi)容包括什么是國際郵政網(wǎng)絡(luò)，什么是萬國郵政聯(lián)盟，什么是國際郵件互換局和國際郵件交換站，國際郵件互換局和國際郵件交換站的職能是什么。請你按照小李擬定的大綱，完成相關(guān)內(nèi)容的制作。11/23/202456一、什么是國際郵政網(wǎng)絡(luò)國際郵政網(wǎng)絡(luò)是指在萬國郵政聯(lián)盟框架下，由數(shù)個國家或地區(qū)的郵政運營商協(xié)同配合、連續(xù)作業(yè)完成郵件在國際間傳輸所形成的具有全程全網(wǎng)特性的實物傳遞網(wǎng)絡(luò)，也是僅有的一網(wǎng)包運全球任何地方的物流網(wǎng)絡(luò)。通過郵政網(wǎng)絡(luò)寄遞的信件、包裹、匯款通知、報刊和其他印刷品等統(tǒng)稱為郵件。11/23/202457二、萬國郵政聯(lián)盟簡介萬國郵政聯(lián)盟（UniversalPostalUnion，UPU），簡稱“萬國郵聯(lián)”，是聯(lián)合國下屬的一個商定郵政事務的各國政府間的國際組織。萬國郵政聯(lián)盟通過一些法規(guī)公約來改善國際郵政業(yè)務，發(fā)展郵政方面的國際合作?！度f國郵政公約》就是國際郵政業(yè)務的基本法規(guī)。該公約指出每個國家都要指定郵政運營商來保證信件的流通。在UPU的框架下，各國郵政都遵守《萬國郵政公約》及各項協(xié)定的有關(guān)規(guī)定，才讓全球郵政網(wǎng)絡(luò)看起來像是一個連接的整體。目前，郵政網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球220多個國家和地區(qū)，只要設(shè)置了郵局的國家或地區(qū)都可以通郵。11/23/202458三、國際郵政網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點因為根據(jù)萬國郵聯(lián)規(guī)定，各個國家都需要設(shè)置一定數(shù)量的國際郵件