2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測(cè)試卷A卷附答案

2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工

程實(shí)務(wù)能力檢測(cè)試卷A卷附答案

單選題（共200題）

1、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁集料最大粒徑宜不大于（）mm

A.50.00

B.55.00

C.60.00

D.63.00

【答案】D

2、護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄，其中，

波形梁護(hù)欄板又分雙波和（）兩種。

A.半波

B.單波

C.三波

D.四波

【答案】C

3、粘層油不宜采用的瀝青是（）o

A.慢凝煤瀝青

B.2~3天快裂或中裂乳化瀝青

C.中凝液體石油瀝青

D.8小時(shí)改性乳化瀝青

【答案】A

4、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管、進(jìn)出水口應(yīng)設(shè)置（）

及防淤沉淀井。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】B

5、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是（）。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

【答案】C

6、關(guān)于混凝土的拌制與運(yùn)輸說(shuō)法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸

鹽水泥等

B.粗集料宜采用間斷級(jí)配，細(xì)集料宜采用中砂

C.當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕

及混凝土碳化試驗(yàn)

D.混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求

時(shí)，應(yīng)廢棄

【答案】C

7、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2?3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】B

8、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹(shù)植草

B.壇工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】C

9、張拉錨固后，建立在錨下的實(shí)際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力

的相對(duì)偏差應(yīng)不超過(guò)（）％

A.±3

B.±5

C.±6

D.±8

【答案】B

10、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作

為隔離層。

A.砂子

B.黏土

C.土工布

D.碎石土

【答案】C

11、信用評(píng)價(jià)信息公布期限為（）年

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】B

12、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等）,

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）o

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

13、排水基層下必須設(shè)置（）。

A.封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應(yīng)力過(guò)濾層

【答案】B

14、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼，?②輔助眼；③周邊眼。預(yù)

裂爆破正確的起爆順序是（）o

A.0OX3）

B.（WD

c.OXDO

D.0OX2）

【答案】C

15、某公路施工單位預(yù)計(jì)2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元，根據(jù)

《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配

置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】D

16、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）0

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)全斷面加重反壓，并且做好地

下排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】A

17、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比，不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是

（）

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建

橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝

土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無(wú)須建立落地支架

【答案】D

18、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是()。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過(guò)大

【答案】A

19、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線

式、職能式、矩陣式和()o

A.直線職能式

B.頂層設(shè)計(jì)式

C.代建制度

D.聯(lián)合組建式

【答案】A

20、運(yùn)輸部門(mén)原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤,

該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】D

21、（2017年真題）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

【答案】D

22、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，不需要專家論證、審查的

是0。

A.深度為6m的基坑的土方開(kāi)挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.深度為13m的人工挖孔樁

D.水深12m的圍堰工程

【答案】C

23、一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法（）。

A.錘擊沉樁法

B.振動(dòng)沉樁法

C.射水沉樁法

D.靜力壓樁法

【答案】A

24、移動(dòng)模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】A

25、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí)，護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁

坍塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

【答案】C

26、關(guān)于路基填料的選擇，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基

填料

B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.弱膨脹土可以直接作為二級(jí)路床填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】C

27、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書(shū)。②合同協(xié)

議書(shū)。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的

優(yōu)先順序是（）o

A.（iXgXgXg）

【答案】D

28、（2016年真題）公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的

交通等級(jí)是（）。

A.中交通荷載等級(jí)

B.極重交通荷載等級(jí)

C.特重交通荷載等級(jí)

D.重交通荷載等級(jí)

【答案】A

29、位于IV?VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應(yīng)進(jìn)行

()量測(cè)。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.地表沉降

【答案】D

30、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】C

31、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是()o

A.砂性土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.巨粒土

D.碎石土

【答案】B

32、下列關(guān)于粒料基層或底基層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種2

B.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層

C.級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天

然砂礫，適用于二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】C

33、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大，單位跨

度的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的橋梁是（）。

A.鋼架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋

【答案】D

34、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版），組成合同的

各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件；

③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款

約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。

A.①

B.③

c.②

D.②

【答案】D

35、下列關(guān)于大體積混凝土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】D

36、（2020年真題）關(guān)于仰拱和底板施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯

砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

70%后施工

C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

度90%后方可允許車(chē)輛通行

D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑

【答案】C

37、只宜用于滲流不長(zhǎng)的地段的是（）。

A.邊坡滲溝

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】B

38、某湖塘須進(jìn)行拋石擠淤處理，關(guān)于施工說(shuō)法正確的是（）。

A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于100mm。

B.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三

角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)；

C.當(dāng)橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多

拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)。

D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)。

【答案】D

39、需要請(qǐng)專家論證的分部分項(xiàng)工程是（）。

A.開(kāi)挖深度不小于3m的基坑（槽）開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程

B.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m

C.貓道、移動(dòng)模架

D.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工。

【答案】C

40、利用放射性元素以（）或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的

密度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】D

41、無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)

的路堤，可采用的填筑方法是（）o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.混合填筑法

【答案】C

42、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）0

A.施工段

B.施工過(guò)程數(shù)

c.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】B

43、級(jí)配碎石采用路拌法施工時(shí)，可用于級(jí)配碎石攤鋪的機(jī)械是

（）o

A.推土機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布機(jī)

D.穩(wěn)定土拌合機(jī)

【答案】A

44、下面（）既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含

水量。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.貝克曼梁法

D.核子密度濕度儀法

【答案】D

45、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由（）對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)

行工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】A

46、當(dāng)采用連續(xù)開(kāi)級(jí)配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)

分類屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.懸浮-空隙

【答案】B

47、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是（）。

A.焙燒法

B.削坡減載法

C.電滲排水法

D.爆破灌漿法

【答案】B

48、某施工單位承接一合同金額為L(zhǎng)8億元的橋梁工程，根據(jù)《公

路水運(yùn)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置（）名專

職安全生產(chǎn)管理人員

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】D

49、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，

并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

50、關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）o

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】B

51、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是（）o

A.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)

C.伸縮裝置兩側(cè)的混凝土強(qiáng)度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.輕微的損害未能及時(shí)維修

【答案】A

52、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)

【答案】A

53、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.透層油的用量通過(guò)計(jì)算確定

B.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油

C.透層用液體瀝青的黏度通過(guò)調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和

摻量經(jīng)試驗(yàn)確定

D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定

【答案】A

54、下列不屬于工程變更的是（)o

A.設(shè)計(jì)變更

B.工程價(jià)款變更

C.進(jìn)度計(jì)劃變更

D.施工條件變更

【答案】B

55、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程

最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的

付款申請(qǐng)單，上述甲乙分別為（）。

A.甲為分包人，乙為承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙為業(yè)主

【答案】A

56、下列關(guān)于安全步距說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定

B.V級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)40m

C.V級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】D

57、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差

不大于（）C°

A.20.00

B.25.00

C.50.00

D.75.00

【答案】A

58、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是（）。

A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】B

59、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合

格的增值稅專用發(fā)票后的（）d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】D

60、（2020年真題）采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石（最大粒徑

31.5mm）的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,制備試件的尺寸應(yīng)是（）。

A.直徑100mm,高：直徑二1：1

B.直徑100mm,高：直徑=1.5：1

C.直徑150m叫高：直徑=1：1

D.直徑150mm,高：直徑=1.5：1

【答案】C

61.公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的

主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面

負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)

【答案】B

62、熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】C

63、（2019年真題）超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專

項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】C

64、某四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）

公路的規(guī)定值。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

【答案】B

65、（2017年真題）填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填

料應(yīng)選用（）。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】D

66、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V~VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多

【答案】A

67、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】D

68、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里

程樁的（）o

A.方位標(biāo)

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】B

69、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3

【答案】c

70、嚴(yán)禁用于路堤填筑的填料是（）。

A.膨脹巖石

B.易溶性巖石

C.重粉質(zhì)粘土

D.腐殖土

【答案】D

71、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出

了中標(biāo)通知書(shū)，2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書(shū)，則簽

訂合同的日期應(yīng)該不遲于（）o

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月1日

D.2017年4月11日

【答案】C

72、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,

同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】B

73、下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是（）。

A.深度25m的基坑的土方開(kāi)挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.小凈距隧道

D.長(zhǎng)度2150m的鋼管拱安裝

【答案】C

74、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不

低于42.5的（）。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】A

75、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是（）。

A.極重交通荷載等級(jí)

B.特重交通荷載等級(jí)

C.重交通荷載等級(jí)

D.中交通荷載等級(jí)

【答案】D

76、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安

排在一天中的（）時(shí)段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】C

77、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下

列情況（）時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)100次

C.使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過(guò)200次

【答案】C

78、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。

A.應(yīng)選擇沿線取土

B.避免路基受水浸泡

C.嚴(yán)格分層填筑，充分壓實(shí)

D.控制填筑速率

【答案】A

79、有輕度車(chē)轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用

（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】B

80、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）米

A.0.4

B.0.5

C.0.3

D.0.2

【答案】B

81、適用于各級(jí)公路粒料類基層和底基層的是（）

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.級(jí)配礫石

【答案】C

82、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層的要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)

間

B.石灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓成型，最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)4d

C.天氣炎熱，對(duì)穩(wěn)定中、粗粒材料，混合料的含水率可低于最佳含

水率0.5%-1%

D.對(duì)高速公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車(chē)到運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)間不宜超過(guò)lh

【答案】C

83、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②

輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）o

A.（1X2X3）

B.OXDO

c.（WD

【答案】B

84、結(jié)合公路工程特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為（）。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】D

85、（2021年第1批真題）關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)

的說(shuō)法，正確的是（）o

A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案

【答案】A

86、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，設(shè)

計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi),

否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

87、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡

【答案】B

88、下列關(guān)于橋梁模板拆除說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%

后，方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立

預(yù)應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】D

89、核子密度濕度儀測(cè)量的指標(biāo)有()。

A.密實(shí)度和含水量

B.密實(shí)度和彎沉

C.彎沉和含水量

D.含水量和抗滑性能

【答案】A

90、關(guān)于公路工程開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法中，正確的是(??)。

A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公

開(kāi)進(jìn)行

B.開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)

C.投標(biāo)人少于5個(gè)的，不得開(kāi)標(biāo)

D.開(kāi)標(biāo)由投標(biāo)人代表主持，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加

【答案】B

91、下列關(guān)于抗滑樁施工，不符合規(guī)定的是（）o

A.相鄰樁不得同時(shí)開(kāi)挖

B.開(kāi)挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行

C.支護(hù)應(yīng)在開(kāi)挖完成之后一次進(jìn)行

D.施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)

【答案】C

92、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層，厚度應(yīng)不小于（）

A.400mm

B.500mm

C.300mm

D.600mm

【答案】B

93、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和（）

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】A

94、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、

大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400"600t/h

【答案】D

95、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比，不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是

（）

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建

橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝

土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無(wú)須建立落地支架

【答案】D

96、下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是（）。

A.堆料采用大料堆

B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量

C.混合料運(yùn)輸過(guò)程中，第一次裝料靠近車(chē)廂前部，第二次裝料靠近

后部車(chē)廂門(mén)，第三次裝料在中間

D.當(dāng)卡車(chē)將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)，要盡量使混合料整體卸落，而

不是逐漸將混合料卸入受料斗

【答案】A

97、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10C?；虼箫L(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻酒布，當(dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)酒。

D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。

【答案】B

98、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)2m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，

臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得

小于（）mo

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】A

99、高性能混凝土水泥宜選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】A

100、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“攤鋪下層砂

墊層”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A.機(jī)具就位

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.插入套管

【答案】A

101、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井

B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，井頂應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】D

102、下面屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫正確的防治是（）。

A.提高水灰比

B.采用較高坍落度的混凝土

C.避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后才使用

D.大體積混凝土應(yīng)盡量避免選用礦渣水泥

【答案】C

103、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵

洞、隧道、（）及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】C

104、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天

氣，表面游離水蒸發(fā)過(guò)快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生（）o

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】C

105、下列應(yīng)灑布粘層的是（）。

A.半剛性基層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】B

106、在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】A

107、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從

業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】B

108、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工

序是（）

A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

B.組拼掛籃

C.掛籃預(yù)壓

D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

【答案】C

109、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體

B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層

C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬

粗顆粒材料

D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工

【答案】D

110、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說(shuō)法，正確的是

（）

A.在初平的路段上，禁止碾壓

B.整形前，在局部低洼處，可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍

C.終平時(shí)，應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處，找

補(bǔ)整后再碾壓一遍

D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度，并沒(méi)有明顯的輪跡

【答案】D

11K關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基

填料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】D

112、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）。

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過(guò)程數(shù)

【答案】C

113、（2021年第2批真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，

除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函；②已

標(biāo)價(jià)工程量清單；③項(xiàng)目專用合同條款；④工程量清單計(jì)量規(guī)則，

解釋的優(yōu)先順序是（）。

B.WDO

c.（ixgxgxg）

D.OOW

【答案】A

114、瀝青路面透層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】A

115、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是（）o

A.濕粘土

B.弱膨脹土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】D

116、瀝青路面分類中，不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】B

117、可用于各級(jí)公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是（）。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配礫石

D.級(jí)配碎礫石

【答案】A

118、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試件為（）。

A.高：直徑=1：2的圓柱體

B.長(zhǎng)方體

C.高：直徑=1：1的圓柱體

D.正方體

【答案】C

119、（）通風(fēng)斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解決長(zhǎng)

隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。

A.風(fēng)管式

B.巷道式

C.風(fēng)墻式

D.循環(huán)式

【答案】B

120、圓管涵施工主要工序是（）。

A.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工

B.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌

C.基坑開(kāi)挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎(chǔ)施工

D.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工

【答案】A

121、以下關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏質(zhì)土

D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】B

122、高性能混凝土當(dāng)缺乏淡水養(yǎng)護(hù)時(shí)，可采用（）噴涂養(yǎng)護(hù)。

A.養(yǎng)護(hù)劑

B.粉煤灰

C.減水劑

D.瀝青乳液

【答案】A

123、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離描述

錯(cuò)誤的是（）。

A.獨(dú)頭巷道不少于100m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m

D.全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于500m

【答案】A

124、（2021年第2批真題）滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

0.隔離層

【答案】C

125、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說(shuō)法正確的是（）。

A.選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料可以不用分類堆放

B.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè)0.3飛.

5m處每隔510m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫(huà)好邊線

C.對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑封層油

D.試驗(yàn)段開(kāi)工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好后試驗(yàn)人員報(bào)

請(qǐng)監(jiān)理工程師審核

【答案】B

126、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)（）劃分的。

A.橋梁的用途

B.行車(chē)道位置

C.跨越障礙的性質(zhì)

D.橋梁的全長(zhǎng)

【答案】B

127、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)

應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮的因素是（）。

A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千

斤頂長(zhǎng)度

B.梁的跨徑、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、蓋梁寬度

C.梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度

D.蓋梁寬度、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度

【答案】A

128、鉆孔灌注樁施工時(shí)，泥漿的作用不包括（）。

A.增大靜水壓力

B.潤(rùn)滑鉆具

C.保護(hù)孔口地面

D.冷卻鉆頭

【答案】C

129、特別適合在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)

是（）。

A.回旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.潛水鉆機(jī)

【答案】B

130.（2016年真題）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.壓實(shí)度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

【答案】D

131、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂

帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可

能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】D

132、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】D

133、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的

是（）。

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開(kāi)挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】C

134、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)

收委員會(huì)成員的是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】D

135、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于（）mm

A.10.00

B.30.00

C.50.00

D.100.00

【答案】c

136、采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí)，測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

的規(guī)定每年送檢（）次

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】A

137、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段,斷裂帶

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)

生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】C

138.（2021年第2批真題）無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需

求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）o

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】B

139、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的

時(shí)間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)

間安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】D

140、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②

輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）o

A.0OX3）

B.（W2）

C.（WD

D.aw）

【答案】B

141、一般情況下，公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和（）。

A.機(jī)修工

B.鋼筋工

C.測(cè)量工

D.混凝土工

【答案】C

142、關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合

在一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，是沒(méi)有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架

【答案】C

143、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,

內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到（）后，頂面模板

應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可拆除。

A.5.OMPa,75%

B.2.5MPa,80%

C.5.OMPa,80%

D.2.5MPa,75%

【答案】D

144、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說(shuō)法，正確的

是（）。

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，每次預(yù)報(bào)的距離宜為100~150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測(cè)

【答案】C

145、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度是以試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到（）d,按規(guī)定方

法測(cè)得的。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】D

146、貝克曼梁法的特點(diǎn)不包括（）。

A.測(cè)定的是總彎沉

B.為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法

C.檢測(cè)速度慢

D.屬于靜態(tài)測(cè)試

【答案】A

147、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是（）。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖質(zhì)的土

C.細(xì)粒土

D.紅黏土

【答案】B

148、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是（）

A.第三級(jí)交底由項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門(mén)負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行

交底

B.第二級(jí)交底由項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師

向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)交底由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底由交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】B

149、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配

套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）o

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】A

150、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下

承層；②灑水、悶料，?③拌合；④擺放和攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料；⑤施工

放樣；⑥備料、攤鋪土。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）。

A.（g）WW3）

B.⑤O）④②③

c.CWBW）③

【答案】D

151、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下

列情況（）時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)100次

C.使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過(guò)200次

【答案】C

152、SMA混合料的拌合時(shí)采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料

后立即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加5~10s

B.減少5~10s

C.增加20~30s

D.減少20~30s

【答案】A

153、下列關(guān)于填石路堤說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行

C.施工過(guò)程.中，每填高2m宜檢測(cè)路基中線和寬度

D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】C

154、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑

等），應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

155、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來(lái)

承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】A

156、關(guān)于懸臂拼裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.節(jié)段的脫模時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，?設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)

度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可脫模并拆除。

B.采用膠接縫拼裝的節(jié)段，涂膠前應(yīng)就位試拼。膠粘劑進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)

行力學(xué)性能及作業(yè)性能的抽檢

C.施工前應(yīng)按施工荷載對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，

其安全系數(shù)應(yīng)不小于2.0

D.膠粘劑宜采用手工拌合，且在使用過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均

勻性，膠粘劑應(yīng)涂抹均勻，覆蓋整個(gè)匹配面，涂抹厚度不宜超過(guò)

3mmo

【答案】D

157、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫，大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選（

等低水化熱水泥。

A.摻早強(qiáng)劑水泥

B.鋁酸鹽水泥

C.高強(qiáng)度水泥

D.礦渣水泥

【答案】D

158、關(guān)于采用泵送混凝土的說(shuō)法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑，并宜摻入符合要求的活性

礦物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)，可以不做混凝土碳

化試驗(yàn)

【答案】B

159、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥

B.水下傳引爆器材宜選用導(dǎo)爆索或?qū)П?/p>

C.采用電雷管作為起爆器材時(shí)，應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管

D.嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管

【答案】C

160、下列計(jì)劃優(yōu)化中，不屬于公路施工組織資源利用優(yōu)化的是

（）o

A.物資采購(gòu)計(jì)劃優(yōu)化

B.物資供應(yīng)計(jì)劃優(yōu)化

C.施工進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化

D.機(jī)械需要計(jì)劃優(yōu)化

【答案】C

161、下列路塹施工工藝流程中，正確的是（）o

A.測(cè)量放樣一開(kāi)挖截水溝一場(chǎng)地清理一逐層開(kāi)挖

B.開(kāi)挖截水溝一逐層開(kāi)挖一路槽碾壓一裝運(yùn)土、石方

C.開(kāi)挖邊溝一場(chǎng)地清理T逐層開(kāi)挖一裝運(yùn)土、石方

D.測(cè)量放樣一場(chǎng)地清理T逐層開(kāi)挖T裝運(yùn)土、石方

【答案】D

162、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)

項(xiàng)目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）

B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）

C.圍巖壓力

D.洞內(nèi)、外觀察

【答案】D

163、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

【答案】D

164、隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用（）。

A.收斂計(jì)

B.測(cè)縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀

【答案】A

165、下列對(duì)滲井的敘述，正確的是（）0

A.滲井應(yīng)先開(kāi)挖后支撐

B.填料應(yīng)在開(kāi)挖完成后及時(shí)回填

C.井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層

D.滲井頂部四周應(yīng)采用碎石填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉

【答案】B

166、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過(guò)（）。

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%

【答案】C

167、某隧道是IV?V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80?250m。有關(guān)隧道

量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂

下沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂

縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖

體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】D

168、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是

()

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)短

D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】C

169、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定

的，對(duì)通過(guò)0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無(wú)粘性

自由排水粗粒土和巨粒土測(cè)定最佳含水量可采用下面一種方法是

()o

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.以上方法都不適用

【答案】C

170、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí)，基線一般采用(??)，其長(zhǎng)度一般不小于橋

軸長(zhǎng)度的0.5~0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】B

171、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2~3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】B

172、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)

行驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】D

173、橋上行車(chē)路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離是（）。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高

【答案】C

174、某公路工程合同中約定，工程價(jià)款采用調(diào)值公式動(dòng)態(tài)結(jié)算。該

工程材料費(fèi)、人工費(fèi)各占工程價(jià)款中的30%,不調(diào)值費(fèi)用占40%。6

月材料價(jià)格指數(shù)比基期上升30%。6月完成工程量金額為463萬(wàn)元。

6月份調(diào)價(jià)后的工程款為（）萬(wàn)元。

A.324.10

B.365.77

C.504.67

D.601.90

【答案】c

175、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間

應(yīng)設(shè)置（）0

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】B

176、下列關(guān)于混凝土的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中,從卸料流

的1/4?3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)

B.混凝土在高處傾卸時(shí)，自由傾卸高度不宜大于2m

C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m

D.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必

要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不

變

【答案】D

177、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按（）順序

選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)

設(shè)備

B.消除T替代T工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)

設(shè)備

C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)

設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施T消除一個(gè)人防護(hù)

設(shè)備

【答案】B

178、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

B.企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較低企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】B

179、下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目

的是（）o

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】C

180、碎石樁密實(shí)度抽查頻率應(yīng)為（）%

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】B

181、石方填筑路堤的八道工藝流程中，不包括（）

A.分層填筑

B.施工準(zhǔn)備

C.檢測(cè)簽認(rèn)

D.路基夯實(shí)

【答案】D

182、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工

程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是（）o

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車(chē)輛使用費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】D

183、下列選項(xiàng)中，適合用于一級(jí)公路基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】A

184、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

()o

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過(guò)高

【答案】B

185、支架法施工時(shí)應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是

()o

A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形

B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形

C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形

【答案】D

186、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨

圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高（），但在任何情況下不

得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】A

187、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由

傾落高度宜不超過(guò)（）o

A.2m

B.3m

C.4m

D.7m

【答案】A

188、（2016年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.作業(yè)區(qū)指示牌

B.里程標(biāo)

C隔離柵

D.公路界碑

【答案】C

189、適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的

樁基礎(chǔ)是（）。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】A

190、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測(cè)方法（）。

A.貝克曼法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.環(huán)刀法

【答案】A

191、屬于骨架植物防護(hù)的是（）。

A.鋪草皮

B.護(hù)面墻

C.種植灌木

D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

【答案】D

192、屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是（）0

A.改性瀝青穩(wěn)定碎石

B.排水式瀝青磨耗層混合料

C.瀝青瑪蹄脂碎石

D.瀝青混凝土

【答案】B

193、加固土樁中斷施工超過(guò)（）h,應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。

A.3.00

B.6.00

C.12.00

D.24.00

【答案】C

194、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）o

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】A

195、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,

屬于措施費(fèi)的是（）。

A.文明施工費(fèi)

B.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)

C.施工輔助費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)

【答案】C

196、主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱為（）

移動(dòng)模架。

A.復(fù)合式

B.上行式

C.下行式

D.翻轉(zhuǎn)式

【答案】B

197、下列關(guān)于路基改建施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至

上路床底面以下

【答案】D

198、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置（）。

A.反濾層

B.封閉層

C.透水層

D.保溫層

【答案】B

199、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤

的是（）o

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露

3~5nlm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開(kāi)放交通

【答案】C

200、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使

用時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直

徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】B

多選題（共100題）

1、下列選項(xiàng)中對(duì)于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤

的有（）。

A.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板

B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，核對(duì)路

面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置

C.縱橫曲線路段應(yīng)采用長(zhǎng)模板

D.模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑

E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa時(shí)方可進(jìn)行

【答案】CD

2、級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天

然砂礫，可適用于（）。

A.二級(jí)以上公路的基層

B.各級(jí)公路的底基層

C.各級(jí)公路的基層

D.輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層

E.重交通公路的基層

【答案】BD

3、公路工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段，交工驗(yàn)收階段

的主要工作內(nèi)容是（）o

A.對(duì)參建單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

B.對(duì)參建單位進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量

D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)

E.檢查合同執(zhí)行情況

【答案】BC

4、根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分包

的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的有（）。

A.發(fā)包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人

B.承包人應(yīng)在工程實(shí)施前，將經(jīng)監(jiān)理審查同意后的分包合同報(bào)發(fā)包

人備案

C.承包人可以在中標(biāo)后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請(qǐng)

D.分包合同必須遵循承包合同的各項(xiàng)原則

E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任

【答案】AC

5、（2017年真題）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)

包括（）。

A.結(jié)合料的劑量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松鋪厚度

E.最大干密度

【答案】AC

6、下列關(guān)于路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的治理措施的說(shuō)法中，正確的有

（）o

A.含水量不適宜未壓實(shí)時(shí)，灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行

碾壓

B.填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí)，清除不適宜填料土，換填良性土后再

碾壓

C.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過(guò)濕土翻曬

D.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可挖除換填含水量適宜的良性土壤后

重新碾壓

E.不同類別的土可以適當(dāng)調(diào)整級(jí)配，進(jìn)行混填

【答案】ABCD

7、下列關(guān)于路基工程石方施工安全要求說(shuō)法正確的有（）。

A.禁止由一人同時(shí)搬運(yùn)炸藥和雷管

B.在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管

C.爆破時(shí)，應(yīng)點(diǎn)清爆破數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符

D.撬棍的高度不超過(guò)人的肩部，可將棍端緊抵腹部施力

E.安排足夠的人員防止人、畜或車(chē)輛在警戒區(qū)內(nèi)通行

【答案】ABC

8、某二級(jí)公路，路段地基軟土厚度1m左右，可用（）進(jìn)行軟

土處理較合適。

A.換填墊層

B.拋石擠淤

C.穩(wěn)定劑處理

D.粒料樁

E.CFG

【答案】ABC

9、（2018年真題）施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，

其主要內(nèi)容有（）。

A.設(shè)置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃

D.確定施工順序

E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施

【答案】ABD

10、水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有（）等方法。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.三輯軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土

E.混凝土攤鋪機(jī)鋪筑

【答案】ABCD

11、重力式擋土墻墻背形式可分為（）種。

A.仰斜式

B.俯斜式

C.垂直式

D.凹折式

E.衡重式

【答案】ABC

12、下列關(guān)于明洞防水層施工，說(shuō)法正確的是（）。

A.防水層施工前應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密，接頭搭接長(zhǎng)度不小于200mm

C.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開(kāi)，不得有通縫

D.回填拱背的粉土層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好，封閉嚴(yán)密

E.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管（溝），將水引

至邊墻泄水孔排出

【答案】AC

13、采用了有效的預(yù)加固措施后的情況下，適用于雙車(chē)道公路隧道

V級(jí)圍巖地段的施工方法有（）。

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

D.CD法

E.中導(dǎo)洞法

【答案】BC

14、為防止水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害，可采取的預(yù)防措施有（）

A.在保證強(qiáng)度的情況下，適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的中值

C.嚴(yán)格控制集料中黏土含量

D.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

E.宜在氣溫較低的季節(jié)組織施工

【答案】BCD

15、分段吊裝施工連續(xù)梁的逐孔施工中，接頭位置可以設(shè)在（

處。

A.橋墩處

B.跨中

C.1/5跨徑

D.1/4跨徑

E.1/2跨徑

【答案】AC

16、下列關(guān)于上封層適用條件說(shuō)法正確的有（）

A.裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面

B.對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀

漿封層，也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑（砂）后碾壓作封層

C.對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處

D.對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝

青集料封層

E.上封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工

【答案】ABCD

17、隔離柵包括（）。

A.編織網(wǎng)

B.刺鋼絲網(wǎng)

C.鋼板網(wǎng)

D.焊接網(wǎng)

E.電網(wǎng)

【答案】ABCD

18、在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)應(yīng)，采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)（）

A.減載應(yīng)自上而下進(jìn)行

B.開(kāi)挖坡面不得超挖

C.嚴(yán)禁采用爆破法施工

D.減載應(yīng)自下而上進(jìn)行

E.支擋及排水工程在邊坡上分級(jí)實(shí)施時(shí)，宜開(kāi)挖一級(jí)，實(shí)施一級(jí)

【答案】ABC

19、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中，合理確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度

需考慮的因素包括（）。

A.施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量

B.增加施工接縫的數(shù)量

C.施工人員數(shù)量及操作熟練程度

D.施工季節(jié)和氣候條件

E.水泥的初凝時(shí)間和延遲時(shí)間

【答案】ACD

20、關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正