道路運(yùn)輸企業(yè)（貨物運(yùn)輸）駕駛員資格安全知識(shí)考試題及答案

道路運(yùn)輸企業(yè)(貨物運(yùn)輸)駕駛員資格安全知識(shí)考試題及答案1.制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的()%,應(yīng)報(bào)廢。A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作括的是()。4.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。A、在車廂內(nèi)吃零食C、擅自打開緊急制動(dòng)閥D、使用個(gè)人便攜式充電器A、所有學(xué)生都可以無條件購買學(xué)生票A、可以攜帶大量易燃易爆物品C、寵物可以隨意攜帶上車A、改簽只能在原購票車站進(jìn)行B、改簽后的車票可以任意更改乘車日期和車次D、改簽后的車票可以無條件退票A、所有座位均無需預(yù)訂，先到先得C、預(yù)訂座位后無需支付任何費(fèi)用D、預(yù)訂座位后，可以隨時(shí)更改乘車人信息B、乘客可以在列車上自行購買食品并食用C、抵達(dá)后D、每周固定時(shí)間12.在水路客運(yùn)中，關(guān)于船舶的航行安全，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤D、船舶在航行過程中應(yīng)隨時(shí)保持與岸上的聯(lián)系A(chǔ)、可以攜帶少量易燃液體D、禁止攜帶國(guó)家明令禁止的其他物品B、僅需檢查乘客的身份證件D、僅對(duì)攜帶大件行李的乘客進(jìn)行安全檢查15.在水路客運(yùn)中，關(guān)于乘客的應(yīng)急準(zhǔn)備，以下哪項(xiàng)描述是正確A、乘客無需了解船舶的應(yīng)急逃生設(shè)備和使用方法C、乘客應(yīng)熟悉船舶的應(yīng)急逃生路線和集合點(diǎn)，了解救生設(shè)備的C、乘客在航行過程中應(yīng)該遵守船員的指示和規(guī)定A、自行選擇逃生路線B、聽從船員指揮D、返回船艙拿取行李D、船舷兩側(cè)A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)A、5公斤D、15公斤22.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是()。人員.押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車24.曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件的轎廂上行超速保護(hù)裝置，關(guān)于該保護(hù)裝置說法不正確的是()。(A)A、該裝置動(dòng)作后，應(yīng)能自動(dòng)釋放B、自滿心理27.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。B、站內(nèi)服務(wù)人員C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者A、二氧化碳B、壓縮一氧化碳29.下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)誤的是()。任30.下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是()。C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)31.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過()小時(shí)。32.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng)始終36.使用顳動(dòng)脈壓迫止血法時(shí)，需要用拇指或食指壓住()。B、下頜角前約半寸外C、上臂內(nèi)側(cè)動(dòng)脈血管37.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()38.上車前，先檢查()是否有人和障礙物然后起步。B、車后C、車下40.汽車轉(zhuǎn)向輪不得使用()。A、翻新輪胎41.汽車前軸換新胎時(shí)，要()。車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和()。A、“三不出站”B、“四不出站”D、“六不出站”A、每周B、每月D、每半年走或使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此故障是()。B、離合器打滑C、離合器異響預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。46.拼裝貨物時(shí)，正確的做法是()。A、液體與固體拼裝B、榴蓮和茶葉拼裝C、砒霜不與食物拼裝47.某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是()。A、該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn).的處罰，下列說法正確的是()。C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，49.客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車.().50.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛()的全過程管理。載客汽車使用年限為()年。52.客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于()學(xué)時(shí)。53.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。達(dá)站的是()。A、往返零擔(dān)班車55.駕駛貨車在高速公路遇施工路段時(shí)，應(yīng)該()。B、低速通過57.駕駛貨車上陡坡前，應(yīng)該()。A、猛踩加速踏板沖坡A、任何情況下都不跳車59.駕駛貨車行駛在積雪路面時(shí)，不安裝防滑鏈容易導(dǎo)致()。60.貨車在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障必須臨時(shí)停車時(shí)，要盡量將車輛停在B、中心隔離帶61.行車中遇到道路擁堵時(shí)，應(yīng)該()。62.國(guó)內(nèi)航班中，關(guān)于無陪兒童服務(wù)的說法，以下哪項(xiàng)是不正確B、無陪兒童服務(wù)通常需要提前申請(qǐng)并支付額外費(fèi)用63.國(guó)內(nèi)航班中，關(guān)于特殊旅客服務(wù)的說法，以下哪項(xiàng)是不正確A、托運(yùn)行李中不得夾帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品B、托運(yùn)行李的重量和尺寸有限制，超過部分需要支付額外費(fèi)用D、所有航空公司對(duì)托運(yùn)行李的規(guī)定都是完全相同的A、5公斤B、7公斤D、15公斤(部分航空公司可能有所不同)A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘B、15公斤C、20公斤說法中正確的是()。C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開三次D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人73.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是()C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)74.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是()A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門錯(cuò)誤的是()。A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開1次B、安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)誤的是()。A、準(zhǔn)時(shí)D、運(yùn)輸距離長(zhǎng)B、刷卡79.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是()A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不D、隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個(gè)等級(jí)80.固定原木、鋼板等長(zhǎng)條、成垛堆碼的貨物時(shí)，適合使用()。A、橫(縱)向下壓捆綁法B、端部交叉捆綁法C、整體捆綁法B、緊握扶手或座椅D、躺倒在座椅上A、叉車帶人工作需有防護(hù)D、堆高貨物需捆綁道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)說法正確的是()。B、道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)84.根據(jù)《刑法》,發(fā)生交通肇事后逃逸的，處()。B、3年以上7年以下有期徒刑下面說法錯(cuò)誤的是()。C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置86.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，為()。A、較大事故說法錯(cuò)誤的是()。B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自區(qū)康復(fù)措施，或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，其機(jī)動(dòng)車駕駛證將被()。A、注銷89.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說法錯(cuò)誤的是()A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí).性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè).評(píng)估.預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況.應(yīng)急措施等90.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。A、交通運(yùn)輸部B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、年齡不超過60周歲B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上車輛必須安裝()。D、視頻監(jiān)控裝置A、車廂顏色C、車窗大小檢查由()具體實(shí)施。B、乘務(wù)員C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員D、第三方維修企業(yè)97.對(duì)于提升高度至少超過()m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)置。()98.電梯轎廂斜拉桿一定要上()螺母擰緊。D、四個(gè)監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是()。D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。錄101.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為()、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)C、定期維護(hù)D、日常維護(hù)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無()交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。D、中等以上104.從事線路固定的機(jī)場(chǎng).高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里程在()公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。105.齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列()情況時(shí)，可暫不作報(bào)廢。A、裂紋C、齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%A、立即跳入軌道逃生B、使用車廂內(nèi)的緊急通訊設(shè)備報(bào)警D、跑向最近的車門并嘗試打開B、閘機(jī)通道僅供一人通過，請(qǐng)勿擁擠用B、乘客可以隨意占座，不需要考慮其他乘客的需求C、在車廂擁擠時(shí)，乘客應(yīng)主動(dòng)為需要幫助的人讓座D、地鐵列車到站時(shí)間完全取決于駕駛員的操作A、可以在車廂內(nèi)大聲喧嘩或播放音樂B、可以將腳放在對(duì)面的座位上A、車門與屏蔽門(或安全門)之間運(yùn)輸合同成立的憑證是()。B、運(yùn)單113.車輛起步應(yīng)做到()、平穩(wěn)、敏捷。A、安全D、準(zhǔn)確114.車輛超車或會(huì)車時(shí)，兩車間側(cè)向最小安全距離為()m。刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()。B、自動(dòng)停止在右側(cè)C、自動(dòng)停止在左側(cè)116.()是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。D、車票信息與實(shí)際乘車人信息不符項(xiàng)中包括的有()。D、道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)B、道路貨物專用運(yùn)輸D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸D、提前減速6.選擇車輛時(shí)要考慮節(jié)能環(huán)保的要求，應(yīng)根據(jù)哪些因素科學(xué)選A、車體顏色7.下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備B、長(zhǎng)時(shí)間占用快車道行駛B、長(zhǎng)時(shí)間行車C、睡眠不足D、車內(nèi)空氣質(zhì)量差、通風(fēng)不良10.下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)()。E、檢測(cè)不合格車輛B、轉(zhuǎn)向搖臂C、制動(dòng)蹄片D、懸架12.下列對(duì)緩速器的表述中，正確的是()。B、依靠行車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮作用監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局面。B、齊抓共管14.王靜是一名普通的公交駕駛員，從業(yè)20多年，安全行駛58.95萬公里，節(jié)油4.53萬升、發(fā)動(dòng)機(jī)40萬公里無大修；先后榮獲立以來感動(dòng)交通人物”等多項(xiàng)榮譽(yù)。她的職業(yè)經(jīng)歷說明()。B、社會(huì)歡迎有責(zé)任感的優(yōu)秀駕駛員C、駕駛員立足崗位、節(jié)能減排，同樣是社會(huì)D、駕駛員應(yīng)以獲得榮譽(yù)為最高追求15.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定()。D、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)D、早8點(diǎn)至10點(diǎn)確的是()。A、手比腳反應(yīng)快B、女性比男性反應(yīng)快C、兒童比成年人反應(yīng)快D、對(duì)聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間18.汽車新技術(shù)包括()。19.汽車離合器打滑的原因有()。20.汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施患21.汽車ABS報(bào)警燈亮起的原因有()。C、制動(dòng)開關(guān)或制動(dòng)燈故障D、車輪抱死22.駕駛貨車下長(zhǎng)坡或陡坡行駛時(shí)，應(yīng)通過哪些方式控制車速?.A、空擋、熄火滑行C、使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)或緩速器輔助制動(dòng)D、使用低速擋控制車速23.駕駛貨車被恐怖分子劫持后，向警方求救時(shí)應(yīng)盡可能提供()B、我方詳細(xì)信息C、恐怖分子詳細(xì)信息D、可以依靠的有利條件E、手提行李中可以攜帶小動(dòng)物，如小貓小狗26.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是()B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的C、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)27.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核，下列說法正確的是()A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月閱28.關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù)，說法正確的是()A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投測(cè)29.跟車時(shí)，容易造成交通事故的因素有()。故的內(nèi)容包括()。經(jīng)營(yíng)者的職責(zé)，下面說法正確的有()。E、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高取有效的措施防止貨物()。A、腐爛B、短少34.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)獲得()。A、工傷保護(hù)C、工作繼承35.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,貨運(yùn)駕駛員在從業(yè)過程中應(yīng)該()。D、發(fā)現(xiàn)事故隱患立即報(bào)告36.道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全規(guī)章制度.客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操37.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路