




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文檔簡(jiǎn)介
高等數(shù)學(xué)(第二版)一、空間曲線二、極限和連續(xù)向量值函數(shù)和空間曲線空間解析幾何三、導(dǎo)數(shù)和運(yùn)動(dòng)四、微分法則五、定長(zhǎng)的向量函數(shù)六、向量函數(shù)的積分一、空間曲線點(diǎn)
就組成了空間中的一條曲線,我們稱(chēng)之為質(zhì)點(diǎn)的路徑。上式中的方程和區(qū)間參數(shù)化了該曲線??臻g曲線還可以表示為向量形式:當(dāng)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在空間中經(jīng)歷時(shí)間區(qū)間
而運(yùn)動(dòng)時(shí),我們假設(shè)質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)為定義在
上的函數(shù):是實(shí)變量在區(qū)間I上的向量函數(shù)。二、極限和連續(xù)定義
若
,則若
,則向量函數(shù)
在定義域內(nèi)的點(diǎn)
連續(xù)。若其在定義域的每個(gè)點(diǎn)都連續(xù),則函數(shù)是連續(xù)的。
在
處連續(xù)當(dāng)且僅當(dāng)每個(gè)分量函數(shù)在
處是連續(xù)的。例1.若
,則三、導(dǎo)數(shù)和運(yùn)動(dòng)定義
如果
和
在
處是可微的,則向量函數(shù)
在
處是可微的,其向量導(dǎo)數(shù)為如果在定義域內(nèi)的每個(gè)點(diǎn)是可微的,則向量函數(shù)
是可微的。如果
是連續(xù)的并且恒不等于0,即
和
有連續(xù)一階導(dǎo)數(shù)并且不同時(shí)為0,則由
描繪的曲線是光滑的。導(dǎo)數(shù)的幾何意義若
不等于0,我們定義
為曲線在點(diǎn)P的切向量。曲線在點(diǎn)
的切線定義為過(guò)該點(diǎn)平行于
的直線。對(duì)光滑曲線我們要求
是為了保證曲線在每點(diǎn)有連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的切線。在光滑曲線上沒(méi)有拐角或尖。一條曲線由有限段光滑曲線以連續(xù)方式組成,則稱(chēng)之為分段光滑曲線當(dāng)
時(shí),導(dǎo)數(shù)是沿空間中由
定義的曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的速度的模型。導(dǎo)數(shù)指向運(yùn)動(dòng)的方向并且給出位置對(duì)于時(shí)間的變化率。對(duì)于一條光滑曲線,速度恒不為零,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)也不停止或顛倒方向。定義
若
是沿空間光滑曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位置,則在任何時(shí)刻
,下列定義適用:(1),位置的導(dǎo)數(shù),是質(zhì)點(diǎn)的速度向量,與曲線相切;(2)的大小,是質(zhì)點(diǎn)的速率;(3),速度的導(dǎo)數(shù)及位置的二階導(dǎo)數(shù),是質(zhì)點(diǎn)的加速度;(4),一個(gè)單位向量,是運(yùn)動(dòng)方向。例2一個(gè)人在懸掛式滑翔機(jī)上由于遇到快速上升氣流而沿位置向量的路徑螺旋式地向上。路徑類(lèi)似于螺旋線并在圖中顯示了
部分,求:(1)速度和加速度向量;
(2)滑翔機(jī)在任何時(shí)刻
的速率;(3)如果有的話,滑翔機(jī)的加速度
正交于速度的時(shí)刻。解:(1)(2)速率是
的大小:滑翔機(jī)沿其路徑升高時(shí)運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越快。(3)為求
和
正交的時(shí)刻,求
,使得于是,速度和加速度正交的惟一時(shí)刻是在
四、微分法則設(shè)
和
是
的可微向量函數(shù),
是常向量,
是任意常數(shù),而
是可微標(biāo)量函數(shù)。(2)數(shù)量倍數(shù)法則(3)和差法則(1)常函數(shù)法則(6)鏈?zhǔn)椒▌t(5)叉積法則(4)點(diǎn)積法則五、定長(zhǎng)的向量函數(shù)當(dāng)我們跟蹤以原點(diǎn)為中心的球面上運(yùn)動(dòng)的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)時(shí),位置向量有一個(gè)等于球面半徑的固定長(zhǎng)度。運(yùn)動(dòng)路徑相切,也切于球面,因此垂直于
。對(duì)于固定長(zhǎng)度的可微向量函數(shù),向量與它的導(dǎo)數(shù)總是正交的。長(zhǎng)度固定時(shí),函數(shù)的變化僅僅在方向上變化。方程變化時(shí)保持與
成直角。
是常數(shù)。兩端求導(dǎo)可得:即由數(shù)量積的可交換性,可知:它們的數(shù)量積為0,向量
與
正交。故有:例3.證明
有固定長(zhǎng)度并
且正交于它的導(dǎo)數(shù)。解:定義1對(duì)
的不定積分為
的所有反導(dǎo)數(shù)(原函數(shù))的集合,記作
。若
是
的一個(gè)反導(dǎo)數(shù)(原函數(shù)),則六、向量函數(shù)的積分例4.求不定積分
。解:定義2
若
的分量在
是可積的,則
也如此,
從
到
的定積分定義為例5.求定積分解:例6.假定我們還不知道例2的滑翔機(jī)的路徑,而僅僅知道它的加速度向量還知道初始時(shí)刻(在時(shí)刻
)滑翔機(jī)從點(diǎn)
以速度
出發(fā)。求滑翔機(jī)在時(shí)刻
的位置。解:我們的
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