2024-2025學(xué)年新教材高中物理第五章拋體運(yùn)動(dòng)1曲線運(yùn)動(dòng)課后作業(yè)含解析新人教版必修2

PAGEPAGE6曲線運(yùn)動(dòng)限時(shí)：45分鐘一、單項(xiàng)選擇題1．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在其軌跡曲線上某一點(diǎn)的加速度方向(D)A．為通過該點(diǎn)的曲線的切線方向B．與物體在這一點(diǎn)時(shí)所受合力方向垂直C．與物體在這一點(diǎn)的速度方向一樣D．與物體在這一點(diǎn)的速度方向的夾角肯定不為零解析：由牛頓其次定律可知，物體的加速度肯定與其所受的合力同向，而物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所受的合力與速度方向不在同始終線上，即成肯定夾角，故正確選項(xiàng)為D.2．小球在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它受到如圖所示的力F的作用時(shí)，小球可能運(yùn)動(dòng)的方向是(D)A．Oa B．ObC．Oc D．Od解析：做曲線運(yùn)動(dòng)的小球其軌跡應(yīng)向著受力方向彎曲，故選項(xiàng)D正確．3．如圖所示，汽車在一段彎曲水平路面上勻速行駛，關(guān)于它受的水平方向的作用力的示意圖，下列選項(xiàng)中可能正確的是(選項(xiàng)中F為地面對(duì)它的靜摩擦力，F(xiàn)f為它行駛時(shí)所受阻力)(C)解析：汽車行駛時(shí)所受阻力Ff總與該時(shí)刻它的速度方向相反，故D錯(cuò)誤，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力的方向不僅與其速度方向成一角度，而且總是指向曲線的“內(nèi)側(cè)”，A、B兩選項(xiàng)中F與Ff的合力方向都不滿意這一條件，只有C選項(xiàng)中F與Ff的合力方向指向曲線的“內(nèi)側(cè)”，所以C正確．4．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中，肯定發(fā)生變更的物理量是(B)A．速率 B．速度C．加速度 D．合力解析：曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向肯定變更，但大小可能變，也可能不變，B正確，A錯(cuò)誤；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力肯定不為零，肯定具有加速度，但合外力、加速度可能不變，可能變更，故C、D錯(cuò)誤．5．小鋼球m以初速度v0在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，后受到磁極的側(cè)向作用力而做曲線運(yùn)動(dòng)從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，如圖所示，過軌跡上M、N兩點(diǎn)的切線劃分了四個(gè)區(qū)域，由此可知，磁鐵可能處在哪個(gè)區(qū)域(D)A．①區(qū) B．③區(qū)C．②或④區(qū) D．均不行能解析：由物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知，小球受到的吸引力應(yīng)指向軌跡的凹側(cè)，故①②③④區(qū)都不行能，故選項(xiàng)D正確．6．運(yùn)動(dòng)會(huì)上，鉛球由運(yùn)動(dòng)員手中推出后在空中飛行，若不計(jì)空氣阻力，它的運(yùn)動(dòng)將是(A)A．曲線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小和方向均不變，是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B．曲線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小不變，方向變更，是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C．曲線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小和方向均變更，是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D．若水平拋出是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，斜向上拋出則是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)解析：鉛球被推出后，鉛球只受恒定的重力作用，且重力方向與速度方向不在同始終線上，因此它的運(yùn)動(dòng)是加速度恒定的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．7．質(zhì)點(diǎn)在一平面內(nèi)沿曲線由P運(yùn)動(dòng)到Q，假如用v、a、F分別表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中的速度、加速度和受到的合外力，下列圖象可能正確的是(D)解析：做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度方向就是曲線上那一點(diǎn)的切線方向，曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡向合外力的方向彎曲，而合外力的方向就是加速度的方向，故只有D項(xiàng)正確．8．小鋼球m以初速度v0在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，后受到磁極的側(cè)向作用力而做如圖所示的曲線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過D點(diǎn)．由圖可知，磁極的位置及極性可能是(D)A．磁極在A位置，極性肯定是N極B．磁極在B位置，極性肯定是S極C．磁極在C位置，極性肯定是N極D．磁極在B位置，極性無法確定解析：鋼球受到磁力的作用而做曲線運(yùn)動(dòng)，其軌跡肯定會(huì)向磁極所在處偏轉(zhuǎn)，所以磁極可能在B點(diǎn)．因?yàn)闊o論磁體的N極、S極都會(huì)對(duì)鋼球產(chǎn)生吸引，故極性無法確定．9．已知物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0的方向及它受到的恒定的合外力F的方向，如圖中的a、b、c、d表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中正確的是(B)解析：當(dāng)物體所受的合外力方向與速度方向不在一條直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的軌跡始終處在合外力方向與速度方向的夾角之中，并且合外力F的方向指向軌跡的凹側(cè)，速度的方向與軌跡相切，所以選項(xiàng)B正確，A、D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題10．下列說法中正確的是(ABD)A．合外力方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)B．合外力方向與速度方向成銳角時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)C．合外力方向與速度方向成鈍角時(shí)，物體做減速直線運(yùn)動(dòng)D．合外力方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速直線運(yùn)動(dòng)解析：當(dāng)物體加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；當(dāng)物體加速度方向與速度方向成銳角時(shí)，加速度與速度平行的重量使速率增大，加速度與速度垂直的重量使速度方向變更，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；當(dāng)物體加速度方向與速度方向成鈍角時(shí)，加速度與速度平行的重量使速率減小，加速度與速度垂直的重量變更速度方向，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確．11．物體在幾個(gè)力作用下而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然撤掉其中一個(gè)力后，其他力保持不變，它可能做(BCD)A．勻速直線運(yùn)動(dòng) B．勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．勻減速直線運(yùn)動(dòng) D．勻變速曲線運(yùn)動(dòng)解析：明確物體原來的速度方向與去掉的力方向之間的關(guān)系．假如二者方向在一條直線上，物體將做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；假如二者方向不在一條直線上，物體將做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．12．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的理解，下列說法正確的是(AB)A．曲線運(yùn)動(dòng)肯定是變速運(yùn)動(dòng)B．曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷地變更，但速度的大小可以不變C．曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變D．曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向肯定同時(shí)變更解析：對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng)來說，在運(yùn)動(dòng)的過程中，物體速度方向始終在變更，所以曲線運(yùn)動(dòng)肯定是變速運(yùn)動(dòng)，A對(duì)．在這個(gè)過程中，物體速度的大小是否發(fā)生變更，并不影響物體是否做曲線運(yùn)動(dòng)，因此，速度大小可能變更，也可能不變，但速度方向肯定是變更，B對(duì)，C、D錯(cuò)．13．某學(xué)生在體育場(chǎng)上拋出鉛球，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．已知在B點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直，不計(jì)空氣阻力，則下列說法中正確的是(AD)A．鉛球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速率比經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速率大B．鉛球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度比經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的加速度大C．從B到D鉛球的加速度與速度始終垂直D．從B到D鉛球的加速度與速度的夾角漸漸減小解析：從A到B鉛球的速度方向與加速度方向間的夾角大于90°，鉛球做減速運(yùn)動(dòng)，從B到F鉛球的速度方向與加速度方向間的夾角小于90°，且漸漸減小，鉛球做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A、D正確，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；鉛球運(yùn)動(dòng)中的加速度不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤．14．電動(dòng)自行車?yán)@圖所示的400米標(biāo)準(zhǔn)跑道運(yùn)動(dòng)，車上的時(shí)速表指針始終指在36km/h處不動(dòng)．下列說法中正確的是(BCD)A．電動(dòng)車的速度始終保持不變B．電動(dòng)車沿彎道BCD運(yùn)動(dòng)過程中，車始終具有加速度C．電動(dòng)車?yán)@跑道一周需40s，此40s內(nèi)的平均速度等于零D．電動(dòng)車在彎道BCD上運(yùn)動(dòng)時(shí)合外力方向不行能沿切線方向解析：速度是矢量，不僅有大小，還有方向，電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過程中時(shí)速表指針始終指在36km/h處不動(dòng)，只能說明其速度大小保持不變，而運(yùn)動(dòng)過程中速度的方向在發(fā)生變更，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；經(jīng)過彎道時(shí)，速度方向始終沿彎道的切線方向，即速度在不斷發(fā)生變更，也就具有加速度，加速度方向指向彎道的內(nèi)側(cè)，故選項(xiàng)B正確；此加速度由電動(dòng)車所受的合外力供應(yīng)，由牛頓其次定律可以推斷，合外力方向肯定指向彎道內(nèi)側(cè)，而不行能沿切線方向，所以選項(xiàng)D正確；電動(dòng)車?yán)@跑道一周過程中位移為0，由平均速度概念可知，此過程中平均速度為0，所以選項(xiàng)C正確．三、非選擇題15．如圖所示，質(zhì)量為m的物體在四個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向與力F1、F3的方向恰好在同始終線上，則：(1)若只撤去F1，物體將做__勻加速直線__運(yùn)動(dòng)，加速度大小為eq\f(F1,m)，方向?yàn)開_F1的反方向__．(2)若只撤去F2，物體將做__勻加速曲線__運(yùn)動(dòng)，加速度大小為eq\f(F2,m)，方向?yàn)開_F2的反方向__．(3)若只撤去F3，物體將做__勻減速直線__運(yùn)動(dòng)，加速度大小為eq\f(F3,m)，方向?yàn)開_F3的反方向__．(4)若將四個(gè)力同時(shí)撤去，物體將做__勻速直線__運(yùn)動(dòng)，加速度大小為__0__.解析：(1)若只撤去F1，物體所受的合外力大小為F1，方向與F1相反，與速度方向相同，所以物體做加速度大小eq\f(F1,m)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與F1相反．(2)若只撤去F2，物體所受的合外力大小為F2，方向與F2相反，與速度方向不共線，且夾角為銳角，所以物體做加速度大小為eq\f(F2,m)的勻加速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與F2相反．(3)若只撤去F3，物體所受的合外力大小為F3，方向與F3相反，與速度方向相反，所以物體做加速度大小為eq\f(F3,m)的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與F3相反．(4)若將四個(gè)力同時(shí)撤去，物體所受的合外力為零，所以物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零．16．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的恒力F1和F2的作用，由靜止起先運(yùn)動(dòng)．若運(yùn)動(dòng)中讓F1突然增大到F1＋ΔF，但F1的方向不變，請(qǐng)推斷質(zhì)點(diǎn)此后的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．解：做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在兩個(gè)恒力F1和F2的作用下從靜止起先沿兩個(gè)力的合力方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)F1發(fā)生變更后，F(xiàn)1＋ΔF和F2的合力F′合的大小和方向與原合力F合相比均發(fā)生了變更，如圖