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學(xué)而優(yōu)教有方第04講運(yùn)動圖像問題追及相遇問題(模擬精練+真題演練)1.(2023·全國·校聯(lián)考模擬預(yù)測)甲、乙兩輛汽車以相同的速度沿兩條平直車道同向勻速行駛,兩車行駛至路口附近時發(fā)現(xiàn)再經(jīng)時間t0綠燈就要熄滅,于是同時開始剎車,恰好同時停在停止線處,該過程中甲、乙兩車的v—t圖像分別為圖中直線a和曲線b所示,假設(shè)汽車可看成質(zhì)點(diǎn)。由圖可知(
)A.0時刻,甲、乙兩車恰好并排B.0—t0時間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度C.時刻,甲、乙兩車的瞬時速度大小相等D.0—t0時間內(nèi),甲車的加速度始終大于乙車的加速度【答案】B【詳解】AB.0—t0時間內(nèi),甲車的位移大于乙車的位移,所以0時刻甲車在后,0—t0時間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度,A錯誤、B正確;C.時刻,甲車的速度大于乙車的速度,C錯誤;D.0—t0時間內(nèi),甲車的加速度先小于乙車的加速度,后大于乙車的加速度,D錯誤。故選B。2.(2023·江蘇蘇州·江蘇省木瀆高級中學(xué)校聯(lián)考三模)一物塊在水平外力作用下由靜止開始沿光滑水平面做直線運(yùn)動,其速度v隨位移x變化的圖像如圖所示,下列關(guān)于物塊速度v隨時間t、加速度a隨速度v變化的圖像可能正確的是()
A.
B.
C.
D.
【答案】D【詳解】由速度v隨位移x變化的圖像可知則有解得可知位移增大,速度增大,加速度隨速度的增大且與速度成正比。故選D。3.(2023·遼寧丹東·統(tǒng)考二模)甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)分別在兩個并排直軌道上運(yùn)動,其速度隨時間的變化規(guī)律分別如圖中、所示,圖線是直線,圖線是拋物線,時間內(nèi)圖線a、b與橫軸圍成的面積之比是,拋物線頂點(diǎn)的橫坐標(biāo)為,下列說法正確的是()
A.時間內(nèi)甲、乙的距離一直在減小B.時間內(nèi)乙的平均速度等于C.時間內(nèi)乙的加速度一直小于甲的加速度D.時間內(nèi)甲、乙的位移大小相等【答案】D【詳解】A.v-t圖像中,圖線與時間軸圍成的面積表示位移,由圖可知時間內(nèi)甲、乙的距離一直在增大,故A錯誤;B.假設(shè)乙是做勻變速直線運(yùn)動,則在時間內(nèi)滿足,但圖線b是拋物線,則在時間內(nèi)平均速度大于,故B錯誤;C.v-t圖像中,圖象的斜率代表加速度,由圖可知初始階段乙的加速度大于甲的加速度,故C錯誤;D.由圖可知是0~的中間時刻,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知甲在0~的位移是~的3倍,時間內(nèi)圖線a、b與橫軸圍成的面積之比是,根據(jù)數(shù)學(xué)方法可知,時間內(nèi)甲、乙的位移大小相等,故D正確。故選D。4.(2023·山東·模擬預(yù)測)甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其圖像如圖所示。已知兩車在時相遇,則下列說法正確的是()
A.甲車的加速度大小為B.時甲車的速度為31.5m/sC.的時間內(nèi)甲發(fā)生的位移為80mD.在時,乙車在甲車前40m【答案】D【詳解】A.圖像中圖線的斜率表示加速度,則甲車的加速度大小為故A錯誤;B.時甲車的速度為故B錯誤;C.圖像中圖線與時間軸圍成的面積表示位移大小,的時間內(nèi)甲車發(fā)生的位移為故C錯誤;D.的時間內(nèi)乙車發(fā)生的位移則在時,乙車在甲車前故D正確。故選D。5.(2023·陜西榆林·統(tǒng)考模擬預(yù)測)甲、乙兩只鴛鴦在湖面上追逐嬉戲。甲、乙從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動的位移—時間圖像分別如圖線1、2所示,圖線2是頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線的一部分,、均為已知量。下列說法正確的是()A.甲做勻加速直線運(yùn)動B.在時刻,乙在甲的前方C.乙做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為D.在時刻,甲、乙的速度相等【答案】D【詳解】A.位移—時間圖像的斜率表示速度,甲的位移—時間圖像為一條傾斜的直線,斜率一定,可知,甲做勻速直線運(yùn)動,A錯誤;B.甲、乙從同一位置出發(fā),根據(jù)圖像可知,在時刻,兩者位置坐標(biāo)相同,表明此時兩者位于同一位置,B錯誤;C.根據(jù)由于圖線2是頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線的一部分,結(jié)合上述函數(shù),可知乙做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,將、代入上述函數(shù)可得,C錯誤;D.甲的速度乙在時刻的速度即在時刻,甲、乙的速度相等,D正確。故選D。6.(2023·山西·校聯(lián)考模擬預(yù)測)在平直的公路上行駛的甲車和乙車,其位置x隨時間t變化的圖像分別為圖中直線和曲線。已知乙車做勻變速直線運(yùn)動,當(dāng)時,直線和曲線相切,下列說法中正確的是()A.時刻乙車的速度大小為B.時間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度C.時間內(nèi)甲車與乙車間的距離一直在增大D.乙車的加速度大小為【答案】A【詳解】AD.根據(jù)圖像可知,甲做勻速直線運(yùn)動。其速度為乙車做勻減速直線運(yùn)動,根據(jù)圖像可知t=2s時,位移為x=6m速度為根據(jù)位移時間公式可得又有解得;故A正確,D錯誤;B.時間內(nèi),根據(jù)圖像可知,甲車的位移小于乙車的位移,所以甲車的平均速度小于乙車的平均速度,故B錯誤;C.根據(jù)圖像可知時間內(nèi)甲車與乙車間的距離先減小后增大,故C錯誤。故選A。7.(2023·廣東湛江·統(tǒng)考一模)甲、乙兩同學(xué)各自騎自行車在一條平直公路上沿直線運(yùn)動,其位移x隨時間t的變化規(guī)律分別如圖中甲、乙圖線所示,圖線甲是直線,圖線乙是拋物線,下列說法正確的是()A.時間內(nèi)甲、乙的平均速度相等B.時間內(nèi)甲、乙的最大距離為C.時間內(nèi)甲、乙的運(yùn)動方向相反D.時刻甲、乙的速度相同【答案】B【詳解】A.由圖像可知內(nèi)甲、乙的位移大小分別為、x1,位移不相等,所以甲、乙的平均速度不相等,A錯誤;B.由圖像可知內(nèi)甲、乙的最大距離為,B正確;C.由圖像可知在內(nèi)甲、乙的斜率均為負(fù),所以他們的運(yùn)動方向相同,C錯誤;D.由兩圖線相交可知他們此時的位置相同,但斜率的絕對值大小不一定相等,即速度大小不一定相等,且斜率正負(fù)不同,即速度方向相反,可知,時刻甲、乙的速度不相同,D錯誤。故選B。8.(2023·河北衡水·河北衡水中學(xué)??寄M預(yù)測)甲、乙兩物體做同向直線運(yùn)動,計時開始時都位于坐標(biāo)原點(diǎn)處,從計時開始兩物體運(yùn)動的圖像(速度的平方與位移關(guān)系圖像)如圖所示。已知乙做勻加速運(yùn)動的加速度為a,根據(jù)圖像所提供的信息,下列說法正確的是()A.兩物體在處相遇 B.甲的速度為C.甲、乙速度相等的時刻為 D.甲與乙的最大距離為【答案】D【詳解】A.由圖像可知,甲做勻速運(yùn)動,乙開始時做勻加速運(yùn)動,在x0處速度相等,則當(dāng)甲、乙運(yùn)動相等的位移時,運(yùn)動時間不相等,即兩物體不在同一時刻到達(dá)處,則兩物體不在處相遇,A錯誤;B.設(shè)甲的速度為,在位移內(nèi)乙的加速度為a,由勻加速直線運(yùn)動規(guī)律可得解得,B錯誤;C.由解得甲、乙速度相等的時刻為,C錯誤;D.分析可知甲、乙速度相等之后均做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)甲、乙的速度相等時,相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)的距離為,D正確。故選D。9.(2023·全國·二模)一個物塊在光滑的水平面上受到水平恒力F的作用,從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,計時開始的圖像如甲所示v2-x圖像如圖乙所示,據(jù)圖像的特點(diǎn)與信息分析,下列說法正確的是()A.x=1m時物體的速度為8m/sB.圖乙的斜率是圖甲的斜率的2倍C.圖甲中的y=8m/sD.t=1s時物體的速度為4m/s【答案】D【詳解】A.當(dāng)x=1m,由圖乙可知解得故A錯誤;BC.由初速度為0的勻加速直線運(yùn)動規(guī)律可得則有可得甲圖的斜率為由可知乙圖的斜率為解得則圖甲中的y=4m/s,故BC錯誤;D.t=1s時物體的速度為故D正確。故選D。10.(2023·吉林模考)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動。甲做初速度為零,加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動;乙做初速度為,加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動,直至速度減為零。將兩質(zhì)點(diǎn)的初始位置作為位置坐標(biāo)原點(diǎn),沿運(yùn)動方向建立直角坐標(biāo)系,則兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動過程中的(位置—速度)圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.圖線a表示質(zhì)點(diǎn)乙的運(yùn)動 B.圖線a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時到達(dá)同一位置C.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小 D.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小【答案】C【詳解】A.圖線a中速度隨位移的增大而增大,則表示加速直線運(yùn)動,圖線b中速度隨位移的增大而減小,則圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動,圖線b表示質(zhì)點(diǎn)乙的運(yùn)動,故A錯誤;B.圖線a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過同一位置時的速度大小,但時間不知,故B錯誤;CD.圖線b中,當(dāng)位移為0時,速度為,則質(zhì)點(diǎn)乙的初速度為質(zhì)點(diǎn)甲和乙先后通過位移6m處的速度大小均為v,對質(zhì)點(diǎn)甲,由運(yùn)動學(xué)公式可知對質(zhì)點(diǎn)乙,由運(yùn)動學(xué)公式可知解得當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度為和質(zhì)點(diǎn)乙的速度為時,兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移相同,設(shè)為,則對質(zhì)點(diǎn)甲有對質(zhì)點(diǎn)乙有解得聯(lián)立解得;故C正確,D錯誤。故選C。11.(2023·吉林·統(tǒng)考三模)在同一條筆直的公路上行駛的三輛汽車a,b,c,它們的x-t圖像如圖所示,汽車a對應(yīng)的圖像是一條拋物線,其頂點(diǎn)坐標(biāo)為(0,10m)。下列說法正確的是()A.在0~5s內(nèi),a,b兩輛汽車間的距離增大B.b和c兩輛汽車做勻速直線運(yùn)動,兩汽車的速度相同C.汽車c的速度逐漸增大D.汽車a在5s末的速度為4m/s【答案】AD【詳解】A.在0~5s內(nèi),a,b兩輛汽車間的距離為縱坐標(biāo)之差,故兩車間的距離增大,故A正確;BC.x-t圖線的斜率表示物體運(yùn)動的速度,所以b和c兩輛汽車做勻速直線運(yùn)動,但兩汽車的速度方向相反,故BC錯誤;D.設(shè)a車的加速度為a,則有代入數(shù)據(jù)解得所以汽車a在5s末的速度為故D正確。故選AD。12.(2023·甘肅·統(tǒng)考二模)假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛。甲車在前乙車在后,速度均為。甲、乙兩車相距,在時刻甲車遭遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時間變化的規(guī)律分別如圖甲、乙所示。取運(yùn)動方向?yàn)檎较?。下列說法正確的是()A.0~3s內(nèi)兩車間距逐漸增大B.時兩車距離最近,且最近距離為10mC.6~9s內(nèi),甲車速度大于乙車速度,兩車間距離越來越大D.兩車在0~9s內(nèi)會相撞【答案】BC【詳解】A.由圖可知0~3s內(nèi),甲車做勻減速直線運(yùn)動,乙車做勻速直線運(yùn)動,初速度相等,則兩車間距逐漸減小,故A錯誤;B.根據(jù)題意作出兩車的速度時間圖象,如圖:由圖可知時兩車速度相等,陰影部分面積代表0~6s內(nèi)兩車的位移差為所以最近距離為10m,故B正確CD.由圖可看出6~9s內(nèi),甲車速度大于乙車速度,兩車間距離越來越大,由于6s時甲在前距離乙車10m的位置,所以在0~9s內(nèi)兩車不會相撞,故C正確,D錯誤;故選BC。13.(2023·江西贛州·統(tǒng)考二模)大霧天氣,有甲、乙兩車在同一平直車道上勻速行駛,甲車在后速度為,乙車在前速度為,某時刻甲車車頭與乙車車尾間的距離為,此時乙車突然以大小為的加速度剎車,經(jīng)過時間甲車車頭與乙車車尾間的距離減為,為了兩車避免相撞,此時甲車也立即剎車做勻減速直線運(yùn)動,求:(1)的值。(2)剎車后,甲車做勻減速直線運(yùn)動的加速度至少多大?
【答案】(1);(2)【詳解】(1)在時間內(nèi),甲、乙兩車運(yùn)動位移分別為;又解得(2)甲車開始剎車時,乙車速度為若甲車剎車后經(jīng)時間兩車速度相等(均為),兩車恰好避免相撞,則;時間內(nèi)甲、乙兩車運(yùn)動位移分別為;又聯(lián)立以上各式解得即甲車剎車加速度至少為。14.(2023·河北張家口·統(tǒng)考一模)小明和小強(qiáng)玩遙控賽車,他們讓兩個小車在同一直線上沿同一方向勻速運(yùn)動,小明的車在前,速度為2m/s,小強(qiáng)的車在后,速度為5m/s。當(dāng)兩小車相距3m時小明和小強(qiáng)同時開始剎車,兩玩具車剎車過程均可視為勻變速運(yùn)動,已知小明的玩具車剎車時加速度大小為1。(1)如果小強(qiáng)的玩具車剎車的加速度大小為2.5m/s2,求兩車的最小距離;(2)如果兩玩具車相距5m時開始剎車,小強(qiáng)的玩具車剎車的加速度大小為2,求整個過程兩車的距離s與時間t的關(guān)系。【答案】(1)兩小車的最小距離為0;(2)見解析【詳解】(1)設(shè)小明的玩具車初速度為,加速度大小為,小強(qiáng)的玩具車初速度為,加速度大小為,運(yùn)動學(xué)公式有解得故兩車同時停下來,此時兩車位移分別為兩車相距由于開始剎車時兩車相距3m,故兩小車的最小距離為0。(2)如果小強(qiáng)的玩具車剎車的加速度大小為2,小強(qiáng)的車停下來的時間為則在小明的車停下來之前,即0~2s時間內(nèi),兩車相距在小明的車停下來之后,即2~2.5s時間內(nèi),兩車相距15.(2023·河北滄州·統(tǒng)考一模)在某次軍事演習(xí)中,殲擊機(jī)以的恒定速度追及前面同一直線上勻速飛行的無人靶機(jī)。當(dāng)兩者相距時;殲擊機(jī)發(fā)射一枚導(dǎo)彈,導(dǎo)彈脫離殲擊機(jī)后沿水平方向做加速度為的勻加速直線運(yùn)動,時擊中無人靶機(jī)并將其擊落。已知發(fā)射導(dǎo)彈的時間不計,發(fā)射導(dǎo)彈對殲擊機(jī)速度無影響。求:(1)無人靶機(jī)被擊中前飛行的速度大??;(2)導(dǎo)彈飛行過程中與無人靶機(jī)的最大距離;(3)若導(dǎo)彈擊中無人靶機(jī)后,殲擊機(jī)須盡快到達(dá)無人靶機(jī)被擊落的空中位置且要求殲擊機(jī)到達(dá)時速度為零繼而懸停在空中。已知?dú)灀魴C(jī)以最大加速度加速后達(dá)到最大速度,且殲擊機(jī)加速和減速過程最大加速度大小相等,忽略殲擊機(jī)從發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈擊中無人靶機(jī)到開始加速的反應(yīng)時間,求從導(dǎo)彈擊中無人靶機(jī)至殲擊機(jī)到達(dá)無人靶機(jī)所在位置的最短時間。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)【答案】(1);(2);(3)【詳解】(1)根據(jù)題意,設(shè)靶機(jī)速度為,則有解得(2)設(shè)導(dǎo)彈被發(fā)射后經(jīng)時間與無人靶機(jī)速度相等,此時二者間距最大,則有解得最大距離為解得(3)導(dǎo)彈擊中靶機(jī)時,殲擊機(jī)與無人靶機(jī)的距離為經(jīng)分析可知,導(dǎo)彈擊中靶機(jī)后,殲擊機(jī)須先做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到最大速度后再以最大速度做勻速直線運(yùn)動,最后做勻減速直線運(yùn)動,且到達(dá)殲擊機(jī)所在位置時的速度為零。設(shè)殲擊機(jī)的最大加速度為:殲擊機(jī)做勻加速直線運(yùn)動的位移大小為殲擊機(jī)做勻減速直線運(yùn)動的時間和位移大小分別為;殲擊機(jī)做勻速直線運(yùn)動的時間為所以從殲擊機(jī)擊中靶機(jī)至殲擊機(jī)到達(dá)靶機(jī)所在位置的最短時間為16.(2023·安徽合肥·模擬預(yù)測)在溝谷深壑、地形險峻的山區(qū),由于暴雨暴雪極易引發(fā)山體滑坡,并攜帶大量泥沙石塊形成泥石流,發(fā)生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設(shè)施,甚至村鎮(zhèn)等,造成巨大損失?,F(xiàn)將泥石流運(yùn)動過程進(jìn)行簡化,如圖所示,假設(shè)泥石流從A點(diǎn)由靜止開始沿坡體勻加速直線下滑,坡體傾角,泥石流與坡體間的動摩擦因數(shù),A點(diǎn)距離坡體底端B點(diǎn)的長度為95m,泥石流經(jīng)過B點(diǎn)時沒有能量的損失,然后在水平面上做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為。一輛汽車停在距離B點(diǎn)右側(cè)85m的C處,當(dāng)泥石流到達(dá)B點(diǎn)時,司機(jī)發(fā)現(xiàn)險情,立即啟動車輛并以加速度向右做勻加速直線運(yùn)動,以求逃生。重力加速度g取,(已知)。求:(1)泥石流經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大?。唬?)試判斷泥石流能否追上汽車?若追不上,則求出泥石流與汽車間的最小距離;若能追上,則求出從汽車啟動到追上需要的時間?!敬鸢浮浚?);(2)追不上,【詳解】(1)設(shè)泥石流質(zhì)量為m,從A到B,根據(jù)牛頓第二定律解得根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式代入數(shù)據(jù)解得;解得(2)泥石流與汽車速度相等時解得泥石流在水平面上運(yùn)動的位移汽車在水平面上運(yùn)動的位移由代入數(shù)據(jù)解得所以泥石流不能追上汽車。17.(2022·河北·統(tǒng)考高考真題)科學(xué)訓(xùn)練可以提升運(yùn)動成績,某短跑運(yùn)動員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測試中,速度v與時間t的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知()A.時間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動員的平均加速度大B.時間內(nèi),訓(xùn)練前、后運(yùn)動員跑過的距離相等C.時間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動員的平均速度小D.時刻后,運(yùn)動員訓(xùn)練前做減速運(yùn)動,訓(xùn)練后做加速運(yùn)動【答案】D【詳解】A.根據(jù)圖像的斜率表示加速度,由題圖可知時間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動員的平均加速度比訓(xùn)練前的小,故A錯誤;B.根據(jù)圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知時間內(nèi),訓(xùn)練前運(yùn)動員跑過的距離比訓(xùn)練后的大,故B錯誤;C.根據(jù)圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知時間
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