2024鐵路通信工（中級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫(kù)大全-上（單選題）

2024鐵路通信工（中級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫(kù)大全-上（單選

題匯總）

一、單選題

1.（）傳輸時(shí)，發(fā)送者可以在任何時(shí)候發(fā)送數(shù)據(jù)，只要被發(fā)送的數(shù)據(jù)已經(jīng)是可以

發(fā)送的狀態(tài)。接收者則只要數(shù)據(jù)到達(dá)，就可以接收數(shù)據(jù)。

A、同步

B\異步

C、并行

D、串行

答案:B

2.V5接口根據(jù)接口容量和有無(wú)（）功能分為V5.1和V5.2.。

A、集線(xiàn)

B、A/D

C、無(wú)線(xiàn)

D、有線(xiàn)

答案：A

3.施工（維修）作業(yè)前，施工（維修）作業(yè)負(fù)責(zé)人要再次核對(duì)派工單（工作票）

內(nèi)容與施工（維修）計(jì)劃和會(huì)議明確的事項(xiàng)（）。

A、可結(jié)合實(shí)際適當(dāng)修改

B、基本相同

C、可適當(dāng)不同

D、一致

答案:D

4.存在于給定場(chǎng)所的所有電磁現(xiàn)象的總與叫做。。

A、電磁環(huán)境

B、無(wú)線(xiàn)電環(huán)境

C、電磁兼容

D、電磁波譜

答案：A

5.CTC系統(tǒng)三個(gè)業(yè)務(wù)功能，包括了()、無(wú)線(xiàn)進(jìn)路預(yù)告和無(wú)線(xiàn)車(chē)次校核。

A、無(wú)線(xiàn)調(diào)度命令

B、列車(chē)控制信息傳送

C、列尾信息傳送

D、列車(chē)停穩(wěn)信息傳送

答案：A

6.()調(diào)制就是用基帶調(diào)制信號(hào)去控制高頻載波的幅度，使其按基帶信號(hào)的規(guī)律

變化的過(guò)程。

A、線(xiàn)性調(diào)制

B、非線(xiàn)性調(diào)制

C、幅度調(diào)制

D、雙邊帶調(diào)幅

答案：C

7.()主要負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試開(kāi)通、維護(hù)鐵路專(zhuān)用通信及附屬設(shè)備和故障處理;維

護(hù)保養(yǎng)通信設(shè)備、專(zhuān)用工具、儀器儀表等。

A、通信工

B、信號(hào)工

C、扳倒工

D、線(xiàn)路工

答案：A

8.防漏是防工具備品配件遺漏()。

A、丟失

B、統(tǒng)計(jì)、核對(duì)

C、導(dǎo)致侵限

D、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

答案：D

9.樹(shù)形拓?fù)渲?，連接三個(gè)及以上方向節(jié)點(diǎn)應(yīng)配置DXC設(shè)備,其他幾個(gè)節(jié)點(diǎn)可配置

TM或0。

A、OTU

B、ADM

C、REG

D、XC

答案：B

10.DC/DC變換器設(shè)備將基礎(chǔ)電源電壓。變換為各種直流電壓，以滿(mǎn)足通信設(shè)

備內(nèi)部電路多種不同數(shù)值的電壓需要。

A、-48V

B、24V

C、240V

D、60V

答案：A

11.在數(shù)據(jù)通信中，通信雙方收發(fā)數(shù)據(jù)序列必須在時(shí)間上取得一致，這樣才能保

證接收的數(shù)據(jù)與發(fā)送的數(shù)據(jù)一致，這就是數(shù)據(jù)通信中的（）o

A、時(shí)間

B、時(shí)鐘

C、同步

D、頻率

答案：C

12.不損傷電線(xiàn)，也不亂拉電線(xiàn)。若發(fā)現(xiàn)電線(xiàn)、插頭、插座有損壞，（）。

A、再次廢物利用

B、可以繼續(xù)使用

C、必須及時(shí)更換

D、無(wú)需修理

答案：C

13.無(wú)線(xiàn)通信中，按照輻射方向性劃分，天線(xiàn)可分為（）和全向天線(xiàn)。

A、定向天線(xiàn)

B、側(cè)向天線(xiàn)

C、反向天線(xiàn)

D、正向天線(xiàn)

答案：A

14.聯(lián)系、防護(hù)用對(duì)講機(jī)、電話(huà)機(jī)等通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備實(shí)行（）檢查制度，納入日交

班內(nèi)容。

A、周

B、日

C、月

D、年

答案：B

15.BSS由基站收發(fā)信機(jī)（BTS）和（）兩種基本設(shè)備組成。

A、MSC

B、GSN

C、BSC

D、PCU

答案：A

16.接入網(wǎng)主要完成（）、交叉連接和傳輸功能，對(duì)用戶(hù)信令透明傳輸不做解釋。

A、復(fù)用

B、指配

C、支配

D、管理

答案:A

17.數(shù)據(jù)鏈路層主要設(shè)備有（）、網(wǎng)橋。

A、網(wǎng)線(xiàn)

B、集線(xiàn)器

C、二層交換機(jī)

D、三層交換機(jī)

答案:C

18.（）通信就是使接收端接收的每一位數(shù)據(jù)塊或一組字符都要和發(fā)送端準(zhǔn)確地

保持同步。

A\同步

B、異步

C、并行

D、串行

答案：A

19.調(diào)度所、車(chē)站和機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組裝備的列車(chē)（）設(shè)備應(yīng)連接語(yǔ)音記錄裝置，對(duì)

列車(chē)調(diào)度、站間行車(chē)的通話(huà)進(jìn)行錄音。

A、數(shù)據(jù)通信

B、調(diào)度通信

C、會(huì)議通信

D、應(yīng)急通信

答案：B

20.TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線(xiàn)的

特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。

A、截止型

B、終止型

C、截流型

D、恒壓型

答案：A

21.蓄電池均充時(shí)均充電流值一般應(yīng)設(shè)為：()。

A、0.1C10(A)

B、0.2C10(A)

C、0.25C10(A)

D、0.3C10(A)

答案：A

22.目前鐵路通信建設(shè)采用三層組網(wǎng)方式，第二層是0,提供鐵路局以下各通

信端站的中繼通道，通常采用622MSDH/MSTP光傳輸系統(tǒng)。

A、接入層

B、骨干層

C、匯聚層

D、交換層

答案：C

23.直流配電部分為不同容量的負(fù)載分配電能，當(dāng)直流供電異常時(shí)產(chǎn)生告警或保

護(hù)，如熔斷器熔斷告警、電池()告警、電池過(guò)放電保護(hù)等；具有二次下電功能。

A、過(guò)壓

B、欠壓

C、高壓

D、低壓

答案：B

24.在。觀(guān)察時(shí)間間隔內(nèi)出現(xiàn)的誤塊秒數(shù)與總的可用時(shí)間之比，稱(chēng)為誤塊秒比

(ESR)o

A、規(guī)定

B、任意

C、有序

D、連續(xù)

答案：A

25.在易燃、易爆物品存放區(qū)周?chē)鷩?yán)禁采用。和帶電作業(yè)?！緺I(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全-

27頁(yè)】。

A、明火作業(yè)

B、施工作業(yè)

C、夜間作業(yè)

D、點(diǎn)外作業(yè)

答案：A

26.Telnet協(xié)議屬于OSI參考模型中的第()層。

A、七

B、六

C、五

D、四

答案:A

27.（）主要是負(fù)責(zé)運(yùn)用中客車(chē)或貨車(chē)車(chē)輛的狀態(tài)，消除車(chē)輛隱患，確保列車(chē)運(yùn)

車(chē)安全。

A、信號(hào)工

B、檢車(chē)員

C、線(xiàn)路工

D、橋隧工

答案：B

28.段管內(nèi)各車(chē)間之間配合I級(jí)維修且有具體作業(yè)項(xiàng)目時(shí)，配合車(chē)間由（）擔(dān)當(dāng)。

A、任意人員

B、車(chē)間干部

C、工長(zhǎng)

D、車(chē)間主任（副主任）

答案：D

29.天窗按用途分為。天窗和維修天窗。

A、綜合

B、垂直

C、維修

D、施工

答案：D

30.450MHz無(wú)線(xiàn)列調(diào)設(shè)備車(chē)站臺(tái)故障時(shí)，（）應(yīng)使用無(wú)線(xiàn)對(duì)講設(shè)備進(jìn)行通話(huà)（按

規(guī)定需使用語(yǔ)音記錄作用良好的列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備進(jìn)行的作業(yè)除外）。

A、車(chē)站值班員

B、施工負(fù)責(zé)人

C、列車(chē)調(diào)度員

D、列車(chē)司機(jī)

答案：A

31.C類(lèi)地址是以二進(jìn)制()開(kāi)頭的。

A、0

B、10

C、110

D、1110

答案：C

32.。是完成直流的分配和備用電池組的接入，它對(duì)輸出直流進(jìn)行分配、控制、

檢測(cè)、告警和保護(hù)。

A、交流配電設(shè)備

B、直流配電設(shè)備

C、蓄電池充電設(shè)備

D、交直流配電設(shè)備

答案：B

33.()是指相鄰的或鄰近頻道信號(hào)的相互干擾。

A、互調(diào)干擾

B、阻塞干擾

C、鄰道干擾

D、同頻干擾

答案：C

34.交流配電設(shè)備功能：具有兩路()切換功能；主用交流電源有電且在規(guī)定的

范圍之內(nèi)時(shí)，主用交流電源優(yōu)先。

A、手動(dòng)

B、手動(dòng)和自動(dòng)

C、半自動(dòng)

D、自動(dòng)

答案:D

35.堅(jiān)持。。牢固樹(shù)立“安全是鐵路生命線(xiàn)”理念，始終把確保安全放在各項(xiàng)

工作首位

A、安全第一

B、雙重預(yù)防機(jī)制

C、預(yù)防為主

D、防消結(jié)合

答案：A

36.交流輸入熔斷器按最大負(fù)載電流值的()倍選取。

A、1.2~1.5

B、1.51.8

C、2~2.5

D、2.5~3

答案:A

37.()用于控制和管理電視會(huì)議系統(tǒng)，通常兼網(wǎng)絡(luò)管理與會(huì)議電視管理于一身。

A、網(wǎng)管中心

B、調(diào)度所

C、安全科

D、調(diào)度指揮中心

答案：A

38.直放站根據(jù)（）的不同，分為GSM直放站、CDMA直放站。

A、傳輸信號(hào)

B、安裝場(chǎng)所

C、傳輸帶寬

D、傳輸頻率

答案：A

39.危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)重點(diǎn)注意（）和勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)人員教育培訓(xùn)、作業(yè)

人員安全操作知識(shí)、設(shè)備完好狀態(tài)、安全防護(hù)設(shè)備、人員思想麻痹等因素。

A、操作規(guī)程

B、操作規(guī)范

C、勞動(dòng)衛(wèi)生

D、勞動(dòng)安全

答案：A

40.天窗點(diǎn)內(nèi)II級(jí)維修。各車(chē)間每周。18時(shí)前在管控平臺(tái)中填報(bào)下周天窗作業(yè)

計(jì)劃申請(qǐng)，維修天窗作業(yè)計(jì)劃經(jīng)車(chē)間主任（副主任）審批后提交指揮中心審核。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

41.GSM-R鐵塔主要由塔基、（）、輔助設(shè)備、接地網(wǎng)四大部分組成。

A、塔高

B、塔身

C、塔寬

D、塔頂

答案:B

42.CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心設(shè)備（）與通信GSM-R交換機(jī)以PRI方式直連。

A、RBC

B、PRI

C、GRIS

D、GROS

答案：A

43.哪一種不是天饋線(xiàn)分析儀的主要功能（）。

A、匹配測(cè)試

B、故障點(diǎn)定位測(cè)試

C、電纜損耗測(cè)試

D、長(zhǎng)度測(cè)試

答案：D

44.CTC系統(tǒng)三個(gè)業(yè)務(wù)功能，包括了無(wú)線(xiàn)調(diào)度命令、（）和無(wú)線(xiàn)車(chē)次校核。

A、無(wú)線(xiàn)進(jìn)路預(yù)告

B、列車(chē)控制信息傳送

C、列尾信息傳送

D、列車(chē)停穩(wěn)信息傳送

答案：A

45.駐站聯(lián)絡(luò)員要掌握區(qū)間列車(chē)運(yùn)行情況，判斷列車(chē)與作業(yè)人員位置，提前做好

信息“（）”。

A、傳遞

B、預(yù)報(bào)

C、確報(bào)

D、傳達(dá)

答案：B

46.需要接觸網(wǎng)停電的施工和維修作業(yè)時(shí)，經(jīng)（）許可停電施工命令批準(zhǔn)，并由

接觸網(wǎng)工區(qū)指定的接觸網(wǎng)工安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線(xiàn)后，通信人員方可開(kāi)始施工作

業(yè)。

A、行車(chē)調(diào)度員

B、電力調(diào)度員

C、電務(wù)調(diào)度員

D、通信調(diào)度員

答案：B

47.TRAU屬于（）子系統(tǒng)。

A、SSS

B、NSS

C、GPRS

D、BSS

答案:D

48.在電視會(huì)議系統(tǒng)中，MCU是一個(gè)數(shù)字處理單元，通常設(shè)置在網(wǎng)絡(luò)()(匯接)

處，可供多個(gè)地點(diǎn)的會(huì)議同時(shí)進(jìn)行相互間的通信。

A、接口

B、起始

C、連接

D、節(jié)點(diǎn)

答案：D

49.()主要負(fù)責(zé)在BSC和MSC之間提供語(yǔ)音編碼和速率適配功能。

A、BTS

B、MSC

C、TRAU

D、BSC

答案：C

50.因設(shè)備檢修等需要，需要增加雙線(xiàn)車(chē)站垂直天窗時(shí)間、次數(shù)，或進(jìn)行對(duì)運(yùn)輸

影響較大的設(shè)備檢修時(shí)，由項(xiàng)目主管技術(shù)科提報(bào)集團(tuán)公司。，由電務(wù)部、施工

管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)施工辦)進(jìn)行研究，經(jīng)分管運(yùn)輸副總經(jīng)理或總調(diào)度長(zhǎng)批準(zhǔn)

后安排。

A、運(yùn)輸部

B、電務(wù)部

C、工務(wù)部

D、供電部

答案：B

51.上線(xiàn)作業(yè)時(shí)不能保證防護(hù)聯(lián)系暢通的情況下，禁止進(jìn)入?yún)^(qū)間（）作業(yè)。

A、封閉網(wǎng)內(nèi)

B、道心

C、隧道內(nèi)

D、機(jī)房

答案：A

52.GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）。

A、10

B、11

C、12

D、13

答案:C

53.蓄電池正常在電路中處于（）狀態(tài)。

A、充電

B、浮充

C、均衡

D、放電

答案：B

54.鐵路傳輸網(wǎng)可分為骨干層、（）、接入層。

A、物理層

B、匯聚層

C、數(shù)據(jù)層

D、接入層

答案：B

55.火災(zāi)隱患的整改方法可以分為（）和限期整改兩種方法。

A、當(dāng)場(chǎng)

B、延期

C、約定期限

D、立即

答案：A

56.事故發(fā)生在站內(nèi)，通信人員到達(dá)后（）分鐘內(nèi)開(kāi)通電話(huà)和圖像傳輸設(shè)備。

A30分鐘

B、45分鐘

C、1小時(shí)

D15分鐘

答案：A

57.傳輸網(wǎng)應(yīng)對(duì)重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù)，重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用（）

配置。

A、單獨(dú)

B、冗余

C、獨(dú)立

D、重復(fù)

答案：B

58.各級(jí)施工必須明確施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的資格培訓(xùn)合格,

持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

A、經(jīng)上級(jí)同意后

B、允許

C、根據(jù)實(shí)際情況

D、不得

答案：D

59.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的音頻失真《()%。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案:D

60.二纖雙向復(fù)用段倒換環(huán)的網(wǎng)絡(luò)容量是四纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)網(wǎng)絡(luò)容量的

A、全部

B、一半

C、多半

D、一部分

答案:B

61.()屬于GSM-R直放站系統(tǒng)功能。

A、GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信無(wú)線(xiàn)弱場(chǎng)補(bǔ)盲

B、無(wú)線(xiàn)資源管理

C、業(yè)務(wù)集中管理

D、無(wú)線(xiàn)呼叫處理

答案：A

62.未接入鐵路綜合接地系統(tǒng)的基站、區(qū)間中繼設(shè)備接地電阻W()Qo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

63.()接收軌道電路的信息。

A、臨時(shí)限速服務(wù)器

B、應(yīng)答器

C、軌道電路信息接收單元

D、RBC

答案：C

64.消防工作貫徹()的方針，堅(jiān)持專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則，實(shí)行防火安

全責(zé)任制。

A、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)

B、以防為主，以消為輔

C、預(yù)防為主，防消結(jié)合

D、防消結(jié)合

答案：C

65.ADSL上下行速率0o

A、對(duì)稱(chēng)

B、不對(duì)稱(chēng)

C、可對(duì)稱(chēng)可不對(duì)稱(chēng)

D、以上均錯(cuò)誤

答案：B

66.四纖雙向復(fù)用段環(huán)傳輸容量：（）*STM-N（k為網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)數(shù)）。

A、k/2

B、k

C、2k

D、4k

答案：B

67.在采集信息點(diǎn)模塊中，單線(xiàn)線(xiàn)路代碼以。結(jié)尾。

A、U

B、D

C、S

D、W

答案：C

68.段()負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)各車(chē)間、班組做好暑期人身安全和高溫防護(hù)、中暑急救

等防暑降溫知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，保證暑期全員培訓(xùn)合格上崗。

A、有線(xiàn)科

B、職工教育科

C、財(cái)務(wù)科

D、材料科

答案：B

69.下列選項(xiàng)中，適合業(yè)務(wù)質(zhì)量、級(jí)別比較高的網(wǎng)絡(luò)的是()。

A、環(huán)形拓?fù)?/p>

B、線(xiàn)形拓?fù)?/p>

C、樹(shù)形拓?fù)?/p>

D、網(wǎng)孔型拓?fù)?/p>

答案：D

70.自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)行上線(xiàn)作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶相應(yīng)區(qū)段的(),并通

過(guò)行車(chē)室CTC/TDCS系統(tǒng)車(chē)務(wù)終端屏幕中各閉塞分區(qū)狀態(tài)，確定發(fā)車(chē)站與作業(yè)點(diǎn)

之間運(yùn)行車(chē)輛情況，準(zhǔn)確傳遞列車(chē)運(yùn)行信息。

A、技術(shù)資料

B、設(shè)備臺(tái)賬

C、應(yīng)急處置預(yù)案

D、防護(hù)示意圖

答案：D

71.鐵路自動(dòng)電話(huà)網(wǎng)的本地網(wǎng)設(shè)置應(yīng)與()設(shè)置相適應(yīng)。

A、通信中心

B、電務(wù)部

C、鐵路局

D、通信段

答案:C

72.電視會(huì)議數(shù)據(jù)鏈路端到端時(shí)延小于（）mso

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：B

73.發(fā)射機(jī)的主要作用是將所要傳送的信號(hào)用載波信號(hào)進(jìn)行（），形成已調(diào)信號(hào)。

A、調(diào)制

B、解調(diào)

C、交織

D、加密

答案：A

74.放電過(guò)程中每（）小時(shí)做一次記錄，包括整組電壓、單體電壓、放電環(huán)境溫

度。

A、0.5小時(shí)

B、1小時(shí)

C、2小時(shí)

D、3小時(shí)

答案：B

75.調(diào)度交換機(jī)主要技術(shù)要求工作電源電壓。值：-48V。

A、標(biāo)稱(chēng)

B、異常

C、保護(hù)

D、下電

答案：A

76.()通過(guò)與視訊交換層設(shè)備的交互，完成對(duì)視訊網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源

調(diào)度和管理，完成對(duì)視訊業(yè)務(wù)全流程的控制和管理。

A、業(yè)務(wù)層

B、交換層

C、應(yīng)用層

D、網(wǎng)絡(luò)層

答案：A

77.FAS系統(tǒng)中，監(jiān)聽(tīng)時(shí)()通話(huà)人的通話(huà)，也不會(huì)影響錄音質(zhì)量。

A、影響

B、不會(huì)影響

C、暫時(shí)影響

D、較大影響

答案：B

78.（）級(jí)防洪點(diǎn)值守人員、列尾作業(yè)員、客運(yùn)值班員及道口看守人員、防并人

員、巡守人員應(yīng)配置無(wú)線(xiàn)對(duì)講設(shè)備，在GSM-R區(qū)段還應(yīng)配備GSM-R手持終端。

A、I

B、II

C、III

D、IV

答案：A

79.接入網(wǎng)系統(tǒng)中，SNI分為模擬接口（Z接口）和（）接口（V接口）兩大類(lèi)。

A、數(shù)字

B、串口

C、以太網(wǎng)口

D、光口

答案：A

80.鐵路貨場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、燃油庫(kù)等易燃易爆以及其他具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的

場(chǎng)所（）吸煙、使用明火，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志。

A、嚴(yán)禁

B、可以

C、視情況而定

D、以上都不對(duì)

答案:A

81.隧道內(nèi)漏纜支架安裝距離鋼軌面高度一般為（）米。

A、4.5-4.6

B、4.6-4.7

C、4.7-4.8

D、4.8-4.9

答案:D

82.DC/DC變換器將基礎(chǔ)直流電源電壓（）變換為各種直流電壓，以滿(mǎn)足通信設(shè)備

內(nèi)部電路多種數(shù)值的電壓（±5V,±6V、±12Vx±15Vv-24V等）的需要。

A、一48V或+24V

B、-36V

C、—12V

D、+24V

答案：A

83.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的參考靈敏度應(yīng)不小于。。

A、0.6

B、1

C、2

D、10

答案：A

84.施工（維修）現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，

施工項(xiàng)目由施工辦、維修項(xiàng)目由車(chē)務(wù)段（直屬站）根據(jù)施工項(xiàng)目的影響范圍或設(shè)

備養(yǎng)護(hù)實(shí)際需要，指定施工（維修）主體單位，明確主體施工（維修）負(fù)責(zé)人。

通信段作為施工（維修）主體時(shí)，段施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)做好（）工作。

A、通信作業(yè)組織

B、配合

C、登銷(xiāo)記

D、協(xié)調(diào)、組織

答案:D

85.()提供對(duì)被監(jiān)控對(duì)象運(yùn)行情況異常進(jìn)行檢測(cè)、報(bào)告和校正的功能。及時(shí)發(fā)

現(xiàn)緊急事件，防止因設(shè)備原因造成通信中斷、機(jī)房失火等重大事件的發(fā)生。提供

告警等級(jí)管理，告警信號(hào)的人機(jī)界面，告警確認(rèn)，告警門(mén)限設(shè)置和告警屏蔽等。

A、性能管理

B、故障管理

C、配置管理

D、安全管理

答案：B

86.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)從()上可以分為廣播式網(wǎng)絡(luò)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式網(wǎng)絡(luò)

Av傳輸

B、使用者

C、傳輸技術(shù)

D、交換技術(shù)

答案：C

87.CTC系統(tǒng)將列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃由調(diào)度指揮中心下傳到各個(gè)。中自主自動(dòng)執(zhí)

行。

A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖

B、軌道電路

C、車(chē)站自律機(jī)

D、信號(hào)機(jī)

答案：C

88.電話(huà)交換專(zhuān)業(yè)與其他專(zhuān)業(yè)的維護(hù)分界，與傳輸專(zhuān)業(yè)分界：以傳輸設(shè)備DDF連

接器為界，連接器（不含）至電話(huà)交換設(shè)備由電話(huà)交換專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)。

A、ODF

B、DDF

C、RJ45

D、VDF

答案：B

89.TCP/IP分層結(jié)構(gòu)中，（）實(shí)現(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)所需要的機(jī)械、電氣、功能性及過(guò)程

等手段，提供檢錯(cuò)、糾錯(cuò)、同步等措施，使之對(duì)網(wǎng)絡(luò)層顯現(xiàn)一條無(wú)錯(cuò)線(xiàn)路；并且

進(jìn)行流量調(diào)控。

A、物理層和數(shù)據(jù)鏈路層

B、物理層和網(wǎng)絡(luò)層

C、網(wǎng)絡(luò)層和數(shù)據(jù)鏈路層

D、表示層和應(yīng)用層

答案：A

90.普速鐵路按照（）和設(shè)備影響范圍，將通信維修作業(yè)劃分為I級(jí)維修和II級(jí)

維修。

A、作業(yè)復(fù)雜程度

B、影響業(yè)務(wù)

C、作業(yè)人數(shù)

D、作業(yè)地點(diǎn)

答案：A

91.()系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是信道復(fù)用率高，允許復(fù)用的路數(shù)多，而且分路方便。

A、頻分多路復(fù)用

B、時(shí)分多路復(fù)用

C、碼分多址

D、混合多址

答案：A

92.在人員、機(jī)具、材料不能及時(shí)下道撤離到安全地帶時(shí)，應(yīng)立即使用()信號(hào)

旗設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。

A、紅色

B、綠色

C、白色

D、藍(lán)色

答案：A

93.視頻服務(wù)器根據(jù)功能的不同，分為()、存儲(chǔ)分發(fā)服務(wù)器、行為分析服務(wù)器

等。

A、記錄服務(wù)器

B、管理服務(wù)器

C、存儲(chǔ)服務(wù)器

D、監(jiān)測(cè)服務(wù)器

答案：B

94.單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故

擴(kuò)大，減少人員。和財(cái)產(chǎn)損失。安全生產(chǎn)法第八十三條。

A、傷亡

B、死亡

C、傷殘

D、損失

答案：A

95.在車(chē)站和車(chē)務(wù)負(fù)責(zé)行車(chē)組織的動(dòng)車(chē)段（所）且由列車(chē)調(diào)度員發(fā)布施工（維修）

作業(yè)調(diào)度命令的，于開(kāi)始前（）分鐘，由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在

車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案:B

96.交流電線(xiàn)與直流電線(xiàn)應(yīng)分開(kāi)布放，間隔不小于（）。

A、100mm

B、120mm

C、130mm

D、150mm

答案：A

97.TCP/IP分層結(jié)構(gòu)中，。負(fù)責(zé)處理特定的應(yīng)月程序細(xì)節(jié)。

A、應(yīng)用層

B、鏈路層

C、網(wǎng)絡(luò)層

D、表示層

答案：A

98.勞動(dòng)者被診斷患有職業(yè)病，但用人單位沒(méi)有依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)的，其醫(yī)

療和生活保障一般由0承擔(dān)。

A、勞動(dòng)者個(gè)人承擔(dān)

B、最后的用人單位

C、勞動(dòng)者家庭承擔(dān)

D、工傷保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)

答案：B

99.管理服務(wù)器的簡(jiǎn)稱(chēng)是。，服務(wù)器上安裝應(yīng)用服務(wù)功能。

A、BMS

B、AMS

C、DMS

D、EMS

答案：B

100.因應(yīng)急處置（故障處理）無(wú)法及時(shí)提報(bào)計(jì)劃時(shí),由作業(yè)車(chē)間電話(huà)匯報(bào)段調(diào)度，

經(jīng)段調(diào)度同意后組織作業(yè)，作業(yè)完畢后（）小時(shí)內(nèi)在管控平臺(tái)補(bǔ)報(bào)作業(yè)計(jì)劃（作

業(yè)內(nèi)容欄注明“補(bǔ)報(bào)”）o

A、8

B、12

C、20

D、24

答案：D

101.電氣化鐵道的牽引供電系統(tǒng)是將（）從電力系統(tǒng)傳送到電力機(jī)車(chē)的電力設(shè)備

總稱(chēng)。

A、化學(xué)能

B、物理能

C、電能

D、風(fēng)能

答案：C

102.在規(guī)定觀(guān)察時(shí)間間隔內(nèi)出現(xiàn)的誤塊秒數(shù)與總的可用時(shí)間之比，稱(chēng)為（）。

A、誤塊秒比

B、誤碼秒比

C、誤碼秒

D、誤塊秒

答案：A

103.天窗點(diǎn)內(nèi)II級(jí)維修。指揮中心根據(jù)段、電務(wù)部審批的次周維修天窗計(jì)劃以及

調(diào)度所、車(chē)務(wù)站段批復(fù)的周天窗計(jì)劃，于作業(yè)前（）日（作業(yè)時(shí)間在0:00-8:00

時(shí)天2日）在管控平臺(tái)中審批，各車(chē)間根據(jù)已經(jīng)審批的計(jì)劃作業(yè)。

A、2

B、1

C、4

D、3

答案：B

104.冬季氣候寒冷，人們衣服穿的厚，行動(dòng)不便，上下班路上，要。過(guò)往車(chē)輛

及行人，防止發(fā)生意外。

A、盯住

B、隨時(shí)注意

C、攔截

D、堵塞

答案：B

105.下列哪一項(xiàng)屬于鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)B類(lèi)施工。

A、鄰近供電、通信、信號(hào)電（光）纜溝槽及供電支柱、油氣及水電管路、通信

信號(hào)桿塔（箱盒、通話(huà)柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。

B、影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號(hào)中繼站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等

基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類(lèi)施工。

C、開(kāi)挖基坑、降水和樁基施工。

D、鏟車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)。

答案：B

106.采集的信息點(diǎn)為。（即兩個(gè)鐵路局的分界點(diǎn)）時(shí)，需要輸入兩個(gè)路局代碼，

填寫(xiě)路局代碼項(xiàng)目時(shí)，注意路局代碼1填寫(xiě)對(duì)應(yīng)公里標(biāo)小的一側(cè)的鐵路局；路局

代碼2對(duì)應(yīng)公里標(biāo)大的一側(cè)的鐵路局；不可混淆。

A、車(chē)站中心點(diǎn)

B、局界點(diǎn)

C、分叉點(diǎn)

D、切換點(diǎn)

答案：B

107.車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線(xiàn)的（）作為其中心。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)室

B、候車(chē)大廳

C、信號(hào)機(jī)

D、站臺(tái)

答案：A

108.（）特點(diǎn)是當(dāng)“1”和“0”等概率出現(xiàn)時(shí)無(wú)直流分量，有利于在信道中傳輸，

并且在接收端恢復(fù)信號(hào)的判決電平為零值,因而不受信道特性變化的影響,抗干

擾能力也較強(qiáng)，雙極性NRZ碼常在CCITT的V系列接口標(biāo)準(zhǔn)或RS-232接口標(biāo)準(zhǔn)

中使用。

A、雙極性RZ碼

B、單極性RZ碼

C、雙極性不歸零（NRZ）碼

D、單極性NRZ碼

答案:A

109.凡遇有大霧、大雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),

作業(yè)人員不得進(jìn)行（）O

A、上道維修施工作業(yè)

B、機(jī)房作業(yè)

C、室內(nèi)作業(yè)

D、室外作業(yè)

答案：A

110.柴油機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)以()額定功率為宜。

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

答案：C

111.天窗點(diǎn)外作業(yè)計(jì)劃提報(bào)、審批。提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確填寫(xiě)作業(yè)時(shí)間、作業(yè)

地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)類(lèi)別、作業(yè)時(shí)間等內(nèi)容，經(jīng)技術(shù)科、()審核后執(zhí)行。

A、技術(shù)科

B、車(chē)間主任

C、段領(lǐng)導(dǎo)

D、指揮中心

答案：B

112.安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品，安全帶的正確使

用方法是()。

A\低掛高用

B、高掛低用

C、低掛低用

D、水平掛用

答案：B

113.星型拓?fù)涞膬?yōu)點(diǎn)是利于（）。

A、節(jié)約成本

B、分配帶寬

C、廣播型業(yè)務(wù)

D、自愈功能的實(shí)現(xiàn)

答案：B

114.文件傳輸協(xié)議的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是（）o

A、FTP

B、HTTP

C、TELNET

D、NS

答案：A

115.復(fù)用段倒換環(huán)基本容量單位是。。

A、VC-4

B、VC-12

C、AU-4

D、AU-3

答案:A

116.450M無(wú)線(xiàn)調(diào)度命令系統(tǒng)由車(chē)站電臺(tái)，車(chē)次號(hào)解碼器，（）及機(jī)車(chē)臺(tái)組成。

A、對(duì)講機(jī)

B、調(diào)度總機(jī)

C、直放站

D、調(diào)度命令車(chē)站轉(zhuǎn)接器

答案：D

117.上下工行走必須由施工作業(yè)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，按照（）在前、施工負(fù)責(zé)人在后的

順序列隊(duì)順路肩行走，嚴(yán)禁走道心和枕木頭。

Av防護(hù)員

B、工班長(zhǎng)

C、作業(yè)負(fù)責(zé)人

D、安全員

答案：A

118.作業(yè)組在隧道、橋梁和因路肩有障礙物必須上道行走前，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)主動(dòng)

與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，獲?。ǎ?，提前做好下道避車(chē)準(zhǔn)備。

A、列車(chē)運(yùn)行信息

B、作業(yè)進(jìn)度

C、天窗結(jié)束時(shí)間

D、天窗剩余時(shí)間

答案：A

119.各類(lèi)施工（維修）作業(yè)應(yīng)在管控平臺(tái)批復(fù)的作業(yè)結(jié)束時(shí)間后（）小時(shí)內(nèi)上報(bào)

兌現(xiàn)情況。

A、12

B、24

C、48

D、72

答案：B

120.RADIUS屬于()子系統(tǒng)。

A、SSS

B、NSS

C、GPRS

D、BSS

答案：C

121.視頻光端機(jī)設(shè)備0燈常亮?xí)r，表示電源工作正常。

A、DATA

B、LINK

C、POWER

D、RESET

答案:C

122.學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員參加作業(yè)前，必須簽訂()，嚴(yán)格落實(shí)人身安全互控措施,

嚴(yán)禁師徒分離，不得單獨(dú)頂崗作業(yè)。

A、安全協(xié)議

B、勞動(dòng)合同

C、作業(yè)協(xié)議

D、師徒合同

答案：D

123.防漏是防設(shè)備（）o

A、漏修

B、漏檢

C、漏項(xiàng)

D、漏檢、漏修

答案：D

124.當(dāng)CTC網(wǎng)絡(luò)物理電路出現(xiàn)（）E1傳輸電路（或光纖）全部中斷的時(shí)候，將

影響CTC業(yè)務(wù)。

A、單層網(wǎng)

B、雙層網(wǎng)

C、三層網(wǎng)

D、四層網(wǎng)

答案：B

125.機(jī)車(chē)同步操控業(yè)務(wù)是（）。

A、LOCTROL

B、CTC

C、RBC

D、CTCS

答案:A

126.關(guān)于冬季人身安全說(shuō)法不對(duì)的是（）。

A、要及時(shí)使用防寒過(guò)冬采暖、保暖用品

B、上道作業(yè)必須按《技規(guī)》規(guī)定距離下道避車(chē)

C、上下交叉作業(yè)必須帶安全帽

D、隧道打冰作業(yè)必須設(shè)置作業(yè)防護(hù)，防止冰塊掉下傷人

答案：B

127.鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工方案實(shí)行動(dòng)態(tài)修訂、()。

A、定期審核

B、不需審核

C、一次審核完畢

D、動(dòng)態(tài)審核

答案：D

128.()它用正電平和零電平分別表示二進(jìn)制碼“1”和“0”并且在整個(gè)碼元持

續(xù)時(shí)間內(nèi)電平保持不變。

A、雙極性RZ碼

B、單極性RZ碼

C、雙極性不歸零(NRZ)碼

D、單極性NRZ碼

答案：D

129.對(duì)于光纖連接器的光性能方面的要求，主要是()和回波損耗這兩個(gè)最基本

的參數(shù)。

A、C連接器

B、TC型

C、光波損耗

D、插入損耗

答案：D

130.B信道。KBPS傳輸話(huà)音、數(shù)據(jù)、圖像。

A、144

B、128

C、64

D、16

答案:C

131.車(chē)站咽喉區(qū)、應(yīng)急救援通道、車(chē)站行車(chē)室、基站鐵塔上攝像頭圖像按。存

儲(chǔ)。

Ax15天

B、7天

C、3天

D\30天

答案：A

132.防脫是防()設(shè)備部件脫落。

A、軌旁通信

B、固定通信

C、隧道通信

D、無(wú)線(xiàn)附屬

答案:A

133.BTS設(shè)備維修項(xiàng)目中，基站環(huán)倒換每0進(jìn)行一次。

A、周

B、季度

C、年

D、兩年

答案：C

134.一個(gè)電阻的電壓為10V,其電流為0.5A,則它的功率為()o

A、5W

B、10W

C、20W

D、9.5W

答案：A

135.使用GSM-R手持終端的作業(yè)人員，需注冊(cè)。功能號(hào)。

A、機(jī)車(chē)

B、車(chē)次

C、調(diào)度

D、網(wǎng)絡(luò)

答案：D

136.星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)目前多使用在業(yè)務(wù)集中的。中。

A、接入網(wǎng)

B、數(shù)據(jù)網(wǎng)

C、傳輸網(wǎng)

D、時(shí)間同步網(wǎng)

答案：A

137.SDH的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，采用環(huán)型組網(wǎng)的特點(diǎn)是()。

A、可采用1+1,1:1保護(hù)

B、具有強(qiáng)大的自愈環(huán)保護(hù)功能

C、相比其他拓?fù)涠裕饫w線(xiàn)路投資小

D、實(shí)現(xiàn)環(huán)保護(hù)功能，軟件實(shí)現(xiàn)比較容易

答案：B

138.當(dāng)某1秒中有一個(gè)或多個(gè)誤碼塊，則稱(chēng)為。。

A、誤碼秒

B、誤塊

C、誤塊秒

D、誤塊秒比

答案：C

139.天線(xiàn)增益一般用dBi和dBd表示，請(qǐng)問(wèn)同一天線(xiàn)的dBi比dBd數(shù)值上多。。

A、1.25

B、-1.25

C、2.15

D、-2.15

答案：C

140.()是基站(BTS)、移動(dòng)臺(tái)(MS)之間的中繼轉(zhuǎn)發(fā)器。

A、直放站

B、MSC

C、BSC

D、PCU

答案：A

141.IP地址由網(wǎng)絡(luò)地址和（）組成。

A、主機(jī)地址

B、物理地址

C、MAC地址

D、服務(wù)器地址

答案：A

142.駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)（），考試合格，取得相應(yīng)

資格，持證上崗。

A、集中培訓(xùn)

B、崗位培訓(xùn)

C、工區(qū)培訓(xùn)

D、自學(xué)

答案:B

143.在檢修電器設(shè)備或更換熔斷器時(shí)，應(yīng)切斷電源，并在開(kāi)關(guān)處掛上（）的牌子。

A、注意安全

B、嚴(yán)禁吸煙

C、嚴(yán)禁靠近

D、嚴(yán)禁合閘

答案：D

144.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐郊夹g(shù)有兩種：同步通信和()通信。

A、異步

B、串行

C、并行

D、交換

答案：A

145.0是在通信兩端設(shè)備間，通過(guò)交換設(shè)備中線(xiàn)路的連接，實(shí)際建立一條專(zhuān)用

的物理線(xiàn)路，在該連接被拆除前，這兩端的設(shè)備單獨(dú)占用該線(xiàn)路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

A、電路交換

B、報(bào)文交換

C、分組交換

D、以上都可以

答案：A

146.施工資料應(yīng)保存0年。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

147.消防器材應(yīng)每()檢查一次。

A、月

B、季度

c、年

D、半年

答案：A

148.各類(lèi)機(jī)房應(yīng)設(shè)置。系統(tǒng),對(duì)機(jī)房的溫度、濕度、水浸、煙感、門(mén)禁、門(mén)磁、

通信電源、空調(diào)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

A、數(shù)據(jù)

B、環(huán)境監(jiān)測(cè)

C、視頻

D、接入網(wǎng)

答案：B

149.CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)中，應(yīng)答器的作用是實(shí)現(xiàn)列車(chē)()o

A、聯(lián)鎖

B、檢查

C、定位

D、編組

答案:C

150.()主要功能是成幀、物理尋址、流量控制,差錯(cuò)控制、訪(fǎng)問(wèn)控制。

A、物理層

B、數(shù)據(jù)鏈路層

C、網(wǎng)絡(luò)層

D、應(yīng)用層

答案:B

151.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故。，與所在地縣級(jí)以上地方人

民政府組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接，并定期組織演練。安全生

產(chǎn)法第八H—條。

A、應(yīng)急教援預(yù)案

B、應(yīng)急教援措施

C、應(yīng)急教援辦法

D、應(yīng)急救援方案

答案：A

152.電纜按導(dǎo)線(xiàn)材料分為()和鋁導(dǎo)線(xiàn)電纜。

A、鋼導(dǎo)線(xiàn)

B、鐵導(dǎo)線(xiàn)

C、銅導(dǎo)線(xiàn)

D、鋁導(dǎo)線(xiàn)

答案：C

153.通信III級(jí)施工施工點(diǎn)()小時(shí)前組織召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)。

A、4

B、1

C、3

D、2

答案：B

154.語(yǔ)音記錄儀電話(huà)遠(yuǎn)程放音時(shí)，通過(guò)(),選擇通道號(hào)、時(shí)間進(jìn)行電話(huà)遠(yuǎn)程放

苜O

A、圖形提示

B、文字提示

C、語(yǔ)音提示

D、人工提示

答案:C

155.在自愈網(wǎng)保護(hù)中，二纖雙向復(fù)用段保護(hù)的。需要啟動(dòng)APS協(xié)議。

A、橋接

B、轉(zhuǎn)發(fā)

C、倒換

D、傳輸

答案：C

156.TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)電源直流電壓范圍。。

A、33.6~60V

B、33.5~60V

C、30.6~60V

D、32.6~60V

答案：A

157.在動(dòng)車(chē)組、特快旅客列車(chē)到達(dá)施工地點(diǎn)前(),必須停止影響列車(chē)運(yùn)行的施

工，或列車(chē)通過(guò)的線(xiàn)路和相鄰線(xiàn)路一側(cè)的作業(yè)。

Ax10min

B\20min

C、30min

D、25min

答案：A

158.凡進(jìn)入鐵路封閉網(wǎng)內(nèi)在車(chē)站站區(qū)（機(jī)房?jī)?nèi)作業(yè)除外）及區(qū)間進(jìn)行點(diǎn)外作業(yè),

均屬于（）O

A、上道作業(yè)

B、上線(xiàn)作業(yè)

C、網(wǎng)內(nèi)作業(yè)

D、網(wǎng)外作業(yè)

答案：B

159.在電化區(qū)段，通過(guò)鐵路平交道口的汽車(chē)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度不得超過(guò)

O米，裝載高度超過(guò)2米的貨物上嚴(yán)禁坐人。

A、1

B、2

C、4.5

D、4.2

答案:C

160.防暑降溫用品以防暑降溫清涼飲料、（）和#膚品為主。

A、防暑?藥品

B、急救藥品

C、勞保用品

D、降壓藥品

答案：A

161.減小()的措施之一是增大同頻電臺(tái)之間的傳輸距離，使其不小于同頻復(fù)用

的最小安全距離。

A、同頻干擾

B、互調(diào)干擾

C、阻塞干擾

D、鄰道干擾

答案：A

162.八木天線(xiàn)的引向器最多只能有。。

A、7個(gè)

B、9個(gè)

C、11個(gè)

D、13個(gè)

答案：D

163.在同一架梯子上至少不得同時(shí)。人作業(yè)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

164.()交流電停電時(shí)，蓄電池向負(fù)載提供直流電，是直流系統(tǒng)不間斷供電的基

礎(chǔ)。

A、高開(kāi)

B、蓄電池

C、空調(diào)

D、機(jī)房

答案：B

165.二纖雙向復(fù)用段倒換環(huán)每根光纖的一半時(shí)隙作為主用信道，用于（）；另一

半時(shí)隙作為保護(hù)信道，留給保護(hù)信號(hào)。

A、傳業(yè)務(wù)信號(hào)

B、額外業(yè)務(wù)

C、重要業(yè)務(wù)

D、次要業(yè)務(wù)

答案：A

166.用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí)，當(dāng)距離大于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長(zhǎng)。

A、850

B、1310

C、1550

D、1600

答案：C

167.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)主機(jī)（）將呼叫優(yōu)先級(jí)升至2級(jí)。當(dāng)被叫用戶(hù)正在與調(diào)度

員或值班員同級(jí)別的用戶(hù)通話(huà)時(shí)，調(diào)度員或值班員可通過(guò)緊急鍵將優(yōu)先級(jí)升至2

級(jí)，強(qiáng)插進(jìn)出。

A、轉(zhuǎn)接鍵

B、保持鍵

C、緊急鍵

D、備用鍵

答案：C

168.一個(gè)電路中的電阻，其電壓為10V,電流為0.5A,則它的電阻阻值為()o

A、10歐

B、200歐

C、100歐

D、20歐

答案：D

169.()提供無(wú)線(xiàn)電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)功能。

A、BTS

B、MSC

C、TRAU

D、BSC

答案：D

170.光纖的連接方式分為：固定連接、。。

A無(wú)源

B、有源

C、絕緣

D、連接損耗

答案：A

171.“三防一杜絕”的保障措施，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層面，作業(yè)人員要嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)

書(shū)作業(yè)流程執(zhí)行，對(duì)。作業(yè)要實(shí)行一人作業(yè)，一人確認(rèn)卡控，確保作業(yè)過(guò)程中

不發(fā)生脫、錯(cuò)、漏問(wèn)題，從作業(yè)層面做好“三防一杜絕”。

A、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》

B、重要作業(yè)，關(guān)鍵部位

C、漏洞或隱患

D、違章違紀(jì)

答案:B

172.IPv4的IP地址是由（）二進(jìn)制數(shù)值組成。

A、48bit

B、32bit

C、16bit

D、8bit

答案：B

173.我國(guó)鐵路傳輸網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，匯聚層的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一般為（）o

A、樹(shù)型

B、網(wǎng)孔型

C、環(huán)型

D、星型

答案：C

174.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，天線(xiàn)安裝無(wú)破損、無(wú)變形，振子安裝（），方

位角符合要求。

A、沒(méi)規(guī)定

B、平行

C、都可以

D、垂直

答案：D

175.普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界。非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)()m為營(yíng)業(yè)

線(xiàn)設(shè)備安全限界。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：D

176.GSM-R網(wǎng)絡(luò)頻段中頻道號(hào)1018對(duì)應(yīng)的上下行頻率為()MHz。

A、933.6,888.6

B、933.8,888.8

C、888.6,933.6

D、888.8,933.8

答案：D

177.()的主要作用是把天線(xiàn)接收下來(lái)的射頻信號(hào)還原出原始信號(hào)。

A、發(fā)射機(jī)

B、接收機(jī)

C、天線(xiàn)

D、光電轉(zhuǎn)換機(jī)

答案：B

178.12V單塊蓄電池放電終止電壓為()Vo

A、10

B、10.5

C、11.1

D、11.5

答案:C

179.()的干擾有互調(diào)干擾、同頻干擾、鄰道干擾。

A、光信號(hào)

B、2M信號(hào)

C、無(wú)線(xiàn)電波

D、有線(xiàn)信號(hào)

答案：C

180.雷雨季節(jié)所有人員必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線(xiàn)、回流線(xiàn)()米以上，盡量

避開(kāi)電力設(shè)施、電線(xiàn)桿、孤獨(dú)的樹(shù)木、鐵軌等附近，防止電擊和觸電。

A、1

B、2

C、5

D、8

答案：C

181.光纖接入網(wǎng)簡(jiǎn)單地說(shuō)就是采用()傳輸技術(shù)的接入網(wǎng)。

A、光纖

B、光波

C、光復(fù)用

D、光反射

答案：A

182.（）負(fù)責(zé)呼叫建立的信令處理以及小區(qū)中的信道分配。

A、BTS

B、SC

C、MSC

D、TRAU

答案：B

183.傳輸介質(zhì)英文名縮寫(xiě)為（）。

A、Medium

B、Server

C、NetworkAdapter

D、FireWalI

答案：A

184.靜圖傳輸搶險(xiǎn)演練采集三幅圖片，下列選項(xiàng)中不是的是（）。

A、一幅公里標(biāo)

B、一幅通話(huà)柱

C、一幅演練現(xiàn)場(chǎng)全景

D、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)特寫(xiě)

答案：D

185.根據(jù)（）不同，調(diào)制可分為線(xiàn)性調(diào)制和非線(xiàn)性調(diào)制。

A、載波受控參數(shù)

B、調(diào)制信號(hào)

C、載波信號(hào)

D、已調(diào)信號(hào)與調(diào)制信號(hào)頻譜之間的關(guān)系

答案：D

186.接入網(wǎng)系統(tǒng)中，V5接口用于交換設(shè)備和。設(shè)備之間的配合。

A、接入網(wǎng)

B、數(shù)字設(shè)備

C、模擬設(shè)備

D、傳輸設(shè)備

答案：A

187.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中，“建立子網(wǎng)的子網(wǎng)”的想法構(gòu)成了（）的基礎(chǔ)。

A、VLAN

B、ARP

C、VLSM

D、CIDR

答案：C

188.（）一是防止錯(cuò)誤裝配。

A、防脫

B、防漏

C、防錯(cuò)

D、防中暑

答案：C

189.。通過(guò)計(jì)算機(jī)的串行口得到廣泛的應(yīng)用，而且在遠(yuǎn)程通信中一般采用串行

通信方式。

A、同步通信

B、異步通信

C、并行通信

D、串行通信

答案：D

190.SDH的主要網(wǎng)元類(lèi)型中，繼能保證信號(hào)不被中斷，還能上下業(yè)務(wù)的是0o

A、TM

B、ADM

C、REG

D、XC

答案:B

191.切實(shí)加強(qiáng)“三防一杜絕”安全目標(biāo)管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任。各

車(chē)間、各中心主要負(fù)責(zé)人要組織人員認(rèn)真規(guī)劃安排、研究部署，切實(shí)負(fù)起第一位

的責(zé)任。機(jī)關(guān)科室要加強(qiáng)指導(dǎo)，強(qiáng)化督促落實(shí)，及時(shí)()鐵路“三防一杜絕”安

全目標(biāo)管理實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作。

A、貫徹、落實(shí)

B、總結(jié)、分析

C、分析、整改

D、整改、銷(xiāo)號(hào)

答案：B

192.ONU電源及環(huán)境監(jiān)控模塊可對(duì)機(jī)柜內(nèi)的環(huán)境溫濕度、門(mén)禁、電源設(shè)備、（）

進(jìn)行監(jiān)控。

A、煙霧

B、煙濃度

C、煙色

D、煙味

答案：A

193.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備使用子網(wǎng)掩碼確定哪些部分為（）,哪些部分為子網(wǎng)位，哪些部分

為主機(jī)位。

A、廣播位

B、網(wǎng)絡(luò)位

C、掩碼位

D、網(wǎng)關(guān)位

答案：B

194.DTE即（），是數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的信源和信宿，是用于發(fā)送和接收數(shù)據(jù)的設(shè)備。

A、數(shù)據(jù)終端設(shè)備

B、編碼設(shè)備

C、交換機(jī)

D、路由器

答案：A

195.()為操作系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序提供訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的接口。

A、傳輸層

B、會(huì)話(huà)層

C、表示層

D、應(yīng)用層

答案：D

196.MSC屬于()子系統(tǒng)。

A、SSS

B、NSS

C、GPRS

D、BSS

答案：A

197.接入網(wǎng)專(zhuān)業(yè)與其他專(zhuān)業(yè)的運(yùn)行維護(hù)分界，與交換專(zhuān)業(yè)的分界：()交換機(jī)D

DF架外側(cè)端子為界，端子(不含)至接入網(wǎng)設(shè)備由接入網(wǎng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)。

A、MSC

B、已配置

C、數(shù)據(jù)網(wǎng)

D、程控

答案：D

198.()一是防設(shè)備漏檢、漏修。

A、防脫

B、防漏

C、防錯(cuò)

D、防中暑

答案：B

199.跨步電壓是指電氣設(shè)備或電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路時(shí)，電流從接地處四散

流出，在地面上形成不同的電位分布，人走近短路點(diǎn)時(shí)，兩腳之間的。。

A、電量

B、電流差

C、電動(dòng)勢(shì)

D、電位差

答案：D

200.()是光纖衰減測(cè)量的一種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量方法。

A、剪斷法

B、插入衰減法

C、背向散射法

D、0TDR

答案：A

201.地面積雪小于10m時(shí)，申請(qǐng)限速值應(yīng)為()Km/h?！峨妱?wù)安全管理實(shí)施細(xì)

則》第50條。

A、200

B、150

C、100

D、250

答案：A

202.()主要為建立網(wǎng)絡(luò)連接和為上層提供服務(wù)，完成數(shù)據(jù)路由選擇和中繼、激

活和終止網(wǎng)絡(luò)連接、復(fù)用網(wǎng)絡(luò)連接、差錯(cuò)檢測(cè)與恢復(fù)、排序和流量控制等工作。

A、物理層

B、數(shù)據(jù)鏈路層

C、網(wǎng)絡(luò)層

D、傳輸層

答案：C

203.保障從業(yè)人員防暑降溫勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放。各單位的()部門(mén)應(yīng)及

時(shí)將防暑降溫勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)到職工手中。

A、物資后勤

B、行政部門(mén)

C、安全部門(mén)

D、人事部門(mén)

答案：A

204.()為組播類(lèi)地址，一個(gè)組播類(lèi)地址可以用第1個(gè)8位位組的頭四位為111

。來(lái)識(shí)別。

A、類(lèi)

B、類(lèi)

C、類(lèi)

D、類(lèi)

答案：D

205.我國(guó)鐵路傳輸網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，骨干層通常采用環(huán)型或。結(jié)構(gòu)。

A、樹(shù)型

B、網(wǎng)孔型

C、線(xiàn)形

D、星型

答案：B

206.整流器的輸出采用（）方式，經(jīng)匯流母排接入直流配電設(shè)備。

A、并聯(lián)

B、串聯(lián)

C、高阻復(fù)接

D、低阻復(fù)接

答案：A

207.登記地點(diǎn)在車(chē)站且由車(chē)站值班員（調(diào)度員）安排的作業(yè)，于開(kāi)始前（）分鐘，

由作業(yè)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，車(chē)站值班員（調(diào)

度員）匯報(bào)列車(chē)調(diào)度員同意后，由車(chē)站值班員（調(diào)度員）組織安排。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案:B

208.單模光纖，只有0和波導(dǎo)色散。

A、光學(xué)色散

B、數(shù)目

C、材料色散

D、粗細(xì)

答案:C

209.為方便書(shū)寫(xiě)及記憶，一個(gè)IP地址通常采用0-255之內(nèi)的4個(gè)十進(jìn)制數(shù)表示，

數(shù)之間用句點(diǎn)分開(kāi)，這些十進(jìn)制數(shù)中的每一個(gè)都代表32位地址的其中8位，即

所謂的8位位組，稱(chēng)為（）。

A、點(diǎn)分表示法

B、差分表示法

C、和分表不法

D、數(shù)分表示法

答案：A

210.在以下各網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型中，（）的可靠性最高。

A、樹(shù)形

B、網(wǎng)孔形

C、環(huán)形

D、星形

答案：B

211.DCE即（），是把DTE發(fā)出的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成適合傳輸信道要求的信號(hào)形式，或

把信道中傳來(lái)的信號(hào)轉(zhuǎn)換成可供DTE使用的數(shù)據(jù)。

A、數(shù)據(jù)終端設(shè)備

B、數(shù)據(jù)電路終端設(shè)備

C、交換機(jī)

D、路由器

答案：B

212.GSM-R編號(hào)計(jì)劃主要包括（）編號(hào)、設(shè)備編號(hào)和撥號(hào)方式。

A、用戶(hù)

B、號(hào)碼

C、硬件

D、特殊

答案：A

213.配合其他單位I級(jí)維修作業(yè)時(shí)，配合維修負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。

A、任意人員

B、車(chē)間干部

C、工班長(zhǎng)

D、車(chē)間主任（副主任）

答案:D

214.SDH的主要網(wǎng)元類(lèi)型中，不能上下業(yè)務(wù)的是（）。

A、TM

B、ADM

C、REG

D、XC

答案：C

215.()天線(xiàn)相當(dāng)于兩副單極化天線(xiàn)合并在一副天線(xiàn)中。

A、反向極化

B、正弦極化

C、雙極化

D、單極化

答案：C

216.網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，各節(jié)點(diǎn)配置為()設(shè)備。

A、TM

B、ADM

C、REG

D、XC

答案：D

217.()地址，為網(wǎng)絡(luò)地址分配了16位，為主機(jī)地址分配了16位。

A、類(lèi)

B、類(lèi)

C、類(lèi)

D、類(lèi)

答案：B

218.()可同時(shí)對(duì)多條電話(huà)線(xiàn)路進(jìn)行實(shí)時(shí)錄音。

A、語(yǔ)音記錄儀

B、2M誤碼儀

C、電子經(jīng)緯儀

D、地質(zhì)羅盤(pán)儀

答案：A

219.三種最基本的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不包含的是（）。

A、總線(xiàn)型

B、星型

C、環(huán)型

D、鏈形

答案：D

220.營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工是指影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的各種作業(yè)，按組織

方式、影響程度分為0和維修兩類(lèi)。

A、天窗

B、作業(yè)

C、配合

D、施工

答案：D

221.依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，我國(guó)將生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為（）。

A、四組

B、五類(lèi)

C、七種

D三級(jí)

答案：B

222.光網(wǎng)絡(luò)單元ONU是接入網(wǎng)中位于用戶(hù)側(cè)的（）設(shè)備，處理光信號(hào)并為用戶(hù)提

供各種業(yè)務(wù)接口。

A、遠(yuǎn)端

B、近端

C、局端

D、中心

答案：A

223.視頻采集點(diǎn)設(shè)備，即。，包括攝像機(jī)、鏡頭、視頻光端機(jī)，及與之配套的

云臺(tái)、防護(hù)罩、室外設(shè)備箱、視頻桿塔等附屬設(shè)備。

A、前端采集設(shè)備

B、存儲(chǔ)設(shè)備

C、網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備

D服務(wù)器

答案：A

224?段應(yīng)急預(yù)案共分為兩類(lèi)：段級(jí)應(yīng)急預(yù)案、車(chē)間（班組）應(yīng)急處置方案0o

A、崗位應(yīng)急處置辦法

B、應(yīng)急處理流程

C、應(yīng)急響應(yīng)

D、以上都不對(duì)

答案：A

225.接入層的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一般也為環(huán)型，并輔以少量。結(jié)構(gòu)。

A、星型網(wǎng)

B、網(wǎng)孔型網(wǎng)

C、樹(shù)型網(wǎng)

D、線(xiàn)型網(wǎng)

答案:D

226.防護(hù)作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須認(rèn)真執(zhí)行（），嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)復(fù)誦確認(rèn)制

度。

A、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化用語(yǔ)

B、標(biāo)準(zhǔn)化用語(yǔ)

C、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

227.集團(tuán)公司所管通信設(shè)備越過(guò)集團(tuán)公司間分界站延伸至相鄰集團(tuán)公司調(diào)度指

揮區(qū)段時(shí)（簡(jiǎn)稱(chēng)延伸段）。由技術(shù)科負(fù)責(zé)編制《跨局通信網(wǎng)施工月度計(jì)劃表》，

于每月（）日前經(jīng)主管副段長(zhǎng)審批后提報(bào)集團(tuán)公司電務(wù)部。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

228.寒冷、嚴(yán)寒地區(qū)，光纜防護(hù)時(shí)應(yīng)采取（）害措施。

A、防滑

B、防凍

C、防沖刷

D、防寒

答案：B

229.()用于向本網(wǎng)段的所有節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)包。

A、物理地址

B、網(wǎng)絡(luò)地址

C、廣播地址

D、IP地址

答案：C

230.C類(lèi)地址的缺省子網(wǎng)掩碼是。位。

A、8

B、16

C、24

D、32

答案：C

231.由于承載網(wǎng)絡(luò)是沒(méi)有QoS保證的IP網(wǎng)絡(luò)，因此()的電視會(huì)議系統(tǒng)在視音

頻質(zhì)量和穩(wěn)定性上要劣于H.320系統(tǒng)。

A、310

B、320

C、322

D、323

答案：D

232.ATM使用()字節(jié)固定長(zhǎng)度的單元進(jìn)行交換。

A、50

B、51

C、52

D、53

答案：D

233.電源專(zhuān)業(yè)與其它通信專(zhuān)業(yè)的維護(hù)分界，通信電源機(jī)房至各專(zhuān)業(yè)通信機(jī)房的交、

直流饋電線(xiàn)纜,以引入專(zhuān)業(yè)通信機(jī)房的進(jìn)線(xiàn)第一端子或主干匯流排末端分界，進(jìn)

線(xiàn)第一端子由()維護(hù)。

A、電源專(zhuān)業(yè)

B、傳輸專(zhuān)業(yè)

C、數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)

D、無(wú)線(xiàn)專(zhuān)業(yè)

答案：A

234.匯聚層主要承載鐵路局內(nèi)()之間的通信信息。

A、基站

B、直放站

C、較大通信站點(diǎn)

D、車(chē)站

答案：C

235.一個(gè)B類(lèi)地址可以用第1個(gè)8位位組的頭兩位為。來(lái)識(shí)別。

A、0

B、10

C、110

D、1110

答案：B

236.相鄰大站之間為一個(gè)區(qū)間，區(qū)間的基站機(jī)房SDH、電力機(jī)房SDH以及信號(hào)中

繼站站點(diǎn)的SDH都需要與兩大站構(gòu)成()。

A、樹(shù)形

B、鏈形

C、網(wǎng)孔形

D、環(huán)網(wǎng)

答案：D

237.目前鐵路通信建設(shè)采用三層組網(wǎng)方式，第三層是接入層,提供本地接入通道,

多采用622M或155MSDH/MSTP()。

A、傳輸系統(tǒng)

B、電傳輸系統(tǒng)

C、光、電傳輸系統(tǒng)

D、光傳輸系統(tǒng)

答案：D

238.無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)的場(chǎng)強(qiáng)覆蓋，是滿(mǎn)足機(jī)車(chē)電臺(tái)接收機(jī)輸出端電壓信噪比不低于

()dB條件下，按照95%的地點(diǎn)、時(shí)間概率，測(cè)量接收機(jī)天線(xiàn)輸入端的最小接收

電平。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

239.安全科對(duì)全段管內(nèi)的有限空間的數(shù)量、位置以及危險(xiǎn)有害因素等基本情況,

建立全段有限空間管理臺(tái)賬，并以。為時(shí)間單位進(jìn)行更新。

A\周

B\月

C、季

D、年

答案：C

240.Internet網(wǎng)絡(luò)的通訊協(xié)議是()。

A、HTTP

B、0SI

C、IPX

D、TCP/IP

答案：D

241.下行鏈路中()將近端過(guò)來(lái)的光信號(hào)還原成射頻信號(hào)，并進(jìn)行射頻信號(hào)的放

大，由天線(xiàn)或漏纜發(fā)射到弱場(chǎng)區(qū)。

A、BTS

B、SC

C、遠(yuǎn)端機(jī)

D、PCU

答案：C

242.()數(shù)據(jù)的單位稱(chēng)為數(shù)據(jù)包(packet)o

A、物理層

B、數(shù)據(jù)鏈路層

C、網(wǎng)絡(luò)層

D、應(yīng)用層

答案:C

243.通信段主體的普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工完畢后。日內(nèi)日，由項(xiàng)目主管科室將施

工相關(guān)資料收起后交指揮中心保存。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

244.當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之()。

A、遠(yuǎn)離

B、剪斷

C、接觸

D、連接

答案：C

245.電視會(huì)議系統(tǒng)主要由(),傳輸信道，多點(diǎn)控制單元三部分組成，在實(shí)際應(yīng)

用時(shí)通常還有網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)部分。

A、終端設(shè)備

B、編碼設(shè)備

C、顯示器

D、麥克風(fēng)

答案：A

246.()是表征兩個(gè)功率的相對(duì)值。

A、dB

B、dBm

C、W

D、mW

答案：A

247.()指的是網(wǎng)絡(luò)中的用戶(hù)都能夠部分或全部地享受這些資源。

A、共享

B、保密

C、公開(kāi)

D、分享

答案：A

248.對(duì)依法招用并簽訂勞動(dòng)合同的勞動(dòng)者必須進(jìn)行。健康檢查。

A、就業(yè)前

B、勞動(dòng)中

C、勞動(dòng)后

D、就業(yè)后

答案：A

249.作業(yè)前，。組織從業(yè)人員面對(duì)面進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案。

A、車(chē)間主任

B、作業(yè)負(fù)責(zé)人

C、工班長(zhǎng)

D、作業(yè)小組長(zhǎng)

答案：B

250.根據(jù)蓄電池的連接不同，直流供電方式主要采用。浮充供電方式。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、混聯(lián)

D、互聯(lián)

答案：B

251.會(huì)議系統(tǒng)與通信其它專(zhuān)業(yè)的維護(hù)分界，會(huì)議專(zhuān)業(yè)與傳輸專(zhuān)業(yè)的維護(hù)分界：以

傳輸設(shè)備所在機(jī)房的配線(xiàn)架上的連接器為界，0至?xí)h設(shè)備由會(huì)議專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)。

A、連接器（含）

B、連接器（不含）

C、外線(xiàn)端子（不含）

D、外線(xiàn)端子（含）

答案:B

252.作業(yè)人員在區(qū)間橋梁外側(cè)作業(yè)時(shí),途經(jīng)橋梁隧道，作業(yè)人員要注意觀(guān)察橋面、

地面蓋板情況，尤其在橋梁上遇有缺失、破損以及打有紅“X”標(biāo)識(shí)的蓋板時(shí)，

()O

A、快速通過(guò)

B、禁止踩踏

C、輕踩通過(guò)

D、無(wú)須在意

答案:B

253.為防止電氣化鐵路區(qū)段人身傷害和行車(chē)事故的發(fā)生,各單位要認(rèn)真組織職工

學(xué)習(xí)。，并考試合格后方準(zhǔn)上道作業(yè)。

A、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》

B、《普速鐵路人員安全規(guī)則》

C、《電氣化鐵路施工人員電氣安全規(guī)則》

D、《鐵路作業(yè)人員安全規(guī)則》

答案：A

254.FTTH采用的是()接入方式。

A、純光纖

B、金屬對(duì)絞線(xiàn)

C、混合

D、無(wú)線(xiàn)

答案:A

255.網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，即網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和傳輸線(xiàn)路的幾何排列，反映了網(wǎng)絡(luò)的0o

A、電氣性能

B、傳輸性能

C、物理連接

D、邏輯連接

答案:C

256.交流配電柜絕緣電阻應(yīng)2()MQo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

257.單邊帶發(fā)射就是指，只傳送一個(gè)()的調(diào)幅發(fā)射。

A、邊帶

B、頻帶

C、帶寬

D、雜散

答案：A

258.當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前，禁止登上機(jī)車(chē)車(chē)輛()進(jìn)行任何作業(yè)或翻越車(chē)頂

通過(guò)線(xiàn)路。

A、車(chē)頭

B\頂部

C、車(chē)內(nèi)

D、車(chē)尾

答案：B

259.GSM-R通信專(zhuān)業(yè)與其它專(zhuān)業(yè)的維護(hù)分界，通信專(zhuān)業(yè)與機(jī)車(chē)同步操控業(yè)務(wù)（L

OCTROL）的維護(hù)分界：MSC至機(jī)車(chē)同步操控設(shè)備機(jī)房傳輸通道（）由通信部門(mén)負(fù)

責(zé)。

A、ODF接線(xiàn)端子（含）

B、ODF接線(xiàn)端子（不含）

C、DDF接線(xiàn)端子（含）

D、DF接線(xiàn)端子（不含）

答案：D

260.作業(yè)人員上線(xiàn)作業(yè)順線(xiàn)路行走時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)需要拍照取證時(shí)，。站在線(xiàn)珞道

床坡腳以上或身體侵入限界。

A、可以

B、嚴(yán)禁

C、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許后可以

D、經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人允許后可以

答案：B

261.樹(shù)形拓?fù)淇梢钥闯墒牵ǎ┩負(fù)浜托切瓮負(fù)涞慕Y(jié)合。

A、線(xiàn)形

B、環(huán)形

C、網(wǎng)孔型

D、總線(xiàn)型

答案：A

262.TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有。切換功能，上電

時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互

界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。

A、手動(dòng)

B、自動(dòng)

C、半自動(dòng)

D、人機(jī)

答案：A

263.()的特點(diǎn)是電脈沖之間無(wú)間隔，極性單一,易于用TTL、CMOS電路產(chǎn)生；

缺點(diǎn)是有直流分量，要求傳輸線(xiàn)路具有直流傳輸能力，因而不適應(yīng)有交流耦合的

遠(yuǎn)距離傳輸，只適用于計(jì)算機(jī)內(nèi)部或極近距離的傳輸。

A、雙極性RZ碼

B、單極性RZ碼

C、雙極性不歸零(NRZ)碼

D、單極性NRZ碼

答案：B

264.()由RJ-21模擬電話(huà)接口、RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口和專(zhuān)用擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)接口構(gòu)成。使

設(shè)備具備了模擬電話(huà)接入功能，同時(shí)可以連接IP網(wǎng)絡(luò)或擴(kuò)展ISDNBRIJSDNPRL

E1/TKV.35網(wǎng)絡(luò)。

A、音頻接口

B、視頻接口

C、網(wǎng)絡(luò)接口

D、控制接口

答案：C

265.光纖的固定連接也稱(chēng)（）連接，俗稱(chēng)死接頭。

A、光波

B、光纖

C、無(wú)線(xiàn)電

D、光束

答案：B

266.直放站屬于。放大設(shè)備。

A、同頻

B、鄰頻

C、倍頻

D、跳頻

答案：A

267.信道的（），從而提高信道的利用率。

A、抽樣

B、編碼

C、量化

D、多路復(fù)用

答案：D

268.多模光纖由于纖芯直徑較大，傳輸模式較多，故這種光纖的(),傳輸特性

較差，傳輸容量也較小。

A、帶寬較小

B、帶寬較大

C、帶寬較窄

D、AC連接器

答案：C

269.()交換不適用于實(shí)時(shí)或交互式的通信系統(tǒng)。

A、電路交換

B、報(bào)文交換

C、人工交換

D、以上都可以

答案：B

270.通信段主體I、II級(jí)施工分別由()按集團(tuán)公司要求參加。

A、副段長(zhǎng)、科長(zhǎng)

B、段長(zhǎng)、副段長(zhǎng)

C、科長(zhǎng)、車(chē)間主任

D、主管副段長(zhǎng)、分管副段長(zhǎng)

答案：B

271.()視訊會(huì)議系統(tǒng)中的用戶(hù)設(shè)備，主要功能是完成語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)的渝入

和輸出;主要技術(shù)處理是完成語(yǔ)音、圖像的編碼壓縮和解碼釋放及各種傳輸接口

的處理。

A、用戶(hù)端

B、終端

C、通信網(wǎng)

D、多點(diǎn)控制單元

答案：B

272.同一站點(diǎn)10G設(shè)備與2.5G設(shè)備之間、2.5G設(shè)備與2.5G擴(kuò)設(shè)備之間也采用

()方式組網(wǎng)。

Av1+2復(fù)用段

B、1：1復(fù)用段

C、1+1復(fù)用段保護(hù)

D、1：N復(fù)用段

答案：C

273.。通過(guò)Ater接口與BSC相連。

A、TRAU

B、PCU

C、SGSN

D、GGSN

答案：A

274.技術(shù)規(guī)章具有特定范圍內(nèi)的。，下一層級(jí)技術(shù)規(guī)章不得簡(jiǎn)化、刪節(jié)上一層

級(jí)規(guī)章的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容或降低標(biāo)準(zhǔn)，更不得與其抵觸、違背。

A、強(qiáng)制性

B、動(dòng)態(tài)管理性

C、權(quán)威性

D、普適性

答案：C

275.加強(qiáng)元件主要是承受敷設(shè)安裝時(shí)所加的（）。

A、分力

B、合力

C、內(nèi)力

D、外力

答案：D

276.GSM-R系統(tǒng)中，。主要負(fù)責(zé)與一定覆蓋區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)臺(tái)（MS）進(jìn)行通信,

并對(duì)空中接口進(jìn)行管理。

A、BSC

B、TS

C、MSC

D、SGSN

答案:B

277.營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工是指影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的各種作業(yè)，按（）、

影響程度分為施工和維修兩類(lèi)。

A、作業(yè)地點(diǎn)

B、組織方式

C、作業(yè)內(nèi)容

D、組織機(jī)構(gòu)

答案：B

278.手持采集設(shè)備不提供（）的功能，所以填寫(xiě)公里標(biāo)的時(shí)候，要注意數(shù)值的準(zhǔn)

確性。

A、新增

B、修改

C、刪除

D、確認(rèn)

答案:B

279.首次使用一臺(tái)計(jì)算機(jī)與采集設(shè)備連接時(shí)，需要安裝（）軟件。

AxMicrosoftActiveSync

B、ActiveX

C、FIash

D、SDK

答案：A

280.CTC系統(tǒng)三個(gè)業(yè)務(wù)功能，包括了無(wú)線(xiàn)調(diào)度命令、無(wú)線(xiàn)進(jìn)路預(yù)告和（）。

A、無(wú)線(xiàn)車(chē)次校核

B、列車(chē)控制信息傳送

C、列尾信息傳送

D、列車(chē)停穩(wěn)信息傳送

答案:A

281.作業(yè)開(kāi)始前。分鐘，綜合防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)員與各單位現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次進(jìn)行通

話(huà)試驗(yàn)，校對(duì)時(shí)間（以CTC或TDCS時(shí)間為準(zhǔn)），聯(lián)系不暢時(shí)不準(zhǔn)上道作業(yè)。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

282.超文本傳輸協(xié)議的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是。。

A、FTP

B、HTTP

C、TELNET

D、NS

答案：B

283.光纖到家英文簡(jiǎn)稱(chēng)是()。

A、FTTC

B、FTTB

C、FTTH

D、ADSL

答案：C

284.()主要由BNC、DVI、HDCI接口組成，各接口在終端菜單中又都可以選擇

多種信號(hào)方式,如HDMI、DVI、YPbPr、RGBHV、RCA、S-Video,因此設(shè)備實(shí)際的

接入能力更加豐富。

A、音頻接口

B、視頻接口

C、網(wǎng)絡(luò)接口

D、控制接口

答案：B

285.承載下列哪個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道屬于行車(chē)通信業(yè)務(wù)。。

A、班組信息化

B、辦公網(wǎng)

C、牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)

D、動(dòng)環(huán)監(jiān)控

答案：C

286.同站址雙網(wǎng)在同一個(gè)地點(diǎn)