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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)衢州學(xué)院
《基礎(chǔ)工程》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在砌體結(jié)構(gòu)施工中,為了保證砌體的質(zhì)量,磚砌體的砌筑應(yīng)采用哪種砌筑方法?()A.“三一”砌筑法B.滿口灰法C.鋪漿法D.刮漿法2、在土木工程測(cè)量中,全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí),不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),以保證測(cè)量精度3、在道路工程中,對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路,其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線,其長(zhǎng)度達(dá)到了10km,請(qǐng)問(wèn)這種設(shè)計(jì)是否合理?()A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無(wú)法判斷4、某砌體結(jié)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù),屋蓋采用預(yù)制板,為保證房屋的整體性,應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施?()A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件5、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中,邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等,應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀,邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段,邊溝的形式和尺寸可能不同6、某港口的防波堤需要進(jìn)行設(shè)計(jì),以下哪種防波堤的結(jié)構(gòu)形式更能抵抗強(qiáng)風(fēng)浪的沖擊?()A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是7、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m,砂土的樁端阻力特征值為8000kPa,計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN8、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接,其承載能力取決于()A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度9、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁,以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失10、在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí),已知基礎(chǔ)底面以下某土層的天然重度為18kN/m3,飽和重度為20kN/m3,地下水位在基礎(chǔ)底面以下2m處。若基礎(chǔ)寬度為3m,埋深為2m,計(jì)算該土層修正后的地基承載力特征值約為多少?()A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa11、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低12、在土木工程材料的選擇中,混凝土是一種廣泛應(yīng)用的建筑材料。對(duì)于高性能混凝土的特點(diǎn)和應(yīng)用,以下關(guān)于其的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度、高耐久性和良好的工作性能B.高性能混凝土的配制需要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比C.高性能混凝土主要應(yīng)用于高層、大跨度和特殊結(jié)構(gòu)的建筑D.高性能混凝土的成本較低,適用于所有類型的土木工程13、某基礎(chǔ)工程,地下水位較高,在進(jìn)行降水設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層()A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.電滲井點(diǎn)降水D.管井井點(diǎn)降水14、某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁,跨度為6m,截面尺寸為200mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,縱向受拉鋼筋采用HRB335級(jí),直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計(jì)值為20kN/m,則跨中截面的配筋計(jì)算中,所需鋼筋面積約為()A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm215、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,采用HRB400級(jí)鋼筋,縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2,鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2,該梁的正截面受彎承載力約為()A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m16、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,對(duì)于大跨徑的橋梁,以下哪種橋墩形式較為常用?()A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩17、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,墻體采用MU10燒結(jié)普通磚,M5混合砂漿砌筑,墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為150kN,高厚比β為18,則其承載力是否滿足要求()A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算18、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),已知場(chǎng)地類別為Ⅱ類,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s,則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為()A.0.08B.0.16C.0.24D.0.3219、在建筑智能化系統(tǒng)中,關(guān)于安防系統(tǒng)。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.包括門禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)B.可以提高建筑物的安全性C.系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要D.安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不需要考慮用戶需求20、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,吊車梁選用Q345鋼材,跨度為6m,承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1,分項(xiàng)系數(shù)1.4,則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為()A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)深入分析在鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中,如何確定防火涂料的類型和厚度,考慮的因素有哪些,如鋼結(jié)構(gòu)的類型、使用環(huán)境、防火要求等。2、(本題5分)解釋在港口工程的碼頭堆場(chǎng)設(shè)計(jì)中,如何確定堆場(chǎng)的面積和布局,考慮貨物種類、堆存方式和裝卸設(shè)備等因素。3、(本題5分)闡述在道路工程交通設(shè)施設(shè)計(jì)中,交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的設(shè)置原則和要求。4、(本題5分)在城市地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理中,需要保障各類管線的安全運(yùn)行和維護(hù)。請(qǐng)論述城市地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理模式、監(jiān)控系統(tǒng)和維護(hù)策略,以及如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。5、(本題5分)詳細(xì)論述在地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何考慮地下水位的影響和防水措施,包括結(jié)構(gòu)的抗浮驗(yàn)算、防水層的設(shè)置以及排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一個(gè)大型商業(yè)綜合體的地下室工程設(shè)計(jì)中,如何考慮防水和防潮要求,分析地下室的防水等級(jí)、防水材料選擇和防潮措施。2、(本題5分)某沿海城市的高層住宅小區(qū)在建設(shè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地下水位上升,對(duì)地下室結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了不利影響,如滲漏、鋼筋銹蝕等。分析地下水位變化的原因,如海平面上升、降水增多、排水系統(tǒng)不暢等,研究相應(yīng)的防水和防潮措施,以及如何在設(shè)計(jì)和施工中提前考慮地下水位的變化。3、(本題5分)某高層住宅的電梯機(jī)房在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲,影響居民生活。分析電梯機(jī)房振動(dòng)和噪聲的來(lái)源,如設(shè)備安裝不當(dāng)、機(jī)房結(jié)構(gòu)共振等,并提出減振降噪的處理方案。4、(本題5分)一個(gè)城市公園的濕地景觀設(shè)計(jì)中,如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)和景觀營(yíng)造的平衡,分析濕地的生態(tài)功能和景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)。5、(本題5分)一座大型商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯在運(yùn)行中發(fā)生故障,造成人員受傷。分析自動(dòng)扶梯故障的原因,如設(shè)備老化、維護(hù)保養(yǎng)不善、超載運(yùn)行等,并提出預(yù)防扶梯故障和保障人員安全的措施。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)土木工程中的道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安
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