貨物學(xué)課件武夷學(xué)院,李新光

貨物學(xué)課件本課件旨在幫助學(xué)生深入了解貨物學(xué)的基本理論和實(shí)踐應(yīng)用。內(nèi)容涵蓋了貨物的種類、性質(zhì)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝等方面的知識(shí)。課件內(nèi)容概覽貨物基本知識(shí)介紹貨物的概念、分類、特性及生命周期。深入講解包裝的作用、分類、基本要求和設(shè)計(jì)原則。貨物運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)探討集裝箱的起源、發(fā)展、類型、尺寸和標(biāo)準(zhǔn)化。介紹倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念、作用、原則和信息化。運(yùn)輸與物流分析鐵路、公路、水運(yùn)和航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)。講解多式聯(lián)運(yùn)的概念和優(yōu)勢(shì)，以及貨代的作用和單證管理的重要性。案例與應(yīng)用分享實(shí)際案例，幫助學(xué)生理解貨物學(xué)理論在實(shí)際生產(chǎn)生活中的應(yīng)用。提供案例分析、模擬操作，讓學(xué)生掌握貨物管理的基本技能。貨物概念及分類1定義貨物是指在生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程中，作為商品形態(tài)存在的物質(zhì)實(shí)體。2分類貨物可以按性質(zhì)、用途、形狀等多種方式進(jìn)行分類。3按性質(zhì)可分為工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、消費(fèi)品等。4按用途可分為原材料、半成品、成品等。貨物的基本特性體積和重量體積和重量是貨物的重要特性，影響運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和包裝成本。易腐性易腐性貨物需要特殊處理，如冷藏運(yùn)輸和保存，以確保質(zhì)量。形狀和尺寸形狀和尺寸影響貨物的堆疊方式，以及運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率。易碎性易碎性貨物需要更強(qiáng)的包裝保護(hù)，以防止在運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中損壞。貨物生命周期1生產(chǎn)原材料采購(gòu)、加工、包裝2運(yùn)輸裝卸、運(yùn)輸、配送3儲(chǔ)存入庫(kù)、保管、出庫(kù)4銷售訂單處理、發(fā)貨、售后5報(bào)廢廢棄處理、回收利用貨物生命周期是指貨物從生產(chǎn)到報(bào)廢的整個(gè)過(guò)程，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)。包裝的作用與分類保護(hù)貨物包裝可以防止貨物在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中受到損壞，例如碰撞、振動(dòng)、雨水和陽(yáng)光照射。便于搬運(yùn)包裝可以使貨物更方便地搬運(yùn)、裝卸和堆放，提高運(yùn)輸效率。方便儲(chǔ)存包裝可以使貨物易于堆放和識(shí)別，方便管理和儲(chǔ)存。提高產(chǎn)品價(jià)值包裝可以提升產(chǎn)品形象，吸引消費(fèi)者，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。包裝的基本要求安全保護(hù)保護(hù)貨物免受損害，防止破損、變形、污染等。堆碼穩(wěn)定包裝結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，能夠承受堆碼、搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中的壓力和沖擊。標(biāo)識(shí)清晰清晰標(biāo)明貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、運(yùn)輸注意事項(xiàng)等信息。環(huán)保節(jié)約選擇可回收利用的包裝材料，減少對(duì)環(huán)境的污染。包裝設(shè)計(jì)的原則安全性保護(hù)貨物免受損壞，確保運(yùn)輸安全。防潮、防震、防壓，確保產(chǎn)品完好無(wú)損。經(jīng)濟(jì)性成本控制，有效利用材料和資源，降低包裝成本。實(shí)用性方便裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用。結(jié)構(gòu)合理，易于操作。美觀性提升產(chǎn)品形象，吸引消費(fèi)者。色彩搭配、圖案設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺(jué)效果。包裝材料的選擇11.耐用性包裝材料需要能夠承受運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中的沖擊、振動(dòng)和摩擦。22.防護(hù)性包裝材料需要能夠有效地保護(hù)貨物免受外部環(huán)境的侵害，例如濕氣、灰塵和蟲(chóng)害。33.可回收性環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)，選擇可回收材料，減少對(duì)環(huán)境的污染。44.成本包裝材料的成本也是重要的考慮因素，需要選擇性價(jià)比高的材料。集裝箱的基本概念標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸單元集裝箱是用來(lái)裝載和運(yùn)輸貨物的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸單元。它的尺寸和形狀是經(jīng)過(guò)統(tǒng)一規(guī)定的，這使得貨物可以方便地從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式。集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化也有助于提高運(yùn)輸效率，減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞率。集裝箱的發(fā)展歷程萌芽階段20世紀(jì)初，美國(guó)鐵路運(yùn)輸出現(xiàn)貨物裝卸效率低下問(wèn)題，促使人們探索新型運(yùn)輸方式。誕生與發(fā)展20世紀(jì)50年代，美國(guó)麥基公司發(fā)明了第一代集裝箱，并在海上運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)化與普及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了集裝箱尺寸和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了集裝箱運(yùn)輸?shù)娜蛲茝V?，F(xiàn)代化發(fā)展集裝箱運(yùn)輸不斷與信息技術(shù)融合，提高了效率和安全性，成為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分。集裝箱的優(yōu)勢(shì)提高效率集裝箱可直接裝卸，無(wú)需重新包裝，減少裝卸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。提高安全性集裝箱可以有效保護(hù)貨物，減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞率，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。降低成本集裝箱可以減少貨物包裝的成本，提高貨物利用率，降低運(yùn)輸成本。促進(jìn)全球物流集裝箱是現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，促進(jìn)了全球貿(mào)易和物流的發(fā)展。集裝箱的分類按材質(zhì)分類集裝箱可分為鋼制、鋁制、玻璃鋼等。鋼制集裝箱是常見(jiàn)的類型，堅(jiān)固耐用，成本較低。鋁制集裝箱重量輕，耐腐蝕性強(qiáng)，但價(jià)格較高。玻璃鋼集裝箱輕便易于運(yùn)輸，但強(qiáng)度較低。按用途分類根據(jù)用途，集裝箱可分為干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱等。按尺寸分類集裝箱按尺寸分為20英尺、40英尺、45英尺等。常見(jiàn)的尺寸是20英尺和40英尺。20英尺集裝箱通常用于短途運(yùn)輸，而40英尺集裝箱則用于長(zhǎng)途運(yùn)輸。集裝箱的主要尺寸類型長(zhǎng)度(英尺)寬度(英尺)高度(英尺)20英尺2088.540英尺4088.540英尺高箱4089.545英尺4588.5集裝箱尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，為貨物運(yùn)輸提供了便利。不同尺寸的集裝箱適用于不同的貨物運(yùn)輸需求。集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的尺寸、形狀、強(qiáng)度等方面標(biāo)準(zhǔn)化，保證了不同生產(chǎn)商生產(chǎn)的集裝箱可以互換使用。操作標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的裝卸、運(yùn)輸、堆放等環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化，提高了物流效率和安全性。標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，方便了識(shí)別和管理，提高了信息流通效率。運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)化，保證了貨物安全和運(yùn)輸效率。吊裝設(shè)備和卸貨操作吊裝設(shè)備吊裝設(shè)備是貨物運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，主要用于貨物裝卸、搬運(yùn)和堆放。卸貨操作卸貨操作需要根據(jù)貨物類型、重量和尺寸選擇合適的設(shè)備，并確保安全高效。安全操作安全操作是首要任務(wù)，需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免事故發(fā)生。貨物損壞的預(yù)防措施11.包裝防護(hù)合理選擇包裝材料，確保包裝牢固，能有效抵御運(yùn)輸過(guò)程中的沖擊、振動(dòng)和擠壓。22.運(yùn)輸規(guī)范遵守運(yùn)輸規(guī)則，合理裝載貨物，避免超載和不規(guī)范操作，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞或跌落。33.環(huán)境控制控制運(yùn)輸環(huán)境，避免貨物暴露在高溫、潮濕、陽(yáng)光直射或其他惡劣環(huán)境中，防止貨物發(fā)生變質(zhì)或損壞。44.監(jiān)控管理加強(qiáng)貨物運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異常情況，防止貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外損壞。倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用與原則保護(hù)貨物安全倉(cāng)儲(chǔ)管理可以有效保護(hù)貨物免受損害，確保貨物質(zhì)量。提高物流效率倉(cāng)儲(chǔ)管理可以優(yōu)化貨物存儲(chǔ)和流通流程，減少貨物運(yùn)輸時(shí)間和成本。滿足客戶需求倉(cāng)儲(chǔ)管理可以及時(shí)提供客戶所需貨物，提高客戶滿意度?？刂茙?kù)存成本倉(cāng)儲(chǔ)管理可以有效控制庫(kù)存規(guī)模，降低庫(kù)存成本，提高企業(yè)盈利能力。倉(cāng)儲(chǔ)的布局設(shè)計(jì)1功能分區(qū)根據(jù)貨物類型、作業(yè)流程合理劃分區(qū)域。2通道設(shè)計(jì)確保叉車等設(shè)備通行順暢，提高作業(yè)效率。3貨架布局合理利用空間，方便貨物存儲(chǔ)與管理。4安全設(shè)施配備消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備等，保障倉(cāng)庫(kù)安全。倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)需要綜合考慮倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況、貨物特性、作業(yè)流程以及安全因素等，確保倉(cāng)庫(kù)安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選擇叉車叉車是倉(cāng)儲(chǔ)中常用的設(shè)備，主要用于貨物搬運(yùn)和堆放。選擇叉車時(shí)應(yīng)考慮貨物重量、堆垛高度、通道寬度等因素。貨架貨架是用于存放貨物的架子，可分為輕型貨架、中型貨架、重型貨架等。選擇貨架時(shí)應(yīng)考慮貨物類型、存儲(chǔ)量、空間利用率等因素。輸送系統(tǒng)輸送系統(tǒng)可用于將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方，可分為皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等。選擇輸送系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮貨物流量、輸送距離、安全要求等因素。其他設(shè)備除了以上設(shè)備外，倉(cāng)儲(chǔ)中還可能使用其他設(shè)備，如升降機(jī)、堆垛機(jī)等。選擇設(shè)備時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的設(shè)備，以提高效率和安全。倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化數(shù)據(jù)采集利用條形碼、RFID等技術(shù)自動(dòng)采集貨物信息，提高數(shù)據(jù)采集效率和準(zhǔn)確性。信息處理對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，生成報(bào)表，為倉(cāng)儲(chǔ)管理決策提供依據(jù)。信息共享將信息實(shí)時(shí)共享給相關(guān)部門，提高協(xié)同效率，優(yōu)化資源配置。智能監(jiān)控利用智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，提高安全性和管理效率。貨物運(yùn)輸?shù)哪康呐c方式運(yùn)輸?shù)哪康呢浳镞\(yùn)輸?shù)闹饕康脑谟趯⒇浳飶纳a(chǎn)地轉(zhuǎn)移到消費(fèi)地，以滿足人們對(duì)各種商品的需求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。運(yùn)輸還能將貨物運(yùn)送到加工、儲(chǔ)存或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低成本，并擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)輸方式多種多樣，可根據(jù)貨物性質(zhì)、運(yùn)輸距離、時(shí)間要求等因素選擇合適的運(yùn)輸方式。常見(jiàn)的運(yùn)輸方式包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水運(yùn)、航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)等，每種方式都有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)高載重貨物列車可承載大量貨物，適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。路線固定鐵路運(yùn)輸路線固定，運(yùn)輸效率高，易于管理。速度較慢受限于鐵路設(shè)施，運(yùn)輸速度相對(duì)較慢。成本較低與其他運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸成本相對(duì)較低。公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)靈活性強(qiáng)公路運(yùn)輸不受固定線路限制，可以根據(jù)貨物需求靈活調(diào)整運(yùn)輸路線。運(yùn)輸速度快公路運(yùn)輸不受天氣影響，可以快速到達(dá)目的地，適合短途運(yùn)輸。門到門服務(wù)公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的直接運(yùn)輸，方便快捷。運(yùn)輸成本高公路運(yùn)輸受燃油價(jià)格、路橋費(fèi)等因素影響，運(yùn)輸成本相對(duì)較高。水運(yùn)的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)11.運(yùn)量大水運(yùn)的運(yùn)量非常大，可以運(yùn)輸大量貨物。22.成本低水運(yùn)的運(yùn)輸成本較低，特別適合運(yùn)輸大宗貨物。33.運(yùn)輸距離長(zhǎng)水運(yùn)可以運(yùn)輸長(zhǎng)距離的貨物，跨越海洋和河流。44.速度慢水運(yùn)的運(yùn)輸速度較慢，受天氣影響較大。航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)速度快航空運(yùn)輸速度快，特別適合時(shí)間敏感的貨物，比如鮮活農(nóng)產(chǎn)品和精密儀器。靈活性高航空運(yùn)輸可以到達(dá)陸路和水路難以到達(dá)的地區(qū)，可以根據(jù)需要調(diào)整航班計(jì)劃。安全可靠航空運(yùn)輸?shù)陌踩韵鄬?duì)較高，運(yùn)輸過(guò)程中損壞率低，有利于貨物安全到達(dá)目的地。成本較高航空運(yùn)輸成本較高，價(jià)格敏感的貨物可能難以承受。多式聯(lián)運(yùn)的概念及優(yōu)勢(shì)概念多式聯(lián)運(yùn)是指將兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式組合起來(lái)，通過(guò)一個(gè)運(yùn)輸單據(jù)，完成貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)輸過(guò)程。例如，將貨物從鐵路運(yùn)輸?shù)焦愤\(yùn)輸，再?gòu)墓愤\(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)，最終到達(dá)目的地。優(yōu)勢(shì)多式聯(lián)運(yùn)可以提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，減少貨物運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，提高貨物的安全性。同時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)還能夠減少運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化運(yùn)輸手續(xù)，方便貨主。貨代的作用及職責(zé)物流規(guī)劃貨代公司幫助企業(yè)制定最佳物流方案，包括運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式、包裝方案等，以確保貨物安全、高效地運(yùn)輸?shù)侥康牡?。運(yùn)輸安排貨代公司負(fù)責(zé)與各種運(yùn)輸方式的承運(yùn)人協(xié)調(diào)，安排貨物運(yùn)輸，包括訂艙、裝卸、運(yùn)輸?shù)?，并?fù)責(zé)處理運(yùn)輸過(guò)程中的各種問(wèn)題。文件處理貨代公司負(fù)責(zé)處理各種進(jìn)出口單證，包括報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等，確保貨物順利通關(guān)，并及時(shí)向客戶提供相關(guān)文件。貨物保險(xiǎn)貨代公司可以幫助客戶購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，以保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受損失時(shí)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。單證管理的重要性準(zhǔn)確性單證準(zhǔn)確完整是順利進(jìn)行貿(mào)易的關(guān)鍵。錯(cuò)誤或遺漏的單證可能導(dǎo)致貨物延遲甚至無(wú)法交付，造成經(jīng)濟(jì)損失。合規(guī)性遵循國(guó)際貿(mào)易法規(guī)，規(guī)范單證管理，避免違反規(guī)定，避免罰款和貿(mào)易糾紛。安全性和可靠性合理的單證管理，可以有效防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中被盜或損壞，保障貨物安全和交易順利進(jìn)行。效率和協(xié)同規(guī)范的單證管理提高了貿(mào)易效率，簡(jiǎn)化了流程，促進(jìn)了買賣雙方之間的信息共享和協(xié)作。