中建瀝青混凝土路面工程施工方案

道路交通PPP項目第一標段

路面工程施工方案

（格式最終版）

編制人：年月日

審核人：年月日

批準人：年月日

中建新疆建工（集團）有限公司

華光街一標段項目部

目錄

第一章編制依據(jù)...............................................................................................1

1.1主要法規(guī).........................................................1

1.2主要規(guī)范.........................................................1

1.3其它.............................................................1

第二章工程概況...............................................................................................2

2.1工程簡介.........................................................2

2.2道路工程概況.....................................................2

2.2.1道路主要技術標準.............................................2

2.2.2道路平面設計.................................................3

2.2.3道路縱斷面設計...............................................3

2.2.4道路橫斷面設計...............................................3

2.2.5路面結構設計.................................................4

第三章施工部署...............................................................................................6

3.1段落劃分.........................................................6

3.2施工總體流程.....................................................6

3.3施工進度計劃.....................................................6

第四章施工準備及資源配置計劃..................................................................7

4.1施工準備.........................................................7

4.1.1技術準備.....................................................7

4.1.2現(xiàn)場準備.....................................................7

4.1.3試驗準備.....................................................7

4.2資源配置.........................................................8

4.2.1勞動力配置計劃...............................................8

4.2.2材料配置計劃.................................................8

4.2.3機械配置計劃.................................................8

4.2.4主要測量器具配置.............................................9

第五章施工工藝.............................................................................................10

5.1級配砂礫墊層施工................................................10

5.1.1工藝流程....................................................10

5.1.2下承層準備..................................................10

5.1.3施工放樣....................................................11

5.1.4級配砂礫運輸、鋪筑..........................................11

5.1.5灑水碾壓....................................................11

5.1.6檢測........................................................12

5.1.7質(zhì)量標準.....................................................12

5.2水泥穩(wěn)定砂礫基層施工............................................12

5.2.1工藝流程....................................................13

5.2.2施工準備....................................................13

5.2.3施工放樣....................................................13

5.2.4混合料拌合..................................................14

5.2.5混合料運輸..................................................14

5.2.6混合料攤鋪..................................................14

5.2.7混合料碾壓..................................................15

5.2.8接縫處理....................................................17

5.2.9養(yǎng)生........................................................17

5.2.10質(zhì)量標準...................................................18

5.3土工布鋪設......................................................18

5.4路緣石安裝......................................................20

5.4.1材料要求....................................................20

5.4.2工藝流程....................................................20

5.4.3施工放樣....................................................21

5.4.4路緣石安砌..................................................21

5.4.5回填........................................................21

5.4.6質(zhì)量標準....................................................21

5.5瀝青混凝土面層施工..............................................21

5.5.1工藝流程....................................................21

5.5.2施工準備....................................................22

5.5.3透層油施工..................................................23

5.5.4稀漿封層施工................................................24

5.5.5粘油層施工..................................................26

5.5.6瀝青砼面層施工..............................................27

5.6人行道、綠化帶施工..............................................32

5.6.1工藝流程....................................................32

5.6.1清理基層....................................................32

5.6.2施工放樣....................................................33

5.6.3火燒板磚鋪砌................................................33

5.6.4碎石盲溝施工................................................33

5.6.5綠化帶施工..................................................35

5.6.6質(zhì)量標準....................................................35

第六章質(zhì)量保證措施....................................................................................36

6.1質(zhì)量保證體系....................................................36

6.2質(zhì)量保證管理措施................................................37

6.3質(zhì)量保證技術措施................................................39

6.3.1水穩(wěn)層施工質(zhì)量保證技術措施..................................39

6.3.2瀝青砼面層施工保證技術措施..................................42

第七章安全生產(chǎn)保證措施............................................................................44

7.1安全保證體系....................................................44

7.2安全保證措施....................................................46

7.2.1施工臨時用電安全措施........................................46

7.2.2運輸作業(yè)安全措施............................................46

7.2.3攤鋪作業(yè)安全措施............................................47

7.2.4碾壓作業(yè)安全措施............................................47

第八章綠色施工措施....................................................................................47

8.1綠色施工領導小組................................................47

8.2環(huán)境保護措施....................................................48

8.3文明施工........................................................49

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第一章編制依據(jù)

1.1主要法規(guī)

序號法規(guī)名稱

1《中華人民共和國勞動法》

2《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3《中華人民共和國消防法》

4《中華人民共和國環(huán)境保護法》

5建設工程質(zhì)量管理條例（國務院第279號令）

6建設工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院第393號令）

1.2主要規(guī)范

序號規(guī)范名稱編號

1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ-2008

2公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGE20-2011

3公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF40-2004

4公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGE20-2011

5瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB50092-1996

6公路土工合成材料應用技術規(guī)范JTG/TD32-2012

7公路工程施工安全技術規(guī)范JTGF90-2015

8市政工程施工安全檢查標準CJJ/T275-2018

1.3其它

1、工程地質(zhì)勘察報告

2、工程施工合同文件

3、公司管理各標準化手冊

4、xx市政工程設計圖。

5、華光街施工組織設計

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第二章工程概況

2.1工程簡介

xx項目位于水磨溝區(qū)，起點接七道灣路與華光街現(xiàn)狀丁字路口，向東穿越地礦局

測繪大隊小區(qū)，途徑“水韻康居苑”小區(qū)北側(cè)、維斯特六期住宅樓北側(cè)及水磨溝變電

站南側(cè)，跨越東二環(huán)路。終點與石人溝路連接。

本標段起點K0+000位于華光街與七道灣路的交叉處，終點位于東二環(huán)路，全長

3.6公里，建安總費36064萬元。設計內(nèi)容包括道路、交通、橋梁、管網(wǎng)、線纜廊道

等分部分項工程。道路設計為城市主干路，紅線寬度60m，設計時速60Km/h。道路標

準橫斷面擬定中央為4m綠化帶，向外機動車道寬度為2x12m=24m，兩側(cè)綠化帶寬度為

2x4m=8m,兩側(cè)非機動車道寬度為2x5m=10m，兩側(cè)綠化帶寬度為2x3m=6m，兩側(cè)人行道

寬度為2x4m=8m。

表2.1-1工程概況表

項目內(nèi)容

工程名稱xx道路交通PPP項目

標段名稱第一標段

建設規(guī)模路線長度3.6km

建設地點

建設單位

勘察單位

設計單位

監(jiān)理單位

施工單位

2.2道路工程概況

2.2.1道路主要技術標準

1、道路等級：市政主干路（設計速度60㎞/h）；

2、路面結構設計年限：15年；

3、路面類型：瀝青混凝土路面；

4、荷載標準：以雙輪組單軸載100KN為標準軸載，以BZ-100表示；

5、汽車荷載標準：城-A級，人群荷載：5KN/㎡；

6、設計年限內(nèi)的車道累計軸載次數(shù)：2343950次；

7、防災標準：抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速值為0.20g，設計地震第

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二組。

2.2.2道路平面設計

K0+000-K2+720.42段為整體式路基，共設置3處折點，半徑分別為500、1000、

500m；YK2+720.42-YK3+600(ZK2+720.42-ZK3+600）段為分離式路基，右線和左線各

設置1處折點，半徑分別為1500m，1300m。

2.2.3道路縱斷面設計

K0+000-K2+720.42段為整體式路基，最大縱坡4.4%，最小縱坡2.1%；

YK2+720.42-YK3+600(ZK2+720.42-ZK3+600）段為分離式路基，最大縱坡3%，最小縱

坡1.86%。

2.2.4道路橫斷面設計

道路標準橫斷面中央為4m綠化帶，向外機動車道寬度為2x12m=24m，兩側(cè)綠化帶

寬度為2x4m=8m,兩側(cè)非機動車道寬度為2x5m=10m，兩側(cè)綠化帶寬度為2x3m=6m，兩側(cè)

人行道寬度為2x4m=8m。

圖2.2-1主線段道路標準橫斷面圖

圖2.2-2分幅道路橫斷面圖

（適用于ZK2+720.42-ZK3+391.28、YK2+720.42-YK3+378.75）

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圖2.2-3分幅道路橫斷面圖

（適用于ZK3+563.2-ZK3+600、YK3+550.65-YK3+600）

2.2.5路面結構設計

機動車道路面結構采用4cm中粒式瀝青混凝土（SMA-16）+7cm粗粒式瀝青混凝

土（AC-25C）+8cm瀝青碎石（AM-25）+1cmES-3型瀝青下封層+雙層18cm4%水泥穩(wěn)定

砂礫基層+30cm級配砂礫墊層。

圖2.2-4機動車道路面結構圖

非機動車道路面結構采用5cm中粒式瀝青砼（AC-16F）+20cm4%水泥穩(wěn)定級配砂

礫+30cm級配砂礫墊層。

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圖2.2-5非機動車道路面結構圖

人行道路面結構采用6cm厚花崗巖火燒板磚+3cm厚干硬性水泥漿+10cm厚C20

素混凝土+20cm厚級配砂礫。

圖2.2-6人行道路面結構圖

展線段路面結構層采用5cm厚中瀝青混凝土（AC-16C）+8cm厚粗粒式瀝青

（AC-25C）+1cm厚ES-3型稀漿封層+20cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫+30cm厚級配砂礫。

土路肩：39cm厚級配砂礫。道路立沿石、路界石和人行道鋪裝采用花崗巖。

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第三章施工部署

3.1段落劃分

根據(jù)2019年現(xiàn)場形象進度，2020年路面施工分3區(qū)段進行，K0+000-K1+580、

K1+580-K2+800、K2+800-K3+600，2家路基隊負責級配砂礫墊層施工，1家路面隊負

責水泥穩(wěn)定砂礫基層及瀝青混凝土面層的施工，2家人行道施工隊伍負責路緣石及人

行道的施工。

3.2施工總體流程

各區(qū)段內(nèi)過路管涵、雨污管線、管廊及路基等施工完成后開始路面工程的施工。

所有路面結構層均做試驗段。各路面結構層分車道施工，在施工完級配砂礫墊層后鋪

設土工布，之后機動車道施工水泥穩(wěn)定砂礫基層，安砌路緣石，非機動車道與人行道

在墊層施工完即可安砌路緣石。再施工路緣石之間的路面結構層。最后挖除綠化帶內(nèi)

超寬碾壓的土料，回填原狀土。

3.3施工進度計劃

K0+000-K1+580:2020年6月18日-2020年9月1日

K1+580-K2+800:2020年6月9日-2020年7月27日

K2+800-K3+600:2020年7月29日-2020年9月9日

具體進度計劃詳見“附圖：進度計劃橫道圖”。

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第四章施工準備及資源配置計劃

4.1施工準備

4.1.1技術準備

1、組織各部門集中學習路面結構圖紙。

2、根據(jù)地質(zhì)勘察報告、施工設計圖紙、現(xiàn)場踏勘情況，編制詳細可行的路面工

程施工方案，并組織施工技術交底。

4.1.2現(xiàn)場準備

1、臨時用水準備

線路附近無臨時用水接駁點，采用水車供應施工臨時用水。

2、臨時用電

施工用電采用發(fā)電機供電，根據(jù)現(xiàn)場實際需要配置配電箱。

3、施工條件

1、了解現(xiàn)場地形條件、料源料場情況、交通運輸、通訊聯(lián)絡、環(huán)境保護等有關

情況。

2、做好交通疏解，保證現(xiàn)場物資設備運輸及交通暢通。

3、施工之前做好場地規(guī)劃，確保物質(zhì)、設備堆放布置整齊，為現(xiàn)場施工有序進

行提供有利條件。

4、根據(jù)施工工期進度計劃及現(xiàn)場需求，組織資源設備進場工作。

4.1.3試驗準備

1、瀝青混合料的配合比設計，應遵循《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》中關于熱

拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計及生產(chǎn)配合比驗證的三

個階段，確定礦料級配及最佳瀝青用量。

2、配合比設計各階段都必須進行馬歇爾試驗或旋轉(zhuǎn)壓實試驗，經(jīng)配合比設計得

到的瀝青混合料、礦料級配應符合設計和規(guī)定的技術標準。

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4.2資源配置

4.2.1勞動力配置計劃

表4.2-1計劃投入勞動力數(shù)量表

序號工種數(shù)量備注

1駕駛員15

2自卸車司機20

3放線工4

4路面工20

5砌筑工30

6混凝土工12

7普工15

4.2.2材料配置計劃

表4.2-2主要材料配置計劃

序號名稱規(guī)格單位計劃數(shù)量

1瀝青混凝土AC-16Ft4251.6

2瀝青碎石AM-25t15863.04

3瀝青混凝土AC-25Ct16346.88

4改性瀝青混凝土SMA-16t15676.416

5水泥穩(wěn)定沙礫4%t137801

6花崗巖路緣石15*30*60cm塊24000

7花崗巖路緣石10*20*60cm塊24000

8花崗巖路緣石74.5*15*33cm，塊750

9花崗巖人行道火燒板磚30*60*6cm㎡26875

10花崗巖盲道磚30*60*6cm㎡4430

4.2.3機械配置計劃

表4.2-3計劃投入機械設備數(shù)量表

序號設備名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量主要目的、用途

1平地機天工PY200臺2級配砂礫攤鋪、平整

2裝載機柳工ZL50C臺4級配砂礫攤鋪、平整

3挖掘機1.2-1.5m3臺4裝料、綠化帶開挖

級配砂礫、瀝青混合料運

4自卸車20m3臺20輸

5攤鋪機ABG8620臺4瀝青混合料攤鋪

6瀝青灑布車10t臺2黏層、透層瀝青施工

7光輪壓路機22t臺2

8雙輪振動壓路機20t臺4瀝青混凝土壓實

9重型膠輪壓路機30t臺2瀝青混凝土壓實

10小型鋼輪壓路機6t臺4瀝青混凝土壓實

11自卸汽車20m3臺5碎石、混合料運輸

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12灑水車15m3臺2灑水

4.2.4主要測量器具配置

表4.2-4計劃投入測量、試驗儀器表

序號儀器/設備名稱規(guī)格型號配數(shù)量計量單位

1RTK華測M51套

2全站儀拓普康XB17831套

3水準儀博飛DZS3-12套

4水準塔尺5m6把

5鋼卷尺50m4把

6水平尺3m2把

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第五章施工工藝

5.1級配砂礫墊層施工

5.1.1工藝流程

準備下承層→施工放樣→級配砂礫運輸、鋪筑（平地機布料、整平）→灑水碾壓→

檢測

5.1.2下承層準備

（1）準備工作

1）材料試驗：開工前，對采用的級配礫石材料的最大干密度、最佳含水量、壓

碎值、級配分析等技術指標進行試驗，試驗結果報監(jiān)理工程師審批。

2）鋪筑試驗路段：

①底基層開工前，選擇200m的試驗路段進行級配碎礫石層的填料鋪筑試驗工作。

在試驗路開工前，將試驗路的施工方案報監(jiān)理工程師審批，施工方案內(nèi)容包括試驗人

員、機械設備、施工工序和施工工藝的詳細說明。

②試驗路段對壓實設備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)，速度、壓實系數(shù)、壓實

厚度等詳細記錄，試驗結果報監(jiān)理工程師批準認可，確認后的施工方案可作為該種材

料今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。

③試驗路如經(jīng)監(jiān)理工程師的驗收合格，則可作為工程的一部分，否則要挖除重做

試驗。

（2）準備下承層

1）底基層的下承層是路基及其以下部分，路基表面要平整、堅實、具有規(guī)定的

路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。路基的平整度和壓實度要符合規(guī)范的規(guī)定。

2）路基必須用壓路機進行靜碾壓檢驗。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)表層松散，要適

當灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，要采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措

施進行處理。

3）路基上的低洼和坑洞，要仔細填補及壓實。路基上的搓板和轍槽，要刮除；

松散處要耙松、灑水并重新碾壓。

4）新完成的路基根據(jù)壓實度檢查和彎沉測定結果，凡不符合設計要求的路段，

必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到規(guī)

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xx道路交通PPP項目第一標段施工方案

范規(guī)定標準。達到標準后，方能在上鋪筑墊層。

5.1.3施工放樣

（1）在路基上恢復中線。直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，利用

中樁布置底基層邊樁。

（2）進行水平測量。在中樁和邊線指示樁上用明顯標記標出級配砂礫的松鋪標

高并掛線。

5.1.4級配砂礫運輸、鋪筑

（1）計算材料用量，根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預定的壓實密度，計算

各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。

（2）自卸汽車運輸集料時，要控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的

路段，由遠到近將料按要求的間距卸置于路基上。卸料間距要嚴格掌握，避免料不夠

或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。

（3）用裝載機、平地機按試驗路確定的松鋪系數(shù)將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬

度上，要求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。同時攤鋪路肩用料，以便一起碾壓。

（4）檢驗松鋪材料的厚度及高程，看其是否符合預計要求。必要時要進行減料

或補料工作。鋪筑的墊層要無明顯離析現(xiàn)象，若有采用集料嵌縫或挖除換料處理。

5.1.5灑水碾壓

（1）整形后的底基層，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用

振動壓路機進行碾壓。碾壓采用由試驗路確定的方法、遍數(shù)進行，直線段由兩側(cè)路肩

開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓

時，輪要重疊1/3輪寬；碾壓一直進行到達到要求的密實度為止；一般需碾壓6～8

遍，碾壓后應使輪跡深度不得大于5mm。壓路機先靜壓一遍再弱震、強振、靜壓收光，

碾壓速度頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜。以后用2.0～2.5km/h為宜。

（2）碾壓全過程均要隨碾壓隨灑水，待表面稍干后碾壓，使其保持最佳含水量。

碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現(xiàn)象，要立即停止碾壓，等翻松曬干或換含水量

合適的材料后再行碾壓。

（3）開始時，要用相對較輕的壓路機穩(wěn)壓，穩(wěn)壓1～2遍后，即時檢測、找補，

同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象要將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，

徹底翻拌均勻，并補充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。嚴禁壓路機在已完成的

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xx道路交通PPP項目第一標段施工方案

或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。

5.1.6檢測

在已完成的墊層上按規(guī)定檢驗所有檢測項目，壓實度、高程、橫坡、平整度、寬

度、彎沉的實測。在合格后報請監(jiān)理工程師檢驗（施工中所有的試驗、檢驗結果，均

報監(jiān)理工程師審批）。

5.1.7質(zhì)量標準

表5.1-1級配礫石基層、底基層允許偏差

檢驗頻率

項目允許偏差檢驗方法

范圍點數(shù)

中線偏位

≤20100m1用經(jīng)緯儀測量

（mm）

縱斷高程基層±15

20m1用水準儀測量

（mm）底基層±20

＜91用3m直尺和塞尺

基層≤10

平整度（mm）20m路寬（m）9-152連續(xù)量兩尺，取

底基層≤15＞153較大值

＜92

橫坡±0.3%且不反坡20m路寬（m）9-154用水準儀測量

＞156

不小于設計規(guī)定值

寬度（mm）40m1用鋼尺測量

+B

+20

砂石

-10

厚度（mm）1000㎡1用鋼尺量

+20

礫石

-10%層厚

5.2水泥穩(wěn)定砂礫基層施工

本工程機動車道基層為兩層18cm水泥穩(wěn)定砂礫，非機動車道基層為20cm水泥穩(wěn)

定砂礫，非機動車道基層一層鋪筑碾壓成型，機動車道基層可按兩層鋪筑碾壓成型。

水穩(wěn)料采用廠拌法，攤鋪機攤鋪。

路面結構水泥穩(wěn)定砂礫層施工時應遵循《公路路面基層施工技術細則》（JTG/T

F20-2017）。級配礫石最大粒徑不應超過37.5mm，其中小于31.5mm的顆粒含量不少

于90%；機動車道基層采用骨架密實型水泥穩(wěn)定砂礫，壓實度≥97%，七天無側(cè)限抗壓

強度為4.5MPa。非機動車道，人行道采用懸浮密實型水泥穩(wěn)定砂礫，單個顆粒的最大

粒徑不應超過31.5mm，七天無側(cè)限抗壓強度為2.5MPa。均采用22t以上壓路機進行

碾壓，每層的壓實厚度不應超過20cm。

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xx道路交通PPP項目第一標段施工方案

5.2.1工藝流程

施工準備→施工放樣→水穩(wěn)混合料拌制→混合料運輸→混合料攤鋪碾壓→接縫

→養(yǎng)生及交通管制。

5.2.2施工準備

（1）按施工圖紙進行施工，施工設計圖紙機動車道基層厚度為36cm，我部擬采

用兩層攤鋪，下基層18cm，上基層18cm。非機動車道基層厚度20cm，采用一次性攤

鋪。各種材料如水泥、砂礫料進場前，及早檢查其技術參數(shù)，不符合技術要求的不得

進場。

表5.2-5水泥穩(wěn)定砂礫的級配范圍

篩孔孔徑mm31.5199.54.752.360.60.075

骨架密實型通過質(zhì)量

10068-8638-5822-3216-288-150-3

百分率（%）

懸浮密實型通過質(zhì)量

10090-10060-8029-4915-326-200-5

百分率（%）

（2）集中廠拌，水泥的最小劑量為3%，最大劑量不超過6%。水泥穩(wěn)定砂礫7d

無側(cè)限浸水抗壓強度為：4MPa；非機動車道、人行道7d無側(cè)限浸水抗壓強度為：2.5MPa。

攤鋪的松鋪系數(shù)一般采用1.25-1.35。在施工前要根據(jù)所開采的砂礫料與所采購的水

泥做水泥穩(wěn)定混合料配合比試驗，配合比試驗嚴格按選中的強度標準控制，水泥應選

用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥。

（3）檢查、驗收清理下承層：檢查底基層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、

厚度、平面尺寸等指標要符合要求后再進行基層施工。

（4）開工前要做好基層試驗段，一般選取200m路段，以確定施工工藝、松鋪系

數(shù)、人員、機械配備及數(shù)量、壓實遍數(shù)以指導正常施工。

5.2.3施工放樣

按施工圖和道路設計參數(shù)放出水穩(wěn)基層攤鋪外側(cè)坡腳線，以控制水穩(wěn)基層攤鋪寬

度。測量控制樁間距設10m一個，采取內(nèi)、外邊樁控制。標高控制樁測設完成后，在

施工段的兩端打鋼樁，用緊繩器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準，鋼絲繩長度200m，鋼

絲繩張緊完成以后，將其固定在鋼筋樁上，注意調(diào)整鋼絲繩平面位置使其等于水穩(wěn)基

層厚壓實厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機基準相對標高。由鋼絲繩來控制攤鋪機的傳感

器，以控制水穩(wěn)基層頂面高程。

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5.2.4混合料拌合

采用生產(chǎn)能力為500T/h的水泥穩(wěn)定砂礫混合料拌和站，在正式拌制穩(wěn)定土混合

料之前調(diào)試所用的廠拌設備，集中拌合時必須掌握下列要點：

（1）砂礫料的最大尺寸要符合市政道路小于37.5mm的規(guī)定，連續(xù)生產(chǎn)配料要求

準確，每天要多次測量檢驗水泥劑量，發(fā)生變化要及時調(diào)整。

（2）使用前反復調(diào)試拌和機，使拌和機運行正常，拌和均勻，對所使用的砂礫

預先分成不同粒徑，然后按級配要求進行摻配。水泥計量現(xiàn)場實時檢測在施工過程中，

平均每半小時檢測一次。

（2）混合料的含水量及水泥用量要略大于最佳值，一般增加0.5-1%。

（3）施工時根據(jù)原材料的含水量，早、中、晚的不同溫度情況、氣候情況、拌

和站到施工現(xiàn)場的距離以及現(xiàn)場檢測情況進行調(diào)整用水量，一般情況比最佳含水量大

1-2%。

5.2.5混合料運輸

（1）混合料運輸采用自卸式汽車運輸，運輸車輛在每天開工前應檢驗其完好情

況，確保車輛良好。裝料前應將車廂清洗干凈，不得存有雜物。為保證攤鋪的連續(xù)性，

綜合考慮攤鋪速率和交通狀況等情況確保有足夠的運輸車輛，以免停機待料的現(xiàn)象發(fā)

生。

（2）車上的混合料用蓬布覆蓋嚴密，以防止水分過分損失。車內(nèi)混合料宜在水

泥初凝前碾壓成活，自攪拌至攤鋪完成，不應超過3h時。

（3）到達攤鋪現(xiàn)場后，目測混合料上下顏色是否均勻一致，有無灰團、夾心、

花面等以判斷其是否拌和均勻，如出現(xiàn)拌和不均勻現(xiàn)象，不允許攤鋪。

（4）為保證現(xiàn)場施工的人員、設備的安全，全過程有專人指揮倒車。運料車不

得撞擊攤鋪機，在距攤鋪機20cm-30cm時停下，掛空擋，讓攤鋪機推著運輸車往前行

進，大車司機根據(jù)攤鋪距離及攤鋪機司機提醒升起車廂，每車料必須卸盡后方可返回。

在倒料時嚴禁急剎車、打急彎，以免擾動下承層。

5.2.6混合料攤鋪

（1）在鋪筑段兩側(cè)先培土路肩用料，以控制基層的寬度和厚度，等水泥穩(wěn)定層

攤鋪完成后再用機械配合人工鏟除干凈。

（2）要盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時要控制每車

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料的數(shù)量基本相同。

（3）機動車道采用2臺攤鋪機進行攤鋪，具體攤鋪方式為：攤鋪采用2臺攤鋪

機一前一后梯形攤鋪，前后錯開10m至20m并呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有

30-60cm寬度的搭接，2機攤鋪形成的璇工縫由人工修補，并應避開車道輪跡帶。非

機動車道1臺攤鋪機進行攤鋪。

（4）利用試驗路確定松鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定砂礫松鋪系數(shù)約1.25-1.35）均勻攤鋪。

（5）拌和機的生產(chǎn)能力與攤鋪的生產(chǎn)能力要互相協(xié)調(diào)，攤鋪速度均勻，盡量減

少攤鋪機停機等料，攤鋪機后設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。

（6）調(diào)整好傳感器臂與導向控制線的關系，嚴格控制基層厚度和高層，確保路

拱橫坡設計要求。

（7）攤鋪機的攤鋪速度控制在1.5m/min左右。攤鋪過程中應根據(jù)拌和能力和運

輸能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機停機待料的情況。

（6）攤鋪機的螺旋布料器應有2/3埋入混合料中。

（9）攤鋪機在安裝、操作時，應采取如降低布料器前擋板的離地高度等防離析

措施，攤鋪機后應設專人清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料料窩及時鏟除，并用新

拌混合料填補。

（10）結構物兩側(cè)攤鋪應符合以下要求：

1）應在施工前對結構物兩側(cè)工作面進行清理和修整，掃除松散材料和所有雜物，

處理好欠壓實、不平整等問題。

2）正交結構物兩側(cè)作為起點時，應采用相應厚度的墊塊起始攤鋪，并嚴格按照

設計要求銜接路面結構層和過渡板，不得采用人工攤鋪。

3）斜交結構物兩側(cè)等攤鋪機無法工作的部位采用人工攤鋪，應控制好操作時間、

松鋪厚度和平整度。

5.2.7混合料碾壓

（1）碾壓組合

1）初壓

初壓采用1臺20t振動壓路機先不開振靜壓一遍，再由邊向中前后（要求調(diào)小振

動頻率，防止基層松散）碾壓2遍（速度1.5～1.7km/h，前進靜壓，后退弱振），然

后迅速觀測高程及平整度及時整平成型，對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以

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上耙松再用新拌的混合料進行找補。找補厚度不足5cm時，應將下層刨松，找補整平。

2）復壓

復壓采用2臺25t振動壓路機碾壓4-6遍碾壓密實。

3）終壓

終壓采用1臺雙鋼輪壓路機碾壓，確保無輪跡，表面平整、密實。

（2）注意事項

1）攤鋪、修整后，壓路機應跟在攤鋪機后，且在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓應

遵循先輕后重、先慢后快、從低到高的原則。

2）攤鋪后的混合料必須在初凝前碾壓完畢，一次碾壓長度為50～80m，碾壓段落

必須層次分明，設置明顯的分界標志。

3）碾壓應在含水量等于或略大于最佳含水量時進行，氣候干燥炎熱時，碾壓時

的含水率可比最佳含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5個百分比。相鄰兩段的接頭處，

應錯成橫向45°的階梯狀碾壓。碾壓過程中隨時檢查含水量、平整度是否合格；若不

合格者，隨時進行處理，以達到合格。壓實過程中要壓實到設計寬度，避免造成基層

邊線混合料松散，達不到規(guī)范要求。

4）碾壓應遵循試驗段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推

移。壓實時，可以先穩(wěn)壓→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→再膠輪碾壓→最后雙鋼

輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓過程中可以用核子儀初查壓實度，不合格時，重復再

壓（注意檢測壓實時間）。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。

5）最終的碾壓速度、遍數(shù)、壓實方式將按照試驗段總結確定的施工工藝進行，

要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓，對壓路機不能碾壓到的位置要用振動夯

實機人工夯實。

6）碾壓時壓路機不得在未成型的路段上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭，起步要慢、返回要

緩；壓路機碾壓時要緊跟攤鋪機并呈梯形向前推進，以形成流水作業(yè)。

7）壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后

盡量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，

要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應專配工人進行鏟平處理。

8）壓路機碾壓應重疊1/3輪寬。

9）壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞

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基層結構。

10）對于管井等結構物周邊2m范圍不得用重型壓路機碾壓，應集中組織人工使

用小型夯實機械夯實（不得小于3組），人工夯實時應特別注意要快，防止水穩(wěn)凝結

而壓實不到位。

5.2.8接縫處理

（1）橫縫設置

1）橫縫位置

混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應設置橫縫。

每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫。遇到橋涵，在其兩邊需要設置

橫縫。

2）橫縫設置方式

橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。壓路機碾壓完畢，

沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，

用3m直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開3m直尺的點做為接縫位置，沿橫向斷面

挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。壓路機沿接縫橫向碾

壓，由前一天壓實層上逐步推向新鋪層，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。宜盡量減少橫

向接縫。如分層施工時，橫向接縫均錯開，橫縫錯距不小于1.0m。

（2）縱縫設置

應盡量避免縱向接縫，采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5-10m同步向前攤鋪混合

料，并一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，

并符合下列規(guī)定：

1）在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用鋼模板做支撐。

2）養(yǎng)生結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐。

5.2.9養(yǎng)生

（1）每一段碾壓完畢，且經(jīng)質(zhì)量檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。

（2）采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，養(yǎng)生期宜延長至上層結構開始施工的前2d。

養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應及時挖補，修整到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于5cm，

嚴禁薄層貼補。

（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車宜在另幅行駛，水龍帶應跨中分帶，人工手

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持噴頭灑水，噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構。每天灑水次

數(shù)應視氣候而定，高溫期施工，宜上、下午各灑水2次。養(yǎng)生期間內(nèi)應保持基層表面

始終處于濕潤狀態(tài)。

（4）下基層施工結束7d后，方可進行上基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)

定砂礫施工間隔不宜超過30d。

（5）水泥穩(wěn)定料攤鋪完成進入養(yǎng)生期后，應封閉交通，除灑水車外，其它車輛

不得通行，現(xiàn)場交通需根據(jù)實際情況進行繞行并設置交通導向及在水穩(wěn)端頭段設置禁

行標識。

5.2.10質(zhì)量標準

表5.2-1水泥穩(wěn)定粒料基層允許偏差

檢驗頻率

項目允許偏差檢驗方法

范圍點數(shù)

中線偏位

≤20100m1用經(jīng)緯儀測量

（mm）

縱斷高程基層±15

20m1用水準儀測量

（mm）底基層±20

＜91用3m直尺和塞尺

基層≤10

平整度（mm）20m路寬（m）連續(xù)量兩尺，取

9-152

較大值

底基層≤15＞153

＜92

橫坡±0.3%且不反坡20m路寬（m）9-154用水準儀測量

＞156

不小于設計規(guī)定值

寬度（mm）40m1用鋼尺測量

+B

+20

砂石

-10

厚度（mm）1000㎡1用鋼尺量

+20

礫石

-10%層厚

5.3土工布鋪設

1、延機動車道兩側(cè)綠化帶、非機動車道兩側(cè)綠化帶設置復合土工布。復合土工

布采用兩布一膜，具體技術參數(shù)詳見設計圖紙。

2、砂墊層填筑完成后，再進行土工布鋪設，機動車道延道路中心線用小型挖掘

機挖深60cm，在機動車道一側(cè)延砂墊層頂邊線向下挖深60cm。延挖出的溝槽垂直方

向鋪設60cm土工布，在砂墊層頂面水平方向鋪設50cm寬的土工布。非機動車道延砂

墊層兩側(cè)頂邊線向下挖深90cm，挖出的溝槽延非機動車道一側(cè)，垂直方向鋪設90cm，

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砂墊層頂面水平方向鋪設50cm寬的土工布。

3、土工膜的鋪設：

鋪設要求：鋪設土工膜時，要適當放松，并避免人為的硬折和損傷；膜塊間形成

的結點，要為T字型，不得作為十字型；

根據(jù)當?shù)貧鉁刈兓群凸S產(chǎn)品說明預留出溫度變化引起的伸縮變形量；并在

鋪膜過程中隨時檢查膜的外觀有無破損、麻點及孔眼等缺陷，若有孔眼等缺陷須用同

種新鮮母材修補，補疤每邊要超過破損部位10～20㎝；

鋪設后的土工膜要自然松弛與支持層貼實，不得褶皺、懸空。鋪設過程中，作業(yè)

人員不得穿硬底皮鞋及帶釘?shù)男?，不準直接在土工膜上卸放混凝土護坡塊體，不準用

帶尖頭的鋼筋作撬動工具，嚴禁在土工膜上敲打石料和一切可能引起土工膜損壞的施

工作業(yè)；

在鋪設期間所有土工膜均有用沙袋或軟性重物壓住其四角，直到保護層施工完畢，

當天鋪設土工膜要在當天內(nèi)全部拼接完成。

現(xiàn)場搭接：設計要求接頭采用搭接法，接縫寬度不小于10㎝。

圖5.3-1土工布鋪設示意圖

3、土工布鋪設注意事項

（1）鋪設時膜應適當放松，應預留3%~5%的富余度。做成突起的波浪形松弛方式。

以適應氣溫變化及基礎的沉陷。并僻免人為硬折合損傷。

（2）坡面上復合土工膜的鋪設，接縫排列方向應平行或垂直最大坡度線且應按

由上而下的順序鋪設。坡面彎曲處應使膜和接縫連接。

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（3）復合土工膜應自然松弛與支持層貼實，不宜折皺懸空。

（4）按需要尺寸裁剪拼接，兩幅連接處要平整無褶皺。

（5）復合土工膜應邊鋪邊壓，以防止風吹起。未覆蓋保護層前應在膜的邊角處

每隔2~5米放一個20~40千克重的沙袋。

（6）為保證施工方便和拼接質(zhì)量，復合土工膜應盡量采用寬幅，減少現(xiàn)場拼接

量，根據(jù)需要在單位內(nèi)裁剪。

（7）鋪設土工膜時應在室外氣溫5攝氏度以上，風力4級以下無雨雪天氣