2024年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題庫

年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題庫1、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責（）。（ABCE）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃D、壓縮安全經(jīng)費使用，提高企業(yè)利潤E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患2、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，報告事故的內(nèi)容應包括（）。（ABCD）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失3、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項4、【多選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，在以下選項中表述正確的是（）。（ABCD）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告本單位負責人B、單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單位應當建立應急救援組織D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，并定期組織演練E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當?shù)却饕撠熑说竭_后再組織實施搶救5、【多選題】關于道路運輸車輛維護，說法正確的是（）。（ABCD）A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。6、【多選題】夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸（核載質(zhì)量8噸），午飯因天氣實在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶（750毫升），在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度（限速80千米/小時）行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標志，本想踩踏制動踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛沖破兩道警告標志進入道路修復施工現(xiàn)場，導致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車輛和現(xiàn)場施工設備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員檢測酒精含量超標，該貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設，車輛二級維護已經(jīng)近一年尚未進行；本年度已經(jīng)3個多月未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育了。依據(jù)案例，下列說正確的有（）。（BCDE）A、該事故屬于一起重大事故B、該貨車超速、超載行駛C、駕駛員存在酒后駕駛行為D、該貨運車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤E、該企業(yè)負責人應承擔一定責任7、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核，經(jīng)原許可機關同意，農(nóng)村客運班車可采?。ǎ┑褥`活的方式運營。（ACD）A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活停靠C、循環(huán)運行D、設置臨時發(fā)車點8、【多選題】客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列哪些條件的，應當予以優(yōu)先許可。（）（ABC）A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量事件C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違法經(jīng)營行為D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無重大事故隱患9、【多選題】旅游客運按照營運方式分為（）。（CD）A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運10、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配送過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培訓后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進行成品油配送，上一年報廢3輛，現(xiàn)有4輛運營；企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實，對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有（）。（ABCE）A、該危險品車輛存在超速行為B、該車存在超載行為C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運輸從業(yè)資格證，才能從事危險貨物車輛押運員工作D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題E、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任制主要內(nèi)容應當包括下列哪幾個方面（）。（BCDE）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人必須完成年度利潤考核目標B、各職能部門的人員，對自己業(yè)務范圍內(nèi)有關的安全生產(chǎn)負責C、班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負責D、所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責E、各類安全責任的考核標準，以及獎懲措施12、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報備的形式包括（）。（ABD）A、首次報備B、定期報備C、月度報備D、不定期報備E、年度報備13、【多選題】根據(jù)《突發(fā)事件應急預案管理辦法》，以下情形下中應當及時修訂應急預案的有（）。（ABCE）A、應急指揮機構(gòu)及其職責發(fā)生重大調(diào)整的；B、重要應急資源發(fā)生重大變化的；C、面臨的風險發(fā)生重大變化的；D、發(fā)生重大突發(fā)事件的；E、應急預案制定單位認為應當修訂的其他情況。14、【多選題】根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求，在道路運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。（ABCD）A、高危風險企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單15、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）。（ABCD）A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度16、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為（）。（ABCD）A、載客汽車B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛17、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”。其中“三不進站”是指（）。（ACD）A、危險品不進站B、乘客未系安全帶不進站C、無關人員不進站D、無關車輛不進站E、車不滿員不進站18、【多選題】道路危險貨物運輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時，危險貨物運輸企業(yè)不得聘用。（）（ABDE）A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的19、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件。（）（ABCD）A、持證人死亡的B、持證人申請注銷的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的20、【多選題】道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括（）。（ABCD）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作21、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應證明材料（）（AB）A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程22、【單選題】《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中要求，申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過（）。（D）A、30周歲B、40周歲C、50周歲D、60周歲23、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（B）A、半B、1C、2D、324、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是（）。（D）A、檢驗錘B、輪胎氣壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設備25、【單選題】故意不如實報告事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等有關內(nèi)容的,屬于()。（C）A、遲報B、漏報C、謊報26、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。（D）A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學歷教育情況27、【單選題】下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是（）。（D）A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的。B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的。C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。28、【單選題】下列關于道路運輸企業(yè)說法不正確的是（）。（A）A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產(chǎn)B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準C、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全29、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在（）公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。（B）A、80B、100C、120D、15030、【單選題】礦車的車梁、碰頭和連接插銷,安全系數(shù)不小于()。（C）A、4B、5C、631、【單選題】以下哪個（）是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。（C）A、中華人民共和國交通安全法B、中華人民共和國環(huán)境保護法C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國公路法32、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任至少包括八個方面，關于資金投入責任，下列說法最為全面的是（）。（D）A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費D、以上都是33、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)死亡的人數(shù)。（B）A、3B、7C、10D、1534、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨敚ǎ?，并迅速報告?zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。（A）A、立即搶救受傷人員B、迅速將車移動到停車場C、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜D、先檢查車輛受損情況35、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。（C）A、失業(yè)保險B、意外保險C、工傷保險D、醫(yī)療保險36、【單選題】關于危險貨物道路運輸車輛標志牌，下列說法中錯誤的是（）。（B）A、危險貨物道路運輸車輛的標志牌應符合《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）的要求B、當危險貨物具有多種危險特性時，其車輛只需要懸掛主要危險特性對應的標志牌C、標志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近，避開放大號的車牌，對于低欄板車輛可視情況選擇適當懸掛位置D、運輸爆炸、劇毒危險貨物的車輛，應在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當位置各增加一塊懸掛標志牌37、【單選題】關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。（B）A、客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構(gòu)B、客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構(gòu)C、安全生產(chǎn)領導機構(gòu)應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機構(gòu)的主要負責人。D、企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的負責人38、【單選題】關于道路運輸企業(yè)主要負責人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責，說法錯誤的是（）。（A）A、依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議，并及時組織落實和整改39、【單選題】關于道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機構(gòu)的主要職責，在下列表述中最為全面準確的是（）。（D）A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運輸有關法律法規(guī)、方針政策和標準規(guī)范B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標準規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標準和技術(shù)質(zhì)量指標D、以上都是40、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。（D）A、規(guī)?；?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營41、【單選題】客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。（A）A、交通運輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應急管理部門D、職業(yè)資格培訓中心42、【單選題】客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。（A）A、駕駛員住宿B、車輛加油C、駕駛員餐飲D、車輛維修43、【單選題】客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。（B）A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%44、【單選題】客運企業(yè)的（）對本單位隱患治理工作全面負責，應當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。（A）A、主要負責人B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員45、【單選題】客運站應每年至少開展（）綜合或者專項應急演練。（A）A、一次B、二次C、三次D、四次46、【單選題】客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（C）A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時47、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。（C）A、2B、3C、4D、648、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。（A）A、托運人應當按照規(guī)定添加B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人C、托運人或承運人視情況進行添加D、駕駛員和押運員進行添加49、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括（）。（C）A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃50、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是（）。（C）A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應建檔保存，保存期不少于36個月。51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持（），強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任。（C）A、協(xié)調(diào)發(fā)展B、均衡發(fā)展C、安全發(fā)展D、重點發(fā)展52、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關于安全生產(chǎn)教育和培訓的表述中不正確的是（）。（D）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的，應當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓，提供必要的勞動防護用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案53、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是（）。（D）A、加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。B、從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。D、從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。54、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企〔2012〕16號）規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，危險貨物運輸企業(yè)應提取的比例是（）。（C）A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%55、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運輸業(yè)務為（）。（A）A、普通貨運業(yè)務B、客運業(yè)務C、危險品運輸業(yè)務D、其他特殊貨運業(yè)務56、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應不包括內(nèi)容是（）。（D）A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因B、可能導致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果C、隱患整改驗收情況、責任人處理結(jié)果D、以往報備情況57、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。（C）A、其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、超載品不進站。B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C、汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”D、按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可58、【單選題】汽車客運站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。（B）A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)59、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和（）。（D）A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”60、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化，導致后果嚴重程度顯著變化時，應及時開展（）。（C）A、風險辨識B、風險管控C、風險再評估D、風險分析61、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。（B）A、交通運輸主管部B、公安機關C、國務院核安監(jiān)部門D、應急管理部門62、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關規(guī)定必須設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用，提取比例不低于上年度實際營業(yè)收入的（）。（D）A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%63、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責不包括（）。（D）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，并如實記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題64、【判斷題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。（√）65、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定：用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護設施，并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護用品。（√）66、【判斷題】事故發(fā)生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。（√）67、【判斷題】企業(yè)應采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標準的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點，自主建立并保持安全生產(chǎn)標準化管理體系。（√）68、【判斷題】企業(yè)提取的安全費用應當專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。（√）69、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應及時督促整改。（√）70、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人未履行安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。（√）71、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入公共場所，可在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內(nèi)的民用爆炸物品。（×）72、【判斷題】包裝封口應根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)決定。（√）73、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。（√）74、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。（√）75、【判斷題】客運企業(yè)應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。（×）76、【判斷題】客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。（√）77、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用途和服務功能。（×）78、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。（√）79、【判斷題】客運經(jīng)營者應當在客運車輛內(nèi)部的適當位置噴印企業(yè)名稱或者標識。（×）80、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（√）81、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（×）82、【判斷題】對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛，駕駛員應每日出車前或收車后按照相關規(guī)定對客運車輛的技術(shù)狀況進行檢查。（×）83、【判斷題】對出站檢