2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫

年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫1、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。（ABCE）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃D、壓縮安全經(jīng)費(fèi)使用，提高企業(yè)利潤E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患2、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，報告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。（ABCD）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失3、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)D、惡劣天氣和夜間行車注意事項(xiàng)4、【多選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，在以下選項(xiàng)中表述正確的是（）。（ABCD）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告本單位負(fù)責(zé)人B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救5、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù)，說法正確的是（）。（ABCD）A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)B、道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施，并做好記錄。D、機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。6、【多選題】夏天某日，A貨運(yùn)車輛載貨11.5噸（核載質(zhì)量8噸），午飯因天氣實(shí)在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶（750毫升），在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度（限速80千米/小時）行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標(biāo)志，本想踩踏制動踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛沖破兩道警告標(biāo)志進(jìn)入道路修復(fù)施工現(xiàn)場，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車輛和現(xiàn)場施工設(shè)備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員檢測酒精含量超標(biāo)，該貨運(yùn)企業(yè)多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè)，車輛二級維護(hù)已經(jīng)近一年尚未進(jìn)行；本年度已經(jīng)3個多月未進(jìn)行駕駛員安全生產(chǎn)教育了。依據(jù)案例，下列說正確的有（）。（BCDE）A、該事故屬于一起重大事故B、該貨車超速、超載行駛C、駕駛員存在酒后駕駛行為D、該貨運(yùn)車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤E、該企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任7、【多選題】客運(yùn)企業(yè)開通農(nóng)村客運(yùn)班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核，經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意，農(nóng)村客運(yùn)班車可采?。ǎ┑褥`活的方式運(yùn)營。（ACD）A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活?？緾、循環(huán)運(yùn)行D、設(shè)置臨時發(fā)車點(diǎn)8、【多選題】客運(yùn)經(jīng)營者在客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列哪些條件的，應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。（）（ABC）A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中，無特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中，無嚴(yán)重違法經(jīng)營行為D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中，無重大事故隱患9、【多選題】旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為（）。（CD）A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)B、長途旅游客運(yùn)C、定線旅游客運(yùn)D、非定線旅游客運(yùn)10、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配送過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險品運(yùn)輸車輛押運(yùn)員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死亡的押運(yùn)人員沒有危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進(jìn)行簡單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進(jìn)行成品油配送，上一年報廢3輛，現(xiàn)有4輛運(yùn)營；企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實(shí)，對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有（）。（ABCE）A、該危險品車輛存在超速行為B、該車存在超載行為C、押運(yùn)人員必須獲得交通運(yùn)輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，才能從事危險貨物車輛押運(yùn)員工作D、該企業(yè)的危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題E、該企業(yè)的危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個方面（）。（BCDE）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤考核目標(biāo)B、各職能部門的人員，對自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)C、班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)E、各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn)，以及獎懲措施12、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報備的形式包括（）。（ABD）A、首次報備B、定期報備C、月度報備D、不定期報備E、年度報備13、【多選題】根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，以下情形下中應(yīng)當(dāng)及時修訂應(yīng)急預(yù)案的有（）。（ABCE）A、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的；B、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的；C、面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的；D、發(fā)生重大突發(fā)事件的；E、應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。14、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》要求，在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。（ABCD）A、高危風(fēng)險企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單15、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）。（ABCD）A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度16、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運(yùn)車輛為（）。（ABCD）A、載客汽車B、危險貨物運(yùn)輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛17、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。其中“三不進(jìn)站”是指（）。（ACD）A、危險品不進(jìn)站B、乘客未系安全帶不進(jìn)站C、無關(guān)人員不進(jìn)站D、無關(guān)車輛不進(jìn)站E、車不滿員不進(jìn)站18、【多選題】道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時，危險貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。（）（ABDE）A、機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的19、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。（）（ABCD）A、持證人死亡的B、持證人申請注銷的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的20、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（ABCD）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作21、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料（）（AB）A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程22、【單選題】《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》中要求，申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過（）。（D）A、30周歲B、40周歲C、50周歲D、60周歲23、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（B）A、半B、1C、2D、324、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是（）。（D）A、檢驗(yàn)錘B、輪胎氣壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備25、【單選題】故意不如實(shí)報告事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等有關(guān)內(nèi)容的,屬于()。（C）A、遲報B、漏報C、謊報26、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。（D）A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學(xué)歷教育情況27、【單選題】下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是（）。（D）A、無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的。B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。28、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是（）。（A）A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全29、【單選題】從事線路固定的機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營里程在（）公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。（B）A、80B、100C、120D、15030、【單選題】礦車的車梁、碰頭和連接插銷,安全系數(shù)不小于()。（C）A、4B、5C、631、【單選題】以下哪個（）是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。（C）A、中華人民共和國交通安全法B、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國公路法32、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個方面，關(guān)于資金投入責(zé)任，下列說法最為全面的是（）。（D）A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費(fèi)D、以上都是33、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運(yùn)輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)所有營運(yùn)車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)死亡的人數(shù)。（B）A、3B、7C、10D、1534、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（），并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。（A）A、立即搶救受傷人員B、迅速將車移動到停車場C、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜D、先檢查車輛受損情況35、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。（C）A、失業(yè)保險B、意外保險C、工傷保險D、醫(yī)療保險36、【單選題】關(guān)于危險貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，下列說法中錯誤的是（）。（B）A、危險貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求B、當(dāng)危險貨物具有多種危險特性時，其車輛只需要懸掛主要危險特性對應(yīng)的標(biāo)志牌C、標(biāo)志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近，避開放大號的車牌，對于低欄板車輛可視情況選擇適當(dāng)懸掛位置D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險貨物的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌37、【單選題】關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。（B）A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人38、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯誤的是（）。（A）A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時組織落實(shí)和整改39、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是（）。（D）A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)D、以上都是40、【單選題】危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。（D）A、規(guī)?；?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營41、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。（A）A、交通運(yùn)輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應(yīng)急管理部門D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心42、【單選題】客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。（A）A、駕駛員住宿B、車輛加油C、駕駛員餐飲D、車輛維修43、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺賬，?？顚Ｓ谩＃˙）A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%44、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的（）對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。（A）A、主要負(fù)責(zé)人B、安全分管負(fù)責(zé)人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員45、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展（）綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。（A）A、一次B、二次C、三次D、四次46、【單選題】客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（C）A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時47、【單選題】客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。（C）A、2B、3C、4D、648、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。（A）A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加49、【單選題】按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。（C）A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃50、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是（）。（C）A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個月。51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。（C）A、協(xié)調(diào)發(fā)展B、均衡發(fā)展C、安全發(fā)展D、重點(diǎn)發(fā)展52、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是（）。（D）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動防護(hù)用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案53、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是（）。（D）A、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。B、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。D、從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。54、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財企〔2012〕16號）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù)，危險貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。（C）A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%55、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為（）。（A）A、普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)B、客運(yùn)業(yè)務(wù)C、危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)D、其他特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)56、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是（）。（D）A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果C、隱患整改驗(yàn)收情況、責(zé)任人處理結(jié)果D、以往報備情況57、【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。（C）A、其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站。B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運(yùn)證是否齊全、有效即可58、【單選題】汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。（B）A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)59、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和（）。（D）A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”60、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化，導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時，應(yīng)及時開展（）。（C）A、風(fēng)險辨識B、風(fēng)險管控C、風(fēng)險再評估D、風(fēng)險分析61、【單選題】運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時間。（B）A、交通運(yùn)輸主管部B、公安機(jī)關(guān)C、國務(wù)院核安監(jiān)部門D、應(yīng)急管理部門62、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺賬，?？顚Ｓ茫崛”壤坏陀谏夏甓葘?shí)際營業(yè)收入的（）。（D）A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%63、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（D）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題64、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。（√）65、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定：用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。（√）66、【判斷題】事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。（√）67、【判斷題】企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，自主建立并保持安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。（√）68、【判斷題】企業(yè)提取的安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，當(dāng)年計提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。（√）69、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時督促整改。（√）70、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。（√）71、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進(jìn)入公共場所，可在托運(yùn)的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內(nèi)的民用爆炸物品。（×）72、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)決定。（√）73、【判斷題】客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。（√）74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。（√）75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進(jìn)行針對性的教育和處理。（×）76、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。（√）77、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者可出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。（×）78、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查，采取措施防止危險品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。（√）79、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。（×）80、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費(fèi)。（√）81、【判斷題】客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（×）82、【判斷題】對于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)每日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。（×）83、【判斷題】對出站檢