如何看待中國船舶和中國重工的重組合并_第1頁
如何看待中國船舶和中國重工的重組合并_第2頁
如何看待中國船舶和中國重工的重組合并_第3頁
如何看待中國船舶和中國重工的重組合并_第4頁
如何看待中國船舶和中國重工的重組合并_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

請務(wù)必閱讀報告末頁的重要聲明9月18日中國船舶和中國重工披露了《中國船舶換股吸收合并中國重工股份暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)請務(wù)必閱讀報告末頁的重要聲明1、《國防軍工:國聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)研究系列—元/股。中國船舶異議股東收購請求權(quán)價格30.27元/股,中國重工若從停牌日價格看,一股中國重工可換0.1427股中國船舶,相較于預(yù)案中的該套利已在復(fù)盤當(dāng)日交易完畢;當(dāng)套利結(jié)束后,中國船舶與中國重工股價比例應(yīng)合并后總計/吸收合并方為211.08%,資產(chǎn)凈額1315.72億元,合并后總計/后期股價核心仍由周期基本面定價,看好船周期克拉克森數(shù)據(jù)顯示截至2024年7月,中國重工手持訂單風(fēng)險提示:綠色船舶更新需求不及預(yù)期;海外金融危機(jī)風(fēng)險加??;下游航請務(wù)必閱讀報告末頁的重要聲明雙碳政策下船舶行業(yè)踐行綠色減排的理念,新船多采用雙燃料動力但造價相對于傳金請務(wù)必閱讀報告末頁的重要聲明4/4報告中投資建議所涉及的評級分為股票評級和行業(yè)期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)的漲跌幅作為基準(zhǔn)。其專家的意見。對依據(jù)或者使用本報告所造成的一切后果,的市場評論和/或交易觀點。國聯(lián)證券沒有將此意見及建議向報告所有接收者進(jìn)行更新的義務(wù)。國聯(lián)證券的資產(chǎn)管理部門、自營部門以及其他投資在法律許可的情況下,國聯(lián)證券可能會持有本報告中金融產(chǎn)品等各種金融服務(wù)。因此,投資者應(yīng)當(dāng)考慮到國聯(lián)證券及/或其相關(guān)人員可能存在影響本

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論