拖拉機(jī)液壓機(jī)械無級變速箱電控系統(tǒng)試驗方法

1拖拉機(jī)液壓機(jī)械無極變速箱電控系統(tǒng)試驗方法下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T3871.1農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)試驗規(guī)程第1部分：GB/T3871.10農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)試驗規(guī)程第10部分：低GB/T20792輪式拖拉機(jī)最高速度的液壓機(jī)械無級變速箱hydra-mechanicalcontinuouslyvariablet2變速箱控制器單元transmissioncon用于處理傳感器及其他控制單元供給的信息，并發(fā)出指令給執(zhí)行試驗需考慮應(yīng)力的累加效應(yīng)，每個試驗結(jié)束后均應(yīng)進(jìn)行功能測試，確認(rèn)系統(tǒng)功能是否正5.1接口試驗3b)當(dāng)出現(xiàn)線路連接不良、斷電等問題導(dǎo)致刷寫失敗時，可以重新進(jìn)行刷寫。a)控制器上電后，讀取E方內(nèi)存儲的變量值為A；d)控制器完全下電前不滿足存儲條件，則再次上電后讀取的E方內(nèi)存儲的變量值仍為A；123124123腳比比差123a)整理變速箱控制器驅(qū)動的開關(guān)執(zhí)行器及對應(yīng)的控制5123期期差差123123455.2功能試驗6h)在不同的油溫、負(fù)荷及加減速需求下，換擋時間及沖擊度均能滿足要求。b)減小整車負(fù)載，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸恢復(fù)。b)多PTO擋位的，在不同擋位之間進(jìn)行切7a)根據(jù)設(shè)定的操作要求，在靜態(tài)或動態(tài)下可通過外部開關(guān)觸發(fā)功能使能，差速鎖結(jié)b)根據(jù)設(shè)定的操作要求，在靜態(tài)或動態(tài)下可通過外部開關(guān)觸發(fā)功能關(guān)閉，差速鎖分離；c)分別驗證車速、單邊制動、轉(zhuǎn)向角度、執(zhí)行器故障狀態(tài)等因素對差速鎖12345675.3環(huán)境適應(yīng)性試驗環(huán)境適應(yīng)性試驗針對變速箱電控系統(tǒng)的控制器硬件進(jìn)行，具體試驗項目可根據(jù)電控系統(tǒng)的使用環(huán)境以及與產(chǎn)品訂購方協(xié)商進(jìn)行確定，。85.3.10振動試驗當(dāng)控制器安裝于變速箱本體時，振動試驗按GB/T28046.3-2011中4.1.2.6的規(guī)定進(jìn)行，每個動時間70h；當(dāng)控制器安裝于車架時，振動試驗按GB/T28046.3-2011中4.1.2.7的規(guī)定進(jìn)行，每個方向5.