2025版新教材高中地理素養(yǎng)微專(zhuān)題九交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇新人教版必修第二冊(cè)

素養(yǎng)微專(zhuān)題(九)交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇[2024·重慶長(zhǎng)壽期末]拉日鐵路全長(zhǎng)253千米，聯(lián)通拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個(gè)城市。它是青藏鐵路的支線，由于運(yùn)輸量較小，全程單線，最高時(shí)速120千米。海拔在3600～4000米之間，橋隧占總線路的46.69%。讀圖，完成1～3題。1．影響拉日鐵路途路布局的主要因素是()A．礦產(chǎn)B．氣候C．植被D．城市2．拉日鐵路實(shí)行單線修建的緣由是()A．地形地質(zhì)困難B．技術(shù)條件限制C．提高運(yùn)行速度D．運(yùn)輸量較小3．拉日鐵路修建時(shí)面臨的困難不包括()A．地形困難B．高寒缺氧C．生態(tài)脆弱D．氣候相宜[2024·江西萍鄉(xiāng)期末]莫斯科－喀山高鐵長(zhǎng)約770公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)400公里。將來(lái)莫斯科－喀山高鐵或?qū)⒊蔀槟箍疲本└哞F干線的一段和新絲綢之路項(xiàng)目的一部分。下圖為莫喀高鐵走向示意圖。據(jù)此完成4～5題。4．推想圖中所示地區(qū)交通以鐵路為主的最主要的緣由是()A．地域?qū)掗煟\(yùn)輸距離長(zhǎng)B．地形起伏小，有利于鐵路修建C．重工業(yè)發(fā)達(dá)，馬路特別擁堵D．自然資源豐富，運(yùn)輸需求量大5．莫喀高鐵的線路和站點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，著重考慮的因素是()A．礦產(chǎn)資源的分布B．季節(jié)性凍土的厚度C．城市和人口密度D．河流和水庫(kù)的分布[2024·廣東梅州期末]G7高速是中國(guó)國(guó)家高速馬路網(wǎng)首都放射線中的第七條，下圖為該高速無(wú)人區(qū)路段提示牌，提示牌上顯示“前方97km為無(wú)人區(qū)，請(qǐng)留意剛好休整”。據(jù)此完成6～7題。6．該高速主要連接北京和()A．哈爾濱B．拉薩C．昆明D．烏魯木齊7．該路段高速馬路中面臨的主要生態(tài)問(wèn)題是()A．森林銳減B．高寒缺氧C．土地荒漠化D．水土流失[2024·遼寧沈陽(yáng)期末]2024年1月22日，京哈高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其中北京哈爾濱段起先運(yùn)營(yíng)時(shí)，采納冬夏不同的時(shí)速運(yùn)行，夏季時(shí)速350千米，冬季時(shí)速200千米。在北京朝陽(yáng)站到五環(huán)路之間，采納了大跨度混凝土拱殼封閉式屏障。下圖為“京哈高鐵線路示意圖”。據(jù)此完成8～9題。8．沈陽(yáng)－哈爾濱段冬季高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速較低的主要緣由是()A．摩擦阻力減小B．地形起伏較大C．雪天能見(jiàn)度低D．路基凍融變形9．該線路部分路段采納大跨度混凝土拱殼封閉式屏障的目的是()A．避開(kāi)交通干擾B．減小強(qiáng)風(fēng)威逼C．削減大氣污染D．減弱噪音危害素養(yǎng)微專(zhuān)題(九)交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇1～3.答案：1.D2.D3.D解析：第1題，由圖可知，拉日鐵路盡可能多通過(guò)旁邊居民點(diǎn)，兼顧周邊的城市，所以城市是影響其布局的主要因素，故選D。第2題，西藏自治區(qū)經(jīng)濟(jì)水平較低、人口密度小，運(yùn)輸需求量較小，故拉日鐵路實(shí)行單線修建，故選D。第3題，拉日鐵路修建時(shí)面臨的困難有鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)地形較為困難，施工不便，并且海拔較高，所以高寒缺氧，A、B不符合題意。鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱，施工困難，C不符合題意。氣候相宜不屬于拉日鐵路修建時(shí)面臨的困難，故選D。4～5.答案：4.A5.C解析：第4題，依據(jù)題干分析可知，該段鐵路主要位于俄羅斯。俄羅斯國(guó)土面積大，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，而鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本較低，是該地交通以鐵路運(yùn)輸為主的最為主要的緣由，故選A。第5題，由于俄羅斯國(guó)土面積大，城市較為分散，人口密度較小，部分城市交通不便，故高鐵線路和站點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮客流量和連接更多的城市，故選C。6～7.答案：6.D7.C解析：第6題，從圖片可以看出，四周荒漠較多，人口稀有，該線路應(yīng)當(dāng)是連接我國(guó)西部城市，故選D。第7題，該馬路是從北京到烏魯木齊，從圖中可以看出，該路段植被稀疏，說(shuō)明氣候干旱，主要生態(tài)問(wèn)題是土地荒漠化，故選C。8～9.答案：8.A9.D解析：第8題，東北地區(qū)冬季氣溫很低，路基和軌道上多冰雪，這會(huì)減小車(chē)輛和軌道之間的摩擦阻力，使剎車(chē)制動(dòng)距離增長(zhǎng)，所以從平安角