第八章 運(yùn)動(dòng)和力 綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)卷（含答案）2024-2025學(xué)年人教版八年級(jí)物理下冊(cè)

第頁(yè)第八章運(yùn)動(dòng)和力綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)一、選擇題（每題3分，共30分）1．足球比賽中，運(yùn)動(dòng)員用頭頂球，球在向上飛，若此時(shí)受到的力都消失，則球?qū)?huì)（）A．靜止 B．做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．下落 D．無(wú)法判斷2．騎車(chē)出行是“低碳生活”倡導(dǎo)的方式之一。以下關(guān)于自行車(chē)摩擦的利用與防止中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．圖甲中，剎車(chē)皮用橡膠而不用塑料做，是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦B．圖乙中，給自行車(chē)的軸承處加潤(rùn)滑油，是使兩個(gè)互相接觸的表面隔開(kāi)來(lái)減小摩擦C．圖丙中，自行車(chē)的前后輪都安裝在滾動(dòng)軸承上，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦D．圖丁中，剎車(chē)時(shí)用力捏車(chē)閘，是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦3．[2024·北京西城區(qū)期中]F1和F2是同一直線(xiàn)上的兩個(gè)力，它們的合力大小為30N，方向向左。已知F1的大小為A．F2的大小一定是B．F2的大小一定是C．F2D．F24．[2024·吉安二模]象棋起源于中國(guó)，擁有悠久的歷史。如圖所示為一種可以在豎直墻上隨意移動(dòng)的磁性象棋，則下列說(shuō)法正確的是（）A．墻對(duì)棋子的吸引力和棋子受到的重力是一對(duì)平衡力B．棋子對(duì)墻的壓力和墻對(duì)棋子的支持力是一對(duì)相互作用力C．墻對(duì)棋子的摩擦力和棋子受到的重力是一對(duì)相互作用力D．墻對(duì)棋子的吸引力和棋子對(duì)墻的吸引力是一對(duì)平衡力5．如圖所示是某公路上兩輛同向行駛的汽車(chē)發(fā)生“追尾”交通事故的情景，下列說(shuō)法不正確的是（）A．“追尾”的原因可能是前方的汽車(chē)緊急剎車(chē)造成的B．“追尾”時(shí)，A車(chē)內(nèi)頭枕對(duì)駕駛員有保護(hù)作用C．“追尾”時(shí)，B車(chē)內(nèi)駕駛員的慣性會(huì)減小D．“追尾”時(shí)，B車(chē)內(nèi)安全帶對(duì)駕駛員有保護(hù)作用6．[2024·蘇州]如圖所示，大小適中的實(shí)心木球，球面有兩個(gè)小孔在某條直徑的兩端，兩孔在球內(nèi)相通。用一根比孔細(xì)的繩子穿過(guò)兩孔，在豎直方向上用手拉繩的兩端，球會(huì)靜止在繩上，減小拉力球會(huì)向下運(yùn)動(dòng)。對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是（）A．球靜止時(shí)，繩兩端的拉力是平衡力B．通過(guò)拉力的調(diào)節(jié)，球可以勻速下滑C．繩子下端突然松手，球就勻速下滑D．通過(guò)手的運(yùn)動(dòng)和拉力調(diào)節(jié)，球不可能從繩的下端移到上端7．系統(tǒng)是由相互作用、相互依賴(lài)的各部分組成的有機(jī)整體，用系統(tǒng)觀點(diǎn)分析、處理問(wèn)題的方法稱(chēng)為整體法。請(qǐng)用整體法分析如圖所示的放在光滑水平面上的系統(tǒng)，其運(yùn)動(dòng)情況是（）（第7題）A．向左運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越快 B．向右運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越快C．靜止 D．以上都有可能8．（多選）下列關(guān)于物理研究方法的說(shuō)法中，正確的是（）A．二力合成時(shí)探究合力大小與分力之間的關(guān)系用等效替代法B．利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量重力,利用了類(lèi)比法C．控制接觸面粗糙程度不變，探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，叫作控制變量法D．牛頓第一定律的得出運(yùn)用了科學(xué)推理的方法9．如圖甲，小球從某高處由靜止下落到豎直放置的輕質(zhì)彈簧上并壓縮彈簧，已知小球從a處開(kāi)始接觸彈簧，壓縮至c處時(shí)彈簧最短。從a至c處的過(guò)程中，小球的速度v和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度ΔL之間的關(guān)系如圖乙，且在整個(gè)過(guò)程中彈簧始終發(fā)生的是彈性形變，則從a至c（第9題）A．小球從a到c速度一直在減小B．小球到達(dá)b處時(shí)，受平衡力C．小球從a到c的過(guò)程中，彈簧對(duì)小球的彈力先增大后減小D．小球所受的重力始終大于彈簧產(chǎn)生的彈力10．如圖甲所示，利用拉力F將木塊從一個(gè)彎折的管道左端拉進(jìn)，右端拉出。已知豎直管口對(duì)木塊的擠壓作用完全相同，并測(cè)得拉動(dòng)全過(guò)程中拉力和木塊移動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是（）A．木塊的重力為12B．豎直管口對(duì)木塊的摩擦力為12C．水平管口對(duì)木塊的摩擦力為3D．三個(gè)過(guò)程中物體都處于平衡狀態(tài)二、填空題（每空2分，共30分）11．[2024·內(nèi)江]某同學(xué)練習(xí)排球墊球時(shí)，排球離開(kāi)胳膊后能夠繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)榕徘蚓哂衉___，排球的重力為2.7N，在豎直上升的過(guò)程中，某時(shí)刻所受空氣阻力大小為0.5N，方向豎直向下，此時(shí)排球所受合力大小為_(kāi)___12．[2024·揚(yáng)州]請(qǐng)你補(bǔ)全關(guān)于“力與運(yùn)動(dòng)”的知識(shí)結(jié)構(gòu)圖。（1）____；（2）____；（3）__________。13．如圖所示，三輛汽車(chē)停在紅綠燈前A、B、C的機(jī)動(dòng)車(chē)道上，坐在甲車(chē)上的乘客，身體突然向左傾斜，是因?yàn)榧总?chē)原來(lái)停在______車(chē)道上。若路面變得非常光滑，綠燈時(shí)三輛車(chē)____（填“能”或“不能”）順利通過(guò)路口。（第13題）14．[2024·無(wú)錫惠山區(qū)校級(jí)一模]乘地鐵時(shí)“大包小包”均需過(guò)安檢，安檢時(shí)只要將包裹放在安檢機(jī)的傳送帶上，傳送帶就能將包裹從安檢機(jī)的一端帶到另一端進(jìn)行安檢。傳送帶的表面往往比較粗糙，其目的是________________________________________________________________；若包裹的質(zhì)量為2kg，在傳送帶上受到的阻力為其總重的0.2。當(dāng)將包裹慢慢地放到水平向右運(yùn)動(dòng)的傳送帶上時(shí)，受到的摩擦力方向與包裹運(yùn)動(dòng)方向____（填“相同”或“相反”）；當(dāng)包裹與傳送帶以相同速度水平向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力大小為_(kāi)_____N。(g取（第14題）15．如圖所示，A和B兩個(gè)材料相同的正方體分別以①、②、③三種方式放置在相同的水平桌面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度關(guān)系是v1<v2<v3。則三種情況下推力F1、F2、F316．某校學(xué)生到科技展覽館參觀，導(dǎo)游介紹說(shuō)：“中國(guó)空間站在不受力的作用下圍繞地球飛行，并且使用一種先進(jìn)的霍爾推進(jìn)器，其所耗燃料還不到現(xiàn)有化學(xué)火箭的十分之一，其中離子在電磁場(chǎng)的作用下沿軸向加速，并高速?lài)姵?，從而產(chǎn)生推力。”（1）請(qǐng)你說(shuō)出文中的錯(cuò)誤觀點(diǎn)：__________________________________________________；請(qǐng)說(shuō)明理由：____________________________________________________________________________。（2）請(qǐng)你說(shuō)出一條霍爾推進(jìn)器相比于燃料推進(jìn)器的優(yōu)點(diǎn)：__________。三、作圖題（每題3分，共6分）17．[2024·菏澤]如圖所示，五代時(shí)期的文物倒流壺靜止在博物館的水平展臺(tái)上。請(qǐng)?jiān)贠點(diǎn)畫(huà)出倒流壺受到的重力G和支持力F的示意圖。（第17題）18．如圖甲所示，小車(chē)A與物體B一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)A與正前方的墻壁碰撞時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出物體B受到的重力和摩擦力的示意圖（兩力均畫(huà)在重心上）。（第18題）四、實(shí)驗(yàn)探究題（第19題10分，第20題14分，共24分）19．[2024·阜平縣期中]在“探究二力平衡的條件”活動(dòng)中，小明、小紅選擇器材后，設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖甲、乙所示。（1）當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或________________狀態(tài)時(shí)，它受到的力是相互平衡的。（2）從實(shí)驗(yàn)效果的角度分析，你認(rèn)為_(kāi)___（填“小明”或“小紅”）選擇的實(shí)驗(yàn)器材更加合理，理由：可以減小________對(duì)實(shí)驗(yàn)帶來(lái)的影響。（3）在探究力的大小對(duì)二力平衡的影響時(shí)，通過(guò)調(diào)整____________來(lái)改變F1和F（4）實(shí)驗(yàn)乙中保持F1與F20．在跨學(xué)科實(shí)踐課上，某小組開(kāi)展了“探究汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪處于抱死（車(chē)輪不轉(zhuǎn)）狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)情況”的項(xiàng)目式學(xué)習(xí)活動(dòng)。下面是該小組同學(xué)的實(shí)踐過(guò)程。【模擬實(shí)驗(yàn)】汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪處于抱死狀態(tài)，在路面上會(huì)留下長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色印跡，物理小組猜想可能是滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力大小不同，因而對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響不同。于是做了如下模擬實(shí)驗(yàn)。（一）比較滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力的大?、贋闇y(cè)量滾動(dòng)摩擦力的大小，將小車(chē)置于水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿____方向拉動(dòng)小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)很小，無(wú)法準(zhǔn)確讀數(shù)。②于是將毛巾鋪在長(zhǎng)木板上，重復(fù)①中的操作，如圖甲所示，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為_(kāi)_______N。③為測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小，將車(chē)輪____（填“卡住”或“拆下”），在毛巾表面重復(fù)①中的操作：當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.5N時(shí)，小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)拉力增大到0.8N時(shí)，小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；則當(dāng)拉力增大到1N④結(jié)論：同一表面上，小車(chē)受到的滑動(dòng)摩擦力比滾動(dòng)摩擦力__。（二）探究水平面上摩擦阻力對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響①如圖乙所示，讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑，觀察小車(chē)在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距離。②將毛巾鋪在木板表面，再次讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑，觀察小車(chē)在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離。③結(jié)論：小車(chē)在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離較小，說(shuō)明小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力越大，速度減小得越__（填“快”或“慢”）?！局R(shí)應(yīng)用】綜合兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知：急剎車(chē)時(shí)抱死車(chē)輪是用滑動(dòng)代替滾動(dòng)增大摩擦來(lái)減小剎車(chē)距離。但緊急剎車(chē)時(shí)，如果車(chē)輪長(zhǎng)時(shí)間抱死會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向失靈、側(cè)向漂移，非常危險(xiǎn)。工程師結(jié)合力學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一套ABS剎車(chē)系統(tǒng)即防抱死裝置，它能夠保證車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)不喪失轉(zhuǎn)向功能，則機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到的作用是______。A．切斷動(dòng)力輸出 B．保持轉(zhuǎn)向能力C．減輕制動(dòng)慣性 D．自動(dòng)控制方向五、計(jì)算題（10分）21．[2024·佛山期中]如圖所示，A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量分別為400g、100g、50g，此時(shí)物體剛好水平向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(（1）求此時(shí)物體A與水平桌面間的動(dòng)摩擦系數(shù)μ（摩擦系數(shù)是指摩擦力與物體間壓力的比值）。（2）如果把物體A上的物體B拿下來(lái)，再把物體B掛在物體C的下面，請(qǐng)判斷A會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)？如果想讓A水平向左勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)對(duì)A水平向左施加多大的拉力？

【參考答案】第八章綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)一、選擇題（每題3分，共30分）1．B2．A3．D4．B5．C6．B【點(diǎn)撥】球靜止時(shí)，繩子受到向上的拉力、球?qū)K的向下的摩擦力、繩子的重力及繩子下端向下的拉力，即F上=f球?qū)K+G繩+F下，F(xiàn)上7．C【點(diǎn)撥】由圖可知，將小車(chē)、人和磁體作為一個(gè)整體時(shí)，并沒(méi)有受到外力的作用（水平面光滑，整體不受摩擦力；磁體間的力屬于內(nèi)力，不屬于外力），也就是說(shuō)沒(méi)有外力能改變整體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以這個(gè)整體將保持靜止?fàn)顟B(tài)。故選C。8．ACD【點(diǎn)撥】在探究合力與分力之間關(guān)系時(shí)，用作用效果相同的一個(gè)力來(lái)代替兩個(gè)分力，運(yùn)用了等效替代法，A正確；利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量重力，利用了轉(zhuǎn)換法，B錯(cuò)誤；探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力關(guān)系時(shí)，需要保持接觸面的粗糙程度不變，這是利用了控制變量法，C正確；牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)推理得出的，運(yùn)用了科學(xué)推理法，D正確。9．B【點(diǎn)撥】由圖乙知，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中速度的變化情況是先變大后變小，故A錯(cuò)誤；在ab段，彈簧的形變較小、彈力較小，重力大于彈力，合力向下，小球做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大；隨著彈簧壓縮量的增大，彈力逐漸增大，在b處彈力與重力相等，受力平衡，小球的速度達(dá)到最大，故B正確；小球再向下運(yùn)動(dòng)（bc段），彈簧的形變較大、彈力較大，彈力大于重力，合力向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，其速度減小。即小球從a到c彈力一直增大，故C錯(cuò)誤；在小球向下壓縮彈簧的過(guò)程中，小球所受的重力先是大于彈簧的彈力，到b點(diǎn)時(shí)等于彈簧的彈力，過(guò)b點(diǎn)后小于彈簧的彈力，故D錯(cuò)誤。故選B。10．D【點(diǎn)撥】由甲、乙兩圖得出，木塊上升時(shí)，木塊在向下的重力、向下的摩擦力與拉力的作用下平衡，所以有G+f=12N①；木塊下降時(shí)，木塊在向下的重力、向下的拉力與摩擦力的作用下平衡，所以有G+8N=f②；聯(lián)立①②得：G=2二、填空題（每空2分，共30分）11．慣性；3.212．（1）不變（2）改變（3）直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)13．C；不能14．在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力；相同；0【點(diǎn)撥】傳送帶的表面往往比較粗糙，其目的是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。包裹放在水平傳送帶上，由靜止運(yùn)動(dòng)，受到與包裹運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力；當(dāng)包裹與傳送帶以相同速度水平向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹與傳送帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)包裹與傳送帶之間沒(méi)有摩擦力，即受到傳送帶的摩擦力為0N15．F1=【點(diǎn)撥】對(duì)整體分析，整體的重力相同，與桌面的接觸面的粗糙程度相同，整體受到的摩擦力是相同的，整體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，即F1=F2=F3；方式①，物體A對(duì)桌面的壓力等于A的重力，方式②，A對(duì)桌面的壓力等于A、B的總重力，接觸面的粗糙程度相同，則f2=F2>f1；方式③，對(duì)整體分析，整體對(duì)桌面的壓力等于A、B的總重力，此時(shí)的推力等于桌面對(duì)B的摩擦力；對(duì)B受力分析，B在水平方向上受到水平向左的桌面對(duì)B的摩擦力、水平向右的A對(duì)B的摩擦力，這兩個(gè)力大小相等，根據(jù)力的作用是相互的可知，B對(duì)A的摩擦力等于16．（1）中國(guó)空間站在不受力的作用下圍繞地球飛行；空間站圍繞地球飛行，其運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，說(shuō)明其必受到外力作用（2）節(jié)約燃料三、作圖題（每題3分，共6分）17．【解】如圖所示。（第17題）18．【解】如圖所示。（第18題）四、實(shí)驗(yàn)探究題（第19題10分，第20題14分，共24分）19．（1）勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（2）小紅；摩擦力（3）砝碼的個(gè)數(shù)（4）同一條直線(xiàn)上20．【模擬實(shí)驗(yàn)】（一）水平；0.4；卡??；0.8；大【點(diǎn)撥】①為測(cè)量滾動(dòng)摩擦力的大小，將小車(chē)置于水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)很小，無(wú)法準(zhǔn)確讀數(shù)；②于是將毛巾鋪在長(zhǎng)木板上，重復(fù)①中的操作，如圖甲所示，測(cè)力計(jì)分度值為0.1N，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.4N；③為測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小，將車(chē)輪卡住，在毛巾表面重復(fù)①中的操作，當(dāng)小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.8N，根據(jù)二力