車身傳感技術(shù)試題

車身傳感技術(shù)

一、單選題

1.一股來說，缺少了()信號，電子點火系將不能點火。

A進(jìn)氣量

B水溫

C轉(zhuǎn)送

D上止點

正確答案C

2.氧傳感器硅中毒時，氧傳感器頂部呈現(xiàn)()o

A棕色

B黑色

C白色

D淡灰色

正確答案C

3.熱敏電阻溫度范圍不包括()o

A低溫

B中溫

C高溫

D特高溫

正確答案B

4.熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器都屬于()。

A體積流量型

B質(zhì)量流量型

C溫度型

D間接測量型

正確答案B

5.傳感器按工作原理可分為()<.

A電阻式

B電容式

C電感式

D光電式

EABCD均是

正確答案E

6.空氣流量傳感器所允許的誤差約為()o

A1%?2%。

B2%?3%。

C3%?4%。

D4%?5%。

正確答案B

7.負(fù)溫度系數(shù)NTC型熱敏電阻的特點是()o

A溫度越高，阻值越低

B溫度越低，阻值越低

C溫度變化，阻值不變

D溫度越高，阻值越高

正確答案A

8.凸輪軸位置傳感器的作用是()。

A確定第一缸活塞的壓縮行程上止點位置

B曲軸轉(zhuǎn)角

C發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

D控制噴油量

正確答案A

9.壓力傳感器的種類較多，根據(jù)傳感器產(chǎn)生的信號原理可分為電壓型和(),

A頻率型

B壓電型

C電容型

D電感型

正確答案A

10.廢氣再循環(huán)(EGR)控制的目的是().

A降低燃燒溫度，加速NOx的形成

B升高燃燒溫度，加速NOx的形成

C升高燃燒溫度，抑制NOx的形成

D降低燃燒溫度，抑制NOx的形成

正確答案D

11.小型壓力傳感器的特點不包括Oo

A耐次凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

12.半導(dǎo)體壓力傳感器從結(jié)構(gòu)與功能上大致可以分為3種，下面哪一種不是？()o

A絕對壓力型

B差壓型

C臨界壓力型

D應(yīng)變壓力型

正確答案C

13.非自主導(dǎo)航可以采用的檢測方式有()o

A地磁場傳感法

BGPS法

C陀螺儀法

D左右車輪速度之差法

正確答案B

14.GPS機(jī)動車防盜系統(tǒng)是具有網(wǎng)絡(luò)報警功能的汽車()。

A電子防盜系統(tǒng)

B電子追蹤系統(tǒng)

C電子辨認(rèn)系統(tǒng)

D機(jī)械防盜系統(tǒng)

正確答案A

15.用萬用表測阻法是利用氧傳感器的電阻特性來判斷其在暖機(jī)狀態(tài)和非暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值，以此來判

斷其是否損壞，正常氧傳感器在充分暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值約為()o

A300k

B3k

C300

D3

正確答案A

16.車高檢測時分為4個區(qū)域，不包括()o

A過高區(qū)域

B過低區(qū)域

C中間區(qū)域

D高側(cè)規(guī)定區(qū)域

正確答案C

17.曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式不包括(),,

A磁脈沖式

B光電式

C霍爾式

D膜片式

正確答案D

18.溫度傳感器的檢測對象包括()。

A排除氣體

B吸入空氣

C車內(nèi)空氣

D車外空氣

EABCD均是

正確答案E

19.下列屬于主動型傳感器的是()o

A壓電式傳感器

B應(yīng)變電阻式傳感器

C光電式傳感器

D熱敏電阻式傳感器

正確答案A

20.()是能量變換型的。

A熱電效應(yīng)

B離子效應(yīng)

C霍爾效應(yīng)

D光導(dǎo)效應(yīng)

正確答案A

二、判斷題

1.熱線式空氣流量傳感器只能將熱線電阻安裝在主進(jìn)氣道中。

正確答案錯誤

2.車輛高度傳感器把車身高度的變化轉(zhuǎn)變成電信號輸入ECU。

正確答案正確

3.EFI是電控燃油噴射的縮寫。

正確答案正確

4.四缸機(jī)用的曲軸位置傳感器與六缸機(jī)所用的是一樣的。

正確答案錯誤

5.在安裝爆震傳感器時，若緊固扭矩過大，則會使其輸出信號電壓偏低，從而出現(xiàn)點火過晚的現(xiàn)象。

正確答案錯誤

6.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器應(yīng)用在D型EFI汽油噴射系統(tǒng)中。

正確答案正確

7.空氣流量計內(nèi)的進(jìn)氣溫度傳感器是為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。

正確答案正確

8.在發(fā)生爆震時延遲點火時間，而在不出現(xiàn)爆震時，提前點火，總是將點火時間設(shè)置在近于爆震區(qū)域。

正確答案正確

9.當(dāng)進(jìn)氣溫度低時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)增加噴油量。

正確答案正確

10.葉片式空氣流量傳感器的進(jìn)氣量越大，葉片的偏轉(zhuǎn)角度也越大。

正確答案正確

11.當(dāng)水溫較低時，水溫傳感器的電阻值大；水溫高時，電阻值小。

正確答案正確

12.熱電偶式溫度傳感器不能縮短滯后時間。

正確答案錯誤

13.車速傳感器信號在電控自動變速器中，用于確定變速器換擋時刻和變矩器鎖止時刻。

正確答案正確

14.CC是巡航控制的縮寫。

正確答案正確

15.電子燃油噴射式發(fā)動機(jī)上進(jìn)行空燃比反饋控制的傳感器是氧傳感器。

正確答案正確

16.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差,來檢測空氣濾清器是否堵塞。

正確答案正確

17.ECU是電子控制單元的縮寫。

正確答案正確

18.在發(fā)動機(jī)稀薄燃燒型空燃比反饋控制系統(tǒng)中，采用了全范圍空燃比傳感器.

正確答案錯誤

19.不同形式的空氣流量計，其性能檢測方法和檢測內(nèi)容相同。

正確答案錯誤

20.汽車電控系統(tǒng)一般由傳感器、ECU和執(zhí)行器三部分組成。

正確答案正確您的答案是未作答問答錯誤

2

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:35:58

一、單選題

1.水(液)溫傳感器的特性是OO

A溫度與阻值無關(guān)

B溫度低阻值大

C溫度高阻值大

D溫度低阻值小

正確答案B

2.現(xiàn)在絕大多數(shù)汽車采用的爆震傳感器為()o

A共振型壓電式爆震傳感器

B非共振型壓電式爆震傳感器

C磁致伸縮式爆震傳感器

D以上都不對

正確答案A

3.金屬熱電阻的電阻都是隨溫度而變化的，特點是()<,

A溫度越高，電阻越小

B溫度越低，電阻越大

C溫度變化，電阻不變

D溫度越高，電阻越大

正確答案D

4.

電容膜盒式進(jìn)氣歧管壓力傳感器組成主要是兩片用絕緣墊圈隔開的（）。

A氧化鐵

B氧化鎂

C氧化鋁

D氧化銅

正確答案C

5.壓力變化檢測型卡曼渦旋式空氣流量傳感器的空氣通道采用矩形截面及出口部位采用圓形截面目的是

（）C

A便于連接

B盡量減少壓力損耗

C盡量光滑過渡

D盡量減少速度損耗

正確答案B

6.博世壓力型電子燃油噴射系統(tǒng)不設(shè)空氣流量傳感器，而是用一個進(jìn)氣歧管壓力傳感器測量節(jié)氣門之后的

進(jìn)氣歧管的真空度，來間接測量（）。

A噴油量

B點火提前角

C進(jìn)氣溫度

D進(jìn)氣量

正確答案D

7.如果三元催化轉(zhuǎn)換器良好，后氧傳感器信號波動（）。

A頻率高

B增加

C沒有

D緩慢

正確答案D

8.物性型傳感器能直接計量的物理量是()o

A速度

B角度

C壓力

D扭矩

正確答案C

9.曲軸位置傳感器可以檢測的信號是()。

A活塞上止點

B曲軸轉(zhuǎn)速

C曲軸轉(zhuǎn)角

DA、B和C

正確答案D

10.小型壓力傳感器的特點不包括()。

A耐以凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

11.利用金屬熱電阻作傳感器的材料主要是()。

ANi與Pt

BNi與陶瓷

CPt與陶瓷

DNi合金

正確答案A

12.車速傳感器信號主要有()o

A舌簧開關(guān)式

B光電式

C電磁感應(yīng)式

D可變磁阻式

EABCD均是

正確答案E

13.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)壓力，多點噴射系統(tǒng)的一般為()o

A7-103KPa

B7-690KPa

C62?69KPa

D250-350KPa

正確答案D

14.在稀薄燃燒發(fā)動機(jī)的空燃比反饋控制系統(tǒng)中，安裝使用()。

A全范圍空燃比傳感器

B稀薄混合比傳感器

C氧化錯式氧傳感器

D階躍型氧傳感器

正確答案R

15.大眾3000型發(fā)動機(jī)采用()怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

A節(jié)氣門直動式

B節(jié)氣門被動式

C旁道空氣式

D主氣道式

正確答案A

16.在汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)中，ASR的作用是防止汽車起步、加速過程中()o

A驅(qū)動輪打滑

B驅(qū)動輪制動

C從動輪制動

D從動輪打滑

正確答案A

17.熱敏電阻的分類是錯誤的是()o

A正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻器

B負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻器

C臨界溫度熱敏電阻器(CTR)

D非線性熱敏電阻器

正確答案D

18.電控燃油噴射傳感器包括。

A噴油正時控制

B怠速控制

C進(jìn)氣增壓控制

D電子節(jié)氣門控制

EABCD均是

正確答案E

19.催化劑用溫度傳感器的安裝位置在催化劑變換器的()o

A前面

B后面

C并置

D下百

正確答案R

20.智能傳感器就有微處理功能，兼有信息監(jiān)測、信息處理、邏輯思維與判斷功能和()。

A信號放大

B人工觸發(fā)

C人工智能

D信息收集

正確答案A

二、判斷題

1.氮氧化物存儲式催化轉(zhuǎn)化器包含兩個過程：存儲過程和再生過程。

正確答案正確

2.熱氣周圍流過的空氣質(zhì)量越大，被帶走的熱量越少。

正確答案錯誤

3.發(fā)動機(jī)水溫低時，水溫表水溫傳感器輸入ECU的水溫信息使空然比變濃，從而使發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定。

正確答案正確

4.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，節(jié)氣門都是關(guān)閉的。

正確答案錯誤

5.目前，汽車上常用的檢測發(fā)動機(jī)爆震的方法是氣缸壓力法。

正確答案錯誤

6.在雙氧傳感器系統(tǒng)中，位于三元催化轉(zhuǎn)換器之后的副氧傳感器用于監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器的催化凈化效

率。

正確答案正確

7.冷卻液溫度高時，ECU應(yīng)增加噴油量。

正確答案錯誤

8.EFI是電控燃油噴射的縮寫。

正確答案正確

9.當(dāng)水溫較低時，水溫傳感器的電阻值大；水溫高時，電阻值小。

正確答案正確

10.熱線式空氣流量傳感器具有自潔功能。

正確答案正確

11.在無分電器的三菱車，如果沒有凸輪軸位置傳感器的輸入，發(fā)動機(jī)將不能正常啟動。

正確答案正確

12.熱線式空氣流量傳感器只能將熱線電阻安裝在主進(jìn)氣道中.

正確答案錯誤

13.在發(fā)生爆震時延遲點火時間，而在不出現(xiàn)爆震時，提前點火，總是將點火時間設(shè)置在近于爆震區(qū)域。

正確答案正確

14.油壓低于規(guī)定值時，膜片不具有推動彈簧的作用力，觸點張開，指示燈亮。

正確答案錯誤

15.熱線式空氣流量傳感器的響應(yīng)速度較慢。

正確答案錯誤

16.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器應(yīng)用在D型EFI汽油噴射系統(tǒng)中。

正確答案正確

17.當(dāng)進(jìn)氣溫度高時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)減少噴油量。

正確答案錯誤

18.日照傳感器的電流只與日照量有關(guān)而與周圍的溫度無關(guān)。

正確答案正確

19.汽車中應(yīng)用的車速傳感器的類型有磁電式、光電式、磁阻式等。

正確答案正確

20.差動變壓器式壓力傳感器的兩個二次線圈都產(chǎn)生感應(yīng)電壓。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

3

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:36:30

一、單選題

1.氧化倍式傳感器的基本元件是專用OO

A陶瓷體

B錯

C氧化鐵

D氧化鉆

正確答案A

2.下列不是曲軸位置傳感器安裝位置的是()o

A曲軸前端

R分電器內(nèi)

C曲軸后端

D靠近飛輪處

正確答案C

3.熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器都屬于()o

A體積流量型

B質(zhì)量流量型

C溫度型

D間接測量型

正確答案B

4.在夜間行車時，為減少來往行車燈光的相互干擾，前照燈具有()o

A自動調(diào)光功能

B自動避光功能

C遠(yuǎn)近光照射功能

D自動開關(guān)功能

正確答案C

5.在汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)中，ASR的作用是防止汽車起步、加速過程中()。

A驅(qū)動輪打滑

B驅(qū)動輪制動

C從動輪制動

D從動輪打滑

正確答案A

6.溫度傳感器可用于()o

A發(fā)動機(jī)的燃油噴射

B自動變速器的換檔

C離合器的鎖定

I)油壓控制

EABCD均是

正確答案E

7.

大氣壓力傳感器組成主要由硅片和OO

A檢測電路

B采集電路

C放大電路

D傳感電路

正確答案C

8.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差，來檢測空氣濾清器是否()o

A干凈

B清潔

C堵塞

D泄露

正確答案C

9.壓力變化檢測型卡曼渦旋式空氣流量傳感器的空氣通道采用矩形截面及出口部位采用圓形截面目的是

()C

A便于連接

B盡量減少壓力損耗

C盡量光滑過渡

D盡量減少速度損耗

正確答案B

10.進(jìn)氣慣性增壓系統(tǒng)通過改變()達(dá)到進(jìn)氣增壓效果。

A進(jìn)氣通道截面積

B壓力波傳播路線長度

C廢氣流動路線

D進(jìn)氣管長度

正確答案D

11.微傳感器是基于半導(dǎo)體工藝技術(shù)的新一代器件，用與標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體工藝兼容的材料，應(yīng)用新的工作機(jī)制

和物化效應(yīng)，用微細(xì)加工技術(shù)設(shè)備制成，微傳感器也稱為。

A硅傳感器

B智能傳感器

C晶體傳感器

D微機(jī)傳感器

正確答案A

12.熱敏電阻式濕度傳感器，可用于汽車風(fēng)窗玻璃的防霜和車內(nèi)相對()。

A溫度

B濕度

C干燥度

D空氣質(zhì)量

正確答案B

13.空氣流量傳感器所允許的誤差約為()。

A1%?2%。

B2%?3%。

C3%?4%。

D4%?5%。

正確答案B

14.電控汽油噴射系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器安裝在()o

A節(jié)氣門頂上

B節(jié)氣門軸上

C氣門座上

D氣門導(dǎo)管上

正確答案B

15.車輛周圍識別用傳感器的種類不包括()。

AGPS

B超聲波傳感器

C激光雷達(dá)

D外線傳感器

正確答案A

16.桑塔納AJR發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器線圈的限值為().

A48?100

B480?1000

C4.8-10

D1000-1500

正確答案B

17.一氧化錯傳感器的標(biāo)準(zhǔn)T作溫度為O.

A-50~150℃

B150?350C

C350?850c

D850?1850C

正確答案C

18.金屬熱電阻的電阻都是隨溫度而變化的，特點是()o

A溫度越高，電阻越小

B溫度越低，電阻越大

C溫度變化，電阻不變

D溫度越高，電阻越大

正確答案D

19.電極式液位傳感器的用途是()o

A檢測油箱的液位

B檢測油底殼的液位

C檢測洗滌液的液位

D檢測蓄電池的液位

正確答案D

20.電流檢測用傳感器的種類有()o

A晶體管式

B集成電路式燈泡斷絲檢測傳感器

C舌簧開關(guān)式

D電阻-集成電路式

EABCD均是

正確答案E

二、判斷題

1.日照傳感器的電流只與日照量有關(guān)而與周圍的溫度無關(guān)。

正確答案正確

2.傳感器是指能夠感受規(guī)定的被測量，并按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成輸出信號的器件或裝置，通常由敏感元件和

轉(zhuǎn)換元件組成。

正確答案正確

*TNC是怠速控制的縮寫A

正確答案正確

4.信號轉(zhuǎn)子的凸齒離開磁頭時，磁通量增多，感應(yīng)電動勢為負(fù)值。

正確答案錯誤

5.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差,來檢測空氣濾清器是否堵塞。

正確答案正確

6.在發(fā)生爆震時延遲點火時間，而在不出現(xiàn)爆震時，提前點火，總是將點火時間設(shè)置在近于爆震區(qū)域。

正確答案正確

7.葉片式、量心式、熱線式空氣流量傳感器均屬于體積流量型傳感器。

正確答案錯誤

8.當(dāng)進(jìn)氣溫度低時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)增加噴油量。

正確答案正確

9.冷卻液溫度高時，ECU應(yīng)增加噴油量。

正確答案錯誤

10.HAI是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的縮寫。

正確答案正確

11.冷卻水、進(jìn)氣溫度傳感器的信號，既影響發(fā)動機(jī)的怠速，也影響發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

正確答案正確

12.電子燃油噴射式發(fā)動機(jī)上進(jìn)行空燃比反饋控制的傳感器是氧傳感器。

正確答案正確

13.CC是巡航控制的縮寫。

正確答案正確

14.常見的加速度傳感器有應(yīng)變式、電感式、電容式、磁電式和壓電式等幾種。

正確答案正確

15.汽車中應(yīng)用的節(jié)氣門位置傳感器的類型有編碼式、線性式、滑動式三種。

正確答案正確

16.外信號輪旋轉(zhuǎn)兩周產(chǎn)生18個脈沖信號，稱為18X信號。

正確答案錯誤

17.當(dāng)液位低于規(guī)定值時，浮子舌簧開關(guān)式液位傳感器的舌簧開關(guān)閉合，報警燈點亮。

正確答案正確

18.油壓低于規(guī)定值時，膜片不具有推動彈簧的作用力，觸點張開，指示燈亮。

正確答案錯誤

19.在發(fā)動機(jī)稀薄燃燒型空燃比反饋控制系統(tǒng)中，采用了全范圍空燃比傳感器.

正確答案錯誤

20.熱線式空氣流量傳感器只能將熱線電阻安裝在主進(jìn)氣道中。

正確答案錯誤您的答案是未作答回答錯誤

4

車身傳感技術(shù)

交卷時?間2019-07-0408:37:02

一、單選題

1.溫度傳感器可用于OO

A發(fā)動機(jī)的燃油噴射

B自動變速器的換檔

C離合器的鎖定

D油壓控制

EABCI)均是

正確答案E

2.對噴油量起決定性作用的傳感器是()o

A空氣流量計

B水溫傳感器

C氧傳感器

D節(jié)氣門位置傳感器

正確答案A

3.博世壓力型電子燃油噴射系統(tǒng)不設(shè)空氣流量傳感器，而是用一個進(jìn)氣歧管壓力傳感器測量節(jié)氣門之后的

進(jìn)氣歧管的真空度，來間接測量()。

A噴油量

B點火提前角

C進(jìn)氣溫度

D進(jìn)氣量

正確答案D

4.在汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)中，ASR的作用是防止汽車起步、加速過程中()。

A驅(qū)動輪打滑

B驅(qū)動輪制動

C從動輪制動

D從動輪打滑

正確答案A

5.汽油發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)空氣量的最大值與最小值之比在自然進(jìn)氣系統(tǒng)和帶增壓的系統(tǒng)中分別是()o

A40?50和60?70

B60?70和40?50

C40?70和50?70

D40?60和60?70

正確答案A

6.下列哪個系統(tǒng)用不到節(jié)氣門位置傳感器信號()o

A電控燃油噴射系統(tǒng)

B電控懸架系統(tǒng)

C智能電子節(jié)氣門系統(tǒng)

I)電控自動變速器

正確答案B

7.小型壓力傳感器的特點不包括()<,

A耐水凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

8.非自主導(dǎo)航可以采用的檢測方式有（）。

A地磁場傳感法

BGPS法

C陀螺儀法

D左右車輪速度之差法

正確答案B

9.翼片式空氣流量傳感器的檢測方法主要有開路檢測和（）。

A在路檢測

R在環(huán)診斷

C斷路檢測

D線路檢測

正確答案A

10.下列傳感器信號與點火時刻無關(guān)的是（）O

A空氣流量傳感器

B凸輪軸位置傳感器

C曲軸位置傳感器

I）爆震傳感器

正確答案A

11.小型壓力傳感器的特點不包括Oo

A耐冰凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

12.下列空氣流量傳感器具有自潔功能的是（）。

A葉片式空氣流量傳感器

B卡爾曼渦流式空氣流量傳感器

C熱線式空氣流量傳感器

D熱膜式空氣流量傳感器

正確答案C

13.半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的壓力轉(zhuǎn)換元件是利用半導(dǎo)體的()制成的硅膜片。

A壓阻效應(yīng)

B光電效應(yīng)

C壓電效應(yīng)

I)磁阻效應(yīng)

正確答案A

14.GPS機(jī)動車防盜系統(tǒng)是具有網(wǎng)絡(luò)報警功能的汽車()o

A電子防盜系統(tǒng)

B電子追蹤系統(tǒng)

C.電子辨認(rèn)系統(tǒng)

D機(jī)械防盜系統(tǒng)

正確答案A

15.常用于控制散熱器冷卻風(fēng)扇的傳感器是()。

A熱敏鋁氧體溫度傳感器

B熱敏鎂氧體溫度傳感器

C熱敏銅氧體溫度傳感器

D熱敏鐵氧體溫度傳感器

正確答案D

16.凸輪軸位置傳感器的作用是()。

A確定第一缸活塞的壓縮行程上止點位置

B曲軸轉(zhuǎn)角

C發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

D控制噴油量

正確答案A

17.車速傳感器信號主要有().

A舌簧開關(guān)式

B光電式

C電磁感應(yīng)式

D可變磁限式

EABCD均是

正確答案E

18.智能傳感器就有微處理功能，兼有信念監(jiān)測、信息處理、邏輯思維與判斷功能和()o

A信號放大

B人工觸發(fā)

C人工智能

D信息收集

正確答案A

19.曲軸位置傳感器可以檢測的信號是()o

A活塞上止點

B曲軸轉(zhuǎn)速

C曲軸轉(zhuǎn)角

DA、B和C

正確答案D

20.二氧化鉆傳感器的標(biāo)準(zhǔn)工作溫度為(),,

A-50-150*C

B150?350C

C350?850℃

D850?1850℃

正確答案C

二、判斷題

1.ISC是怠速控制的縮寫。

正確答案正確

2.進(jìn)氣溫度高時，ECU應(yīng)增加噴油量。

正確答案錯誤

3.外信號輪旋轉(zhuǎn)兩周產(chǎn)生18個脈沖信號，稱為18X信號。

正確答案錯誤

4.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，節(jié)氣門都是關(guān)閉的。

正確答案錯誤

5.在雙氧傳感器系統(tǒng)中，位于三元催化轉(zhuǎn)換器之后的副氧傳感器用于監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器的催化凈化效

率。

正確答案正確

6.當(dāng)水溫較低時，水溫傳感器的電阻值大；水溫高時，電阻值小。

正確答案正確

7.半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣歧管壓力傳感器利用壓阻效應(yīng)原理工作。

正確答案正確

8.常見的加速度傳感器有應(yīng)變式、電感式、電容式、磁電式和壓電式等幾種.

正確答案正確

9.油壓高于規(guī)定值時，膜片推動彈簧，觸點張開，指示燈熄滅。

正確答案正確

10.ECT是電控自動變速器的縮寫。

正確答案正確

11.差動變壓器式壓力傳感器的兩個二次貨圈都產(chǎn)生感應(yīng)電壓八

正確答案正確

12.汽車中應(yīng)用的節(jié)氣門位置傳感器的類型有編碼式、線性式、滑動式三種。

正確答案正確

13.在L型EFI汽油噴射系統(tǒng)中，多用進(jìn)氣岐管壓力傳感器測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

正確答案錯誤

14.熱電偶式溫度傳感器不能縮短滯后時間。

正確答案錯誤

15.車輛高度傳感器把車身高度的變化轉(zhuǎn)變成電信號輸入ECU。

正確答案正確

16.氮氧化物存儲式催化轉(zhuǎn)化器包含兩個過程：存儲過程和再生過程。

正確答案正確

17.熱氣周圍流過的空氣質(zhì)量越大，被帶走的熱量越少。

正確答案錯誤

18.信號轉(zhuǎn)子凸齒的中心線與磁頭對正時，磁通的變化率為零，在線圈中的感應(yīng)電動勢也為零。

正確答案正確

19.汽車傳感器輸出的信號有模擬信號和數(shù)字信號兩種。

正確答案正確

20.查看發(fā)動機(jī)蓋下的標(biāo)識，如標(biāo)識為H0S則為普通氧傳感器。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

5

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:37:44

一、單選題

1.小型壓力傳感器的特點不包括（）。

A耐以凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

2.熱敏電阻溫度范圍不包括（）,

A低溫

B中溫

C高溫

D特高溫

正確答案B

3.輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)屬于被動式安全系統(tǒng)，簡稱（）。

ASRS

BSPS

CABS

DRSR

正確答案A

4.微傳感器是基于半導(dǎo)體工藝技術(shù)的新一代器件，用與標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體工藝兼容的材料，應(yīng)用新的工作機(jī)制和

物化效應(yīng)，用微細(xì)加工技術(shù)設(shè)備制成，微傳感器也稱為Oo

A硅傳感器

B智能傳感器

C晶體傳感器

D微機(jī)傳感器

正確答案A

5.在夜間行車時，為減少來往行車燈光的相互干擾，前照燈具有（）o

A自動調(diào)光功能

B自動避光功能

C遠(yuǎn)近光照射功能

D自動開關(guān)功能

正確答案C

6.車輛周圍識別用傳感器的種類不包括()。

AGPS

B超聲波傳感器

C激光雷達(dá)

D外線傳感器

正確答案A

7,通過檢測排放氣體中氧的含量來獲得混合氣的空燃比濃稀信號是().

A排氣溫度傳感器

B氧傳感器

CNOX傳感器

D壓力傳感器

正確答案B

8.能連續(xù)檢測混合氣從濃到稀的整個范圍的空燃比傳感器叫()o

A全范圍空燃比傳感器

B稀薄混合比傳感器

C氧化鉆式氧傳感器

D階躍型氧傳感器

正確答案A

9.汽油發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)空氣量的最大值與最小值之比在自然進(jìn)氣系統(tǒng)和帶增壓的系統(tǒng)中分別是()。

A40?50和60?70

B60?70和40?50

C40?70和50?70

D40-60和60?70

正確答案A

10.在汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)中，ASR的作用是防止汽車起步、加速過程中()o

A驅(qū)動輪打滑

B驅(qū)動輪制動

C從動輪制動

D從動輪打滑

正確答案A

11.集成化傳感器的制造技術(shù)不包括().

A微細(xì)加工技術(shù)

BIC制造技術(shù)

C封裝技術(shù)

D接口技術(shù)

正確答案D

12.利用氧傳感器對發(fā)動機(jī)混合氣的空燃比進(jìn)行閉合控制后，能使過量空氣系數(shù)控制在()o

A0.98?L02

B1?2

C14.7?21

D11-14.7

正確答案A

13.電流檢測用傳感器的種類有()o

A晶體管式

B集成電路式燈泡斷絲檢測傳感器

C舌簧開關(guān)式

D電阻-集成電路式

EABCD均是

正確答案E

14.甲烷汽車需要的特殊傳感器是()o

A殘存電量傳感器

B乙醇傳感器

C氣體漏波傳感器

D高壓傳感器

正確答案B

15.()是能量變換型的。

A熱電效應(yīng)

B離子效應(yīng)

C霍爾效應(yīng)

D光導(dǎo)效應(yīng)

正確答案A

16.評定氧量傳感器的溫度性能時，不需做（）。

A高溫存放試驗

B沖擊強(qiáng)度試驗

C低溫存放試驗

D熱循環(huán)試驗

正確答案B

17.汽車上的位置傳感器有（）。

A曲軸位置傳感器

B節(jié)氣門位置傳感器

C液位傳感器

D車輛高度傳感器

EABCD均是

正確答案E

18.檢測磁場的元件有O.

AMR元件、霍爾元件

BMR元件、半導(dǎo)體元件

C電子元件、霍爾元件

D電子元件、半導(dǎo)體元件

正確答案A

19.桑塔納AJR發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器線圈的阻值為（）。

A48?100

B480?1000

C4.8?10

D1000—1500

正確答案B

20.熱膜式空氣流量傳感器其結(jié)構(gòu)和工作原理與熱線式空氣流量傳感器基本相同，不同之處在于熱線式空

氣流量傳感器采用鉆絲制成的（）O

A熱線電阻

B熱線電感

C熱線電容

D熱絲

正確答案A

二、判斷題

1.在無分電器的三菱車，如果沒有凸輪軸位置傳感器的輸入，發(fā)動機(jī)將不能正常啟動。

正確答案正確

2.全范圍空燃比傳感器相對普通氧傳感器而言，可以檢測從濃到稀的這個范圍的空燃比。

正確答案正確

3.車輛高度傳感器把車身高度的變化轉(zhuǎn)變成電信號輸入ECU。

正確答案正確

4.發(fā)動機(jī)水溫低時，水溫表水溫傳感器輸入ECU的水溫信息使空然比變濃，從而使發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定。

正確答案正確

5.ASR是驅(qū)動防滑的縮寫。

正確答案正確

6.溫度補(bǔ)償電路擔(dān)負(fù)傳感元件偏置溫度特性的補(bǔ)償及靈敏度的溫度特性補(bǔ)償作用。

正確答案正確

7.角度傳感器按輸出信號分類，可分為模擬式與數(shù)字式兩種。

正確答案正確

8.葉片式空氣流量傳感器的進(jìn)氣量越大，葉片的偏轉(zhuǎn)角度也越大。

正確答案正確

9.在發(fā)動機(jī)稀薄燃燒型空燃比反饋控制系統(tǒng)中，采用了全范圍空燃比傳感器。

正確答案錯誤

10.在安裝爆震傳感器時，若緊固扭矩過大，則會使其輸出信號電壓偏低，從而出現(xiàn)點火過晚的現(xiàn)象。

正確答案錯誤

11.在雙氧傳感器系統(tǒng)中，位于三元催化轉(zhuǎn)換器之后的副氧傳感器用于監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器的催化凈化效

率。

正確答案正確

12.目前，汽車上常用的檢測發(fā)動機(jī)爆震的方法是氣缸壓力法。

正確答案錯誤

13.熱線式空氣流量傳感器只能將熱線電阻安裝在主進(jìn)氣道中。

正確答案錯誤

14.匹缸機(jī)用的曲軸位置傳感器與六缸機(jī)所用的是一樣的。

正確答案錯誤

15.蘭進(jìn)氣溫度高時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)減少噴油量。

正確答案錯誤

16.當(dāng)進(jìn)氣溫度低時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)增加噴油量。

正確答案正確

17.日照傳感器的電流只與日照量有關(guān)而與周圍的溫度無關(guān)。

正確答案正確

18.進(jìn)氣歧管絕對壓力升高時，膜盒膨脹，使鐵心向中部運(yùn)動，這時輸出信號增強(qiáng)。

正確答案錯誤

19.蘭水溫較低時，水溫傳感器的電阻值大；水溫高時，電阻值小。

正確答案正確

20.氧化錯式氧傳感器在混合氣空燃比14.7時，其電壓發(fā)生突變。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

6

車身傳感技術(shù)

交卷時?間2019-07-0408:38:13

一、單選題

1.物性型傳感器能直接計量的物理量是()。

A速度

B角度

C壓力

D扭矩

正確答案C

2.用萬用表測阻法是利用氧傳感器的電阻特性來判斷其在暖機(jī)狀態(tài)和非暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值，以此來判斷

其是否損壞，正常氧傳感器在充分暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值約為()O

A300k

B3k

C300

D3

正確答案A

3.碰撞烈度傳感器按安裝位置分為不包括()。

A左前碰撞傳感器

B右前碰撞傳感器

C中央碰撞傳感器

D車尾碰撞傳感器

正確答案D

4.ECU的作用是根據(jù)汽油機(jī)運(yùn)行工況的需要，把各種傳感器輸送來的信號用()中的處理程序和數(shù)據(jù)進(jìn)行

運(yùn)算處理，并把處理結(jié)果送到()。選擇：()

A中央處理器……A/D轉(zhuǎn)換器

B內(nèi)存……A/D轉(zhuǎn)換器

C內(nèi)存……輸出通路

D中央處理器……輸出通路

正確答案C

5.車速傳感器信號主要有()o

A舌簧開關(guān)式

B光電式

C電磁感應(yīng)式

D可變磁阻式

EABCD均是

正確答案E

6.車高檢測時分為4個區(qū)域，不包括()o

A過高區(qū)域

B過低區(qū)域

C中間區(qū)域

D高側(cè)規(guī)定區(qū)域

正確答案C

7.微傳感器是基于半導(dǎo)體工藝技術(shù)的新一代器件，用與標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體工藝兼容的材料，應(yīng)用新的工作機(jī)制和

物化效應(yīng)，用微細(xì)加工技術(shù)設(shè)備制成，微傳感器也稱為()o

A硅傳感器

B智能傳感器

C晶體傳感器

D微機(jī)傳感器

正確答案A

8.如果三元催化轉(zhuǎn)換器良好，后氧傳感器信號波動（）。

A頻率高

B增加

C沒有

D緩慢

正確答案D

9.稀薄混合比傳感器內(nèi)部裝有氧化錯陶究元件與（）八

A晶體錯

B氧傳感器

C過濾器

D加熱器

正確答案D

10.傳感器按信號轉(zhuǎn)換關(guān)系可分為（）o

A非電量轉(zhuǎn)換成另一種非電量

B非電量轉(zhuǎn)換為電量

C電量轉(zhuǎn)換為電量

D電量轉(zhuǎn)換為非電量

EA和B

正確答案E

11.檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，并將溫度信號變換為電信號送至ECU的傳感器是（）。

A水溫開關(guān)

B水溫感應(yīng)塞

C冷卻液溫度傳感器

D水箱出口溫度傳感器

正確答案C

12.與發(fā)動機(jī)的爆燃有密切關(guān)系的是（）.

A噴油時間

B進(jìn)氣量

C點火提前角

D轉(zhuǎn)送

正確答案C

13.檢測磁場的元件有（）。

AMR元件、霍爾元件

BMR元件、半導(dǎo)體元件

C電子元件、霍爾元件

D電子元件、半導(dǎo)體元件

正確答案A

14.熱敏電阻的分類是錯誤的是（）c

A正溫度系數(shù)（PTC）熱敏電阻器

B負(fù)溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻器

C臨界溫度熱敏電阻器（CTR）

D非線性熱敏電阻器

正確答案D

15.曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式不包括（）。

A磁脈沖式

B光電式

C霍爾式

D膜片式

正確答案D

16.油壓指示燈安裝在組合儀表里，機(jī)油壓力開關(guān)安裝在發(fā)動機(jī)（）o

A潤滑油路上

B機(jī)油蓋上

C機(jī)濾殼上

D油底殼上

正確答案A

17.三元催化方式同時凈化（）有害物質(zhì)。

ANOx、CO及HC

BNOx、CO2及HC

CNO2、CO及HC

DNOx、CO及HC2

正確答案A

18.爆燃傳感器的種類有。

A共振型磁致伸縮式

B共振型壓電式

C非共振型壓電式

D火花塞座金屬墊型

EABCD均是

正確答案E

19.小型壓力傳感器的特點不包括（）△

A耐汰凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

20.非自主導(dǎo)航可以采用的檢測方式有（）。

A地磁場傳感法

BGPS法

C陀螺儀法

D左右車輪速度之差法

正確答案B

二、判斷題

1.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差,來檢測空氣濾清器是否堵塞。

正確答案正確

2.溫度補(bǔ)償電路擔(dān)負(fù)傳感元件偏置溫度特性的補(bǔ)償及靈敏度的溫度特性補(bǔ)償作用。

正確答案正確

3.氧化倍式氧傳感器在混合氣空燃比14.7時，其電壓發(fā)生突變。

正確答案正確

4.車輛高度傳感器把車身高度的變化轉(zhuǎn)變成電信號輸入ECUO

正確答案正確

5.葉片式空氣流量傳感器的進(jìn)氣量越大，葉片的偏轉(zhuǎn)角度也越大。

正確答案正確

6.水溫傳感器大多用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻制成。

正確答案正確

7.傳感器是指能夠感受規(guī)定的被測量，并按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成輸出信號的器件或裝置，通常由敏感元件和

轉(zhuǎn)換元件組成。

正確答案正確

8.信號轉(zhuǎn)子凸齒的中心線與磁頭對正時，磁通的變化率為零，在線圈中的感應(yīng)電動勢也為零。

正確答案正確

9.四缸機(jī)用的曲軸位置傳感器與六缸機(jī)廳用的是一樣的。

正確答案錯誤

10.角度傳感器按輸出信號分類，可分為模擬式與數(shù)字式兩種。

正確答案正確

11.當(dāng)進(jìn)氣溫度低時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)增加噴油量。

正確答案正確

12.加速度傳感器必須由質(zhì)量塊、彈簧和阻尼元件組成機(jī)械二階系統(tǒng)。

正確答案正確

13.熱敏電阻式濕度傳感器的電阻不隨溫度的變化而變化。

正確答案錯誤

14.熱線式空氣流量傳感器具有自潔功能。

正確答案正確

15.不同形式的空氣流量計，其性能檢測方法和檢測內(nèi)容相同。

正確答案錯誤

16.日照傳感器的電流只與日照最有關(guān)而與周圍的溫度無關(guān)。

正確答案正確

17.HAI是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的縮寫。

正確答案正確

18.全范圍空燃比傳感器相對普通氧傳感器而言，可以檢測從濃到稀的這個范圍的空燃比。

正確答案正確

19.外信號輪旋轉(zhuǎn)兩周產(chǎn)生18個脈沖信號，稱為18X信號。

正確答案錯誤

20.在發(fā)生爆震時延遲點火時間，而在不出現(xiàn)爆震時，提前點火，總是將點火時間設(shè)置在近于爆震區(qū)域。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

7

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:38:40

一、單選題

1.小型壓力傳感器的特點不包括（）。

A耐冰凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

2.根據(jù)所采用的爆燃傳感器的結(jié)構(gòu)原理和安裝部位不同，爆燃控制系統(tǒng)一般可以分為兩種類型：壓力傳感

器型和（）o

A磁阻傳感器型

B振動傳感器型

C電容傳感器型

I）電感傳感器型

正確答案B

3.前照燈自動控制系統(tǒng)包括前照燈自動開關(guān)和（）。

A供電系統(tǒng)

B自動調(diào)光系統(tǒng)

C自動避光系統(tǒng)

D光強(qiáng)度調(diào)節(jié)系統(tǒng)

正確答案B

4.翼片式空氣流量傳感器的檢測方法主要有開路檢測和（）。

A在路檢測

B在環(huán)診斷

C斷路檢測

D線路檢測

正確答案A

5.二氧化倍傳感器的標(biāo)準(zhǔn)工作溫度為（）o

A-50?150C

B150?350C

C350?850℃

1）850?1850c

正確答案C

6.集成化傳感器的制造技術(shù)不包括（）o

A接口技術(shù)

BIC制造技術(shù)

C封裝技術(shù)

D微細(xì)加工技術(shù)

正確答案A

7.小型壓力傳感器的特點不包括（）。

A耐冰凍能力強(qiáng)

B耐腐蝕能力強(qiáng)

C價格高

D體積小

正確答案C

8.凸輪軸位置傳感器的作用是（）。

A確定第一缸活塞的壓縮行程上止點位置

B曲軸轉(zhuǎn)角

C發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

D控制噴油量

正確答案A

9.下列哪個系統(tǒng)用不到節(jié)氣門位置傳感器信號（）。

A電控燃油噴射系統(tǒng)

B電控懸架系統(tǒng)

C智能電子節(jié)氣門系統(tǒng)

D電控自動變速器

正確答案B

10.熱膜式空氣流量傳感器其結(jié)構(gòu)和工作原理與熱線式空氣流量傳感器基本相同，不同之處在于熱線式空

氣流量傳感器采用鈉絲制成的()O

A熱線電阻

B熱線電感

C熱線電容

D熱絲

正確答案A

11.蓄壓器壓力傳感器安裝在液壓控制組件的上方，主要組成由電路部分和()O

A檢測部分

B壓力檢測部分

C放大電路部分

D電路部分

正確答案B

12.輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)屬于被動式安全系統(tǒng)，簡稱()。

ASRS

BSPS

CABS

DRSR

正確答案A

13.微傳感器是基于半導(dǎo)體工藝技術(shù)的新一代器件，用與標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體工藝兼容的材料，應(yīng)用新的工作機(jī)制

和物化效應(yīng)，用微細(xì)加工技術(shù)設(shè)備制成，微傳感器也稱為()O

A硅傳感器

B智能傳感器

C晶體傳感器

D微機(jī)傳感器

正確答案A

14.溫度傳感器的檢測對象包括()o

A排除氣體

B吸入空氣

C車內(nèi)空氣

D車外空氣

EABCD均是

正確答案E

15.光纖陀螺儀主要應(yīng)用于汽車行駛中的定位和()。

A速度

B位移

C導(dǎo)向

D地理位置

正確答案C

16.電子信號的五種基本特征，即幅值、頻率、脈沖寬度、形狀和()o

A位置

R排列

C陣列

I)周期

正確答案C

17.熱敏電阻式濕度傳感器，可用于汽車風(fēng)窗玻璃的防霜和車內(nèi)相對()o

A溫度

B濕度

C干燥度

D空氣質(zhì)量

正確答案B

18.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差，來檢測空氣濾清器是否()o

A干凈

B清潔

C堵塞

D泄露

正確答案C

19.電控汽油噴射系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器安裝在()o

A節(jié)氣門頂上

B節(jié)氣門軸.卜.

C氣門座上

D氣門導(dǎo)管上

正確答案B

20.利用金屬熱電阻作傳感器的材料主要是()o

ANi與Pt

BNi與陶瓷

CPt與陶瓷

DNi合金

正確答案A

二、判斷題

1.油壓高于規(guī)定值時，膜片推動彈簧，觸點張開，指示燈熄滅。

正確答案正確

2,冷卻水、進(jìn)氣溫度傳感器的信號，既愚響發(fā)動機(jī)的怠速，也影響發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性.

正確答案正確

3.進(jìn)氣歧管絕對壓力升高時，膜盒膨脹，使鐵心向中部運(yùn)動，這時輸出信號增強(qiáng)。

正確答案錯誤

4.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差,來檢測空氣濾清器是否堵塞。

正確答案正確

5.不同形式的空氣流量計，其性能檢測方法和檢測內(nèi)容相同。

正確答案錯誤

6.常見的壓電材料有石英晶體、壓電陶瓷、壓電薄膜，有機(jī)壓電材料等。

正確答案正確

7.ISC是怠速控制的縮寫。

正確答案正確

8.氧化倍式氧傳感器在混合氣空燃比14.7時，其電壓發(fā)生突變。

正確答案正確

9.查看發(fā)動機(jī)蓋下的標(biāo)識，如標(biāo)識為H0S則為普通氧傳感器。

正確答案正確

10.熱敏電阻式濕度傳感器可用于汽車風(fēng)窗玻璃的防霜和車內(nèi)相對濕度檢測.

正確答案正確

11.熱線式空氣流量傳感器具有自潔功能。

正確答案正確

12.傳感器是指能夠感受規(guī)定的被測量，并按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成輸出信號的器件或裝置，通常由敏感元件

和轉(zhuǎn)換元件組成。

正確答案正確

13.溫度補(bǔ)償電路擔(dān)負(fù)傳感元件偏置溫度特性的補(bǔ)償及靈敏度的溫度特性補(bǔ)償作用。

正確答案正確

14.汽車中應(yīng)用的節(jié)氣門位置傳感器的類型有編碼式、線性式、滑動式三種。

正確答案正確

15.空氣流量傳感器中有一個油泵開關(guān)，來控制燃油的噴射。

正確答案正確

16.水溫傳感器大多用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻制成。

正確答案正確

17.差動變壓器式壓力傳感器的兩個一.次貨圈都產(chǎn)生感應(yīng)電壓八

正確答案正確

18.全范圍空燃比傳感器相對普通氧傳感器而言，可以檢測從濃到稀的這個范圍的空燃比。

正確答案正確

19.生液位低于規(guī)定值時，浮子舌簧開關(guān)式液位傳感器的舌簧開關(guān)閉合，報警燈點亮。

正確答案正確

20.日照傳感器廣泛的應(yīng)用在高檔轎車自動空調(diào)控制系統(tǒng)中，該傳感器不受溫度的影響。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

8

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:39:08

一、單選題

1.下列哪個系統(tǒng)用不到節(jié)氣門位置傳感器信號()O

A電控燃油噴射系統(tǒng)

B電控懸架系統(tǒng)

C智能電子節(jié)氣門系統(tǒng)

D電控自動變速器

正確答案B

2.利用氧傳感器對發(fā)動機(jī)混合氣的空燃比進(jìn)行閉合控制后，能使過量空氣系數(shù)控制在()o

AO.98?1.02

Bl?2

C14.7-21

Dll?14.7

正確答案A

3.熱敏電阻溫度范圍不包括()o

A低溫

B中溫

C高溫

D特高溫

正確答案B

4.電控汽油噴射系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器安裝在()八

A節(jié)氣門頂上

B節(jié)氣門軸上

C氣門座上

D氣門導(dǎo)管上

正確答案B

5.ECU根據(jù)()信號對點火提前角實行反饋控制。

A水溫傳感器

B曲軸位置傳感器

C爆燃傳感器

D車速傳感器

正確答案C

6.通過檢測排放氣體中氧的含量來獲得混合氣的空燃比濃稀信號是()o

A排氣溫度傳感器

B氧傳感器

CNOX傳感器

D壓力傳感器

正確答案B

7.集成化傳感器的制造技術(shù)不包括()o

A微細(xì)加工技術(shù)

BIC制造技術(shù)

C封裝技術(shù)

D接口技術(shù)

正確答案D

8.傳感器按輸入量可分為()o

A位移

B速度

C角位移

D壓力

EABCD均是

正確答案E

9.汽車中檢測空調(diào)蒸發(fā)器出口溫度的傳感器是().

A熱電偶

B熱電阻

C熱敏電阻

D雙金屬片溫度傳感器

正確答案B

10.博世壓力型電子燃油噴射系統(tǒng)不設(shè)空氣流量傳感器，而是用一個進(jìn)氣歧管壓力傳感器測量節(jié)氣門之后

的進(jìn)氣歧管的真空度，來間接測量()。

A噴油量

B點火提前角

C進(jìn)氣溫度

D進(jìn)氣量

正確答案D

11.用萬用表測阻法是利用氧傳感器的電阻特性來判斷其在暖機(jī)狀態(tài)和非暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值，以此來判

斷其是否損壞，正常氧傳感器在充分暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值約為()o

A300k

B3k

C300

D3

正確答案A

12.水(液)溫傳感器的特性是()o

A溫度與阻值無關(guān)

B溫度低阻值大

C溫度高阻值大

D溫度低阻值小

正確答案B

13.壓力變化檢測型卡曼渦旋式空氣流量傳感器的空氣通道采用矩形截面及H口部位采用圓形截面目的是

()C

A便于連接

B盡量減少壓力損耗

C盡量光滑過渡

D盡顯減少速度損耗

正確答案B

14.廢氣再循環(huán)(EGR)控制的目的是(),,

A降低燃燒溫度，加速MOx的形成

B升高燃燒溫度，加速NOx的形成

C升高燃燒溫度，抑制NOx的形成

D降低燃燒溫度，抑制NOx的形成

正確答案D

15.電控燃油噴射傳感器包括。。

A噴油正時控制

B怠速控制

C進(jìn)氣增壓控制

D電子節(jié)氣門控制

EABCD均是

正確答案E

16.光纖陀螺儀主要應(yīng)用于汽車行駛中的定位和()。

A速度

B位移

C導(dǎo)向

D地理位置

正確答案c

17.

電容膜盒式進(jìn)氣歧管壓力傳感器組成主要是兩片用絕緣墊圈隔開的()。

A氧化鐵

B氧化鎂

C氧化鋁

D氧化銅

正確答案C

18.光電式車速傳感器的工作原理：當(dāng)遮光板沒有遮光時，發(fā)光二極管的光射到光敏晶體管上，光敏晶體

管的集電極中有電流通過，該管()。

A截止

B導(dǎo)通

C發(fā)光

D變暗

正確答案B

19.催化劑后的氧量傳感器的輸出表示的是()o

A氧氣密度

B氧氣速度

C氧氣分壓

D氧氣含量

正確答案C

20.車高檢測時分為4個區(qū)域，不包括()o

A過高區(qū)域

B過低區(qū)域

C中間區(qū)域

D高側(cè)規(guī)定區(qū)域

正確答案C

二、判斷題

1.信號轉(zhuǎn)子凸齒的中心線與磁頭對正時，磁通的變化率為零，在線圈中的感應(yīng)電動勢也為零。

正確答案正確

2.溫度補(bǔ)償電路擔(dān)負(fù)傳感元件偏置溫度特性的補(bǔ)償及靈敏度的溫度特性補(bǔ)償作用。

正確答案正確

3.在雙氧傳感器系統(tǒng)中，位于三元催化轉(zhuǎn)換器之后的副氧傳感器用于監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器的催化凈化效

率。

正確答案正確

4.汽車中應(yīng)用的車速傳感器的類型有磁電式、光電式、磁阻式等。

正確答案正確

5.進(jìn)氣歧管絕對壓力升高時，膜盒膨脹，使鐵心向中部運(yùn)動，這時輸出信號增強(qiáng)。

正確答案錯誤

6.進(jìn)氣溫度高時，ECU應(yīng)增加噴油量。

正確答案錯誤

7.差動變壓器式壓力傳感器的兩個一次線圈都產(chǎn)生感應(yīng)電壓.

正確答案正確

8.汽車中應(yīng)用的節(jié)氣門位置傳感器的類型有編碼式、線性式、滑動式三種。

正確答案正確

9.空氣流量傳感器中有一個油泵開關(guān)，來控制燃油的噴射。

正確答案正確

10.蘭液位低于規(guī)定值時，浮子舌簧開關(guān)式液位傳感器的舌簧開關(guān)閉合，報警燈點亮。

正確答案正確

11.熱線式空氣流量傳感器只能將熱線電阻安裝在主進(jìn)氣道中。

正確答案錯誤

12.真空開關(guān)的作用是通過測量壓力差,來檢測空氣濾清器是否堵塞。

正確答案正確

13.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器應(yīng)用在D型EFI汽油噴射系統(tǒng)中。

正確答案正確

14.在發(fā)動機(jī)利用氧傳感器進(jìn)行閉環(huán)控制時，一般情況下，尾氣總處于理論空燃比的附近。

正確答案正確

15.在發(fā)動機(jī)稀薄燃燒型空燃比反饋控制系統(tǒng)中，采用了全范圍空燃比傳感器，

正確答案錯誤

16.日照傳感器廣泛的應(yīng)用在高檔轎車自動空調(diào)控制系統(tǒng)中，該傳感器不受溫度的影響。

正確答案正確

17.傳感器是指能夠感受規(guī)定的被測量，并按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成輸出信號的器件或裝置，通常由敏感元件

和轉(zhuǎn)換元件組成。

正確答案正確

18.當(dāng)水溫較低時，水溫傳感器的電阻值大；水溫高時，電阻值小。

正確答案正確

19.杳看發(fā)動機(jī)蓋下的標(biāo)識，如標(biāo)識為HOS則為普通氧傳感器。

正確答案正確

20.ECU是電子控制單元的縮寫。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

9

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:39:35

一、單選題

1.下列不是曲軸位置傳感器安裝位置的是()O

A曲軸前端

B分電器內(nèi)

C曲軸后端

D靠近飛輪處

正確答案C

2.汽車上的位置傳感器有()。

A曲軸位置傳感器

B節(jié)氣門位置傳感器

C液位傳感器

D車輛高度傳感器

EABCD均是

正確答案E

3.熱膜式空氣流量傳感器其結(jié)構(gòu)和工作原理與熱線式空氣流量傳感器基本相同，不同之處在于熱線式空氣

流量傳感器采用鈉絲制成的()o

A熱線電阻

B熱線電感

C熱線電容

D熱絲

正確答案A

4.三元催化方式同時凈化()有害物質(zhì)。

ANOx.CO及HC

BNOx、82及HC

CNO2,CO及HC

DNOx,CO及HC2

正確答案A

5.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)壓力，多點噴射系統(tǒng)的一般為()o

A7-103KPa

R7?690KPa

C62?69KPa

D250?350KPa

正確答案D

6.大眾3000型發(fā)動機(jī)采用()怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

A節(jié)氣門直動式

B節(jié)氣門被動式

C旁道空氣式

D主氣道式

正確答案A

7.電壓型壓力傳感器包括()。

A壓電效應(yīng)進(jìn)氣壓力傳感器

B電磁式進(jìn)氣壓力傳感器

C電感式進(jìn)氣壓力傳感器

D電渦流式進(jìn)氣壓力傳感器

EA和B

正確答案E

8.光電式車速傳感器的工作原理：當(dāng)遮光板沒有遮光時，發(fā)光二極管的光射到光敏晶體管上，光敏晶體管

的集電極中有電流通過，該管()。

A截止

B導(dǎo)通

C發(fā)力

D變暗

正確答案B

9.ECU的作用是根據(jù)汽油機(jī)運(yùn)行工況的需要，把各種傳感器輸送來的信號用（）中的處理程序和數(shù)據(jù)進(jìn)行

運(yùn)算處理，并把處理結(jié)果送到（）。選擇：（）

A中央處理器……A/D轉(zhuǎn)換器

B內(nèi)存……A/D轉(zhuǎn)換器

C內(nèi)存……輸出通路

D中央處理器……輸出通路

正確答案C

10.能連續(xù)檢測混合氣從濃到稀的整個范圍的空燃比傳感器叫（）八

A全范圍空燃比傳感器

B稀薄混合比傳感器

C氧化鉆式氧傳感器

D階躍型氧傳感器

正確答案A

11.車速傳感器信號主要有（）。

A舌簧開關(guān)式

B光電式

C電磁感應(yīng)式

D可變磁阻式

EABCD均是

正確答案E

12.壓力變化檢測型卡曼渦旋式空氣流量傳感器的空氣通道采用矩形截面及H口部位采用圓形截面目的是

（）.

A便于連接

B盡量減少壓力損耗

C盡量光滑過渡

D盡量減少速度損耗

正確答案B

13.語音提示包括語音警告和（）o

A語音提示

B語音調(diào)節(jié)

C語音控制

D錄音

正確答案C

14.智能傳感器就有微處理功能，兼有信息監(jiān)測、信息處理、邏輯思維與判斷功能和（）。

A信號放大

B人工觸發(fā)

C人工智能

D信息收集

正確答案A

15.利用金屬熱電阻作傳感器的材料主要是（）。

ANi與Pt

BNi與陶瓷

CPt與陶瓷

DNi合金

正確答案A

16.安全行駛!傳感器可用于（）。

A安全氣囊系統(tǒng)

B防撞系統(tǒng)

C驅(qū)動防滑系統(tǒng)

D前照燈控制

EABCD均是

正確答案E

17.GPS機(jī)動車防盜系統(tǒng)是具有網(wǎng)絡(luò)報警功能的汽車（）.

A電子防盜系統(tǒng)

B電子追蹤系統(tǒng)

C電子辨認(rèn)系統(tǒng)

D機(jī)械防盜系統(tǒng)

正確答案A

18.電阻溫度系數(shù)的確定是()o

AlOOt與50℃時電阻值的比值

B1OO0?與0℃時電阻值的比值

C200*C與0℃時電阻值的比值

口2002與50℃時電阻值的比值

正確答案B

19.汽油發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)空氣量的最大值與最小值之比在自然進(jìn)氣系統(tǒng)和帶增壓的系統(tǒng)中分別是()o

A40?50和60?70

B60?70和40~50

C40?70和50?70

D40?60和60?70

正確答案A

20.電子信號的五種基本特征，即幅值、頻率、脈沖寬度、形狀和().

A位置

B排列

C陣列

D周期

正確答案C

二、判斷題

1.信號轉(zhuǎn)子的凸齒離開磁頭時，磁通量增多，感應(yīng)電動勢為負(fù)值。

正確答案錯誤

2.在發(fā)動機(jī)稀薄燃燒型空燃比反饋控制系統(tǒng)中，采用了全范圍空燃比傳感器。

正確答案錯誤

3.冷卻水、進(jìn)氣溫度傳感器的信號，既影響發(fā)動機(jī)的怠速，也影響發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

正確答案正確

4.在發(fā)動機(jī)利用氧傳感器進(jìn)行閉環(huán)控制時，一般情況下，尾氣總處于理論空燃比的附近。

正確答案正確

5.目前，汽車上常用的檢測發(fā)動機(jī)爆震的方法是氣缸壓力法。

正確答案錯誤

6.PDS型燃燒壓力傳感器是緊固在火花塞上的墊圈型傳感器。

正確答案錯誤

7.外信號輪旋轉(zhuǎn)兩周產(chǎn)生18個脈沖信號，稱為18X信號。

正確答案錯誤

8.汽車電控系統(tǒng)一般由傳感器、ECU和執(zhí)行器三部分組成。

正確答案正確

9.H照傳感器的電流只與日照量有關(guān)而與周圍的溫度無關(guān)。

正確答案正確

10.加速度傳感器必須由質(zhì)量塊、彈簧和阻尼元件組成機(jī)械二階系統(tǒng)。

正確答案正確

11.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器應(yīng)用在D型EFI汽油噴射系統(tǒng)中。

正確答案正確

12.ISC是怠速控制的縮寫。

正確答案正確

13.油壓低于規(guī)定值時，膜片不具有推動彈簧的作用力，觸點張開，指示燈亮。

正確答案錯誤

14.角度傳感器按輸出信號分類，可分為模擬式與數(shù)字式兩種。

正確答案正確

15.進(jìn)氣歧管絕對壓力升高時，膜盒膨脹，使鐵心向中部運(yùn)動，這時輸出信號增強(qiáng)。

正確答案錯誤

16.車速傳感器信號在電控自動變速器中，用于確定變速器換擋時刻和變矩器鎖止時刻。

正確答案正確

17.在L型EF1汽油噴射系統(tǒng)中，多用進(jìn)氣岐管壓力傳感器測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

正確答案錯誤

18.葉片式空氣流量傳感器的進(jìn)氣量越大，葉片的偏轉(zhuǎn)角度也越大。

正確答案正確

19.空氣流量計內(nèi)的進(jìn)氣溫度傳感器是為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。

正確答案正確

20.蘭進(jìn)氣溫度低時，熱敏電阻的阻值大，傳感器輸入ECU的信號電壓高，ECU控制發(fā)動機(jī)增加噴油量。

正確答案正確您的答案是未作答回答錯誤

10

車身傳感技術(shù)

交卷時間2019-07-0408:40:10

一、單選題

L作為點火提前角的反饋信號輸入的信號是()O

A點火時間

B轉(zhuǎn)運(yùn)信號

C爆燃信號

I)氧傳感器信號

正確答案C

2.熱膜式空氣流量傳感器其結(jié)構(gòu)和工作原理與熱線式空氣流量傳感器基本相同，不同之處在于熱線式空氣

流量傳感器采用的絲制成的()。

A熱線電阻

R熱線電感

C熱線電容

D熱絲

正確答案A

3.當(dāng)磁阻元件中的電流方向與磁力線方向平行時，磁阻元件的電阻值()o

A最大

B中間值

C最小

D以上都不對

正確答案C

4.轉(zhuǎn)速傳感器的檢測對象包括()o

A曲軸轉(zhuǎn)速

B轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角

C車輪速度

D曲軸轉(zhuǎn)角

EABCI)均是

正確答案E

5.輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)屬于被動式安全系統(tǒng)，簡稱()o

ASRS

BSPS

CABS

DRSR

正確答案A

6.下列不屬于利用體積(熱膨脹)的溫度傳感器是()o

A氣體溫度計

B玻璃溫度計

C雙金屬片

D熱電偶

正確答案D

7.電子燃油噴射控制傳感器包括()<.

A巡航控制

R電控燃油噴射

C電子點火控制

D前照燈控制

EB和C

正確答案E

8.安全行駛傳感器可用于()o

A安全氣囊系統(tǒng)

B防撞系統(tǒng)

C驅(qū)動防滑系統(tǒng)

D前照燈控制

EABCD均是

正確答案E

9.博世壓力型電子燃油噴射系統(tǒng)不設(shè)空氣流量傳感器，而是用一個進(jìn)氣歧管壓力傳感器測量節(jié)氣門之后的

進(jìn)氣歧管的真空度，來間接測量。

A噴油量

B點火提前角

C進(jìn)氣溫度

D進(jìn)氣量

正確答案D

10.前照燈自動控制系統(tǒng)包括前照燈自動開關(guān)和()O

A供電系統(tǒng)

B自動調(diào)光系統(tǒng)

C自動避光系統(tǒng)

D光強(qiáng)度調(diào)節(jié)系統(tǒng)

正確答案B

11.熱敏電阻的分類是錯誤的是()。

A正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻器

B負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻器

C臨界