職工傷亡與工程船舶水上交通事故處理制度

9/11中港第一航務工程局第二工程公司企業(yè)標準質(zhì)量安全環(huán)境治理體系文件職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理方法文件編號：QSE/HWE·C22-11-2003版本狀態(tài)：B/0操縱狀態(tài)：受控發(fā)放號碼：總字公布日期：2003-05-01生效日期：2003-06-01編輯：審核：批準：編輯：審核：批準：中港第一航務工程局第二工程公司編制第一章總則第一條為了及時報告和處理職工因工傷亡及工程船舶水上交通事故，依照國家和海事監(jiān)督主竹部門的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合集團企業(yè)實際，特制定本方法。第二條本方法適用于集團所屬各企業(yè)，各企業(yè)應按照國家有關(guān)規(guī)定和本方法，結(jié)合企業(yè)實際制定實施細則。第三條事故的報告和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則，堅持“四不放過”的原則。第二章職工傷亡事故的處理要求第四條職工因工傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身損害事故。第五條遵照國家和行業(yè)行政主管部門的有關(guān)規(guī)定，因工傷亡事故等級分為：(1)輕傷事故：指只有輕傷的事故；(2)重傷事故：指負傷的職工中有一至二人重傷而沒有死亡的事故；(3)傷亡事故：指一次死亡或失蹤1至2人或重傷3人以上的事故；（4)重大傷亡事故：指一次死亡或失蹤3人至9人的事故；(5)特不重大傷亡事故：指一次死亡或失蹤10人以上的事故；第六條因工傷亡事故發(fā)生后，現(xiàn)場負責人應立即直接或逐級向企業(yè)安全生產(chǎn)主管部門和企業(yè)負責人報告。第七條企業(yè)負責人接到重傷事故等級以上的事故報告后，應立即以電活、傳真方式報告安全生產(chǎn)主管部門，同時報告企業(yè)當?shù)鼗蝽椖慨數(shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督治理部門、公安部門、檢察院和工會，并應在2，1小時內(nèi)提交書面報告。第八條事故書面報告應包括下列內(nèi)容：(1)事故發(fā)生的的日引司、地點、項目和企業(yè)名稱；(2)事故發(fā)生的簡要通過、傷廣：人數(shù)和直接損失的初步可能；(3)事故發(fā)生緣故的初步分析推斷；(4)事故發(fā)生后采取的緊急應對措施及事故操盡情況；(5)事故報告單位。第九條事故發(fā)生后，必須采取有效措施積極搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。同時應嚴格愛護事故現(xiàn)場，因搶救人員和財產(chǎn)等緣故，需要移動現(xiàn)場物件時。應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書而記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并拍照或錄像。第十條事故發(fā)生后應由企業(yè)負責人或主管領(lǐng)導為主，安全、勞資、工程、船機、工會、監(jiān)察等部門組成企業(yè)事故調(diào)查組，進行事故調(diào)查處理，并積極配合當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督部門的事故調(diào)查組，按照國家有關(guān)法定程序進行事故調(diào)查、處理、結(jié)案。第十一條當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督主管部門對事故調(diào)查處理結(jié)案批復后，事故單位應將結(jié)案批復文件(復印件)、事故調(diào)查分析整改報告、對事故有關(guān)責任人的處罰結(jié)果一并報集團安委會備案。第三章工程船舶水上交通事故的處理要求第十二條本方法所指工程船舶水上交通事故遵從交通部海事局《水上交通事故統(tǒng)計規(guī)則》的定義范圍，即：碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災、風災、自沉以及其他不能歸人前八類的水上交通事故。第十三條工程船舶水上交通事故等級按照交通部海事局《水上交通事故統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的《船舶交通事故分級標準表》(詳見附表)。其中非船舶交通事故的船員因工傷亡事故按本方法第2條處理。第十四條工程船舶發(fā)生水上交通事故危及人員、船舶安全時，應緊急向搜救中心等有關(guān)部門報告，內(nèi)容應簡明扼要：1.船舶名稱、呼號、國籍、船長、所屬企業(yè)；2.發(fā)生事故的時刻、地點、船位、海況以及損失損害程3．救助要求等。第十五條發(fā)生工程船舶交通事故后，船舶負責人或事故現(xiàn)場有關(guān)人員在向搜救中心報告后，必須立即向船舶所屬企業(yè)報告，同時向就近的海事部門報告，如就近無海事部門，應向當?shù)卣煌ㄖ鞴懿块T報告；第十六條工程船舶在境外執(zhí)行施工任務發(fā)生事故后，應立即向船舶所屬企業(yè)報告同時向我駐外使、領(lǐng)館報告。(拖帶期間不含在此)第十七條企業(yè)負責人接到船舶事故報告后，應立即以電話、傳真方式報告安全生產(chǎn)主管部門，并及時向海事主管部門報告。第十八條事故發(fā)生后，船員及相關(guān)人員必須采取積極的自救措施，并積極搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大，在不危及船舶安全的情況下，妥善保存重要的痕跡、物證，并拍照或錄像。第十九條船舶事故得以及時操縱后，按交通部《海上交通事故調(diào)查處理條例》的有關(guān)規(guī)定，由船舶所屬企業(yè)向海事主管部門提交《事故報告書》，同時抄報集團安全生產(chǎn)主管部門，《事故報告書》應詳細講明事故通過和損失情況，通常情況下《事故報告書》應在24小時內(nèi)提出。第二十條工程船舶發(fā)生水上交通事故后，應由企業(yè)負責人或主筲領(lǐng)導為主，安全、船機、勞資、工程、工會、監(jiān)察等部門參加組成企業(yè)事故調(diào)查組，進行事故調(diào)查，并積極配合海事主管部門等有關(guān)人員組成的事故調(diào)查組，按照國家有關(guān)海事事故法定程序進行事故調(diào)查、處理、結(jié)案。第二十一條工程船舶水上事故調(diào)查、處理，經(jīng)海事主管部門結(jié)案批復后，事故單位應將結(jié)案批復文件(復印件)、事故調(diào)查分析整改報告、對事故有關(guān)責任人的處罰結(jié)果一并報集團安委會備案。第四章罰則第二十二條關(guān)于在日常生產(chǎn)中和在事故發(fā)生前后有下列行為之一的職工，應給予處分：1．違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮造成事故的；2．玩忽職守，違反安全生產(chǎn)責任制，造成事故的；3．發(fā)覺事故險情，即不采取防范措施又不及時報告，而發(fā)生事故的；4．發(fā)生事故后破壞現(xiàn)場、隱瞞不報、虛報、有意拖延報告或者嫁禍他人的；5．對批判或制止違章作業(yè)、違章指揮的人員進行打擊報復的；6．對上級安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、海事監(jiān)督部門要求限期解決整改安全生產(chǎn)隱患拖延，進而造成事故的；7．由于船舶、機械超過檢修期限運行，或船機設(shè)備有缺陷，或沒有安全防護裝置造成事故的；8．發(fā)生事故后，不能積極有效組織搶救，或不服從現(xiàn)場指揮的。9．在事故調(diào)查過程中拒絕調(diào)查并阻礙、于擾事故調(diào)查正常工作以及隱瞞事故真相、提供虛假證明的。第二十三條處分包括行政處分和經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴峻的要追究刑事責仟。第五章事故統(tǒng)計報告第二十四條職工傷亡事故、船舶交通事故的月(年)報表按集團安全生產(chǎn)治理方法附表格式統(tǒng)計填報。第二十五條月報在次月10日前。年報在次年元月20日前報送。第六章附則第二十六條職工傷亡事故