2023年新正杯無人機(jī)職業(yè)技能競賽理論部分（多選題）復(fù)習(xí)試題

2023年”新正杯“無人機(jī)職業(yè)技能競賽理論部分（多選題）復(fù)習(xí)試題多選題（總共100題）1.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，（）等信息是為了方便無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)使用人員在后期分析巡檢結(jié)果時(shí)，查找所發(fā)現(xiàn)缺陷的具體位置。(1分)A、巡檢目標(biāo)B、圖像、視頻應(yīng)建立對應(yīng)關(guān)系C、在可見光圖像中可標(biāo)識出桿塔號D、線路名稱E、巡檢任務(wù)答案：ABCD解析：

暫無解析2.《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》（Q/GDW11399—2015）規(guī)定了架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作的總則、（）(1分)A、保證安全的組織措施B、保證安全的技術(shù)措施C、安全注意事項(xiàng)D、巡檢作業(yè)異常處理E、設(shè)備及資料管理答案：ABCDE解析：

暫無解析3.當(dāng)無人機(jī)著陸條件不具備時(shí)，不應(yīng)勉強(qiáng)著陸，應(yīng)果斷地進(jìn)行復(fù)飛，以下情況下應(yīng)復(fù)飛（）。(1分)A、飛機(jī)指揮員命令復(fù)飛時(shí)B、跑道上有飛機(jī)或其他障礙物影響著陸安全時(shí)C、高度低于3m還未進(jìn)入跑道或目測過高、過低，未做好著陸準(zhǔn)備時(shí)D、著陸航向偏差較大，且未及時(shí)修正時(shí)E、其他情況認(rèn)為必要時(shí)答案：ABCDE解析：

暫無解析4.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級可按（）劃分。(1分)A、適用的環(huán)境溫度范圍B、最高海拔高度C、所處經(jīng)度D、所處緯度E、地理環(huán)境答案：AB解析：

暫無解析5.在《大型無人機(jī)電力線路巡檢數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)》中，利用激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)可量測各基桿塔的（）等信息。(1分)A、精確坐標(biāo)B、塔高C、塔寬D、絕緣子坐標(biāo)E、弧垂低點(diǎn)高度答案：ABCDE解析：

暫無解析6.中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)不應(yīng)在（）等的上方懸停。(1分)A、設(shè)施B、公路C、設(shè)備D、建筑E、鐵路答案：ABCDE解析：

暫無解析7.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)是一種用于對架空輸電線路進(jìn)行巡檢作業(yè)的裝備，由（）組成。(1分)A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、任務(wù)載荷分系統(tǒng)C、綜合保障分系統(tǒng)D、飛控分系統(tǒng)E、導(dǎo)航分系統(tǒng)答案：ABC解析：

暫無解析8.固定翼無人機(jī)的動力系統(tǒng)主要有（）。(1分)A、活塞式發(fā)動機(jī)B、噴氣式發(fā)動機(jī)C、電動式發(fā)動機(jī)D、壓縮氣體發(fā)動機(jī)答案：ABCD解析：

暫無解析9.常見線路狀態(tài)檢測內(nèi)容是（）。(1分)A、瓷質(zhì)絕緣子零值測試B、接地電阻測量C、交叉跨越垂距測量D、導(dǎo)線連接設(shè)備溫度測量E、絕緣子附鹽密度測量答案：ABCDE解析：

暫無解析10.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，根據(jù)所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的不同，可以把無人機(jī)巡檢作業(yè)哪幾類？（）(1分)A、中型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)B、小型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)C、固定翼無人機(jī)巡檢作業(yè)D、大型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)E、中型固定翼無人機(jī)巡檢作業(yè)答案：ABC解析：

暫無解析11.無人機(jī)巡檢作業(yè)是利用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)對架空輸電線路（）進(jìn)行檢查和檢測的工作。(1分)A、本體運(yùn)行狀態(tài)B、通道走廊環(huán)境C、附屬設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)D、輸電線路桿塔接地網(wǎng)答案：ABC解析：

暫無解析12.飛行駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時(shí)，下列不正確的操縱是（）。(1分)A、不斷檢查空速、高度和航向指示B、定高平飛結(jié)束前可以休息C、偶爾關(guān)注一下空速、高度和航向指示答案：BC解析：

暫無解析13.無人機(jī)按照活動半徑分類，無人機(jī)可以分為高空長航時(shí)無人機(jī)、中空長航時(shí)無人機(jī)、（）、超近程無人機(jī)(1分)A、近程無人機(jī)B、小型無人機(jī)C、中程無人機(jī)D、中近程無人機(jī)答案：ABC解析：

暫無解析14.小型旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)專用檢測項(xiàng)目檢測主要包括（）。(1分)A、低溫環(huán)境飛行性能B、高溫環(huán)境飛行性能C、高海拔環(huán)境飛行性能D、高海拔、低溫綜合環(huán)境飛行性能答案：ACD解析：

暫無解析15.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)安全保護(hù)功能自檢功能項(xiàng)目應(yīng)至少包括（）。(1分)A、飛行控制模塊B、電池電壓值C、通訊狀態(tài)D、發(fā)動機(jī)（電機(jī)）工況E、遙控遙測信號答案：ABDE解析：

暫無解析16.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，（）認(rèn)為有必要進(jìn)行現(xiàn)場勘察的作業(yè)場所，應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)組織現(xiàn)場勘察，并寫架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)現(xiàn)場勘察記錄單（參見附錄B）?，F(xiàn)場勘察由工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人組織。(1分)A、工作票簽發(fā)人B、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)C、工作許可人D、工作負(fù)責(zé)人E、專責(zé)監(jiān)護(hù)人答案：AD解析：

暫無解析17.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：國網(wǎng)公司直升機(jī)、無人機(jī)、人工協(xié)同巡檢模式試點(diǎn)工作成效包含以下哪些選項(xiàng)（）。(1分)A、創(chuàng)新性提出輸電線路協(xié)同巡檢新模式B、極大提高巡檢質(zhì)量和效率C、顯著提升重要保電期和重要輸電通道應(yīng)急處置能力D、建立了較為完備的無人機(jī)管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系E、建立了首個(gè)無人機(jī)試驗(yàn)檢測體系答案：ABCDE解析：

暫無解析18.架空線路金具的用處有（）。(1分)A、拉線的組裝及調(diào)整B、導(dǎo)線、地線的接續(xù)C、預(yù)防振動D、絕緣子的組裝E、絕緣子的固定及保護(hù)壓答案：ABCDE解析：

暫無解析19.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)巡檢系統(tǒng)()等信息，判斷系統(tǒng)工作是否正常。如有異常，應(yīng)及時(shí)判斷原因，采取應(yīng)對措施。(1分)A、飛行姿態(tài)B、發(fā)動機(jī)聲音C、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音D、發(fā)動機(jī)E、電池電壓答案：ABC解析：

暫無解析20.由無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無須證照管理的無人機(jī)有（）(1分)A、Ⅰ類B、Ⅱ類C、Ⅲ類D、Ⅳ類E、在室內(nèi)運(yùn)行答案：ABE解析：

暫無解析21.當(dāng)高壓線路巡檢區(qū)域處于狹長地帶或（）等特殊區(qū)域時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)無人機(jī)的性能及氣象情況判斷是否開展作業(yè)。(1分)A、大檔距B、大落差C、微氣象D、水面答案：ABC解析：

暫無解析22.在《架空輸電線路固定翼無人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》中，固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)現(xiàn)場勘查的勘查內(nèi)容應(yīng)包括（）等。(1分)A、地形地貌B、氣象環(huán)境C、線路走向D、空域條件E、桿塔坐標(biāo)答案：ABCDE解析：

暫無解析23.架空輸電線路狀態(tài)測溫的對象有（）。(1分)A、導(dǎo)線接續(xù)管B、耐張液壓管C、導(dǎo)線并溝線夾D、跳線引流板、T型引流板（器）E、導(dǎo)線不同金屬接續(xù)金具答案：ABCDE解析：

暫無解析24.導(dǎo)航子系統(tǒng)的功能是向無人機(jī)提供相對所參考坐標(biāo)系的()信息。(1分)A、位置B、速度C、飛行姿態(tài)D、任務(wù)設(shè)備管理E、飛行管理答案：ABC解析：

暫無解析25.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》中：架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置（）等飛行保障設(shè)備。(1分)A、風(fēng)速儀B、望遠(yuǎn)鏡C、測距望遠(yuǎn)鏡D、備用電源E、手持式GPS定位儀答案：ABCDE解析：

暫無解析26.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：傳統(tǒng)人工對輸電線路巡檢的特點(diǎn)有（）。(1分)A、$;$B、$;$C、$;$D、$;$E、$;$答案：ABCDE解析：

暫無解析27.固定翼無人機(jī)巡檢工作班成員至少應(yīng)包括（）。(1分)A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、安全監(jiān)護(hù)員答案：AB解析：

暫無解析28.AOPA實(shí)操培訓(xùn)主要內(nèi)容包括（）(1分)A、示范B、帶飛C、模擬器飛行訓(xùn)練D、單飛答案：ABD解析：

暫無解析29.選擇導(dǎo)線的排列方式時(shí)，主要看其（）。(1分)A、對線路運(yùn)行的可靠性B、對施工安裝、維護(hù)檢修是否方便C、能否簡化桿塔結(jié)構(gòu)，減小桿塔頭部尺寸D、能否保證各種安全距離答案：ABC解析：

暫無解析30.任務(wù)載荷分系統(tǒng)包括（）。(1分)A、任務(wù)設(shè)備B、括可見光照相機(jī)C、可見光攝像機(jī)D、紅外檢測設(shè)備E、地面顯控單元答案：AE解析：

暫無解析31.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，巡檢系統(tǒng)組成包括（）。(1分)A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、單元控制分系統(tǒng)C、任務(wù)載荷分系統(tǒng)D、綜合保障分系統(tǒng)E、視頻傳輸分系統(tǒng)答案：ACD解析：

暫無解析32.工作終結(jié)后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告工作許可人，報(bào)告方法可采用（）。(1分)A、微信報(bào)告B、派人報(bào)告C、當(dāng)面報(bào)告D、電話報(bào)告答案：CD解析：

暫無解析33.飛行駕駛員操縱無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，不可能出現(xiàn)情況是（）。(1分)A、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機(jī)頭會下俯，速度隨即增大B、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機(jī)頭會上仰，速度隨即減小C、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機(jī)頭會上仰，速度隨即增大答案：BC解析：

暫無解析34.固定翼無人機(jī)平臺包括無人機(jī)本體和飛行控制系統(tǒng)，應(yīng)裝有（）。(1分)A、機(jī)載追蹤器B、黑匣子C、飛行數(shù)據(jù)記錄儀D、GPS定位儀E、陀螺儀答案：AC解析：

暫無解析35.無人直升機(jī)的特殊巡檢包括樹竹巡檢、防火燒山巡檢、紅外巡檢、（）。(1分)A、鳥害巡檢B、災(zāi)后巡檢C、外破巡檢D、故障巡檢答案：ABC解析：

暫無解析36.影響架空線路的垂直檔距大小的因素有（）。(1分)A、桿塔兩側(cè)檔距大小B、導(dǎo)線弧垂C、導(dǎo)線應(yīng)力D、氣象條件E、懸點(diǎn)高差答案：ACDE解析：

暫無解析37.飛行技能考試口試內(nèi)容包括（）(1分)A、所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性B、所使用的無人機(jī)系統(tǒng)正常操作程序C、所使用的無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)急操作程序D、空域申請程序E、飛行前檢查程序答案：ABC解析：

暫無解析38.AOPA理論培訓(xùn)主要授課內(nèi)容包括（）及遙控器的使用與電池的保養(yǎng)、無人飛行器拆裝。(1分)A、民航法規(guī)與術(shù)語B、航空氣象與飛行環(huán)境C、無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成D、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理答案：ABCD解析：

暫無解析39.常見的多軸無人機(jī)機(jī)架布局有（）。(1分)A、X形B、V形C、Y形D、W形答案：ABC解析：

暫無解析40.根據(jù)《公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)警用航空工作的意見》，在警用無人機(jī)人員培養(yǎng)方面（）。(1分)A、按照分級分類原則，公安部組建教官考官團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)警用無人機(jī)高級實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用人員B、各省級公安機(jī)關(guān)組建高級飛行與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)警用無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用人員C、各地公安機(jī)關(guān)培養(yǎng)基礎(chǔ)駕駛技術(shù)和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用人員D、各基層公安機(jī)關(guān)積極做好人員配備工作答案：AC解析：

暫無解析41.關(guān)于電動無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)以下說法正確的是（）。(1分)A、系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)，可靠性高B、日常維護(hù)簡單，易掌握，對操作員的操作水平要求低C、場地適應(yīng)能力強(qiáng)，展開迅速，輕便靈活D、抗風(fēng)能力強(qiáng)答案：ABC解析：

暫無解析42.本體缺陷指組成線路本體的全部構(gòu)件、附件及零部件缺陷，包括（）等發(fā)生的缺陷。(1分)A、基礎(chǔ)B、桿塔C、導(dǎo)、地線D、絕緣子金具E、接地裝置答案：ABCDE解析：

暫無解析43.AOPA的培訓(xùn)方法主要內(nèi)容包括（）(1分)A、理論知識培訓(xùn)B、模擬器飛行訓(xùn)練C、訓(xùn)練機(jī)飛行D、教練機(jī)飛行答案：ABC解析：

暫無解析44.綜合保障系統(tǒng)包括（）(1分)A、地面保障設(shè)備B、地面站系統(tǒng)C、儲運(yùn)車輛D、地面通訊系統(tǒng)答案：ABC解析：

暫無解析45.全景圖像拼接技術(shù)主要涉及（）(1分)A、特征點(diǎn)提取B、特征點(diǎn)匹配C、圖像融合技術(shù)D、衛(wèi)星遙感探測答案：ABC解析：

暫無解析46.關(guān)于T系列植保無人機(jī)主界面描述正確的是（）。(1分)A、在主界面-任務(wù)管理，查看作業(yè)與編輯地塊B、在主界面-故障排除，查看各模塊故障解決辦法，日志上傳C、在主界面-設(shè)備管理，查看遙控器、飛行器等固件信息D、可在主界面解鎖飛行器進(jìn)行植保作業(yè)答案：ABC解析：

暫無解析47.2015年4月工業(yè)和信息化部根據(jù)《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》及我國頻譜使用情況，規(guī)定（）頻段用于無人機(jī)系統(tǒng)。(1分)A、5030～5091MHzB、840.5～845MHzC、1430～1444MHzD、2408～2440MHz答案：BCD解析：

暫無解析48.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)包括（）(1分)A、無人直升機(jī)系統(tǒng)B、任務(wù)載荷C、地面保障設(shè)備D、綜合保障系統(tǒng)答案：ABD解析：

暫無解析49.工作票簽發(fā)人應(yīng)由（），并具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)本單位分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。(1分)A、熟悉本規(guī)程B、熟悉人員技術(shù)水平C、熟悉線路情況D、熟悉無人機(jī)巡檢系統(tǒng)答案：ABCD解析：

暫無解析50.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控任務(wù)載荷分系統(tǒng)對輸電線路（）等進(jìn)行拍照、攝像的人員。(1分)A、本體B、附屬設(shè)施C、通道走廊環(huán)境D、桿塔E、通道答案：ABC解析：

暫無解析51.關(guān)于植保無人機(jī)存儲，描述正確的是（）。(1分)A、應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥及避免陽光直射的室內(nèi)B、要確保存放環(huán)境無蟲害、鼠害，也不能與化肥、農(nóng)藥等腐蝕性強(qiáng)的物品堆放在一起，避免植保無人機(jī)被銹蝕損壞C、應(yīng)將植保無人機(jī)存放在室外，溫度在-10-35℃范圍內(nèi)存儲D、避免存儲在潮濕的環(huán)境下答案：ABD解析：

暫無解析52.架空線路施工工序有（）。(1分)A、編寫作業(yè)指導(dǎo)書B、基礎(chǔ)施工C、桿塔組立D、架線答案：BCD解析：

暫無解析53.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：中型機(jī)的技術(shù)參數(shù)介于固定翼與小型旋翼之間，在（）等方面能得到較好的平衡。(1分)A、體積B、重量C、材質(zhì)D、航速E、續(xù)航時(shí)間答案：ABE解析：

暫無解析54.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的（），經(jīng)考試合格上崗。(1分)A、安全生產(chǎn)教育B、安全警示教育C、崗位技能培訓(xùn)D、崗位職責(zé)培訓(xùn)E、崗前培訓(xùn)答案：AC解析：

暫無解析55.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，選定的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)起飛和降落區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離()，盡量避開周邊軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、森林防火區(qū)和人員活動密集區(qū)等，且滿足對應(yīng)機(jī)型的技術(shù)指標(biāo)要求。(1分)A、公路B、鐵路C、重要建筑D、重要設(shè)施E、人員密集區(qū)答案：ABCD解析：

暫無解析56.民用無人駕駛航空器在空域內(nèi)運(yùn)行要對其空管保障措施進(jìn)行評估，包括（）(1分)A、使用空域范圍和時(shí)間B、管制程序C、間隔要求D、協(xié)調(diào)通報(bào)程序E、應(yīng)急預(yù)案答案：ABCDE解析：

暫無解析57.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，工作許可手續(xù)完成后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作班成員交待()等，進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知。在工作班成員全部履行確認(rèn)手續(xù)后，方可開始工作。(1分)A、工作內(nèi)容B、人員分工C、技術(shù)要求D、現(xiàn)場安全措施E、組織措施答案：ABCD解析：

暫無解析58.在《架空輸電線路直升機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范》中，直升機(jī)電力作業(yè)人員由（）等組成。(1分)A、機(jī)長B、飛行員C、機(jī)務(wù)人員D、航務(wù)員E、航檢員和保障人員答案：ABCDE解析：

暫無解析59.操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)（）等信息，判斷系統(tǒng)工作是否正常。(1分)A、巡檢系統(tǒng)飛行姿態(tài)B、發(fā)動機(jī)或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音C、電池電壓D、航向答案：AB解析：

暫無解析60.Ⅶ類無人機(jī)是指（）(1分)A、植保類無人機(jī)B、無人飛艇C、超視距運(yùn)行的Ⅰ類無人機(jī)D、超視距運(yùn)行的Ⅱ類無人機(jī)答案：CD解析：

暫無解析61.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，當(dāng)天巡檢作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)按所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)要求進(jìn)行()。(1分)A、檢查B、維護(hù)C、對外觀進(jìn)行檢查D、對關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢查E、保養(yǎng)答案：ABCD解析：

暫無解析62.加油及放油應(yīng)在（）以后進(jìn)行，(1分)A、無人機(jī)巡檢系統(tǒng)下電B、發(fā)動機(jī)熄火C、旋翼或螺旋槳停止旋轉(zhuǎn)D、采取可靠接地靜電釋放措施答案：ABC解析：

暫無解析63.架空地線是接地的，其作用是當(dāng)雷擊線路時(shí)（）。(1分)A、把雷電流引入大地B、使塔頂始終保持地電位C、保證線路不被雷擊D、保護(hù)線路絕緣免遭大氣過電壓的破壞答案：AD解析：

暫無解析64.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，工作許可人安全責(zé)任包括()。(1分)A、A.負(fù)責(zé)審查飛行空域是否已獲批準(zhǔn)；B、負(fù)責(zé)審查航線規(guī)劃是否滿足安全飛行要求；C、負(fù)責(zé)審查安全措施等是否正確完備；D、負(fù)責(zé)審查安全策略設(shè)置等是否正確完備；E、負(fù)責(zé)審查異常處理措施是否正確完備；答案：ABCDE解析：

暫無解析65.在《架空輸電線路直升機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范》中，直升機(jī)巡檢工作的歸口管理部門包括（）。(1分)A、國網(wǎng)運(yùn)檢部B、國網(wǎng)安質(zhì)部C、國網(wǎng)安質(zhì)部（分）公司運(yùn)檢部D、省公司運(yùn)檢部E、省檢修（分）公司運(yùn)檢部答案：ACDE解析：

暫無解析66.無人機(jī)空機(jī)重量包含（）裝置。(1分)A、載荷B、燃料C、燃料容器D、電池E、相機(jī)答案：CD解析：

暫無解析67.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T35018-2018《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類與分級》規(guī)定，以下（）不屬于無人機(jī)起飛方式。(1分)A、火箭助飛B、手拋起飛C、降落傘起飛D、氣囊起飛答案：CD解析：

暫無解析68.在《大型無人機(jī)電力線路巡檢數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)》中，無人直升機(jī)由于具有（）的特點(diǎn)，在輸電線路中長距離巡檢應(yīng)用中得到重視。(1分)A、低空B、低速C、可懸停D、負(fù)載能力強(qiáng)E、超遠(yuǎn)航程答案：ABCD解析：

暫無解析69.在《大型無人機(jī)電力線路巡檢數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)》中，電力線路巡檢的無人直升機(jī)航跡布設(shè)方案需考慮（）等因素。(1分)A、電力線路模型B、傳感器性能參數(shù)C、無人機(jī)性能D、復(fù)雜地形條件E、電力線路巡檢答案：ABCDE解析：

暫無解析70.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，用計(jì)算機(jī)生成或打印的工作票（單）應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式。工作票應(yīng)由工作票簽發(fā)人審核無誤，并（）后方可執(zhí)行；(1分)A、手工B、電子簽名C、確認(rèn)D、同意E、簽字答案：AB解析：

暫無解析71.懸垂串的串?dāng)?shù)是根據(jù)（）來決定的。(1分)A、導(dǎo)線的最大受力B、導(dǎo)線最大綜合荷載C、導(dǎo)線最大重力D、導(dǎo)線斷線張力答案：BD解析：

暫無解析72.大多數(shù)無人機(jī)機(jī)型飛行前檢查基本包括以下檢查：（）及檢查無人機(jī)潤滑油、接收機(jī)電量、電池電量、航電設(shè)備是否正常、地面站運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常及檢查各個(gè)電源與信號線安裝是否合適。(1分)A、無人機(jī)球頭、連桿是否滑塊B、無人機(jī)旋翼，尾槳松緊度C、檢查螺絲螺母是否有松動D、無人機(jī)油量答案：ABCD解析：

暫無解析73.固定翼無人機(jī)平臺包括無人機(jī)本體和飛行控制系統(tǒng)，應(yīng)裝有（）。(1分)A、機(jī)載追蹤器B、黑匣子C、飛行數(shù)據(jù)記錄儀D、GPS定位儀E、陀螺儀答案：AC解析：

暫無解析74.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，工作票由（）填寫。(1分)A、工作負(fù)責(zé)人B、工作票簽發(fā)人C、工作許可人D、工作監(jiān)護(hù)人E、工作班成員答案：AB解析：

暫無解析75.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：直升機(jī)巡檢對象主要為（）。(1分)A、特高壓線路B、跨區(qū)直流線路C、500kV及以上重要線路D、500kV及以上交直流線路E、220kV及以上交直流線路答案：ABC解析：

暫無解析76.全自主起降無需人工操作，按照預(yù)先設(shè)置的指令完成（）任務(wù)。(1分)A、預(yù)熱B、起飛C、巡視D、著陸E、回收答案：BD解析：

暫無解析77.對于（）無人機(jī)應(yīng)安裝并使用電子圍欄。(1分)A、Ⅲ類B、Ⅳ類C、Ⅴ類D、Ⅵ類E、Ⅶ類答案：ABDE解析：

暫無解析78.在《架空輸電線路固定翼無人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》中，固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)如遇（）等惡劣天氣或出現(xiàn)強(qiáng)電磁干擾等情況時(shí)，不宜開展作業(yè)。(1分)A、大雨B、大風(fēng)C、雪D、冰雹E、沙塵暴答案：ABCDE解析：

暫無解析79.下列跨越檔內(nèi)導(dǎo)線和架空地線不得有中間接頭的情況是（）。(1分)A、高速公路B、一級通航河流C、特殊管道D、三級通航河流答案：ABC解析：

暫無解析80.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，采用無人機(jī)對線路通道及電力保護(hù)區(qū)巡檢對象包括（）等。(1分)A、建筑物B、樹木C、交叉跨越變化D、山火及火災(zāi)隱患E、違章施工答案：ABCDE解析：

暫無解析81.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)核實(shí)確認(rèn)作業(yè)范圍（）等滿足安全作業(yè)要求。任意一項(xiàng)不滿足安全作業(yè)要求或未得到確認(rèn)，工作負(fù)責(zé)人不得下令放飛。(1分)A、地形地貌B、氣象條件C、許可空域D、現(xiàn)場環(huán)境E、無人機(jī)巡檢系統(tǒng)狀態(tài)答案：ABCDE解析：

暫無解析82.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，加油及放油應(yīng)在（），等準(zhǔn)備工作做好后進(jìn)行。(1分)A、無人機(jī)巡檢系統(tǒng)下電B、發(fā)動機(jī)熄火C、旋翼或螺旋槳停止旋轉(zhuǎn)以后進(jìn)行D、操作人員應(yīng)使用防靜電手套E、作業(yè)點(diǎn)附近應(yīng)準(zhǔn)備滅火器答案：ABCDE解析：

暫無解析83.固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)包括（）(1分)A、固定翼無人機(jī)系統(tǒng)B、任務(wù)載荷C、發(fā)射回收系統(tǒng)D、綜合保障系統(tǒng)答案：ABCD解析：

暫無解析84.除經(jīng)局方批準(zhǔn)外，任何人不得在（）情況下駕駛航空器進(jìn)行特技飛行。(1分)A、在露天的人員集會地點(diǎn)上空B、在任何航路中心線兩側(cè)10千米范圍之內(nèi)C、距地面450米以下D、飛行能見度低于5千米時(shí)E、在空中交通不繁忙的開闊水面答案：ABCD解析：

暫無解析85.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）應(yīng)由（），并經(jīng)?。ǖ?、市）檢修公司分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)書面批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。(1分)A、熟悉線路情況B、熟悉無人機(jī)巡檢系統(tǒng)C、熟悉本規(guī)程D、具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)E、熟悉無人機(jī)答案：ABCD解析：

暫無解析86.缺陷應(yīng)納入運(yùn)檢管理系統(tǒng)進(jìn)行全過程閉環(huán)管理，主要包括缺陷（）。(1分)A、登錄B、統(tǒng)計(jì)C、分析D、處理E、驗(yàn)收答案：ABCDE解析：

暫無解析87.一般應(yīng)具備（）飛行模式，三種飛行模式可自由無縫切換。(1分)A、手動B、自動C、增穩(wěn)D、姿態(tài)E、全自主答案：ACE解析：

暫無解析88.在《架空輸電線路固定翼無人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》中，固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)航線規(guī)劃應(yīng)避開（），遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)、重要建筑和設(shè)施、通訊阻隔區(qū)、無線電干擾區(qū)、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)，盡量避免沿高速公路和鐵路飛行。(1分)A、山區(qū)B、軍事禁區(qū)C、軍事管理區(qū)D、空中危險(xiǎn)區(qū)E、空中限制區(qū)答案：BCDE解析：

暫無解析89.在輸電線路無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)工程化應(yīng)用中，巡檢模式