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【MOOC】運(yùn)輸組織學(xué)-北京交通大學(xué)中國大學(xué)慕課MOOC答案第一章測驗(yàn)1、【單選題】從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的角度來看,在我國交通運(yùn)輸業(yè)屬于()本題答案:【第三產(chǎn)業(yè)】2、【單選題】現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)是由運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和()等組成的。本題答案:【運(yùn)營管理系統(tǒng)】3、【單選題】現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)是由()等交通方式構(gòu)成的立體化綜合體系。本題答案:【鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道】4、【單選題】為了弘揚(yáng)冬奧精神,京張高鐵上的乘務(wù)員換上了量身定制的運(yùn)動(dòng)裝,給旅客帶來全新的乘車體驗(yàn)。這屬于市場營銷在運(yùn)輸業(yè)中的哪種效用()本題答案:【形象效用】5、【單選題】截至2021年7月末,全國共有241家網(wǎng)約車公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。這種對于網(wǎng)約車牌照的管制措施屬于()。本題答案:【數(shù)量管制】6、【單選題】為了保障機(jī)場的建設(shè)和運(yùn)營,我國一度實(shí)施了對航空客票加征機(jī)場建設(shè)費(fèi)的運(yùn)輸補(bǔ)貼措施,該措施屬于()。本題答案:【間接補(bǔ)貼】7、【單選題】為了促進(jìn)城市軌道交通設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營,某市政府對軌道交通企業(yè)實(shí)施了按人公里數(shù)進(jìn)行定量補(bǔ)貼的方式,該措施屬于()。本題答案:【產(chǎn)出補(bǔ)貼】8、【多選題】運(yùn)輸市場的構(gòu)成要素包括()本題答案:【運(yùn)輸需求者#運(yùn)輸供給者#運(yùn)輸中介者#政府】9、【判斷題】最低價(jià)格管制會(huì)因供過于求而產(chǎn)生削價(jià)行為,導(dǎo)致黑市情形發(fā)生。本題答案:【錯(cuò)誤】10、【判斷題】虧損補(bǔ)貼是對營運(yùn)成本與收入之間的赤字予以全部或部分補(bǔ)貼,可維持較低效益較差線路的運(yùn)營。本題答案:【正確】單元測驗(yàn)-21、【單選題】運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在()方面。本題答案:【時(shí)間、空間、方向】2、【單選題】運(yùn)輸需求是一種派生需求的意思是()本題答案:【運(yùn)輸需求是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)派生出來的需求】3、【單選題】運(yùn)輸需求與運(yùn)輸量的關(guān)系是運(yùn)輸需求()運(yùn)輸量。本題答案:【大于等于】4、【單選題】新建高鐵線路的預(yù)測運(yùn)量可以根據(jù)已開通相似線路情況進(jìn)行類比、推測,這體現(xiàn)了運(yùn)量預(yù)測的()本題答案:【相似性原理】5、【單選題】從出行過程來看,運(yùn)輸需求管理的主要目標(biāo)不包括()本題答案:【加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴(kuò)充路網(wǎng)容量】6、【單選題】運(yùn)輸需求管理的主要手段不包括()。本題答案:【交通設(shè)施改良】7、【單選題】為緩和交通擁堵,北京市政府實(shí)施了限號限行措施,這屬于運(yùn)輸需求管理中四大類主要手段中的()。本題答案:【非價(jià)格調(diào)節(jié)手段】8、【單選題】一些國家的城市實(shí)行“擁車證”制度,即購車必須向政府申請,用投標(biāo)方式競購“擁車證”。在運(yùn)輸需求管理的運(yùn)輸組織對策中,這屬于()本題答案:【機(jī)動(dòng)車保有與使用的控制】9、【多選題】在運(yùn)輸需求管理的運(yùn)輸組織對策中,機(jī)動(dòng)車交通削減政策涵蓋了許多具體的舉措,主要包括()本題答案:【交通安寧政策#貨車交通控制政策#限定線路或指定線路政策】10、【判斷題】在運(yùn)輸供給不足的情況下,運(yùn)輸
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