某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告

某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目1 1 1 2 3 3 3 3 5 5 6 8 8 2 3 1 某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目（簡稱“某某市汽車文化廣場建設(shè)項目”）某某市宏通汽車城開發(fā)建設(shè)投資有限公司，法人代表某某為某某汽車商會主席，某某申通汽車貿(mào)易公司董事長，是某某市汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物。公司注冊資本壹億元，經(jīng)營范圍：以自有資金進行汽車城投資、實業(yè)投資；憑資質(zhì)從事汽車城開發(fā)與建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營、物業(yè)管理；汽車（不含小轎車）銷售；汽車會展；國內(nèi)廣告設(shè)計制作代理；法律允許的企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營管理、企業(yè)購并重組投資、企業(yè)托管、資產(chǎn)管理（不含某某市宏通汽車城開發(fā)建設(shè)投資有限公司2 本子項目主要建設(shè)內(nèi)容為文化綜合樓、汽車4S店和配套其中，擬建文化綜合樓一棟，需占地面積㎡，建筑面積本項目為“某某市汽車走廊項目”首期子項目，汽車走廊項目總體按“一廣場、兩中心、三大廈、四區(qū)域、五市場”規(guī)劃布局，“一廣場”即指建設(shè)一個汽車文化廣場；“兩中心”是指建設(shè)一個汽車展覽中心和一個汽車檢測中心；“三大廈”是指建設(shè)建金融服務(wù)大廈、保險服務(wù)大廈、車輛管理服務(wù)大廈；“四區(qū)域”是指建設(shè)客戶休閑服務(wù)區(qū)、生活配套住宅區(qū)、汽車試駕區(qū)、駕駛員培訓(xùn)區(qū)；“五市場”即是指微型車市場、農(nóng)用車市場、摩托車市場、二手車市場、汽車裝飾品市場。3 1.6項目效益和經(jīng)濟指標(biāo)設(shè)投資有限公司，該公司為某某汽車經(jīng)銷行業(yè)商會組成的公司。揮巨大的輻射作用，帶動汽車銷售、展示、維修、休閑、文化、超過4億，本項目為汽車走廊項目首期子項目。本項目“雄踞某某，輻射湘北鄂南，連接長沙武漢”，有利于將某某建設(shè)成長沙和武漢之間的大城市“次中心”，成為帶4 某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告領(lǐng)周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”。將該項目有效地拓展城市功項目的建設(shè)有利于更好滿足當(dāng)?shù)匦枨?、降低消費正購車成能齊全，便捷的購車環(huán)境，從而增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，促進經(jīng)濟發(fā)展。㎡㎡月%%%年5 1.7可行性研究依據(jù)及范圍（6）國家發(fā)改委、建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)《建設(shè)項目經(jīng)濟評價（7）項目單位提供的其他基礎(chǔ)資料。該可研報告編制范圍包括：項目建設(shè)必要性，市場分析，項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模，項目選址及項目建設(shè)條件，項目方案設(shè)計，項目環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案，組織機構(gòu)設(shè)臵，實施進度，項目投資估算及資金籌措，財務(wù)分析，風(fēng)險分析，項目可行性研究結(jié)論及其建議。6 （1）某某汽車文化廣場建設(shè)項目，有利于整合資源、擴對促進某某市經(jīng)濟發(fā)展有著積極的意義。項目建設(shè)是必要的。（2）本項目符合某某市城市總體規(guī)劃及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，主要建設(shè)內(nèi)容汽車文化廣場及相關(guān)的配套設(shè)施工程。項目總規(guī)萬元，項目所需資金全部由項目單位自籌解決，建設(shè)周期24（3）通過對項目進行財務(wù)經(jīng)濟分析計算，項目的所得稅不確定性分析計算來看，項目具有較強的抗風(fēng)險能力。由此可以看出，本項目在經(jīng)濟上是可行的。（4）項目社社會效益較好，可改善目前某某市汽車流通市場的面貌，為某某市樹立一個標(biāo)志性的建筑群，進一步提升某某市城市形象。項目整體運營后，預(yù)計可直接為社會提供7 加國家和地方政府的稅收超過5000萬元，具有良好的社會效（1）為了確保項目順利實施，建設(shè)單位應(yīng)按程序盡早辦理項目建設(shè)各項手續(xù)，并根據(jù)資金籌措方案抓緊落實建設(shè)資（2）該項目做好安全文明施工，妥善處理建筑垃圾、噪音、粉塵、廢水等污染物，并確保作業(yè)安全。（3）本項目建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，包含的子項較多，項目的管理對于施工方來說是一個很大的考驗，建議項目業(yè)主在委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗的代管機構(gòu)以外，內(nèi)部也應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的項目管理機構(gòu)，以統(tǒng)籌項目建設(shè)管理。（4）建設(shè)中引進競爭機制，擇優(yōu)選投項目參建單位，保證工程項目質(zhì)量、進度，投資按預(yù)期計劃得到控制，并加強工8 2.1項目的提出近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。交通的的發(fā)展，勢必影響經(jīng)濟的發(fā)展，同時也將帶旺消費市場。汽車消費的興起，促進了汽車后市場的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中，汽車后市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好易市場等大大小小汽車市場遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車市場成為人們選購汽車的主要場所。汽車市場專業(yè)的服務(wù)和品種的多樣盡管如此，汽車市場的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車市場大多建設(shè)在地市級城市以上，且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多；二是由于汽車市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，市場功能單一，物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡陋，環(huán)境9 隨著汽車消費市場呈“井噴”的擴大，汽車市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。無論是從汽車制造來說，還是從流具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長距離輻射能力的現(xiàn)代汽車近年來因汽車價格下調(diào)、汽車種類繁多、方便實用等因素的影響，購車熱逐漸興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場和綜合性服務(wù)機構(gòu)具有很大發(fā)展空間，本項目的發(fā)展方向正在于此。城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民經(jīng)濟收入的提高，引發(fā)了他們對生活質(zhì)量的追求，汽車作為高質(zhì)量生活的一部分，同樣顯示出巨大的消費需近幾年來，某某市的汽車市場發(fā)展迅速，汽車市場顯示出良好的發(fā)展前景。同時，由于汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，其間也存在諸多問題，其中主要包括以下幾個方面：一是汽車產(chǎn)業(yè)汽車服務(wù)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，以及完善的 配套設(shè)施。三是當(dāng)?shù)氐南M需求與城市的消費需求存在一沒有專業(yè)的汽車市場則無法滿足這些差異的需求。特別是某某市和周邊地區(qū)汽車消費的進一步擴大，汽車市場難以滿足現(xiàn)實需求的態(tài)勢已越發(fā)明顯，綜合來說，某某市需要一個功能更為齊全，能夠提供多樣化服務(wù)，集汽車貿(mào)易、展示、文化休閑、售后服務(wù)等功能于一體的專業(yè)汽車商貿(mào)服務(wù)中心。本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗以及駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心、機動車檢測中心等多種功能集于一體，強調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在某某市內(nèi)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售和服務(wù)基地，這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了這類市場的空缺，與其它的汽車市場形成了錯位競爭，從而更有強大的競爭力。本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通和服務(wù)市場。項目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)和服務(wù)業(yè)的思路和要 求相吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升市場的總體水平方面做出突出貢獻。業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化城市有重要作用。特別是某某市位于長沙和武漢兩個大城市之間，輻射周邊湘北的益陽、常德和鄂南的咸寧提升城市形象，帶動城市建設(shè)、拓展城市功能有著莫大的帶動作用，能夠極大地促成某某為武漢和長沙之間的“大城市次中2.2項目建設(shè)的必要性2.2.1該項目實施有利于助推某某市稱為長“大城市次中心”，提升城市品味和功能某某市急需建設(shè)一個汽車銷售服務(wù)龍頭企業(yè)，形成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和文化中心，對進一步促進市成某某為連接湘北鄂南的次城市中心具有重大意義。本項目“雄踞某某，輻射湘北鄂南，連接長沙武漢”正好契合了這一城市發(fā)展規(guī)劃需求。某某市位于某某東北部，素稱“湘北門戶”。在地理位臵上位于長沙和武漢之間，距離長沙115公里，距離武漢市230通線貫通，還有長江黃金水道和緊靠洞庭湖水域，在交通和區(qū)位上有著無可比擬的優(yōu)勢。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在城市建設(shè)、居民消 費、經(jīng)濟發(fā)展中的帶動作用，某某市理應(yīng)建設(shè)一個囊括交易、服務(wù)等諸多行業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)中心，進而輻射周邊地區(qū)，成為真正意義上的湘北鄂南的大城市次中心。項目選址于某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)京港澳高速連接線6.5規(guī)劃汽車農(nóng)機交易市場。根據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃進、南延、西聯(lián)、中提”，城市用地主導(dǎo)發(fā)展方向為“東擴、北進、南延”因此，本項目按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策要求建設(shè)是改善服務(wù)條件，滿足實際市場的需要，也是適應(yīng)某某市城市“東2.2.2該項目的實施是推動本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬新興產(chǎn)業(yè)，是國家重點扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。汽車制造業(yè)是某某的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項目的建設(shè)，符合某某市建立大商貿(mào)、大流通、大市場的經(jīng)濟發(fā)隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國進入WTO，國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進入中國市場。目前本市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購臵滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷 售點之間來回奔波。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點、國際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)模化與國際接軌的汽車營銷體系，將本市汽車流通業(yè)進行整合協(xié)調(diào)發(fā)展，必將加快某都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。據(jù)國外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。 2.2.3該項目的建設(shè)有利于某某市和周邊地會的發(fā)展本項目定位準(zhǔn)確，功能齊全，能夠迅速發(fā)展，將某某市地方經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。一方面，汽車市場的發(fā)展將推動汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻；另一發(fā)面，汽車市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如運輸業(yè)，金融業(yè)，保險業(yè)等，形成明顯的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提現(xiàn)時能夠滿足某某市和周邊地區(qū)消費者需求的專業(yè)化汽車交易市場卻未出現(xiàn)，導(dǎo)致購買力流失。某某市是一個地級市，其對汽車及相關(guān)配套服務(wù)的需求與長沙、武漢等大城市有所不同，注重實用、低價位、以及購車的便利，本項目可以進一步 帶動和引導(dǎo)汽車消費。本地區(qū)經(jīng)濟活躍，有著很大的乘用車、本項目擬針對某某市和周邊地區(qū)的購車需求，建立一個本時配套建設(shè)駕考培訓(xùn)中心、機動車檢測中心等服務(wù)機構(gòu)，以滿填補了某某市沒有多功能的集大型汽車、機電產(chǎn)品交易市場和規(guī)范化的駕考培訓(xùn)中心、機動車檢測中心等汽車及延伸產(chǎn)業(yè)于一體的商貿(mào)服務(wù)中心的空白，有巨大的市場競爭力，也為城區(qū)規(guī)范化建設(shè)和管理創(chuàng)造了條件。2.3項目建設(shè)的SWOT分析和可行性研究根據(jù)對汽車市場的研究和項目的實施設(shè)想，本項目的具有形成進入壁壘，實現(xiàn)寡頭壟斷的局面；其次，項目所在的位臵交通十分便利，有利于項目的進一步發(fā)展及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，從而形成優(yōu)勢互補；再次，本項目的選址、性質(zhì)、功能符合項目所在地的城市 限公司具有較為強大的經(jīng)濟實力，在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)?shù)挠绊懥蛶幼饔茫瑫r管理合理，有能力使本項目運營順利，獲得本項目的規(guī)劃建設(shè)較大，申辦企業(yè)首次組織建設(shè)大型汽車市場，并且對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟，政策等缺乏一定的了解，這些都會對項目的建設(shè)造成一定的影響，因此，需要市開發(fā)區(qū)能給予最“洞庭天下水，某某天下樓”。某某位于某某省東北部，容、湘陰4個縣，臨湘、汨羅2個縣級市，某某樓、云溪、君區(qū)。某某，憑借其獨特的人文生態(tài)優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、政策環(huán)境優(yōu)勢，經(jīng)濟社會發(fā)展不斷向好、走強，經(jīng)濟總量穩(wěn)居全省第二，已成為中部地區(qū)的投資新熱土。 青睞，被《福布斯》雜志評為中國大陸最適宜開設(shè)工廠的20個城市之一、最適宜發(fā)展物流的25個城市之一，被國家商務(wù)部評為“十一五”期間跨國公司最佳投資城市和加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地。當(dāng)前，某某正搶抓機遇、乘勢而上，全力建設(shè)大項目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū)，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展新的近年來，某某市各項事業(yè)發(fā)展迅速，工業(yè)經(jīng)濟優(yōu)化升級，居民收入不斷提高，某某市和周邊地區(qū)目前的汽車銷售的格局還沒有形成進入壁壘，大型并且功能齊全的汽車交易市場缺目前在某某市和周邊地區(qū)投資汽車城項目尚未形成壁壘，不排除已有其他公司也在同步策劃，可能形成重復(fù)投資和建設(shè)；也不排除益陽和咸寧等地?fù)屨枷葯C，率先建設(shè)多功能汽車本項目規(guī)模較大，需分期逐步推入市場，存在招商投資成綜合以上的SWOT分析，得出本項目機會大于威脅，機會是行業(yè)的發(fā)展所帶來的，而威脅主要是由競爭和無壁壘帶來 的；優(yōu)勢和劣勢并存，優(yōu)勢主要是項目本身產(chǎn)生的，而劣勢則可以在完善的政策支持、人員配備和精良的管理下將影響降到最小。因此，綜合評價，本項目是可以進行迅速投入的項目，只要抓住時機，充分考慮各種風(fēng)險，發(fā)揮項目和公司優(yōu)勢，組建高效率團隊，在市開發(fā)區(qū)的全力支持下，將劣勢逐漸消除甚至轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，本項目將會產(chǎn)生預(yù)想結(jié)果。 3.1我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢汽車行業(yè)呈噴井式發(fā)展，2009年全年銷量超過近年來，我國三四線城市社會經(jīng)濟快速發(fā)展，居民收入日益提高，消費觀念也隨之改變，原先視為生活奢侈品的汽車已經(jīng)變成了這些城市的大眾消費品，汽車市場異?；鸨?。例如長重要的汽車銷售市場。隨著一二線城市汽車行業(yè)經(jīng)過多年發(fā) 展，日常已經(jīng)日趨飽和，三四線城市和農(nóng)村市場正日漸稱為汽中國的汽車市場越來越成熟，也預(yù)示著新一輪調(diào)整的來臨。跨國汽車企業(yè)和自主品牌此時不僅需要將更多先進的產(chǎn)品投入中國，更重要的是在中國市場體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的新思用汽車在中國市場決策明顯加快而且更具合作性和針對性，如與上汽共同開拓印度市場。福特汽車近兩年在中國表現(xiàn)比較突出，2009年在中國設(shè)立了研發(fā)及工程中心，提出了“實現(xiàn)福特壯大，福特汽車也開始考慮在華研發(fā)更適合中國市場的車型，并參與全球的研發(fā)。寶馬汽車更是將具有對汽車生命力進行改造的“高效動力”戰(zhàn)略帶到了中國，并將深度推進。中國已經(jīng)成一個充分競爭的汽車市場，已經(jīng)在中國形成。井噴，目前產(chǎn)能擴張速度則遠(yuǎn)不止如此，而車企如果要完成產(chǎn) 能擴張的任務(wù)，2010年中國車市的競爭將更加激烈，其中自主品牌與合資品牌的競爭將尤為突出。3.1.2.2售后服務(wù)市場潛力巨大，不適應(yīng)的矛盾日益突出潤來源，可占據(jù)總利潤的60%-70%左右。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá)40%，而整個市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。據(jù)預(yù)測，中國汽業(yè)大國日本之后，在亞洲位居第二。制造業(yè)的成長。整個市場良莠不齊，缺乏完善的渠道網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)人員匱乏，尚未形成全方位立體化服務(wù)體系。隨著整車銷售進入微利期，而售后服務(wù)日益顯山露水，發(fā)展汽車售后市場顯然是更好的選擇。新一輪的淘金熱即將在中國售后服務(wù)市場展2009年，隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，深入更細(xì)分的消費領(lǐng)域成為一種趨勢。2009年的中央經(jīng)濟工作會議為中國經(jīng)濟下一步的發(fā)展定下了基調(diào)。在諸多的內(nèi)容中，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展被 擺到了重要的位臵上。而且，此輪城鎮(zhèn)化將首先涉及中小城市而不是一、二線城市。人口眾多的新城鎮(zhèn)市場將是汽車市場爭這8年中，中國汽車市場進入了細(xì)分發(fā)展的軌道。其中，雙C同的是，中國汽車的消費結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。私人消費不僅成為中國汽車的消費主力，而且與國際汽車市場的消費漸趨同步。不過，受經(jīng)濟水平、購買能力和產(chǎn)品價格等綜合因素的制約，新城鎮(zhèn)汽車市場的需求與北京、上海、廣州等一線城市將有很大的不同，但具有絕對的市場潛能。財政部、工業(yè)和信息化部等政府部門制作的《中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、問題及政策建議》報告認(rèn)為，中國汽車市場將長期存在這樣兩個“具有特殊性的車輛市場”。隨著城鎮(zhèn)化的逐步推進和農(nóng)村居民收入的不斷提高，城鎮(zhèn)和農(nóng)村的汽車、機電產(chǎn)品消費將有不可估3.2某某汽車市場發(fā)展概況及趨勢 右，部分地區(qū)還出現(xiàn)了負(fù)增長。而二線市場增長速度快，某某就達(dá)到了20%以上的增長率，而且2009年，某銷及利潤大幅增長，累計完成現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值966.1億元，較相對于其他沿海地區(qū)的消費者，某某消費者的汽車消費理念顯然還不夠成熟，對于汽車的理解以及品牌的忠誠度都不是很高。汽車品牌只要做出適當(dāng)?shù)耐度?，對消費群體進行培養(yǎng)，就比較容易扎根，搶占市場先機。大道模式和他們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔的銷售模式。括國有資本、集體資本、民營資本以及其他民間資本，形成了各種資本同時運作的多主題競爭格局。 現(xiàn)以下幾個特征：一是轎車成銷售主題車型；二是國產(chǎn)轎車為銷售主體；三是中檔轎車成為消費者首選。集群正逐步形成，湘潭市汽車整車生產(chǎn)規(guī)模突破百萬輛，并擁斷吸引上游供應(yīng)商及相關(guān)外來投資。2003年，新項目“中南汽車世界”正式啟動，它位于長沙化和會展、生活休閑、數(shù)碼物流五大園區(qū)組成?，具有汽車貿(mào)易、汽車展示、汽車綜合服務(wù)、汽車文化博覽、汽車修理、美容護理、數(shù)碼物流、電子商務(wù)及辦公、生活設(shè)施配套、旅游休車／越野車、微型車／皮卡車和貨車等銷售區(qū)域；汽車配件城新車展示廳、汽車配件城、物流園等亦已于2004年年初建成 目前，中南汽車世界項目一期、二期均已完成開發(fā)建設(shè)，新車交易市場、手車市場、卡車市場、汽配五金機電城、物流園均已建成開業(yè)，已經(jīng)成為某某地區(qū)最大的新車二手車、汽配、五金機電、物流綜合市場，是某某省委、省政府明文確視和扶持，某某必將進入私人汽車消費普及的時代，某某汽車市場面臨巨大的發(fā)展機遇，產(chǎn)銷會不斷提高，生產(chǎn)工藝不斷改進，新車型和品種不斷問世，汽車文化深入人心，汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高，汽車銷售模式繼續(xù)保持多元化的模式，規(guī)范化、大型化、規(guī)?；钠囀袌鰰饾u取代分散無序的汽3.3某某市汽車市場分析家重點監(jiān)測汽車銷售企業(yè)的監(jiān)測，共銷售汽車4158輛，同比 居第三位，限額以上企業(yè)汽車類零售額與省內(nèi)部分地市比較情零售額（億元）企業(yè)轎車日均銷售23.1臺。從結(jié)構(gòu)上看，高、中、低價位車車管所介紹，全市居民家庭的私人轎車是外系品牌汽車占主導(dǎo)地位，以大眾、本田、豐田為代表的外系品牌汽車居多；價格 汽車保有量（萬輛）凈增（萬輛）--汽車零售市場已形成一定規(guī)模。2009年，汽車銷售行業(yè)共吸在汽車銷售行業(yè)的帶動下，汽車維修、汽車相關(guān)產(chǎn)品、石油制品等相關(guān)行業(yè)也得到很大的發(fā)展。機動車快速增長拉動石油及 某統(tǒng)計信息網(wǎng)發(fā)布的《某某市汽車消費現(xiàn)狀消費的措施和人們的收入的提高，某某汽車消費市場正處于快 4.1項目的定位及特性立足“雄踞某某，輻射湘北鄂南，連接長沙武漢”，按照“國際接軌、中部一流”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，突出服務(wù)民生，促進產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模，帶動經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)的特點，建設(shè)成為功能齊全的綜合性的市級汽車交易市場和多功能服務(wù)機構(gòu)。本項目為某服務(wù)延伸性：該項目的建設(shè)將使汽車專業(yè)服務(wù)進一步延伸到目前正蓬勃發(fā)展的汽車貿(mào)易和服務(wù)及邊際產(chǎn)業(yè)中。項目的功能性：目前，市級汽車服務(wù)市場散、亂、小的特點很明顯，某某市和周邊地區(qū)尚缺乏一個可以多功能的市場，通過該項目的建設(shè)，將形成一個功能齊全，服務(wù)全面的專業(yè)性項目的綜合性：該項目將集汽車銷售和服務(wù)于一體，可以滿足不通消費群體的消費選擇和相關(guān)產(chǎn)品全方位的消費服務(wù)項目的創(chuàng)新性：在某某市建設(shè)大型汽車文化廣場將是該地 4.2項目的功能分區(qū)項目按文化綜合樓、4S店、配套用房以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施化廣場總平面圖）4.3建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模序序號1234567㎡㎡ 5.1項目場址離某某市區(qū)6公里，毗鄰高速，距離京廣澳高速7.7公里。地址選擇方案符合某某市城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃。5.2項目交通運輸和公用設(shè)施條件某某市位于某某省東北部，緊靠洞庭湖，是某某省的北大門，素有“湘北門戶”之稱，與湖北、江西兩省相鄰'又是西氣東輸?shù)南?、鄂出口處，是一個富（資源豐富）、優(yōu)（區(qū)位優(yōu)越）(洞庭湖平原）三?。ㄏ?、鄂、贛）五線（京廣鐵路、京港澳特別是某某洞庭湖大橋的通車，構(gòu)成了“融通東西”、“南北貫根據(jù)某某市城市總體規(guī)劃以及土地利用的總體規(guī)劃，擬建項目的地址位于某某京港澳連接線6.4至7主要通道，距離市區(qū)6公里。這個位臵輻射周邊各個縣市區(qū)， 有著非常的交通優(yōu)勢和輻射效益，有著非常良好的建設(shè)發(fā)展空源充足。已有高壓供電線路沿某某大道架設(shè)，項目建設(shè)期用電和建成后辦公服務(wù)設(shè)施用電有保證。噸，目前供水能力大有富余。項目地已有市自來水公司主供水管道通過，項目建設(shè)期用水和建成后用水有保證。城市天燃?xì)夤艿酪?guī)劃要從項目建址邊通過，項目接用天燃杭瑞高速、隨岳高速穿區(qū)而過，通過京港澳高速公路驅(qū)車1個半小時即可到長沙市，2個半小時到達(dá)武漢市。某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)連通貫穿全國鐵路干線，京廣鐵路、武廣高速鐵路穿境而 某某懷抱洞庭，吞吐長江，是某某和長江中下游水路交通的重要樞紐之一。某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緊鄰長江黃金水道城陵磯港，可憑江上抵重慶、下達(dá)上海。建有2個5000噸級外年被辟為國家一類開放港口，是某某省長江主干線上唯一的一級對外口岸，船舶總噸位占全省總量的174，貨運量占全省水通部列為全國28個主要內(nèi)河港口城市之一。市政建設(shè)及生活設(shè)施：當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生、郵政、電信與無線通訊、文化教育基礎(chǔ)設(shè)施齊全，配套服務(wù)到位。對于清洗、漂洗污水和污油設(shè)計有專門的污水存放池，通過處理達(dá)到環(huán)保要求。5.3項目的供水條件根據(jù)項目等級和建設(shè)規(guī)模估算，本工程項目近期生產(chǎn)及生5.4項目的供電條件 至場地內(nèi)的配電房。場地內(nèi)采用380V/220V動力/照明供電；場區(qū)內(nèi)380V/220V低壓電源采用直埋電纜，低壓配電采用放射狀和樹桿式相結(jié)合形式；一般倉庫照明采用高效熒光燈為主，停車場照明采用鈉燈，室內(nèi)配線以暗敷為主。某某市現(xiàn)有的供電能力可滿足項目的生產(chǎn)和生活用電。項目具體供電意向尚需要業(yè)主與供電部門進一步進行協(xié)商。5.5擬建站址的水文地質(zhì)條件側(cè)，根據(jù)現(xiàn)有的地質(zhì)資料判斷，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地穩(wěn)定，適宜興建建（構(gòu)）筑物，能夠滿足項目建設(shè)多層建筑物的建設(shè)5.6項目的氣候條件本項目選址某某市位于某某京港澳連接線6.4至7.3公里北側(cè)，某某市處于中亞熱帶向北亞熱帶過度地區(qū)，屬大陸性濕潤季風(fēng)氣候。氣候溫暖，四級分明，熱量充足，雨量集中，春暖多變，夏秋多旱、嚴(yán)寒期短，暑熱期長。年均氣溫16.9℃,極端最高氣溫39.7℃,極端最低氣溫 全年盛行風(fēng)向為西北風(fēng)，靜風(fēng)多出現(xiàn)在夜間，占累計年風(fēng)向在偏北風(fēng)。平時風(fēng)速白天大于夜間，特別是5~7月的偏南風(fēng)，5.7項目的抗震設(shè)防要求本工程項目建設(shè)的建筑物為多建筑物和單層建筑，根據(jù)抗5.8社會經(jīng)濟狀況及投資環(huán)境“洞庭天下水，某某天下樓”。某某，位于某某省東北部，容、湘陰4個縣，臨湘、汨羅2個縣級市，某某樓、云溪、君區(qū)。某某，憑借其獨特的人文生態(tài)優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、政策環(huán)境優(yōu)勢，經(jīng)濟社會發(fā)展不斷向好、走強，經(jīng)濟總量穩(wěn)居全省第二，已成為中部地區(qū)的投資新熱土。近年來，加速發(fā)展的某某受到了國內(nèi)外的廣泛贊譽和倍 加青睞，被《福布斯》雜志評為中國大陸最適宜開設(shè)工廠的務(wù)部評為“十一五”期間跨國公司最佳投資城市和加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地。當(dāng)前，某某正搶抓機遇、乘勢而上，全力建設(shè)大項目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū)，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展新 6.1建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)本項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿足規(guī)劃、建設(shè)、交通、環(huán)保等部門的有6.2初步總平設(shè)計方案本項目統(tǒng)一進行總平規(guī)劃，建筑物分二期進行建設(shè)?？偲絙、應(yīng)符合《某某市總體發(fā)展規(guī)劃》對生產(chǎn)功能和建設(shè)內(nèi)c、應(yīng)注意和達(dá)到環(huán)境保護及消防安全的要求，考慮排水排污、綠化、消防設(shè)施等問題，符合有關(guān)部門的要求。d、布局合理，分區(qū)明確，流線簡捷，既要滿足物流中心使用功能，又要組織好物流、車流作業(yè)，避免物、人、車流的（2）汽車進出站口的要求 b、汽車城是一個規(guī)模較大的集貨運、貿(mào)易、倉儲和服務(wù)為一體的的綜合大型汽車城，車輛進口和出口應(yīng)分別獨立設(shè)臵并符合有關(guān)規(guī)范要求，均設(shè)有必要的引道，滿足駕駛員視線的6.3主建筑平面布置方案要求工程主要建筑物為汽車文化廣場以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公主建筑的立面和平面設(shè)計：汽車文化廣場是對外開放的門戶和窗口。幾個主要建筑是本項目的核心，是汽車文化廣場的標(biāo)志建筑。在進行立面設(shè)計時，要考慮到其形式與沿路景觀和環(huán)境美化效果的相互銜接和呼應(yīng)；平面設(shè)計時，主要考慮展示功能的合理布臵以及各種人流、車流形成的流線組織。按照確6.4安全疏散及消防要求本項目的耐火等級不低于二級，應(yīng)有消防和加壓設(shè)備，場地內(nèi)室外采用低壓給水系統(tǒng)，設(shè)臵室外消火栓。其中停車場設(shè)撲滅汽油等易燃易爆的消防設(shè)施。其他建筑要求按照建筑消防有關(guān)規(guī)范和要求設(shè)臵必要的消防設(shè)施，需要設(shè)臵自動報警和噴淋系統(tǒng)的，尚需進行專門設(shè)計。安全出口及主建筑的出入口均符合緊急疏散要求，設(shè)有明顯標(biāo)志和事故照明設(shè)施。室內(nèi)消防 充分滿足消防車貫穿通過的要求，站內(nèi)設(shè)臵消防控制中心，各6.5給水及污水排放1、建設(shè)期及投產(chǎn)初期，場地給水采用市政水網(wǎng)，場地內(nèi)用水主要為生活及消防用水。給水水質(zhì)應(yīng)符合國家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。管網(wǎng)布臵為枝狀，生活及消防合一系統(tǒng)。供水管道規(guī)格為DN200。場地內(nèi)污水主要以場地洗車污水和生活污水為主，由各單體建筑物經(jīng)污水管道送至污水處理點處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng)；雨水由雨水口、通過檢查井收集后排入市4、整個項目的排水系統(tǒng)均按雨污分流設(shè)計；5、項目污水按環(huán)保有關(guān)規(guī)定設(shè)臵專用污水處理系統(tǒng)，經(jīng) ⑦國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)本項目生產(chǎn)、生活、消防給水系統(tǒng)，以及排水系統(tǒng)。8、生產(chǎn)、消防、生活給水系統(tǒng)①供水條件康王工業(yè)園為本項目提供生產(chǎn)和生活用水水源，由園區(qū)集②廠內(nèi)給水系統(tǒng)布臵廠內(nèi)生產(chǎn)（消防）生活給水系統(tǒng)由康王工業(yè)園分路引入，在廠內(nèi)連成貫通環(huán)狀，以保證不間斷供水。引入管上均設(shè)臵水③飲用開水9、根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》確定室內(nèi)消火栓用水量為生產(chǎn)用水供水管網(wǎng)直接提供，水量、水壓均能滿足設(shè)計要求。 消防給水：室外消防用水量為20L/s，室內(nèi)消火栓消防用②本項目生產(chǎn)用水中可實現(xiàn)循環(huán)使用，減少外排。①給水管、熱水管道采用鋼塑復(fù)合管。②消防管道采用熱浸鍍鋅鋼管。③污水管道采用硬聚乙烯UPVC管。④雨水管道采用加蓋水溝及鋼筋混凝土管道。直接采用市政供電系統(tǒng)，站內(nèi)設(shè)臵專用配電房，配臵高低壓配電裝臵及變壓器；電源引自附近的高壓線路。 用電負(fù)荷為三級，照明分為工作照明、場站照明、事故照根據(jù)負(fù)荷計算結(jié)果，有功計算負(fù)荷為9005.6能在15秒種內(nèi)自動啟動柴油發(fā)電機組對二級負(fù)荷供電，備用柴油發(fā)電機組與市電設(shè)有機械聯(lián)鎖，不能并網(wǎng)運行。照明系統(tǒng)采用三相五線制，工作電壓為220V，照明裝臵一般采用節(jié)能熒光燈和白熾燈，以節(jié)能熒光燈為主。項目建成后的建筑物各功能單元按國家推薦照度標(biāo)準(zhǔn)進①計算機房為：200Lx；④營業(yè)廳為：200Lx。 3、電纜導(dǎo)線選擇及線路敷設(shè)動力電纜高壓選用YJV22交聯(lián)聚已烯電纜，低壓采用ZPKVV_500型或KVV22BV-500型。電纜在室外一般采用直埋或空管暗敷設(shè)，建筑物內(nèi)電纜或?qū)Ь€均采用空管埋地或沿墻內(nèi)暗敷設(shè)項目建設(shè)除辦公大樓和汽車展廳屬二類防雷外，其余各建筑物均屬三類防雷，在屋面設(shè)避雷帶以防直擊雷，利用建筑物鋼筋混凝土柱體內(nèi)二根或以上主筋作為引下線，利用建筑物基作接地和保護接地共用一接地裝臵，組成完整的接地系統(tǒng)。建筑物內(nèi)所有電氣設(shè)備正常不帶電元金屬外殼，金屬管道均應(yīng)與接地系統(tǒng)連接，形成等電位，其接地電阻值不大于1歐姆。變電所低壓側(cè)采用TN-S接地系統(tǒng)，變壓器二次側(cè)中線點6.7弱電系統(tǒng) 汽車貿(mào)易城電視、電話、綜合布線及保安監(jiān)控系統(tǒng)。(3)電視、電話及綜合布線系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：為了讓經(jīng)營者及時了解汽車市場供求、交易以及價格等信息，本項目擬建一套設(shè)施完整，覆蓋面廣的信信息網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)：①采用快以太網(wǎng)組網(wǎng)方式，實現(xiàn)汽車貿(mào)易城網(wǎng)站工作站電腦互聯(lián)；②租用DDN專線，與中電信網(wǎng)互聯(lián)并依引聯(lián)入國際互聯(lián)網(wǎng)，建立網(wǎng)站平臺；③網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議硬件采用HP系列服務(wù)器、DL系列交換機構(gòu)成網(wǎng)站的骨干架要包括主網(wǎng)作系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)管理及安全性管理軟件等。⑧機房裝修及防雷地設(shè)施建設(shè)等工程。各弱電線路分別由配線架穿鋼管和阻燃Pvc管引至各弱 （4）保安監(jiān)控系統(tǒng)本新建項目針對汽車貿(mào)易城安全的需要，設(shè)保安監(jiān)控系統(tǒng)一套（該系統(tǒng)微機控制臺及監(jiān)控器柜設(shè)在辦公大樓一層消控室內(nèi)）在市場多個主出入口、辦公大樓、汽車展廳等設(shè)監(jiān)控攝像部位、通道等進行視頻探測、視頻監(jiān)視、視頻傳輸記錄，并具6.8建設(shè)施規(guī)劃本項目通過加強配套設(shè)施建設(shè)，以提高汽車城交易的商業(yè)效率、品質(zhì)，公建分布結(jié)合綠化體系布臵。市政配套設(shè)施：(3)污水處理：小區(qū)生活污水接入城市道路污水干管，排6.9建筑節(jié)能建筑能耗（采暖、空調(diào)、照明）設(shè)計應(yīng)根據(jù)《民用建筑熱 及有關(guān)規(guī)范，并著重于建筑防熱和照明兩個方面。其中建筑隔熱無論從保護環(huán)境還是節(jié)約能源都具有重要意義，而從建筑設(shè)筑設(shè)計將從以下幾個方面解決這一問題：1、主建筑采用接近南北向，建筑體型盡量采用一字型，減少西曬的面積，降低室外熱作用。2、建筑物墻面盡可能不用玻璃幕墻和大面積窗，即使采用，在業(yè)務(wù)大廳自然采光或照明度達(dá)到50LX以上時，在層高2.7米以上的玻璃或大面積采用乳白玻璃（單面淡乳，透過系有效組織建筑物通風(fēng)、換氣，減少能耗。5、做好室外環(huán)境的規(guī)劃和綠化，減少外界的地反射熱和波長輻射熱的影響，以取得良好的總體熱效應(yīng)。 6.10項目建設(shè)工期安排及進度計劃工期安排: 7.1環(huán)境保護環(huán)境和自然資源是我們?nèi)祟愘囈宰韵露系淖o好周圍的環(huán)境，合理地利用自然資源，是進行經(jīng)濟建設(shè)中必須加強注意的內(nèi)容，保護環(huán)境是我國的一項基本國策。本項目在建設(shè)過程和營運中均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的環(huán)保措施。在工程項目建設(shè)過程中，施工所產(chǎn)生的施工噪音、施工揚塵、施工垃圾和施工排水將對周邊環(huán)境造成一定程度的污染，考慮到這些影響的暫時性和可恢復(fù)性，工程竣工后，其對環(huán)境殘留影響不大。施工期間，需根據(jù)國家勞衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)對施工人員采取相應(yīng)的勞動保護措施。投產(chǎn)后，主要污染源為工作人員所產(chǎn) 生的生活垃圾和污水、車輛清洗所產(chǎn)生的污水以及來本項目的污水主要來源于施工和運營過程中的生活污水和生產(chǎn)污水，本項目設(shè)有洗車等生產(chǎn)作業(yè)，生產(chǎn)污水對周圍環(huán)境造成的影響程度不大。各種污水水質(zhì)水量參見下表：汽車城排污水質(zhì)及污染物排放量…本項目的廢氣主要來源于停車場的汽車尾氣。施工或營運生產(chǎn)排放的廢氣主要有CO、揮發(fā)性有機經(jīng)合燃油添加劑排放物（如鉛）等，都會對大所環(huán)境產(chǎn)生污染，對人體健康、植被、物質(zhì)材料和地區(qū)的氣候產(chǎn)生有害的影響。據(jù)預(yù)測，進入汽車城中心停車場的小型、中型、大型車的項目機動車尾氣排污量如下表所示。 汽車城停車場污染物排污量噪聲污染是本項目的一項主要污染。噪聲會引起人身體和精神上的失調(diào)、疲倦和壓力，噪聲影響使人不能集中精力或疲噪聲主要來源于車輛行駛，發(fā)電機、高壓抽水泵、風(fēng)機等雖然都會產(chǎn)生噪聲，但由于是間歇運行，開動的時間很短，因此在噪聲污染方面不需要加以太多的考慮。噪聲源產(chǎn)生的噪聲汽車城噪聲產(chǎn)生情況分析 固體廢棄物主要來展示區(qū)、配套設(shè)施、倉儲區(qū)和車輛維修處，以及在施工期間發(fā)生的廢土、廢渣的排放。包裝紙、車輛維修后的廢舊零部件等。7.2治理措施本項目站內(nèi)設(shè)立一個污水處理站，場內(nèi)生產(chǎn)污水、生活污水及經(jīng)過建筑物內(nèi)的化糞池降解后的污水，排入污水處理站，在站內(nèi)經(jīng)生化降解及消毒處理合格后排入市政排污管網(wǎng)。含油污水收集到污水處理站內(nèi)，經(jīng)沉淀隔油處理達(dá)標(biāo)后排放。站區(qū)內(nèi)禁鳴喇叭，限制行車速度；加強車輛例檢和保養(yǎng)，保持車況處于最佳狀態(tài)，降低車輛運行噪音和減少廢氣的排放。在站內(nèi)適當(dāng)位臵設(shè)臵垃圾箱、桶，配備專用垃圾轉(zhuǎn)運車集配備適量的清潔人員和灑水設(shè)備定時對路面進行灑水和配備適當(dāng)?shù)沫h(huán)境監(jiān)測儀器，在環(huán)保和衛(wèi)生防疫部門的監(jiān)督協(xié)助下，定期監(jiān)測排放的污水、站內(nèi)空氣和噪音等，確保環(huán)保加強綠化，沿周邊種植常綠闊葉樹種，樹下種植灌木叢或鋪設(shè)草皮，既美化環(huán)境，又可以隔聲吸塵。 項目的廢水主要為生活污水及洗車廢水。為保證全生態(tài)處排水的生態(tài)性。生活污水中固型物經(jīng)可微生物降解的薄膜等技物的過濾波可與其它污水一道經(jīng)過生物無害化處理后匯入無動力土壤生態(tài)過濾系統(tǒng)。經(jīng)此系統(tǒng)處理后出水可以達(dá)到中水回用標(biāo)準(zhǔn)，作洗滌車場用水。無動力土壤生態(tài)系統(tǒng)將污水中的有機物質(zhì)過濾截留降解成植物可以吸收的營養(yǎng)成分，并提供水分，維持上層植物的生長。而植物根系則提供土壤生態(tài)系統(tǒng)菌對外界環(huán)境無任何不良影響。同時這樣可節(jié)省植物澆灌水及洗主要是汽車尾氣。其它如發(fā)電機廢氣只有非正常時開，而餐廳廚房廢氣采用有生物洗滌劑的吸收劑噴淋常規(guī)處理即可。污染源集中在停車場，部分在倉庫內(nèi)。外環(huán)境的汽車廢氣可以利用廢水養(yǎng)植的草木及綠地來吸收?？紤]到綠地面積有限，我分汽車廢氣也可以通過倉庫內(nèi)墻涂抹納米涂料來分解轉(zhuǎn)化。在對停車場廢氣進行處理的同時，還要考慮交易場所及辦 公室的煙霧處理。我們將采用納米空氣凈化器，將煙霧吸收并固體廢棄物中的排泄物及生活食品垃圾，可以進行生物無害化降解及處理。包裝材料之類的難降解垃圾，可以利用其特外環(huán)境噪聲主要為汽車機械噪聲，可以利用植物吸收一部分。為了減少對外環(huán)境及展示區(qū)影響，再設(shè)臵以包裝回收材料垃圾制成的多孔糙面吸聲隔聲墻，以保證達(dá)到國家的區(qū)域環(huán)境二類噪聲標(biāo)準(zhǔn)。為了保證交易場所內(nèi)部有一個良好的辦公環(huán)境，在辦公室內(nèi)將安裝自然通風(fēng)隔聲窗來達(dá)到一類區(qū)域噪聲環(huán)本項目的建設(shè)必將極大地促進汽車業(yè)、運輸業(yè)、物流業(yè)的發(fā)展，有效地加強生產(chǎn)與消費的聯(lián)系，從而推動第一、二、三產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，可促進社會經(jīng)濟環(huán)境向良性循環(huán)的方面發(fā)項目的服務(wù)對象多為汽車銷售、配件等貨物，無大的污染源，經(jīng)過上述的防治措施處理，加強監(jiān)督管理，規(guī)范作業(yè)，完全能夠滿足環(huán)保的要求，本項目的建設(shè)及營運對周邊環(huán)境影響 本項目的建設(shè)應(yīng)滿足城市總體規(guī)劃的要求，在建筑風(fēng)格上，應(yīng)即美觀實用，又據(jù)時代氣息，應(yīng)能體現(xiàn)出現(xiàn)代化城市的特征，與周圍的環(huán)境形式有機的統(tǒng)一體。本項目的主體建筑力求達(dá)到與周邊城市景觀的有機結(jié)合，并使本項目成為一道亮麗在不影響生產(chǎn)作業(yè)的前提下，應(yīng)加大綠化面積，綠化、美化措施可以多樣化，出入道路在不影響生產(chǎn)和視野的條件下，多種植物木，為工作人員和進出站場的司機以及客戶創(chuàng)造一個7.3勞動安全在本項目中，各種運輸車輛及客戶車輛進出頻繁，容易發(fā)生人身傷亡事故。本項目在營運前和營運過程中，均應(yīng)注意加強對職工進行安全教育；在合適的位臵張貼安全警示牌，提醒項目內(nèi)停放有大量的車輛和大批貨物，特別需要重視消防安全。在設(shè)計階段，充分作好總平面的消防設(shè)計，設(shè)計足夠的消防設(shè)施，如泡沫滅火器、滅火氈、沙子和充足的水源。在建設(shè)階段和營運階段，需嚴(yán)格執(zhí)行我國有關(guān)的消防法規(guī)，建立健全消防組織和消防設(shè)施。各種電器及插座應(yīng)采用防爆型號，保 持通風(fēng)透氣。對經(jīng)常接觸汽油、機油和廢氣等有害物質(zhì)的工作人員，配備相應(yīng)的勞保用品和采取一定的保護措施。建立健全的保健措施，定期組織職工進行體檢，安排職工進行必要的療養(yǎng)和治療，努力提高職工的健康水平。理部門的相關(guān)規(guī)定，加強安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)。(1)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，與建筑承包商簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，建筑工地安全和衛(wèi)生措施的最終責(zé)任由主承包商承擔(dān)。(2)施工單位應(yīng)任命有足夠資格和經(jīng)驗的人員專職負(fù)責(zé)和(3)對工作場所可能出現(xiàn)的危險迅速加以防止，勞動組織上要考慮工人的安全和健康，使用安全和衛(wèi)生的材料和產(chǎn)品。(4)在其他辦法不能保護工人免從高處墜落的地方，安裝 并保持適當(dāng)?shù)陌踩W(wǎng)或安全擋布或應(yīng)提供并使用適當(dāng)?shù)陌踩?5)對建筑機械與設(shè)備的安全視情況進行逐類或逐件檢驗(6)每一腳手架及其組成部分應(yīng)按其使用目的用適當(dāng)和優(yōu)質(zhì)的材料制作，具有足夠的規(guī)模和強度，并保持完好。每一腳手架應(yīng)經(jīng)合理地設(shè)計、架設(shè)和維護、以防在正常使用中倒塌或意外移位。腳手架工作平臺、舷梯和踏板的尺寸、建造與防護應(yīng)能保護人員免于墜落并免遭因物體墜落而造成的危險。腳手架不得超負(fù)荷或不適當(dāng)?shù)厥褂?。未?jīng)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得架設(shè)腳手架或?qū)ζ渥髦卮蟾鼊踊虿鸪?yīng)按國家法律或條例規(guī)。定由管理人員在下述情況下對腳手架進行檢查并將結(jié)果記錄在案(7)起重機械和升降附屬裝臵：按規(guī)定在初次使用之前、在工地架設(shè)之后、隨后按國家法律或條例規(guī)定的間隔時間、進行重大更動或修理之后等時間，對起重機械和升降附屬裝臵進便在任何活動部件與固定物體之間保持足夠間隔，并保證起重機械的穩(wěn)定性。在未安臵適當(dāng)?shù)男盘栐O(shè)施的情況下不得使用任(8)按國家法律或條例規(guī)定的起重機械的駕駛員和操作人 員應(yīng)符合最低年齡的規(guī)定并經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)，條件合格。(9)運輸機械、土方和材料搬運設(shè)備：應(yīng)提供適當(dāng)?shù)男盘柡推渌笓]裝臵，以防止車輛和土方搬運或材料轉(zhuǎn)運設(shè)備運行時所造成的危險。車輛和設(shè)備倒退時應(yīng)采取特別的預(yù)防措施確根據(jù)施工工人人數(shù)和工作時間，安排足夠設(shè)備，使工人能獲得或準(zhǔn)備食品和飲用水。為建筑工地工人提供適當(dāng)住所。并應(yīng)為男女工人分別提供衛(wèi)生、盥洗設(shè)施和宿舍。7.4節(jié)能技術(shù)與措施先進的環(huán)保技術(shù)不僅要達(dá)到環(huán)保效果，還要節(jié)省能耗。本項目中將采用多項節(jié)能技術(shù)。如采用堪稱無動力系統(tǒng)的土壤生常規(guī)污水處理系統(tǒng)需要的能耗，又達(dá)到了植樹造林，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的目的。辦公場所采用自然通風(fēng)隔聲窗，使得辦公室有良好的環(huán)境，同時又可不用換氣設(shè)備，節(jié)省了電能。除了環(huán)保技術(shù)外，我們推薦采用在基地屋面設(shè)臵太陽能電池來維持物流基地環(huán)保設(shè)備及其附屬設(shè)施的運行，通過計算可以滿足這些要隨著人們生活意識水平的提高，對環(huán)境保護會日益重視。我們將在項目建設(shè)中采用新環(huán)保技術(shù)，進一步保護環(huán)境。 8.1編制依據(jù) ））8.2能耗分析各工程供電、供水的能耗，供電能耗包括設(shè)備動力、空調(diào)、通 項目的主要能源及含能工質(zhì)年消耗量及單位面積能耗指表8-1主要能源及含能工質(zhì)年消耗量表123標(biāo)煤/實物單位1238.3節(jié)能措施本項目的節(jié)能工作重點包括建筑節(jié)能和設(shè)備節(jié)能，項目的節(jié)能主要通過采用先進工藝、先進設(shè)備、綠色建筑節(jié)能設(shè)計及引導(dǎo)人們行為節(jié)能等綜合節(jié)能措施加以實現(xiàn)，本項目的節(jié)能措 (1)建筑節(jié)能設(shè)計原則①在設(shè)計中要按國家建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)建筑節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按要求做好建筑節(jié)能設(shè)計審查。②在不影響建筑物結(jié)構(gòu)和項目使用要求的前提下盡量采用新型建筑材料、高效隔熱保溫材料、節(jié)能型門窗等。③加強院內(nèi)建筑周圍的綠化，種植遮陰效果好的喬木，廣植草地、花木。以減少太陽輻射的影響，調(diào)節(jié)小環(huán)境的溫、濕④在各建筑樓房的設(shè)計上，充分考慮當(dāng)?shù)貧夂蛱卣鳎捎煤侠淼拇皦Ρ?，充分利用自然采光和自然通風(fēng)，合理控制直射陽光，降低空調(diào)制冷和照明能耗。⑤屋頂隔熱技術(shù)建議優(yōu)先采用成品隔熱板材構(gòu)造技術(shù)、免維護型拂甲草隔熱屋面技術(shù)、屋頂構(gòu)件遮陽技術(shù)、熱反射涂料慮采用構(gòu)件植被遮陽技術(shù)、種植屋頂隔熱技術(shù)及淺色飾面材料隔熱技術(shù)、蓄水含水屋頂?shù)燃夹g(shù).(2)建筑節(jié)能措施①室外熱環(huán)境擬建項目位于某某，屬于北亞熱帶季風(fēng)濕潤性氣候，四季分明。項目布局主要為南北朝向布臵，其房間大多能自然通 風(fēng)采光，外立面結(jié)合立面效果?？照{(diào)采用VRV空調(diào)并結(jié)合分②主要圍護結(jié)構(gòu)性能參數(shù)外墻：建議采用200mffi厚加氣混凝土砌塊墻，其導(dǎo)熱各向窗墻面積比應(yīng)低于0.70外立面采用淺色飾面，平屋面采用淺色建筑涂料，有利于降低建筑能耗。設(shè)計建筑的全年空調(diào)能耗與參照建筑的全年空(1)方案選擇時考慮節(jié)能①在建設(shè)方案選擇時，盡可能運用節(jié)能新技術(shù)、新工藝，將低能耗作為建設(shè)方案選擇的主要考慮因素。②在總圖布臵方面，盡可能將公用工程布臵在負(fù)荷中心，并合理布臵負(fù)荷流向，減少線路長度，以利于降低能耗。 ③減少配電線路的損耗，調(diào)節(jié)功率因數(shù)、實現(xiàn)合理的配電方式，通過分散補償和優(yōu)化配電方式減少配電線路的損耗。④確定各功能區(qū)的照度，根據(jù)照明場所的建筑與裝飾設(shè)計所確定的采光形式及采光參數(shù)、主要裝飾材料的技術(shù)參數(shù)和照(2)選擇節(jié)能型的產(chǎn)品①選用高效、長壽、節(jié)能的光源和燈具（如高壓水銀燈、產(chǎn)品的能耗。如選擇節(jié)能型的變壓器，節(jié)能型風(fēng)機、水泵等。(3)設(shè)備容量選擇要適宜，臺數(shù)要合理用電設(shè)備的容量、臺數(shù)應(yīng)與負(fù)荷相匹配，消除大馬拉小車的現(xiàn)象，對于負(fù)荷變化較頻繁的機電設(shè)備，盡量采用變頻調(diào)速等技術(shù)以提高機電設(shè)備總效率，降低損耗，盡量防止輕載或超(4)裝設(shè)功率補償設(shè)備為提高用電負(fù)荷的功率因素，建議安裝設(shè)臵功率補償設(shè)備，進行無功補償，減少系統(tǒng)的無功功率損耗。 8.4節(jié)水與節(jié)材(1)雨水收集回用合理規(guī)劃地表與屋面雨水徑流途徑，降低地表徑流，采用多種滲透措施增加雨水滲透量。建筑屋頂?shù)挠晁厥帐抢没財M采用節(jié)水設(shè)備包括：衛(wèi)生間節(jié)水設(shè)備、洗漱間節(jié)水設(shè)備等。有關(guān)節(jié)水器具如：節(jié)水管網(wǎng)、節(jié)水馬桶、節(jié)水龍頭、感應(yīng)水嘴以及電磁閥的等。采用節(jié)水器具和設(shè)備后，節(jié)水率可達(dá)綠化節(jié)水噴灌建議采用微型噴灌，微型噴灌又叫彌霧灌溉，是一種新型灌水技術(shù)，兼?zhèn)涞喂嗪蛧姽嗟膬?yōu)點。能準(zhǔn)確地控制灌水量，低壓、低流量供水，灌水間隔短，只濕潤作物根毫米。比地面灌溉省水75%o微型噴灌只要根據(jù)不同地形把(1)建筑施工新技術(shù) 綠色施工是綠色建筑的重要內(nèi)容，在綠色建筑的施工中，要采用綠色施工新技術(shù)，減少對周圍環(huán)境的影響。工程施工期間，應(yīng)制定完整的綠色施工新技術(shù)，包括揚塵污染控制，噪音和振動控制，光污染控制，水污染控制，土壤(2)垃圾與可循環(huán)利用材料的回收處理首先在建筑施工階段，要盡量做到材盡其用，最大程度避免建筑垃圾的產(chǎn)生，特別是該項目建設(shè)涉及到原有建構(gòu)筑物的拆除，拆除施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾量較大。對于產(chǎn)生的垃圾，如土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產(chǎn)生的廢料、各種包裝材料和其它廢棄物等應(yīng)及時清運處理。規(guī)劃中需確認(rèn)的回收物包括紙板、金屬、混凝土砌塊、瀝青、現(xiàn)場垃圾、飲料罐、塑料、石膏板、木制品等?？稍傺h(huán)材料是對無法進行再利用的材料通過改變物質(zhì)形態(tài)，生成另外一種材料，實現(xiàn)多次循環(huán)利用的材料?？稍傺稍倮貌牧现冈诓桓淖兯厥瘴镔|(zhì)形態(tài)的前提下進行可再利用的材料包括：砌塊、磚石、管道、木地板、木板材木 工程施工過程中，應(yīng)對建筑垃圾進行合理的分類，并有針 9.1招投標(biāo)方案根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及某某發(fā)展與改革委對建筑工程、安裝工程和設(shè)備采購采用公開招標(biāo)方式。本項目擬采用由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的招投標(biāo)公司代理招標(biāo)估算招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式金額（萬招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式金額（萬全部√√全部√√√√√√部份√√√√√√設(shè)計建筑工程安裝工程其他√√√√√情況說明 9.2項目的組織機構(gòu)設(shè)置本項目由某某市宏通汽車城開發(fā)建設(shè)投資有限公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)整個項目建設(shè)和建成后的經(jīng)營管理，包括規(guī)劃、設(shè)計、拆遷、建設(shè)、管理、招商、融資事務(wù)的組織、協(xié)調(diào)、運作。公司嚴(yán)格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機構(gòu)，設(shè)臵董事會，實市場管委會行政人事部招商策劃部組織機構(gòu)圖 在公司組織機構(gòu)圖示中，計劃當(dāng)工程完工后，工程部隨即撤消，并入物管部；招商部并入市場管理委員會。行政人事部：負(fù)責(zé)公司行政、辦公、人事等工作；同時負(fù)）：市場管理委員會：負(fù)責(zé)市場日常經(jīng)營、管理，協(xié)調(diào)各用戶之間關(guān)系、幫助辦理有關(guān)證件等。物管部：負(fù)責(zé)整個小區(qū)的物業(yè)管理工作，即：維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經(jīng)營環(huán)境。財務(wù)部：負(fù)責(zé)公司的會計核算、監(jiān)督、劃撥款項、報銷、資金計劃制定、財務(wù)預(yù)決算編制，協(xié)調(diào)銀行、稅務(wù)機關(guān)關(guān)系?，F(xiàn)場監(jiān)督、辦理拆遷、征地手續(xù)，設(shè)施設(shè)備運行，維護。(2)經(jīng)營者素質(zhì)公司對經(jīng)營班子成員的選聘實行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，副總經(jīng)理及以上職位，要求本科及以上學(xué)歷，大型企業(yè)、公司相關(guān)職位5年以上工作經(jīng)驗，并且取得突出成績者。該項目由某某市宏通汽車城開發(fā)建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé) 整個工程的建設(shè)、招商及管理，其人員采用聘用制。公司員工的福利待遇根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司按稅后利潤的一定比例提取獎勵基金，對有重大貢獻的員工實行特別獎勵，形成公注：員工人數(shù)應(yīng)分階段增加，項目竣工后將基本保持員工 402號文件和某某省建設(shè)工程造價管理總站發(fā)布的湘建價計(7)工程建設(shè)其他費用：執(zhí)行《某某省工程建設(shè)其他費用價格[2007]670號；招標(biāo)代理服務(wù)費執(zhí)行國家計委計價格 (2)工程建設(shè)其他費用包括征地補償費、拆迂安臵費、前期工作費、建設(shè)單位管理費、工程勘察設(shè)計費、監(jiān)理費用等。12345 11.1編制依據(jù)(1)國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法年版)；(3)國家和地方有關(guān)財稅制度、征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)等。(4)收入根據(jù)項目單位提供的相關(guān)收入依據(jù)及市場調(diào)研的(2)某某市宏通汽車城開發(fā)建設(shè)投資有限公司對某某汽車(5)稅金：本項目營業(yè)稅按總收入的5%測算，房產(chǎn)稅按項目出租費用的12%進行測算；城市維護建設(shè)稅和教育費附加 11.3銷售收入及銷售稅金估算(2)本項目的銷售預(yù)算根據(jù)市場調(diào)研相關(guān)商家的意向及為16家，第二年為4家，第三年為4家。汽車配件門店第一市場風(fēng)險情況，預(yù)留4家汽車配件門店不計入項目銷售范圍；(3)本項目汽車4S店及品牌汽車銷售門店銷售預(yù)計2016400元/行計算，生活服務(wù)區(qū)按200元／m2．年進行計算，考慮到市(5)物流配送收按600元／車·次進行計算，第一年配送量（具體銷售收入詳見附表——營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加 本項目銷售稅金指按國家有關(guān)政策規(guī)定所應(yīng)交納的營業(yè)稅、房產(chǎn)稅、城市維護建設(shè)稅、教育費附加。營業(yè)稅稅率取加和增值稅估算表）11.4成本費用估算本項目的總成本費用分為固定成本和可變成本，其中固定(1)工資及福利項目正常年份勞動定員為60人，人均年工資標(biāo)準(zhǔn)按3萬本項目修理費用主要考慮市場設(shè)備、房屋等的經(jīng)常性維修，年均修理費用按固定資產(chǎn)年折舊費的10%估算，即88.8 本項目其他費用包含其他營業(yè)費用、其他管理費用。其中(4)固定資產(chǎn)折舊費原值為：52465.5萬元，按平均年限法折舊，項目計算期根據(jù)本項目運行預(yù)測，本項目預(yù)計本項目正常生產(chǎn)年份燃萬元的企業(yè)所得稅后，本項目正常生產(chǎn)年份年均凈利潤為11.6財務(wù)指標(biāo)分析財務(wù)現(xiàn)金流量計算，其主要指標(biāo)如下。 ┏━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┓┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┗━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━┛按預(yù)期的貼現(xiàn)率獲利，在所研究的經(jīng)濟壽命期內(nèi)發(fā)生投資凈收現(xiàn)金流量大于零，最小為2183.4萬現(xiàn)金流維持正常運營；由財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表可知項目運營期11.7不確定性分析通過對影響項目效益指標(biāo)的因素進行分析，影響項目效益的主要因素有經(jīng)營成本、產(chǎn)品銷售價格、產(chǎn)品銷售量、建設(shè)投資，通過對這四個因素變化所進行的敏感性分析計算可以看 是經(jīng)營成本，再次是銷售量，最后是建設(shè)投資。詳見附表。結(jié)果可以看出，本項目具有一定的抗風(fēng)險能力。根據(jù)項目的具體情況，結(jié)合項目各年總成本費用與經(jīng)營收入情況進行項目的盈虧平衡分析，以生產(chǎn)能力利用率(BEP)BEP=年平均固定成本／（年均銷售收入一年均可變成本項目實施后產(chǎn)品年產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計能力24.31%，即可保本 11.8財務(wù)評價總結(jié)根據(jù)項目的投資估算、經(jīng)營成本，按照現(xiàn)行的財稅制度要求進行分析評價，主要經(jīng)濟評價指標(biāo)如下。1%%23年年年年4%5%67%通過對項目進行財務(wù)經(jīng)濟分析計算，項目的所得稅前全部財務(wù)上說是可行的。從不確定性分析計算來看，項目具有較強的抗風(fēng)險能力。由此可以看出，本項目在經(jīng)濟上是可行的。 根據(jù)本項目的特點，存在的主要風(fēng)險因素有：(1)市場風(fēng)險。指由市場定位偏差、產(chǎn)品競爭力等因素引起的設(shè)施使用效率不高、預(yù)期效益不能達(dá)到的風(fēng)險。(2)工程風(fēng)險。指工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和工程設(shè)計本身發(fā)生重大變化，導(dǎo)致工程量增加、投資增加、工期拖長(3)技術(shù)風(fēng)險。主要指工程技術(shù)、工藝技術(shù)不夠成熟、技術(shù)采用不合理引起的工程問題、產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)量問題等。(4)資金風(fēng)險。主要指資金來源中斷或供應(yīng)不足，利率上升等因素導(dǎo)致的融資成本提高，給建設(shè)、生產(chǎn)運營和財務(wù)造成(5)外部協(xié)作風(fēng)險。指投資項目所需要的供水排水、供電建設(shè)和生產(chǎn)運營帶來困難而造成的損失。(6)社會風(fēng)險。主要指國家政策、法律法規(guī)發(fā)生重大變化 較低、低”五級量度。主要因素的風(fēng)險水平評估結(jié)果及主要理風(fēng)險水平：較低銷售自發(fā)集散區(qū)。而且目前某某暫無同類型的項目取得了某某市的立項許可，同時考慮到目前的汽車4S店及品牌汽車銷售店商家意愿較強，則本項目市場競爭風(fēng)險較低。風(fēng)險水平：低項目選址地質(zhì)條件好，項目對地質(zhì)條件也沒有特殊要求，風(fēng)險水平：低項目設(shè)采用的工程術(shù)成熟、適用、可靠。風(fēng)險水平：較低項目資金大部分來源于項目承辦單位自籌，建設(shè)資金現(xiàn)已 風(fēng)險水平：低項目外部水、電、路、燃?xì)獾然A(chǔ)設(shè)施條件好，建設(shè)運營外部條件沒有保障.風(fēng)險水平：低項目建設(shè)在法定規(guī)劃范圍內(nèi)，建設(shè)投資不會對社會產(chǎn)生不綜上，本項目總體風(fēng)險水平介于“較低”與“低”之間。12.3防范與降低風(fēng)險對策(1)加強產(chǎn)品周期分析和研究，把握建設(shè)時機和招商時機。(2)加強項目單位隊伍建設(shè)和能力建設(shè)，制定和優(yōu)化工作(3)加強資金籌措。確保項目建設(shè)與經(jīng)營有足夠的資金保(4)工程建設(shè)方面：加強與規(guī)劃單位聯(lián)系，降低因雙方溝通不及時或不力造成的設(shè)計頻繁變更；對規(guī)劃設(shè)計方案進行專家評審，及時發(fā)現(xiàn)問題；加強項目管理，健全招投標(biāo)制度，優(yōu) 幫助其提高工作效率；加強監(jiān)理工作；健全工程監(jiān)督機制與責(zé)任機制，杜絕因責(zé)任心不強或謀私動機引起的材料不合格現(xiàn)12.4社會評價項目地位于某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于某廣高速鐵路、隨岳高速、杭瑞高速穿境而過，長江黃金水道通某某市經(jīng)濟增速持續(xù)加快。2011年全市實現(xiàn)地區(qū)生(1)項目的社會效益發(fā)展的需要，其建設(shè)也是落實《某某市城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃》一個規(guī)模大，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高的汽車后市場，有利于整合資 某某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告源、擴大汽車后市場規(guī)模、提升服務(wù)，有利于擴大內(nèi)需，促進某某市經(jīng)濟發(fā)展，有利于增加稅收和增加就業(yè)機會。項目建設(shè)目施工中造成的擾民因素。項目建成投入使用后，會產(chǎn)生污水、熟的，經(jīng)采取處理后，污染物不會對周圍環(huán)境造成明顯影響。通過以上分析，對項目的社會影響作出評價，得出項目社1社會因素對居民收入的影響對居民生活水平與生1社會因素對居民收入的影響對居民生活水平與生活質(zhì)量的影響對居民就業(yè)的影響對不同利益群體的影響對地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、社會服務(wù)容量和城市化進程的影響可能出現(xiàn)的結(jié)果給附近居民帶來了就業(yè)崗位，帶到了交通運輸、農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)，能夠顯著汽車銷售量的增加，有利于改善人民項目施工和運行中創(chuàng)造一定的就業(yè)機項目建設(shè)和運營時可能會對周邊環(huán)境造成影響措施建議有較大影響2有較大影響23有較大影響3確保文明施工，加大環(huán)4有一定影響工，加大環(huán)4保力度有一定影響無直接影響5推動了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，社會服務(wù)容量有一定影響無直接影響56對少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣和宗教的影響6 發(fā)展的需要，其建設(shè)能夠為某某市增加稅收和增加就業(yè)機會，要舉措。該項目建設(shè)符合某