全國(guó)水運(yùn)三類人員考前鞏固題庫(kù)200題（帶詳解）

全國(guó)水運(yùn)三類人員考前鞏固題庫(kù)200題(帶詳解)一、單選題D、自重A、綜合管理7.應(yīng)急管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，包括預(yù)防、()、響應(yīng)和恢復(fù)四個(gè)階段。8.為了提高沉箱拖運(yùn)的穩(wěn)定性，一般須在沉箱內(nèi)采取壓載措施。沉箱壓載宜采用砂、石等固體壓載物，以減少自由液面對(duì)()的影響。A、沉箱吃水B、沉箱干舷高度D、沉箱拖運(yùn)速度9.企業(yè)在安全生產(chǎn)許可證有效期內(nèi)，未發(fā)生死亡事故的，安全生產(chǎn)許可證有效期A、工商行政管理部門B、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局C、交通運(yùn)輸主管部門D、原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)13.各施工企業(yè)在落實(shí)安全生產(chǎn)資金管理工作時(shí)必須做到“三到位”,不包括()到位。14.調(diào)遣船舶接到船舶調(diào)遣令后，()應(yīng)組織全體船員進(jìn)行封艙加固及對(duì)船舶技術(shù)15.根據(jù)作業(yè)強(qiáng)度和作業(yè)環(huán)境，在()水深以下作業(yè)時(shí)間不能超過(guò)2h。16.陸上預(yù)制、滑道下水、沉箱起浮出運(yùn)的正確工藝是()。0C、被警告B、潛水員29.雨季，對(duì)石灰、電石等常用的遇水燃燒物品應(yīng)采取()措施。B、清點(diǎn)、封存C、防雨、防潮D、少買、快用30.分包單位安全生產(chǎn)考評(píng)檔案中不包括()。A、分包單位資金情況的記錄B、違反法規(guī)等行政處罰的記錄C、守法經(jīng)營(yíng)受到的獎(jiǎng)勵(lì)表彰的記錄D、發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的記錄31.應(yīng)急管理的四個(gè)階段依次為()。A、接警、響應(yīng)、準(zhǔn)備、恢復(fù)B、預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)C、啟動(dòng)、響應(yīng)、準(zhǔn)備、救援D、準(zhǔn)備、響應(yīng)、救援、恢復(fù)32.吹填區(qū)的排泥管口應(yīng)設(shè)立()警示標(biāo)志。A、“當(dāng)心墜落”B、“當(dāng)心滑倒”C、“停留危險(xiǎn)”D、“禁止入內(nèi)”扶握和安裝。A、起重副鉤B、控制繩34.長(zhǎng)期停用或可能受潮的電動(dòng)機(jī)，使用前應(yīng)測(cè)量繞組間和繞組對(duì)地的絕緣電阻，絕緣電阻值應(yīng)大于(),繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)還應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子繞組及滑環(huán)對(duì)地絕緣電阻。35.為確保沉箱拖運(yùn)安全，沉箱拖運(yùn)前，除應(yīng)對(duì)沉箱孔筒采取密封處理和在沉箱外壁繪制清晰醒目的水尺外，還必須對(duì)所拖運(yùn)的沉箱進(jìn)行不少于24h的()試驗(yàn)，檢驗(yàn)沉箱是否有漏水、滲水現(xiàn)象。37.施工單位的安全生產(chǎn)三類人員必須取得(),方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施39.當(dāng)擬建造船塢的塢址范圍內(nèi)地基有承壓水層時(shí)，不宜采用()船塢。A、重力式C、排水減壓式40.垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號(hào)工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)()培訓(xùn)，并取得特種作D、專門的安全作業(yè)C、關(guān)閉電動(dòng)與切斷電源應(yīng)同步D、關(guān)閉電動(dòng)與切斷電源應(yīng)異步A、大于1.5倍的機(jī)身高度B、等于1.5倍的機(jī)身高度C、等于2.5倍的機(jī)身高度D、大于2.5倍的機(jī)身高度申請(qǐng)人在國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的區(qū)域外進(jìn)行活動(dòng)，由國(guó)家主管機(jī)A、二千元以下B、二千元以上C、兩萬(wàn)元以下D、兩萬(wàn)元以上46.曾有“安全公理”之稱的事故致因分析理論是()。A、系統(tǒng)安全理論B、海因里希的因果連鎖理論C、人機(jī)軌跡交叉理論D、破窗理論47.根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，外國(guó)籍船舶在我國(guó)港內(nèi)移泊時(shí)()。A、可自行操作B、視海事要求而定C、必須由引航員操作D、向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)，經(jīng)同意后自主移泊48.《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》中規(guī)定，爆破作業(yè)人員違反國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范定實(shí)施爆破作業(yè)的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正，情許可證》。49.依據(jù)《海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》,海上航行通告由國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)發(fā)布，以下不屬于其發(fā)布形式的是()。C、廣播、電視D、無(wú)線電報(bào)50.依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》,違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對(duì)個(gè)人()罰款、對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位處以()罰款或者警告行政處罰的，安全生產(chǎn)行政執(zhí)法人員可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定。A、50元以上；1000元以上B、500元以上；1萬(wàn)元以上C、50元以下；】000元以下D、500元以下；1萬(wàn)元以下A、逆風(fēng)或順流B、順風(fēng)或順流C、順風(fēng)或逆流D、逆風(fēng)或逆流52.施工單位項(xiàng)目部的()是項(xiàng)目部安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。A、項(xiàng)目經(jīng)理C、分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理D、項(xiàng)目書記53.保障人民群眾()安全，是制定《安全生產(chǎn)法》的目的之一。前施工單位()對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行安全生B、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C、專職安全管理人員D、負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員55.根據(jù)現(xiàn)行《企業(yè)職工傷亡事故分類》,不屬于物理性爆炸的是()。A、鍋爐爆炸B、容器超壓爆炸C、輪胎爆炸D、粉塵爆炸56.水上排泥管線每間隔()應(yīng)設(shè)置一個(gè)晝夜顯示的警示標(biāo)志。固定浮管的錨應(yīng)設(shè)57.根據(jù)特殊條件作業(yè)規(guī)定，()級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)該停止高處作業(yè)。位位C、安全責(zé)任到位、安全投人到位、安全檢查到位、安全管理到位、應(yīng)急救位D、安全責(zé)任到位、安全文化到位、安全檢查到位、安全管理到位、應(yīng)急救位A、屬地原則’C、保護(hù)原則D、以屬地原則為主，兼采屬人原則、保護(hù)原則和普遍原則A、派人值班瞭望B、安排巡邏船警戒C、顯示號(hào)燈或號(hào)型D、作業(yè)、航行或停泊A、傷害事故是許多相互聯(lián)系的事件順序發(fā)展的結(jié)果B、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)之所以產(chǎn)生和發(fā)展，是受多種因素作用的C、該理論反映了絕大多數(shù)事故的情況D、該理論強(qiáng)調(diào)就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重#^66.鏈斗式挖泥船卸泥槽應(yīng)在()。A、泥駁靠泊挖泥船后松放，并應(yīng)在泥駁解纜前絞起C、泥駁靠泊挖泥船后收緊，并應(yīng)在泥駁解纜后松放D、泥駁靠泊挖泥船前收緊，并應(yīng)在泥駁解纜中松放A、使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全77.各締約國(guó)政府制定《1974年國(guó)際海上人命安全公約》的最終目的是()。A、主動(dòng)消除或者減輕安全生產(chǎn)違法行為危害后果的C、已滿18周歲不滿20周歲的公民實(shí)施安全生產(chǎn)違法行為的多選題1.依據(jù)《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度(暫行)》,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶班生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)履行以下()職責(zé)。A、檢查本合同段安全生產(chǎn)條件落實(shí)情況B、檢查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案中安全措施的落實(shí)情況C、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工指導(dǎo)，及時(shí)制止“三違”行為D、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告并組織消除事故隱患和險(xiǎn)情E、填寫帶班生產(chǎn)工作日志并簽字歸檔備查2.下列選項(xiàng)可作為安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的有()。A、人身傷害B、職業(yè)病發(fā)生C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失D、承擔(dān)的法律責(zé)任E、環(huán)境污染3.自航耙吸式挖泥船在進(jìn)行調(diào)遣時(shí)，船舶必須對(duì)()等進(jìn)行封固。4.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求事故調(diào)查組應(yīng)由有關(guān)政府、()有關(guān)A、安監(jiān)部門B、監(jiān)察機(jī)關(guān)C、公安機(jī)關(guān)5.高樁碼頭施工安全控制要點(diǎn)有()、施工機(jī)械、水上作業(yè)和水上施工用電等。A、基槽挖泥B、基樁施工E、機(jī)械管理6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，其法律責(zé)任有()。A、給予降級(jí)、撤職的處分，并由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門處上一年年收人百分之二十至百分之六十的罰款B、給予降級(jí)、撤職的處分，并由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門處上一年年收人百分之六十至百分之一百的罰款C、對(duì)逃匿的處十日以下拘留D、對(duì)逃匿的處十五日以下拘留E、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任等方面的政策和措施予以鼓勵(lì)和支持。政府采購(gòu)8.起重機(jī)的安全裝置有()。A、力矩限制器B、防風(fēng)防爬裝置C、安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、危險(xiǎn)電壓報(bào)警器E、回轉(zhuǎn)鎖定裝置9.潛水員下水作業(yè)前，必須熟悉了解現(xiàn)場(chǎng)()和地質(zhì)等情況。10.企業(yè)管理中避免“破窗理論”效應(yīng)的發(fā)生要從三個(gè)層面來(lái)防范，包括()E、狀態(tài)層面11.《刑法》規(guī)定，()違反國(guó)家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故的，對(duì)直壬人員，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金；后果特別嚴(yán)重的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處罰金。A、建設(shè)單位D、物資供應(yīng)單位答案：ABCB、工作任務(wù)分析15.當(dāng)設(shè)計(jì)有控制拋石加荷速率要求時(shí)，應(yīng)()。A、按設(shè)計(jì)要求加荷速率分層拋填B、設(shè)置沉降觀察盤C、設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn)D、控制拋石時(shí)間E、控制加荷間歇時(shí)間要職責(zé)有()。A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制訂并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故E、及時(shí)為本單位職工購(gòu)買工傷保險(xiǎn)報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息。A、召開(kāi)防臺(tái)會(huì)議B、部署防臺(tái)工作C、指定值班拖輪D、掌握施工船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地時(shí)間E、掌握施工船舶進(jìn)人防臺(tái)錨地位置18.《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》中規(guī)的條件有()oA、爆破作業(yè)屬于合法的生產(chǎn)活動(dòng)B、有符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的民用爆炸物品專用倉(cāng)庫(kù)C、有具備相應(yīng)資格的安全管理人員、倉(cāng)庫(kù)管理人員和具備國(guó)家規(guī)定執(zhí)業(yè)資格的爆破作業(yè)人員D、從未發(fā)生過(guò)任何安全生產(chǎn)事故E、有健全的安全管理制度、崗位安全責(zé)任制度19.應(yīng)急程序按過(guò)程可分為()等幾個(gè)過(guò)程。A、接警與響應(yīng)級(jí)別確定B、應(yīng)急啟動(dòng)C、救援行動(dòng)E、應(yīng)急結(jié)束20.下列屬于安全技術(shù)交底內(nèi)容的有()。A、項(xiàng)目施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)B、針對(duì)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)所要采取的具體預(yù)防措施C、相應(yīng)的安全操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)D、若發(fā)生事故后應(yīng)采取的避難和緊急救援措施等B、撲救初級(jí)火災(zāi)的能力E、工具E、查崗位責(zé)任27.挖掘機(jī)、裝載機(jī)等在駁船上作業(yè)完畢或船舶在拖航過(guò)程中，應(yīng)對(duì)挖掘機(jī)、裝載28.2011年7月1日起，《建筑法》第四十八條修改為：建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)，繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。鼓勵(lì)企業(yè)為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。關(guān)于這一修改下列理解正確的是()。A、意外傷害保險(xiǎn)現(xiàn)在屬于強(qiáng)制的法定保險(xiǎn)B、該修改降低了對(duì)建筑工程的保障力度D、工傷保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制法定保險(xiǎn)E、意外傷害保險(xiǎn)與工傷險(xiǎn)都屬于強(qiáng)制險(xiǎn)29.依據(jù)《潛水員管理辦法》中關(guān)于申請(qǐng)潛水員考核，下列說(shuō)法正確的是()。A、須年滿16周歲B、須年滿18周歲A、吊起重物的勢(shì)能B、噪聲的聲能B、董事C、建筑施工D、建材生產(chǎn)E、民用爆炸物品生產(chǎn)36.以下屬于施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是()。A、安全生產(chǎn)責(zé)任制度B、安全生產(chǎn)例會(huì)制度C、安全生產(chǎn)教育制度D、安全生產(chǎn)檢查制度E、安全技術(shù)交底制度37.對(duì)于洞口作業(yè)，可根據(jù)具體情況采用()等安全措施取。B、搭設(shè)腳手架C、設(shè)操作平臺(tái)E、張掛安全網(wǎng)38.根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定，在有關(guān)安全生產(chǎn)許可證的取得、使用情況A、未取得安全生產(chǎn)許可證進(jìn)行施工B、轉(zhuǎn)讓或接受轉(zhuǎn)讓安全生產(chǎn)許可證C、冒用安全生產(chǎn)許可證D、安全生產(chǎn)許可證遺失，已在公眾媒體上聲明作廢E、安全生產(chǎn)許可證期滿后仍繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)39.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對(duì)海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有()。A、造成較為嚴(yán)重后果或者情節(jié)惡劣B、一年內(nèi)因同一海事行政違法行為受過(guò)海事行政處罰C、脅迫、誘騙他人實(shí)施海事行政違法行為D、偽造、隱匿、銷毀海事行政違法行為證據(jù)E、拒絕接受或者阻撓海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督管理40.為船舶提供岸電的電纜線路必須()。A、有短路保護(hù)B、有過(guò)載保護(hù)C、有穩(wěn)壓保護(hù)D、絕緣良好并具有防水功能E、保持潮水漲落或移船的余量判斷題1.《勞動(dòng)合同法》中規(guī)定，固定期限勞動(dòng)合同，是指用止時(shí)間的勞動(dòng)合同。()4.依據(jù)《海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》,撤除電纜和管道不需要機(jī)吊臂長(zhǎng)度的1.0倍。()37.企業(yè)安全生產(chǎn)各職能部門應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位的要求、47.《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定，企業(yè)未取得安全生48.重特大事故的檔案保存期為70年。()49.沉樁過(guò)程中，指揮人員應(yīng)隨時(shí)觀察樁、錘、替打的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)放慢沉樁速度。()50.依據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》,國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。()51.《職業(yè)病防治法》中規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由建設(shè)單位支付。()則。()57.海因里希的因果連鎖理論著重強(qiáng)調(diào)的是人的不安全行為和物的不人的，按照本省、自治區(qū)、直轄市上一年度職工平均工資的1倍以上5倍以下計(jì)案例分析(總共20題)題證。()(0.2分)1-4.若采用機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，一般應(yīng)在基坑底預(yù)留()厚的土層。(0.4分)A、100mm事故2-1.作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，未能考慮船舶作業(yè)場(chǎng)所的特殊性(船舶晃動(dòng)),缺少應(yīng)對(duì)防范措施。工前準(zhǔn)備工作不到位，是此次事故的主要原因。()(0.2分)2-2.設(shè)備本身存在缺陷，撐桿交會(huì)處設(shè)計(jì)不合理，造成穿銷軸直接原因。()(0.2分)2-3.打樁船()時(shí)，樁錘、替打宜降至樁架滑道下部進(jìn)行封固，力狀態(tài)。(0.2分)A、吊樁作業(yè)C、長(zhǎng)途調(diào)遣2-4.調(diào)遣船舶接到“封艙通知”后，應(yīng)召開(kāi)船務(wù)會(huì)議進(jìn)行布置全面封艙和檢查。本船無(wú)法自封的項(xiàng)目，應(yīng)填寫()單，主管部門辦理。(0.4分)B、封艙加固C、封艙計(jì)劃4月至6月工程進(jìn)展順利。7月進(jìn)人汛期，支流水位已接近工程材料堆場(chǎng)和施工人員的生活區(qū)。8月11日至17日該地區(qū)連續(xù)陰雨，18日突降暴3-1.這是一起因生活區(qū)選址不當(dāng)而導(dǎo)致的重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失事故。()(0.3-2.將材料堆場(chǎng)和工人生活區(qū)選擇在山體疏松的山腳下，是發(fā)生事故的間接原因。()(0.2分)3-3.施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公區(qū)、生活區(qū)、作業(yè)區(qū)，()在易產(chǎn)生山體滑坡、泥石流，易受潮水、洪水侵襲及雷擊的區(qū)域。(0.2分)A、不得設(shè)置B、夏季可以設(shè)置C、采取安全措施后方可設(shè)置D、保持安全距離后可以設(shè)置3-4.施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開(kāi)設(shè)置，并保持()。(0.4分)2分)4-4.下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的共同特征的是()。(0.4分)A、模板本身縱向開(kāi)裂B、模板連接螺栓斷裂D、多數(shù)事故發(fā)生在混凝土澆筑臨近結(jié)束5-1.從事爆破施工的企業(yè)，應(yīng)有資質(zhì)和爆破工程技術(shù)人員、爆破工、安全員。()(0.2分)5-2.投藥船離開(kāi)投放藥包的地點(diǎn)前，潛水員必須嚴(yán)格檢查船底、船舵、螺旋槳、纜繩和其他附屬物是否掛有藥包、導(dǎo)線等。()(0.2分)5-3.捆扎藥包和連接加重物，應(yīng)在()進(jìn)行，并應(yīng)捆扎牢固。(0.2分)C、方便投放處5-4.藥包脫開(kāi)沙包后，潛水員應(yīng)采取的措施是()。(0.4分)A、用藥包的電線綁附其他藥包B、用藥包的電線捆綁沙包C、通知水面再送沙包加重壓住藥包D、將藥包送上投藥船加工再用6-1.鉆機(jī)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人及維修鉆機(jī)人員維修時(shí)不認(rèn)真，忘了安裝傳動(dòng)軸防護(hù)罩是發(fā)生事故的原因之一。()(0.2分)6-2.鉆機(jī)作業(yè)時(shí)，傳動(dòng)軸無(wú)防護(hù)罩，李某不慎被鉆機(jī)咬住工發(fā)生的直接原因。()(0.2分)6-3.鉆機(jī)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人張某應(yīng)負(fù)事故的()。(0.2分)6-4.上述事故的發(fā)生，按規(guī)定由()負(fù)責(zé)上報(bào)當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督管理部門。(0.4分)(0.2分)行通告即可。()(0.2分)分)A、對(duì)船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人處以3000元以上2萬(wàn)元以下罰款B、對(duì)大副處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款C、對(duì)船長(zhǎng)處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款B、活動(dòng)內(nèi)容C、活動(dòng)人員名單D、活動(dòng)區(qū)域8.19.背景資料：某年某月某日，打樁船在某地進(jìn)行水上沉樁施工，移樁時(shí)，大鉤掛在樁架第三層，一名原來(lái)一直在陸地施工的架子工看后，乘坐電梯到三搖晃，大鉤撞在架子工拉住龍口的手上，當(dāng)即造成右手食指8-1.造成此次事故的原因是架子工站位不當(dāng)。()(0.2分)答案：A8-2.項(xiàng)目部是否對(duì)轉(zhuǎn)崗的架子工進(jìn)行安全教育與此次事故沒(méi)有因果關(guān)系。()(0.2分)8-3.水上沉樁作業(yè)區(qū)應(yīng)(),非作業(yè)人員或非作業(yè)船舶不得進(jìn)入沉樁作業(yè)區(qū)。(0.2A、設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志B、安排警戒船警戒C、有專人晝夜警戒8-4.系解吊扣或在樁架臨邊作業(yè)時(shí)，必須()。(0.4分)A、搭設(shè)操作平臺(tái)B、使用舢板或浮筒C、正確佩戴和使用安全帶D、正確使用救生水圈到位。9-1.操作員孔某是該單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。()(0.2分)9-2.造成這一事故的主要原因之一是未制定安全生產(chǎn)責(zé)任制和相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章()(0.2分)9-3.對(duì)該事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任的是()。(0.2分)9-4.人員進(jìn)人攪拌機(jī)內(nèi)清理廢料，應(yīng)在設(shè)備操作處懸掛的警示標(biāo)志是()。(0.4分)B、當(dāng)心觸電D、當(dāng)心機(jī)械傷人D、坑底以下6m11-1.潛水作業(yè)過(guò)程中，水深大于24m或減壓時(shí)間超過(guò)20min,在水下不能安全減壓時(shí)，潛水現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有可使用的減壓艙。()(0.2分)11-2.須執(zhí)行減壓程序的潛水作業(yè)，潛水員可自由選擇減壓方案。()(0.2分)11-3.潛水從業(yè)單位應(yīng)根據(jù)不同的潛水裝具和潛水作業(yè)內(nèi)容，組成潛水作業(yè)隊(duì)。重潛作業(yè)時(shí)，潛水隊(duì)組成不得少于()。(0.2分)12-1.沉箱傾倒沉沒(méi)是造成S號(hào)半潛駁艉部下沉坐底的直接原因。()(0.2分)潛駁設(shè)計(jì)性能和()的安全要求。(0.4分)13-1.在帶纜作業(yè)中，水手張某跌入江中是該事故的直接原因。()(0.2分)沒(méi)有及時(shí)采取相應(yīng)安全措施，且繼續(xù)使用存在安全隱患的船舶，是造的間接原因。()(0.2分)13-3.船舶進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)()內(nèi)容進(jìn)行檢查。(0.2分)A、船舶證書、船員健康證B、船舶證書、船員資格證書C、船員學(xué)歷證書、船舶安全狀況D、船員資格證書、船員健康證13-4.航道整治工程項(xiàng)目部租賃的交通船應(yīng)按要求配置消防、救生、通信設(shè)施，所有的救生器材應(yīng)以()進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(0.4分)B、橙黃色能部門負(fù)責(zé)人和所屬工區(qū)主任或工班長(zhǎng)任組員14-2.該項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)持水運(yùn)B類安全生產(chǎn)考核合格證上崗。()(0.2分)B、錯(cuò)誤14-3.項(xiàng)目經(jīng)理每月現(xiàn)場(chǎng)帶班時(shí)間應(yīng)()(0.2分)A、≥本月工作日的25%B、<本月工作日的25%C、≥本月施工時(shí)間的80%D、<本月施工時(shí)間的80%14-4.該類工程安全費(fèi)用提取比例為()(0.4分)土全部對(duì)方電纜溝溝壁上方，超出電纜溝承載要求。13時(shí)帶班員陳某安排4名施工人員進(jìn)入溝底敷設(shè)玻璃鋼管。15時(shí)40分，電纜溝發(fā)生坍塌，將4名施工人員埋人土15-1.造成這一事故的主要原因之一是施工員張某