智慧交通的意義與概念

[導讀][導讀]圍內“才智城市“建設開展的如火如荼，“才智城市“所涵蓋的領域范圍普及城市圍內“才智城市“建設開展的如火如荼，“才智城市“所涵蓋的領域范圍普及城市力、政務治理、應急、醫(yī)療、教育等。力、政務治理、應急、醫(yī)療、教育等。才智城市是城市進展的必定趨勢才智城市的起源-數(shù)字地球。1998年1月，時任美國副總統(tǒng)戈爾在一次演講中首次提出了“數(shù)字地球“的概念。戈爾指出：我們需要一個“數(shù)字地球“，即化表示的虛擬地球。“數(shù)字城市“是“數(shù)字地球“的重要組成局部，是“數(shù)字地球“階段。數(shù)字化是初級階段，但數(shù)據(jù)還未有效分類和治理，不能稱之為信息。信存儲和治理，成為有效的資源。隨著傳感網等互聯(lián)互通技術的消滅與應用，城市信息化正朝著智能化方向進展。人類社會由“體力時代“向“物力時代“、再向“智力時代“的進化進展，是文明網絡社會過渡。城市也的必定方向。8M2009128桌會議，IBMCEO略定義大致為：將感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、建筑、大壩、油氣管道等云計算寬帶網絡等興技術領域。于是這一概念快速升溫，并上升為美國國家長期進展戰(zhàn)略。才智城市=數(shù)字城市+物聯(lián)網+云計算。中國科學院、中國工程院院士李德與云計算三個概念的融合。才智城市的理念是把傳感器裝備到城市生活中的各數(shù)字城市與城市系統(tǒng)整合。才智城市是城市全面數(shù)字化根底之上建立的可視化上建立網絡化的城市信息治理平臺與綜合決策支撐平臺。交通是經濟進展的動脈，才智交通是才智城市的重要構成才智城市目前包括才智交通、才智安防、才智能源、才智教育、才智醫(yī)療、圍內“才智城市“建設開展的如火如荼，“才智城市“所涵蓋的領域范圍普及城市生活的方方面面，已經逐步涉及到城市運營治理的各個系統(tǒng)，如交通、安防、電力、政務治理、應急、醫(yī)療、教育等。在才智城市的目標拆分與落地時，被落實為才智醫(yī)療、才智生產、才智交通、才智政府等比較或許念的細分領域。城市建設，交通先行。交通是經濟進展的動脈，才智交通是才智城市建設的重要構成局部。城市化進程的加快導致交通問題日益突為世界各國面臨的共同難題，無論是興旺國家，還是進展中國家，都毫無例外通參與者綜合起來系統(tǒng)考慮，充分利用信息技術、數(shù)據(jù)通信傳輸技術、電子傳術的集成及應用，使人、車、路之間的相互作用關系以的方式呈現(xiàn)出來，這種解決交通問題的方式就是智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡稱ITS)是指將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、衛(wèi)星導航與定位技術、電子掌握技術運輸效率、保障交通安全、改善交通運輸環(huán)境和提高能源利用效率。這里的“人“是指一切與交通運輸系統(tǒng)有關的人，包括交通治理者、操作者和參與者;“車“包括各種運輸方式的運載工具;“路“包括各種運輸方式的通路、航線?！爸悄堋笆荌TS進展才智交通是政務智能化、交通信息化的進展趨勢代表的智能化解決方案的治理設施建設，緩解交通壓力?！笆琛熬褪侵赋浞职l(fā)揮統(tǒng)的效率。過去傳統(tǒng)的解決方法即承受加大根底設施建設投資，大力進展道路小，導致近年來北京、廣州等城市相繼實行了汽車“限購“、“限牌“政策，寄期望專家也呼吁“堵“不如“疏“，進展才智交通是提高交通運輸效率，解決交通擁節(jié)約了能源。車聯(lián)網是才智交通的進展動向，產業(yè)迎來政策機遇期1999的快速進展，與智能交通交匯融合，產生了智能交通行業(yè)的動向-車聯(lián)網。智能終端車與城市之間實時聯(lián)網，實現(xiàn)信息互聯(lián)互通，從而對車、人、物、路、位臵等進展有效的智能監(jiān)控、調度、治理的網絡系統(tǒng)。只與“人-車“相關的局部在國外叫車載信息效勞系統(tǒng)(Telematics)，也就是“狹義“的汽車物聯(lián)網。Telematics是以無線語音、數(shù)字通信和衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)為平臺，通過定位系統(tǒng)和無線通聯(lián)網(金融交易、聞、電子郵件等)效勞的綜合信息效勞系統(tǒng)。多個攝像頭、麥克風超聲波雷達，以及很多其他裝備。目前，一輛一般轎車約100200將配備有車載計算機、GPS機系統(tǒng)對整個世界的感知與掌握力量。方案領域?！?012-2020年中國智能交通進展戰(zhàn)略》馬上出臺，智能交通產業(yè)投資與201273181院和北京市交通委員會主辦的第三屆智能運輸大會(ITSCC)在北京召開，大會期間交通運輸部科技司的相關負責人第一次公開解析了《2012-2020能交通進展戰(zhàn)略》?！稇?zhàn)略》提出，到2020是：根本形成適應現(xiàn)代交通運輸業(yè)進展要求的智能交通體系，實現(xiàn)跨區(qū)域、大為本世紀中葉實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化打下堅實根底。具體目標為，全面提升城市交通治理和效勞水平;有效提高大路交通安全和出行牢靠性