發(fā)動機(jī)的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)考核試卷

發(fā)動機(jī)的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估學(xué)生對發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的理解程度，包括系統(tǒng)的組成、工作原理、冷卻液的作用以及常見故障和維修方法等。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動機(jī)冷卻液的主要作用是：（）

A.增加發(fā)動機(jī)功率

B.降低發(fā)動機(jī)溫度

C.提高發(fā)動機(jī)效率

D.減少發(fā)動機(jī)磨損

2.冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中流動的主要方式是：（）

A.自然對流

B.強(qiáng)制對流

C.壓力循環(huán)

D.以上都是

3.冷卻液的顏色主要是為了：（）

A.起裝飾作用

B.提高散熱效率

C.利于檢測泄漏

D.防止腐蝕

4.冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)該低于：（）

A.0℃

B.10℃

C.20℃

D.30℃

5.冷卻液沸點(diǎn)通常在：（）

A.100℃以下

B.100℃左右

C.110℃以上

D.120℃以上

6.冷卻液中的防凍劑主要成分是：（）

A.乙二醇

B.食鹽

C.硼砂

D.以上都是

7.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要組成部分不包括：（）

A.水泵

B.散熱器

C.冷卻液

D.燃油泵

8.發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，首先應(yīng)該檢查的是：（）

A.冷卻液液位

B.水泵工作狀態(tài)

C.散熱器清潔度

D.發(fā)動機(jī)負(fù)荷

9.冷卻液泄漏的主要原因有：（）

A.水泵密封不良

B.散熱器破裂

C.發(fā)動機(jī)缸體裂紋

D.以上都是

10.冷卻液更換的周期通常是：（）

A.每年一次

B.每兩年一次

C.每三年一次

D.每四年一次

11.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器主要作用是：（）

A.控制冷卻液流量

B.控制冷卻液溫度

C.控制冷卻液壓力

D.控制冷卻液流動速度

12.冷卻液溫度過高可能導(dǎo)致：（）

A.發(fā)動機(jī)功率下降

B.發(fā)動機(jī)磨損加劇

C.發(fā)動機(jī)內(nèi)部腐蝕

D.以上都是

13.冷卻液溫度過低可能導(dǎo)致：（）

A.發(fā)動機(jī)功率下降

B.發(fā)動機(jī)磨損加劇

C.發(fā)動機(jī)內(nèi)部腐蝕

D.以上都是

14.冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的主要動力來源是：（）

A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B.水泵

C.散熱器

D.以上都是

15.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱主要作用是：（）

A.儲存冷卻液

B.調(diào)節(jié)冷卻液溫度

C.排出空氣

D.以上都是

16.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥主要用于：（）

A.排出冷卻液

B.排出空氣

C.控制冷卻液流量

D.控制冷卻液溫度

17.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器通常由什么材料制成：（）

A.鋁

B.銅

C.銅鋁合金

D.以上都是

18.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵通常采用什么類型：（）

A.葉片泵

B.輪泵

C.渦輪泵

D.以上都是

19.發(fā)動機(jī)冷卻液泄漏的常見部位包括：（）

A.水泵接口

B.散熱器接口

C.發(fā)動機(jī)缸體接口

D.以上都是

20.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器溫度升高時(shí)，閥門：（）

A.關(guān)閉

B.打開

C.不動

D.無法確定

21.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵一般安裝在：（）

A.發(fā)動機(jī)前端

B.發(fā)動機(jī)后端

C.發(fā)動機(jī)側(cè)面

D.發(fā)動機(jī)下方

22.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的散熱器通常安裝在：（）

A.發(fā)動機(jī)前端

B.發(fā)動機(jī)后端

C.發(fā)動機(jī)側(cè)面

D.發(fā)動機(jī)下方

23.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱通常安裝在：（）

A.發(fā)動機(jī)前端

B.發(fā)動機(jī)后端

C.發(fā)動機(jī)側(cè)面

D.發(fā)動機(jī)下方

24.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥通常安裝在：（）

A.水泵出口

B.水泵進(jìn)口

C.散熱器出口

D.散熱器進(jìn)口

25.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器通常安裝在：（）

A.水泵出口

B.水泵進(jìn)口

C.散熱器出口

D.散熱器進(jìn)口

26.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇通常安裝在：（）

A.散熱器前端

B.散熱器后端

C.散熱器側(cè)面

D.散熱器下方

27.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液液位傳感器通常安裝在：（）

A.水泵出口

B.水泵進(jìn)口

C.散熱器出口

D.散熱器進(jìn)口

28.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水溫傳感器通常安裝在：（）

A.水泵出口

B.水泵進(jìn)口

C.散熱器出口

D.散熱器進(jìn)口

29.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液壓力傳感器通常安裝在：（）

A.水泵出口

B.水泵進(jìn)口

C.散熱器出口

D.散熱器進(jìn)口

30.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器開啟溫度通常在：（）

A.80℃

B.90℃

C.100℃

D.110℃

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的主要功能包括：（）

A.幫助發(fā)動機(jī)散熱

B.防止發(fā)動機(jī)過熱

C.防止冷卻液蒸發(fā)

D.減少發(fā)動機(jī)磨損

2.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵通常有哪些類型：（）

A.葉片泵

B.輪泵

C.渦輪泵

D.離心泵

3.散熱器的主要部件包括：（）

A.水道

B.管片

C.防塵網(wǎng)

D.通風(fēng)孔

4.冷卻液泄漏的可能原因有：（）

A.水泵密封不良

B.散熱器管路破裂

C.冷卻液液位過高

D.發(fā)動機(jī)缸體裂紋

5.冷卻液更換時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括：（）

A.選擇合適的冷卻液

B.更換時(shí)注意清潔

C.更換過程中防止污染

D.更換后檢查液位

6.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器工作原理包括：（）

A.根據(jù)溫度變化調(diào)節(jié)閥門開度

B.控制冷卻液流動路徑

C.控制發(fā)動機(jī)冷卻液溫度

D.防止冷卻液溫度過低

7.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱的作用有：（）

A.儲存冷卻液

B.調(diào)節(jié)冷卻液溫度

C.排出系統(tǒng)中的空氣

D.防止冷卻液過熱

8.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥的作用包括：（）

A.排出系統(tǒng)中的空氣

B.防止冷卻液沸騰

C.調(diào)節(jié)冷卻液流量

D.防止冷卻液泄漏

9.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇主要作用有：（）

A.增強(qiáng)空氣流動

B.提高散熱效率

C.防止冷卻液溫度過高

D.降低發(fā)動機(jī)噪音

10.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液液位傳感器的作用有：（）

A.檢測冷卻液液位

B.控制冷卻液循環(huán)

C.預(yù)警冷卻液不足

D.調(diào)節(jié)冷卻液溫度

11.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水溫傳感器的作用有：（）

A.檢測發(fā)動機(jī)水溫

B.控制冷卻液循環(huán)

C.預(yù)警發(fā)動機(jī)過熱

D.調(diào)節(jié)冷卻液流量

12.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液壓力傳感器的作用有：（）

A.檢測冷卻液壓力

B.控制冷卻液循環(huán)

C.預(yù)警冷卻液泄漏

D.調(diào)節(jié)冷卻液溫度

13.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器故障可能導(dǎo)致：（）

A.發(fā)動機(jī)過熱

B.發(fā)動機(jī)功率下降

C.冷卻液溫度過低

D.冷卻液循環(huán)不暢

14.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵故障可能導(dǎo)致：（）

A.冷卻液循環(huán)不暢

B.發(fā)動機(jī)過熱

C.冷卻液壓力過低

D.發(fā)動機(jī)功率下降

15.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的散熱器故障可能導(dǎo)致：（）

A.散熱效率降低

B.發(fā)動機(jī)過熱

C.冷卻液泄漏

D.發(fā)動機(jī)功率下降

16.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱故障可能導(dǎo)致：（）

A.冷卻液不足

B.冷卻液溫度過高

C.冷卻液循環(huán)不暢

D.發(fā)動機(jī)過熱

17.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥故障可能導(dǎo)致：（）

A.冷卻液溫度過高

B.冷卻液循環(huán)不暢

C.冷卻液泄漏

D.發(fā)動機(jī)功率下降

18.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇故障可能導(dǎo)致：（）

A.散熱效率降低

B.發(fā)動機(jī)過熱

C.冷卻液泄漏

D.發(fā)動機(jī)功率下降

19.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液液位傳感器故障可能導(dǎo)致：（）

A.冷卻液不足

B.冷卻液循環(huán)不暢

C.冷卻液泄漏

D.發(fā)動機(jī)過熱

20.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水溫傳感器故障可能導(dǎo)致：（）

A.發(fā)動機(jī)功率下降

B.冷卻液循環(huán)不暢

C.冷卻液泄漏

D.發(fā)動機(jī)過熱

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的核心部件是______。

2.冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中通過______進(jìn)行循環(huán)。

3.冷卻液的沸點(diǎn)通常高于______℃。

4.冷卻液的冰點(diǎn)通常低于______℃。

5.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵通常通過______驅(qū)動。

6.冷卻液泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)______。

7.冷卻液的更換周期通常為______年。

8.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的散熱器主要通過______散熱。

9.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱位于______。

10.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器位于______。

11.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥通常位于______。

12.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇通常位于______。

13.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液液位傳感器通常連接到______。

14.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水溫傳感器通常連接到______。

15.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液壓力傳感器通常連接到______。

16.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器開啟溫度通常在______℃。

17.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇開啟溫度通常在______℃。

18.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵轉(zhuǎn)速通常與______成正比。

19.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速通常與______成正比。

20.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器故障會導(dǎo)致______。

21.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵故障會導(dǎo)致______。

22.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的散熱器故障會導(dǎo)致______。

23.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱故障會導(dǎo)致______。

24.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥故障會導(dǎo)致______。

25.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇故障會導(dǎo)致______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的目的是為了提高發(fā)動機(jī)的功率。（）

2.冷卻液的沸點(diǎn)越高，其散熱效果越好。（）

3.冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中主要通過自然對流進(jìn)行循環(huán)。（）

4.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵負(fù)責(zé)將冷卻液從散熱器泵回到發(fā)動機(jī)。（）

5.冷卻液泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，但不會影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。（）

6.冷卻液的更換周期與車輛的使用年限無關(guān)。（）

7.散熱器的主要作用是增加冷卻液的溫度。（）

8.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器可以防止冷卻液過熱。（）

9.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱可以防止冷卻液沸騰。（）

10.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥可以防止冷卻液溫度過低。（）

11.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇只在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作。（）

12.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液液位傳感器可以控制冷卻液的循環(huán)。（）

13.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水溫傳感器可以直接顯示發(fā)動機(jī)的溫度。（）

14.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器故障會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。（）

15.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵故障會導(dǎo)致冷卻液壓力過低。（）

16.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的散熱器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。（）

17.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的膨脹水箱故障會導(dǎo)致冷卻液不足。（）

18.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的空氣排除閥故障會導(dǎo)致冷卻液泄漏。（）

19.冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。（）

20.發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液液位傳感器故障會導(dǎo)致冷卻液溫度過低。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請?jiān)敿?xì)解釋發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的工作原理，并說明冷卻液在其中扮演的角色。

2.闡述冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中各個(gè)主要部件（水泵、散熱器、膨脹水箱等）的作用及其相互之間的關(guān)系。

3.分析冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中可能遇到的常見故障，以及相應(yīng)的解決方法。

4.結(jié)合實(shí)際案例，討論如何選擇合適的冷卻液以及更換冷卻液的正確步驟。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

一輛小型轎車在行駛過程中，儀表盤上的冷卻液溫度警告燈突然亮起，同時(shí)駕駛員感覺到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有異常高溫。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，散熱器冷卻液液位過低。請分析可能導(dǎo)致液位過低的原因，并提出相應(yīng)的維修措施。

2.案例題：

某中型貨車在長途行駛后，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重過熱現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)散熱器部分管片損壞，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。請描述如何評估散熱器的損壞程度，以及如何進(jìn)行修復(fù)或更換散熱器的操作流程。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.B

3.C

4.A

5.C

6.A

7.D

8.B

9.D

10.B

11.B

12.D

13.B

14.B

15.C

16.A

17.B

18.A

19.D

20.B

21.A

22.B

23.D

24.A

25.A

二、多選題

1.A,B,D

2.A,B,C

3.A,B,C

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C

8.A,B

9.A,B,C

10.A,B,C

11.A,B,C

12.A,B,C

13.A,B,D

14.A,B,C

15.A,B,C

16.A,B,D

17.A,B,D

18.A,B,C

19.A,B,C

20.A,B,D

三、填空題

1.水泵

2.水泵

3.110

4.-40

5.發(fā)動機(jī)皮帶

6.過熱

7.2

8.對流

9.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)

10.水泵出口

11.散熱器出口

12.散熱器

13.傳感器線路

14.發(fā)動機(jī)艙

15.水泵出口

16.90

1