機(jī)械運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)清單】（解析版）-2024-2025學(xué)年北師版八年級(jí)物理上學(xué)期專項(xiàng)復(fù)習(xí)

專題02機(jī)械運(yùn)動(dòng)

考點(diǎn)清單

一、運(yùn)動(dòng)與靜止

i.參照物與機(jī)械運(yùn)動(dòng)

（1）要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要先選定一個(gè)物體作參照，這個(gè)被選定的物體叫作參照物。

相對(duì)于參照物，某物體的位置發(fā)生了變化，就說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)的；位置沒(méi)有變化，就說(shuō)它是靜止的。

（2）一個(gè)物體是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的，與所選的參照物有關(guān),選不同的參照物，對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述有

可能不同，所以運(yùn)動(dòng)具有相對(duì)性。參照物是可以任意選擇的，在研究具體問(wèn)題時(shí)，要根據(jù)問(wèn)題的需要和

研究的方便選取。

（3）一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置發(fā)生變化，叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。

2.直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)

（1）物體的運(yùn)動(dòng)路線多種多樣，路線是直線的運(yùn)動(dòng)叫作直線運(yùn)動(dòng)。

（2）物體的運(yùn)動(dòng)路線是曲線的運(yùn)動(dòng)叫作曲線運(yùn)動(dòng)。

二、長(zhǎng)度及其測(cè)量

1.長(zhǎng)度的單位及其換算

（1）長(zhǎng)度的國(guó)際單位是米，用符號(hào)表示為m。

（2）lkm=1000m,lm=10dm=100cm=1000mm=106um=109nm?

（3）光年是長(zhǎng)度的單位。

2.刻度尺的使用規(guī)則

（1）一選：測(cè)量前根據(jù)實(shí)際需要選擇測(cè)量工具；

（2）二看：觀察刻度尺的量程、分度值和零刻線的位置,確定一次測(cè)量的最大值和測(cè)量能達(dá)到的準(zhǔn)確程度；

（3）三放：刻度尺要與被測(cè)長(zhǎng)度平行或重合,刻度線要緊貼被測(cè)物體，被測(cè)長(zhǎng)度的一端要與刻度尺的零

刻線（若零刻線已磨損，則選擇刻度尺上另一完好的刻度線）對(duì)齊；

（4）四讀：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，且正對(duì)刻度線，并估讀到分度值的下一位，被測(cè)物體的長(zhǎng)度就為

物體兩端讀數(shù)之差；

（5）五記：記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，要寫(xiě)出數(shù)字和單位，測(cè)量結(jié)果是由數(shù)字和單位組成的，其中數(shù)字部分應(yīng)

由準(zhǔn)確值（由刻度尺的分度值決定）加上一位估計(jì)值組成。

3.誤差和錯(cuò)誤的區(qū)別

誤差使用正確測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量時(shí)，測(cè)量值與真實(shí)值間的差異

誤差與錯(cuò)錯(cuò)誤是指由于實(shí)驗(yàn)方法不正確或?qū)嶒?yàn)時(shí)違反操作而造成誤差不是錯(cuò)誤，而誤差是不能絕對(duì)

誤區(qū)別的，錯(cuò)誤是應(yīng)該能夠避免的避免的，但可通過(guò)分析誤差產(chǎn)生的

原因來(lái)想辦法減小誤差

誤差種類產(chǎn)生原因特點(diǎn)減小誤差的方法

系統(tǒng)誤差實(shí)驗(yàn)儀器本身不精確、實(shí)驗(yàn)方法粗若偏大，每次偏大；選用精密儀器，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，完

略、實(shí)驗(yàn)原理不完善等產(chǎn)生的誤差若偏小，每次偏小善實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)原理等辦法減小誤差

偶然誤差由于各種因素對(duì)測(cè)量的人、測(cè)量?jī)x有時(shí)偏大、有時(shí)偏通過(guò)多次測(cè)量取平均值的辦法減小

器和測(cè)量物體影響而產(chǎn)生的誤差小誤差

4.減小誤差的方法

（1）多次測(cè)量求平均值；（2）選用精密測(cè)量工具；（3）改進(jìn)測(cè)量方法。

三、比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢

1.時(shí)間的測(cè)量

（1）時(shí)間通常用符號(hào)上表示。在國(guó)際單位制中，時(shí)間的基本單位是秒（s）。

（2）lh=3600s,lmin=60s,lms=10-3So

2.停表的認(rèn)識(shí)與讀數(shù)

（1）認(rèn)識(shí)表盤(pán)

①小表盤(pán)：代表分鐘，一共表min,平均分成30小格，每一小格代表0.5min,也就是30s。

②大表盤(pán)：代表秒鐘，一共表s,平均分成300小格，每一小格代表0.1s。

（2）讀數(shù)方法

讀數(shù)為小盤(pán)的分鐘數(shù)+大盤(pán)的秒鐘數(shù)。先讀小盤(pán)的示數(shù)，它的單位是分鐘，看上面的示數(shù)可知每分鐘分

為前半分鐘和后半分鐘。再讀大盤(pán)示數(shù)，它的單位是秒鐘。

如果小表盤(pán)指針指到前半分鐘，則秒鐘讀數(shù)不能超過(guò)30s,再看大表盤(pán)示數(shù)，如果指針指到不足30s的地方，

就直接讀數(shù)；如果指針指到超過(guò)30s的地方，則用讀數(shù)減去30s,為秒針實(shí)際讀數(shù)。

如果小表盤(pán)指針指到后半分鐘，則秒鐘讀數(shù)一定超過(guò)30s,再看大表盤(pán)示數(shù)，如果指針指到超過(guò)30s的地方，

就直接讀數(shù)；如果指針指到不足30s的地方，則用讀數(shù)加上30s,為秒針實(shí)際讀數(shù)。

3.速度

（1）路程與通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比叫作速度。

（2）速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。通過(guò)比較速度的大小，就能判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢。

（3）公式：v=—；單位：基本單位：米每秒（m/s或m?s7）；換算關(guān)系：lm/s=3.6km/h。

四、平均速度

（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體在直線路徑上以恒定速度進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。在這種運(yùn)動(dòng)中，物體的速度（即單位時(shí)

間內(nèi)通過(guò)的距離）保持不變。

（2）平均速度是描述物體運(yùn)動(dòng)平均快慢程度的物理量;平均速度等于運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程

與通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值；

（3）平均速度：公式vq（v指平均速度，s是路程，t是時(shí)間）。

五、平均速度的測(cè)量

1.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

（1）實(shí)驗(yàn)原理：丫=旦O

t

（2）實(shí)驗(yàn)器材：長(zhǎng)木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬片。

（3）實(shí)驗(yàn)方法：取相等的路程，測(cè)出每段路程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，進(jìn)行比較。

（4）實(shí)驗(yàn)步驟：

①在斜面上用刻度尺將路程分為相等的兩段si和S2,并標(biāo)記A、B、C；

②將金屬片放在B點(diǎn)，測(cè)出小車從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間tB,則ti=tB；

③將金屬片放在C點(diǎn)，測(cè)出小車從A點(diǎn)滑至C點(diǎn)的時(shí)間tc,則t2=tc-tB；

④計(jì)算出SI、S2兩段的速度VI、V2o

（5）設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格

路程（m）運(yùn)動(dòng)時(shí)間（s）速度

上半段§1=*1=

下半段$2=t2=1'2=

2.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：按照設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟操作即可。

實(shí)驗(yàn)突破

一、實(shí)驗(yàn)測(cè)量平均速度

1.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

(1)實(shí)驗(yàn)原理：V=s/to

(2)實(shí)驗(yàn)器材：長(zhǎng)木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬片。

(3)實(shí)驗(yàn)方法：取相等的路程，測(cè)出每段路程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，進(jìn)行比較。

(4)實(shí)驗(yàn)步驟：

①在斜面上用刻度尺將路程分為相等的兩段S1和S2,并標(biāo)記A、B、C；

②將金屬片放在B點(diǎn)，測(cè)出小車從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間tB,則ti=tB；

③將金屬片放在C點(diǎn)，測(cè)出小車從A點(diǎn)滑至C點(diǎn)的時(shí)間tc,則t2=tc-tB；

④計(jì)算出Si、S2兩段的速度VI、V2o

(5)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格

路程(m)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)速度(m-s-1)

上半段S1=*1=門(mén)=

下半段$2=t2=￥2=

2.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：按照設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟操作即可。

3.測(cè)量工具：刻度尺和秒表測(cè)平均速度。

4.實(shí)驗(yàn)的斜面選擇

測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)，斜面應(yīng)選擇較小的坡度，這一設(shè)計(jì)選擇的主要目的是為了便于測(cè)量時(shí)間。

5-實(shí)驗(yàn)誤差分析

(1)時(shí)間測(cè)量的誤差：實(shí)驗(yàn)中使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，若小車過(guò)了起點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間偏小，

從而使得測(cè)得的平均速度偏大。

(2)若小車到達(dá)金屬片位置后還沒(méi)有停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間偏大，使得測(cè)得的平均速度偏小。

二、測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)分段平均速度

實(shí)驗(yàn)方法：取相等的路程，測(cè)出每段路程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，進(jìn)行比較。

實(shí)驗(yàn)步驟：

①在斜面上用刻度尺將路程分為相等的兩段S1和S2,并標(biāo)記A、B、C；

②將金屬片放在B點(diǎn)，測(cè)出小車從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間tB,則ti=tB；

③將金屬片放在C點(diǎn)，測(cè)出小車從A點(diǎn)滑至C點(diǎn)的時(shí)間tc,則t2=tC-tB；

④計(jì)算出Si、S2兩段的速度VI、V2o

即時(shí)練習(xí)

【練習(xí)1]（2024?福建中考）“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”出自《望天門(mén)山》。就此詩(shī)句而言，

若認(rèn)為站在帆船上的人是靜止的，所選的參照物是（）

A.青山B.江岸C.帆船D.太陽(yáng)

【答案】C

【解析】人和帆船沒(méi)有發(fā)生位置的改變，青山、江岸、太陽(yáng)與帆船發(fā)生了位置的改變，所以認(rèn)為站在帆

船上的人是靜止的，所選的參照物是帆船，故A、B、D不符合題意，C符合題意；

故選：Co

【練習(xí)2]（2024?自貢中考）2024年3月20日，我國(guó)鵲橋二號(hào)中繼星由長(zhǎng)征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭在文昌航

天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，共同升空過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.以鵲橋二號(hào)為參照物，長(zhǎng)征八號(hào)是靜止的

B.以地球?yàn)閰⒄瘴?，鵲橋二號(hào)是靜止的，長(zhǎng)征八號(hào)是運(yùn)動(dòng)的

C.以月球?yàn)閰⒄瘴铮o橋二號(hào)是靜止的，長(zhǎng)征八號(hào)是運(yùn)動(dòng)的

D.以太陽(yáng)為參照物，鵲橋二號(hào)是運(yùn)動(dòng)的，長(zhǎng)征八號(hào)是靜止的

【答案】A

【解析】A.共同升空過(guò)程中，以鵲橋二號(hào)為參照物，長(zhǎng)征八號(hào)的位置不變，是靜止的，故A正確；

B.以地球?yàn)閰⒄瘴?鵲橋二號(hào)的位置是改變的，是運(yùn)動(dòng)的，長(zhǎng)征八號(hào)位置也是改變的，是運(yùn)動(dòng)的，故B

錯(cuò)誤;

C.以月球?yàn)閰⒄瘴?鵲橋二號(hào)和長(zhǎng)征八號(hào)位置是改變的，是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤;

D.以太陽(yáng)為參照物,鵲橋二號(hào)和長(zhǎng)征八號(hào)的位置都改變，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

故選：Ao

【練習(xí)31下列物體中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（

A.拋出后正在空中飛行的排球B.繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的北斗衛(wèi)星

C.在平直的軌道上快慢不變運(yùn)動(dòng)的火車D.從高處墜落的物體

【答案】C

【解析】A、拋出后正在空中飛行的排球，運(yùn)動(dòng)速度和方向不斷發(fā)生變化，因此不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A

錯(cuò)誤;

B、繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的北斗衛(wèi)星，速度不變，但運(yùn)動(dòng)方向不斷變化，因此不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤;

C、在平直軌道上快慢不變地前進(jìn)著的火車，其運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生變化，因此是勻速直線運(yùn)動(dòng),

故C正確；

D、從高處正在墜落的物體，速度逐漸增大.因此不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選：Co

【練習(xí)4]下列現(xiàn)象中屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A.緩慢爬行的蝸牛B.生機(jī)盎然的草叢C.蟲(chóng)身上的露珠D.透過(guò)樹(shù)叢的光束

【答案】A

【解析】A.蝸牛在緩慢的爬行，位置發(fā)生了變化,是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A符合題意;

B.生機(jī)盎然的草叢是植物的生長(zhǎng)，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；

C.蟲(chóng)身上的露珠是水蒸氣液化形成的，是物態(tài)變化現(xiàn)象，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意;

D.透過(guò)樹(shù)叢的光束是光現(xiàn)象，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。

故選：Ao

【練習(xí)5]（2024?齊齊哈爾中考）如圖所示，小軍完成學(xué)習(xí)任務(wù)后，將物理課本放在桌面上，請(qǐng)你結(jié)合物

理課本的寬度，估算桌面AB邊的長(zhǎng)度約為（）

A.10cmB.30cmC.60cmD.100cm

【答案】c

【解析】物理書(shū)本的寬度大約為20cm,從圖中可知，桌面的寬度是物理書(shū)寬度的3倍，故桌面的邊長(zhǎng)約

為3X20cm=60cm1,

故選：Co

【練習(xí)6】如圖所示，聰聰同學(xué)用毫米刻度尺對(duì)一長(zhǎng)方形物塊的長(zhǎng)度做了四次測(cè)量，其中測(cè)量方法和讀數(shù)都

【答案】D

【解析】A、刻度尺沒(méi)有與被測(cè)物塊平行，故A錯(cuò)誤；

B、被測(cè)物塊沒(méi)有緊靠刻度尺有刻線的一側(cè)，故B錯(cuò)誤；

C、刻度尺放置正確，物體左側(cè)與1.00cm對(duì)齊，右側(cè)與3.85cm對(duì)齊，物體的長(zhǎng)度為3.85cm-1.00cm=

2.85cm,故C錯(cuò)誤；

D、被測(cè)物塊左側(cè)與刻度尺1.00cm刻度線對(duì)齊，并且緊靠刻線，刻度尺的分度值為1mm,其讀數(shù)為3.90cm

-L00cm=2.90cm,故D正確。

故選：D。

【練習(xí)7］如圖所示秒表顯示的時(shí)間是（）

A.445.3sB.475.3sC.25.3sD.55.3s

【答案】B

【解析】如圖中，秒表小盤(pán)的分度值是0.5min,指針在7min和8min之間，偏過(guò)中線；大盤(pán)的分度值是

0.1s,而大盤(pán)指針在55.3s,因此秒表讀數(shù)為7min55.3s,即：475.3s,

故選：Bo

【練習(xí)8】對(duì)速度公式丫卡的理解，以下說(shuō)法正確的是（）

A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度與所用時(shí)間成反比

B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度與路程成正比

C.物體單位路程所用時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)越快

D.物體單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越短，運(yùn)動(dòng)越慢

【答案】D

【解析】ABC、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度是一個(gè)不變量，與物體通過(guò)的路程和時(shí)間無(wú)關(guān)，故ABC

錯(cuò)誤；

D、由公式丫嶗可知，時(shí)間t不變，路程S越小，v越小，故D正確。

故選：D。

【練習(xí)9】做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，它們通過(guò)的路程之比為2：1,所用時(shí)間之比是3：1,則它們

的速度之比（）

A.2：3B.3：2C.1：3D.1：2

【答案】A

S甲

【解析】甲、乙的速度之比膽=里=里義2二=:更X工=Zx_l=2：3,故BCD錯(cuò)誤，A正

V乙S乙t甲S乙S乙t甲13

t乙

確。

故選：Ao

【練習(xí)10]“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔相同的

時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下這時(shí)物體的位置。如圖是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球沿水平面從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃

照片，則下列說(shuō)法正確的是（

A.從a到b,甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球短B.從a到b,甲球的平均速度比乙球大

C.甲球可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大

【答案】c

【解析】A、已知閃光燈每隔相同的時(shí)間閃亮一次，由圖可知甲球從a到b的時(shí)間為5t,乙球從a到b

的時(shí)間為3t,因此甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；

B、由圖可知從a到b,甲球與乙球運(yùn)動(dòng)的路程相同，甲球所用時(shí)間比乙球長(zhǎng)，由丫=且可知甲球的平均

t

速度比乙球小，故B錯(cuò)誤；

C、由圖可知，甲球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同，因此甲球可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D、由圖可知乙球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越來(lái)越小，由v=且可知乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越小，D錯(cuò)誤。

t

故選：Co

【練習(xí)11］（2024?揚(yáng)州中考）寧揚(yáng)城際鐵路將于2026年建成，全長(zhǎng)約58km,快車全程用時(shí)約30min,則

快車全程平均速度約為（）

A.54km/hB.77km/hC.H6km/hD.190km/h

【答案】C

【解析】已知寧揚(yáng)城際鐵路全長(zhǎng)約為58km,快車全程用時(shí)約30min=0.5h,由速度公式可求快車全程的

平均速度為：丫=旦=加也=116km/h,故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C。

t0.5h

【練習(xí)12】甲、乙兩物體，同時(shí)從同一地點(diǎn)沿直線向左運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的

是（）

A.0-2s內(nèi)甲的速度大于乙的速度B.2-4s時(shí)乙的速度大于甲的速度

C.4s時(shí)甲、乙兩物體的速度相等D.4-5s內(nèi)以甲為參照物，乙向右運(yùn)動(dòng)

【答案】D

【解析】由圖象知，甲是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明甲通過(guò)的路程與其時(shí)間成正比，即甲保持勻速直線運(yùn)

動(dòng)；前2s,乙是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，所以做勻速直線運(yùn)動(dòng)；2s后乙的位置沒(méi)有變化，所以處于靜止?fàn)顟B(tài)，

即乙是先勻速直線運(yùn)動(dòng)后靜止。

A、0?2s內(nèi)乙運(yùn)動(dòng)的路程是8m,甲運(yùn)動(dòng)的路程是小于8m,根據(jù)v=^可知：甲的速度小于乙的速度,

t

故A錯(cuò)誤；

B、2?4s內(nèi)，乙是靜止?fàn)顟B(tài)；故B錯(cuò)誤；

C、甲是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則在4s時(shí)，甲是運(yùn)動(dòng)的，而乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，速度為0,故C錯(cuò)誤；

D、4?5s內(nèi)甲向左運(yùn)動(dòng)，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，以甲為參照物，乙向右運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選：D。

【練習(xí)13］（多選）（2023秋?銅仁市江口縣期中）如圖所示是在同一條平直公路上相向而行的甲、乙兩

輛汽車運(yùn)動(dòng)的s-t圖象。分析圖象，

A.0?30s內(nèi)，兩輛汽車均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.相遇時(shí)，兩輛汽車行駛的路程均為100m

C.0?40s內(nèi)，甲車的速度為10m/sD.。?40s內(nèi)，乙車的平均速度為3.75m/s

【答案】CD

【解析】A、由圖象可知，在0-10s內(nèi)，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)；在10s后乙物體才做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以。?

30s內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)錯(cuò)誤，故A錯(cuò)誤；

B、由圖象可知，相遇時(shí)(即兩圖線相交)，甲通過(guò)的路程為400m-100m=300m,乙通過(guò)的路程為100m,

故B錯(cuò)誤；

C、由圖象可知，0?40s內(nèi)，甲的速度為：V甲=—巴=空皿=10m/s,故C正確；

t甲40s

D、由圖象可知，0?40s內(nèi)，乙的速度為：丫乙=二y=E^=3.75m/s,故D正確。

t乙40s

故選：CD。

【練習(xí)14】小明所在的小組，用如圖所示的斜面來(lái)測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止

開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。

|15:35:20|

(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式進(jìn)行測(cè)量的。除圖中提供的器材、信息，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，便于準(zhǔn)確

計(jì)時(shí)還需要有一個(gè)金屬片；同時(shí)應(yīng)使斜面坡度較o

(2)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息完成：tBC=s,VAC=m/so(第二空結(jié)果保留兩位小數(shù))

(3)實(shí)驗(yàn)前必須多次學(xué)習(xí)使用停表，并與的運(yùn)動(dòng)相配合協(xié)調(diào)，達(dá)到熟練的程度。如果讓小車過(guò)

了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均速度VAC偏。

【答案】(1)、=二??；(2)1,0.27；(3)小車，大

t,

【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中根據(jù)V=旦求出平均速度，所以實(shí)驗(yàn)原理是：V=反；實(shí)驗(yàn)中需要使用刻度尺測(cè)量

tt

斜面長(zhǎng)度，用秒表測(cè)量時(shí)間；斜面的坡度較小，小車運(yùn)動(dòng)速度較慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，便于計(jì)時(shí)；

(2)由圖中停表可得，tBC=ls；tAC=3s；圖中刻度尺的分度值為1cm,小車在AC段運(yùn)動(dòng)的距離SAC

=80.0cm=0.8m,則VAC=-^?=^-^Q0.27m/s；

XAC3s

(3)實(shí)驗(yàn)前必須多次學(xué)習(xí)使用停表，并與小車的運(yùn)動(dòng)相配合協(xié)調(diào)，達(dá)到熟練的程度；

讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)晚，故所計(jì)時(shí)間偏小，由丫=且可知，則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均

t

速度VAC偏大。

【練習(xí)15］如圖所示，某一實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有一寬度L為1.8m的跑道，假設(shè)有兩輛相同的玩具車停在跑道中線處，

玩具車的長(zhǎng)度1為0.4m,寬度d為0.2m,前后兩車間的間距Lo為1.2m。某智能機(jī)器人處于C處。如圖，

A車車頭恰好對(duì)齊CD連線(CD與跑道垂直)。

(1)若機(jī)器人沿CD通過(guò)跑道需要6s,則機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度為多少？

(2)若A、B兩車速度均為0.4m/s,從圖示位置出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)，到兩車尾通過(guò)CD連線分別需多長(zhǎng)時(shí)間？

(3)若A、B兩車速度均為0.4m/s,從圖示位置出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)機(jī)器人從C向D運(yùn)動(dòng)，試通過(guò)計(jì)

算分析，要使機(jī)器人均不與A、B兩車碰撞，則機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度的取值范圍是多少？

D

【解析】(1)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度：vi=L=L^L=0.3m/s；

116s

(2)A車尾通過(guò)CD連線的時(shí)間：tA=」-=旦典-=ls；

vA0.4m/s

2X4in+12m

B車尾通過(guò)CD連線的時(shí)間：tB=-^-^-=°--=5s;

vB0.4m/s

(3)①機(jī)器人在AB之間通過(guò)小車過(guò)道：若機(jī)器人速度最大，則應(yīng)在A車剛剛通過(guò)CD連線時(shí)到達(dá)A

車左后方，即沿CD且未過(guò)通道中線距中線0.1m處，機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)距離

s1—X(1.8m-0.2m)=0.8m,機(jī)器人的最大速度v=T~=~z~~=0.8m/st若機(jī)器人速

1222八Is

度最小，則應(yīng)在B車車頭到達(dá)CD連線之前到達(dá)B車右前方，即沿CD通過(guò)中線且距中線0.1m處，小

車B需用時(shí)9如=4s，機(jī)器人運(yùn)動(dòng)距禺52耳4A(1.8m+0.2m)=l.0m，

機(jī)器人的最小速度v,k=-=4^=0.25m/s-因此，機(jī)器人在AB之間通過(guò)小車過(guò)道，其速度的取值

」tBi4s

范圍為0.25m/s<v<0.8m/s；

②機(jī)器人在B車通過(guò)CD連線之后通過(guò)小車過(guò)道：

機(jī)器人速度最大,則應(yīng)在B車剛剛通過(guò)CD連線時(shí)到達(dá)B車左后方,即沿CD且未過(guò)通道中線距中線0.1m

處，運(yùn)動(dòng)距離S1卷Wx(L8m-0.2m)=0.8m，

機(jī)器人的最大速度v7+■=-、=0：8取=0.16m/

人tB5s

因此，機(jī)器人在B車通過(guò)CD連線之后通過(guò)小車過(guò)道，其速度的取值范圍為0m/s<v<0.16m/s。

答：(1)若機(jī)器人沿CD通過(guò)跑道需要6s,則機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度為O.3m/s；

(2)A車尾通過(guò)CD連線需要Is,B車尾通過(guò)CD連線需要5s；

(3)若A、B兩車速度均為0.4m/s,從圖示位置出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)機(jī)器人從C向D運(yùn)動(dòng)，要使機(jī)器

人均不與A、B兩車碰撞，則機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度的取值范圍是O.25m/s<v<O.8m/s或0m/s<v<0.16m/s(>

實(shí)戰(zhàn)演練

1.我國(guó)古書(shū)《套買曜》上記載有：“人在舟中閉牖（y6u,指門(mén)窗）而坐，舟行而人不覺(jué)”。其中“舟行”

和“人不覺(jué)”分別對(duì)應(yīng)的參照物是（）

A.舟、岸B.門(mén)窗、水C.岸、舟D.門(mén)窗、舟

【答案】C

【解析】舟相對(duì)于河岸發(fā)生了位置的改變，以河岸為參照物，舟是運(yùn)動(dòng)的。

“人不覺(jué)”是說(shuō)人感覺(jué)舟是靜止的（沒(méi)動(dòng)），是因?yàn)槿诉x擇了舟作為參照物，位置沒(méi)有改變，故人感覺(jué)

舟是靜止的。故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選：Co

2.（2024?牡丹江中考）2024年6月2日6時(shí)23分，嫦娥6號(hào)成功著陸在月球背面南極，如圖所示，此時(shí)，

相對(duì)于嫦娥6號(hào)靜止的是（）

A.月球南極B.地球南極C.太陽(yáng)D.中國(guó)空間站

【答案】A

【解析】A、嫦娥6號(hào)成功著陸在月球背面南極，月球南極相對(duì)于嫦娥6號(hào)，其位置不變，它是靜止的,

故A正確;

BCD、地球南極、太陽(yáng)、中國(guó)空間站相對(duì)于嫦娥6號(hào)，它們的位置都是變化的，它們是運(yùn)動(dòng)的，故BCD

錯(cuò)誤。

故選：Ao

3.下列現(xiàn)象屬于勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（)

A.中國(guó)太空站繞地球飛行B.商場(chǎng)自動(dòng)扶梯載著乘客正常上行

C.公交車進(jìn)入公交站臺(tái)D.冬奧會(huì)自由式滑雪運(yùn)動(dòng)員從空中下落

【答案】B

【解析】A、中國(guó)太空站繞地球飛行,其運(yùn)動(dòng)的軌跡不是直線，故A錯(cuò)誤;

B、商場(chǎng)自動(dòng)扶梯載著乘客正常上行,是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確;

C、公交車進(jìn)入公交站臺(tái)，速度減小,最后停止，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤;

D、冬奧會(huì)自由式滑雪運(yùn)動(dòng)員從空中下落，其運(yùn)動(dòng)的軌跡不是直線，故D錯(cuò)誤。

故選:Bo

4.2024年6月26日，搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功

發(fā)射。圖中所示的是火箭上升和此過(guò)程中航天員在艙內(nèi)的情境，下列說(shuō)法正確的是發(fā)射塔（）

城

-

三

募

Is:

一

第

A.以地面為參照物，發(fā)射塔是運(yùn)動(dòng)的

B.以發(fā)射塔為參照物，火箭是靜止的

C.以艙內(nèi)的航天員為參照物，火箭是靜止的

D.以艙內(nèi)的航天員為參照物，發(fā)射塔是靜止的

【答案】C

【解析】A、以地面為參照物，發(fā)射塔的位置沒(méi)有發(fā)生變化，發(fā)射塔是靜止的，故A錯(cuò)誤;

B、以發(fā)射塔為參照物，火箭的位置發(fā)生了變化，火箭是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；

C、以艙內(nèi)的航天員為參照物，火箭的位置沒(méi)有發(fā)生變化，火箭是靜止的，故C正確；

D、以艙內(nèi)的航天員為參照物，發(fā)射塔的位置發(fā)生了變化，發(fā)射塔是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤；

故選：Co

5.天舟貨運(yùn)飛船是為中國(guó)空間站運(yùn)送補(bǔ)給物資的飛船，人們親切地稱之為“太空快遞小哥”。如圖所示,

“天舟六號(hào)”貨運(yùn)飛船已經(jīng)與在太空運(yùn)行的中國(guó)空間站“天和核心艙”完成了自主交會(huì)對(duì)接。下列說(shuō)法

正確的是（）

A.“天舟六號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的，“天和核心艙”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的

B.“天舟六號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的，“天和核心艙”相對(duì)于地球是靜止的

C.“天舟六號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”是運(yùn)動(dòng)的

D.“天舟六號(hào)”和“天和核心艙”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的

【答案】D

【解析】“天舟六號(hào)”貨運(yùn)飛船已經(jīng)與在太空運(yùn)行的中國(guó)空間站“天和核心艙”完成了自主交會(huì)對(duì)接。

ABD、“天舟六號(hào)”和“天和核心艙”相對(duì)于地球來(lái)說(shuō)都有位置變化，所以“天舟六號(hào)”和“天和核心

艙”相對(duì)于地球都是運(yùn)動(dòng)的，故AB錯(cuò)誤、D正確。

C、“天舟六號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”來(lái)說(shuō)沒(méi)有位置變化，所以“天舟六號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”

是靜止的，故C錯(cuò)誤。

故選：D。

6.如圖所示，是利用每秒閃光10次的照相裝置拍攝到的四個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的閃光照片（圖中的黑點(diǎn)代表物體）,

其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體是（）

A.?B.?????C.?D.?

【答案】D

【解析】A、物體運(yùn)動(dòng)方向在不斷變化，不是直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、物體在相等的時(shí)間里運(yùn)動(dòng)距離不同，所以速度在變化，不是勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C、和B圖一樣，在相等的時(shí)間里運(yùn)動(dòng)距離不同，所以速度在變化，不是勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤;

D、物體的運(yùn)動(dòng)方向和速度都不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選：D。

【答案】C

【解析】A、彗星運(yùn)動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤;

B、獵豹飛奔屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C、花果飄香屬于分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故C正確;

D、蝸牛爬行屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選：Co

8.在物理學(xué)習(xí)和計(jì)算中常常要進(jìn)行單位換算，下列各式正確的是（）

A.15cm=15cmX0.01=0.15mB.15cm=15cmX0.01m=0.15m

C.15cm=15X0.01m=0.15mD.15cm=15X0.01=0.15m

【答案】C

【解析】15cm=15X0.01m=0.15m,故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選：Co

9.我們使用的九年級(jí)物理教材，它的厚度最接近（）

A.l|imB.1mmC.1cmD.1dm

【答案】c

【解析】中學(xué)生食指的寬度約1cm,九年級(jí)物理課本的厚度與此差不多，在lcm=10mm=0.1dm=10000nm

左右。

故選：Co

10.如圖是用刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度時(shí)的情景，下列說(shuō)法正確的是（）

III|||||||||llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|%

Lem56789

A.物體長(zhǎng)9.60cm,分度值為1cmB.物體長(zhǎng)9.6cm,分度值為1mm

C.物體長(zhǎng)4.60cm,分度值為1mmD.物體長(zhǎng)4.6cm,分度值為1mm

【答案】C

【解析】刻度尺上1cm之間有10小格，所以每個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度值是0.1cm

=lmm；物體左側(cè)與5.00cm對(duì)齊，右側(cè)與9.60cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度L=9.60cm-5.00cm=4.60cm,

故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選：Co

11.關(guān)于物理量的測(cè)量，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.使用任何一個(gè)測(cè)量工具時(shí)，都要先了解它的量程和分度值

B.測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，必須從刻度尺的零刻度線開(kāi)始測(cè)量，否則就會(huì)增大測(cè)量的誤差

C.測(cè)量中雖然有誤差，但只要選用更精密的測(cè)量工具，就可以減小誤差

D.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，必須在數(shù)字后面寫(xiě)上單位

【答案】B

【解析】A、為了保證測(cè)量的正確性、避免損壞測(cè)量工具，使用測(cè)量工具之前都要先了解它的量程和分

度值，故A正確；

B、使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，注意刻度尺的0刻度線是否磨損，已經(jīng)磨損的，可以從其它整刻度量

起，然后減去前面的刻度作為物體的長(zhǎng)度，故B錯(cuò)誤；

C、雖然誤差無(wú)法避免，但選用更精密的測(cè)量工具，可以減小誤差，故C正確；

D、一個(gè)正確的測(cè)量結(jié)果，必須在數(shù)字后面寫(xiě)上單位，故D正確。

故選：Bo

12.小麗用分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為3.36cm、3.37cm、3.38cm、

3.41cm,則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記作（）

A.3.37cmB.3.36cmC.3.38cmD.3.375cm

【答案】A

【解析】從題中數(shù)據(jù)可知，3.41cm與其它數(shù)據(jù)相差較大，所以3.41cm是錯(cuò)誤的，應(yīng)去掉；為減小長(zhǎng)度

測(cè)量的誤差，通常采用的方法是取多次測(cè)量的平均值，故物體的長(zhǎng)度是：

L=3.36cm+3.37cm+3.38clp337cm

3

故選：Ao

13.測(cè)量緊密排繞在鉛筆上的細(xì)銅絲的直徑，如圖所示。以下說(shuō)法中正確的是（）

A.所用刻度尺的分度值為1cm

B.讀取圖中刻度尺的示數(shù)時(shí)，視線應(yīng)與尺面平行

C.測(cè)得圖中細(xì)銅絲的總寬度為18.90cm

D.實(shí)驗(yàn)中采用了累積法測(cè)量細(xì)銅絲的直徑

【答案】D

【解析】A、由圖可知，刻度尺上1cm中間有10個(gè)小格，一個(gè)小格為0.1cm=lmm,刻度尺的分度值是

1mm,故A錯(cuò)誤；

B、刻度尺讀數(shù)時(shí)，視線要與刻度尺刻度線垂直，故B錯(cuò)誤；

C、由圖示刻度尺可知，線圈總長(zhǎng)度是：L=18.90cm-15.00cm=3.90cm,故C錯(cuò)誤；

D、實(shí)驗(yàn)中采用了累積法測(cè)量細(xì)銅絲的直徑，需要測(cè)出線圈的總長(zhǎng)度及數(shù)出所繞銅絲的圈數(shù)，利用d=L

n

計(jì)算細(xì)銅絲直徑，故D正確。

故選：D。

14.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式丫=巨，下列說(shuō)法正確的是（）

t

A.物體通過(guò)的路程s越長(zhǎng)，其速度v越大

B.物體運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間t越少，其速度v越大

C.物體運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比，與時(shí)間成反比

D.物體運(yùn)動(dòng)的速度v由反確定，但與s、t的大小無(wú)關(guān)

t

【答案】D

【解析】在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是個(gè)定值，即路程與時(shí)間的比值是個(gè)定值，與物體通過(guò)的路程和運(yùn)動(dòng)

的時(shí)間無(wú)關(guān)。而選項(xiàng)A、B、C中的說(shuō)法屬于不能真正理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。

故選：D。

15.（多選）在某校舉辦的機(jī)器人模擬救援比賽中，甲、乙兩機(jī)器人同時(shí)同地出發(fā)，沿直線勻速運(yùn)動(dòng)到10m

遠(yuǎn)的目的地，它們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲的速度大小為0.4m/sB.乙的速度大小為2m/s

C.甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙多IsD.甲比乙運(yùn)動(dòng)速度快

【答案】BD

【解析】A、由圖像可知，甲的s-t圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，所以甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，

當(dāng)甲通過(guò)的路程為10m時(shí)所用的時(shí)間為4s,甲的速度大小為：丫田=三里=迫q=2.5m/s故A錯(cuò)誤；

中t甲4s

B、由圖得，乙的s-t圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，所以乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，當(dāng)乙通過(guò)的路

程為10m時(shí)所用的時(shí)間為5s,乙的速度大小為：v=也=嬰=2m/s故B正確；

乙t乙5s

C、甲、乙兩機(jī)器人同時(shí)同地出發(fā)，沿直線勻速運(yùn)動(dòng)到10m遠(yuǎn)的目的地，甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s,乙運(yùn)動(dòng)的

時(shí)間為5s,則甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙少，故C錯(cuò)誤；

D、由上述計(jì)算可知，甲的速度大于乙的速度，故D正確。

故選：BDo

16.（2024?樂(lè)山中考）如圖所示，記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。

根據(jù)圖片信息下列說(shuō)法正確的是（）

010s20s30s40s

IIII1

0300m600m900m1200m

甲

010s20s30s40s

--j-nn-?

0200m450m750m1200m

乙

A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車都做變速直線運(yùn)動(dòng)

C.10?20s內(nèi)，甲、乙兩車平均速度相等D.20?30s內(nèi)，甲、乙兩車平均速度相等

【答案】D

【解析】AB、在甲中，汽車在相同的時(shí)間間隔內(nèi)，通過(guò)的路程相等，由此可知甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在

乙中，汽車在相同的時(shí)間間隔內(nèi)，通過(guò)的路程越來(lái)越大，由此可知乙車做變速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；

C、10?20s內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程不同，根據(jù)v=旦可知它們的平均速度不相等，故C錯(cuò)誤；

t

D、20?30s內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程相等，根據(jù)丫=旦可知它們的平均速度相等，故D正確。

t

故選：D。

17.如圖為某高速公路上的區(qū)間測(cè)速警示牌和限速標(biāo)志牌。下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車通過(guò)這個(gè)區(qū)間的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)lOmin

B.汽車在高速公路上行駛時(shí)一定是勻速運(yùn)動(dòng)

C.汽車可以以30m/s的最高速度在這個(gè)區(qū)間行駛

D.汽車只能以120knVh的均勻速度在這個(gè)區(qū)間行駛

【答案】C

【解析】（1）汽車通過(guò)的路程s=20km,由丫=旦得，小汽車在區(qū)間測(cè)速段運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為：t

t

s20km

h=10min,故A錯(cuò)誤。

V120km/h6

（2）汽車在高速公路上行駛時(shí)，汽車與護(hù)欄的位置不斷發(fā)生變化，所以汽車相對(duì)于護(hù)欄是運(yùn)動(dòng)的，故B

錯(cuò)誤。

（3）由警示牌可知，小汽車最大速度v=120km/h-33.3m/s,所以汽車可以以30m/s的最高速度在這個(gè)

區(qū)間行駛，也可以以不高于120km/h的平均速度在這個(gè)區(qū)間行駛，故C正確、D錯(cuò)誤。

故選：Co

18.小紅參加了學(xué)校組織的遠(yuǎn)足活動(dòng)，她行走前一半路程的平均速度是6km/h,行走后一半路程的平均速度

4km/h,則她通過(guò)全程的平均速度是（）

A.2.4km/hB.4.8km/h

C.5km/hD.因總路程未知，故無(wú)法確定

【答案】B

ss

【解析】設(shè)總路程為S,則前一半路程的時(shí)間tl=2~=J_;后一半路程的時(shí)間t2=Z=3_

$12qv22V2

2X6km/hX

全程的平均速度是：v=—?—=----------------="“絲==4.8km/ho

5

11+t9—Vj+v26km/h+4km/h

2Vl2V2

故選：Bo

19.甲、乙兩位同學(xué)在同一考點(diǎn)參加800m體考，t=0時(shí)同時(shí)起跑，t4時(shí)刻同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，其速度-時(shí)間圖

像如圖所示，下列描述正確的是（）

A.0?ti時(shí)間內(nèi)甲、乙兩同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.ti?t2時(shí)間內(nèi)甲、乙兩同學(xué)保持相同的間距不變

C.0~t3時(shí)間內(nèi)甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程

D.剛到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲、乙兩同學(xué)速度相等

【答案】C

【解析】A、由圖像可知，。?ti時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體的速度隨時(shí)間都在改變，甲、乙兩物體都在做變

速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

1?、口~12時(shí)間內(nèi)，乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度大于甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們的距離在逐漸增大，不是相對(duì)靜止的，

故B錯(cuò)誤；

C.。?t3時(shí)間內(nèi)，甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度始終小于乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，由5=,可知，運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間，速度

小的甲運(yùn)動(dòng)的路程小，故C正確；

D.■時(shí)刻甲、乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，此時(shí)甲同學(xué)的速度大于乙同學(xué)的速度，故D錯(cuò)誤。

故選：Co

20.己知甲、乙兩物體在水平面上從同一位置出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，小華同學(xué)根據(jù)甲、乙兩物體

運(yùn)動(dòng)時(shí)的情景描繪出其路程-時(shí)間圖像，如圖所示，則下列分析正確的是（