內(nèi)蒙古大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院《電氣測量技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁內(nèi)蒙古大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院

《電氣測量技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、數(shù)字電路中的數(shù)據(jù)分配器可以將輸入數(shù)據(jù)分配到多個輸出端口。對于一個1路-4路數(shù)據(jù)分配器，當(dāng)控制信號為10時，輸入數(shù)據(jù)會被分配到哪個輸出端口？（）A.第一個輸出端口B.第二個輸出端口C.第三個輸出端口D.第四個輸出端口2、在電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析中，網(wǎng)損是一個重要的指標(biāo)。降低網(wǎng)損可以提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。下列關(guān)于降低網(wǎng)損措施的描述，錯誤的是（）A.合理選擇變壓器的容量和臺數(shù)B.增加輸電線路的電阻C.優(yōu)化電網(wǎng)的運(yùn)行方式D.提高電力系統(tǒng)的功率因數(shù)3、在電力系統(tǒng)的諧波分析中，諧波是指頻率為基波整數(shù)倍的正弦波分量。諧波的產(chǎn)生會對電力系統(tǒng)造成不良影響。下列關(guān)于諧波危害的描述，錯誤的是（）A.使電力設(shè)備發(fā)熱，增加損耗B.引起電力系統(tǒng)的電壓波動和閃變C.導(dǎo)致電力系統(tǒng)的功率因數(shù)提高D.干擾通信系統(tǒng)和電子設(shè)備的正常工作4、在一個電氣控制系統(tǒng)中，有一個由PLC控制的燈光閃爍電路。PLC輸出點(diǎn)的狀態(tài)每隔1秒改變一次，但燈光閃爍的實(shí)際周期為2秒。可能的原因是？（）A.輸出點(diǎn)故障B.燈光負(fù)載過大C.控制程序錯誤D.線路接觸不良5、在一個電子設(shè)備的通信接口中，需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)距離傳輸。以下哪種通信方式可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸？（）A.有線通信B.無線通信C.光纖通信D.以上都是6、某電氣控制系統(tǒng)中，有一個由多個電阻串聯(lián)組成的分壓電路。其中一個電阻開路，會對輸出電壓產(chǎn)生什么影響？（）A.輸出電壓升高B.輸出電壓降低C.輸出電壓不變D.輸出電壓為零7、一個乙類互補(bǔ)推挽功率放大電路，電源電壓為±15V，負(fù)載電阻為12Ω，輸入信號為正弦波。若忽略三極管的飽和壓降，請問該電路的最大輸出功率約為多少？（）A.14.06WB.18.75WC.28.125WD.37.5W8、考慮一個用于實(shí)現(xiàn)減法運(yùn)算的數(shù)字電路，輸入為兩個4位二進(jìn)制數(shù)。當(dāng)被減數(shù)為1010，減數(shù)為0101時，電路輸出為0101。若被減數(shù)變?yōu)?100，減數(shù)變?yōu)?010，那么電路的輸出最有可能是（）A.0010B.0110C.1010D.01009、在一個由三極管構(gòu)成的共基極放大電路中，已知三極管的β=150，集電極電阻RC=3kΩ，發(fā)射極電阻RE=1.5kΩ，電源電壓VCC=15V，基極電流IB=30μA。忽略三極管的飽和壓降，請問該電路的電壓增益約為多少？（）A.-75B.-100C.75D.10010、在一個電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中，需要對電氣線路的溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。以下哪種傳感器可以用于檢測電氣線路的溫度？（）A.熱電偶B.熱電阻C.紅外傳感器D.以上都是11、某電氣控制系統(tǒng)用于控制電梯的運(yùn)行，電梯的上升和下降由電動機(jī)通過曳引輪和鋼絲繩實(shí)現(xiàn)。若電動機(jī)的制動裝置出現(xiàn)故障，無法正常制動，在電梯滿載上升時突然斷電，會發(fā)生什么危險情況？（）A.電梯緩慢下降B.電梯急速下降C.電梯停在原處D.電梯上升到頂部12、在一個RC高通濾波電路中，當(dāng)輸入信號的頻率低于截止頻率時，輸出電壓的幅度將：（）A.增大B.減小C.不變D.變?yōu)榱?3、在一個數(shù)字電路中，使用了譯碼器將3位二進(jìn)制輸入譯碼為8個輸出信號。當(dāng)輸入為101時，以下哪個輸出信號會為高電平（）A.第1個B.第3個C.第5個D.第7個14、對于一個共漏極放大電路，其輸入電阻約為10MΩ，輸出電阻約為1kΩ，電壓增益約為0.9。若輸入信號源的內(nèi)阻為1MΩ，負(fù)載電阻為10kΩ，請問該電路的源電壓增益約為多少？（）A.0.09B.0.81C.0.9D.0.9915、在一個電氣控制系統(tǒng)中，需要實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。以下哪種電路可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制？（）A.接觸器互鎖電路B.按鈕互鎖電路C.接觸器和按鈕雙重互鎖電路D.以上都不是二、多選題（本大題共10小題，每小題2分，共20分．有多個選項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在電力系統(tǒng)的節(jié)能措施中，以下哪些方法可以降低損耗？（）A.優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)B.提高設(shè)備效率C.合理安排負(fù)荷D.采用節(jié)能設(shè)備2、對于一個理想的集成運(yùn)放，以下哪些特性是具備的？（）A.輸入電阻無窮大B.輸出電阻為零C.開環(huán)增益無窮大D.共模抑制比無窮大3、在模擬電路的故障檢測中，以下哪些儀器是常用的？（）A.示波器B.萬用表C.信號源D.頻譜分析儀4、在模擬乘法器的性能優(yōu)化中，以下哪些方面可以改進(jìn)？（）A.提高輸入動態(tài)范圍B.降低非線性失真C.增加工作頻率范圍D.減小溫度漂移5、對于電動力學(xué)中的電磁張量，以下特點(diǎn)描述準(zhǔn)確的有（）A.是一個二階張量B.包含電場和磁場信息C.具有對稱性D.與參考系無關(guān)6、在電力系統(tǒng)的規(guī)劃中，以下哪些因素會影響變電站的容量選擇？（）A.負(fù)荷增長預(yù)測B.電源的接入容量C.電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和可靠性要求D.環(huán)境和土地利用限制7、以下關(guān)于數(shù)字電路中的加法器，哪些描述是正確的？（）A.可以實(shí)現(xiàn)兩個數(shù)的相加B.有半加器和全加器之分C.是計算機(jī)運(yùn)算的基礎(chǔ)D.可以級聯(lián)實(shí)現(xiàn)多位加法8、以下哪些屬于直流電動機(jī)的勵磁方式？A.他勵B.并勵C.串勵D.復(fù)勵9、在傳感器接口電路設(shè)計中，以下哪些方面需要重點(diǎn)關(guān)注？（）A.信號放大B.濾波C.線性化處理D.抗干擾10、在電力電子設(shè)備的控制中，以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)精確的控制？（）A.數(shù)字信號處理技術(shù)B.模糊控制技術(shù)C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)D.傳統(tǒng)的PID控制技術(shù)三、分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一個電動汽車充電樁的設(shè)計需要考慮充電效率、安全性和兼容性等問題。請分析如何進(jìn)行充電樁的電氣設(shè)計，包括充電電路、控制策略、安全保護(hù)等方面，并說明在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)注意的事項(xiàng)。2、（本題5分）自動化生產(chǎn)線中的自動化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)起著重要作用。請分析自動化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的組成和工作原理，闡述其在提高生產(chǎn)效率方面的應(yīng)用。3、（本題5分）某工廠的變頻器驅(qū)動的水泵系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)了共振現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備損壞和噪音增大。請分析可能的原因，如變頻器輸出頻率與系統(tǒng)固有頻率接近、機(jī)械部件松動、管道支撐不當(dāng)?shù)?，并提出解決方法，包括調(diào)整變頻器參數(shù)、緊固機(jī)械部件、優(yōu)化管道支撐等。4、（本題5分）某小區(qū)的智能充電樁系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響了電動汽車的充電服務(wù)。請分析智能充電樁系統(tǒng)故障的原因，并提出解決方案，以確保充電樁系統(tǒng)的正常運(yùn)行。5、（本題5分）一個地鐵的牽引供電系統(tǒng)在運(yùn)行一段時間后，接觸軌出現(xiàn)磨損不均勻的情況。請分析可能的原因，如列車運(yùn)行模式、受流器性能、軌道幾何參數(shù)、電流分布不均等，并提出接觸軌的維護(hù)和更換策