加油站安全設(shè)備管理培訓(xùn)教材

第一局部

加油站HSE管理目錄1.1加油站的平面布置

〔一〕平安距離要求：加油站的加油機(jī)、油缸與建筑物、構(gòu)筑物、交通線等距離一般都要按相應(yīng)的加油站級(jí)別滿足其平安距離的要求。站內(nèi)各建筑物的平安距離也應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求?！捕硨?duì)環(huán)境保護(hù)要求：污水排放及油氣排放應(yīng)符合法律法規(guī)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。加油站火源靜電、雷電火花電磁波熾熱的表面摩擦、撞擊火花電氣火花明火生活用火火星焊接火花吸煙火柴、打火機(jī)火焰其他圖1-1加油站火源分析加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分〔3〕卸油口Ⅰ區(qū)：以密閉卸油口為中心0.5m半徑的球形空間；Ⅱ區(qū)：以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形空間并延至地面劃為Ⅱ區(qū)。〔4〕通氣管Ⅰ區(qū)：以管口為中心，1.5m〔0.75m〕為半徑的球形空間；Ⅱ區(qū)：以管口為中心，3.0m〔2.0m〕為半徑的球形空間；級(jí)別編號(hào)特征代號(hào)代號(hào)含義干粉F手提式MF手提式干粉滅火器推車式MFT推車式干粉滅火器二氧化碳T手輪式MT手輪式二氧化碳滅火器鴨嘴式MTZ鴨嘴式二氧化碳滅火器推車式MTT推車式二氧化碳滅火器滅火器類型滅火劑充裝量滅火級(jí)別LkgA類火災(zāi)B類火災(zāi)干粉（碳酸氫鈉）手提式1234568102B5B7B10B12B14B18B20B推車式2535507010035B45B65B90B120B二氧化碳（CO2）手提式23571B2B3B4B消防訓(xùn)練與演習(xí)〔1〕根本功訓(xùn)練------報(bào)警訓(xùn)練

假定火災(zāi)

火災(zāi)發(fā)生時(shí)采取的措施

報(bào)警

火災(zāi)發(fā)生部位

燃燒對(duì)象

蔓延范圍

需要疏散的人員數(shù)量和物資

告知周圍人員

與有可能蔓延、受害的場(chǎng)所聯(lián)絡(luò)

向消防部門報(bào)警

向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告

報(bào)警內(nèi)容？

圖1—2報(bào)警訓(xùn)練程序及內(nèi)容

假定火災(zāi)

滅火活動(dòng)

油盆火

可密封容器火災(zāi)

流散油品火災(zāi)

實(shí)施滅火活動(dòng)

指定滅火設(shè)備（手提或推車式泡沫或干粉滅火器、消防砂、滅火毯）

圖1—3

滅火訓(xùn)練程序及內(nèi)容

消防訓(xùn)練與演習(xí)〔1〕根本功訓(xùn)練------平安警戒、疏散訓(xùn)練

假定火災(zāi)

警戒員

加油作業(yè)區(qū)、儲(chǔ)油罐去、發(fā)配電房

火勢(shì)蔓延

被困人員、車輛的數(shù)量和位置

劃定警戒線

指揮疏散車輛、人員

禁止站外車輛、人員進(jìn)入

圖1—4安全警戒、疏散程序及內(nèi)容

消防訓(xùn)練與演習(xí)〔1〕根本功訓(xùn)練------綜合訓(xùn)練

假定火災(zāi)

指揮組

加油作業(yè)區(qū)、儲(chǔ)油罐去、發(fā)配電房

火勢(shì)蔓延

被困人員、車輛的數(shù)量和位置

指揮方式、指揮原則

具體作戰(zhàn)部署

圖1—5綜合訓(xùn)練（消防預(yù)案演習(xí)）程序及內(nèi)容

通信聯(lián)絡(luò)組

報(bào)告火警，與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，傳達(dá)指揮員命令

警戒組

引導(dǎo)人員、車輛疏散，搶救設(shè)備、物資

滅火行動(dòng)組

撲救初起火災(zāi)，配合公安消防隊(duì)采取滅火行動(dòng)

預(yù)案演練總結(jié)

包括清點(diǎn)人員、器材，布置火場(chǎng)值班及總結(jié)演練情況

二、加油站主要崗位職責(zé)落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制是做好平安工作的關(guān)鍵，也是每個(gè)崗位權(quán)利和義務(wù)的表達(dá)。尤其是站長(zhǎng)作為加油站第一平安責(zé)任人，除了要認(rèn)真掌握本職位崗位平安職責(zé)外，還應(yīng)對(duì)加油站各崗位平安職責(zé)進(jìn)行全面了解，以便于對(duì)各崗位人員平安管理工作的催促、檢查，確保各崗位平安工作落到實(shí)處。站長(zhǎng)崗位平安職責(zé)出納/統(tǒng)計(jì)崗位平安職責(zé)計(jì)量/倉(cāng)管崗位平安職責(zé)班組長(zhǎng)崗位平安職責(zé)班組平安員崗位平安職責(zé)收款崗位平安職責(zé)加油崗位平安職責(zé)三、平安管理平安工作應(yīng)堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、全員動(dòng)手、綜合治理〞的方針，堅(jiān)持“全員、全方位、全過(guò)程、全天候〞的管理監(jiān)督原那么。3.1平安管理的根本原那么管經(jīng)營(yíng)必須管平安、平安具有否決權(quán)、“三同時(shí)〞、“四不放過(guò)〞、“三不施工作業(yè)〞、隱患治理“四定〞和“三不交〞。三、平安管理三、平安管理3.3平安制度執(zhí)行管理教育培訓(xùn)加油站平安教育主要包括崗位平安教育、日常平安教育、外來(lái)人員平安教育等。三級(jí)平安教育三級(jí)平安教育必須保存相關(guān)培訓(xùn)資料、教材、考試試卷，培訓(xùn)記錄應(yīng)歸入員工檔案。、檢查、值班、特種作業(yè)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理：進(jìn)場(chǎng)前的審批、過(guò)程中的監(jiān)護(hù)、案例分析三、平安管理檢查制度平安檢查的主要任務(wù)是進(jìn)行危害識(shí)別，查找不平安因素和不平安行為，提出消除或控制不。平安因素的方法和糾正不平安行為的措施。市公司檢查、加油站自查、班組自查。各級(jí)檢查必須按規(guī)定詳細(xì)做好檢查記錄。施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理：進(jìn)場(chǎng)前的審批、過(guò)程中的監(jiān)護(hù)、案例分析三、平安管理三、平安管理三、平安管理4.1

職業(yè)衛(wèi)生管理總體要求4.2

存在的主要職業(yè)危害因素有化學(xué)因素和物理因素四、職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)危害因素分布的區(qū)域接觸的崗位汽油、柴油、乙醇、甲醇加油機(jī)區(qū)、卸油區(qū)加油員、計(jì)量員、站長(zhǎng)高溫夏季室外作業(yè)區(qū)域加油員、計(jì)量員、站長(zhǎng)4.3接觸職業(yè)危害職工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)內(nèi)容及要求〔一〕職業(yè)健康監(jiān)護(hù)對(duì)象工作過(guò)程中直接從事汽油、甲醇、酸、堿、苯操作和接觸噪聲、高溫等職業(yè)危害的職工均為監(jiān)護(hù)對(duì)象?！捕陈殬I(yè)健康監(jiān)護(hù)類別職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時(shí)和應(yīng)急的健康檢查。職工在準(zhǔn)備調(diào)離或脫離所從事的職業(yè)病危害作業(yè)崗位前，應(yīng)進(jìn)行離崗時(shí)職業(yè)健康檢查。如最后一次職業(yè)健康檢查是在離崗前的90日內(nèi)，可視為離崗時(shí)職業(yè)健康檢查。四、職業(yè)衛(wèi)生管理4.4職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)可能發(fā)生急性職業(yè)危害的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備符合職業(yè)衛(wèi)生要求的防護(hù)設(shè)施或用品。對(duì)防護(hù)設(shè)施和用品進(jìn)行定期維護(hù)校驗(yàn)，并有使用、維護(hù)校驗(yàn)記錄。按?個(gè)體防護(hù)用品管理規(guī)定?配備符合預(yù)防職業(yè)病要求的個(gè)人防護(hù)用品。建立員工個(gè)體防護(hù)用品發(fā)放檔案，保證員工能正確、熟練使用防護(hù)用品。四、職業(yè)衛(wèi)生管理4.5個(gè)體防護(hù)用品管理規(guī)定各單位應(yīng)制定個(gè)體防護(hù)用品配備、發(fā)放、使用、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及更新制度，并建立個(gè)體防護(hù)用品臺(tái)帳。4.6加油站防毒與防污防毒油品及其蒸氣的毒性主要通過(guò)皮膚接觸、呼吸道、口腔〔消化道〕三個(gè)途徑進(jìn)入人體的，其危害程度那么由作業(yè)場(chǎng)所的油氣濃度、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短、作業(yè)人員是否采取防范措施等因素來(lái)決定。四、職業(yè)衛(wèi)生管理4.6

加油站防毒與防污

防污油品及其蒸氣具有一定的毒性，一方面會(huì)危及人的身體健康，另一方面會(huì)污染大氣和水源，造成環(huán)境破壞。造成加油站的環(huán)境污染主要來(lái)源于揮發(fā)的油氣、排放的含油污水及車輛噪音。四、職業(yè)衛(wèi)生管理?案例思考?袁媛，深圳南頭城小學(xué)學(xué)生，2005年她7歲時(shí)，因成功化解發(fā)生在她家庭的一次煤氣中毒危機(jī)，挽救了她父母的生命，因而獲得當(dāng)年中央電視臺(tái)十大感動(dòng)中國(guó)人物之一，經(jīng)事后了解，她之所以能夠教科書般準(zhǔn)確地處理相關(guān)危機(jī)，是因?yàn)閷W(xué)校曾經(jīng)組織過(guò)相關(guān)培訓(xùn)，小袁媛掌握了相關(guān)的平安技能。五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估5.1根本概念：平安的含義包括兩個(gè)要素：一是是預(yù)知危險(xiǎn)，二是消除危險(xiǎn)。5.2危害識(shí)別：存在什么危害？誰(shuí)〔什么〕會(huì)受到傷害？傷害怎么發(fā)生？后果有多嚴(yán)重？舉例：加油過(guò)程中的危害分析及防范措施五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作業(yè)名稱:加油作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)有害因素控制措施1引車入站人身受到傷害1.不要站在車道上2.盡可能側(cè)身引車；正面引車時(shí)，集中精力，保持一定的引車距離以及注意觀察身后進(jìn)、出加油站的車輛引車出錯(cuò)，造成站內(nèi)交通混亂1.準(zhǔn)確判斷進(jìn)站加油車輛所加油品品名和牌號(hào)，如不能作出準(zhǔn)確判斷，不要輕易引車2問(wèn)候顧客加錯(cuò)油1.問(wèn)清顧客所加油品品名、牌號(hào)和數(shù)量2.數(shù)量有體積（升）和金額（元）之分，必須問(wèn)清3.不要誤導(dǎo)顧客,如“請(qǐng)問(wèn)，您是加93#汽油嗎？”五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作業(yè)名稱:加油作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)有害因素控制措施3開油箱蓋損壞油箱蓋或折斷鑰匙1.用力不能過(guò)猛,更不能用蠻力2.油箱蓋不要放在車輛上尤其是邊緣，防止跌落，最好放在加油島上3.遇到打不開的,請(qǐng)求司機(jī)幫助4加注油品吸入過(guò)多油氣1.盡可能站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向2.油槍盡可能插入油箱底部噴油1.作業(yè)前檢查油槍和膠管以及膠管和加油機(jī)的連接狀況，看連接是否緊固2.提槍前先確認(rèn)油槍處于關(guān)閉狀態(tài)3.提槍時(shí)手指不要按動(dòng)開關(guān)手柄4.油槍口不要對(duì)準(zhǔn)顧客和同事5.油槍一定要掛穩(wěn),盡可能握住槍管加油溢油1.不要提搶懸空加油2.平時(shí)注意觀察油槍是否自封加錯(cuò)油1.加油前請(qǐng)顧客核對(duì)所加油品品名、牌號(hào)和數(shù)量2.精力集中，不要提錯(cuò)油槍五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作業(yè)名稱:加油作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)有害因素控制措施5擦拭車窗損壞玻璃或雨刮器1.征得顧客同意2.動(dòng)作輕柔，不能用力過(guò)猛6蓋油箱蓋未蓋油箱蓋1.養(yǎng)成蓋油箱蓋的習(xí)慣并要蓋緊2.看著顧客將油箱蓋蓋好或親自蓋上7結(jié)算貨款假幣1.當(dāng)面驗(yàn)鈔2.發(fā)現(xiàn)假幣不要沒(méi)收,應(yīng)請(qǐng)顧客更換遭遇搶劫1.錢不要拿在手上2.大額現(xiàn)鈔即時(shí)投進(jìn)保險(xiǎn)柜3.提高警惕，留心防范可疑人員4.確保自身安全為第一要?jiǎng)?wù),不要隨便反抗惡意逃單1.盡可能先收款，后加油2.集中精力,留心顧客舉動(dòng)3.千萬(wàn)不要追趕，更不能攔在車輛的前面錯(cuò)款或被騙1.不要輕易找兌零錢或換錢,尤其是外匯兌換人民幣2.集中精力,防止自己出錯(cuò)3.做到唱收唱付8禮貌送客5.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：可能性〔L〕的大小用分值來(lái)表示五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)分值發(fā)生頻率管理措施（包括執(zhí)行情況等）員工勝任程度（意識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)等）設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀安全設(shè)施（監(jiān)測(cè)、報(bào)警、聯(lián)鎖、補(bǔ)救措施等）5經(jīng)常發(fā)生（省公司范圍內(nèi)每月發(fā)生）

沒(méi)有規(guī)章制度；沒(méi)有檢查考核

不勝任（無(wú)任何培訓(xùn)、無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)、無(wú)上崗資格證）帶病運(yùn)行，不符合國(guó)家、行業(yè)規(guī)范無(wú)任何措施，或有措施從未使用4時(shí)有發(fā)生（省公司范圍內(nèi)每年發(fā)生）

有規(guī)章制度，但存在重大缺陷；很少執(zhí)行；偶爾檢查考核

不夠勝任（有上崗資格證，但沒(méi)有接受有效培訓(xùn)）

超期服役、經(jīng)常出故障，不符合公司規(guī)定

措施有，但只是一部分，尚不完善

3偶爾發(fā)生（本行業(yè)范圍內(nèi)每年發(fā)生）

規(guī)章制度有一定的缺陷；執(zhí)行不嚴(yán)格；考核不嚴(yán)格

基本勝任（有上崗證，有培訓(xùn)，但經(jīng)驗(yàn)不足，多次出差錯(cuò)）

過(guò)期未檢、偶爾出故障

措施有，但經(jīng)常沒(méi)有有效使用

2曾經(jīng)發(fā)生（國(guó)內(nèi)外同類企業(yè)發(fā)生過(guò)）

有完善的規(guī)章制度；有時(shí)不執(zhí)行；有時(shí)不檢查考核

勝任，但偶爾出差錯(cuò)

運(yùn)行后期，可能出故障

有，偶爾失去作用或出差錯(cuò)

1從未發(fā)生（國(guó)內(nèi)外同類企業(yè)未發(fā)生過(guò)）有完善的規(guī)章制度；嚴(yán)格執(zhí)行；檢查考核到位高度勝任（培訓(xùn)充分，經(jīng)驗(yàn)豐富，意識(shí)強(qiáng)）運(yùn)行良好有效防范控制措施5.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：嚴(yán)重性〔S〕的大小也用分值來(lái)表示五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)分值法律、法規(guī)及其他要求人員傷亡程度財(cái)產(chǎn)損失數(shù)質(zhì)量事故公司形象受損程度5違反國(guó)家法律法規(guī)

死亡終身殘廢喪失或部分勞動(dòng)能力職業(yè)病

6000元

油品跑、冒、漏在2噸以上，混油、變質(zhì)10噸以上。

全國(guó)及以上范圍性影響

4不符合地方、行業(yè)、集團(tuán)公司法規(guī)、規(guī)章

>30工作日的輕傷

2000元

油品跑、冒、漏在1噸以上，混油、變質(zhì)5噸以上。

集團(tuán)公司、地區(qū)范圍性影響3

1－30工作日輕傷

500元

油品跑、冒、漏在以上，混油、變質(zhì)1噸以上。

省、市范圍內(nèi)影響

2

皮外傷短時(shí)間身體不適

小于500元

油品跑、冒、漏在以下，混油1噸以下。

周邊小范圍影響1

沒(méi)有受傷

無(wú)

無(wú)無(wú)影響

5.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：卸油作業(yè)工作危害分析〔JHA〕工作危害分析(JHA)記錄表單位：XX加油站區(qū)域：卸油區(qū)工作任務(wù)：卸油作業(yè)

分析人員及崗位：XX〔平安員〕、XX〔領(lǐng)班〕、XX〔操作員〕分析日期：****年**月**日

審核人：XX〔主任〕五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施偏差發(fā)生頻率管理措施員工勝任程度安全設(shè)施1引導(dǎo)油罐車進(jìn)站油車進(jìn)站速度過(guò)快傷人偶爾發(fā)生無(wú)勝任/3412設(shè)置限速標(biāo)志掀嗽叭噪音污染、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生無(wú)勝任/2510

油罐車從出口逆向駛?cè)雮?、泄漏、火?zāi)爆炸從未發(fā)生無(wú)勝任/2510

停車位置不當(dāng)卸油皮管折斷，泄漏曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236

人站立在車門邊，開門時(shí)撞倒人員受傷偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248

盲目倒車人員受傷曾經(jīng)發(fā)生無(wú)勝任/2510

五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施偏差發(fā)生頻率管理措施員工勝任程度安全設(shè)施2準(zhǔn)備消防器材未準(zhǔn)備不能及時(shí)撲滅火災(zāi)從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/122器材失效不能及時(shí)撲滅火災(zāi)曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一般勝任/224

3連接靜電接地夾沒(méi)有及時(shí)連接靜電接地裝置靜電積聚、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行一般勝任/2510靜電接地裝置失效靜電積聚、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

未接靜電接地夾靜電積聚、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155靜電接地未接到罐車專用端子板靜電積聚、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一般勝任/2510

兩輛油罐車同時(shí)到，靜電接地線缺靜電積聚、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155

五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施偏差發(fā)生頻率管理措施員工勝任程度安全設(shè)施4等待靜電釋放穩(wěn)油時(shí)間不足（15分鐘靜電積聚、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一般勝任/4520列入卸油操作法5驗(yàn)收油品將油罐車裝油口蓋全部打開油氣蒸發(fā)經(jīng)常發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行不好一般勝任/428

運(yùn)單沒(méi)有復(fù)核，或復(fù)核不認(rèn)真冒油、混油偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

沒(méi)有驗(yàn)收油品質(zhì)量質(zhì)量事故曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248

未檢查鉛封質(zhì)量事故曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236

五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施偏差發(fā)生頻率管理措施員工勝任程度安全設(shè)施6上、下罐車登梯腐蝕嚴(yán)重高處墜落人員傷害曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

上、下油罐車滑到、墜落（雨天/車上有油污）人員傷亡曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515

7開蓋，扣蓋油氣噴出，未核對(duì)單據(jù)、油罐罐號(hào)等職業(yè)病，混油、冒油曾發(fā)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3412

8連接卸油管接頭有磨損，或卸油管破損卸油管路滴漏，火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/339

接頭沒(méi)接牢卸油管路泄漏卸油管路泄漏，火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248

沒(méi)有復(fù)核卸油口混油、冒油，財(cái)產(chǎn)損失從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236未確認(rèn)油罐可容量或自動(dòng)液位儀失靈冒油從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

沒(méi)有核對(duì)確認(rèn)油品、牌號(hào)混油偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任標(biāo)識(shí)、上鎖、陰陽(yáng)頭分開248

序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施偏差發(fā)生頻率管理措施員工勝任程度安全設(shè)施9開啟閥門未使用防爆工具操作火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行不好一般勝任/3515改用防爆工具用力過(guò)猛碰傷曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/326

10卸油監(jiān)護(hù)不間斷營(yíng)業(yè)質(zhì)量事故，影響公司形象曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/339

現(xiàn)場(chǎng)人員穿、脫、拍打化纖衣服、穿釘鞋產(chǎn)生靜電火花，火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

監(jiān)護(hù)人員擅自離開現(xiàn)場(chǎng)泄漏、火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

駕駛員離開現(xiàn)場(chǎng)緊急情況不能及時(shí)疏散車輛曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236

外來(lái)人員或明火進(jìn)入卸油現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)爆炸偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515設(shè)置隔離保護(hù)設(shè)施進(jìn)入卸油區(qū)未關(guān)閉通訊工具火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515加油站安裝手機(jī)干擾器卸油時(shí)修車產(chǎn)生火花，火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

打雷閃電遇雷擊，火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2519

其它車輛失控、碰撞。火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155設(shè)立信號(hào)標(biāo)志駕駛員聽(tīng)錄音機(jī)等產(chǎn)生火花，火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155

五、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施偏差發(fā)生頻率管理措施員工勝任程度安全設(shè)施11關(guān)閥門沒(méi)有卸盡數(shù)量不足，財(cái)產(chǎn)損失從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一般勝任/144卸油膠內(nèi)有余油環(huán)境污染、火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515設(shè)立集油槽底油較難卸盡，要再次移動(dòng)車輛方能卸盡交通事故、設(shè)備損壞從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/15512收卸油管車輛開動(dòng)時(shí)未拆除卸油皮管，拔除靜電接地線設(shè)備損壞，火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248

未關(guān)緊卸油車輛卸油口閥門油品泄漏、火災(zāi)爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510

未蓋好油罐車裝油口蓋（下雨）油品質(zhì)量事故、火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248

13收靜電接地夾未蓋好加油站卸油口蓋或上鎖油氣蒸發(fā)、火災(zāi)爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236

14引導(dǎo)車輛離站動(dòng)車或離站時(shí)未注意車輛附近情況人員傷亡曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515

六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6.1

應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)------地、市公司應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總指揮（主管安全副經(jīng)理）

指揮調(diào)度及治安保衛(wèi)油品及車輛輸送分隊(duì)機(jī)械維修工程搶險(xiǎn)分隊(duì)

安全保衛(wèi)部油品運(yùn)輸車隊(duì)發(fā)展基建部

經(jīng)理辦公室行政辦公車輛工程維修隊(duì)

其他專業(yè)技術(shù)人員6.1

應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)------零售片區(qū)應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總指揮（零售區(qū)域主管）

指揮調(diào)度及治安保衛(wèi)油品及車輛輸送分隊(duì)機(jī)械維修搶險(xiǎn)分隊(duì)

當(dāng)?shù)嘏R近聯(lián)防單位小額配送車輛片區(qū)維修組

自有治安保衛(wèi)骨干在冊(cè)公車私車大站維修工

其他專業(yè)技術(shù)人員6.1

應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)------加油站應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總指揮（加油站站長(zhǎng)）

通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)急救援組后勤疏散組

統(tǒng)計(jì)員當(dāng)班班長(zhǎng)未當(dāng)班員工

收款員安全員當(dāng)班女員工

計(jì)量員其他站內(nèi)人員六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6.2應(yīng)急搶險(xiǎn)處置[案例2]2007年某日，深圳市龍崗某加油站剛完成早班交接，加油員在給一貨車加油時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨車車廂尾部冒出白煙，立即告訴司機(jī)。司機(jī)告訴加油員是化學(xué)品，沒(méi)事，同時(shí)進(jìn)入車廂進(jìn)行處理。在處理過(guò)程中，煙越冒越大，被領(lǐng)班發(fā)現(xiàn)。領(lǐng)班立即要求員工停止加油，并責(zé)令貨車駛離加油站，當(dāng)貨車剛開出加油站出口即發(fā)生屢次劇烈爆炸，同時(shí)釋放出大量有毒氣體，司機(jī)棄車逃跑，加油站立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，在報(bào)警的同時(shí)，員工組織顧客一起，按逆風(fēng)方向疏散。該事件無(wú)一人傷亡。六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6.2應(yīng)急搶險(xiǎn)處置[案例3]某市一加油站，一天晚上，值班人員正在睡覺(jué)，一盜竊分子蒙面，身帶兇器，翻過(guò)圍墻，進(jìn)入營(yíng)業(yè)室，逼著值班人員交出現(xiàn)金和油票，結(jié)果被搶走現(xiàn)金2500元，油票1500升。由于沒(méi)有安裝，報(bào)案不及時(shí)，給企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成直接經(jīng)濟(jì)損失。六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估六、加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第二局部

加油站主要設(shè)備的使用與維護(hù)目錄一、加油機(jī)1.1加油機(jī)的種類及工作原理

加油機(jī)在加油站的油品銷售過(guò)程中有著不可替代的作用。按計(jì)數(shù)器的不同，加油機(jī)可分為機(jī)械加油機(jī)、電子加油機(jī)〔電子加油機(jī)以可分為電腦加油機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)加油機(jī)。目前市場(chǎng)上比較普遍使用的是電腦加油機(jī)。加油機(jī)的主要部件包括油泵、油氣別離器、計(jì)量器、計(jì)數(shù)器、電動(dòng)機(jī)和加油槍等。加油機(jī)的計(jì)量精度為±3‰，一般每半年由當(dāng)?shù)赜?jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定檢查〔強(qiáng)檢〕。1.1.1加油機(jī)的分類按計(jì)數(shù)指示與操作結(jié)構(gòu)分機(jī)械式：噪聲大，易磨損，無(wú)法組網(wǎng)電子式：噪聲小，操作方便，便于組網(wǎng)與形成電子帳表、稅控管理按輸油能力大小分普通型加油機(jī)〔40－60L/min〕大流量加油機(jī)〔80－100L/min〕按加油機(jī)泵源分自帶泵加油機(jī)〔自吸泵，負(fù)壓型〕潛泵型加油機(jī)〔正壓型〕按特殊輔助功能分移動(dòng)式、車載式、懸掛式、無(wú)島式加油系統(tǒng)油氣回收加油機(jī)稅控加油機(jī)IC卡加油機(jī)可調(diào)油品標(biāo)號(hào)加油機(jī)1.2IC卡加油機(jī)根本構(gòu)造1.2.1IC卡加油機(jī)的結(jié)構(gòu)：IC卡加油機(jī)主要由：電動(dòng)機(jī)、油泵、油氣別離器、計(jì)量器、開關(guān)、信號(hào)傳感器、油槍和IC卡鍵盤等電腦裝置兩局部組成。1.2.2IC卡加油機(jī)的原理在鍵盤盒上，插入IC卡，并輸入密碼，經(jīng)電腦確認(rèn)后在鍵盤窗上顯示IC卡余額，提槍加油，開關(guān)信號(hào)送入電腦，經(jīng)電腦處理后發(fā)出開機(jī)信號(hào)啟動(dòng)電機(jī)，并將主顯示屏原有的數(shù)據(jù)回零，同時(shí)電機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)，將油壓入油氣別離器，經(jīng)油氣別離后，送入計(jì)量器計(jì)量并通過(guò)膠管、油槍向受油器付油。同時(shí)計(jì)量器的計(jì)量活塞在來(lái)回運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，不斷地推動(dòng)計(jì)量器轉(zhuǎn)動(dòng)彎頭的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)彎頭的轉(zhuǎn)動(dòng)又帶動(dòng)了計(jì)量傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生計(jì)量信號(hào)，輸送到電腦，經(jīng)處理、計(jì)算后，在加油機(jī)的兩邊顯示屏上同步顯示實(shí)際加油量。

在加油過(guò)程的同時(shí)，電腦隨時(shí)與室內(nèi)管理機(jī)進(jìn)行著數(shù)據(jù)交換，隨時(shí)檢測(cè)IC卡是否平安地插在讀卡器內(nèi)，否那么停機(jī)進(jìn)行出錯(cuò)處理。當(dāng)一次加油作業(yè)完畢后，IC卡加油機(jī)電腦自動(dòng)結(jié)算出金額，并從IC卡中扣除本次加油金額，將卡彈出。具有IC卡的加油站聯(lián)網(wǎng)和管理系統(tǒng)介紹IC卡系統(tǒng)是IC卡加油機(jī)和加油站IC卡管理系統(tǒng)兩局部組成，是IC卡油品結(jié)算系統(tǒng)的一個(gè)組成局部。IC卡系統(tǒng)的應(yīng)用使加油站的工作模式、管理水平都提高了一個(gè)水平。其系統(tǒng)功能有：除具備普通電腦加油機(jī)的功能，還具有IC卡付油功能；實(shí)現(xiàn)加油站的聯(lián)網(wǎng)管理；實(shí)現(xiàn)加油機(jī)的主控和監(jiān)控方式加油?？深A(yù)置加油，亦可任意加油；實(shí)現(xiàn)加油站無(wú)人值守的工作方式〔在國(guó)外采用的自助式加油〕；可以對(duì)加油站的各種情況進(jìn)行設(shè)置與管理；可以對(duì)記帳用戶進(jìn)行編輯，對(duì)記賬用戶入款和消費(fèi)操作進(jìn)行自動(dòng)管理；具有數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能，提高系統(tǒng)可靠性自封油槍結(jié)構(gòu)自封油槍使用方便、平安，當(dāng)油液注滿油箱時(shí)，自封槍中的閥門可自動(dòng)關(guān)閉，切斷油路，防止油液外溢，保持場(chǎng)地清潔、節(jié)約、平安，自封油槍主要由槍體、主閥、頂桿、開關(guān)膜、自封桿、自控桿、副閥芯、油嘴等部件組成。1.油槍體；2.壓母；3.頂桿；4.O型密封圈5.彈簧；

6.壓蓋；7.主閥

8.上蓋；9.開關(guān)漠；10.自封桿；11.鋼球；12.副閥座；13.轉(zhuǎn)接套；14.進(jìn)氣嘴；15.進(jìn)氣管；16.彈簧；17.油槍嘴；18.O型密封圈19.彈簧；

20.副閥芯；21.自控桿；22.檔片；23.限位板；24.開關(guān)把1.2.6自封油槍的使用和維護(hù)在使用自封油槍加油時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，主閥桿應(yīng)經(jīng)常加注潤(rùn)滑油以保證靈活可靠；保持自封油槍內(nèi)油路、氣路暢通，防止雜物阻塞油路、氣路，防止自封功能失效；借助限位板加油時(shí)，雖然油槍具有加滿油時(shí)自關(guān)槍功能，但放槍時(shí)一定要使擋片脫離限位板；由于加油過(guò)程中，空氣不斷從槍口中補(bǔ)入，故注油時(shí)產(chǎn)生的泡沫較多，當(dāng)泡沫將槍口淹沒(méi)時(shí)，油箱未滿時(shí)也會(huì)自動(dòng)關(guān)槍，需要補(bǔ)注。1.3加油機(jī)的使用對(duì)加油槍的使用，每一位加油站操作員都必須熟練掌握。以下分別介紹加油機(jī)的非定量加油和定量加油操作程序。非定量加油操作1〕取下油槍，開關(guān)板向主板發(fā)出開機(jī)信號(hào)，啟動(dòng)加油機(jī)。2〕檢查加油機(jī)是否回零，把油槍嘴插入受油容器內(nèi)，提取油槍開關(guān)把即開始加油。3〕加油金額根據(jù)所設(shè)單價(jià)自動(dòng)計(jì)算出加油金額，并和加油體積數(shù)在加油機(jī)的顯示器上顯示。4〕放下油槍開關(guān)把即停止加油計(jì)數(shù)，顯示器上保存已加油的計(jì)數(shù)顯示。5〕放回油槍那么加油機(jī)停止工作。定量加油操作1〕金額預(yù)置或體積預(yù)置，按“￥〞鍵，預(yù)置顯示屏左方箭頭指向“￥〞；體積預(yù)置按“升〞鍵，顯示屏左方箭頭指向“加油量〞。2〕按“數(shù)字鍵〞輸入所需加油量值，預(yù)置整數(shù)時(shí)，由于預(yù)置顯示器小數(shù)點(diǎn)后始終保存兩位，必須補(bǔ)滿0；例如，預(yù)置1元或1升，操作時(shí)應(yīng)輸入“1、0、0〞三個(gè)數(shù)字鍵。當(dāng)數(shù)字輸入錯(cuò)誤時(shí)，可按“清零〞鍵后重新鍵入。3〕按確認(rèn)鍵后，預(yù)置的數(shù)字值在預(yù)置顯示器上停止閃動(dòng)。如此步忘記操作，預(yù)置數(shù)值那么仍閃動(dòng)，預(yù)置加油將無(wú)效，加油機(jī)將自動(dòng)按非定量加油處理。4〕摘下油槍，啟動(dòng)加油機(jī)。5〕提取油槍開關(guān)把，加油機(jī)計(jì)數(shù)。這時(shí)預(yù)置顯示器上預(yù)置數(shù)值停止閃動(dòng)，但一直保存。當(dāng)加油機(jī)數(shù)值接近加油預(yù)置數(shù)時(shí)，由于電磁閥的作用，加油計(jì)數(shù)從顯示器上看，將有明顯的變慢過(guò)程，盡管油槍閥門仍在最大開啟位置，流量卻明確變小，直到到達(dá)預(yù)置值時(shí)自動(dòng)停機(jī)。6〕放回油槍，預(yù)置顯示器將自動(dòng)清零，再次定量加油時(shí)，即使是同一量值，也必須重新置入相關(guān)數(shù)字，加油時(shí)需要重復(fù)上述程序。1.4加油機(jī)的日常維護(hù)1.4.1日常檢查保養(yǎng)方法〔聽(tīng)、看、聞、擦〕：聽(tīng)加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常；看加油機(jī)的外殼和整機(jī)的各部位連接處有無(wú)脫落、變形；聞加油機(jī)工作時(shí)有無(wú)異味；1.4.3常見(jiàn)機(jī)械故障故障現(xiàn)象原因排除方法加油機(jī)整機(jī)不出油1．電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)檢查電路及控制系統(tǒng)2．泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向與箭頭方向不一致改變電機(jī)轉(zhuǎn)向3．電機(jī)皮帶過(guò)松而失速調(diào)整張緊輪或更換皮帶4．計(jì)量器銹死或零件脫落拆下清洗或更換零件5．進(jìn)油管與下法蘭連接不密封更換密封墊擰緊螺絲6．或分離器低壓腔進(jìn)大量空氣檢修油前蓋、油管7．底閥失效或堵塞檢查單向底閥出油量少1．同上3、6同上相應(yīng)方法2．油氣分離器中過(guò)濾氈套堵塞清洗氈套3．底閥濾網(wǎng)及進(jìn)油管不暢清洗出油含氣1．分離器低壓腔漏進(jìn)空氣檢修有關(guān)蓋、法蘭2．分離器內(nèi)的阻尼縫或小孔堵塞檢修有關(guān)出氣孔3．機(jī)外進(jìn)油管連接不嚴(yán)漏進(jìn)空氣檢修進(jìn)油管排氣管噴油1．浮筒受阻浮不起來(lái)檢修相應(yīng)部位2．排氣噴嘴處平面密封不嚴(yán)清理異物2.2潛油泵2.2.1潛油泵分類主要分為標(biāo)準(zhǔn)4英寸型、增強(qiáng)4英寸型、2馬力變頻型和大流量型，現(xiàn)階段主要使用的是標(biāo)準(zhǔn)4英寸型。2.2.2潛油泵結(jié)構(gòu)潛油泵產(chǎn)品總成根本由泵頭、泵體及系列配管三局部組成。1〕泵頭：潛油泵泵頭安裝于人井孔內(nèi)，通過(guò)該部件完成泵電機(jī)的供電電源線的連接、回油壓力調(diào)節(jié)、開度調(diào)節(jié)、輸油管線的連接。2〕泵體為封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。將電機(jī)轉(zhuǎn)子與油泵轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)成同軸結(jié)構(gòu)。電機(jī)為單相電機(jī)，啟動(dòng)電容安裝于泵頭電容接線盒內(nèi)。泵為多級(jí)葉片泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)用戶要求的功率，電機(jī)功率及泵軸葉片數(shù)相應(yīng)變化3〕系統(tǒng)配管：為泵頭及泵體之間的連接管，共計(jì)三條，分別為導(dǎo)線管、導(dǎo)油管、回油管。2.2.3潛油泵常見(jiàn)故障及處理方法

三、加油站油氣回收設(shè)備3.2油氣回收系統(tǒng)分類3.3油氣回收主要設(shè)備油氣回收設(shè)備主要由以下部件組成：加油槍、油氣回收同軸膠管、拉斷閥、油氣別離氣液比調(diào)節(jié)閥、集中式真空泵、分散式真空泵、真空壓力閥、油氣回收控制臺(tái)、卸油回氣管線快速接頭、浮球閥、壓力真空閥。3.4油氣回收設(shè)備的使用和維護(hù)

加油作業(yè)注意：盡量減少補(bǔ)注，防止油液從油氣回收口吸入氣路管線。盤膠管應(yīng)在加油機(jī)非加油狀態(tài)進(jìn)行，動(dòng)作要輕。膠管要防止車軋。加油槍的維護(hù)油槍常見(jiàn)故障1〕油槍漏油：加油口漏油；吸氣孔漏油；密封位置漏油。2〕自封功能故障。3〕部件損壞或磨損處理方法：1〕返廠維修〔非產(chǎn)品問(wèn)題〕；2〕更換新油槍〔產(chǎn)品問(wèn)題〕。1〕油槍要防止碰撞、敲擊，僅需用干布擦拭，并經(jīng)常保持清潔。2〕油槍在加油后，在取出油槍前應(yīng)將油槍稍為停留一下，把槍管內(nèi)的殘油流出，之后才把油槍取出并掛槍，整個(gè)加油動(dòng)作才算完成。假設(shè)在加油后馬上取出掛槍，尚有少許殘油積存在槍管內(nèi)，在下一次加油前，在槍管中就有油冒出，就會(huì)被誤認(rèn)為是油槍故障漏油。3〕油槍在加油時(shí)常發(fā)生太敏感的現(xiàn)象而跳停，可能是因槍管內(nèi)有積油或槍管內(nèi)Ｏ形圈被壓破、硬化等情況。一般排除的方法只需對(duì)油槍有簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，皆可維修。將槍管取出，檢查上下Ｏ形圈，去除積油即可。4〕油槍在加油時(shí)常發(fā)生加滿油后油槍不自動(dòng)跳停，一般原因是油料中有雜質(zhì)或是空氣中有沙微粒被風(fēng)吹進(jìn)槍管內(nèi)，使得油槍體內(nèi)中心頂桿的止逆閥或彈簧卡住，導(dǎo)致跳停功能失效。一般處理方法是將油槍拆開，把薄膜、止逆閥、彈簧小心取出，用高壓空氣吹進(jìn)槍管及油槍內(nèi)部，去除內(nèi)部雜質(zhì)，再將各零件組裝回去即可。日常維護(hù)：油氣回收槍在設(shè)計(jì)上與傳統(tǒng)式油槍有些不同，其內(nèi)部構(gòu)造十分精密。日常使用維護(hù)要特別注意以下幾點(diǎn)：油氣回收膠管的維護(hù)膠管常見(jiàn)故障1〕膠管破損2〕活接磨損漏油3〕密封圈損壞，提槍跳數(shù)或油槍氣孔跑油4〕氣液比偏小。處理方法1〕更換膠管2〕拆開更換密封圈3〕膠管氣路積油：停加所有汽油油品，卸下油槍拉直膠管，將油液倒出。拉斷閥的維護(hù)和使用油氣回收系統(tǒng)中的拉斷閥扮演著在外力作用下拉斷時(shí)同時(shí)切斷氣路和油路的角色，拉斷閥可重復(fù)使用。拉斷閥常見(jiàn)故障1〕受力拉脫斷開，軸向拉斷力大于140Kg，拉斷閥脫離。2〕不導(dǎo)電。3〕密封圈損壞，提槍跳數(shù)或油槍氣孔跑油。處理方法1〕正確對(duì)接恢復(fù)；2〕導(dǎo)電環(huán)臟污或損壞，拆開檢修〔需用專用卡簧鉗〕。3〕更換拉斷閥或密封圈。油氣別離氣液比調(diào)節(jié)閥的維護(hù)油氣別離氣液比調(diào)節(jié)閥主要作用是別離油路和氣路，根據(jù)液壓推動(dòng)力工作，自動(dòng)調(diào)節(jié)二次油氣回收系統(tǒng)中油氣與油品流量的比例〔氣液比〕。調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障：臟污導(dǎo)致氣液比不合格處理方法：清理臟污。真空回收泵的使用維護(hù)設(shè)備用途：提供真空輔助回收加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣。性能要求：防爆、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、耐磨損。日常維護(hù)：擦拭除塵、除銹、除污漬，檢查有無(wú)滲漏及其它異常，發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)維修。3.5安裝油氣回收裝置的加油站汽油卸油流程指引四、加油站電氣設(shè)備4.1柴油發(fā)電機(jī)4.1.1柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)當(dāng)供電系統(tǒng)停電時(shí)，加油站備用柴油發(fā)電機(jī)組可啟動(dòng)發(fā)電供給加油站用電設(shè)備，以確保油站正常運(yùn)作及信息數(shù)據(jù)的傳輸。通常油站均采用小型高速柴油機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)同步交流發(fā)電機(jī)。它由柴油機(jī)、冷卻水箱、電控箱、三相同步發(fā)電機(jī)、公共底座組成柴油于氣缸內(nèi)燃燒時(shí)所放出的熱能燃?xì)馀蛎浲ㄟ^(guò)活塞、連桿、曲柄機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化曲柄旋轉(zhuǎn)為機(jī)械能稱為柴油機(jī)。曲軸旋轉(zhuǎn)拖動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。柴油機(jī)是產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)器，故稱為發(fā)動(dòng)機(jī)，因柴油于氣缸內(nèi)燃燒膨脹，俗稱內(nèi)燃機(jī)。假設(shè)柴油機(jī)活塞走完四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)，那么稱為四沖程柴油機(jī)。目前，柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)均為四沖程機(jī)。4.1.2柴油發(fā)電機(jī)