2024-2025學(xué)年高中地理第三章地理信息技術(shù)應(yīng)用3全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用課時(shí)作業(yè)含解析湘教版必修3

PAGEPAGE6全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用時(shí)間：45分鐘分?jǐn)?shù)：100分一、選擇題(每小題5分，共60分)讀車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理圖，完成1～2題。1．圖中M表示(C)A．制作GPS接收機(jī) B．分析交通狀況C．生成電子地圖 D．計(jì)算三維坐標(biāo)解析：紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化與錄入地名坐標(biāo)信息可以生成電子地圖。2．車載GPS通過(guò)公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是(B)A．車載GPS所在道路的擁堵?tīng)顩rB．車載GPS所在地的地理坐標(biāo)C．車載GPS所在車輛的違章信息D．車載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路途解析：車載GPS傳給交通監(jiān)控中心的信息是車載GPS所在地的地理坐標(biāo)。到2024年前后，我國(guó)將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，供應(yīng)覆蓋全球的高精度、高牢靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。據(jù)此結(jié)合下圖，回答3～6題。3．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用途是(A)①為用戶供應(yīng)實(shí)時(shí)的空間位置②為交通運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮供應(yīng)移動(dòng)數(shù)據(jù)③服務(wù)于資源勘查、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和有關(guān)部門(mén)的規(guī)劃決策④為用戶供應(yīng)各種分類信息的查詢A．①②B．①③C．①④D．②④解析：①②屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用途，③屬于RS的用途，④屬于GIS的用途。4．下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分的是(D)①信號(hào)接收機(jī)②北斗衛(wèi)星③傳感器④車載移動(dòng)電話A．①②B．①③C．①④D．③④解析：衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間星座(導(dǎo)航衛(wèi)星)、地面限制系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)(信號(hào)接收機(jī))組成。5．下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航安排應(yīng)用范疇的是(C)A．野外考察時(shí)用以空間定位B．為行駛的汽車供應(yīng)精確的速度、時(shí)間信息C．為無(wú)線電移動(dòng)手機(jī)用戶供應(yīng)實(shí)時(shí)的通信服務(wù)D．為飛行中的民航客機(jī)供應(yīng)三維坐標(biāo)解析：我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能是區(qū)域性定位導(dǎo)航。6．北斗衛(wèi)星曾在雅安地震救援中起了重要作用，有關(guān)其作用的敘述不正確的是(D)A．確定當(dāng)?shù)匕l(fā)生泥石流的方向、速度B．救災(zāi)部隊(duì)利用攜帶的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)回各種災(zāi)情和救援信息C．監(jiān)測(cè)救援部隊(duì)的位置信息D．可監(jiān)測(cè)房屋倒塌及道路損毀狀況解析：房屋倒塌及道路損毀狀況監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用遙感技術(shù)。智能手機(jī)一般具備拍照、網(wǎng)頁(yè)閱讀、地圖查詢、定位導(dǎo)航等功能。下圖是某智能手機(jī)的GPS功能顯示圖。讀圖完成7～8題。7．手機(jī)GPS功能的出現(xiàn)，說(shuō)明(C)A．GPS技術(shù)已成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍涔ぞ連．GPS技術(shù)可以擴(kuò)大人們的出行范圍C．隨著GPS技術(shù)的普及，民用GPS技術(shù)發(fā)展很快D．有手機(jī)信號(hào)就能進(jìn)行GPS定位導(dǎo)航解析：手機(jī)GPS功能的出現(xiàn)說(shuō)明GPS技術(shù)得到了普及，民用GPS技術(shù)發(fā)展很快；GPS技術(shù)并不是人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍涔ぞ?；GPS技術(shù)與人們出行范圍沒(méi)有必定的聯(lián)系；有手機(jī)信號(hào)不肯定能進(jìn)行GPS定位導(dǎo)航，開(kāi)通此業(yè)務(wù)才能運(yùn)用。8．手機(jī)GPS能夠?qū)崿F(xiàn)的功能有(D)①網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)視②所處位置獲得③失竊汽車查找④行車路途追蹤A．①②B．③④C．①③D．②④解析：手機(jī)GPS屬于定位導(dǎo)航系統(tǒng)，所以能獲得定位和導(dǎo)航信息。小強(qiáng)在一條較直的山路上騎自行車，車上安裝全球定位系統(tǒng)(GPS)，并用每6秒自動(dòng)記錄一點(diǎn)的方式，將自行車所到之處記錄下來(lái)，再將這些資料上傳到Google地球上展示。讀圖，回答9～10題。9．小強(qiáng)在馬路上全力沖刺，GPS的點(diǎn)位記錄如上圖馬路上黑點(diǎn)所示。小強(qiáng)所行道路的高度剖面圖最可能是下列選項(xiàng)中的(B)解析：上坡速度緩慢，同樣的時(shí)間，行駛的距離較短，黑點(diǎn)較密；下坡速度較快，黑點(diǎn)較疏。從圖中各段黑點(diǎn)的密度可以推斷：甲乙段及丙丁段應(yīng)為下坡；而乙丙段應(yīng)為上坡，過(guò)丁后黑點(diǎn)越來(lái)越密集，應(yīng)為坡度很陡的上坡路，圖中B剖面圖符合條件。10．依GPS的記錄，起點(diǎn)和終點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(28°26′34″N,118°E,112m)、(28°26′36″N,117°59′48″E,121m)。小強(qiáng)的騎車方向?yàn)?D)A．由西南向東北B．由東北向西南C．由西北向東南D．由東南向西北解析：依據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)的經(jīng)緯度，可以判定騎車方向?yàn)橛蓶|南向西北。圖中的甲、乙、丙表示“3S”技術(shù)，①表示供應(yīng)定位信息的功能，②表示反饋信息處理結(jié)果的功能，讀圖結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn)回答11～12題。11．下列關(guān)于地理信息技術(shù)應(yīng)用的敘述正確的是(A)A．運(yùn)用甲技術(shù)可以確定在印度洋中被索馬里海盜劫持船舶的精確位置B．運(yùn)用乙技術(shù)可以對(duì)我國(guó)西北地區(qū)的荒漠化進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)C．運(yùn)用丙技術(shù)可以分析簡(jiǎn)單發(fā)生泥石流區(qū)域的分布狀況D．“嫦娥二號(hào)”利用甲技術(shù)獲得月球表面的信息解析：依據(jù)題干描述①表示供應(yīng)定位信息的功能可得出甲為GPS技術(shù)，②表示反饋信息處理結(jié)果的功能可得出乙為GIS技術(shù)，故丙為RS技術(shù)。確定印度洋中被索馬里海盜劫持船舶的精確位置須要運(yùn)用GPS技術(shù)；對(duì)我國(guó)西北地區(qū)的荒漠化進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)須要運(yùn)用RS技術(shù)；分析簡(jiǎn)單發(fā)生泥石流區(qū)域的分布狀況，須要運(yùn)用GIS技術(shù)；“嫦娥二號(hào)”獲得月球表面的信息須要運(yùn)用RS技術(shù)。12．在甘肅舟曲特大山洪泥石流救災(zāi)過(guò)程中可以利用遙感技術(shù)(B)A．為救援車輛定位、導(dǎo)航B．供應(yīng)災(zāi)區(qū)實(shí)時(shí)影像資料C．為救災(zāi)車輛設(shè)計(jì)行車路途D．確定人口傷亡數(shù)量解析：地理信息技術(shù)在救災(zāi)中發(fā)揮著重要的作用，可以利用遙感技術(shù)獲得受災(zāi)地區(qū)的實(shí)時(shí)影像，了解受災(zāi)狀況；可以利用全球定位系統(tǒng)為救援車輛供應(yīng)定位、導(dǎo)航；利用地理信息系統(tǒng)為救援車輛設(shè)計(jì)行車路途，對(duì)受災(zāi)狀況進(jìn)行模擬分析和評(píng)估，對(duì)救災(zāi)物品進(jìn)行跟蹤管理等。確定人口傷亡的數(shù)量只能是通過(guò)有關(guān)人員的統(tǒng)計(jì)匯總獲得。二、綜合題(共40分)13．閱讀材料，回答下列問(wèn)題。(20分)材料一：國(guó)內(nèi)的汽車租賃業(yè)務(wù)起步較晚，騙租、騙盜、逾期不還車、租金無(wú)法收回、超出約定范圍行駛等行為時(shí)有發(fā)生，成為目前制約國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展的主要緣由。由深圳衛(wèi)通達(dá)公司開(kāi)發(fā)完成的GPSONE系統(tǒng)已經(jīng)領(lǐng)先為汽車租賃行業(yè)的科學(xué)化管理進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了與多種現(xiàn)代化技術(shù)手段的有機(jī)結(jié)合，很好地解決了制約我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的難題，在為汽車租賃業(yè)供應(yīng)平安護(hù)航的同時(shí)，也為汽車租賃業(yè)的規(guī)范化經(jīng)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。材料二：2013年5月18日到2013年11月8日，第九屆中國(guó)(北京)國(guó)際園林博覽會(huì)在北京西南部豐臺(tái)區(qū)境內(nèi)永定河畔綠色生態(tài)發(fā)展帶一線實(shí)行，總面積267公頃。屆時(shí)將集中展示了我國(guó)園林事業(yè)取得的新成就。(1)汽車租賃中心要隨時(shí)駕馭每一輛已租汽車的位置，利用的是哪一種地理信息技術(shù)(2分)(C)A．RS B．GISC．GPS D．DOS(2)簡(jiǎn)述該系統(tǒng)為汽車導(dǎo)航過(guò)程中的工作原理。(8分)(3)依據(jù)自己的理解，說(shuō)明GPS對(duì)行車的主動(dòng)作用。(6分)(4)依據(jù)材料二，園博會(huì)期間北京出租車司機(jī)要想使自己的車子跑得快，獲得較多收入，他的車上要安裝什么？應(yīng)用的是什么地理信息技術(shù)？(4分)答案：(2)汽車中的GPS用戶接收了GPS衛(wèi)星信息，計(jì)算出本車的位置、速度等信息，并通過(guò)無(wú)線電信號(hào)傳送至服務(wù)中心，服務(wù)中心就可以查詢汽車位置。(3)規(guī)劃最佳行車路途，引導(dǎo)駕駛；剛好駕馭道路交通狀況，了解出行目的地、停車狀況等。(4)他的車上要安裝GPS接收機(jī)。應(yīng)用全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)。解析：本題以與生活有關(guān)的實(shí)際材料為案例，考查GPS的工作原理、組成與應(yīng)用。第(1)題，要駕馭汽車的位置，需對(duì)它進(jìn)行精確空間定位。全球定位系統(tǒng)就是通過(guò)利用GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)和GPS接收機(jī)等組成部分完成定位導(dǎo)航功能的。第(2)、(3)題，留意GPS信號(hào)傳遞中三者之間的關(guān)系和GPS對(duì)汽車的定位與導(dǎo)航作用。正因如此，GPS可為行車供應(yīng)路途選擇、引導(dǎo)行駛等功能。第(4)題，出租車司機(jī)要想跑得快、多拉客人多收入，他就必須要隨時(shí)知道自己的位置和各個(gè)路段車輛的多少及他所跑的路途，所以他要用全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)，車上要安裝GPS接收機(jī)。14．閱讀材料，回答下列問(wèn)題。(20分)材料一：濃霧幫助英法聯(lián)軍創(chuàng)建了“九日奇跡”。1940年5月24日，德軍以“閃電戰(zhàn)”攻破馬其諾防線，把40萬(wàn)英法聯(lián)軍包圍在法國(guó)的敦刻爾克海灘上。從26日到31日都是大霧天氣，深厚的云霧覆蓋在海峽上空，加上油庫(kù)燃燒形成的黑煙，使德軍戰(zhàn)斗機(jī)找不到轟炸目標(biāo)。到6月4日上午，聯(lián)軍共撤出34.6萬(wàn)人，他們就是后來(lái)諾曼底登陸時(shí)作戰(zhàn)的主力。有人說(shuō)是濃霧創(chuàng)建了奇跡，因?yàn)檫@不是一次一般的撤退，撤出的是整個(gè)英國(guó)的將來(lái)！材料二：據(jù)有關(guān)報(bào)道，其次次海灣斗爭(zhēng)中，伊拉克軍方點(diǎn)燃巴格達(dá)四周澆灌石油的戰(zhàn)壕來(lái)阻礙美軍事行動(dòng)，但美專家指出煙霧對(duì)美軍運(yùn)用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒(méi)有任何影響。材料三：在其次次海灣斗爭(zhēng)中，很多美國(guó)飛行員在被擊落后仍能得以生還，人們經(jīng)常驚羨于美國(guó)人的奇妙。(1)材料一和材料二中同樣是煙霧，為什么能阻滯德軍的攻擊，而不能對(duì)美國(guó)的轟炸產(chǎn)生影響？(10分)(2)在材料三中美軍是如何確定飛行員的位置并進(jìn)行組織救援的？(10分)答案：(1)其次次世界大戰(zhàn)時(shí)的德軍飛行員依靠的是人眼的視力發(fā)覺(jué)目標(biāo)，一旦低層有云霧出現(xiàn)，人就會(huì)看不清地面的物體。而其次次海灣斗爭(zhēng)中，美軍采納了全球定位系統(tǒng)，能供應(yīng)精確的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間，并且具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，從而不受煙霧的影響。(2)美國(guó)飛行員用的是GPS技術(shù)。手持型GPS接收機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用歷史可以追溯到第一次海