《無砟軌道施工與組織》 課件 第七講路基上CRTS2型無砟軌道施工_第1頁
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文檔簡介

軌道工程施工第七講路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道施工路基上CRTSⅡ型無砟軌道施工工藝支承層施工軌道板鋪設施工軌道板植筋軌道板縱向連接及接縫處理路基線間施工主要內(nèi)容土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/261、路基上CRTS型無砟軌道施工工藝

土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26關(guān)鍵工藝路基上CRTS型無砟軌道施工工藝(續(xù))

土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26線間及兩側(cè)的處理垂向處理縱向處理2、支承層施工土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26支承層的定義:路基和短橋(涵)上支承道床板或軌道板的水硬性或低塑性水泥混凝土稱為水硬性支承層。支承層防凍層與底座板的區(qū)別:底座板=鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承層=水泥混凝土結(jié)構(gòu)支承層的分類:水硬性混合料低塑性水泥混凝土支承層的技術(shù)要求土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26序號支承層材料類別項

目單位技

術(shù)

求試驗室檢驗現(xiàn)場檢驗支承層檢驗1水硬性混合料28d抗壓強度MPa12~18--28d抗折(彎拉)強度MPa≥2--28d收縮率(10-6)≤200--相對密實度%-≥98-28d單個芯樣強度MPa--≥628d單組芯樣強度MPa--≥82低塑性水泥混凝土增實因素JC宜大于1.2JC±0.1028d抗壓強度MPa12~18--28d抗折(彎拉)強度MPa≥2--28d收縮率(10-6)≤200--28d單個芯樣強度MPa--≥628d單組芯樣強度MPa--≥8支承層的施工工藝土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26施工前準備配合比確定攪拌運輸攤鋪或澆筑養(yǎng)護采用水硬性混合料時,應采用滑模攤鋪或攤鋪碾壓工藝;采用低塑性水泥混凝土時宜采用立模澆筑工藝。3、軌道板鋪設施工土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26軌道板運輸定位錐安放及基準點測設軌道板粗放軌道板精調(diào)縱橫向封邊灌漿及后續(xù)施工YLC30雙向輪胎式軌道板運輸車運板作業(yè)的場景MEBL輪胎式可變跨龍門吊鋪板作業(yè)的場景定位錐安放土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26軌道板基準點(GRP點)鉆孔植筋放錐定位圓錐體是縱連板粗放定位的輔助裝置,借助它可使軌道板的粗放精度達到10mm,減少隨后的精調(diào)位移量。依據(jù)布設在防撞墻或接觸網(wǎng)桿上的60米一對的軌道設標網(wǎng)(平面精度1mm,高程精度0.5mm),測設每GRP點和圓錐體安放點。定位錐安放流程:1、測設;2、鉆孔3、植筋;4、安放軌道板粗放土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26準備:軌道板粗放前要在用于精調(diào)的調(diào)整支架位置事先放上泡沫材料制成的模制件,用硅膠固定。墊層灌漿時作密封用,以防墊層砂漿溢出。軌道板粗放是將軌道板通過事先安裝在混凝土底座板或承載層上的塑料定位圓錐體準確定位(準確度約為10mm)。通過鋪板龍門吊安放軌道板。軌道板精調(diào)土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26圖3-33全站儀定向調(diào)整標架安放精調(diào)裝置軌道板精調(diào)工藝要點土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26①精調(diào)前準備工作②標架的安放③定向④確定位置偏差和調(diào)整軌道板軌道板鋪設施工視頻土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/264、軌道板植筋土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26植筋部位:梁縫及路橋過渡段以及道岔過渡段軌道板與底座之間的連接,根據(jù)設計要求在相應的部位進行軌道板剪切連接施工。5、軌道板縱向連接及接縫處理土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26縱向連接的前提條件墊層砂漿的強度達到9MPa;窄接縫混凝土強度達到20MPa。縱向連接的程序:窄接縫灌注→擰緊張拉鎖→安裝接縫鋼筋→澆筑接縫混凝土→接縫混凝土養(yǎng)護。2024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程16窄接縫施工水泥瀝青砂漿灌注完成并達到9MPa后,即可進行窄接縫混凝土(C55)施工,灌注高度控制于軌道板上緣以下約10cm處。窄接縫混凝土強度達到20MPa后,進行張拉前準備,安裝張拉鎖前先將螺桿上的緊固螺母擰松,直到能夠安裝張拉裝置,將絕緣墊片置于緊固螺母和張拉裝置之間,然后用手工擰緊螺母。2024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程17張拉順序:為避免張拉應力過度集中,首先張拉中間兩根鋼筋,依次由內(nèi)向外張拉對稱的一對鋼筋,保持2~3塊板的梯度。涂有潤滑脂的螺紋鋼筋預張力按450N-m的扭矩擰緊。每天應檢查一次可調(diào)扭力扳手的扭矩調(diào)整值是否正確。寬接縫施工土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26寬接縫鋼筋及模板安裝灌漿孔V型鐵寬接縫混凝土施工寬接縫混凝土養(yǎng)護

封填窄接縫擰緊張拉螺母2024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程19用張拉鎖件對預制板

進行相互連接2024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程20

封填寬接縫2024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程21縱向連接為無限長的預制板安裝鋼軌

2024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程222024/12/26福建工程學院土木工程專業(yè)隧道與軌道工程專業(yè)方向課程23縱向連接及接縫處理視頻6、路基線間施工土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26路基上線間堆砟施工:

在左右線支承層之間堆填級配碎石混合物,人工攤平,小型壓實機械碾壓密實,其壓實度為98%,高度同支承層齊平。兩線間軌道板間混凝土填充封閉層施工:在所有軌道結(jié)構(gòu)安裝完成后,在兩線支承層間堆碎頂部軌道板高度范圍內(nèi),采用C25混凝土進行填充施工。課堂練習土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26試說明CRTSⅡ型板式無砟軌道施工中軌道如何

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