港口安全關鍵技術操作作業(yè)規(guī)程

港口安全技術操作規(guī)程

第一章總則

1、為落實實施“安全第一，預防為主”方針，預防各類事

故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)制訂本規(guī)程。

2、凡參與港區(qū)作業(yè)相關人員，均應遵守本規(guī)程。違反者，

按本企業(yè)相關要求處理。

3、各級領導和生產(chǎn)管理人員應堅持“管生產(chǎn)必需管安全”

兩管標準，認真做好安全宣傳教育工作，檢驗監(jiān)督作業(yè)人員遵守

本規(guī)程，發(fā)覺違章作業(yè)，應立即阻止。

4、作業(yè)時要集中精神謹慎操作，服從管理人員指揮，不準

擅離崗位或做和操作無關事，嚴禁進入她人崗位；未經(jīng)許可，嚴

禁動用她人管轄設備。

5、進入現(xiàn)場，戴安全帽。凡進入港區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場，必需戴安

全帽，安全帽必需完好，戴時應生根。

6、現(xiàn)場生產(chǎn)嚴禁吸煙。生產(chǎn)現(xiàn)場（包含貨艙、庫場車輛和

機械操作室）嚴禁吸煙；吸煙應到指定地點，需明火作業(yè)時，須

經(jīng)消防部門辦理手續(xù)。

7、認真做好個人防護。進入生產(chǎn)崗位，要按貨種、工種工

作要求和要求，穿戴好防護用具。不準赤腳、赤膊，不準穿拖鞋、

高跟鞋及裙子進入生產(chǎn)現(xiàn)場工作。

8、高處作業(yè)，應系好安全帶，戴好安全帽。凡在工作面2

米以上高處作業(yè)若無防護欄桿等有效、可靠安全方法，必需系好

安全帶。

9、對危險區(qū)域或道路修理地段，必需在周圍設置安全標志,

進港區(qū)人員必需嚴禁遵守。嚴禁私自拆除多種安全標志和防護方

法。

10、合理使用設備，工具。設備和工屬具嚴格交接手續(xù)；啟

用和運行中必需認真檢驗，應符合安全要求，按要求使用，不得

帶“病”運行；嚴禁使用沒有安全防護裝置設備；車輛和起重設

備做到不超載，不超負，工具應配套使用，確保鉤環(huán)對掛，軸套

輪罩；嚴格按安全載荷使用。

11＞作業(yè)前三小時內(nèi)和工間嚴禁飲酒。

12、上下船舶，嚴禁攀跨。上下船舶或船舵，必需走專用扶

梯。索梯或跳板，索梯載人最多不超二人；嚴禁攀爬防護帕或跨

越大輪舷墻或乘坐貨板貨碼上下船舶。

13、港區(qū)限速行駛,多種車輛必需遵守本港限速要求。車容

整齊、車況良好；喇叭、燈光、型號齊全有效；制動、旋轉(zhuǎn)、安

全裝置完好。

14、耗氧貨物作業(yè)，先通風后測氧，符合要求，方可作業(yè)。

預防因生物、化學、無力等原因造成人員缺氧窒息事故。

15、生產(chǎn)作業(yè)前要開好工前會，不知安全方法。嚴格實施交

接班制度，上班前，應檢驗設備和工作場所是否符合安全要求；

下班時，應檢驗設備、工屬具是否處于安全狀態(tài)，應切斷電源，

熄滅火種，清潔場所。

16、特種工種，持證操作。各類車輛、起重設備。電工、金

屬焊接、壓力容器操作等作業(yè)人員，必需經(jīng)過安全技術培訓，考

評合格，取得相關安全監(jiān)察部門發(fā)給操作證后，方可上崗獨立操

作。

17、新職員上崗、轉(zhuǎn)崗、崗前必需培訓。對新進港工人（包

含協(xié)議工、承包工、輪換工）必需進行上級安全教育（即企業(yè)、

廠教育，車間或中隊教育，班組崗位教育）方準上崗工作。

18、出入倉庫、貨場、作業(yè)線、道路應注意車輛動向、不準

搶道。嚴禁在貨碼或吊桿下方經(jīng)過。前沿碼頭、倉庫、作業(yè)場所

不許騎、駕和停放自行車、摩托車。

19、不準在車旁、船幫、舵口、碼頭邊緣上騎、坐、站、走。

不準坐在帶纜繩、帶纜樁、接電箱和機械轉(zhuǎn)動部位上。

20、港池內(nèi)嚴禁有用、釣魚。船舶靠泊時，非系纜人員不準

靠近系纜區(qū)域。

21、發(fā)生事故或重大事故苗頭，要保留現(xiàn)場（救人、救火時

做好標識）。立即向領導和相關部門匯報、相關人員應如實反應

情況，不得隱瞞和虛報。

22、本規(guī)程如和上級相關要求相抵觸，以上級要求為準。

第二章裝卸作業(yè)

第一部分各裝卸崗位安全技術操作規(guī)程

一、甲板作業(yè)

1、指揮手必需經(jīng)過培訓，考試合格，持有操作證方準獨立

操作。作業(yè)時使用統(tǒng)一指揮信號。指揮手應按要求佩戴識別標志,

正確使用指揮工具。

2、指揮手作業(yè)前應：

(1)檢驗吊桿位置、角度，如有不合適、應調(diào)整校正、升

降吊桿應請船方操作°船方升、降吊桿時，指揮手要通知甲板、

舵底，碼頭作業(yè)人員避讓，預防吊桿墮落傷人。

(2)檢驗使用工具和貨物打碼是否安全，符合工藝標準和

工具使用要求。

(3)檢驗多種工具、屬具、繩索、鋼絲繩、網(wǎng)絡、貨架貨

板、吊桿等配套使用、安全符合是否相適應。

(4)檢驗燈管照明、作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求。

(5)指揮手站位要安全，不準坐、站在船舷或舵口邊緣上

指揮。

(6)指揮手喊鉤要先喊人，做到手勢清楚，聲音響亮，人

隨貨碼行。

(7)指揮手要做到“四了解”。即了解機械性能；了解貨物

重量和貨種特點；了解作業(yè)人員和甲板周圍人員動向；了解司機

情緒和技能情況，發(fā)覺問題，要立即糾正。

(8)嚴格實施“四不吊”“三不準”“二不松”。

“四不吊”

①無指揮手指揮不起吊；

②無防護帕(安全網(wǎng))未扣牢不起吊;

③燈光照明、視線不清不起吊

④舵口梯有上落、貨碼上有不起吊；

⑤貨碼受壓、不明重量，超符合不起吊；

⑥貨碼不穩(wěn)、有散落危險不吊；

⑦貨碼運行軌跡線三有不吊

“三不準”：

不準包裝、箱裝貨物揚絡或變相揚絡；

不準易碎、珍貴、儀器、危險貨物、重大件貨等拖碼起吊；

不準貨碼在人頭上空經(jīng)過。

“二不松”：

貨碼動蕩打轉(zhuǎn)或位置不妥不松；

貨碼下有些人不松。

二、舵底作業(yè)：

1、工人打碼時應選擇在合適位置，并隨時注意貨碼動向、

主動避讓。

2、搞掛鉤時，人應站在安全位置，空鉤提升要達成一人一

手高方可松手，搞下空鉤不準隨手亂拋，以防傷人。

3、穩(wěn)碼要等貨碼降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應

站在貨碼軌跡線兩側(cè)。

4、在距二、三層舵口邊緣50厘米內(nèi)做清潔（掃舵）時，必

需系好安全帶，嚴禁站在舵梁及其軌道上。

5、上下舵口壁梯時，應檢驗梯口蓋是否掛緊鎖牢，攀爬壁

梯時，手要抓牢，腳要扎實，按擋上下，不準披衣帶物。

6、舵內(nèi)燈光不明、視線不清時不準上落。更不準作業(yè)。

7、對狹窄、深倉、通風不良、封蓋時間長、銹蝕嚴重舵室,

或裝載危險品后船舵，應按要求先行通風，檢測；未經(jīng)準許、不

準盲目下舵作業(yè)。

8、貨碼在舵口升降運行時，一切人員不準在舵口壁梯上下;

上下時應先通知指揮手暫停作業(yè)。

9、一條作業(yè)線分位裝貨或分票裝舵，或一個舵口同事開兩

條作業(yè)線，貨物高低超2米時，應掛好安全防護網(wǎng)。舵口長度在

2米以內(nèi)不準同時開二條作業(yè)線同邊作業(yè)。

三、碼頭作業(yè)

1、工前應掛好安全防護網(wǎng)，并隨潮水漲落和作業(yè)位置改變,

立即調(diào)整。

2、作業(yè)時要和司機或指揮手親密聯(lián)絡，不準在貨碼下或貨

碼運行軌跡線上站立。

3、穩(wěn)碼要等降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應站在

安全位置；搞鉤要等貨碼完全松妥；空鉤提升要達成一人一手高

度方可松手，不準將空鉤隨手亂拋；掛鉤時鉤咀朝外要預防鉤環(huán)

扎手。

4、上下卡車（汽車）裝卸作業(yè)，應使用平臺梯，嚴禁攀爬

車廂上下。

5、裝車時，不準在車廂上等候貨碼，應等貨碼降到1米下

并停妥時，方可上車穩(wěn)碼或裝車；卸車時要等掛鉤人離開車廂后

方可起吊。

6、裝平板車時，貨碼必需穩(wěn)放在板卡上；鋼絲繩；絡繩或

網(wǎng)絡繩索頭必需放好、塞牢、不準在地面上拖行；卸平板車時;

應等掛鉤人離開板卡后方可起吊；隨平板車返回鋼絲繩、絡繩、

空網(wǎng)絡應放置在板卡面內(nèi)。

7、不準在碼頭邊私自搭棚或避風亭。

四、庫場作業(yè)

1、在貨堆上作業(yè)要站穩(wěn)站牢，放置拉空站空，滑到而跌落。

2、上下貨堆必需使用梯子，嚴禁乘鏟盤或貨碼上下，不準

攀抓繩子或網(wǎng)絡上下。

3、不準在貨堆上或貨堆邊躺臥休息。

4、貨堆上有兩人以上同時操作，作業(yè)前班長或副班長應指

派起重一個人負責和司機聯(lián)絡，指揮安全操作。

5、貨物堆放，不得超出劃定安全線，長件貨物不準超出通

道，以免影響交通；在倉內(nèi)堆疊時要按規(guī)留出墻距、柱距、堆距、

電器開關，消防設備和通道等“六距”。

6、庫場堆放貨物要按堆貨標準堆放，不得超出庫場設計每

平方米承載安全負荷。

7、疊堆時要標準化，不得“倉餡”，不準棟直起，預防倒堆

損貨、傷人，堆頭收頂時，應留有站腳和操作足夠余地。

8、拆堆時應檢驗堆頭油污傾斜危險，應從上到下一次按層

拆堆，要形成臺階型，不準拆逆堆或抽底。

五、系解纜作業(yè)

1、每艘船舶派出系解纜人員不得少于4名，萬噸級不得少

于5名。

2、作業(yè)人員必需穿戴好工作服，反光服，救生衣。工作鞋

和防護手套、安全帽；不許穿拖鞋、赤腳赤膊和撐傘作業(yè)。

3、作業(yè)人員應該提前到場，檢驗好環(huán)境；合理預留泊位（泊

位空擋為船舶長度120%）；清理碼頭泊位，清理影響靠離泊船只。

4、負責指揮碼頭前沿機械設備（門機、橋吊等）移至安全

位置。距系纜樁半徑2米內(nèi)不許有障礙物。

5、備好撇繩、碰墊、帶纜鉤、信號旗（或燈）和其它必備

工具。

6、碼頭作業(yè)，日間顯示N字旗一面。夜間顯示綠燈一盞。

7、作業(yè)人員過程必需服從船方指揮，注意作業(yè)環(huán)境動態(tài)，

做到立即、正確有序。對一旦發(fā)生纜跳繩，滑纜，撇纜燈危險現(xiàn)

象，應預先采取避險方法。

8、撇纜時要先招呼，后撇出，預防撇纜頭傷人；不許站在

碼頭護坎上投擲撇纜繩。

9、解纜前，應檢驗系纜樁上系纜樁上系纜情況，有壓纜現(xiàn)

象，應快速通知相鄰船舶松纜，重新整理；解纜必需得到船方許

可；解纜時，要抓住松纜時機，預防夾住手腳或帶人落海。

10、作業(yè)過程，嚴禁進以下位置：

(1)纜繩圍成圈環(huán)內(nèi)和彎曲纜繩內(nèi)側(cè)；

(2)受力纜繩掃向，反向和纜繩上方；

(3)撇繩投擲方向。

11、作業(yè)過程，嚴禁采取以下系解纜方法：

(1)踩踏滑動纜繩；

(2)背向海面拉纜、摯纜、解纜；

(3)后退拉纜，腹部拉纜、套肩拉纜。

12、正確套纜、預防纜繩相互絞纏，鋼絲繩不能和尼龍繩系

于同一樁上。

第二部分各貨種安全技術操作規(guī)程

一、貨盤作業(yè)

1、起落舵、上下堆使用專用吊貨盤，使用前必需檢驗是否

完好，安全可靠。

2、打碼要整齊，穩(wěn)固、扣好單頭繩、到“三不超”即：不

超負荷、不超除貨盤邊框、不超高(L6米)。

3、掛鉤應掛主貨盤四只吊環(huán)，做到鉤咀朝外；嚴禁掛貨盤

邊框或框起吊。

4、起吊時'嚴禁拖碼；嚴禁疊盤起吊。

5、裝載平板車要平穩(wěn)，不準超出板長寬度，不準疊裝。

6、人力移動貨盤時，動作配合要協(xié)調(diào)；不準翻滾嚴禁從對

頭翻落。

二、捆扎貨作業(yè)

1、不準用吊貨鉤直接鉤貨件打包鉛線或鐵皮線起吊。

2、易燃捆扎貨，嚴禁用鐵絲繩捆扎吊運；嚴禁用鐵器敲擊

打包鉛線或鐵皮；嚴禁在地面拖帶、碰擊。

3、鋼材作業(yè)(包含多種散裝金屬塊和礦、石塊)：

(1)嚴禁超負荷打碼；

(2)生鐵應使用鐵絲網(wǎng)絡打碼，起吊時要預防忒快從網(wǎng)眼

中漏除；對露出網(wǎng)絡外面掛邊生鐵塊，必需消除后方可能起吊，

回空網(wǎng)絡不準夾帶生鐵塊；

(3)凡散落在舵口，船舷邊緣生鐵塊，應立即消除后方可

作業(yè)；

(4)鋼材打碼，應依據(jù)鋼材種類、規(guī)格、重量和工藝要求,

使用對應工屬具；

(5)長型鋼材寄鉤時，高度不準超出50厘米，嚴禁用吊貨

鉤直接鉤掛捆扎鉛線或鐵皮寄鉤；不會準直接用于或腳伸到寄鉤

貨件下面，拘拉鋼絲繩：寄鉤時不準隨便松降或擺動；

(6)使用兩根吊繩起吊長型鋼材，吊貨鉤要對準貨碼中心,

吊繩間夾角不得超出90度，布局要合理，貨碼受力要均勻；

(7)條型鋼材裝平板車時，板長上應使用鋼材架，鋼材不

準著地拖行；

(8)使用撬棒時，人應站在撬棒側(cè)向，撬口應吃牢，預防

撬棒滑手或彈出傷人；

(9)吊抽鋼絲繩或鏈鉤時應掛牢，起吊應緩慢，預防將貨

物抽到或繩、鉤彈擊傷人；

(10)鋼材堆放時，操作人員要注意站位并留有余地，堆底

墊塞牢靠，堆頭要平穩(wěn)，預防坍毀；

(11)吊運鋼板時，各個鋼板鉤均應掛牢，起吊時應先吊離

工作面50厘米，檢驗是否脫鉤，經(jīng)確定穩(wěn)妥后，方可起吊；起

吊鋼板上面不準帶漂浮物，預防墜落傷人；

(12)起吊鋼板過程，各工作機構(gòu)要配合協(xié)調(diào)，預防貨碼擺

動，撞擊；

(13)黑鐵皮，軟鋼片和馬口鐵裝平板測時，不準超出二件

同JO

三、重、大件貨作業(yè)

1、參與作業(yè)人員必需明確貨物重量，重心和套扣位置；對

使用工具要專題檢驗。

2、在捆扎、穩(wěn)碼、掛鉤、吊運、堆放時，人員站位要合適。

操作中應明確專員負責指揮。

3、起吊前應系好穩(wěn)件繩，有鋒利棱角處應加襯墊；貨物起

吊20厘米高時應停機檢驗、確定穩(wěn)妥后，方可真是起吊，起吊

應緩慢，避免碰撞。

4、對重心、重量不明或無外包裝大型貨件，必需視線研究

吊裝工藝，或由貨主，船方提供相關資料，明確后方可吊運。

5、使用鋼絲繩負荷和長度要適宜嚴禁用硬質(zhì)大鋼絲繩吊運

小件貨物或在大件箱上帶放小件貨物。

四、散裝貨作業(yè)（包含煤炭、礦粉）

1、使用抓斗，在操作中不準抓斗“空中開花”和碰撞舵上、

漏斗，駁船等。

2、人力操作不準“偷巖”，要保持斜度，堆高超出2.5米，

應隨時耙平；作業(yè)中要親密注意貨堆上部動態(tài)，預先看好避讓線

路，嚴禁背對貨堆坐下或躺下休息。

3、嚴禁抓斗和人力混合作業(yè)，不準直接用手推攔抓斗。

4、抓斗在檢驗，潤滑或暫停作業(yè)時，必需停放穩(wěn)妥，松懈

鋼絲繩，關閉吊機動力，司機不準遠離崗位。

5、當皮帶機故障檢修時，必需先切斷電源，并由電工在電

源開關處監(jiān)護，或懸掛“嚴禁合閘”警示牌。

6、漏斗預防要穩(wěn)妥；輔助操作人員應注意空中抓斗，周圍

環(huán)境，漏斗操作柄身邊皮帶機等，預防扎傷。

7、起吊漏斗時，應視先將漏斗內(nèi)貨物卸空。

8、裝載機運輸散落漏斗時，輔助操作人員不準站在漏斗沿

上，并應注意裝載悸動向，主動避讓。

9、使用卸貨網(wǎng)絡，不準超符合；對露在網(wǎng)絡外面掛邊小塊,

必需清除后方可一起吊。

第三章裝卸機械作業(yè)

第一部分裝卸機械司機共同守則

1、裝卸機械司機必需經(jīng)過培訓考評合格取得“特種作業(yè)操

作證”（駕駛證）方可駕駛操作。學習、學習司機要持有學習、

實習證并有正式司機在旁教導方準駕駛和操作。未核發(fā)正式證

件，不得獨立操作。作業(yè)時“特種作業(yè)人員上崗證”應隨身攜帶,

不準四只把機械交給她人駕駛、操作和駕駛、操作和證件不相符

機械，非機械司機嚴禁動用裝卸機械。

2、司機操作時，衣服穿戴要整齊。嚴禁穿拖鞋或赤腳工作。

電動機械司機須穿絕緣鞋，帶好試電筆。無駕駛室機械司機操作

時要戴好安全帽。

3、嚴禁酒后開機和操作。

4、接班時要做到“六查”：

（1）查燃、潤油量是否充足，質(zhì)量是否達成要求；

（2）查冷卻液、蓄電池電解液質(zhì)量是否達成要求；

（3）查輪胎是否損壞，氣壓是否正常、車軸鋼圈落實，彈

簧鋼板是否完好，緊固：

（4）查燈光、喇叭，儀表是否正常有效，電器線路是否完

好；

（5）查轉(zhuǎn)向，制動機構(gòu)是否完好有效；

（6）查鋼絲繩及接頭（鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)），起重臂、

滑輪，吊鉤，角度指示器、起升鏈條、升降門架、控制器、控制

屏、限位器、限位開關、聯(lián)鎖裝置等各部件是否完好，緊固、有

效、工屬具是否齊全完好。

5、開啟主機前應檢驗各工作機構(gòu)，操作手柄、按鈕是否處

于零位或安全位置；發(fā)動機初開啟機，應低速運轉(zhuǎn)，注意觀察各

儀表工作情況是否正常：嚴禁空負荷高速運轉(zhuǎn)。

6、起步行駛時，應查看機械周圍(包空空中)有沒有障礙

物，鳴號、慢速起步。

7、機械車輛行駛時：

(1)應遵守《道路交通管理條例》通常要求，服從管理。

(2)港區(qū)要求時速不超出15公里。嚴禁開“超速車”“英

雄車”和相互追逐。

(3)兩側(cè)通向行駛，應依據(jù)車速、前后車間保持1-10米車

距，狹窄路段不得超車。停車時，非特殊情況，嚴禁急剎車。

(4)在旅客經(jīng)越路段、碼頭，多種機械車輛須慢速行駛，

服從管理人員指揮或繞道行駛，或暫停作業(yè)。

(5)必需做好“十個慢”即：起步慢、進出車庫、倉庫慢、

轉(zhuǎn)彎慢、交叉路口慢、車多人擠慢、道路不平慢、碼頭邊、舵口

邊慢，貨碼不穩(wěn)慢、裝運珍貴、易碎、危險貨物慢，將抵達作業(yè)

地點慢。

(6)機械未處于靜止狀態(tài)，嚴禁反向開車(機)。

(7)要關緊車門、駕駛室外不準帶人，駕駛室內(nèi)不準超負。

(8)夜間行車、操機或道路上停車、應開夜光燈和后尾燈。

8、作業(yè)應做到“四明確”：

(1)明確貨碼(貨件)重量，體積、標志及重心位置；

(2)明確貨物捆扎，碼垛工藝要求；

(3)明確工屬具吊具規(guī)格，配套使用及安全負荷；

（4）明確指揮手勢、信號、不明確時不能作業(yè)。

9、作業(yè)中應做到：

（1）嚴格按指揮人員指揮型號進行操作。當發(fā)覺有危險情

況或有些人發(fā)出緊急停業(yè)信號時，應立即停機Q

（2）隨時觀察各儀表工作情況，發(fā)覺異響、異狀、異味應

立即停車檢驗。

（3）吊鉤不得觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出；鋼絲繩在

卷筒圈數(shù)不得少于三圈。

（4）人離機時，發(fā)動機應熄火，各制動裝置要上鎖牢靠，

穩(wěn)當。

（5）岸上、堆場，駁船等受人捆縛作業(yè)點，設指派專職指

揮手時，應高定其中一人負責指揮工作。

10、作業(yè)中“十不準”：

（1）不準超額定安全負荷作業(yè)；

（2）不準在操機時吸煙，閑談、飲食、看書報、打瞌睡等;

（3）不用鏟車貨叉及貨板（貨盤），無車廂欄板載貨汽車運

載人員或帶人升降；

（4）不準起吊和鏟運重量不明，被埋被壓、掛鉤捆扎不牢,

有散落危險貨物貨碼；

（5）不準將貨物懸吊空中而人離機械；

（6）不準在懸吊貨碼上進行拆卸或加固作業(yè);

（7）不準用冷水沖洗電器設備和發(fā)動發(fā)動機;

（8）不準機械未停妥時上落人員和裝卸貨物；

（9）不準在懸吊貨碼下經(jīng)過或停留；

（10）不準在沒有充足燈光照明場地作業(yè)；

（11）機械車輛嚴禁在下列地方停放：消防設備、倉庫倉口、

交叉路口、油庫周圍及妨礙交通，妨礙作業(yè)地方。

（12）多種車輛加燃油時必需熄火；加油量不得超出油箱容

量80%加油后要擰緊油箱蓋，抹干溢油。

（13）多種機械操作機構(gòu)運行前均應鳴號（鈴）示警。

一、嚴禁開啟車輛發(fā)動機或用燈泡取暖；

1、排除故障、修理時沒有得到修理工同意，嚴禁動車。

2、作業(yè)場所，司機離開駕駛室或操作室，必需戴好安全帽。

3、作業(yè)完成，多種機械車輛應停放在指定地點，操作桿應

置于空擋（零位）切斷電源，拉好手剎車，關好門窗，帶走鑰匙。

4、電動機械要注意安全用電：電纜要放置妥當，預防車輛、

貨碼輾壓和行人踩踏。上船電纜應合適放松，預防拉斷；檢驗各

操作器是否在空擋后才可合閘；應使用合格保險絲；嚴禁帶電檢

修；操作中忽然停電時，各操縱器應放回空擋（零位）貨物能卸

下即卸下，貨物未卸下、司機不得離開崗位；司機離開機械時應

斷開電源，各操縱器必需放回空擋。

5、為完成生產(chǎn)上臨時特殊任務，因條件限制，裝卸機械性

能及負荷量不能適應貨物作業(yè)要求時，業(yè)務調(diào)度部門應同技術、

貨管、機械相關部門制訂裝卸工藝，采取對應方法，并選派有經(jīng)

驗，操作熟練司機和指揮手，經(jīng)分管生產(chǎn)領導同意方可作業(yè)。

第二部分各裝卸機種安全技術操作規(guī)程

一、門座起重機

1、遵守“共同守則”。

2、作業(yè)前應做到：

（1）檢驗周圍環(huán)境，清除影響運轉(zhuǎn)障礙物，松開夾軌器（或

鐵鞋）和旋轉(zhuǎn)剎車把電纜放于安全位置。

（2）檢驗確定各操縱器在空擋（零位）后，各電源開關才

可合閘；檢驗多種儀表工作是否正常；檢驗三相電壓是否處于

360伏至410范圍內(nèi)，電壓高于或低于此范圍，應停止作業(yè)，并

通知處理。

（3）作空載（升降；變幅、旋轉(zhuǎn)）試運轉(zhuǎn)和負責校試剎車

（起升50厘米），確定有效后方可作業(yè)。

（4）行車時要有些人看管電纜和移動插頭，電纜卷筒最少

要留有一圈纜。

3、作業(yè)中應做到：

（1）精神集中，認真操作，看清手勢，眼隨貨碼走，余光

了望，謹慎操作；

（2）船舵作業(yè)要有指揮手指揮；

（3）起吊貨物應垂直，不得斜拉；貨物提升高度應合適，

嚴禁碰撞障礙物；旋轉(zhuǎn)時，謹防本機和前后方機械之間，平衡在

和船臺之間，起重臂和船舶起重臂之間，貨物擺動和其它設備之

間不得相互碰撞;

（4）吊貨運轉(zhuǎn)時應注意周圍人員動態(tài)；

（5）開啟警報器，當安全符合斷電器或警報器發(fā)出警報時,

均不得作業(yè)；

（6）吊重、大、長貨物時，速度按要緩慢，貨物兩端須用

拉纖繩帶穩(wěn)，以防貨物擺動碰撞；

（7）電機工作溫度超出要求，應停機待溫度降到正常后方

可繼續(xù)作業(yè)；

（8）作業(yè)過程，嚴禁進行調(diào)整、潤滑、修理及其施工作業(yè);

停機攀高搶修時，要系好安全帶。

4、作業(yè)中“十不準”：

（1）不準用抓斗抓吊舵梁和敲擊漏斗；

（2）不準貨碼在人頭或機械車輛上空停留；

（3）不準將起吊貨碼長時間在空中停留；

（4）不準用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進行拖、拉、抽、拔作業(yè)；

（5）貨碼動蕩打轉(zhuǎn)，位置不妥不準松降；

（6）艙口梯有些人上落不準起吊，碼下有些人不準松降；

（7）雨天作業(yè)不準移動電纜插頭；

（8）不準在電阻器（電阻片）上烘烤物品或取暖、睡覺；

（9）不準利用關鍵、限位開關來停止各機構(gòu)工作，應在到

終點前就停止；

（10）不準用兩臺門機合吊一件貨物（特殊情況按特殊使用

實施）。

5、作業(yè)后應做到：

將吊臂收到最小幅度并和碼頭平行；吊鉤升高至不妨礙車輛

經(jīng)過;抓斗停放在不影響交通地方,操縱器全部放回空擋（零位）;

關閉各電源開關；剎好旋轉(zhuǎn)剎車；關閉門窗；電纜要收回到電纜

卷筒（連續(xù)作業(yè)除外）；鎖緊夾軌器并墊緊塞牢鐵鞋（防滑塊）。

二、輪胎式起重機

1、遵守“共同守則”。

2、行駛前將吊鉤升高或固定，轉(zhuǎn)臺鎖牢，插好支腿銷。

3、作業(yè)地點選擇要合理，操作范圍內(nèi)應無障礙物；標準上

不要在高壓線下作業(yè)，必需時吊機最高點應和高壓線之間不少于

以下安全距離：1千伏以下1.5米；1-2千伏2米；35-110千伏

4米；150千伏5米；220千伏6米。

4、作業(yè)前應做到：

（1）了解場地情況，按作業(yè)要求選擇好停車設置。伸出并

墊好、鎖牢支腿；

（2）岸邊作業(yè)，支腿距岸邊不得少于50厘米；

（3）停在松質(zhì)地面或不平地點作業(yè)，應用鐵板或木板將支

腿墊固平穩(wěn)，嚴禁用磚頭或易碎無聊當支腿墊料，并要在操作中

勤檢驗，以防車身走動、傾斜；

（4）做空載試轉(zhuǎn)（升降、變幅、旋轉(zhuǎn)）和負重校試剎車（起

升高度不超出50厘米）確定有效后方可作業(yè)。

5、作業(yè)中應做到：

（1）精神集中，認真操作，看清手勢，眼隨貨碼走，余光

了望，升、降吊鉤應平穩(wěn)；

（2）起吊貨物應垂直，不得斜拉；貨物提升高度應合適，

嚴禁碰撞障礙物；旋轉(zhuǎn)時謹防本機和前后機械之間、平衡重和船

只之間。貨物擺動和其它設備之間不得相互碰撞；

（3）吊貨運轉(zhuǎn)時應注意周圍人員動態(tài)；

（4）安全負荷斷電器斷電或警報器發(fā)出警報時均不得作業(yè);

（5）吊重、大、長件貨物時，速度要慢，貨物兩端須用拉

纖繩帶穩(wěn)，以防貨物擺動碰撞，要預防脫鉤式吊臂下墜或放下貨

物時吊臂回彈引發(fā)彎曲：

（6）碼頭船舶、車長作業(yè)時，必需有指揮手指揮；

（7）無行駛能力吊機，不得用起重力作為本機移動拉力；

（8）雙鉤起重機作業(yè)時，應把起重不使用吊鉤升至頂端，

以免妨礙作業(yè)。

6、作業(yè)中“十不準”：

（1）不準貨碼在人頭或機械車輛上空經(jīng)過或停留；

（2）不準將吊起貨碼長時間在空中停留；

（3）不準用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進行拖、拉、抽、撥等作業(yè);

（4）貨碼動蕩打轉(zhuǎn)、位置不妥不妥不準松降；

（5）貨碼下有些人不準松降；

（6）船口梯有些人上下不準松降；

（7）許可帶負荷變幅起重機應注意吊臂角度和貨物重量關

系，不準超出變幅角度要求額度負荷起吊，應依據(jù)吊臂角度和長

度確定安全負荷；

（8）不準帶負荷起重機，嚴禁吊貨時起落吊臂；

（9）不準利用關鍵、限位開關終止各機構(gòu)動作；

（10）不準用兩臺機吊一件貨物（特殊情況按特殊使用實

施）。

7、作業(yè)完成，應收回支腿，插好支腿鎖，把吊鉤升高，鎖

牢轉(zhuǎn)臺。

三、鏟車

1、遵守“共同守則守

2、貨物裝載要平穩(wěn)、牢靠、分布均勻；嚴禁橫裝6米以上

長件行車；貨碼應裝好單頭繩。

3、行駛中應做到：

（1）門架后傾，貨叉離地20-30厘米；

（2）避免急剎車；嚴禁高速轉(zhuǎn)彎；

（3）載運影響視線或易滑滾貨物，應倒車低速行駛；

（4）進出倉庫和升高貨物時，要尤其注意預防碰撞倉門、

支柱、上空建筑、電線等；庫內(nèi)作業(yè)注意不要碰撞貨堆；

（5）鏟運重件貨物松降卸載時，操作要平穩(wěn)，預防車輛前

傾翻車；

4、作業(yè)中“八不準”:

(1)不準將貨物升高作長距離行駛；

(2)不準貨板懸空卸貨和大幅度傾自卸貨物；

(3)不準用慣性力取貨；

(4)不準用單貨叉作業(yè)；

(5)不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)；貨叉、貨物舉起后下

面嚴禁站人；

(6)不準用制動慣性溜放圓型或易滾貨物；

(7)不明貨物重心(如箱頭、機件等)不湮鏟運；嚴禁2

箱(件)并攏鏟運；

(8)不準用貨叉直接鏟運易燃品、危險品。

5、下船舵作業(yè)應做到：

(1)查明船舵是否能夠承受鏟車載荷，不準在木舵蓋上行

駛；

(2)查明舵窯情況，是否適合鏟車回轉(zhuǎn)，鏟運技術要求；

(3)不得在舵口貨物運轉(zhuǎn)軌跡線下等鉤，貨碼懸空時，不

準作業(yè)；

(4)實習司機、操作不熟練司機不準下舵作業(yè)；

(5)應有專員指揮。

四、裝卸機

1、遵守“共同標準二

2、行駛中應做到：

(1)貨斗應離地面30-40厘米；避免急加速，急轉(zhuǎn)彎和急

剎車;

(2)路況不良或雨后濕滑路面，避免高速行駛。

3、作業(yè)時應做到：

(1)取貨前后車體必需形成直線、對正并靠近貨堆，將貨

斗平行接觸地面取貨；

(2)取貨要依據(jù)貨物阻力，選擇合適位置，貨斗插入貨堆

后，提升懸臂，同時把貨斗向后收，車體繼續(xù)前進。

4、作業(yè)中“七不準”：

(1)不準用慣性力取貨；

(2)不準邊轉(zhuǎn)向邊取貨；

(3)不準升高貨斗長距離行駛；

(4)不準在斜坡路面上橫向行駛；

(5)不準在提升貨斗下面站人或檢修；

(6)貨斗取貨要均勻，不準偏重；

(7)不準用貨斗撞擊漏斗，貨斗載貨至送漏斗或裝車時漏

斗或車廂上不準站人。

5、作業(yè)后應做到：

(1)將貨斗放貼地面；

(2)較長時間停放，應緩慢活動升降機構(gòu)和翻動貨斗2-3

吃，以降低油缸和油管內(nèi)殘余壓力。

五、牽引車

1、遵守“共同標準”。

2、作業(yè)前應做到：

（1）檢驗平板車車體各部是否緊固，拖鉤及板車插銷是否

安全可靠；

（2）拖運長大鋼材、木材時，應配用“元寶架”，并依據(jù)

貨件長度調(diào)整位置。

3、作業(yè)中應做到：

（1）掛平板車時，要注意掛鉤人員位置及指揮型號，倒車

要慢，不可忽然后沖；

（2）平板車放置八角斗、鐵架和貨物，位置要合適且平穩(wěn)

牢靠，不偏位，不傾斜，不準拖地。要預防車輛在行駛中移位或

傾倒。貨碼要縛好單頭繩。

（3）拖運長大件（包含拖運皮帶機，吊機）時，要緩慢行

駛；

（4）拖帶平板車不能急轉(zhuǎn)彎，不準高速行駛，以免損壞平

板車輪胎和預防平板車左、右擺動；

（5）牽引車行駛要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢及重載行駛慢。

4、作業(yè)中“五不準”：

（1）不準用軟索拖帶平板車；

（2）不準超負荷拖帶；

（3）不準掛倒擋后，司機下車自掛平板車；

（4）車未聽聞，不準卸下被拖帶平板車；

（5）平板車不準超負荷載運貨物。

5、拖帶空平板車時，一次不得超出三輛，并應減速慢行，

隨時注意拖掛動態(tài)，不準超車；拖帶重車不準超出二輛。

6、作業(yè)完成，應將使用平板車停放在要求地方，不得隨意

停放。

六、堆取料機

1、遵守“共同標準”。

2、配電室須由專員負責操作，電源送上后，要將室門上鎖,

以免她人觸電或誤操作事故。

3、作業(yè)前應松開夾軌器，錯定器，檢驗，排除軌道周圍障

礙物，才能操作。

4、作業(yè)前必需對各機構(gòu)進行一次空試運轉(zhuǎn)，確定正常后方

可作業(yè)。

5、整機行走時要注意電纜卷筒工作情況，預防電纜拉斷，

快速調(diào)車運行時，嚴禁移動皮帶機碰到障礙物，移動皮帶機下嚴

禁站人。

6、作業(yè)中應根據(jù)指揮信號，做好聯(lián)動操作；要加強檢驗皮

帶，電機，減速箱等有沒有異常，滾筒，托輻運轉(zhuǎn)是否靈活，發(fā)

覺異響、異狀、異味或故障時，應立即停機檢驗處理。

7、堆取料時，應按堆取料工藝進行，不得任意堆取料；嚴

禁超載取料，而造成步驟過載。

8、變換堆料時，應檢驗尾車掛鉤或固定位置確保正常。

9、不工作時，移動皮帶應放置在距地面或料堆高20厘米處,

以防傾倒傷人。

10、停機時應切斷總電源開關，長時間停機，要通知變電所

停止送電，并鎖緊夾軌器及錨定器。

七、帶式輸送機

1、遵守“共同標準”。

2、作業(yè)前做好“一查、三清楚”：

（1）一查：查馬達，減速箱、驅(qū)動卷筒等傳動部件底座螺

絲是否松動，托根有沒有脫落，膠帶有偏斜、松弛、接頭頭是否

完好，機身是否平穩(wěn)，電氣設備是否良好，緊急按鈕和聯(lián)絡信號

是否靈敏可靠。

（2）三清楚：清楚開停次序。要自前（卸料端）以后次序

開啟；自后（裝料端）而前次序停車；清楚本崗位緊急停車裝置。

3、輸送帶起動前發(fā)出不短于5秒鐘警音鈴聲。

4、作業(yè)中要做到“八不開”“六不準”“三注意”：

（1）“八不開”：

沒有信號不開；

情況不明不開；

周圍有障礙物不開：

接地線不牢靠不開：

膠帶嚴重跑偏不開：

動力線連接不牢不開；

輸送機上塊狀物超出要求不開；

電動機、減速箱有異響或過熱不開。

(2)“六不準”:

不準亂用保險絲；

不準帶電檢修；

不準超載開啟；

不準用手拉膠帶幫助開啟；

不準在運行時用手或棒物清除皮帶和滾筒上雜物；

不準在輸送機上經(jīng)過。

(3)“三注意”:

注意喂料應均勻適量，以免輸送帶超荷；

注意聯(lián)絡信號，發(fā)覺故障或危險時，應立即停機；

注意巡視檢驗膠帶有沒有跑偏，撕裂，龜裂接頭和搭扣有沒

有損壞，裂痕假如以上現(xiàn)象，應立即停機檢修。

5、須在輸送機上搶修時，應關斷電源，并在開關處掛“嚴

禁合閘”警示牌，同時應專員監(jiān)護。

6、停止作業(yè)或較長時間停機時，應將漏斗輸送機上物料全

部卸完，清理潔凈。

八、對外來車輛參與作業(yè)：

1、到港區(qū)作業(yè)外來車輛，均應遵守本規(guī)程。

2、設備在碼頭道路上使用：

(1)駕駛設備上路，必需嚴格遵守交通規(guī)則，預防交通事

故。

(2)設備使用工況要符合設備技術特征，嚴禁設備帶病作

業(yè)。

(3)要依據(jù)設備技術要求，正當操作。嚴禁帶情緒粗暴作

業(yè)。

(4)發(fā)覺設備異常，必需立即停車檢修。

(5)聽從港口指揮合理地方停放。

第四章設備維修

一、安全通則

1、遵守第一章“總則北

2、工作時應按要求穿戴好防護用具，女工應把頭發(fā)納入帽

內(nèi)，高速式飛濺切削作業(yè)應戴防護眼鏡。嚴禁戴手套操作旋轉(zhuǎn)機

床，嚴禁戴頭巾、圍巾、領帶和項鏈操作機床。

3、開工前應檢驗工屬具設備和工作場所，確保工屬具情況

完好，道路通暢。

4、在維修中應集中精神，不許做和本職無關事。上班前及

工間嚴禁飲酒。

5、用油類清洗工件后，應立即擦揩潔凈，處理好廢油。用

油清洗工作場所嚴禁吸煙油料、含油廢水、工具毒品，工業(yè)垃圾

應存放在指定地點，不許亂拋、亂灑。

6、檢修設備必需安掛停電、停機警告牌。檢修完工后需確

定無人工作才能合閘，開機、警告牌由掛牌者解除。

7、變配電房、發(fā)電機房，油庫、鍋爐等關鍵危險場所非本

崗位人員未經(jīng)許可嚴禁入內(nèi)。

8、一切工具設備不得超重、超壓、超載等負荷使用。

9、登高作業(yè)使用腳手架，搭設應牢靠，應有安全拉桿，不

應搭在帶電母線高壓線下面；使用竹梯應先檢驗確定其可靠性。

10、用手拉葫蘆起吊工作，三角架距離必需相等，嚴禁斜拖

硬拉。

11、夜班，加班和封閉場所，必需安排兩人以上作業(yè)。

12、不準帶小孩進入操作場所。

13、消防器材應放整齊，周圍不許堆放其它物品保持通道通

暢。

14、嚴格交接班制度，工作完成應將操縱桿及開關置于空擋

位置上，切斷電源，熄滅火種，清潔設備和場地。

二、電焊工

1、認真實施設備維修“安全生產(chǎn)通則:

2、電焊、氣焊十不準：

（1）無焊工操作者不準操作焊割。

（2）凡屬一、二、三級動火范圍作業(yè)，未報經(jīng)消防監(jiān)督機

關同意，不準私自焊割。

（3）不了解現(xiàn)場及周圍情況，不準盲目焊割。

（4）不了解焊割件內(nèi)部是否安全，不準貿(mào)然焊割。

（5）盛裝過易燃、易爆、有毒物品多種容器，未經(jīng)根本清

洗，并經(jīng)檢測確定安全，不準焊割。

（6）用可燃材料做保溫層部位或設備，未采取安全防火方

法，不準焊割。

（7）有壓力或密封容器管道不準焊割。

（8）作業(yè)點周圍有易燃、易爆物品，在未根本清理或采取

有效安全方法前、不準焊割。

（9）作業(yè)點和外單位毗鄰、在未搞清對外單位有否影響或

明知危險而未采取有效安全方法不準焊割。

（10）作業(yè)場所周圍有和明火相抵觸作業(yè)（如噴漆油漆）不

準焊割。

3、工作前，應認真檢驗電焊機及所用工具絕緣是否良好；

電源、焊機接線柱，焊鉗等是否完好無損，是否有松動；接地線

是否安全可靠；電線接頭處應接牢，不可松動，電線如有裸露應

用膠布包扎；焊鉗線電線橫越東道時，應加設護管或蓋板。

4、工作回線和焊機接地線不準搭接在易燃、易爆物品上，

不準搭接在各類管道或設備上；電焊機接線，開關線安裝均應由

電工負責，焊工不準自行拆裝電源。

5、移動電焊機位置，應先切斷電源后移機；工作中止應斷

開電源。

6、在潮濕地方焊接，應穿上絕緣靴和用干木板墊腳；坐著

作業(yè)時，必需坐在木凳或其它干燥絕緣物上；兩天不準在室外焊

接。

7、在金屬管道，容器內(nèi)焊接時，身體接觸部位必需墊好絕

緣物；應使用12伏安全行燈；必需時應通風，并派人配合監(jiān)護。

8、換焊條時，要戴手套，不準用手直接接觸。

9、多層作業(yè)要相互錯開；固定焊接作業(yè)點周圍，必需裝有

防光擋屏，以防傷害她人眼睛。

10、作業(yè)點周圍十公尺內(nèi)不準有易燃易爆物品。

11、敲焊渣時，要戴防護眼鏡；清渣應用小掃帚。

三、氣焊、氣割工

1、認真實施設備維修要求。“安全生產(chǎn)通則”。

2、嚴格遵守“電焊、氣焊十不準”要求。

3、工作前，應認真檢驗氣壓表、減壓器，防爆裝置，焊割

具及氣管是否完好；連接部位是否牢靠；無減壓器氣瓶嚴禁使用。

4、在氧氣瓶咀上安裝減壓器前，須進行短時間吹除，以防

瓶咀堵塞。

5、嚴禁沾帶有油脂手，手套或工具拆裝減壓器，開關氣瓶

閥門，氣管等。乙快發(fā)生器水中不得有油脂。

6、使用新氣瓶時，要先用氧氣吹去管內(nèi)雜質(zhì)屑，以免堵塞

氣道，乙快和氧。

7、檢驗乙快發(fā)生器、氧氣瓶、焊（割）炬等連接處是否漏

氣；嚴禁使用點火方法檢驗測漏，應用肥皂水進行檢驗；試漏時

周圍不許明火作業(yè)。

8、工作前調(diào)整開關時，嚴禁向臉上試氣；開啟氧氣閥門時,

動作要緩慢，同時應將臉閃開，不要正對減壓器。

9、工作前，應將乙快發(fā)生器內(nèi)混合氣體放盡，并檢驗焊割

炬射吸能力是否正常，才準點火。點火時，炬口應避開人。檢驗

時先開啟焊割氧氣閥，氧氣吹出后，再開啟乙快閥（乙炊管未接

±）用手指貼在乙煥接口上，假如沒有吸力、甚至有推力時，說

明不能使用，應處理后才能使用。

10、乙快發(fā)生器和焊、割距之間，應有可靠回火預防器。一

個回火預防器只準一個焊（割）距單獨使用?；鼗痤A防器必需垂

直放置，工作前，要檢驗水封式回火預防器水位是否達成要求水

位。工作中發(fā)生回火現(xiàn)象時，應急速先將氧氣門關閉，緊接著將

乙怏氣管閥門關閉，或?qū)⒁铱旃芘澖刂挂铱鞖馄鹪础?/p>

11、乙快發(fā)生器和氧氣瓶均應放置在空氣流通地方，不準放

在烈日下暴曬，不準放在熱源周圍，距離明火作業(yè)點應在10米

以上。乙煥發(fā)生器和氧氣瓶二者之間距離應在5米以上。工作時

氧氣瓶應豎直放置或放在專用鐵架上，不準臥置。氧氣瓶和電焊

同在一個工作地點操作時，瓶底應墊絕緣物，以防觸電。

12、點火時，應先稍微打開乙快氣閥氣，點燃后快速調(diào)整氧

氣和乙快氣，按工作需要選擇火焰。?；饡r，應先關閉氧氣，然

后再關閉乙快氣，以防回引發(fā)回火。

13、如焊咀熱或堵塞發(fā)生回火或鳴爆時，應關掉乙快氣，稍

開氧氣，將焊咀浸入水內(nèi)冷卻；焊咀堵塞時，應用特殊鋼材疏通,

并用氧氣吹通。

14、氧氣瓶里氧氣，不能全部用完，須留存0.5兆帕以上;

工作完成或存放時，應蓋上氣瓶安全帽，并旋緊；庫房應通風,

遠離熱源；存放時應豎放，并預防傾倒。

15、乙快發(fā)生器不能放置空壓機，鼓風機和通風機吹風口周

圍。

16、在密封罐內(nèi)或不通風場所氣割，中途暫停工作時，要關

閉好割槍將割槍系統(tǒng)帶出，以防漏氣事故發(fā)生。

17、氧氣瓶使用注意事項：

（1）氧氣瓶要戴安全防護帽，豎直放置在固定支架上，要

采取預防日光暴曬方法。

（2）氧氣瓶里氧氣、不能全部用完，必需留有剩下壓力，

嚴防乙快氣倒流引發(fā)爆炸。還有剩下壓力氧氣瓶。應將閥門擰緊,

寫上“空瓶”標志。

（3）氧氣瓶附件有缺損、閥門螺桿滑絲時，應停止使用。

（4）嚴禁有沾染油類手和工具操作氣瓶，以防引發(fā)爆炸。

（5）氧氣瓶不能強烈碰撞。嚴禁使用拋、摔及其它輕易撞

擊方法進行裝卸或搬運。嚴禁用電磁起重機吊運。

（6）在開啟瓶閥和截壓時，人要站在側(cè)面；開啟速度要緩

慢，預防有機材料零件溫度過高或氣流過乙煥產(chǎn)生靜電火花，而

引發(fā)燃燒。

（7）冬天，氣瓶減壓器和管系發(fā)生凍結(jié)時，嚴禁用火烘烤

或用鐵器一類東西，敲擊氣瓶，更不能扭擰減壓表調(diào)整螺絲，以

防氧氣忽然大量沖擊，造成事故。

（8）氧氣瓶不得靠近熱源，和明火距離通常不得小于10米。

（9）嚴禁使用沒有減壓氧氣瓶、氣瓶減壓器應有專業(yè)人員

維護。

18、乙快氣瓶及發(fā)生器使用注意事項：

（1）乙快瓶不能受到猛烈震動和撞擊，以防瓶體受損和內(nèi)

部多孔填料下沉，影響安全使用。

（2）乙燃瓶使用時，應豎放在固定支架上，嚴禁日光暴曬

和靠近熱源，和明火作業(yè)距離通常不能小于10米。

（3）乙燃瓶內(nèi)氣體不能全部用完，必需留有剩下壓力，并

將閥門擰緊，寫上“空瓶”標志。

（4）乙煥發(fā)生器必需裝有回火預防器、溫度計、安全閥、

防爆膜和壓力表等。并應保持其靈敏可靠。

（5）乙煥發(fā)生器氣壓應保持正常狀態(tài)，不得超出參數(shù)，使

用人員不準任意修、改氣壓調(diào)整表、應由專業(yè)人員進行維護。

四、鉗工

1、認真實施設備維修“安全生產(chǎn)通則:

2、工作前，應先檢驗使用工器具。工具手柄應牢靠，塞子、

鑿子、鏟子等尾部不準淬火和有裂紋、卷邊毛刺。

3、使用鑿子時，對面不準站人，以防鐵屑傷人，必需時應

裝擋屏。鑿子頂端（即錘擊一端）不得有油污。

4、使用鏗刀、刮刀、饕子、鏟子等工具，不可用力過猛。

5、使用手錘，不準戴手套；錘柄，錘面不得有油垢；使用

大錘時，必需注意前后、上下、左右、在大錘運動范圍內(nèi)嚴禁站

人；不準大錘打小錘，也不準用小錘打大錘；嚴禁以扳手、鏗刀

替換手錘使用。

6、使用活扳手，要注意板口和螺母大小應相符，以防松懈

滑脫；高空作業(yè)應使用呆板手，如用活扳手要用繩子栓牢；松動

或滑牙活扳手不能使用。

7、錘擊硬性易脆零件時，應使用皮手錘或銅錘，大型零件

裝配應用木錘。

8、使用鐵鋸時，鋸條松緊度應合適；工間要夾牢，用力要

均勻；開式下鋸和將要鋸斷時，用力不可過猛，并要用手或支架

托住工件。

9、使用刮刀，刀尖應朝下；刮刀應有套子；工作完成將刮

刀放進刀套。

10、使用千斤頂時，必需墊平穩(wěn)；墊料應用木塊，不得用鋼

材、磚頭或易碎材料；在鋼板或鋼軌上面使用千斤頂時，鋼板或

鋼軌和千斤頂之間應墊有木板，以防受力時滑脫。

11、臺虎鉗應固定在鉗桌上，鉗咀不得有油垢；工件應鉗牢,

鉗易滑件應墊紫銅片；擰臺虎鉗手柄，不準用錘擊；不準將工件

夾在虎鉗上用大錘打；虎鉗夾持工件、鉗口不許超出最大行程三

分之二。

12、在同一工作如對邊塞鑿工件時，工作臺中間應設置鐵絲

防護網(wǎng)，饕鑿時應注意時操作者安全；嚴禁使用高速鋼做鎏子。

13、使用尖、扁鏟時，要注意預防鏟出鐵屑傷人，在鐵屑將

鏟除時要輕打，不可用力過猛。

14、起吊重件，應和起重工親密配合。

15、在2米以上高出作業(yè)，應檢驗使用梯子或腳手架是否牢

靠；小型工具應放在工具袋里；工具和物料不推拋接、摔扔。

16、用油類丙酮、酒精清洗零件時，要注意防火；洗用過廢

油集中處理；嚴禁倒入下水道海域隨地亂撥，以免污染。

17、檢修機械設備時，應先切斷機械設備電源、氣源并在電、

氣源開關上掛“不準合閘”、“不準開氣”警示牌；工作完成掛牌

人應負責摘除警告牌Q

18、拆卸零部件時，應堆放整齊、穩(wěn)固；裝折彈簧時，要預

防彈簧崩擊；裝配設備部件時，嚴禁用手插入連接面或探摸螺孔;

取放墊鐵時，手指應在墊鐵兩側(cè)。

19、檢修燃油易燃、易爆危險設備時，要辦理動火證，并采

對應安全防火方法。

20、設備修復后，必需恢復全部安全防護裝置，方能進行試

運轉(zhuǎn)。

21、設備試運時，應嚴格按單項技術方法進行；運轉(zhuǎn)中，不

準擦洗和維修，嚴禁將頭、手件入機械行程圍內(nèi)。

22、刷石灰水要預防石灰水測入眼內(nèi)。劃線針用畢。應將針

頭垂下。

五、車輛、起重設備修理工

1、認真實施港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。嚴格遵守鉗工

安全技術操作相關要求。

2、修理前，應優(yōu)異行外部清洗，清楚泥沙污垢。

3、修理車輛地盤時，應用三角木塞牢前后輪胎并拉緊剎車。

4、拆裝發(fā)動機及地盤總成時，應選擇適宜起重設備；起吊

時應有專員負責指揮；起升及運行中，應避免吊件搖擺；吊件下

面和運行軌線上嚴禁站人或作業(yè)。

5、在修理或裝配中，不得用手伸入變速器內(nèi)檢驗齒輪；不

得用手試探螺孔、銷孔等，以免扎傷手指。

6、清洗發(fā)電機時，應切斷電源。試驗高壓火花時，周圍不

準有易燃物品。

7、輪胎充氣，應遵守輪胎充氣安全操作相關要求，按要求

氣壓充氣，并采取預防鎖圈，崩出方法。

8、在連接各管路時，應先檢驗各管內(nèi)及油箱里是否其它異

物或棉紗等，以確保油路順暢。

9、試車前，應檢驗報修部位是否修復，且符合要求；檢驗

是否有漏油，漏水、漏氣等現(xiàn)象；檢驗是否缺油、缺水、輪胎氣

壓是否正常。

10、試車前要實施試車制度；行駛試車時，腳踏板，翼子板

上嚴禁載人。

11、發(fā)動機熱試要用專用密封油箱，并遠離排氣管；試車前

必需裝好排氣管和消聲器；排氣管應接至完處。

12、發(fā)動機試車前，必需檢驗水箱、發(fā)動機支架是否牢靠。

13、拆裝門架，油缸銷軸時，應把門架及油打吊牢，才可進

門拆裝。

14、拆裝吊車鋼絲繩及減速箱時，吊桿應降下著地；吊鉤應

放置在地面上；拆裝吊桿時，端、根部應有拉桿穩(wěn)繩，預防吊桿

搖擺傷人。

15、吊機試車時，應遵守吊車有安全操作要求。

16、2米以上高處作業(yè)，在無護欄情況下，必需系好安全帶;

地面應圍出警戒區(qū)，嚴禁她人進入。在腳手架上作業(yè)，腳手架寬

度應大于30厘米，厚度應大于8厘米，架板應預防穩(wěn)牢。

六、起重工

1、應認真實施裝卸機械作業(yè)“裝卸機械司機共同守則”和

港口設備維修“安全生產(chǎn)通則:

2、起重指揮人員應熟悉工種技能指揮時應站在能夠估量到

全方面工作地點，發(fā)出信號要正確、宏亮、清楚。

3、作業(yè)前對起重工屬具及吊件認真檢驗認可。

4、點檢應穩(wěn)碼起吊，嚴禁左右擺動；作業(yè)人員應站在安全

位置。

5、裝車時，不準在車箱上等候貨碼，應等貨碼松到1米以

下并聽聞妥后，方可上車穩(wěn)碼或裝車。卸車時，要等掛鉤人離車

箱后方可一起吊。

6、長型鋼材寄鉤，高度不準超出50厘米，不準直接用手或

腳伸到寄鉤貨件下面掏拉鋼絲；寄鉤時不許隨便降下或擺動。

7、用兩根鋼絲繩（鏈）吊長件，吊鉤應對準吊件中心處；

鋼絲繩夾角小于90°,且布局合理。

8、使用撬棒時，人應站在棒側(cè)向。

9、危險品貨物作業(yè)時，火種不準帶進作業(yè)場所，易燃易爆

品裝卸應使用鍍銅工具。

10、使用卸扣應使長度防線受力，抽銷卸扣應放銷子脫落，

有缺點卸扣嚴禁使用。

11、吊裝不易放穩(wěn)吊機應用卸機，不得用吊鉤直接鉤掛在吊

件上。

12、使用管子滾拖設備，管子口徑應一致，并比托板長50

厘米以上；填管子時，應大拇指放于管子上面，四指伸入管內(nèi)，

嚴禁一把抓管子。

七、充電工

1、認真實施港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、充電工應有專職人員負責、持證上崗。

3、充電間應有良好通風設備；熔鉛，澆鉛作業(yè)，應有良好

排氣方法；操作者應在上風處操作并應戴好防塵口罩及膠手套。

4、嚴禁在充電間，熔鋁間內(nèi)吸煙，飲食。

5、調(diào)配電解液時，應先倒入蒸儲水，再加入酸液，嚴禁將

蒸鐳水倒入酸液。

6、充電前應將全部電瓶蓋打開，以防受熱引發(fā)爆炸。

7、充電時，先按正負極夾好電線夾子，再開充電機將電壓、

電流調(diào)到要求值。

8、充電完成應切斷電源，拆除夾線夾。

9、搬運電瓶時，應事先檢驗系索是否完好，以防電瓶墮落

損壞、傷人。

10、不慎被酸液燒傷時，要立即用堿水、冷清水沖洗。

八、輪胎充氣工

1、認真實施港口維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、工作前應先檢驗空壓機油路，機械連接部份、壓力表、

安全閥和手用工具等是否良好，發(fā)覺故障應及排除。

3、鋼圈環(huán)必需選配密合，鋼圈邊口變形或有裂紋、必需更

換、以防彈出傷人。

4、輪胎充電時，當氣壓升至0.45兆帕左右，應用鐵錘敲打

鋼環(huán)四面確定密合后，再繼續(xù)充氣到要求氣壓。

5、下班時，應將空壓機余氣放盡。

6、空氣壓縮機，瓶使用注意事項：

(1)壓縮空氣瓶應配有壓力表：安全閥：如壓縮空氣瓶無

安全閥、則空氣壓縮機必需裝調(diào)壓閥、不然不得使用。

(2)空氣壓縮機、瓶，不得超出要求工作壓力。

(3)應常常注意壓力表、安全閥，調(diào)壓閥使用情況并定時

校正，發(fā)覺失靈時，應立即更換修復。

(4)壓縮空氣瓶應遠隔熱源，并預防沖擊，碰撞或日光暴

曬。

(5)壓縮空氣瓶每十二個月應拆卸清洗潔凈一次，并進行

一點五倍工作壓力水壓試驗。

(6)應常常檢驗馬達、空氣壓縮機、壓縮空氣瓶等設備運

轉(zhuǎn)是否正常，如有異聲、異狀或漏泄等不正常現(xiàn)象時，應立即停

機檢驗修復。

九、馬達修理工

1、認真實施港口設備維修“安全生產(chǎn)通則”。

2、多種工具，儀表在使用前應先檢驗，確保工作性能良好

后方可使用。

3、檢修電機，必需穿好絕緣鞋，經(jīng)過斷電驗電，確定無電

后，方可作業(yè)。

4、馬達嵌淺完成，必需先預熱，待冷