信號工題庫與參考答案

信號工題庫與參考答案一、單選題（共53題，每題1分，共53分）1.ZD9型電動轉(zhuǎn)轍機工作電流不大于()。A、1AB、2AC、3AD、4A正確答案：B2.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換完畢，是靠()切斷啟動電路。A、自動開閉器B、移位接觸器C、1DQJ落下D、鎖閉繼電器SJ落下正確答案：A3.排進路過程中，道岔轉(zhuǎn)換時，如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段，因道岔控制電路()的極性接點能保持不動，所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。A、1DQJB、1DQJ保持吸起和2DQJC、2DQJD、1DCJ和2DCJ正確答案：B4.短路銅線電阻值不大于多少Ω？（）A、0.06ΩB、0.02ΩC、0.08ΩD、0.04Ω正確答案：A5.凡停用信號設(shè)備的施工均應納入天窗，臨時應急施工或變更施工計劃，應()。A、按程序?qū)徟鶥、協(xié)同車務C、不經(jīng)審批D、協(xié)同工務正確答案：A6.絕緣節(jié)距警沖標沿線路方向的距離，無動車組運行時不得小于（）m。A、3B、3.5C、4D、4.5正確答案：B7.塞釘式鋼軌連續(xù)線應（）。A、彎曲B、平直C、平直無彎曲D、平直彎曲正確答案：C8.應急處置的概念主要指：降低（）的危害，基于對造成突發(fā)事件的原因、突發(fā)事件發(fā)生發(fā)展過程以及所產(chǎn)生的負面影響進行科學分析、有效集成各方面的資源，運用先進技術(shù)手段和科學管理方法，對突發(fā)事件進行有效的監(jiān)控應對、控制和處理的一個過程。A、洪水B、突發(fā)事件C、泥石流D、暴雨正確答案：B9.當軌道電路死區(qū)段的長度小于2.1m時，其與相鄰死區(qū)段的間隔或相鄰軌道電路的間隔允許（）。A、10.5-16mB、15-18mC、10-16mD、10-18m正確答案：B10.調(diào)度機中系統(tǒng)的英文縮寫時（）。A、FSZL-CTCB、FZ-CTCC、CTCD、CTC2正確答案：C11.下列情況下，進路始端信號機不會立即關(guān)閉的是()。A、列車壓入列車進路內(nèi)方B、調(diào)車壓入調(diào)車進路內(nèi)方C、列車壓入引導進路內(nèi)方D、預先鎖閉時，進路內(nèi)方軌道區(qū)段故障占用正確答案：B12.鐵路作業(yè)人員應依法履行安全生產(chǎn)責任和義務，嚴格遵守規(guī)章制度，執(zhí)行（）和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。A、標準化用語B、“三不動、三不離”C、三級安全管理制度D、作業(yè)標準正確答案：D13.岔線道岔加鎖裝置和道岔表示器（含燈泡更換）由（）負責管理和維護。A、工務B、車務C、電務D、產(chǎn)權(quán)單位正確答案：D14.聯(lián)鎖試驗應按《信號聯(lián)鎖管理辦法》有關(guān)規(guī)定進行，明確試驗負責人，并嚴格執(zhí)行()專人操作、專人監(jiān)督的試驗制度。A、協(xié)商指揮B、專人指揮C、多人指揮D、集體指揮正確答案：B15.有快速列車通過的車站，應調(diào)整提前報警時間。有動車組通過的線路，應將報警時間提前為()分鐘。A、15B、10C、30D、5正確答案：C16.整修電纜時，應先確認電纜外皮（全塑電纜除外）與（）連接牢固，接觸良好，同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好，方可開始作業(yè)。A、固定螺栓B、電纜屏蔽地線C、保護管D、人身防護地線正確答案：B17.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,岔枕等工務設(shè)備上用于安裝電務設(shè)備的螺栓孔由()負責檢查,道岔鋼岔枕與鋼軌連接螺栓的絕緣墊板及絕緣套管由()負責測試，發(fā)現(xiàn)失效時通知并配合（）修復。A、車務、電務、工務B、工務、車務、電務C、工務、電務、工務D、電務、電務、工務正確答案：D18.輕度的脫水對人體的影響較小，一般僅造成（），如嘴唇干裂，鼻出血,稍嚴重的皮膚開裂，冬季有甚。A、結(jié)痂B、流血C、粘膜干燥、皸裂正確答案：C19.海拔()米以上的高原地區(qū)，由于空氣的氧分壓低，呼吸進入人體的氧也相應減少，不能完全滿足機體的需要，造成機體缺氧。A、500B、3000C、4500正確答案：B20.軌道電路有調(diào)整狀態(tài)，分路狀態(tài)，（）狀態(tài)三種。A、短路B、斷軌C、開路D、斷路正確答案：B21.出站信號機的點燈電路至少需要()電纜。A、8芯B、6芯C、7芯D、5芯正確答案：B22.選路時要檢查進路內(nèi)區(qū)段是否滿足選路條件，區(qū)段應滿足的條件為（）。A、DGJ吸起且區(qū)段鎖閉B、DGJ吸起且區(qū)未段鎖閉C、DGJ落下且區(qū)段鎖閉D、DGJ落下且區(qū)未段鎖閉正確答案：B23.多機牽引分動外鎖閉道岔，應核對室外各牽引點位置與室內(nèi)對應各分組合、分組合與總組合表示繼電器位置，以及對應的（）位置一致A、1DQJB、2DQJC、2DQJ與2DQJFD、1DQJ與2DQJ正確答案：C24.電氣特性分析制度中，現(xiàn)場車間（）對管內(nèi)Ⅰ級測試進行一次分析，分析結(jié)果報電務段試驗室。A、每半年B、每月C、每季D、每年正確答案：C25.火爐距可燃物應有不少于（）m的距離，如受環(huán)境限制，應采取隔熱板的措施。A、1B、1.2C、1.5D、0.5正確答案：C26.（）人員應根據(jù)車務應急值守人員（列車調(diào)度員）的布置現(xiàn)場準備進路，工務按規(guī)定加鎖。A、工務B、車務、工務C、電務、工務D、車務、電務正確答案：C27.更換單臺二流變壓器時，需要做好（）連接。A、兩橫兩縱B、一橫一縱C、兩橫一縱D、一橫兩縱正確答案：B28.ZDJ9系列電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換完畢，是靠（）來切斷啟動電路的。A、自動開閉器B、移位接觸器C、1DQJ落下D、鎖閉繼電器SJ落下正確答案：A29.遇區(qū)間內(nèi)閉塞分區(qū)軌道電路出現(xiàn)紅光帶或通過信號機故障時按下列規(guī)定辦理：①在設(shè)備管理單位未檢查、確認前，由（）確認故障區(qū)段空閑后，指示已進入?yún)^(qū)間的列車司機按《技規(guī)》（普速鐵路部分）第316條之規(guī)定行車。A、列車調(diào)度員B、工務調(diào)度C、工電調(diào)度D、電務調(diào)度正確答案：A30.當出站信號機有兩個發(fā)車方向且向主要線路發(fā)車時，()吸起。A、ZXJ、XFJ、LXJB、XFJ(信號輔助繼電器)C、LXJ和ZXJD、ZXJ(主信號繼電器)正確答案：A31.軌道電路分路造成的后果是（）。A、聯(lián)鎖失效B、列車追尾C、軌道繼電器吸起D、有車占用繼電器不落下正確答案：A32.ZD9轉(zhuǎn)轍機當鎖閉桿從終端往回移動，鎖閉桿斜面與檢查柱斜面接觸后，鎖閉桿再移動()時，表示接點組應可靠斷開開關(guān)的常閉接點。A、12mmB、20mmC、30mmD、40mm正確答案：A33.在軌道電路限流電阻作用之一是：當軌道電路送電端軌面()時保護送電電源不會被燒壞。A、開路B、短路C、斷軌D、生銹正確答案：B34.微電子交流計數(shù)瑪自動閉塞信號顯示應變時間不大于（）。A、5sB、1.5sC、3sD、10s正確答案：A35.鐵路安全管理條例堅持安全第一、預防為主、（）的方針。A、行車安全B、運輸安全C、防消結(jié)合D、綜合治理正確答案：D36.遇專、特運前，檢查結(jié)果在（）內(nèi)登記（無人站由設(shè)備管理單位調(diào)度匯總后向調(diào)度所專業(yè)調(diào)度報告，不設(shè)專業(yè)調(diào)度的，向列車調(diào)度員報告）。A、《行車設(shè)備施工登記薄》B、《信號維修作業(yè)記錄本》C、《分路不良檢查登記薄》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》正確答案：D37.高柱出站、高柱進路信號機，顯示距離不得小于（）米。A、400B、200C、800D、600正確答案：C38.防雷保安器接地線長度應不大于()。A、1200mmB、1000mmC、1500mmD、800mm正確答案：B39.電務段進行影響行車安全的作業(yè)必須嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，落實安全責任，對有可能影響其他部門設(shè)備安全的，應聯(lián)系有關(guān)單位，()整治。A、暫停進行B、共同進行C、延期進行D、單獨進行正確答案：B40.安裝在區(qū)間無專人管理及專用線的道岔表示器，由()部門負責維修，工務巡道人員負責外觀檢查。A、工務B、電務C、供電D、通信正確答案：B41.觸電患者發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止，應立即進行口對口人工呼吸和胸外按摩等復蘇措施，一般搶救時間不得少于（）分鐘。A、90-120B、120-150C、60-90D、30-60正確答案：C42.為了滿足移頻接收設(shè)備采用雙機并聯(lián)運用，必須在限放前增加一級()電路。A、放大B、阻容耦合C、反相D、射級跟隨器正確答案：D43.設(shè)在車站岔線入口處的()，達不到規(guī)定的顯示距離時，根據(jù)需要可裝設(shè)調(diào)車復示信號機。A、進站色燈信號機B、出站色燈信號機C、調(diào)車色燈信號機D、駝峰色燈信號機正確答案：C44.防洪預警等級劃分為（）。A、二級B、一級C、四級D、三級正確答案：C45.計軸室外設(shè)備巡視應（）巡視一次。A、每月B、每周C、每季D、每半個月正確答案：A46.混凝土信號機柱頂端及電線引入管口應用（）封嚴。A、防火泥B、水泥砂漿C、棉紗D、砂石正確答案：B47.進路中道岔斷表示，不能辦理取消和人工解鎖進路，可()。A、正常解鎖B、取消進路C、區(qū)段故障解鎖D、人工解鎖正確答案：C48.引導信號的顯示距離不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000正確答案：A49.在四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機，準許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)正線準備停車，信號機顯示（）。A、一個黃色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個紅色燈光D、兩個黃色燈光正確答案：A50.嚴禁采用焊接工藝接長各種道岔桿件和安裝角鋼等。帶有彎度的桿件，其彎角不大于（）度，彎高不大于（）mm。A、30，150B、30，120C、30，100D、45，100正確答案：C51.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,GW型外鎖閉道岔鋼軌絕緣接頭端肥邊（）mm；大于120Km/h小于160Km/h區(qū)段，尖軌軌底與滑床臺間隙應小于1mm，不得有連續(xù)空吊，牽引點前后滑床臺應與尖軌接觸A、不大于2B、不小于2C、不小于1D、不大于1正確答案：A52.LXZ組合的KJ為()繼電器。A、JWXC-1700B、JWXC-H340C、JWJXC-1700D、JZXC-480正確答案：B53.列車進路上的開始繼電器KJ，在()后復原。A、最后一個道岔區(qū)段解鎖B、第一個道岔區(qū)段解鎖C、信號關(guān)閉D、信號開放正確答案：B二、多選題（共8題，每題1分，共8分）1.段勞動安全管理實行（）三級勞動安全管理網(wǎng)絡(luò)并執(zhí)行安全責任。A、班組B、段C、公司D、車間正確答案：ABD2.交通信號燈由（）組成。A、藍燈B、紅燈C、黃燈D、綠燈正確答案：BCD3.對道岔施工完后，某個開向暫不能啟用或不能使用的道岔由施工單位釘固，設(shè)備管理單位（代維單位）確認，車務加鎖車組織單位時，由施工單位釘固并加鎖，對未啟用的線路和道岔，施工單位須按規(guī)定設(shè)置（）。A、防護標志B、釘固C、監(jiān)察D、標識正確答案：AB4.設(shè)備施工、維修、檢修時，除登記()該設(shè)備外，還應寫明影響行車的()。A、范圍B、區(qū)域C、聯(lián)鎖D、封鎖正確答案：AD5.自動閉塞區(qū)間正常辦理（）以及使用輔助辦理后，發(fā)車站接車方向表示燈仍顯示（），應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、黃色B、接車進路C、發(fā)車進路D、綠色正確答案：AC6.運輸部門要加強運輸組織和調(diào)度指揮工作，確保天窗（）及（）兌現(xiàn)。A、項目B、空間C、時間D、次數(shù)正確答案：CD7.工區(qū)要提報冬運所需要各種物資如（）等的需求計劃以及房屋修繕計劃，技術(shù)科匯總后要編制用料計劃，交材料科按計劃采購或加工制作，儲備到指定處所。A、取暖用煤B、生產(chǎn)用料C、除雪工具D、搶修備品正確答案：ABCD8.開放信號需要哪些條件()。A、道岔位置正確B、敵對信號未開放C、區(qū)段空閑D、檢查侵限絕緣正確答案：ABCD三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.受工裝設(shè)備和技術(shù)限制，鐵路局設(shè)備管理單位無檢修能力的信號設(shè)備、器材，可委托相應的設(shè)備廠家（設(shè)備供應商）進行維修。A、正確B、錯誤正確答案：A2.電纜標樁埋設(shè)間距為區(qū)間80m，站內(nèi)50m。A、正確B、錯誤正確答案：B3.各班組長每月檢查一次全班組勞保用品和設(shè)施的狀況，每次作業(yè)前必須預想人身安全的內(nèi)容。作業(yè)中檢查人身制度的執(zhí)行情況，每月要對人身安全工作進行分析總結(jié)。A、正確B、錯誤正確答案：A4.工電聯(lián)合整治應貫徹設(shè)備等級管理理念，按照“先干線后支線、先正線后到發(fā)線”的原則A、正確B、錯誤正確答案：A5.正常解鎖進路和取消或人工解鎖進路時都要求XJJ落下。A、正確B、錯誤正確答案：A6.在冬季塑料線、電纜芯線會因嚴寒變硬變脆，檢修時要認真對待，不要硬扳硬扭，以防漏電。A、正確B、錯誤正確答案：B7.在停留列車前部或尾部通過時，應與其保持與5m以上距離。A、正確B、錯誤正確答案：A8.道岔編號，從列車到達方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號。A、正確B、錯誤正確答案：A9.事故造成中斷鐵路行車的，鐵路運輸企業(yè)應當立即組織搶修，盡快恢復鐵路正常行車；必要時，鐵路運輸調(diào)度指揮部門應當調(diào)整運輸徑路，減少事故影響。A、正確B、錯誤正確答案：A10.當進路上的有關(guān)道岔開通位置不對或敵對信號機未關(guān)閉時，該信號機不能開放；信號機開放后，該進路上的有關(guān)道岔不能扳動，其敵對信號機可以開放。A、正確B、錯誤正確答案：B11.相鄰兩站車站值班員分別破除計軸復零按鈕鉛封，同時按下計軸復零按鈕。此時，兩站計軸復零表示燈閃亮，10s后滅燈，計軸設(shè)備復零恢復正常。A、正確B、錯誤正確答案：B12.冬季室外作業(yè)時，戴任何防寒帽都可以。()A、正確B、錯誤正確答案：B13.C類火災指的是氣體火災。A、正確B、錯誤正確答案：A14.遇施工、設(shè)備維修需申請使用手搖把時，在天窗點下達前30min申請取出手搖把。A、正確B、錯誤正確答案：A15.內(nèi)鎖閉道岔，手搖應無過大反彈力、轉(zhuǎn)轍機解鎖時尖軌無明顯反彈。A、正確B、錯誤正確答案：A16.嚴禁在微機監(jiān)測計算機上運行無關(guān)軟件。A、正確B、錯誤正確答案：A17.ZPW2000G軌道電路極限長度下，用0.15Ω電阻分路，當載頻頻率為1700Hz、2000Hz、2300Hz時，機車信號入口電流不小于500mA；當載頻頻率為2600Hz時，機車信號入口電流不小于450mA。A、正確B、錯誤正確答案：A18.保護接地的適用范圍只適用于高壓。()A、正確B、錯誤正確答案：A19.調(diào)車信號機在全部調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號機關(guān)閉。A、正確B、錯誤正確答案：A20.表示繼電器是無極繼電器。A、正確B、錯誤正確答案：B21.對于所有的信號而言，都需要信號輔助繼電器A、正確B、錯誤正確答案：B22.當?shù)啦硪唤?jīng)啟動后應保證能轉(zhuǎn)換到底，因故不能轉(zhuǎn)換到底時，應保證經(jīng)操縱后能轉(zhuǎn)換到原位。A、正確B、錯誤正確答案：A23.因違反作業(yè)標準、操作規(guī)程、養(yǎng)護維修不當，設(shè)計質(zhì)量缺陷，自然災害等原因，造成電務設(shè)備損壞，耽誤列車、影響正常行車，構(gòu)成設(shè)備故障。A、正確B、錯誤正確答案：A24.內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜最少備用2對芯線。A、正確B、錯誤正確答案：B25.凡電務人員在維護、測試、調(diào)整等作業(yè)時發(fā)生信號電路短路、斷路、混線、虛接，使電氣設(shè)備誤動或不動造成故障耽誤列車時，列電務部門責任事故。A、正確B、錯誤正確答案：A26.旅客列車車廂內(nèi)火勢以扇形蔓延，擴散迅速，必須在10min時間內(nèi)集中滅火，否則會失去時機，非專業(yè)消防隊難以滅火。A、正確B、錯誤正確答案：A27.同一到發(fā)線上的對向的列車進路與調(diào)車進路為敵對進路。A、正確B、錯誤正確答案：A28.道岔安裝裝置可以不采用防松螺母。A、正確B、錯誤正確答案：B29.