四川旅游學(xué)院《傳感器與自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《傳感器與自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)集成運(yùn)放構(gòu)成的指數(shù)運(yùn)算電路中，若輸入為正電壓，則輸出電壓將：（）A.指數(shù)上升B.指數(shù)下降C.線性上升D.線性下降2、在一個(gè)復(fù)雜的電子電路系統(tǒng)中，有多個(gè)不同功能的集成電路芯片。當(dāng)其中一個(gè)芯片出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。以下哪種方法可以較為準(zhǔn)確地定位故障芯片？（）A.逐個(gè)更換芯片進(jìn)行測(cè)試B.使用示波器觀察電路信號(hào)C.用萬(wàn)用表測(cè)量各芯片引腳電壓D.憑經(jīng)驗(yàn)判斷故障芯片位置3、在一個(gè)電子設(shè)備的電源電路中，需要防止過(guò)壓和過(guò)流。以下哪種電子元件可以用于防止過(guò)壓和過(guò)流？（）A.壓敏電阻B.保險(xiǎn)絲C.二極管D.三極管4、考慮一個(gè)時(shí)序邏輯電路，使用D觸發(fā)器實(shí)現(xiàn)。已知時(shí)鐘頻率為100MHz，在連續(xù)的5個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)，輸入信號(hào)D依次為1、0、1、0、1。那么在第5個(gè)時(shí)鐘上升沿過(guò)后，觸發(fā)器的輸出Q最有可能是（）A.1B.0C.不確定D.以上都不對(duì)5、某集成運(yùn)放的開(kāi)環(huán)增益為120dB，共模抑制比為100dB。若輸入一個(gè)共模電壓為2V的信號(hào)，差模電壓為20mV的信號(hào)，請(qǐng)問(wèn)輸出電壓約為多少？（）A.2VB.20VC.200VD.2000V6、某電氣控制系統(tǒng)用于控制電梯的運(yùn)行，電梯的上升和下降由電動(dòng)機(jī)通過(guò)曳引輪和鋼絲繩實(shí)現(xiàn)。若電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，無(wú)法正常制動(dòng)，在電梯滿載上升時(shí)突然斷電，會(huì)發(fā)生什么危險(xiǎn)情況？（）A.電梯緩慢下降B.電梯急速下降C.電梯停在原處D.電梯上升到頂部7、在電磁波的反射和折射中，當(dāng)電磁波從光疏介質(zhì)射向光密介質(zhì)時(shí)，反射波相對(duì)于入射波會(huì)產(chǎn)生：（）A.半波損失B.全波損失C.相位不變D.振幅增大8、在一個(gè)數(shù)字電路中，使用譯碼器將4位二進(jìn)制編碼轉(zhuǎn)換為16個(gè)輸出信號(hào)，若輸入編碼為1010，那么哪些輸出端會(huì)為有效電平？（）A.第10個(gè)輸出端B.第11個(gè)輸出端C.第8個(gè)和第12個(gè)輸出端D.以上都不對(duì)9、一個(gè)乙類互補(bǔ)推挽功率放大電路，電源電壓為±15V，負(fù)載電阻為12Ω，輸入信號(hào)為正弦波。若忽略三極管的飽和壓降，請(qǐng)問(wèn)該電路的最大輸出功率約為多少？（）A.14.06WB.18.75WC.28.125WD.37.5W10、在一個(gè)數(shù)字電子電路中，需要實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和讀取。以下哪種集成電路可以實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.計(jì)數(shù)器B.譯碼器C.寄存器D.加法器11、在一個(gè)多級(jí)直接耦合放大電路中，第一級(jí)的增益為30dB，第二級(jí)的增益為40dB，第三級(jí)的增益為50dB。請(qǐng)問(wèn)總的增益約為多少？（）A.120dBB.110dBC.100dBD.90dB12、在一個(gè)集成運(yùn)放構(gòu)成的求和運(yùn)算電路中，若有三個(gè)輸入信號(hào)分別為1V、2V和3V，電阻均相等，則輸出電壓為：（）A.-6VB.6VC.-1VD.1V13、在一個(gè)數(shù)字電子電路中，需要對(duì)計(jì)數(shù)器進(jìn)行設(shè)計(jì)。以下哪種計(jì)數(shù)器具有可預(yù)置數(shù)的功能？（）A.同步計(jì)數(shù)器B.異步計(jì)數(shù)器C.可逆計(jì)數(shù)器D.十進(jìn)制計(jì)數(shù)器14、在一個(gè)電動(dòng)汽車充電站中，需要為電動(dòng)汽車提供快速充電服務(wù)。以下哪種充電方式可以實(shí)現(xiàn)最快的充電速度？（）A.交流充電B.直流充電C.無(wú)線充電D.換電模式15、在一個(gè)數(shù)字電子電路中，需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的鎖存和傳輸。以下哪種集成電路可以實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.鎖存器B.寄存器C.計(jì)數(shù)器D.譯碼器二、多選題（本大題共10小題，每小題2分，共20分．有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的．）1、以下關(guān)于電磁波在各向異性介質(zhì)中的傳播，正確的是（）A.速度與方向有關(guān)B.偏振特性會(huì)改變C.遵循不同的波動(dòng)方程D.能量傳播方向不變2、以下關(guān)于靜電屏蔽現(xiàn)象，正確的解釋有（）A.內(nèi)部電場(chǎng)為零B.外部電場(chǎng)不影響內(nèi)部C.屏蔽體必須是導(dǎo)體D.對(duì)高頻電場(chǎng)效果更好3、在數(shù)字電路的故障診斷中，常用的方法包括（）A.觀察法B.測(cè)量法C.替換法D.仿真法4、直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線反映了哪些關(guān)系？A.轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩B.轉(zhuǎn)速與電樞電流C.電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流D.電磁轉(zhuǎn)矩與勵(lì)磁電流5、數(shù)字電路中的乘法器可以通過(guò)（）A.移位相加的方法實(shí)現(xiàn)B.專用的集成電路芯片實(shí)現(xiàn)C.利用加法器和計(jì)數(shù)器組合實(shí)現(xiàn)D.基于邏輯門搭建實(shí)現(xiàn)6、直流電機(jī)的電樞繞組常見(jiàn)的形式有哪些？A.單疊繞組B.單波繞組C.復(fù)疊繞組D.復(fù)波繞組7、電力系統(tǒng)中的電力電子變換電路包括（）A.AC-DC變換B.DC-AC變換C.AC-AC變換D.DC-DC變換8、電力系統(tǒng)中的儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景包括（）A.削峰填谷B.提高電能質(zhì)量C.提供備用電源D.改善電網(wǎng)穩(wěn)定性9、在集成運(yùn)放的參數(shù)測(cè)試中，以下哪些參數(shù)可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到？（）A.輸入失調(diào)電壓B.開(kāi)環(huán)增益C.輸出電阻D.共模抑制比10、以下關(guān)于數(shù)字電路中的異步復(fù)位，哪些描述是準(zhǔn)確的？（）A.可以在任何時(shí)候?qū)㈦娐窂?fù)位B.可能會(huì)引起亞穩(wěn)態(tài)問(wèn)題C.實(shí)現(xiàn)相對(duì)簡(jiǎn)單D.常用于小型數(shù)字電路三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一個(gè)大型工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)線在運(yùn)行中出現(xiàn)了設(shè)備卡頓現(xiàn)象。分析可能的原因，如機(jī)械故障、控制系統(tǒng)問(wèn)題等，并提出解決措施。2、（本題5分）一個(gè)電力電子變換器在工作時(shí)產(chǎn)生了大量的電磁干擾，影響了周邊設(shè)備的正常運(yùn)行。請(qǐng)分析電磁干擾的產(chǎn)生機(jī)制，如開(kāi)關(guān)動(dòng)作、高頻振蕩等，并提出抑制電磁干擾的方法，如采用濾波電路、優(yōu)化電路布局、屏蔽技術(shù)等。3、（本題5分）一個(gè)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的電氣設(shè)備的可靠性設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)？請(qǐng)分析這些要點(diǎn)，并提出具體的設(shè)計(jì)方案。4、（本題5分）一個(gè)新能源汽車充電站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，充電效率低下，用戶等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。通過(guò)對(duì)充電設(shè)備、電網(wǎng)接入和管理系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)存在設(shè)備老化、電網(wǎng)容量不足以及管理策略不合理等問(wèn)題。請(qǐng)全面分析影響充電效率的因素，并提出升級(jí)充電設(shè)備、擴(kuò)容電網(wǎng)和優(yōu)化管理策略的具體方案。5、（本題5分）某工廠的電氣設(shè)備節(jié)能改造后，運(yùn)行成本并未明顯降低。分析可能的原因，如節(jié)能措施效果不佳、設(shè)備運(yùn)行管理不善等，并提出進(jìn)一步優(yōu)化的建議。四、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）推導(dǎo)運(yùn)算放大器構(gòu)成的加法運(yùn)算電路在多個(gè)輸入