一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案_第1頁(yè)
一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案_第2頁(yè)
一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案_第3頁(yè)
一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案_第4頁(yè)
一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案_第5頁(yè)
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第頁(yè)一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案1.《操規(guī)》規(guī)定,安定試驗(yàn):自閥施行最大有效減壓(制動(dòng)主管定壓500kPa時(shí)為140kPa,定壓600kPa時(shí)為170kPa),對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行安定試驗(yàn),以便檢車員檢查列車制動(dòng)機(jī),要求不發(fā)生()制動(dòng),并檢查制動(dòng)缸活塞行程或制動(dòng)指示器是否符合規(guī)定A、常用B、緊急C、非?!菊_答案】:B2.《操規(guī)》規(guī)定,司機(jī)根據(jù)發(fā)車時(shí)間,做好發(fā)車準(zhǔn)備工作。貨物列車起動(dòng)困難時(shí),可適當(dāng)壓縮車鉤,但不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之()。壓縮車鉤后,在機(jī)車加載前,不得緩解機(jī)車制動(dòng)A、一B、二C、三【正確答案】:B3.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車掛頭時(shí)連掛時(shí),根據(jù)需要適量撒砂,連掛后要()A、試?yán)瑽、復(fù)檢C、車機(jī)聯(lián)控【正確答案】:A4.《操規(guī)》規(guī)定,進(jìn)入停車線停車時(shí),提前確認(rèn)LKJ顯示距離與地面信號(hào)位置是否一致,準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量,應(yīng)做到一次停妥,牽引列車時(shí),不應(yīng)使用()制動(dòng)停車A、單閥B、自閥C、緊急【正確答案】:A5.《操規(guī)》規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車安全時(shí),緊急制動(dòng)可以同步投入動(dòng)力制動(dòng)的機(jī)車,司機(jī)應(yīng)立即使用緊急制動(dòng),并將動(dòng)力制動(dòng)投入達(dá)到最大值,在確認(rèn)動(dòng)力制動(dòng)發(fā)揮作用后,使用單閥緩解制動(dòng)缸壓力至()kPa以下(設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車可不進(jìn)行單閥緩解操作)。A、100B、150C、0【正確答案】:B6.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車掛頭時(shí),進(jìn)入掛車線后,應(yīng)嚴(yán)格()機(jī)車速度,執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)及停留車位置A、遵守B、限制C、控制【正確答案】:C7.《操規(guī)》規(guī)定,動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為()(設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車除外)A、20B、10C、0【正確答案】:C8.《操規(guī)》規(guī)定,列車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管壓力急劇下降、波動(dòng),空氣壓縮機(jī)不工作或長(zhǎng)時(shí)間泵風(fēng)不止,列尾裝置發(fā)出制動(dòng)主管壓力不正常報(bào)警等異常情況時(shí),應(yīng)迅速停止向()充風(fēng),解除機(jī)車牽引力,及時(shí)采取停車措施。A、制動(dòng)機(jī)B、制動(dòng)缸C、制動(dòng)主管【正確答案】:C9.《操規(guī)》規(guī)定,列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄()風(fēng)時(shí)間,檢查制動(dòng)主管壓力的變化情況,并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。裝有列尾裝置的列車,進(jìn)行列尾風(fēng)壓查詢;裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車,注意觀察其狀態(tài);CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動(dòng)機(jī),注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息A、充B、排C、充、排【正確答案】:C10.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)貨物列車速度在()km/h以下時(shí),不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)周期等因素限制,最低緩解速度不應(yīng)低于10km/h。重載貨物列車速度在30km/h以下,不應(yīng)緩解列車制動(dòng)A、10B、15C、20【正確答案】:B11.《操規(guī)》規(guī)定,主手柄退回的過程中,若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不(),為防止柴油機(jī)“飛車”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、打開燃油系統(tǒng)排氣閥、按下緊急停車按鈕等措施A、下降B、上升C、正?!菊_答案】:A12.《操規(guī)》規(guī)定,附掛(重聯(lián))機(jī)車需與本務(wù)機(jī)車或前位機(jī)車摘開時(shí),必須恢復(fù)機(jī)車()條件后(閉合蓄電池開關(guān)、開啟LKJ、升弓或啟機(jī)、空壓機(jī)工作、總風(fēng)缸壓力達(dá)到定壓、機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài)),方可通知前位機(jī)車進(jìn)行摘掛作業(yè)A、牽引B、制動(dòng)C、電阻制動(dòng)【正確答案】:A13.《操規(guī)》規(guī)定,動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),需要緩解時(shí),()A、應(yīng)先緩解空氣制動(dòng),再解除動(dòng)力制動(dòng)B、應(yīng)先緩解動(dòng)力制動(dòng),再解除空氣制動(dòng)C、應(yīng)先使用空氣制動(dòng),再解除動(dòng)力制動(dòng)【正確答案】:A14.《操規(guī)》規(guī)定,設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車,司機(jī)必須在運(yùn)行方向()端司機(jī)室操縱(調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)除外)A、前B、后C、任一端【正確答案】:A15.《操規(guī)》規(guī)定,列車停車再開車后,裝有列尾裝置的列車還應(yīng)使用()查詢列車尾部制動(dòng)主管風(fēng)壓。A、監(jiān)控裝置B、無線列調(diào)C、列尾裝置【正確答案】:C16.《操規(guī)》規(guī)定,無動(dòng)力回送機(jī)車按規(guī)定開放無火回送裝置,操作有關(guān)()A、閥門B、部件C、手柄【正確答案】:A17.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于()位置A、前進(jìn)B、后退C、正確【正確答案】:C18.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后制動(dòng)關(guān)門車()數(shù)超過規(guī)定時(shí),發(fā)車前應(yīng)持有制動(dòng)效能證明書A、輛B、車C、臺(tái)【正確答案】:A19.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)單閥緩解量,每次不得超過()kPa(CCBII、法維萊型制動(dòng)機(jī)除外)A、30B、40C、50【正確答案】:A20.《操規(guī)》規(guī)定,單機(jī)被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即在()使用短路銅線短接軌道電路,然后向就近車站值班員或列車調(diào)度員報(bào)告停車位置和原因A、調(diào)諧區(qū)外B、調(diào)諧區(qū)內(nèi)C、機(jī)車前【正確答案】:A21.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段時(shí)機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,簽認(rèn)出段時(shí)分(單班單司機(jī)簽點(diǎn)辦法由鐵路局規(guī)定),了解掛車股道和經(jīng)路,(),按信號(hào)顯示出段A、執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控B、呼喚應(yīng)答C、要道還道【正確答案】:A22.《操規(guī)》規(guī)定,列車起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查()手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài),做到起車穩(wěn)、加速快、防止空轉(zhuǎn)A、制動(dòng)機(jī)B、柴油機(jī)C、主手柄【正確答案】:A23.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后發(fā)現(xiàn)充、排風(fēng)時(shí)間()等異?;蛑苿?dòng)主管漏泄每分鐘超過20kPa時(shí),及時(shí)通知檢車人員(無檢車人員時(shí)通知車站值班員)A、長(zhǎng)B、短C、異?!菊_答案】:B24.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段時(shí),確認(rèn)()或股道號(hào)碼信號(hào)、道岔開通信號(hào)、道岔表示器顯示正確,厲行確認(rèn)呼喚(應(yīng)答),鳴笛動(dòng)車(限鳴區(qū)段除外A、調(diào)車信號(hào)B、機(jī)車信號(hào)C、出庫(kù)信號(hào)【正確答案】:A25.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車保護(hù)裝置切除后,應(yīng)密切注視機(jī)車()顯示,加強(qiáng)機(jī)械間的巡視A、柴油機(jī)B、監(jiān)控C、各儀表的【正確答案】:C26.《操規(guī)》規(guī)定,嚴(yán)禁向機(jī)車外部拋撒火種,機(jī)械間嚴(yán)禁()A、照明B、吸煙C、防寒【正確答案】:B27.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,不得()機(jī)車A、離開B、擅自離開C、脫離【正確答案】:B28.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)初次減壓量,不得少于()kPa。長(zhǎng)大下坡道應(yīng)適當(dāng)增加初次減壓量,具體減壓量由鐵路局制定A、30B、50C、100【正確答案】:B29.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段時(shí),移動(dòng)機(jī)車前,應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所,(),注意鄰線機(jī)車、車輛的移動(dòng)情況。段內(nèi)走行嚴(yán)守速度規(guī)定。A、手制動(dòng)機(jī)撤除B、防溜撤除C、止輪器撤除【正確答案】:B30.《操規(guī)》規(guī)定,內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄應(yīng)()進(jìn)行,使?fàn)恳娏?、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定變化。負(fù)載運(yùn)行中,當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生喘振、共振時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)調(diào)整主手柄位置。退回手柄時(shí),主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位A、逐位B、及時(shí)C、立即【正確答案】:A31.《操規(guī)》規(guī)定,全部試驗(yàn),列檢作業(yè)場(chǎng)無列車制動(dòng)機(jī)的地面試驗(yàn)設(shè)備或該設(shè)備發(fā)生故障時(shí),機(jī)車對(duì)列車充滿風(fēng)后,司機(jī)應(yīng)根據(jù)()的要求進(jìn)行試驗(yàn)A、檢車員B、助理值班員C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)【正確答案】:A32.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看”的“()”,依照機(jī)車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《列車操縱示意圖》、《列車操縱提示卡》正確操縱列車,并規(guī)范執(zhí)行確認(rèn)呼喚(應(yīng)答)和車機(jī)聯(lián)控制度。A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、車機(jī)聯(lián)控C、十六字令【正確答案】:C33.《操規(guī)》規(guī)定,列車起動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行()部瞭望確認(rèn)列車起動(dòng)正常。單司機(jī)單班值乘的不進(jìn)行后部瞭望A、前B、后C、兩側(cè)【正確答案】:B34.《操規(guī)》規(guī)定,施行()時(shí)無自動(dòng)撒砂裝置或自動(dòng)撒砂裝置失效時(shí),停車前應(yīng)適當(dāng)撒砂。A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、電阻制動(dòng)【正確答案】:B35.《操規(guī)》規(guī)定,在長(zhǎng)大上坡道上,應(yīng)采用“先闖后爬,闖爬結(jié)合”的操縱方法。進(jìn)入()應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力,儲(chǔ)備動(dòng)能,進(jìn)入坡道后應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性撒砂,防止空轉(zhuǎn),并注意牽引電流不得超過持續(xù)電流A、坡道前B、坡道后C、坡道時(shí)【正確答案】:A36.《操規(guī)》規(guī)定,列車停車再開車后,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行()試驗(yàn)。司機(jī)確認(rèn)制動(dòng)主管排風(fēng)結(jié)束、列車速度下降方可緩解,同時(shí)司機(jī)應(yīng)注意風(fēng)表壓力及列車充、排風(fēng)時(shí)間(萬(wàn)噸及以上重載列車除外)A、貫通B、簡(jiǎn)略C、全部【正確答案】:A37.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后司機(jī)應(yīng)在列車充風(fēng)或列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),檢查()與列尾裝置主機(jī)是否已形成“一對(duì)一”關(guān)系A(chǔ)、本務(wù)機(jī)車B、補(bǔ)機(jī)C、重聯(lián)機(jī)車【正確答案】:A38.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)禁止在()后,將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后,又移回中立位(牽引采用階段緩解裝置的列車除外)A、制動(dòng)保壓B、過充C、緊急制動(dòng)【正確答案】:A39.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后制動(dòng)主管達(dá)到定壓后,司機(jī)按規(guī)定及檢車人員的要求進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)主管()情況A、連接B、通風(fēng)C、貫通【正確答案】:C40.《操規(guī)》規(guī)定,列車運(yùn)行中,當(dāng)列尾裝置主機(jī)發(fā)出電池欠壓報(bào)警、通信中斷等異常情況時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知就近車站值班員或列車調(diào)度員,旅客列車應(yīng)同時(shí)通知()A、車輛乘務(wù)員B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C、列車長(zhǎng)【正確答案】:A41.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后。多機(jī)重聯(lián)時(shí),機(jī)車與車輛連掛狀態(tài)的檢查由()司機(jī)負(fù)責(zé);列車本務(wù)司機(jī)應(yīng)復(fù)檢機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)A、連掛B、本務(wù)C、重聯(lián)【正確答案】:A42.《操規(guī)》規(guī)定,制動(dòng)電流不得超過()值A(chǔ)、規(guī)定B、額定C、限制【正確答案】:B43.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)累計(jì)減壓量,不應(yīng)超過()減壓量A、最大有效B、累計(jì)C、追加【正確答案】:A44.《操規(guī)》規(guī)定,操縱機(jī)車時(shí),未緩解機(jī)車制動(dòng)不得加負(fù)荷(特殊情況除外);運(yùn)行中或未停穩(wěn)前,嚴(yán)禁換向操縱。設(shè)有速度工況轉(zhuǎn)換裝置的機(jī)車,車未停穩(wěn),不準(zhǔn)進(jìn)行()工況轉(zhuǎn)換A、方向B、速度C、電阻制動(dòng)【正確答案】:B45.《操規(guī)》規(guī)定,裝有列尾裝置的列車出發(fā)前、進(jìn)站前、進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前和停車站出站后,應(yīng)使用列尾裝置對(duì)制動(dòng)主管的壓力變化情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管的壓力異常時(shí),應(yīng)立即(),停車后,查明原因妥善處理,并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員A、減速B、停車C、減速或停車【正確答案】:B46.《操規(guī)》規(guī)定,外走廊式的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行中不得在()作業(yè)A、走廊上B、司機(jī)室C、操縱端【正確答案】:A47.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車掛頭時(shí)距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列10m()必須停車A、前B、后C、左右【正確答案】:A48.《操規(guī)》規(guī)定,遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足等原因,列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?;驀?yán)重運(yùn)緩時(shí),司機(jī)應(yīng)提前使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知()或列車調(diào)度員A、前方站B、后方站C、兩端站【正確答案】:C49.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段、使用機(jī)型、牽引定數(shù)、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等編制列車操縱示意圖、列車操縱提示卡。在編制過程中,應(yīng)利用()數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化A、LKJ運(yùn)行B、工務(wù)C、電務(wù)【正確答案】:A50.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車負(fù)載運(yùn)行中,內(nèi)燃機(jī)車提手柄,電力機(jī)車進(jìn)級(jí)時(shí),應(yīng)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及牽引電流穩(wěn)定上升,遇天氣不良時(shí)應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂,當(dāng)機(jī)車出現(xiàn)空轉(zhuǎn)不能消除時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整主手柄位置;具有功率自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能的和諧型機(jī)車運(yùn)行在困難區(qū)段出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí),不得()手柄A、馬上B、立即C、盲目退回【正確答案】:C51.《操規(guī)》規(guī)定,站停超過20min時(shí),開車前應(yīng)進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)()試驗(yàn)A、簡(jiǎn)略B、全部C、持續(xù)一定時(shí)間保壓【正確答案】:A52.操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車整備完畢機(jī)班()上車后,要道準(zhǔn)備出段A、機(jī)車乘務(wù)員B、全員C、司機(jī)【正確答案】:B53.《操規(guī)》規(guī)定,單機(jī)(包括雙機(jī)、專列回送的機(jī)車,下同)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車后,具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須立即將機(jī)車移動(dòng)不少于()m,再按照先防護(hù)后報(bào)告的原則,在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路,然后向就近車站值班員或列車調(diào)度員報(bào)告停車位置和原因。A、10B、15C、20【正確答案】:B54.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)追加減壓一般不應(yīng)超過兩次;一次追加減壓量,不得超過()減壓量A、初次B、累計(jì)C、追加【正確答案】:A55.《操規(guī)》規(guī)定,起動(dòng)列車前,必須人及以上(()單司機(jī)值乘區(qū)段除外)確認(rèn)行車憑證、發(fā)車信號(hào)顯示正確,準(zhǔn)確呼喚應(yīng)答,執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控,鳴笛起動(dòng)列車A、一B、二C、全員【正確答案】:B56.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)減壓時(shí),()排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)A、單閥B、自閥C、排風(fēng)閥【正確答案】:B57.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車重聯(lián)后,相鄰機(jī)車之間連接狀態(tài)的檢查,由相鄰機(jī)車乘務(wù)員實(shí)行雙確認(rèn),()A、本務(wù)負(fù)責(zé)B、重聯(lián)負(fù)責(zé)C、共同負(fù)責(zé)【正確答案】:C58.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度,列車限制速度,線路、橋隧、信號(hào)容許速度,機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度,道岔、曲線及各種臨時(shí)限制速度,以及LKJ速度控制模式設(shè)定的()速度的規(guī)定A、容許B、控制C、限制【正確答案】:C59.《操規(guī)》規(guī)定,中間站停車,有條件時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)車()進(jìn)行檢查A、主要部件B、走行部C、柴油機(jī)【正確答案】:A60.《操規(guī)》規(guī)定,裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車在列車調(diào)速時(shí),要采()、相互配合使用的方法A、用動(dòng)力制動(dòng)為主、空氣制動(dòng)為輔B、用動(dòng)力制動(dòng)為輔、空氣制動(dòng)為主C、用空氣制動(dòng)為主、動(dòng)力制動(dòng)為輔【正確答案】:A61.《操規(guī)》規(guī)定,簡(jiǎn)略試驗(yàn):制動(dòng)主管達(dá)到規(guī)定壓力后,自閥減壓()kPa并保壓1min,檢查制動(dòng)主管貫通狀態(tài),檢車員、車站值班員或車站有關(guān)人員檢查確認(rèn)列車最后一輛車發(fā)生制動(dòng)作用;司機(jī)檢查制動(dòng)主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPaA、50B、100C、140【正確答案】:B62.《操規(guī)》規(guī)定,列車或單機(jī)停留時(shí),不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)及空氣壓縮機(jī)的工作,并保持()狀態(tài)A、緩解B、制動(dòng)C、起機(jī)【正確答案】:B63.《操規(guī)》規(guī)定,運(yùn)行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥,要立即報(bào)告列車調(diào)度員或車站值班員,不能維持駕駛操縱的要立即采?。ǎ┐胧〢、停車B、救援C、前方站停車【正確答案】:A64.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書后,應(yīng)校核(),不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《技規(guī)》)及本區(qū)段的規(guī)定時(shí),應(yīng)向車站值班員報(bào)告A、每百噸列車重量閘瓦壓力B、每百噸列車重量換算閘瓦壓力C、每百噸列車換算閘瓦壓力【正確答案】:B65.《操規(guī)》規(guī)定,在防寒過冬期間,段內(nèi)接班后,除執(zhí)行本規(guī)則第九條的規(guī)定外,還應(yīng)檢查機(jī)車有無()處所,暖汽閥是否按規(guī)定開放,防寒罩是否齊全A、漏泄B、凍結(jié)C、漏水【正確答案】:B66.《操規(guī)》規(guī)定,非操縱端與行車無關(guān)的各開關(guān)均應(yīng)置于()位并鎖閉,取出制動(dòng)機(jī)手柄或置于規(guī)定位置;列車無線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒置于關(guān)閉位A、閉合B、斷開C、正?!菊_答案】:B67.《操規(guī)》規(guī)定,施行()時(shí)列車未停穩(wěn),嚴(yán)禁移動(dòng)自閥、單閥手柄(投入動(dòng)力制動(dòng)時(shí),單閥除外)A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、電阻制動(dòng)【正確答案】:B68.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后正確輸入機(jī)車綜合無線通信設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱“CIR”)、LKJ有關(guān)數(shù)據(jù)。采用微機(jī)控制制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)車,核對(duì)制動(dòng)機(jī)設(shè)定的列車()。向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或車站值班員(助理值班員)了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃及其他有關(guān)事項(xiàng)。A、車次B、種類C、閘瓦壓力【正確答案】:B69.《操規(guī)》規(guī)定,感度試驗(yàn):自閥減壓50kPa(編組60輛及以上時(shí)為()kPa)并保壓1min,對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行感度試驗(yàn),全列車必須發(fā)生制動(dòng)作用,并不得發(fā)生自然緩解,司機(jī)檢查制動(dòng)主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa;手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后,全列車須在1min內(nèi)緩解完畢A、50B、60C、70【正確答案】:C70.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車掛頭時(shí)確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào),以不超過()km/h的速度平穩(wěn)連掛A、3B、5C、7【正確答案】:B71.《操規(guī)》規(guī)定,運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)車各儀表的顯示。發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障處所和非正常情況,要迅速判明原因及時(shí)處理,并將故障現(xiàn)象及處理情況填記“()A、司機(jī)手冊(cè)B、機(jī)車運(yùn)行日志C、司機(jī)報(bào)單【正確答案】:B72.《操規(guī)》規(guī)定,內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中,換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向(),主接觸器在斷開位。禁止進(jìn)行電氣動(dòng)作試驗(yàn)A、相同B、相反C、不一致【正確答案】:A73.《操規(guī)》規(guī)定,夜間等會(huì)列車時(shí),應(yīng)將機(jī)車頭燈燈光()A、減弱B、熄滅C、減弱或熄滅【正確答案】:C74.《操規(guī)》規(guī)定,持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn):在長(zhǎng)大下坡道前方的列檢作業(yè)場(chǎng)需進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后,自閥減壓100kPa并保壓()min,列車不得發(fā)生自然緩解A、1B、2C、3【正確答案】:C75.《操規(guī)》規(guī)定,施行常用制動(dòng)時(shí)少量減壓停車后,應(yīng)追加減壓至()kPa及以上A、80B、100C、140【正確答案】:B76.《操規(guī)》規(guī)定,安裝()套LKJ主機(jī)的機(jī)車,非操縱端LKJ應(yīng)關(guān)閉A、單B、雙C、一【正確答案】:B77.《操規(guī)》規(guī)定,列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知()、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)(無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí)為車輛乘務(wù)員),報(bào)告停車原因和停車位置,根據(jù)需要迅速請(qǐng)求救援并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。機(jī)車故障后10分鐘內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速請(qǐng)求救援A、前方站B、后方站C、兩端站【正確答案】:C78.《操規(guī)》規(guī)定,施行()制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件,保持列車均勻減速,防止列車沖動(dòng)A、非常B、緊急C、常用【正確答案】:C79.《操規(guī)》規(guī)定,施行緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)迅速將自閥手柄推向()位,并立即解除機(jī)車牽引力,期間柴油機(jī)不得停機(jī),電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓,動(dòng)力制動(dòng)應(yīng)處在備用狀態(tài)。A、最小減壓位B、最大減壓位C、緊急制動(dòng)【正確答案】:C80.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后,機(jī)車保持制動(dòng),()確認(rèn)機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)。A、乘務(wù)員B、學(xué)習(xí)司機(jī)C、司機(jī)【正確答案】:C1.:庫(kù)內(nèi)移動(dòng)機(jī)車前,應(yīng)確認(rèn)下列哪些項(xiàng)點(diǎn)?A、相關(guān)人員處于安全處所B、防溜撤除C、注意鄰線機(jī)車、車輛的移動(dòng)情況【正確答案】:ABC2.:退勤前,司機(jī)應(yīng)做到哪些?A、用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ運(yùn)行記錄文件B、正確填寫司機(jī)報(bào)單C、對(duì)本次列車的安全正點(diǎn)情況進(jìn)行分析作出記錄【正確答案】:ABC3.:列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為哪幾種?A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)【正確答案】:ABC4.:司機(jī)應(yīng)依照什么來正確操縱列車?A、機(jī)車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、《列車操縱示意圖》C、《列車操縱提示卡》【正確答案】:ABC5.:在車站交接班時(shí),交、接班乘務(wù)員檢查機(jī)車,下列哪幾項(xiàng)是正確的?A、走行部B、車底部C、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】:AC6.:?jiǎn)螜C(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車后做法正確的是哪幾項(xiàng)?A、具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須立即將機(jī)車移動(dòng)不少于15mB、在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路C、向就近車站值班員或列車調(diào)度員報(bào)告停車位置和原因【正確答案】:ABC7.:施行緊急制動(dòng)時(shí)做法正確的是哪幾項(xiàng)?A、應(yīng)迅速將自閥手柄推向緊急制動(dòng)位B、立即解除機(jī)車牽引力C、柴油機(jī)立即停機(jī)【正確答案】:AB8.:牽引列車時(shí),應(yīng)遵守下列哪些規(guī)定?A、初次減壓量,不得少于50kPaB、追加減壓一般不應(yīng)超過兩次C、單閥緩解量,每次不得超過50kPa【正確答案】:AB9.:列車操縱示意圖應(yīng)包括內(nèi)容正確的是哪幾項(xiàng)?A、調(diào)車平面示意圖B、提、回手柄地點(diǎn)C、動(dòng)力制動(dòng)使用和退回地點(diǎn)【正確答案】:BC10.:施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮哪些條件?A、列車速度B、線路坡道C、牽引輛數(shù)【正確答案】:ABC11.:多機(jī)牽引時(shí)應(yīng)遵守下列哪幾項(xiàng)規(guī)定?A、機(jī)車重聯(lián)后,相鄰機(jī)車之間連接狀態(tài)的檢查,由重聯(lián)機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。B、機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車負(fù)責(zé)C、重聯(lián)機(jī)車必須服從前部機(jī)車的指揮,并執(zhí)行有關(guān)鳴笛及應(yīng)答回示的規(guī)定。【正確答案】:BC12.:列車或單機(jī)停留時(shí)應(yīng)做到下列哪幾項(xiàng)?A、貨物列車應(yīng)保壓停車B、夜間等會(huì)列車時(shí),應(yīng)將機(jī)車頭燈燈光減弱或熄滅C、機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,不得同時(shí)離開機(jī)車【正確答案】:AB13.:列車調(diào)速時(shí)做法正確的是哪幾項(xiàng)?A、內(nèi)燃機(jī)車在提、回動(dòng)力制動(dòng)手柄時(shí),要逐位進(jìn)行,至“1”位時(shí)應(yīng)稍作停留。B、制動(dòng)電流不得超過額定值C、需要緩解時(shí),應(yīng)先緩解空氣制動(dòng),再解除動(dòng)力制動(dòng)?!菊_答案】:ABC14.:下列哪幾項(xiàng)屬于機(jī)車保護(hù)電器?A、水溫繼電器B、接地繼電器C、油壓繼電器【正確答案】:ABC15.:中間站換班司機(jī)主要交接下列哪幾項(xiàng)?A、燃料B、機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)C、早晚點(diǎn)情況【正確答案】:AB16.:列車運(yùn)行中應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定?A、嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度B、列車限制速度C、機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度【正確答案】:ABC17.:列車運(yùn)行中遇哪些情況應(yīng)迅速停止向制動(dòng)主管充風(fēng),解除機(jī)車牽引力,及時(shí)采取停車措施?A、發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管壓力急劇下降、波動(dòng)B、空氣壓縮機(jī)不工作或長(zhǎng)時(shí)間泵風(fēng)不止C、列尾裝置發(fā)出制動(dòng)主管壓力不正常報(bào)警【正確答案】:ABC18.:當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生什么情況時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)調(diào)整主手柄位置?A、喘振B、總管紅C、共振【正確答案】:AC19.:發(fā)現(xiàn)()等異常或制動(dòng)主管漏泄每分鐘超過20kPa時(shí),及時(shí)通知檢車人員A、充風(fēng)時(shí)間短B、排風(fēng)時(shí)間短C、充分時(shí)間長(zhǎng)【正確答案】:AB20.:為使機(jī)車乘務(wù)員操縱列車達(dá)到下列哪幾項(xiàng),特制定《操規(guī)》。A、規(guī)范化B、流程化C、標(biāo)準(zhǔn)化【正確答案】:AC21.:牽引列車時(shí),應(yīng)遵守下列哪些規(guī)定?A、減壓時(shí),自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)B、貨物列車運(yùn)行中,自閥減壓排風(fēng)未止,不得緩解機(jī)車制動(dòng)C、少量減壓停車后,應(yīng)追加減壓至100kPa及以上【正確答案】:ABC22.:列車操縱示意圖應(yīng)包括內(nèi)容正確的是哪幾項(xiàng)?A、線路縱斷面和信號(hào)機(jī)位置B、列車速度曲線C、運(yùn)行時(shí)分曲線【正確答案】:ABC23.:機(jī)車進(jìn)入掛車線后,下列哪幾項(xiàng)做法是正確的?A、應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度B、執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定C、確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)及停留車位置【正確答案】:ABC24.:在防寒過冬期間,段內(nèi)接班后,除按規(guī)定檢查機(jī)車外,還應(yīng)檢查哪些?A、機(jī)車有無凍結(jié)處所B、暖汽閥是否按規(guī)定開放C、防寒罩是否齊全【正確答案】:ABC25.:主手柄退回的過程中,若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不下降,為防止柴油機(jī)“飛車”,禁止手柄回“0”位,立即采取哪些措施?A、停止燃油泵工作B、斷開機(jī)控2KC、按下緊急停車按鈕【正確答案】:AC26.:下列哪些情況不應(yīng)緩解列車制動(dòng)?A、貨物列車速度在20km/h以下時(shí)B、長(zhǎng)大下坡道區(qū)段速度低于10km/hC、重載貨物列車速度在30km/h以下【正確答案】:BC27.:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械間巡視時(shí)機(jī)有哪些?A、列車出站后B、列車運(yùn)行中一般每30min進(jìn)行一次C、發(fā)生異音、異狀時(shí)【正確答案】:BC28.:列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄哪些內(nèi)容?A、充風(fēng)時(shí)間B、排風(fēng)時(shí)間C、漏泄量【正確答案】:AB1.《操規(guī)》規(guī)定,進(jìn)入停車線停車時(shí),提前確認(rèn)LKJ顯示距離與地面信號(hào)位置是否一致,準(zhǔn)確掌握制動(dòng)力、制動(dòng)距離和減壓量,應(yīng)做到一次停妥,牽引列車時(shí),不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B2.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段時(shí),移動(dòng)機(jī)車前,應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所,防溜撤除,注意鄰線列車、車輛的移動(dòng)情況。段內(nèi)走行嚴(yán)守速度規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B3.《操規(guī)》規(guī)定,入段機(jī)車檢查和整備,檢查機(jī)車時(shí),發(fā)現(xiàn)故障處所及時(shí)處理或報(bào)修A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A4.《操規(guī)》規(guī)定,安裝LKJ主機(jī)的機(jī)車,非操縱端LKJ應(yīng)關(guān)閉A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B5.《操規(guī)》規(guī)定,內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄應(yīng)逐位進(jìn)行,使?fàn)恳娏?、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定變化。負(fù)載運(yùn)行中,當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生喘振、共振時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)調(diào)整主手柄位置。退回手柄時(shí),主手柄回至“降”位需稍作停留再退回“0”位A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B6.《操規(guī)》規(guī)定,非操縱端與行車無關(guān)的各開關(guān)均應(yīng)置于斷開位并鎖閉,取出制動(dòng)機(jī)手柄或置于規(guī)定位置;列車無線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒置于開放位A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B7.《操規(guī)》規(guī)定,操縱機(jī)車時(shí),未緩解機(jī)車制動(dòng)不得加負(fù)荷(特殊情況除外);運(yùn)行中或未停穩(wěn)前,嚴(yán)禁換向操縱。設(shè)有速度工況轉(zhuǎn)換裝置的機(jī)車,車未停穩(wěn),可以進(jìn)行速度工況轉(zhuǎn)換A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B8.《操規(guī)》規(guī)定,到達(dá)終點(diǎn)站后,摘解機(jī)車前不得緩解列車制動(dòng)。若地面無列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備或該設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)檢車員的要求,試驗(yàn)列車制動(dòng)機(jī)。牽引制動(dòng)主管定壓600kPa的貨物列車到達(dá)機(jī)車換掛站后,應(yīng)對(duì)制動(dòng)主管實(shí)施最大有效減壓量(減壓170kPa)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A9.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度,列車限制速度,線路、橋隧、信號(hào)限制速度,機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度,道岔、曲線及各種臨時(shí)限制速度,以及LKJ速度控制模式設(shè)定的限制速度的規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B10.《操規(guī)》規(guī)定,出勤時(shí),機(jī)車乘務(wù)員認(rèn)真聽取出勤指導(dǎo),將司機(jī)報(bào)單交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B11.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后制動(dòng)主管達(dá)到定壓后,司機(jī)按規(guī)定及檢車人員的要求進(jìn)行機(jī)車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)主管貫通情況A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B12.《操規(guī)》規(guī)定,不得使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備進(jìn)行與行車無關(guān)的通話,并應(yīng)遵守保密的規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A13.《操規(guī)》規(guī)定,列車起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)機(jī)手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài),做到起車穩(wěn)、加速慢、防止空轉(zhuǎn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B14.《操規(guī)》規(guī)定,退勤時(shí),進(jìn)行酒精測(cè)試,向退勤調(diào)度員匯報(bào)本次列車安全及運(yùn)行情況,對(duì)運(yùn)行中發(fā)生的非正常情況按規(guī)定填寫“機(jī)調(diào)-10”,對(duì)LKJ檢索分析的問題及超勞、運(yùn)緩等情況做出說明,交還列車時(shí)刻表、司機(jī)報(bào)單、司機(jī)手冊(cè)、添乘指導(dǎo)簿后,辦理退勤手續(xù)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A15.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后,機(jī)車保持制動(dòng),司機(jī)確認(rèn)機(jī)車與第二位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B16.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后司機(jī)應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),檢查本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)是否已形成“一對(duì)一”關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B17.《操規(guī)》規(guī)定,退勤前,司機(jī)用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ運(yùn)行記錄文件,正確填寫司機(jī)報(bào)單,對(duì)本次列車的安全正點(diǎn)情況進(jìn)行分析作出記錄A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A18.《操規(guī)》規(guī)定,出乘前必須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,按規(guī)定車次,準(zhǔn)時(shí)出勤A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B19.《操規(guī)》規(guī)定,入段機(jī)車檢查和整備,輪乘制司機(jī)應(yīng)向接車人員詳細(xì)介紹機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)、機(jī)車運(yùn)行日志記錄等情況,與有關(guān)人員辦理燃油、耗電、工具備品以及機(jī)車行車安全裝備的交接A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A20.《操規(guī)》規(guī)定,設(shè)有一端司機(jī)室的機(jī)車,司機(jī)必須在運(yùn)行方向前端司機(jī)室操縱(調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)除外)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B21.《操規(guī)》規(guī)定,裝有列尾裝置的列車出發(fā)前、進(jìn)站后、進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前和停車站出站后,應(yīng)使用列尾裝置對(duì)制動(dòng)主管的壓力變化情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管的壓力異常時(shí),應(yīng)立即停車,停車后,查明原因妥善處理,并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B22.《操規(guī)》規(guī)定,起動(dòng)列車前使用列尾裝置檢查尾部制動(dòng)主管壓力是否與機(jī)車制動(dòng)主管壓力一致A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B23.《操規(guī)》規(guī)定,持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn):在長(zhǎng)大下坡道前方的列檢作業(yè)場(chǎng)需進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后,自閥減壓100kPa并保壓1min,列車不得發(fā)生自然緩解A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B24.《操規(guī)》規(guī)定,列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄充風(fēng)時(shí)間,檢查制動(dòng)主管壓力的變化情況,并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。裝有列尾裝置的列車,進(jìn)行列尾風(fēng)壓查詢;裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車,注意觀察其狀態(tài);CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動(dòng)機(jī),注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B25.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車負(fù)載運(yùn)行中,內(nèi)燃機(jī)車提手柄,電力機(jī)車進(jìn)級(jí)時(shí),應(yīng)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及牽引電流穩(wěn)定上升,遇天氣不良時(shí)應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂,當(dāng)機(jī)車出現(xiàn)空轉(zhuǎn)能消除時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整主手柄位置;具有功率自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能的和諧型機(jī)車運(yùn)行在困難區(qū)段出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí),不得盲目退回手柄A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B26.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段、牽引定數(shù)、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等編制列車操縱示意圖、列車操縱提示卡。在編制過程中,應(yīng)利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B27.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后正確輸入機(jī)車綜合無線通信設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱“CRI”)、LKJ有關(guān)數(shù)據(jù)。采用微機(jī)控制制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)車,核對(duì)制動(dòng)機(jī)設(shè)定的列車種類。向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或車站值班員(助理值班員)了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃及其他有關(guān)事項(xiàng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B28.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段時(shí)機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,簽認(rèn)入段時(shí)分(單班單司機(jī)簽點(diǎn)辦法由鐵路局規(guī)定),了解掛車股道和經(jīng)路,執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控,按信號(hào)顯示出段A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B29.《操規(guī)》規(guī)定,列車途中在本務(wù)機(jī)車前部加掛補(bǔ)機(jī)、更換本務(wù)機(jī)車或機(jī)車因故不能繼續(xù)運(yùn)行請(qǐng)求救援時(shí),司機(jī)應(yīng)在停車后并制動(dòng)主管減壓的情況下,解除列尾裝置主機(jī)記憶的本務(wù)機(jī)車號(hào)碼,加掛機(jī)車、更換后機(jī)車及救援機(jī)車連掛車列后擔(dān)當(dāng)本務(wù)時(shí),重新建立“一對(duì)一”關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A30.《操規(guī)》規(guī)定,司機(jī)根據(jù)發(fā)車時(shí)間,做好發(fā)車準(zhǔn)備工作。貨物列車起動(dòng)困難時(shí),可適當(dāng)壓縮車鉤,但不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之一。壓縮車鉤后,在機(jī)車加載前,不得緩解機(jī)車制動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B31.《操規(guī)》規(guī)定,終點(diǎn)站作業(yè),有運(yùn)用干部添乘在列車終到前,司機(jī)應(yīng)出示添乘指導(dǎo)簿,添乘運(yùn)用干部填寫本趟添乘指導(dǎo)意見A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A32.《操規(guī)》規(guī)定,感度試驗(yàn):自閥減壓50kPa(編組60輛及以上時(shí)為70kPa)并保壓1min,對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行感度試驗(yàn),全列車必須發(fā)生制動(dòng)作用,并不得發(fā)生自然緩解,司機(jī)檢查制動(dòng)主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa;手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后,全列車須在3min內(nèi)緩解完畢A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B33.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定時(shí),發(fā)車前應(yīng)持有證明書A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B34.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車行車安全裝備出段必須開機(jī),按規(guī)定正確操作使用,嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A35.《操規(guī)》規(guī)定,列車運(yùn)行中,當(dāng)列尾裝置主機(jī)發(fā)出報(bào)警、通信中斷等異常情況時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知就近車站值班員或列車調(diào)度員,旅客列車應(yīng)同時(shí)通知車輛乘務(wù)員A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B36.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段前,必須確認(rèn)LKJ、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列尾裝置司機(jī)控制盒、平面燈顯接口設(shè)備、防折關(guān)裝置、警惕報(bào)警裝置、機(jī)車走行部監(jiān)測(cè)裝置等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A37.《操規(guī)》規(guī)定,中間站換班學(xué)習(xí)司機(jī)(非操縱司機(jī))檢查機(jī)車行車安全裝備,辦理工具備品等交接A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A38.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車出段時(shí),確認(rèn)調(diào)車信號(hào)或股道號(hào)碼信號(hào)、道岔開通信號(hào)、道岔顯示正確,厲行確認(rèn)呼喚(應(yīng)答),鳴笛動(dòng)車(限鳴區(qū)段除外A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B39.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車掛頭時(shí),進(jìn)入車站后,應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度,執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)及停留車位置A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B40.《操規(guī)》規(guī)定,中間站換班應(yīng)實(shí)行對(duì)口交接A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A41.《操規(guī)》規(guī)定,在轉(zhuǎn)盤及整備線停留時(shí),機(jī)車必須制動(dòng)。上、下轉(zhuǎn)盤時(shí),確認(rèn)開通位置,嚴(yán)守速度規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A42.《操規(guī)》規(guī)定,掛車后司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書后,應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力,不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《技規(guī)》)及本區(qū)段的規(guī)定時(shí),應(yīng)向110報(bào)告A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B43.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車掛頭時(shí)距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列10-20m前必須停車A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B44.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車乘務(wù)員接車后,確認(rèn)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(以下簡(jiǎn)稱“LKJ”)、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備等行車安全裝備合格證齊全、符合規(guī)定。將慢行數(shù)據(jù)載入LKJ并確認(rèn)無誤。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B45.《操規(guī)》規(guī)定,列車停車后,應(yīng)進(jìn)行后部瞭望確認(rèn)列車起動(dòng)正常。單司機(jī)單班值乘的不進(jìn)行后部瞭望A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B46.《操規(guī)》規(guī)定,機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚”的“十六字令”,依照機(jī)車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《列車操縱示意圖》、《

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