法律法規(guī)復(fù)習(xí)測試附答案

第頁法律法規(guī)復(fù)習(xí)測試附答案1.空管一級供電保障是指從（）個穩(wěn)定可靠的獨立電源分別引入（）路供電專線，每路供電容量均需滿足臺站所有負(fù)荷需求，且留有冗余。A、兩；二B、兩；一C、一、兩D、一；一【正確答案】：B2.事件信息收集分為（）和非緊急事件報告，實行分類管理。A、事故B、事故征候C、緊急事件報告D、其他不安全報告【正確答案】：C3.B級設(shè)備運行正常率標(biāo)準(zhǔn)不低于（）。A、0.9995B、0.9997C、0.9998D、0.999【正確答案】：A4.企事業(yè)單位的民用航空安全信息管理程序應(yīng)當(dāng)報所屬地（）備案。A、地區(qū)空管局B、監(jiān)管局C、地區(qū)管理局D、空管分局【正確答案】：B5.臨時使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向中國境內(nèi)從事民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位提供（）的具有臨時使用許可證的設(shè)備。A、多套B、不多于一套C、不多于10套D、不多于100套【正確答案】：B6.關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的處罰，不包含_____.A、由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育B、依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分C、由單位直接開除D、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任?！菊_答案】：C7.根據(jù)新技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)規(guī)定，表述正確的是_____。A、民航局負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)督管理新技術(shù)應(yīng)用活動B、地區(qū)管理局負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)和管理本地區(qū)新技術(shù)應(yīng)用活動C、通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位實施新技術(shù)應(yīng)用D、新技術(shù)應(yīng)用前，不需要進(jìn)行驗證【正確答案】：C8.航行資料報告制度和日常通報制度為機(jī)場管理機(jī)構(gòu)向()報告。A、安檢局B、空中交通管理部門C、地區(qū)管理局D、機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：B9.全向信標(biāo)、無方向信標(biāo)、單獨安裝的測距儀，在承擔(dān)航路航線導(dǎo)航功能時，定期校驗周期為()天A、270B、360C、540D、1080【正確答案】：D10.通信導(dǎo)航監(jiān)視資料的主要內(nèi)容包括_____。A、電信人員基本情況、培訓(xùn)考核記錄、持照情況等技術(shù)檔案B、運行手冊、應(yīng)急管理方案、設(shè)備技術(shù)說明書、設(shè)備操作手冊、設(shè)備圖紙等技術(shù)資料C、設(shè)備運行記錄、人員操作記錄、維護(hù)維修記錄、儀器儀表檔案、器材和工具檔案、備件保管和使用記錄等資料D、其他選項都是【正確答案】：D11.校驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定完備的校驗實施程序，并建立相關(guān)的校驗()A、資料庫B、報告庫C、技術(shù)檔案D、信息庫【正確答案】：C12.各類民用航空無線電臺站使用的報、話呼號由民航局無線電管理委員會根據(jù)國家無線電管理委會頒布的（）統(tǒng)一核配。A、《無線電臺站報文、呼號管理規(guī)定》B、《中華人民共和國無線電頻率、呼號劃分規(guī)定》C、《無線電頻率、呼號分配表》D、《無線電臺站呼號管理規(guī)定》【正確答案】：D13.航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置的設(shè)備是（）。A、導(dǎo)航設(shè)備B、導(dǎo)航、通信設(shè)備C、通信、導(dǎo)航、氣象設(shè)備D、導(dǎo)航、通信、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備【正確答案】：D14.（）負(fù)責(zé)注銷臨時使用許可證。A、民航局空管局B、民航局管理局C、民航局D、國務(wù)院主管部門【正確答案】：A15.()依法對轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場實施行業(yè)監(jiān)督管理。A、地方人民政府B、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)C、國務(wù)院民用航空主管部門D、地方交通運輸局【正確答案】：B16.哪一個不是漏電保護(hù)器中間環(huán)節(jié)的組成部分？（）A、放大器B、比較器C、脫扣器D、互感器【正確答案】：D17.民航總局空管局在收到臨時使用許可證或使用許可證延期申請之日起（）內(nèi)完成復(fù)審。A、3個月B、6個月C、9個月D、12個月【正確答案】：B18.無線電管理實行（）的原則。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、分工管理、分級負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、分工管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)D、分級領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)【正確答案】：A19.設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證的，向民航局提出書面申請，并提交相應(yīng)材料，下列不用提交的材料是：A、民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備許可證申請表B、同一型號設(shè)備的可靠性確認(rèn)評審報告C、3C質(zhì)量管理體系的認(rèn)證D、設(shè)備安裝、調(diào)試、可靠性確認(rèn)的情況說明或未能進(jìn)行安裝、調(diào)試、可靠性確認(rèn)的情況說明【正確答案】：C20.校驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合校驗對象的（），合理安排特殊飛行校驗任務(wù)。A、特殊等級和應(yīng)急處置能力B、緊急程度和飛行校驗運力C、緊急程度和應(yīng)急處置能力D、特殊程度和飛行校驗運力【正確答案】：B21.運輸機(jī)場總體規(guī)劃由運輸機(jī)場建設(shè)項目法人編制，并經(jīng)()或者地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后方可實施。A、地方人民政府B、務(wù)院交通運輸部C、方機(jī)場管理機(jī)構(gòu)D、國務(wù)院民用航空主管部門【正確答案】：D22.國務(wù)院民用航空主管部門對()實施統(tǒng)一監(jiān)督管理A、全國民用航空活動B、全國軍航活動C、全國軍、民航活動D、全國交通活動【正確答案】：A23.在SMS持續(xù)審核的管理局評價中，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)根據(jù)收到空管運行單位的自評價材料情況，制定年度的SMS評價專家集中評價會商日期，召集專家組對其SMS運行情況和實施效果進(jìn)行審核評價，確定是否進(jìn)行_____。A、符合性審核B、現(xiàn)場審核C、持續(xù)審核D、正式審核【正確答案】：B24.為了規(guī)范民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗的組織與實施，確保飛行安全，提高飛行校驗效率，明確相關(guān)部門在飛行校驗工作中的職責(zé)，根據(jù)()，制定《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗組織與實施工作細(xì)則》。A、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗管理規(guī)則》（CCAR-86）B、《礦山安全法》C、《民用航空空中交通管理運行單位安全管理規(guī)則》D、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺（站）設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》【正確答案】：A25.10KV及以下架空線路嚴(yán)禁跨越火災(zāi)或爆炸危險場所。當(dāng)線路與火災(zāi)或爆炸危險場所接近時，其間水平距離一般不小于桿塔高度的（）倍？A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：C26.()依法對全國民用機(jī)場實施行業(yè)監(jiān)督管理。A、國務(wù)院民用航空主管部門B、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)C、地方人民政府D、國務(wù)院交通運輸部【正確答案】：A27.選項_____不是通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)質(zhì)量管理體系包含的內(nèi)容A、設(shè)施設(shè)備、人員B、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程C、工作程序、運行手冊D、質(zhì)量考核及改進(jìn)措施【正確答案】：C28.組合式漏電保護(hù)器中的漏電繼電器的作用為（）。A、只檢測漏電信號。B、能直接斷開主電路C、只用于漏電信號的比較。D、用于漏電信號的檢測和比較?！菊_答案】：D29.哪類導(dǎo)航設(shè)備不是民航220號令規(guī)定的首次投入實際運行，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行投產(chǎn)校驗，并取得投產(chǎn)開放許可？A、新建B、遷建C、更新D、其它三項都不對【正確答案】：D30.民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行管理規(guī)定（）對通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行實行統(tǒng)一監(jiān)督和管理，負(fù)責(zé)通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行工作的監(jiān)督檢查。A、交通運輸部B、中國民用航空局C、地區(qū)管理局D、地區(qū)空管局【正確答案】：B31.民用航空安全信息的發(fā)布應(yīng)當(dāng)以不影響信息報告的積極性為原則，并遵守（）和（）的有關(guān)規(guī)定。A、國務(wù)院主管部門，民航局空管局B、國家，民航局C、民航局，民航局空管局D、民航局，地區(qū)管理局【正確答案】：B32.1000KVA的變壓器，采用額定電流350A的熔斷器保護(hù)時，接零線路允許長度為（）米。A、80B、180C、220D、260【正確答案】：C33.采用額定電流15A及以下的熔斷器，保護(hù)時接零線路允許的長度為（）m。A、110B、140C、200D、300【正確答案】：D34.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請臨時使用許可證時應(yīng)具備()A、設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)符合中華人民共和國相關(guān)國家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)B、中國民用航空相關(guān)行業(yè)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C、中國民用航空相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章D、其它選項都對【正確答案】：D35.消防隊到達(dá)前，滅火人員不應(yīng)采?。ǎ┑绒k法控制火勢發(fā)展。A、斷開水源B、加強(qiáng)冷卻C、筑提堵截D、撤離易燃易爆物質(zhì)【正確答案】：A36.個人未按規(guī)定報告事件信息的，由局方處（）萬元以下的罰款。A、0.1B、1C、2D、0.5【正確答案】：A37.重要機(jī)房及設(shè)備應(yīng)置于（）區(qū)或者更高防護(hù)等級的區(qū)域內(nèi)。A、LPZ0AB、LPZ0BC、LPZ1D、LPZ2【正確答案】：D38.民用航空器是指（）的航空器。A、執(zhí)行任務(wù)B、執(zhí)行海關(guān)任務(wù)C、執(zhí)行任務(wù)D、其它三項都不對【正確答案】：D39.通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障組織體系由_____運行保障單位組成。A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】：B40.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)_______報告本單位負(fù)責(zé)人。A、立即B、在做好應(yīng)急處置后C、4小時內(nèi)D、離開事故現(xiàn)場后【正確答案】：A41.人員密集場所發(fā)生火災(zāi)，該場所的現(xiàn)場工作人員應(yīng)當(dāng)立即組織、引導(dǎo)在場人員（）。A、逃跑B、疏散C、靠攏在一起D、進(jìn)行滅火【正確答案】：B42.境內(nèi)緊急事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)（）通過電話向事發(fā)監(jiān)管局報告事件信息（空管單位向所屬地監(jiān)管局報告），（）小時內(nèi)按規(guī)范如實填報民用航空安全信息報告表，主報事發(fā)地監(jiān)管局，抄報事發(fā)地地區(qū)管理局、所屬地監(jiān)管局及地區(qū)管理局。A、立即，24小時B、立即，12小時C、1小時，12小時D、1小時，24小時【正確答案】：B43.設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具（）設(shè)備的臨時使用許可證。A、同一類型B、同一批次C、同一規(guī)格D、同一型號【正確答案】：D44.保護(hù)接零重復(fù)接地可以（）？A、減少單相短路電流B、加速保護(hù)裝置的動作C、減少零線短路時產(chǎn)生的觸電危險。D、以上都不是?！菊_答案】：B45.民航空管運行單位安全管理應(yīng)當(dāng)堅持（）第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針。A、效率B、安全C、效益D、保障【正確答案】：B46.無線電臺（站）經(jīng)批準(zhǔn)使用后，應(yīng)當(dāng)按照核定的項目進(jìn)行工作，（）與工作無關(guān)的信號。A、不得發(fā)送和接收B、可以發(fā)送，但不可以接收C、不可以發(fā)送，但可以接收D、可以發(fā)射和接收【正確答案】：A47.以下哪類情況不是民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行管理規(guī)定中要求通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)及時通知相關(guān)運行單位采取相應(yīng)措施，并根據(jù)《民用航空情報通信工作規(guī)則》的要求通知航空情報服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)布的？A、高頻設(shè)備受干擾B、通信監(jiān)視設(shè)備頻率改變C、影響飛行的定期維修活動D、地空通信關(guān)閉。【正確答案】：A48.滅火器應(yīng)設(shè)置銘牌，其銘牌必須（）。A、靈活B、穩(wěn)固C、朝下D、朝上【正確答案】：B49.關(guān)于通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、通信導(dǎo)航監(jiān)視保障服務(wù)單位的培訓(xùn)教員,下面哪個選項是錯的?A、從事相應(yīng)崗位工作三年以上B、從事技能培訓(xùn)的教員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)專業(yè)的有效執(zhí)照C、在相應(yīng)專業(yè)領(lǐng)域具備較為全面的理論知識D、具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能和實際工作能力【正確答案】：B50.關(guān)于通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備驗證，表述錯誤的是_____。A、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備驗證工作由符合民航局規(guī)定條件的驗證機(jī)構(gòu)實施B、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備驗證工作按照民用航空的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行C、設(shè)備驗證工作參考《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》相關(guān)條例D、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備驗證工作是飛行校驗工作的重要補(bǔ)充【正確答案】：C51.空管SMS持續(xù)審核程序分為自評價、地區(qū)管理局和_____三個階段。A、符合性審核B、現(xiàn)場審核C、持續(xù)審核D、正式審核【正確答案】：B52.禁止在民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事下列影響民用機(jī)場電磁環(huán)境的活動：()A、修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站B、從事掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動C、存放金屬堆積物D、其它選項都對【正確答案】：D53.等電位連接分為星形（S形）和網(wǎng)形（M形）兩種方法，其中S形適用于（）和（）的系統(tǒng)。A、低頻；設(shè)備較多B、低頻；設(shè)備較少C、高頻；設(shè)備較多D、高頻；設(shè)備較少【正確答案】：B54.空管二級供電保障是指從（）個穩(wěn)定可靠的獨立電源引入（）路供電線路。A、一；二B、二；一C、二、二D、一；一【正確答案】：D55.電信執(zhí)照技能考核合格證由（）簽發(fā)。電信執(zhí)照技能考核合格證由（）簽發(fā)。A、民航局B、民航局空管局C、民航地區(qū)管理局D、地區(qū)空管局【正確答案】：C56.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進(jìn)行____維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測，保證正常運轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字。A、定期B、3月一次C、經(jīng)常性D、半年一次【正確答案】：C57.民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行管理規(guī)定通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備應(yīng)當(dāng)關(guān)閉但未予關(guān)閉的，由（）責(zé)令關(guān)閉。A、航空情報服務(wù)機(jī)構(gòu)B、民航局C、空管局D、地區(qū)管理局【正確答案】：D58.整定電流為45A的自動開關(guān)，保護(hù)時接零線路允許長度值為（）米。A、290B、380C、450D、540【正確答案】：B59.重大危險源，是指長期地或者臨時地_____危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。A、生產(chǎn)B、搬運C、使用或者儲存D、其他選項都是【正確答案】：D60.航空器在中華人民共和國境外遇險時，應(yīng)當(dāng)A、使用民航局分配的頻率B、使用國際通用的遇險信號和頻率。C、主用頻率D、備用頻率【正確答案】：B61.運輸機(jī)場新建、改建和擴(kuò)建項目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程()使用。A、分開設(shè)計、分開施工、分開驗收、單獨投入B、分開設(shè)計、分開施工、同時驗收、同時投入C、同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時投入D、同時設(shè)計、同時施工、單獨驗收、單獨投入【正確答案】：C62.（）的工作頻率，由民航局無線電管理委員會與有關(guān)部門協(xié)調(diào)按照國際無線電規(guī)則和國際民用航空組織航空移動業(yè)務(wù)甚高頻率分配表，以及國家無線電管理委員會無線電頻率表指配，并由民航局無線電管理委員會負(fù)責(zé)與國際民用航空組織亞洲和太平洋地區(qū)辦事處協(xié)調(diào)。A、航空固定業(yè)務(wù)和航空移動業(yè)務(wù)高頻無線電臺B、機(jī)場內(nèi)移動通信無線電臺C、航空移動業(yè)務(wù)甚高頻無線電臺和無方向信標(biāo)臺D、航空移動業(yè)務(wù)甚高頻無線電臺和高頻無線電臺【正確答案】：C63.航空電信人員應(yīng)當(dāng)按照《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》要求取得電信人員執(zhí)照，執(zhí)照類別包括_____三類。執(zhí)照管理規(guī)則》要求取得電信人員執(zhí)照A、通信專業(yè)、導(dǎo)航專業(yè)和監(jiān)視專業(yè)B、通信專業(yè)、導(dǎo)航專業(yè)和輔助設(shè)備專業(yè)C、通信專業(yè)、監(jiān)視專業(yè)和輔助設(shè)備專業(yè)D、導(dǎo)航專業(yè)、監(jiān)視專業(yè)和輔助設(shè)備專業(yè)【正確答案】：A64.計劃性巡檢是在設(shè)備定期維護(hù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的全面、系統(tǒng)性的檢查和維護(hù)，周期一般為（）年，可由地區(qū)或機(jī)場運行保障單位制定計劃，統(tǒng)籌組織實施。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B65.空管供配電指導(dǎo)材料中，當(dāng)采用“1+1”并機(jī)模式時，任何一部UPS的單機(jī)或模塊均應(yīng)具備承擔(dān)（）負(fù)載的能力。A、2B、1C、0.8D、0.5【正確答案】：B66.下列（）是電信人員執(zhí)照申請人應(yīng)當(dāng)具備的條件之一。A、具有大學(xué)本科（含）以上文化程度B、通過技能考核，取得有效的技能考核合格證C、具備培訓(xùn)和經(jīng)歷證明D、通過理論考試【正確答案】：B67.現(xiàn)公布《國務(wù)院、中央軍委關(guān)于修改﹤中華人民共和國飛行基本規(guī)則﹥的決定》是什么時候施行A、于1996年8月1日零時起施行B、于1998年8月1日零時起施行C、于2007年11月22日零時起施行D、于2001年8月1日零時起施行【正確答案】：D68.下列哪種情況不需進(jìn)行特殊校驗A、飛行事故調(diào)查需要時B、設(shè)備大修、重大調(diào)整或重大功能升級C、設(shè)備維護(hù)人員、管制人員、飛行人員等發(fā)現(xiàn)設(shè)備或信號有不正常現(xiàn)象，不能提供正常導(dǎo)航服務(wù)時D、設(shè)備單機(jī)重大故障【正確答案】：D69.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員的基本執(zhí)法準(zhǔn)則不包含_____。A、保守相關(guān)秘密B、忠于職守C、堅持原則D、秉公執(zhí)法【正確答案】：A70.民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗分為（）四類A、投產(chǎn)校驗、功能校驗、定期校驗、特殊校驗B、投產(chǎn)校驗、監(jiān)視性校驗、定期校驗、故障校驗C、投產(chǎn)校驗、監(jiān)視性校驗、定期校驗、特殊校驗D、系統(tǒng)校驗、監(jiān)視性校驗、定期校驗、特殊校驗【正確答案】：C71.國務(wù)院（）對全國民用航空活動實施統(tǒng)一監(jiān)督管理A、鐵道部B、民航總局C、民用航空主管部門D、交通局【正確答案】：C72.地區(qū)管理局若接受空管運行單位的SMS初始審核申請，應(yīng)當(dāng)成立審核組、制定現(xiàn)場審核計劃，書面通知申請單位_____計劃和相關(guān)要求。A、符合性審核B、現(xiàn)場審核C、持續(xù)審核D、正式審核【正確答案】：B73.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請臨時使用許可證時應(yīng)持有（）批準(zhǔn)生產(chǎn)或銷售的證明文件和有關(guān)部門核發(fā)的技術(shù)鑒定文件，同時持有IS9001和IS9002的認(rèn)證書。A、中華人民共和國B、設(shè)備生產(chǎn)國C、國際民航組織D、中國民航局【正確答案】：B74.民用航空器無線電臺啟用前，經(jīng)民航局或民航地區(qū)管理局無線電管理委員會檢查電臺性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，由（）頒發(fā)航空器無線電臺執(zhí)照。A、民航局無線電管理委員會B、民航地區(qū)管理局無線電管理委員會C、國家無線電管理委員會D、地方無線電管理委員會【正確答案】：A75.滅火器應(yīng)設(shè)置在（）的地點，且不得影響安全疏散。A、隱秘B、太陽下C、便于取用D、易于調(diào)整【正確答案】：C76.一個飛行空域，在同一個時間內(nèi)，只允許安排一至三批航空器飛行。各批航空器飛行活動的高度范圍之間，通常應(yīng)當(dāng)保持多少米以上的高度差。A、10000米以上B、3000米以上C、2000米以上D、4000米以上【正確答案】：C77.在天饋系統(tǒng)的電源線引入機(jī)房的入口處，雷電保護(hù)等級為特級的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施應(yīng)安裝沖擊電流Iimp不小于（）kA的SPD。A、10.5B、11.5C、12.5D、13.5【正確答案】：C78.在SMS持續(xù)審核的跟蹤閉環(huán)管理中，被審核單位應(yīng)當(dāng)針對_______審核評價意見制定整改計劃，并將整改情況報送_______。A、地區(qū)管理局，監(jiān)管局B、地區(qū)管理局，地區(qū)管理局C、民航局，監(jiān)管局D、民航局，地區(qū)管理局【正確答案】：A79.哪一項不屬于必須安全漏電斷路器的設(shè)備和場所？（）A、在潮濕、強(qiáng)腐蝕性等環(huán)境惡劣場所的電器設(shè)備。B、建筑施工工地的電氣施工機(jī)械設(shè)備。C、暫設(shè)臨時用電的電氣設(shè)備。D、使用隔離變壓器的電氣設(shè)備?！菊_答案】：D80.選項_____在《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》中明確規(guī)定了法律責(zé)任。A、通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位超越指定的職責(zé)范圍提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的B、民用機(jī)場未按要求設(shè)臵通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位，或者未按要求取得機(jī)場使用許可而提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的C、通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位未按要求組織開展相應(yīng)的培訓(xùn)D、其他選項都是【正確答案】：D81.某部門省際之間無線電通信網(wǎng)的建設(shè)需要經(jīng)過（）的批準(zhǔn)。A、有關(guān)省的無線電管理機(jī)構(gòu)B、國家無線電管理機(jī)構(gòu)C、國務(wù)院有關(guān)部門批準(zhǔn)D、中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部【正確答案】：B82.根據(jù)《中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》和《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》，結(jié)合（）的實際情況，制定本辦法。A、通信導(dǎo)航監(jiān)視專業(yè)B、自動化專業(yè)C、平面通信專業(yè)D、地空通信專業(yè)【正確答案】：A83.在市電中斷的情況下，一般采用()作為應(yīng)急電源為用電負(fù)荷供電。A、UPS和直流供電供電系統(tǒng)B、汽油發(fā)電機(jī)組C、柴油發(fā)電機(jī)組D、STS切換系統(tǒng)【正確答案】：C84.當(dāng)事件初步定性為一般事件，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后（）日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后（）日后完成最終調(diào)查信息的審核，并申請結(jié)束此次事件報告。A、15,10B、10,15C、10,10D、15,15【正確答案】：B85.航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的（）。A、障礙物B、障礙燈C、通信、導(dǎo)航、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備D、助航燈光【正確答案】：C86.民用機(jī)場是指（）A、專供民用航空器使用的B、包括臨時機(jī)場C、軍民合用機(jī)場D、其它三項都是【正確答案】：A87.SMS持續(xù)審核的自評價中，監(jiān)管局根據(jù)地區(qū)管理局評價工作計劃，將被審核單位的審核材料上報_____。A、地區(qū)管理局航空安全辦公室B、地區(qū)管理局辦公室C、地區(qū)管理局通信導(dǎo)航監(jiān)視處D、地區(qū)管理局空管處【正確答案】：D88.采用額定電流60A及以下的熔斷器，保護(hù)時接零線路允許的長度為（）m。A、120B、160C、200D、250【正確答案】：C89.國際民航組織規(guī)定當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入航線后，一律使用（），對一些難以直接測量到海拔高度的機(jī)場，相對高度由標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度減去機(jī)場的標(biāo)高而得到。A、相對高度B、真實高度C、絕對高度D、標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度【正確答案】：D90.校驗不合格是指校驗對象的主要技術(shù)參數(shù)不符合()，不能提供安全可靠的引導(dǎo)或存在安全隱患，信號質(zhì)量不可靠。A、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗的標(biāo)準(zhǔn)值和容差B、國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)值和容差C、附件10規(guī)范D、中國民用航空局標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：A91.臨時使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的（）不得為同一型號的設(shè)備再次申辦臨時使用許可證。A、代理機(jī)構(gòu)B、營銷部門C、生產(chǎn)廠家D、有關(guān)機(jī)構(gòu)【正確答案】：A92.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)＿_(dá)__向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。A、在8小時內(nèi)B、在4小時內(nèi)C、在1小時內(nèi)D、立即【正確答案】：D93.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的臨時使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和注銷由民航局（）公布。通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的臨時使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和注銷由民航局（）公布A、每年B、不定期C、定期D、定期或不定期【正確答案】：C94.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況，作出書面記錄，并由_____的負(fù)責(zé)人簽字；A、檢查人員B、被檢查人員C、檢查人員或者被檢查人員D、檢查人員和被檢查單位【正確答案】：D95.SMS持續(xù)審核的自評價中，空管運行單位應(yīng)當(dāng)在地區(qū)管理局通知被審核前3個月，將本單位的空管運行單位基本情況、安全管理工作、SMS評審等情況報送_____。A、地區(qū)空管局B、監(jiān)管局C、民航局空管局D、民航局【正確答案】：B96.未經(jīng)飛行校驗的設(shè)備投入使用的，由地區(qū)管理局給予警告，造成嚴(yán)重后果的，對單位處以()罰款，對其主要負(fù)責(zé)人處以200元以上1000元以下罰款A(yù)、1萬元以上3萬元以下B、3萬元以上5萬元以下C、5萬元以上8萬元以下D、8萬元以上10萬元以下【正確答案】：A97.除非經(jīng)()特別許可，跑道開放使用期間，跑道中心線兩側(cè)75米、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)以及跑道端安全地區(qū)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事飛行區(qū)割草、碾壓等維護(hù)工作。A、機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)B、機(jī)場安全管理負(fù)責(zé)人C、安檢局D、空中交通管理部門【正確答案】：D98.關(guān)于雷達(dá)管制目標(biāo)的移交錯誤的是（）。A、目標(biāo)的識別和移交時雷達(dá)管制中的基本程序。B、當(dāng)一架飛機(jī)進(jìn)入一個管制員的控制范圍或扇面并被識別之后，在這范圍內(nèi)管制員要負(fù)責(zé)這架飛機(jī)的安全間隔和管制引導(dǎo)。C、對于接收飛機(jī)的管制員，在飛機(jī)越過邊界的那一刻之前開始指揮飛機(jī)。D、目標(biāo)移交時按照嚴(yán)格的程序并在兩個管制員意見一致時協(xié)調(diào)進(jìn)行?！菊_答案】：C99.對于需要在電信執(zhí)照上體現(xiàn)的信息，由（）換發(fā)執(zhí)照。A、地區(qū)管理局審核后報民航局B、地區(qū)空管局審核后報地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局審核后報民航局D、地區(qū)空管局審核后報民航局空管局【正確答案】：A100.一般機(jī)房及設(shè)備應(yīng)置于（）區(qū)或者更高防護(hù)等級的區(qū)域內(nèi)。A、LPZ0AB、LPZ0BC、LPZ1D、LPZ2【正確答案】：C101.工頻電流（）毫安以上通過人體有可能導(dǎo)致生命危險？A、5B、10C、20D、40【正確答案】：C102.校驗對象停用超過（）天的設(shè)備重新投入使用時,需進(jìn)行特殊檢驗A、60B、90C、120D、180【正確答案】：B103.（），不得用于與消防和應(yīng)急救援工作無關(guān)的事項。A、消防電影B、消防員C、消防器材D、消防宣傳片【正確答案】：C104.地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)落實消防（），對本級人民政府有關(guān)部門履行消防安全職責(zé)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。A、問責(zé)制B、工作責(zé)任制C、首問負(fù)責(zé)制D、監(jiān)督責(zé)任制【正確答案】：B105.哪一個不是裝在飛機(jī)上的雷達(dá)系統(tǒng)和裝置？（）A、雷達(dá)詢問機(jī)B、雷達(dá)應(yīng)答機(jī)C、氣象雷達(dá)D、空中警告及避撞系統(tǒng)【正確答案】：A106.供電系統(tǒng)TN制式中，電氣設(shè)備是（）？A、直接接地B、與地隔離C、通過零線接地D、接零線，零線不接地?！菊_答案】：C107.整定電流為150A的自動開關(guān)，保護(hù)時接零線路允許長度值為（）米。A、220B、280C、340D、410【正確答案】：B108.消防工作貫徹（）的方針A、預(yù)防為主B、疏散為主C、防消結(jié)合D、防消獨立【正確答案】：A109.將電器設(shè)備（）部分與大地做電氣連接，稱保護(hù)接地。A、帶電的金屬B、不帶電的金屬外殼C、電源中性線D、電路中的回路線【正確答案】：B110.中華人民共和國對領(lǐng)空享有（）主權(quán)A、絕對的B、相容的C、完全的、排它的D、共享的【正確答案】：C111.()應(yīng)當(dāng)定期組織對飛行校驗地面設(shè)備調(diào)試人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。A、地區(qū)管理局B、空中交通管制單位C、校驗機(jī)構(gòu)D、運行管理單位【正確答案】：D112.校驗機(jī)構(gòu)在接到校驗任務(wù)后，應(yīng)當(dāng)及時做好各項準(zhǔn)備工作，不包括以下哪一項（）。A、根據(jù)機(jī)場條件、校驗計劃安排最先進(jìn)的校驗飛機(jī)和機(jī)組B、申請協(xié)調(diào)航線調(diào)機(jī)飛行計劃C、向空中交通管制單位提交校驗作業(yè)飛行計劃D、向有關(guān)部門提交涉及校驗飛機(jī)使用軍民合用機(jī)場的申請文件【正確答案】：A113.電臺呼號由國家無線電管理機(jī)構(gòu)編制和分配，并由（）指配。A、國家無線電管理機(jī)構(gòu)B、地方無線電管理機(jī)構(gòu)C、國家無線電管理機(jī)構(gòu)委托的國務(wù)院有關(guān)部門D、其它選項皆對【正確答案】：D114.地面航空無線電臺執(zhí)照和民用航空器無線電臺執(zhí)照有效期（）年；該臺站需繼續(xù)使用，在有效期截止日期前（）個月，向發(fā)照的無線電管理委員會申請換發(fā)執(zhí)照，原執(zhí)照交回。A、5，3B、3，2C、4，3D、2，2【正確答案】：B115.企事業(yè)單位未按規(guī)定報告在我國境內(nèi)發(fā)送的事件的，局方給予警告，或處（）萬元的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上3萬元以下的罰款。A、3B、2C、0.5D、1【正確答案】：D116.校驗機(jī)構(gòu)和()應(yīng)妥善保存飛行校驗記錄數(shù)據(jù)和飛行校驗報告，直至校驗對象退出使用或被撤銷。A、中國民用航空局B、民航地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局D、校驗對象的運行管理單位【正確答案】：D117.蓄電池不得長期處于（）狀態(tài)或充電不足的狀態(tài)，否則將影響電池的容量和使用時間。A、浮充B、恒溫C、放電D、恒壓充電【正確答案】：B118.快報制度和月報制度為機(jī)場管理機(jī)構(gòu)向（）報告。A、安檢局B、空中交通C、地區(qū)管理局D、機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：C119.對初步定性為嚴(yán)重事故征候的事件，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后（）日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息，申請結(jié)束此次事件報告；對初步定性為一般事故征候的事件，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后（）日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息，申請結(jié)束此次事件報告。A、25,15B、30,20C、30,15D、25,10【正確答案】：C120.飛行中發(fā)生特殊情況，機(jī)長必須在A、先保障航空器的安全，再采取措施B、在保證航空器上人員生命安全的前提下，積極采取措施保全航空器。C、先報告領(lǐng)導(dǎo)，再采取措施D、其它選項都不對【正確答案】：B121.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施的接地電阻，一般情況下不應(yīng)大于（）歐姆。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C122.空管設(shè)備的不間斷供電系統(tǒng)指的是()。A、UPS供電系統(tǒng)和直流供電系統(tǒng)B、柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)和ATS系統(tǒng)C、UPS并機(jī)供電系統(tǒng)和STS系統(tǒng)D、UPS供電系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)【正確答案】：A123.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每月月底前()天將機(jī)場運行安全情況以月報形式報告民航地區(qū)管理局。A、2B、3C、5D、7【正確答案】：B124.下面（）不是電信執(zhí)照申請人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識。A、法律、法規(guī)、規(guī)章，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范B、設(shè)備的電路原理、重要元器件的功能C、空中交通服務(wù)規(guī)則和工作程序D、專業(yè)英語知識【正確答案】：D125.SMS持續(xù)審核是指，對通過初始審核的空管運行單位的_____和實際效能的審核。A、SMS管理人員B、SMS管理情況C、設(shè)備投入D、安全生產(chǎn)工作【正確答案】：B126.關(guān)于民用機(jī)場，以下說法正確的是（）。A、專供民用航空器使用的B、不包括臨時機(jī)場C、包括附屬建筑物和設(shè)施D、其它三項都是【正確答案】：D127.民航空管安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計劃、有落實、（）的閉環(huán)管理。A、有審查、有抽查B、有抽查、有跟蹤C(jī)、有檢查、有跟蹤D、有審查，有核實【正確答案】：C128.理論考試百分制成績在()分(含)以上的，為理論考試合格。A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C129.屬于飛行校驗實施單位的是_____。A、民航局B、地區(qū)管理局C、空管局D、飛行校驗機(jī)構(gòu)和通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位【正確答案】：C130.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》規(guī)定，以下____選項描述是錯誤的。A、民航局負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國通信導(dǎo)航監(jiān)視工作中國民用航空局（以下簡稱民航局）負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國通信導(dǎo)航監(jiān)視工作。B、地區(qū)管理局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)通信導(dǎo)航監(jiān)視工作地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)通信導(dǎo)航監(jiān)視工作地區(qū)管理局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)通信導(dǎo)航監(jiān)視工作C、只適用于在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)以及與通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)有關(guān)的活動D、是組織實施通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的依據(jù)【正確答案】：C131.標(biāo)稱容量又稱（），即在制造廠規(guī)定的條件下，蓄電池能放出的最低工作容量。A、理論容量B、實際容量C、額定容量D、計算容量【正確答案】：C132.下列哪個行為需責(zé)令限期改正或依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任A、對重大危險源進(jìn)行評估、監(jiān)控B、對重大危險源登記建檔，C、對重大危險源未制定應(yīng)急預(yù)案的D、使用危險物品采取可靠的安全措施【正確答案】：C133.設(shè)置、使用民用航空無線電臺站，應(yīng)具備（）條件。A、無線電設(shè)備符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、操作人員熟悉無線電管理的有關(guān)規(guī)定，并具有相應(yīng)的業(yè)務(wù)技能C、工作環(huán)境安全可靠，設(shè)臺單位有相應(yīng)的管理措施D、其它選項全是【正確答案】：D134.航空電信檢查員，是由（）委任，依據(jù)規(guī)定代表民航局從事有關(guān)民用航空電信人員執(zhí)照管理和通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位技術(shù)檢查等工作的專業(yè)技術(shù)人員。A、民航局B、民航局空管局C、民航地區(qū)管理局D、地區(qū)空管局【正確答案】：A135.崗位培訓(xùn)分為崗前培訓(xùn)、熟練培訓(xùn)、復(fù)習(xí)培訓(xùn)和附加培訓(xùn)，其中（）是申請電信人員執(zhí)照的必要條件。A、崗前培訓(xùn)B、熟練培訓(xùn)C、復(fù)習(xí)培訓(xùn)D、附加培訓(xùn)【正確答案】：A136.下面選項中不是影響蓄電池溫度的因素是（）A、電池結(jié)構(gòu)B、充電倍率C、氣流D、環(huán)境噪音【正確答案】：D137.使用許可證申請材料不齊全或者不符合格式要求的，民航局應(yīng)當(dāng)在收到申請之后的（）個工作日內(nèi)通知申請人需要補(bǔ)正的內(nèi)容A、3B、5C、7D、15【正確答案】：B138.飛行校驗的準(zhǔn)備是指（）的各項準(zhǔn)備工作。A、從飛行校驗申請到校驗飛機(jī)從校驗機(jī)構(gòu)運行基地放行起飛前B、從飛行校驗任務(wù)下達(dá)到校驗飛機(jī)從校驗機(jī)構(gòu)運行基地放行起飛前C、從飛行校驗申請到飛行校驗批復(fù)D、從飛行校驗任務(wù)下達(dá)到飛行校驗開始【正確答案】：B139.（）貫徹落實民航空管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。A、民航空管運行單位B、臺站C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局【正確答案】：A140.發(fā)射無線電波的非無線電設(shè)備對航空器、船舶的安全運行造成危害時，必須（）。A、不采取任何措施，盡快消除干擾B、立即停止使用C、采取有效措施，盡快消除干擾D、不采取措施【正確答案】：B141.管理局評價計劃應(yīng)當(dāng)確保_____年內(nèi)覆蓋全部空管運行單位，對年度SMS評審報告或日常表現(xiàn)反映出風(fēng)險管控能力不足的單位應(yīng)當(dāng)增加審核頻次。A、1B、2C、4D、5【正確答案】：D142.一年內(nèi)違章五次（含）或者連續(xù)兩年每年違章三次（含）的，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回違章人員的控制區(qū)證件。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)（）內(nèi)不得受理該違章人員提出的控制區(qū)證件申請。半年后再次申請時，應(yīng)當(dāng)按照初始上崗員工的要求進(jìn)行培訓(xùn)。A、半年B、3個月C、9個月D、一年【正確答案】：A143.精密進(jìn)近導(dǎo)航設(shè)施臺站應(yīng)滿足空管（）供電保障要求。A、特級B、一級C、二級D、三級【正確答案】：B144.一次雷達(dá)不包含（）。A、機(jī)場監(jiān)視雷達(dá)(ASR)B、航路監(jiān)視雷達(dá)(ARSR)C、機(jī)場地面探測設(shè)備(ASDE)D、空管雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)（ATCRBS）【正確答案】：D145.導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗完成后，校驗機(jī)組應(yīng)在()小時之內(nèi)根據(jù)飛行校驗參數(shù)記錄結(jié)果，依據(jù)飛行校驗技術(shù)要求，出具飛行校驗結(jié)論，提出飛行校驗建議，填寫飛行校驗報告。A、6B、12C、18D、24【正確答案】：D146.（）和監(jiān)管局的民用航空安全信息主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本轄區(qū)民用航空安全信息工作。A、地區(qū)空管局B、各空管分局C、各企事業(yè)單位D、地區(qū)管理局【正確答案】：D147.航行情報服務(wù)的發(fā)送手段不包含（）？A、顯示屏顯示B、高頻通信C、甚高頻通信D、航站自動情報服務(wù)廣播【正確答案】：A148.出現(xiàn)下列哪些情形的，民航局空管局注銷臨時使用許可證或者使用許可證。A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改B、未經(jīng)民航局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)C、民航局空管局決定對設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新D、其它選項都對【正確答案】：D149.選項_____不是《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》制定的依據(jù)。A、《安全生產(chǎn)法》B、《中華人民共和國民用航空法》C、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》飛行基本規(guī)則》D、《民用機(jī)場管理條例》【正確答案】：A150.機(jī)場檢查人員在進(jìn)入跑道、滑行道之前，應(yīng)當(dāng)?shù)玫剑ǎ┑脑S可。進(jìn)入該區(qū)域時，應(yīng)當(dāng)直接報告（）。檢查人員及車輛應(yīng)當(dāng)在（）限定的時間內(nèi)退出跑道。退出后，應(yīng)當(dāng)直接報告（）員。A、10機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)B、機(jī)場安全管理負(fù)責(zé)人C、塔臺管制員D、安全監(jiān)察人員【正確答案】：C1.校驗機(jī)構(gòu)與運行管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)校驗對象實際情況合理制定特殊校驗方案，確保校驗對象受影響部分得到充分檢查、校準(zhǔn)與評估，確保設(shè)備提供正常服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施中的所有設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用協(xié)調(diào)世界時，并使用統(tǒng)一的授時系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.在中華人民共和國境內(nèi)（包括特別行政區(qū)）設(shè)置、使用無線電臺（站）和研制、生產(chǎn)、進(jìn)口無線電發(fā)射設(shè)備以及使用輻射無線電波的非無線電設(shè)備，必須遵守《中華人民共和國無線電管理條例》A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.設(shè)備使用許可證申請過程中，設(shè)備試運行超過兩年的，臨時使用許可證視為繼續(xù)有效。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.運行管理單位或地區(qū)管理局根據(jù)飛行校驗結(jié)論，認(rèn)為對運行存在安全隱患的，應(yīng)組織進(jìn)行技術(shù)論證，提出改進(jìn)措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)支持能力或售后服務(wù)質(zhì)量不能保證設(shè)備正常運行的,可由民航局撤銷其臨時使用許可證或者使用許可證A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.《民用機(jī)場管理條例》是依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》制定的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.航路上只需設(shè)置有導(dǎo)航設(shè)備就足夠為飛機(jī)提供服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.設(shè)備使用許可證換證申請經(jīng)審查合格的，由民航局在做出決定之日起10個工作日內(nèi)，換發(fā)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可證》A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.空管供配電指導(dǎo)材料中提到的ATS維護(hù)操作用的旁路只能進(jìn)行人工操作控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.自臨時使用許可證或者使用許可證注銷之日兩年后，設(shè)備生產(chǎn)廠家或者其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)可以重新提出申請。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.UPS蓄電池組的容量應(yīng)滿足單臺UPS滿負(fù)載至少三十分鐘供電需求。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.中華人民共和國對領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.在民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，經(jīng)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，可設(shè)置、使用非民用航空無線電臺（站）。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.設(shè)置機(jī)場范圍以外的民用航空無線電臺站臺址報請當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會和地方政府同意。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.飛行校驗按種類分為投產(chǎn)校驗、監(jiān)視性校驗、定期校驗、特殊校驗四類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.區(qū)域管制所提供的服務(wù)對象主要是6千米以上的大范圍內(nèi)運行的航空器（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.地區(qū)空管局負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查民航空管運行單位的安全評估工作，承辦民航空管安全審計工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗管理規(guī)則》中校驗對象包括通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備和監(jiān)視設(shè)備A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)有效地組織滅火，正確使用滅火方法。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.通信導(dǎo)航監(jiān)視資料是指與提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的相關(guān)資料。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)有效地組織滅火，正確使用滅火方法。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.遇有危及人民生命財產(chǎn)安全的緊急情況，可以臨時動用未經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置使用的無線電設(shè)備，但事后應(yīng)向無線電管理機(jī)構(gòu)報告。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護(hù)維修規(guī)程》是民航局空管局頒發(fā)的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.各無線電臺站頻率一經(jīng)指定，可以自行變更；但在變更前，報告民航地區(qū)管理局無線電管理委員會，按照正式變更通知實施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.處于機(jī)場地區(qū)的設(shè)備臺站一般采用空管一級供電，并由機(jī)場地區(qū)的變電站供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備正常運行所需的場地和設(shè)施應(yīng)當(dāng)滿足電磁環(huán)境保護(hù)要求。足電磁環(huán)境保護(hù)要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.在運輸機(jī)場開放使用的情況下，不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則所稱通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備是指提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、監(jiān)視設(shè)備A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.空管供配電配置至指導(dǎo)材料中提到的靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)的切換過程會造成IT負(fù)載中斷掉電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.機(jī)房空調(diào)用電一般與設(shè)備用電采取分段運行保障，消防設(shè)施沒有要求接入油機(jī)段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.局方可以對不按規(guī)定途徑上報民用航空安全信息報告表的企事業(yè)單位進(jìn)行警告或處罰。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.申請人在提出申請前應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的培訓(xùn)，獲得必要的申請經(jīng)歷，通過理論考試和技能考核，并取得相應(yīng)的證明文件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.設(shè)備履歷表、重大故障記錄保存周期與設(shè)備生命周期一致，其它維護(hù)記錄保存周期不少于兩年。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具設(shè)備運行記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.根據(jù)運行要求，繁忙機(jī)場不可以實施夜間校驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.安全保護(hù)插座和插頭適用于手持電動工具、移動電氣設(shè)備和易發(fā)生觸電的電氣設(shè)備進(jìn)行觸電保護(hù)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.SMS專項審核工作應(yīng)當(dāng)對空管運行單位的安全風(fēng)險管理、程序及責(zé)任的落實等相關(guān)風(fēng)險管控的組織、落實情況進(jìn)行深入核查，給出評價意見，提出整改建議。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.具有中專（含）以上文化程度是電信人員執(zhí)照申請人應(yīng)當(dāng)具備的條件之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.320KVA的變壓器，采用額定電流350A的熔斷器保護(hù)時，接零線路允許長度為70米。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.標(biāo)志著民航正式邁向依法治理，我國頒布的法律是“中華人民共和國飛行基本規(guī)則”。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.持照人申請變更或增加執(zhí)照崗位簽注，不涉及執(zhí)照專業(yè)類別發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)向地區(qū)空管局提出申請。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.傷口大出血時要立即用清潔手指壓迫出血點上方（近心端），也可用止血帶或彈性較好的布帶使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以減少出血量。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.設(shè)備冷卻液應(yīng)保持正常液面，冷卻系統(tǒng)無滲漏現(xiàn)象，可以在發(fā)動機(jī)體溫度過高導(dǎo)致保護(hù)性停機(jī)時立即補(bǔ)充冷卻液。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.所有不用的管道、電纜應(yīng)該拆除，如未拆除需要做接地處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.運輸機(jī)場專業(yè)工程的設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)民用航空管理部門批準(zhǔn)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.雪情通告是航行情報服務(wù)的最重要航行資料之一（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照運輸機(jī)場使用許可證規(guī)定的范圍開放使用運輸機(jī)場，不得擅自關(guān)閉。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.在機(jī)場障礙物限制面范圍以外、距機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里,跑道端外20公里的區(qū)域內(nèi)，高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的物體應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是障礙物，除非經(jīng)專門的航行研究表明它們不會對航空器的運行構(gòu)成危害。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.中國民用航空安全自愿報告系統(tǒng)運行的基本原則是自愿性、公開性和非處罰性A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.民航局無線電管理委員會收到國外提出受到我國民航無線電臺站的有害干擾申訴后，應(yīng)當(dāng)立即通知當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會查處。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.民航空管供配電配置指導(dǎo)材料要求對于具有直流電源輸入的設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先考慮接入直流供電系統(tǒng)A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.整定電流為300A的自動開關(guān)，保護(hù)時接零線路允許長度值為240米。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.SMS持續(xù)審核的自評價中，監(jiān)管局應(yīng)當(dāng)對被審核單位報送的材料的完備性、準(zhǔn)確性進(jìn)行審核，有疑問的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)或要求報送單位補(bǔ)充信息和證明材料。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.民用航空安全信息量不作為評判一個單位安全狀態(tài)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)每年組織通信導(dǎo)航監(jiān)視從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確保其專業(yè)知識更新，專業(yè)培訓(xùn)考試（核）記錄應(yīng)當(dāng)記入個人技術(shù)檔案。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.對不符合飛行校驗條件的申請單位，校驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即通知申請單位整改或補(bǔ)充材料，并及時將有關(guān)信息報告相關(guān)地區(qū)管理局。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.監(jiān)視性校驗項目由飛行校驗機(jī)構(gòu)根據(jù)民航局或者地區(qū)管理局的要求制定A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.管制主要是使用無線電通信按照規(guī)定的程序來完成的，稱程序管制（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.SMS初始審核的現(xiàn)場審核結(jié)束后，SMS審核組應(yīng)當(dāng)與被審核單位進(jìn)行溝通，形成最終審核報告，由SMS審核組組長簽字。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)考核單位應(yīng)當(dāng)為電信人員建立規(guī)范統(tǒng)一的人員培訓(xùn)檔案。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.法定節(jié)假日期間原則上可安排繁忙機(jī)場定期校驗任務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.軍民合用機(jī)場民用部分的管理除遵守本條例的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守國務(wù)院、中央委員會的有關(guān)規(guī)定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.單位或個人使用的無線電臺對民用航空電臺造成有害干擾，但故障未明，可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)可以依法放養(yǎng)牲畜。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.在采用了不接地的局部等電位連接安全措施的場所中使用的電氣設(shè)備，要裝漏電保護(hù)器。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.接閃器與天線的水平間隔可以小于3米。A、正確B、錯誤【正確答案】：B68.機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)、派出所的工作人員進(jìn)行消防監(jiān)督檢查，可出示證件，也可以不用出示證件只需說明情況即可。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)本轄區(qū)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可的監(jiān)督檢查A、正確B、錯誤【正確答案】：B70.臨時使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)可以為同一型號的設(shè)備再次申辦臨時使用許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.雷達(dá)天線有天線罩時，應(yīng)在天線罩內(nèi)設(shè)置避雷針。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.在同一運行區(qū)域內(nèi)或在相鄰運行區(qū)域運行時，各民航空管運行單位之間，民航空管運行單位與航空運營人，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位之間，應(yīng)當(dāng)通過協(xié)議明確各自的安全職責(zé)和措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.民航空管安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計劃、有落實、有審查查、有跟蹤的閉環(huán)管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.空管供配電指導(dǎo)材料中的直流電源系統(tǒng)，輸入為直流，輸出逆變?yōu)榻涣鞑裼桶l(fā)電機(jī)給設(shè)備供電，以保證設(shè)備供電的不間斷性。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.只需局方建立民用航空安全信息分析和發(fā)布制度，以促進(jìn)民用航空安全信息共享和應(yīng)用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B76.在機(jī)場控制區(qū)工作的員工，一年內(nèi)違章二次（含）的，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時；A、正確B、錯誤【正確答案】：B77.甚高頻共用系統(tǒng)應(yīng)選用插入損耗大于0.2dB的SPD。A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.程序管制和雷達(dá)管制使用的間隔標(biāo)準(zhǔn)是一樣的（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B79.高壓氣瓶是危險物品A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請臨時使用許可證時設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)具有技術(shù)支持能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A81.單位應(yīng)當(dāng)保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的，該協(xié)議有效。A、正確B、錯誤【正確答案】：B83.復(fù)習(xí)培訓(xùn)一般由通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位自行組織。A、正確B、錯誤【正確答案】：A84.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場運行安全信息報告制度，包括航行資料報告制度、日常通報制度、快報制度和月報制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A85.民航局依據(jù)有關(guān)規(guī)章進(jìn)行監(jiān)督檢查，對于有關(guān)單位未按有關(guān)規(guī)定做好飛行校驗組織、實施與保障工作，嚴(yán)重影響航班運行秩序和飛行安全的，給予通報批評或者行政處罰。A、正確B、錯誤【正確答案】：B86.SMS持續(xù)審核的目的是要求空管運行單位的SMS達(dá)到文文相符。A、正確B、錯誤【正確答案】：B87.民用航空器是指用于執(zhí)行、海關(guān)、飛行任務(wù)的航空器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B88.任何單位和個人有權(quán)向民航局或者地區(qū)管理局舉報違反校驗管理規(guī)則的行為A、正確B、錯誤【正確答案】：A89.所有設(shè)備完好率應(yīng)不低于90%。A、正確B、錯誤【正確答案】：A90.飛機(jī)上的慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)是由加速度計和陀螺再配以快速的計算機(jī)處理系統(tǒng)組成（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A91.電信人員執(zhí)照，是指執(zhí)照持有人具有符合要求的知識、技能和經(jīng)歷，有資格從事通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作的證明文件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A92.國務(wù)院民用航空主管部門可以發(fā)布民用航空的規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A93.航空器在中華人民共和國境外遇險時，應(yīng)當(dāng)使用國際通用的遇險信號和頻率。在海上飛行遇險時，設(shè)備允許的，還應(yīng)當(dāng)使用５００千赫頻率發(fā)出遇險信號A、正確B、錯誤【正確答案】：A94.民用機(jī)場包括臨時機(jī)場。A、正確B、錯誤【正確答案】：B95.執(zhí)照申請可以由申請人本人提出，也可以由申請人通過所在單位提出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A96.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗管理規(guī)則》指出：校驗對象在投產(chǎn)使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行飛行校驗A、正確B、錯誤【正確答案】：A97.校驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)校驗任務(wù)的執(zhí)行和保障,并對飛行校驗記錄數(shù)據(jù)和飛行校驗結(jié)論負(fù)責(zé)A、正確B、錯誤【正確答案】：A98.民航局在受理臨時使用許可證申請后10個工作日內(nèi)進(jìn)行審查并做出許可決定A、正確B、錯誤【正確答案】：B99.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施內(nèi)安裝的SPD，其標(biāo)稱放電電流In不應(yīng)小于3KA。A、正確B、錯誤【正確答案】：A100.民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行管理規(guī)定通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的關(guān)閉是指通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備不提供服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A101.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的臨時使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和注銷由民航局定期或不定期公布。A、正確B、錯誤【正確答案】：B102.中國民用航空局（以下簡稱民航局）對航空電信人員崗位培訓(xùn)工作實行統(tǒng)一管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A103.民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可證有效期為3年A、正確B、錯誤【正確答案】：B104.任何單位和個人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A105.設(shè)備生產(chǎn)廠家在參與通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備采購活動時，應(yīng)當(dāng)出具該設(shè)備的臨時使用許可證或者使用許可證A、正確B、錯誤【正確答案】：A106.在電氣火災(zāi)撲滅中，切斷電源要注意拉閘的順序。對于低壓設(shè)備，應(yīng)先拉開隔離開關(guān)，后斷開磁力啟動器，以免引起弧光短路。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B107.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，監(jiān)督檢查不得影響被檢查單位的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A108.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施所在建筑物或房間的金屬支撐物、金屬框架或者墻內(nèi)鋼筋等自然構(gòu)件構(gòu)成一個格柵型空間屏蔽，穿入這類屏蔽的導(dǎo)電金屬物應(yīng)避免與其構(gòu)成等電位連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B109.設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則：參與合格審定的專家從民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備合格審定專家?guī)熘羞x取。A、正確B、錯誤【正確答案】：A110.消防車、消防艇以及消防器材、裝備和設(shè)施，特殊情況下可用于與消防和應(yīng)急救援工作無關(guān)的事項。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B111.除非經(jīng)空中交通管理部門特別許可，跑道開放使用期間，跑道中心線兩側(cè)75米、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)以及跑道端安全地區(qū)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事飛行區(qū)割草、碾壓等維護(hù)工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A112.民航總局安監(jiān)辦依法對全國民用機(jī)場實施行業(yè)監(jiān)督管理。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B113.中性點直接接地系統(tǒng)，不能采用接地保護(hù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A114.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A115.通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的主要任務(wù)