上海市歷年初中物理競賽試題匯編(共10個(gè)專題)

1瓶口發(fā)出聲音的音調(diào)()2、（2014年上海大同杯初賽）影響聲音傳播速度的是()3、（2012年上海大同杯復(fù)賽）“達(dá)人秀”中用冬瓜、土豆做成吹奏樂器，用它們吹奏出來的聲音可能具有的相同特征是()4、（2011年上海大同杯復(fù)賽）磁帶錄放機(jī)可高速播放正常錄制的聲音，在高速播放時(shí)最有可能聽不到的聲音是正常錄音時(shí)()A．音調(diào)較低的聲音B．音調(diào)較高的聲音C．響度較小的聲音D．響度較大的聲音5、（2010年上海大同杯復(fù)賽）蝴蝶飛行時(shí)能產(chǎn)生每秒振動(dòng)5～6次的聲波，蜜蜂飛行時(shí)能產(chǎn)生每秒振動(dòng)300～400次的聲波．假如你的眼睛被蒙上，那么有蝴蝶和蜜蜂分別從你頭頂附近飛過，則()A．蝴蝶、蜜蜂飛過時(shí)，都能被發(fā)覺B．蝴蝶、蜜蜂飛過時(shí)，都不能被發(fā)覺C．蝴蝶飛過時(shí)能被發(fā)覺，蜜蜂飛過時(shí)不能被發(fā)覺D．蜜蜂飛過時(shí)能被發(fā)覺，蝴蝶飛過時(shí)不能被發(fā)覺6、（2010年上海大同杯復(fù)賽）大雪后，人們會(huì)感到外面萬籟俱靜．其主要原因是A．大雪后，氣溫降低，人的聽覺變遲鈍B．大雪蓬松且多孔，對噪聲有吸收作用C．大雪后，大地銀裝素裹，噪聲被反射2D．大雪后，氣溫較低，噪聲傳播速度變慢7、（2009年上海大同杯初賽）在汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上附加消聲器，目的是減弱噪聲．減弱噪聲的位置在()8、（2009年上海大同杯初賽）醫(yī)生給病人看病時(shí)常使用聽診器，因?yàn)槁犜\器能()A．增大振動(dòng)的振幅，使響度增大B．增大發(fā)聲體的頻率，使音調(diào)變高C．集中聲音的能量，使傳入人耳的聲音更響D．減小醫(yī)生和患者的距離，使傳人人耳的聲音更響9、（2008年上海大同杯初賽）為地面某處發(fā)生一次爆炸，由于爆炸地點(diǎn)的上空有面積較大的濃云層，距離爆炸地點(diǎn)3千米處的某人先后聽到兩次爆炸聲，時(shí)間相差6秒．則可以1估算出云層下表面距離地面的高度為（假設(shè)空氣中的聲速為千米/秒）則這一密云層的高3度為()10、（2006年上海大同杯復(fù)賽）有經(jīng)驗(yàn)的養(yǎng)蜂人根據(jù)蜜蜂的嗡嗡聲就可以知道它們是否采到了蜜．這是由于蜜蜂在帶蜜和不帶蜜時(shí)，翅膀振動(dòng)發(fā)出的聲音會(huì)有差異，這種差異主要是()第一次聽到的聲音是聲波經(jīng)水平直線傳播而來的，第二次聽到的聲音是經(jīng)過空中云層反射而來的．設(shè)聲音在空氣中的傳播速度為340米/秒，兩次聽到的爆炸聲間則云層高度約為()米，且距離墻壁均為68米，如圖所示，甲開了一槍后，乙先后聽到兩聲槍響的時(shí)間間隔為()（已知空氣中聲音的傳播速度為340米/秒）313、（2000年上海大同杯初賽）在雷電來臨時(shí)，電光一閃即逝，但雷聲卻隆隆不斷，這是因?yàn)?)A．雷一個(gè)接一個(gè)打個(gè)不停C．雷聲經(jīng)過地面、山岳和云層多次反射造成的D．電光的傳播速度比雷聲的傳播速度大14、（1999年上海大同杯復(fù)賽）在敲響古剎里的大鐘時(shí)，有的同學(xué)發(fā)現(xiàn)停止了對大鐘的撞擊后，大鐘仍“余音未絕”，分析其原因是()A．大鐘的回聲B．大鐘在繼續(xù)振動(dòng)C．人的聽覺發(fā)生“暫留”緣故D．大鐘雖停止振動(dòng)，但空氣仍在振動(dòng)15、（1998年上海大同杯初賽）聽聲音就能區(qū)別出熟悉的人誰在說話，主要是因?yàn)槊總€(gè)人發(fā)出的聲音()16、（1997年上海大同杯復(fù)賽）把一條粗細(xì)均勻的長金屬管截成長度不等的四段，然后把這四段金屬管由長到短依次排列懸掛起來，如圖所示，若有錘子分別敲擊四段金屬管時(shí)，它們都會(huì)發(fā)出聲音，其音調(diào)()C．都相同D．跟敲擊的位置有關(guān)17、（1997年上海大同杯初賽）關(guān)于聲學(xué)的下列數(shù)據(jù)中，正確的是()4B．為了保持安靜的休息環(huán)境，周圍的聲響大致不應(yīng)超過50分貝18、（1996年上海大同杯復(fù)賽）聽音樂時(shí)，在眾多的樂器聲中我們能分辨來，這是因?yàn)楦鞣N不同的樂器在演奏同一音樂時(shí)具有不同的()19、（1995年上海大同杯初賽）聲音在金屬中的傳播速度比在空氣中大．已知聲音在空氣中傳播距離s和在某金屬管道內(nèi)傳播同樣距離所需時(shí)間之差為t，且已知聲音在空氣中的傳播速度為v，則聲音在該金屬管道內(nèi)的傳播速度是()層高度為km;若該觀察者背離爆炸物運(yùn)動(dòng)，則他聽到的兩次爆炸聲的時(shí)間間隔21、（2005年上海大同杯復(fù)賽）火車以20米/秒的速度沿某一段直線軌道駛向道口，為廠提醒看守道口的工作人員，司機(jī)在距道口940米處開始鳴響汽笛，每次笛聲持續(xù)1秒，停5秒，然后再次拉響汽笛．當(dāng)?shù)揽诠ぷ魅藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時(shí)，火車距道口的距離為 米．道口工作人員聽到火車司機(jī)前后兩次拉響汽笛的時(shí)間間隔為后4秒鐘聽到了回聲．已知聲音在空氣中的傳播速度為340米/秒，則駕駛員開始鳴笛處到高山崖壁處的距離是米.23、（2011年上海大同杯復(fù)賽）某處地面發(fā)生淺層地震．地震產(chǎn)生兩種不同的地震種是振動(dòng)和地面平行的（縱向波），一種是振動(dòng)和地面垂直（橫向波），甲地震臺(tái)先接受到縱向波，然后接受到橫向波，兩者之間的時(shí)間間隔為4秒；乙地震臺(tái)也經(jīng)歷同樣的情5況，而時(shí)間間隔為10秒，已知甲和乙之間的直線距離為34.8千米，縱向地震波的速度為4千米/秒，橫向地震波的速度為2千米/秒．利用以上的數(shù)據(jù)，求震中和甲處之間的距離為多少？震中和甲處的連線與震中和乙處的連線之間的夾角為多少？用擱置在儀表盤上的車載計(jì)時(shí)儀記錄汽車前輪和后輪先后與減速帶撞擊的聲音的時(shí)間對聲音傳播的影響，結(jié)論保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）.度為340米/秒．一人用石塊敲擊長鐵管的一端，另一人在鐵管的另一端用耳貼著管口傾聽，可以先后聽到兩次敲鐵管的聲音．如果這兩次敲擊聲的時(shí)間間隔為0.2秒，求這根鐵管的長度.6上的旅客聽到的汽笛聲頻率為f2，則下列判斷中正確的是()監(jiān)測車速：巡邏車上測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時(shí)是測速儀檢測到的P1、P2經(jīng)反射后的信號．設(shè)測速儀勻速掃描，P1與P2之間的時(shí)間間隔為0.9秒，超聲波在空氣中傳播的速度為340米/秒，則被測車的車速為()73、（2006年上海大同杯初賽）即將進(jìn)站的列車發(fā)出一鳴號聲，持續(xù)時(shí)間為t．若列車的速度為v1，空氣中的聲速為v2，則站臺(tái)上的人聽到鳴號聲持續(xù)的時(shí)間為()t4、（2007年上海大同杯初賽）潛水艇豎直下沉?xí)r，向水底發(fā)射出持續(xù)時(shí)間為Δt1的某脈沖聲波信號，經(jīng)過一段時(shí)間，該潛水艇接受到了反射信號，持續(xù)時(shí)間為Δt2，已知聲波在水中的傳播速度為v0．則潛水艇的下沉速度為.5、（2006年上海大同杯復(fù)賽）在無風(fēng)的狀況下，一列以恒定速度在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車，當(dāng)司機(jī)鳴響汽笛時(shí)，靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿火車前進(jìn)方向上的傳播速度（選填：“大于”、“等于”或“小于”）相反方向上的傳播速度：在有風(fēng)的狀況下，司機(jī)在行駛的火車上鳴響汽笛，靜止在地面上的觀察者，觀察到汽笛聲沿風(fēng)前進(jìn)方向上的傳播速度（選填：“大于”、“等于”或“小于”）相反方向上的傳播速度.8底板所需時(shí)間為t3，則()正確的．她的判斷是()度度93、（2011年上海大同杯復(fù)賽）月球是地球的衛(wèi)星，在地球上我們總是只能看到月球的一面，是因?yàn)樵虑蚶@地球公轉(zhuǎn)的周期與自轉(zhuǎn)的周期相等，請問登上月球的航天員在月球上看地球，將看到地球()4、（2011年上海大同杯初賽）甲、乙兩人并排騎自行車前進(jìn)，甲看到乙是靜止的，甲選取的參照物是()C．迎面駛來的另一輛車D．道路兩旁的樹木5、（2010年上海大同杯初賽）下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際情況的是()D．“神舟七號”飛船進(jìn)入太空軌道時(shí)的速度約為3×108米/秒6、（2009年上海大同杯復(fù)賽）如圖所示，彈性小球撞擊地面前的速度方向與水平地面的夾角為α,撞擊后離開地面時(shí)的速度方向與水平地面的夾角為β,則下列說法中正確的是 A．無論地面光滑與否，總有β=αB．無論地面光滑與否，總有β<αD．地面的粗糙程度越大，β越大7、（2008年上海大同杯初賽）宋代詩人陳與義有詩“楓花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)．臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”．詩中描述“我”運(yùn)動(dòng)時(shí)選取的參照物是()8、（2008年上海大同杯復(fù)賽）在大樓電梯的箱頂上用繩懸掛一個(gè)物體，電梯靜止時(shí)剪斷懸繩，物體下落至電梯底板所需時(shí)間為t1，電梯在勻速下降過程中，剪斷懸繩，物體下落至電梯底板所需時(shí)間為t2，則()9、（2002年上海大同杯初賽）下列四種情況中，速度大小最接近20m/s的是()A．員工上下班騎自行車的速度B．內(nèi)環(huán)線高架快車道的限速C．滬寧高速公路快車道的限速D．磁懸浮列車正常行駛的速度10、（2001年上海大同杯初賽）甲、照物，甲看見乙在上升，樓房也在上升，乙看見樓房在上升．如果以地面為參照物，則他們各自運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)是()A．甲在上升，乙在下降B．甲、乙都在下降，但乙比甲快C．甲、乙都在下降，但甲比乙快D．以上三種情況都不對在前，B車在后．在兩車上有甲、乙兩人分別用皮球瞄準(zhǔn)對方，同時(shí)以相對自身為2v0的初速度水平射出，如不考慮皮球的豎直下落及空氣阻力，則()A．甲先被擊中B．乙先被擊中C．兩人同時(shí)被擊中D．皮球可以擊中乙而不能擊中甲在勻速下滑，當(dāng)傳送帶突然向上開動(dòng)時(shí)，木塊滑到底部所需的時(shí)間t與傳送帶靜止不動(dòng)時(shí)所需時(shí)間t0相比()13、（1997年上海大同杯復(fù)賽）下列過程中，經(jīng)歷的時(shí)間差不多為1秒的是()A．人的眼睛眨一下的時(shí)間B．人呼吸一次的時(shí)間C．人的心臟跳動(dòng)一次的時(shí)間D．人行走5米路程所需的時(shí)間14、（1997年上海大同杯初賽）一般成人的步行速度是()15、（1996年上海大同杯復(fù)賽）敦煌曲子詞中有這樣的詞句：“滿眼風(fēng)波似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”．其中“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參照物分別是()確描述小球自運(yùn)動(dòng)開始后至第二次回到x=0處的位移-時(shí)間關(guān)系的是()動(dòng)，汽車的速度時(shí)間圖像如圖所示，則汽車出站后，與前方相鄰汽車之間的距離C．先減小，后增大，最后保持不變D．先增大，后追上乙的次數(shù)為()4、（2012年上海大同杯初賽）如圖所示，公園圍墻外的小路形成一個(gè)規(guī)則的正方形，甲乙兩人分別從兩個(gè)對角處同時(shí)出發(fā)沿逆時(shí)針方向緊貼圍墻繞公路勻速行走，已知甲繞圍墻行走一圈需要48分鐘，乙繞圍墻行走一圈需要68分鐘，從甲第一次看見乙開始計(jì)時(shí)，到甲又看不到乙時(shí)，所經(jīng)歷的時(shí)間為()5、（2009年上海大同杯初賽）著名數(shù)學(xué)家蘇步青年輕時(shí)有一次訪問德國，當(dāng)?shù)匾幻麛?shù)學(xué)家在電車上給他出了一道題：甲、乙兩人相對而行，相距50千米．甲每小時(shí)走3千米，乙每小時(shí)走2千米．甲帶一條狗，狗每小時(shí)走4千米，同甲一起出發(fā)，碰到乙后又往甲方向走，碰到甲后它又往乙方向走，這樣持續(xù)下去，直到甲乙兩人相遇時(shí)，這條狗一共走了6、（2008年上海大同杯初賽）地球距離月球約3×108米，人類發(fā)射的月球探測器能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下在月球上行走，且每隔5秒向地球發(fā)射一次信號．某時(shí)刻，地面控制中心數(shù)據(jù)顯示探測器前方相距32米處存在障礙物，經(jīng)過5秒，控制中心數(shù)據(jù)顯示探測器距離障礙物22米；再經(jīng)過5秒，控制中心得到探測器上剎車裝置出現(xiàn)故障的信息．為避免探測器撞擊障礙物，科學(xué)家決定對探測器進(jìn)行人工剎車遙控操作，科學(xué)家輸入命令需要3秒．已知電磁波傳播速度為3×108米/秒，則探測器收到地面剎車指令時(shí)，探測器()）．鐘，分針已經(jīng)折斷，一開始秒鐘示數(shù)為0秒．汽車行駛了3千米時(shí)，秒針示數(shù)為30秒．汽車再行駛4千米時(shí)，秒針示數(shù)為50秒．那么當(dāng)時(shí)汽車又行駛了5千米時(shí)，秒針示數(shù)為已知索道單程距離為2160米，纜車的速度保持1.2米/秒，則整個(gè)索道上的纜車總數(shù)為()小不計(jì)，AB=1.2米（即傳送帶的總長度為2.4米）．某偷油老鼠跳到A點(diǎn)，并以相對傳送帶0.3米/秒的速度向B點(diǎn)爬去，到達(dá)B點(diǎn)后立即回頭仍以相對傳送帶0.3米/秒的速度返回A點(diǎn)．回到A點(diǎn)后，該老鼠將再次向B點(diǎn)爬去，到達(dá)B點(diǎn)后再次返回…如此反復(fù)下去，且老鼠相對傳送帶的速度始終為0.3米/秒．老鼠在A、B兩端點(diǎn)速度轉(zhuǎn)向所需的時(shí)間不計(jì)，從該老鼠由A點(diǎn)出發(fā)時(shí)開始記時(shí)，經(jīng)過多長時(shí)間，傳送帶上將都會(huì)被老鼠身上的油漬污染？()時(shí)，所用的時(shí)間為(時(shí)，所用的時(shí)間為(3)11、（2003年上海大同杯初賽）從側(cè)面拍攝一輛以36千米/小時(shí)運(yùn)動(dòng)著的汽車上汽車的像移動(dòng)的尺寸不大于0.1毫米，底片上的像才不至于模糊，已知汽車車身長3米，在底片上汽車長為1.5厘米，那么爆光時(shí)間最多為()12、（2003年上海大同杯初賽）如圖所示，甲、乙兩人同時(shí)從A地出發(fā)，其中，甲沿直線AB勻速運(yùn)動(dòng)，乙沿直線AC勻速運(yùn)動(dòng)，甲運(yùn)動(dòng)的速度是乙的兩倍，經(jīng)過3分鐘，甲到達(dá)B地后，保持速度大小不變，馬上沿直線向C地運(yùn)動(dòng)，恰好在C地與乙相遇，則乙從A地運(yùn)動(dòng)到C地的時(shí)間可能為()度為v2．某時(shí)，船上有一人迅速跳上摩托艇，向岸邊駛?cè)?，摩托艇的艇身始終垂直于對岸，摩托艇相對水的速度為v3，經(jīng)過3分鐘到達(dá)岸邊后，馬上改變摩托艇的方向向船追艇、摩托艇啟動(dòng)以及掉轉(zhuǎn)艇身所浪費(fèi)的時(shí)間，由此人從岸邊追上船所需的最短時(shí)間為半圈．假設(shè)甲、乙、丙沿圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小均保持不變，按照大賽的要求，三個(gè)機(jī)器人都要跑完50圈，那么當(dāng)甲完成任務(wù)時(shí)，丙還要跑()動(dòng)，活動(dòng)規(guī)則如下：兩人必須同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿圓形跑道運(yùn)動(dòng)，速度大小保持不變．由于兩人出發(fā)速度不同，速度快的同學(xué)超出一圈追上速度慢的同學(xué)時(shí)向前推一把，于是雙方正好“互換速度”；原先速度慢的同學(xué)由于速度變快，從而會(huì)超出后面的同學(xué)一圈，此時(shí)也向前推一把，雙方再次“互換速度”…如此循環(huán)下去，當(dāng)雙方都完成了活動(dòng)規(guī)定要滑的圈數(shù)時(shí)，最后到達(dá)終點(diǎn)的同學(xué)所用的時(shí)間將記為該組的成績．假設(shè)這兩名同學(xué)的出發(fā)速從甲地出發(fā)開往乙地，此時(shí)，正好有一輛汽車從乙地開出向甲地進(jìn)發(fā)，且以后每隔15分鐘乙地均有一輛車發(fā)出，車速都是20千米/時(shí)，則從甲地發(fā)出的那輛車一路可遇到從乙地發(fā)出的汽車共()17、（2000年上海大同杯初賽）如圖所示為某郊區(qū)部分道路圖．一歹徒在A地作案后乘車沿AD道路逃竄，警方同時(shí)接到報(bào)警信息，并立即由B地乘警車沿道路BE攔截．歹徒到達(dá)D點(diǎn)后沿DE道路逃竄，警車恰好在E點(diǎn)追上了歹徒．已知警方與歹徒車輛行駛的速度均為60千米/小時(shí)，AC=4千米，BC獲共用時(shí)()18、（2000年上海大同杯初賽）某段鐵路有長度L的鐵軌一根一根地鋪設(shè)，一列火車勻速前進(jìn)，車內(nèi)一乘客欲測出火車運(yùn)行的速度，他測得火車經(jīng)鐵軌接縫時(shí)連續(xù)發(fā)生N次振動(dòng)的時(shí)間間隔為t，則計(jì)算車速v的關(guān)系式應(yīng)是()EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up6(L),t)19、（1999年上海大同杯復(fù)賽）某商場有一自動(dòng)扶梯，某顧客沿開動(dòng)（上行）的自動(dòng)扶梯走上樓時(shí)，數(shù)得走了16級，當(dāng)他以同樣的速度（相對電梯）沿開動(dòng)（上行）的自動(dòng)扶梯走下樓時(shí)，數(shù)得走了48級，則該自動(dòng)扶梯級數(shù)為()20、（1998年上海大同杯初賽）某旅客在火車車廂內(nèi)以1.5米/秒的速度行走時(shí)，他從車廂尾走到車廂頭需要20秒的時(shí)間．當(dāng)火車以10米/秒的速度向前勻速行駛時(shí)，他從車廂頭走到車廂尾所需要的時(shí)間和站在地面上的人看到這位旅客通過的路程分別是向乙站，速度為40千米/時(shí)．當(dāng)公共汽車從甲站駛出時(shí)，第一輛大卡車正好從乙站勻速開往甲站，而且每隔15分鐘開出一輛．若卡車的速度都是25千米/時(shí)，則公共汽車在路途中遇到的卡車總共有()22、（1997年上海大同杯初賽）在平直公路上的A、B兩點(diǎn)相距s，如圖所示．物體甲以始運(yùn)動(dòng)，已知v2＜v1．經(jīng)一段時(shí)間后，乙與甲到達(dá)同一位置，則這段時(shí)間()B點(diǎn)，然后返回，在C點(diǎn)遇到甲后再次返回到達(dá)B點(diǎn)后，又一次返回并D在點(diǎn)第二次遇到甲．設(shè)在整個(gè)過程中甲速度始終為v，乙速度大小也恒定保持為9v．如果甲、乙第一次相遇前甲運(yùn)動(dòng)了s1米，此后到兩人再次相遇時(shí)，甲又運(yùn)動(dòng)了s2米，那么s1∶s2為()大小的速度v相向而行．出發(fā)時(shí)，一個(gè)傳令兵開始駕車以速度4v不停地往返于兩支隊(duì)伍的隊(duì)首之間傳達(dá)命令，當(dāng)兩支隊(duì)伍相遇時(shí)，傳令兵行駛的總路程為()二、多項(xiàng)選擇題駛，且汽車每到一車站立即掉頭，不計(jì)車的掉頭時(shí)間．某時(shí)刻，甲、乙兩輛汽車恰好同時(shí)分別從A、B兩車站出發(fā)，兩車第一次同時(shí)到達(dá)同一地點(diǎn)時(shí)距離A車站100千米，兩車第二次同時(shí)到達(dá)同一地點(diǎn)時(shí)距離B車站30千米，則A、B兩車站的距離可能為（小數(shù)點(diǎn)后保BAB27、（2004年上海大同杯初賽）夜里，在海洋的同一條航線上，甲、乙兩船分別以5米/秒和10米/秒的速度相向而行．當(dāng)兩船相隔一定距離時(shí)，兩船上的駕駛員同時(shí)拉響了汽笛，駕駛員在聽到對方的汽笛聲后立刻開亮自己船上的探照燈．若兩船駕駛員探照燈打開的時(shí)間正好相隔0.2秒，則表明拉響汽笛時(shí)兩船之間相距米，甲船亮燈時(shí)距離乙船 米；乙船亮燈時(shí)距離甲船米已知空氣中聲音的傳播速度為340米/開出最后一班車．另外每天由B地早上8：00起每隔1小時(shí)也開出在行駛途中能見到輛由B地開出的班車；由B地下午15：00開出的班車在行駛中能見到輛由A地開出的班車進(jìn)出站時(shí)除外）29、（2004年上海大同杯初賽）遵守交通法規(guī)是每一個(gè)市民應(yīng)該具備的最基本的道德素養(yǎng)，違反交通法規(guī)不僅僅是現(xiàn)代社會(huì)的不文明現(xiàn)象，更重要的是，這種行為會(huì)給國家或者個(gè)人造成財(cái)產(chǎn)損失，對人身安全帶來重大威脅．此試舉一例，如圖所示為某道路由南向北機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車的道路示意圖．已知機(jī)動(dòng)車車道寬D=3米，甲、乙兩部轎車分別在慢車長度L1=4.5米，寬度d=1.8米．當(dāng)甲、乙兩車沿南北方向上的距離為S2=3米時(shí)，在），行車橫穿馬路（假設(shè)勻速），自行車車長L2=1.8米．那么當(dāng)自行車車速在范圍內(nèi)將與甲車相撞；當(dāng)自行車車速在范圍內(nèi)將與乙車相撞．設(shè)兩轎車均在車道中間位置行駛，且不考慮轎車的制動(dòng)情況.速航行．設(shè)在宇宙空間中每立方米有n顆微流星，那么飛船在時(shí)間t內(nèi)可能碰到的微流星個(gè)數(shù)的最大值N=.過一列長210米，以5米/秒速度同向行進(jìn)的隊(duì)伍，需秒.行走的速度為1米/秒，為了盡快到達(dá)郵局，以后的速度提高到2米/秒．在甲同學(xué)出發(fā)6分鐘后，乙同學(xué)也想去郵局，為了趕上甲同學(xué)，乙同學(xué)以3米/秒的速度行走．求：33、（1996年上海大同杯復(fù)賽）一艘汽艇以恒定速度逆河水向上游行駛，至某處A發(fā)現(xiàn)一救生圈已丟失，立即調(diào)頭以同樣大小的速度順河水追尋，并分析出該救生圈是在發(fā)現(xiàn)丟失前t1時(shí)間丟失的，丟失地點(diǎn)距A處為s1的B處，到達(dá)B點(diǎn)后又經(jīng)過一段時(shí)間，在距B點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)后經(jīng)過多少時(shí)間t2找到救生圈要求先畫示意圖，然后列方程求解）34、（1994年上海大同杯復(fù)賽）火車、飛機(jī)、賽車在起動(dòng)或