新高考人教版高中物理題型訓(xùn)練（必修一）專題1.1 質(zhì)點(diǎn) 參考系 （人教版2019選擇性必修第一冊(cè)）（學(xué)生版）

專題1.1質(zhì)點(diǎn)參考系【人教版】TOC\o"1-3"\t"正文,1"\h【題型1質(zhì)點(diǎn)概念】 【題型2判斷實(shí)際物體能否當(dāng)質(zhì)點(diǎn)看待】 【題型3參考系概念】 【題型4參考系的判斷】】 【題型5轉(zhuǎn)化參考系】 【題型6就觀察而言，誰(shuí)觀察誰(shuí)就是參考系】 【題型1質(zhì)點(diǎn)概念】【例1】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)。物理學(xué)中，把這種在實(shí)際原型的基礎(chǔ)上，突出問題的主要方面，忽略次要因素，經(jīng)（）A．科學(xué)假說(shuō) B．等效替代 C．理想模型 D．控制變【變式1-1】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是【】A．體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C．不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D．只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做質(zhì)點(diǎn)【變式1-2】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解與判斷的說(shuō)法中正確的是()A．體積小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)量巨大的物體都不能看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“神十一”的軌跡時(shí)，“神十一”可以視為質(zhì)點(diǎn)D．研究“神十一”和“天宮二號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對(duì)接過(guò)程時(shí)，“神十一”和“天宮二號(hào)”可視為質(zhì)點(diǎn)【變式1-3】以下比賽項(xiàng)目中，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()【題型2判斷實(shí)際物體能否當(dāng)質(zhì)點(diǎn)看待】【例2】(2022·浙江1月選考)下列說(shuō)法正確的是（）A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球可以看成質(zhì)點(diǎn)B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，羽毛球大小可以忽略D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體各部分的速度可視為相同【變式2-1】“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器成功完成月面軟著陸，且著陸器與巡視器(“玉兔號(hào)”月球車)成功分離，這標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)“嫦娥三號(hào)”的說(shuō)法正確的是()A．“嫦娥三號(hào)”剛剛升空的時(shí)候速度很小，是以月球?yàn)閰⒖枷礏．研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“嫦娥三號(hào)”飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí)，其相對(duì)于地球也是靜止的【變式2-2】在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)B．研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道時(shí)C．將一枚硬幣用力上拋并猜測(cè)它落地時(shí)正面是朝上還是朝下時(shí)D．研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)【變式2-3】(2021·浙江1月選考)2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909m?！皧^斗者”號(hào)照片如圖所示，下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．估算下降總時(shí)間時(shí)B．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C．在海溝中穿越窄縫時(shí)D．科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)【題型3參考系概念】【例3】（多選）關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是【】A．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，不能把這個(gè)物體選為參考系B．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系才有意義C．參考系必須選地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體D．實(shí)際選取參考系的原則是使對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單。比如在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常常選地面或相對(duì)于地面靜止的其他物體作為參考系?！咀兪?-1】關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是【】A．平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)或靜止都是相對(duì)地面而言的B．所謂參考系就是我們假定不動(dòng)的物體C．所選的參考系不同，對(duì)同一物體的同一個(gè)運(yùn)動(dòng)的描述就一定不同D．研究航行的輪船內(nèi)每一個(gè)人的運(yùn)動(dòng)，以輪船為參考系最適宜【變式3-2】第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一小東西，他以為是一只小昆蟲，便敏捷地把它一把抓了起來(lái)。令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓到子彈是因?yàn)椤尽緼．飛行員的反應(yīng)快 B．子彈相對(duì)飛行員是靜止的C．子彈快要落在地上了 D．飛行員的手有勁【變式3-3】一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣的速度并列運(yùn)動(dòng)。如果這只蜜蜂的眼睛緊盯著車輪邊緣上某一點(diǎn),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)是下圖中的【】【題型4參考系的判斷】【例4】（多選）．下列說(shuō)法中與人們的日常習(xí)慣相吻合的是（）A．測(cè)量三樓樓道內(nèi)日光燈的高度，選擇三樓地板為參考系B．測(cè)量井的深度，以井底為參考系，井“深”為0米C．分析卡車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，以卡車司機(jī)為參考系，卡車總是靜止的D．以路邊的房屋為參考系判斷自己是否運(yùn)動(dòng)【變式4-1】如圖是體育攝影中“平行追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的滑板運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美。請(qǐng)問攝影師選擇的參考系是()A．大地B．太陽(yáng)C．自己D．步行的人【變式4-2】2015年9月3日，在紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年的閱兵式上，空中加油機(jī)編隊(duì)米秒不差通過(guò)天安門廣場(chǎng)上空，圖為殲—10戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油的情景，以下列哪個(gè)物體為參考系，可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的()A.殲—10戰(zhàn)斗機(jī) B.天安門C.加油機(jī)中的飛行員 D.殲—10戰(zhàn)斗機(jī)中的飛行員【變式4-3】(多選)下列對(duì)參考系的理解中正確的是()A.“一江春水向東流”是江水相對(duì)于河岸為參考系B.“地球的公轉(zhuǎn)”是以太陽(yáng)為參考系C.“鐘表的時(shí)針在轉(zhuǎn)動(dòng)”是以分針為參考系D.“太陽(yáng)東升西落”是以地球?yàn)閰⒖枷怠绢}型5轉(zhuǎn)化參考系】【例5】公路上向左勻速行駛的小車如圖甲所示。經(jīng)過(guò)一棵果樹附近時(shí),恰有一顆果子從樹上落下。靜止在地面上的觀察者看到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是乙圖中的,車中人以車為參考系觀察到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是乙圖中的。(不計(jì)阻力)

【變式5-1】(多選)在摩托艇比賽中，兩艘摩托艇都向南行駛，前面的摩托艇比后面的摩托艇快。下列說(shuō)法正確的是()A．以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向南行駛B．以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向北行駛C．以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向南行駛D．以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向北行駛【變式5-2】現(xiàn)有A、B兩輛汽車在一條東西方向的直路上向東行駛，若以地面為參考系，A車速度為6m/s，B車速度為10m/s。試分析回答：(1)若以A車為參考系，B車的速度為多大？方向如何？(2)若以B車為參考系，A車的速度為多大？方向如何？(3)若以A車或B車為參考系，地面的運(yùn)動(dòng)情況如何？【變式5-3】2008年的奧運(yùn)圣火將經(jīng)珠穆朗瑪峰傳至北京，觀察下圖中的旗幟和甲、乙兩火炬手所傳遞的圣火火焰，關(guān)于甲、乙兩火炬手相對(duì)于靜止旗桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（旗幟和甲、乙火炬手在同一地區(qū)）【】甲甲乙A．甲、乙兩火炬手一定向左運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩火炬手一定向右運(yùn)動(dòng)C．甲火炬手可能運(yùn)動(dòng)，乙火炬手向右運(yùn)動(dòng)D．甲火炬手可能靜止，乙火炬手向左運(yùn)動(dòng)【題型6就感覺而言，誰(shuí)觀察誰(shuí)就是參考系】【例6】在一個(gè)無(wú)風(fēng)的天氣里，當(dāng)你騎車快速前行時(shí)，會(huì)感到風(fēng)迎面吹來(lái)，這時(shí)你所確定的風(fēng)向(空氣流動(dòng)方向)是()A．選擇了空氣作為參考系B．選擇了你自己作為參考系C．選擇路邊的樹木作為參考系D．沒有選擇任何物體作為參考系【變式6-1】甲、乙、丙三人各乘一艘飛艇，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲艇勻速上升，丙看到乙艇勻速下降，甲看到丙艇勻速上升，則甲、乙、丙艇相對(duì)于地球的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A．甲和乙勻速下降，且v乙>v甲，丙靜止B．甲和乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速上升C．甲和乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降D．甲勻速下降，乙勻速上升，丙靜止不動(dòng)【變式6-2】釣魚島群島自古以來(lái)就是中國(guó)領(lǐng)土，其附近海域是漁民祖祖輩輩傳統(tǒng)的謀生漁場(chǎng)。如圖，中國(guó)海監(jiān)46船(甲)和中國(guó)海監(jiān)49船(乙)，在釣魚島領(lǐng)海內(nèi)開展例行維權(quán)巡航。甲、乙兩船并排行駛，甲船上的船員看見釣魚島向東移，乙船內(nèi)的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動(dòng)。如果以釣魚島為參照物，上述事實(shí)說(shuō)明()A．甲船向西運(yùn)動(dòng)，乙船不動(dòng)B．乙船向西運(yùn)動(dòng)，甲船不動(dòng)C．甲船向西運(yùn)動(dòng)，乙船向東運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動(dòng)【變式6-3】地面觀察者看雨滴豎直下落時(shí)，坐在勻速前進(jìn)的車廂中的乘客看雨滴【】A.向前運(yùn)動(dòng)B向后運(yùn)動(dòng)C傾斜落下前下方D.傾斜落下后下方

參考答案【題型1質(zhì)點(diǎn)概念】【例1】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)。物理學(xué)中，把這種在實(shí)際原型的基礎(chǔ)上，突出問題的主要方面，忽略次要因素，經(jīng)（）A．科學(xué)假說(shuō) B．等效替代 C．理想模型 D．控制變【答案】C【解析】所謂科學(xué)假說(shuō)，是指認(rèn)識(shí)主體在已知的有限的科學(xué)事實(shí)和科學(xué)原理的基礎(chǔ)之上，運(yùn)用科學(xué)思維方法，對(duì)未知自然現(xiàn)象的本質(zhì)及其規(guī)律所做出的推測(cè)性的解釋和說(shuō)明，是自然科學(xué)理論思維的一種重要形式，所以A錯(cuò)誤；等效替代法是科學(xué)研究中常用的方法之一，是在保證某種效果（特性和關(guān)系）相同的前提下，將實(shí)際的、復(fù)雜的物理問題和物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為等效的、簡(jiǎn)單的、易于研究的物理問題和物理過(guò)程來(lái)研究和處理的方法，物理學(xué)中有許多運(yùn)用這種方法的實(shí)例，如在電路中以一個(gè)電阻來(lái)等效代替多個(gè)電阻，以便于分析電路，在研究二力合成的問題上，將兩個(gè)力與等效的一個(gè)力作對(duì)比，所以B錯(cuò)誤；突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法，質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型，所以C正確；物理學(xué)中對(duì)于多因素（多變量）的問題，常常采用控制因素（變量）的方法，把多因素的問題變成多個(gè)單因素的問題，而只改變其中的某一個(gè)因素，從而研究這個(gè)因素對(duì)事物影響，分別加以研究，最后再綜合解決，這種方法叫控制變量法，它是科學(xué)探究中的重要思想方法，廣泛地運(yùn)用在各種科學(xué)探索和科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究之中，所以D錯(cuò)誤?！咀兪?-1】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是【】A．體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C．不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D．只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做質(zhì)點(diǎn)答案：C【變式1-2】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解與判斷的說(shuō)法中正確的是()A．體積小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)量巨大的物體都不能看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“神十一”的軌跡時(shí)，“神十一”可以視為質(zhì)點(diǎn)D．研究“神十一”和“天宮二號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對(duì)接過(guò)程時(shí)，“神十一”和“天宮二號(hào)”可視為質(zhì)點(diǎn)答案C解析體積雖小，但其體積對(duì)所研究問題的影響不能忽略時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)；質(zhì)量巨大但形狀和體積對(duì)研究問題無(wú)影響或影響可忽略不計(jì)時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)；研究運(yùn)動(dòng)路線只需考慮“神十一”的位置，形狀和大小對(duì)所研究問題幾乎無(wú)影響，可視為質(zhì)點(diǎn)，C正確；“神十一”和“天宮二號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對(duì)接過(guò)程時(shí)，要準(zhǔn)確知道兩對(duì)接結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確位置及其位置關(guān)系，故此時(shí)“神十一”和“天宮二號(hào)”不能看成質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)．【變式1-3】以下比賽項(xiàng)目中，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()【答案】C【題型2判斷實(shí)際物體能否當(dāng)質(zhì)點(diǎn)看待】【例2】(2022·浙江1月選考)下列說(shuō)法正確的是（）A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球可以看成質(zhì)點(diǎn)B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，羽毛球大小可以忽略D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體各部分的速度可視為相同【答案】B【詳解】研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球的形狀和大小不能忽略，故不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，要考慮乒乓球的大小和形狀，則乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，羽毛球大小不可以忽略，故C錯(cuò)誤；研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體各部分有轉(zhuǎn)動(dòng)和平動(dòng)，各部分的速度不可以視為相同，故D錯(cuò)誤。故選B?！咀兪?-1】“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器成功完成月面軟著陸，且著陸器與巡視器(“玉兔號(hào)”月球車)成功分離，這標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)“嫦娥三號(hào)”的說(shuō)法正確的是()A．“嫦娥三號(hào)”剛剛升空的時(shí)候速度很小，是以月球?yàn)閰⒖枷礏．研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“嫦娥三號(hào)”飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí)，其相對(duì)于地球也是靜止的答案C解析“嫦娥三號(hào)”在剛剛升空的時(shí)候速度很小，是以地面為參考系，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，不能忽略“玉兔號(hào)”月球車的大小和形狀，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究“嫦娥三號(hào)”飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，可以忽略“嫦娥三號(hào)”的大小和形狀，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)C正確；“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí)，相對(duì)月球是靜止的，相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【變式2-2】在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)B．研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道時(shí)C．將一枚硬幣用力上拋并猜測(cè)它落地時(shí)正面是朝上還是朝下時(shí)D．研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)答案B【變式2-3】(2021·浙江1月選考)2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909m?！皧^斗者”號(hào)照片如圖所示，下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．估算下降總時(shí)間時(shí)B．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C．在海溝中穿越窄縫時(shí)D．科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)解析：選A估算潛水器下降的總時(shí)間時(shí)，潛水器的大小和形狀相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略，可以視為質(zhì)點(diǎn)，A正確；用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，都不能忽略潛水器本身的大小，不可視為質(zhì)點(diǎn)，B、D錯(cuò)誤；在海溝中穿越窄縫時(shí)，潛水器的大小和形狀相對(duì)窄縫尺寸不可以忽略，不可視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤?！绢}型3參考系概念】【例3】（多選）關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是【】A．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，不能把這個(gè)物體選為參考系B．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系才有意義C．參考系必須選地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體D．實(shí)際選取參考系的原則是使對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單。比如在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常常選地面或相對(duì)于地面靜止的其他物體作為參考系。答案ABD【變式3-1】關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是【】A．平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)或靜止都是相對(duì)地面而言的B．所謂參考系就是我們假定不動(dòng)的物體C．所選的參考系不同，對(duì)同一物體的同一個(gè)運(yùn)動(dòng)的描述就一定不同D．研究航行的輪船內(nèi)每一個(gè)人的運(yùn)動(dòng)，以輪船為參考系最適宜答案C【變式3-2】第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一小東西，他以為是一只小昆蟲，便敏捷地把它一把抓了起來(lái)。令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓到子彈是因?yàn)椤尽緼．飛行員的反應(yīng)快 B．子彈相對(duì)飛行員是靜止的C．子彈快要落在地上了 D．飛行員的手有勁答案B【變式3-3】一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣的速度并列運(yùn)動(dòng)。如果這只蜜蜂的眼睛緊盯著車輪邊緣上某一點(diǎn),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)是下圖中的【】答案：A【題型4參考系的判斷】【例4】（多選）．下列說(shuō)法中與人們的日常習(xí)慣相吻合的是（）A．測(cè)量三樓樓道內(nèi)日光燈的高度，選擇三樓地板為參考系B．測(cè)量井的深度，以井底為參考系，井“深”為0米C．分析卡車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，以卡車司機(jī)為參考系，卡車總是靜止的D．以路邊的房屋為參考系判斷自己是否運(yùn)動(dòng)答案：AD【解析】測(cè)量三樓樓道內(nèi)日光燈的高度，選擇三樓地板為參考系，選項(xiàng)A正確；測(cè)量井的深度，應(yīng)該以地面為參考系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；分析卡車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一般是以地面為參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；以路邊的房屋為參考系判斷自己是否運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選AD?！咀兪?-1】如圖是體育攝影中“平行追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的滑板運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美。請(qǐng)問攝影師選擇的參考系是()A．大地B．太陽(yáng)C．自己D．步行的人解析：選C追拍時(shí)攝影師和滑板運(yùn)動(dòng)員以相同的速度運(yùn)動(dòng)，故以攝影師為參考系，滑板運(yùn)動(dòng)員是靜止的，故拍攝的滑板運(yùn)動(dòng)員是清晰的，但由于背景相對(duì)于攝影師是運(yùn)動(dòng)的，所以拍攝的背景是模糊的，故攝影師選擇的參考系是自己，C正確?！咀兪?-2】2015年9月3日，在紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年的閱兵式上，空中加油機(jī)編隊(duì)米秒不差通過(guò)天安門廣場(chǎng)上空，圖為殲—10戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油的情景，以下列哪個(gè)物體為參考系，可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的()A.殲—10戰(zhàn)斗機(jī) B.天安門C.加油機(jī)中的飛行員 D.殲—10戰(zhàn)斗機(jī)中的飛行員答案B【變式4-3】(多選)下列對(duì)參考系的理解中正確的是()A.“一江春水向東流”是江水相對(duì)于河岸為參考系B.“地球的公轉(zhuǎn)”是以太陽(yáng)為參考系C.“鐘表的時(shí)針在轉(zhuǎn)動(dòng)”是以分針為參考系D.“太陽(yáng)東升西落”是以地球?yàn)閰⒖枷荡鸢窤BD【題型5轉(zhuǎn)化參考系】【例5】公路上向左勻速行駛的小車如圖甲所示。經(jīng)過(guò)一棵果樹附近時(shí),恰有一顆果子從樹上落下。靜止在地面上的觀察者看到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是乙圖中的,車中人以車為參考系觀察到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是乙圖中的。(不計(jì)阻力)

答案CB【變式5-1】(多選)在摩托艇比賽中，兩艘摩托艇都向南行駛，前面的摩托艇比后面的摩托艇快。下列說(shuō)法正確的是()A．以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向南行駛B．以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向北行駛C．以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向南行駛D．以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向北行駛解析：選BC以前面的摩托艇為參考系，后面的摩托艇向北遠(yuǎn)離；以后面的摩托艇為參考系，前面的摩托艇向南遠(yuǎn)離。故B、C正確，A、D錯(cuò)誤。【變式5-2】現(xiàn)有A、B兩輛汽車在一條東西方向的直路上向東行駛，若以地面為參考系，A車速度為6m/s，B車速度為10m/s。試分析回答：(1)若以A車為參考系，B車的速度為多大？方向如何？(2)若以B車為參考系，A車的速度為多大？方向如何？(3)若以A車或B車為參考系，地面的運(yùn)動(dòng)情況如何？答案：(1)4m/s向東(2)4m/s向西(3)以A車為參考系6m/s，向西以B車為參考系10m/s，向西解析：(1)若以A車為參考系，B車的速度大小為10m/s－6m/s＝4m/s，方向向東。(2)若以B車為參考系，A車的速度大小為10m/s－6m/s＝4m/s，方向向西。(3)若以A車為參考系，地面向西運(yùn)動(dòng)，速度大小為6m/s。若以B車為參考系，地面向西運(yùn)動(dòng)，速度大小為10m/s。【變式5-3】2008年的奧運(yùn)圣火將經(jīng)珠穆朗瑪峰傳至北京，觀察下圖中的旗幟和甲、乙兩火炬手所傳遞的圣火火焰，關(guān)于甲、乙兩火炬手相對(duì)于靜止旗桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（旗幟和甲、乙火炬手在同一地區(qū)）【】甲甲乙A．甲、乙兩火炬手一定向左運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩火炬手一定向右運(yùn)動(dòng)C．甲火炬手可能運(yùn)動(dòng)，乙火炬手向右運(yùn)動(dòng)D．甲火炬手可能靜止，乙火炬手向左運(yùn)動(dòng)答案：D【題型6就感覺而言，誰(shuí)觀察誰(shuí)就是參考系】【例6】在一個(gè)無(wú)風(fēng)的天氣里，當(dāng)你騎車快速前行時(shí)，會(huì)感到風(fēng)迎面